芒果视频下载

介紹

臺(tai)(tai)中清(qing)泉(quan)崗機場（或稱臺(tai)(tai)中中部(bu)國(guo)際(ji)機場；英語譯名：Taichung Ching Chuang Kang Airport；IATA代(dai)碼：RMQ；ICAO代(dai)碼：RCMQ），位于(yu)臺(tai)(tai)灣臺(tai)(tai)中市沙鹿區，為軍(jun)民(min)(min)合用機場，也是(shi)臺(tai)(tai)灣第三座(zuo)國(guo)際(ji)機場。雖說是(shi)國(guo)際(ji)機場，但是(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)以國(guo)內(nei)線(xian)為主(zhu)(zhu)。民(min)(min)用部(bu)分的管(guan)理(li)及營(ying)運(yun)單位為臺(tai)(tai)灣交通(tong)部(bu)民(min)(min)用航空(kong)(kong)局臺(tai)(tai)中航空(kong)(kong)站；軍(jun)用部(bu)分為空(kong)(kong)軍(jun)清(qing)泉(quan)崗基(ji)地，由臺(tai)(tai)灣空(kong)(kong)軍(jun)負責(ze)管(guan)理(li)。

清泉崗(gang)機(ji)場為臺(tai)灣中部(bu)(bu)唯一的(de)聯外國際機(ji)場。雖名為國際機(ji)場，但主要(yao)的(de)客運服務仍以國內線為主，而國內線部(bu)(bu)份又以離島為主。

歷史

清(qing)(qing)泉崗(gang)機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)前身是日治時期興建(jian)的(de)(de)(de)“公館機(ji)場(chang)(chang)”。1954年依《中(zhong)美(mei)(mei)共同(tong)防(fang)御(yu)條約》擴建(jian)。1966年3月20日，為(wei)紀(ji)念邱(qiu)清(qing)(qing)泉將軍(jun)，更(geng)名(ming)為(wei)清(qing)(qing)泉崗(gang)空(kong)軍(jun)基(ji)地，機(ji)場(chang)(chang)代號CCK，是當(dang)時遠東(dong)最大(da)的(de)(de)(de)空(kong)軍(jun)基(ji)地，可起降B-52戰略轟炸機(ji)。越南戰爭爆發后，美(mei)(mei)軍(jun)進駐清(qing)(qing)泉崗(gang)機(ji)場(chang)(chang)，成(cheng)為(wei)美(mei)(mei)軍(jun)攻打越南的(de)(de)(de)中(zhong)途補給(gei)站。美(mei)(mei)軍(jun)在過去中(zhong)美(mei)(mei)協防(fang)條約時期，也曾派駐二個中(zhong)隊的(de)(de)(de)F-4幽(you)靈II戰斗機(ji)在清(qing)(qing)泉崗(gang)機(ji)場(chang)(chang)協防(fang)臺(tai)灣。

2003年9月4日，開始(shi)興建中(zhong)部國際機場(chang)。2004年3月5日，民(min)用(yong)航站啟(qi)用(yong)，成(cheng)為軍民(min)合(he)用(yong)機場(chang)，并將臺中(zhong)航空站（原(yuan)位于水(shui)湳(nan)機場(chang)）遷址(zhi)至(zhi)此。隔日，位于臺中(zhong)市中(zhong)心的水(shui)湳(nan)機場(chang)，所有航班（全為國內航班）全部改(gai)為清泉崗機場(chang)起降(jiang)，清泉崗機場(chang)正式取代水(shui)湳(nan)機場(chang)的民(min)航功能(neng)，成(cheng)為臺中(zhong)的聯外機場(chang)。

主要設施計劃

跑道(dao)一(yi)條，長度3,658米(mi)(mi)(mi)、寬61米(mi)(mi)(mi)。 停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)坪面(mian)積36,280平(ping)方米(mi)(mi)(mi)，8個(ge)中(zhong)(zhong)小型(xing)固定(ding)翼停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)位(wei)（B737-800、MD-90型(xing)兩停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)位(wei)、FK-100六停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)位(wei)）及5個(ge)直升機(ji)(ji)(ji)停(ting)(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)位(wei)。 航站大(da)廈一(yi)座(zuo)(zuo)，面(mian)積9,093平(ping)方米(mi)(mi)(mi)。 消防班待(dai)命室(shi)二(er)(er)處。 停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)場可停(ting)(ting)(ting)(ting)放3輛大(da)客車(che)、190輛小型(xing)車(che)及73輛機(ji)(ji)(ji)車(che)。 電力系統2,270千瓦一(yi)座(zuo)(zuo)；1000千瓦緊急柴油發(fa)電機(ji)(ji)(ji)二(er)(er)臺。 一(yi)六五冷(leng)凍(dong)噸(dun)中(zhong)(zhong)央空(kong)調(diao)系統二(er)(er)組(zu)。 播音系統一(yi)套。 本航站亦有臺灣銀行(xing)設柜辦理外(wai)幣兌(dui)換服務。

中部國際機場第一期工程擴建計劃

為使臺中清泉崗(gang)機(ji)場(chang)可運(yun)作較大(da)型國(guo)際包機(ji)，擬擴(kuo)建現(xian)有航站區(qu)(qu)，興建一座國(guo)際航廈及相(xiang)關(guan)設施，并(bing)(bing)改善擴(kuo)充滑(hua)行道，提(ti)供D類(lei)國(guo)際包機(ji)服務，滿(man)足(zu)中部(bu)地區(qu)(qu)航空(kong)運(yun)輸需求(qiu)，并(bing)(bing)帶動中部(bu)地區(qu)(qu)觀光及產業發展(zhan)；本案計(ji)(ji)劃總經費(fei)為14億7,486萬(wan)元(yuan)，原預定(ding)2009年(nian)(nian)12月完成，惟經環保署審議須辦理環境影響評(ping)估，并(bing)(bing)建議將第一期工程已開發面積(ji)(ji)一并(bing)(bing)納入辦理環評(ping)，及國(guo)際包機(ji)運(yun)量成長迅速、中部(bu)機(ji)場(chang)納入兩岸直航機(ji)場(chang)等因素，民航局已完成第2次修正計(ji)(ji)劃陳報交通部(bu)審核。 交通部(bu)日前表(biao)示為提(ti)供中部(bu)地區(qu)(qu)民眾(zhong)有更好(hao)的(de)服務品質，當局將于2009年(nian)(nian)啟動臺中清泉崗(gang)機(ji)場(chang)擴(kuo)建計(ji)(ji)劃，興建面積(ji)(ji)為先(xian)前的(de)3倍大(da)，而投入金額也將由原先(xian)預定(ding)的(de)14億元(yuan)增加至40億元(yuan)。

興建國際線航廈(sha)（包含(han)相關(guan)空(kong)橋(qiao)、電(dian)力、空(kong)調、消防(fang)、x光機(ji)(ji)、行李輸送帶(dai)、中央(yang)管理系統等機(ji)(ji)電(dian)設施） 擴建停機(ji)(ji)坪、興建維修棚廠、污水處理廠、滑行道凈空(kong)改(gai)善(shan)。

交通

公路

中山高速公(gong)路：大雅(ya)交流道(dao)

福(fu)爾摩沙高速公路：沙鹿交(jiao)流(liu)道(dao)

臺(tai)中(zhong)環線：神岡(gang)交流道(dao)

臺10線(xian)：中清路

臺(tai)10乙線：中(zhong)航路(lu)

中67線：沙鹿區中山路

客運

臺中市公車：自2013年4月10日隨著新(xin)航(hang)廈(sha)的啟用，所有經過臺(tai)中航(hang)空站(zhan)的市(shi)公車(che)均(jun)停靠于新(xin)航(hang)廈(sha)一樓的客運轉運站(zhan)。