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介紹

臺(tai)(tai)(tai)中(zhong)清(qing)泉(quan)崗機(ji)(ji)場(chang)(chang)（或稱(cheng)臺(tai)(tai)(tai)中(zhong)中(zhong)部國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)；英語譯名：Taichung Ching Chuang Kang Airport；IATA代(dai)碼：RMQ；ICAO代(dai)碼：RCMQ），位于(yu)臺(tai)(tai)(tai)灣(wan)臺(tai)(tai)(tai)中(zhong)市沙鹿區，為(wei)軍民(min)(min)合用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，也是臺(tai)(tai)(tai)灣(wan)第(di)三座國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)。雖(sui)說(shuo)是國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，但是主(zhu)要以國(guo)(guo)內線(xian)為(wei)主(zhu)。民(min)(min)用(yong)部分(fen)(fen)的(de)管(guan)理及(ji)營運單位為(wei)臺(tai)(tai)(tai)灣(wan)交通部民(min)(min)用(yong)航空局臺(tai)(tai)(tai)中(zhong)航空站；軍用(yong)部分(fen)(fen)為(wei)空軍清(qing)泉(quan)崗基(ji)地，由臺(tai)(tai)(tai)灣(wan)空軍負責管(guan)理。

清泉崗(gang)機場為(wei)臺灣中部唯一的(de)(de)聯外國際機場。雖名為(wei)國際機場，但主(zhu)要(yao)的(de)(de)客(ke)運服務仍以(yi)國內(nei)線為(wei)主(zhu)，而(er)國內(nei)線部份又以(yi)離島(dao)為(wei)主(zhu)。

歷史

清(qing)泉(quan)崗(gang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的前(qian)身(shen)是日治時期興建(jian)(jian)的“公館機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)”。1954年依《中美(mei)(mei)共同防御(yu)條(tiao)約》擴建(jian)(jian)。1966年3月20日，為紀念邱清(qing)泉(quan)將軍(jun)(jun)，更名為清(qing)泉(quan)崗(gang)空軍(jun)(jun)基地，機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)代(dai)號CCK，是當(dang)時遠東(dong)最(zui)大的空軍(jun)(jun)基地，可(ke)起(qi)降B-52戰略轟炸機(ji)。越(yue)南戰爭爆(bao)發后，美(mei)(mei)軍(jun)(jun)進駐清(qing)泉(quan)崗(gang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，成(cheng)為美(mei)(mei)軍(jun)(jun)攻打越(yue)南的中途補給站。美(mei)(mei)軍(jun)(jun)在(zai)過去中美(mei)(mei)協防條(tiao)約時期，也(ye)曾(ceng)派(pai)駐二個中隊的F-4幽靈II戰斗機(ji)在(zai)清(qing)泉(quan)崗(gang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)協防臺灣。

2003年9月(yue)4日，開始興(xing)建中(zhong)(zhong)部(bu)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。2004年3月(yue)5日，民(min)用(yong)航(hang)(hang)站啟用(yong)，成(cheng)為軍民(min)合用(yong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，并將臺(tai)(tai)(tai)中(zhong)(zhong)航(hang)(hang)空站（原位(wei)于(yu)水(shui)湳機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)）遷址至此。隔日，位(wei)于(yu)臺(tai)(tai)(tai)中(zhong)(zhong)市(shi)中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)水(shui)湳機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，所(suo)有航(hang)(hang)班（全為國(guo)內(nei)航(hang)(hang)班）全部(bu)改(gai)為清(qing)泉崗機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)起降，清(qing)泉崗機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)正(zheng)式取代水(shui)湳機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)民(min)航(hang)(hang)功能(neng)，成(cheng)為臺(tai)(tai)(tai)中(zhong)(zhong)的(de)聯外機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。

主要設施計劃

跑道一條(tiao)，長度3,658米(mi)、寬61米(mi)。 停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)坪面積36,280平方(fang)米(mi)，8個中(zhong)小型(xing)固定翼(yi)停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)位(wei)（B737-800、MD-90型(xing)兩(liang)停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)位(wei)、FK-100六停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)位(wei)）及5個直升機(ji)(ji)停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)位(wei)。 航(hang)站(zhan)大廈(sha)一座(zuo)(zuo)，面積9,093平方(fang)米(mi)。 消防班待命室二(er)處。 停(ting)(ting)(ting)車場可停(ting)(ting)(ting)放3輛(liang)大客車、190輛(liang)小型(xing)車及73輛(liang)機(ji)(ji)車。 電(dian)力系統2,270千(qian)瓦一座(zuo)(zuo)；1000千(qian)瓦緊急柴(chai)油發電(dian)機(ji)(ji)二(er)臺(tai)。 一六五冷凍噸中(zhong)央空調系統二(er)組。 播音系統一套。 本(ben)航(hang)站(zhan)亦(yi)有臺(tai)灣銀行設柜辦(ban)理外幣兌換(huan)服務(wu)。

中部國際機場第一期工程擴建計劃

為(wei)使(shi)臺中(zhong)(zhong)(zhong)清泉崗(gang)(gang)機(ji)(ji)場可運作較(jiao)大型國(guo)(guo)際(ji)包機(ji)(ji)，擬擴(kuo)建(jian)現(xian)有航(hang)站區，興(xing)建(jian)一座國(guo)(guo)際(ji)航(hang)廈及相關設施，并改善擴(kuo)充滑行道，提(ti)供(gong)D類國(guo)(guo)際(ji)包機(ji)(ji)服務，滿足中(zhong)(zhong)(zhong)部地(di)區航(hang)空運輸需求，并帶動中(zhong)(zhong)(zhong)部地(di)區觀(guan)光及產(chan)業發展；本案(an)計劃總經費為(wei)14億(yi)(yi)7,486萬元，原預定(ding)(ding)2009年(nian)12月完成，惟經環(huan)保署審議須辦理環(huan)境影響評估，并建(jian)議將(jiang)第一期(qi)工(gong)程(cheng)已開發面積一并納入辦理環(huan)評，及國(guo)(guo)際(ji)包機(ji)(ji)運量成長迅速(su)、中(zhong)(zhong)(zhong)部機(ji)(ji)場納入兩岸直航(hang)機(ji)(ji)場等因(yin)素(su)，民(min)航(hang)局(ju)已完成第2次修正計劃陳報交通部審核。 交通部日(ri)前表示為(wei)提(ti)供(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)部地(di)區民(min)眾有更好的(de)(de)服務品質，當局(ju)將(jiang)于2009年(nian)啟動臺中(zhong)(zhong)(zhong)清泉崗(gang)(gang)機(ji)(ji)場擴(kuo)建(jian)計劃，興(xing)建(jian)面積為(wei)先前的(de)(de)3倍(bei)大，而(er)投入金(jin)額(e)也將(jiang)由原先預定(ding)(ding)的(de)(de)14億(yi)(yi)元增加至40億(yi)(yi)元。

興建國際(ji)線(xian)航廈(sha)（包含相關空(kong)(kong)橋、電力、空(kong)(kong)調、消防、x光機、行李輸送帶(dai)、中央管理(li)系統等機電設施） 擴建停機坪、興建維修棚廠、污水處理(li)廠、滑行道凈空(kong)(kong)改善(shan)。

交通

公路

中山高速公路：大(da)雅交流(liu)道(dao)

福爾摩(mo)沙高速公(gong)路：沙鹿交流(liu)道

臺中環線：神(shen)岡(gang)交流道

臺10線：中清(qing)路

臺10乙線：中航(hang)路

中67線：沙鹿區中山路

客運

臺中市公車：自2013年4月10日隨著新航廈(sha)的啟用，所有經過臺(tai)中航空站的市公車均停靠于新航廈(sha)一(yi)樓的客運轉運站。