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橋體設計

梓里(li)金(jin)龍橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)單孔凈跨92.3米,引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(含(han)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)亭)麗江(jiang)(jiang)岸長(chang)24.2米,永勝(sheng)岸長(chang)15.1米,全長(chang)為(wei)131.6米；橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)寬為(wei)3.5米(木板面(mian)(mian))。其(qi)主體(ti)結構(gou)是由18根手工鍛制(zhi)的(de)(de)(de)大鐵(tie)鏈懸系(xi)兩岸,其(qi)中16根為(wei)承(cheng)重底鏈,上(shang)橫鋪(pu)木板,再直鋪(pu)行(xing)步木板、橫行(xing)釘木檔成為(wei)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)。其(qi)余2根鐵(tie)鏈為(wei)兩側護欄,高出底鏈80厘米,以扁鋼條(tiao)作等(deng)距支撐。鐵(tie)鏈兩端,分別拉設于東西(xi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)亭的(de)(de)(de)地(di)(di)面(mian)(mian),再延伸壓入引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)石板下,纏繞錨(mao)固于引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)地(di)(di)下地(di)(di)龍石室內的(de)(de)(de)石硫上(shang)。悻里(li)金(jin)龍橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)建成后,麗江(jiang)(jiang)東路驛道暢通,促進了馬幫運輸的(de)(de)(de)發展,麗江(jiang)(jiang)與江(jiang)(jiang)東各地(di)(di)之間的(de)(de)(de)經濟(ji)交流日漸頻繁。1985年,金(jin)龍橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)被列為(wei)麗江(jiang)(jiang)縣重點文物保護單位。

歷史意義

橋(qiao)的(de)主體(ti)結構是(shi)由(you)16根(gen)大鐵(tie)鏈懸系在兩岸(an)，其(qi)中(zhong)14根(gen)為承重底鏈，上(shang)鋪(pu)橫豎(shu)兩層木板，另2根(gen)鐵(tie)鏈為兩側護欄，每根(gen)鐵(tie)鏈由(you)約500個(ge)鐵(tie)環扣聯而成，橋(qiao)總長(chang)116米(mi)，凈跨90米(mi)，橋(qiao)面(mian)寬3米(mi)。 用16股鐵(tie)索(suo)固定于兩岸(an)巖壁上(shang)。距今己有120多年的(de)歷(li)(li)史，是(shi)麗江市重要(yao)(yao)的(de)古跡(ji)之一(yi)。據《新編麗江風物(wu)志》介(jie)紹，金龍橋(qiao)是(shi)我國(guo)橋(qiao)面(mian)最(zui)寬、鐵(tie)索(suo)最(zui)多的(de)鐵(tie)鏈橋(qiao)。同時，金龍橋(qiao)也是(shi)金沙江上(shang)現存最(zui)古老的(de)一(yi)座鐵(tie)鏈橋(qiao)，處于“茶(cha)馬古道”的(de)要(yao)(yao)塞，具有十分(fen)重要(yao)(yao)的(de)歷(li)(li)史意義。

金龍橋(qiao)地處梓里(li)村委會。梓里(li)村原(yuan)為永勝子(zi)土(tu)司(si)管轄，叫子(zi)里(li)。后又劃(hua)歸麗江(jiang)木(mu)土(tu)司(si)，又更名梓里(li)。地名同是一個音，但用(yong)了(le)一個木(mu)傍的梓字，意為木(mu)土(tu)司(si)管轄。

金龍橋東連永勝，西(xi)接(jie)麗江(jiang)(jiang)(jiang)鶴慶，是過去(qu)四(si)川內陸通往(wang)麗江(jiang)(jiang)(jiang)、西(xi)藏乃(nai)至印度、尼(ni)泊爾的(de)(de)交通要(yao)塞(sai)，在(zai)麗江(jiang)(jiang)(jiang)茶馬古道中有著(zhu)極其重要(yao)的(de)(de)地(di)位。據統計，在(zai)茶馬古道活躍時(shi)期(qi)，每天從(cong)橋上(shang)走過的(de)(de)騾(luo)馬都在(zai)四(si)五(wu)百匹以上(shang)，多時(shi)達千匹，麗江(jiang)(jiang)(jiang)古城的(de)(de)生活用(yong)品，有相當一部分(fen)是從(cong)這座古橋上(shang)運送。雍正《云南志》乃(nai)稱："金沙渡有三(san)，上(shang)渡在(zai)（永北(bei)府）城西(xi)北(bei)一百五(wu)十里的(de)(de)梓里"。乾(qian)隆、光緒《麗江(jiang)(jiang)(jiang)府志》以舊地(di)名(ming)稱金龍橋為"古井里渡"，并注"冬春用(yong)雙木槽，夏秋(qiu)用(yong)溜筒"渡江(jiang)(jiang)(jiang)。從(cong)這些歷史資料的(de)(de)記載說明(ming)，梓里為麗江(jiang)(jiang)(jiang)永勝鶴慶三(san)縣的(de)(de)三(san)角地(di)帶，滇、川、藏的(de)(de)交通咽喉，重要(yao)地(di)理位置不言(yan)自明(ming)。

歷史沿革

光緒(xu)二(er)年(nian)(1876年(nian))，清貴州提督蔣宗(zong)漢(1839年(nian)－1903年(nian)，字炳堂，鶴慶人(ren)，彝族)私人(ren)捐資(zi)10萬修建該橋，歷(li)時5年(nian)，于清光緒(xu)6年(nian)(1880年(nian))建成。

關(guan)于(yu)金(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)歷史，差(cha)不多(duo)云南所有(you)的(de)(de)史志(zhi)上(shang)(shang)(shang)均有(you)記載(zai)。明萬歷年《云南通志(zhi)》上(shang)(shang)(shang)載(zai)：“上(shang)(shang)(shang)江(jiang)(jiang)橋(qiao)(qiao)，在(zai)州治西(xi)150里。”(疑光(guang)緒(xu)當前為藤篾(mie)橋(qiao)(qiao))《永北直隸廳志(zhi)》說：金(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)"在(zai)郡(jun)治西(xi)150里子里汛(xun)，西(xi)跨金(jin)沙(sha)江(jiang)(jiang)，為永郡(jun)通鶴慶(qing)、麗江(jiang)(jiang)要沖，計(ji)長(chang)28丈，寬(kuan)9尺，系鐵索(suo)18股，光(guang)緒(xu)二(er)年（1876年）丙子，現授貴州提督鶴陽(yang)蔣宗(zong)漢(han)(han)(han)炳堂捐資(zi)創修(xiu)"。各個時期文(wen)人(ren)(ren)墨客關(guan)于(yu)金(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)文(wen)章詩賦更(geng)(geng)是多(duo)不勝數。《麗江(jiang)(jiang)文(wen)史資(zi)料》引唐代(dai)《笮(ze)橋(qiao)(qiao)贊》一(yi)(yi)(yi)詩來(lai)說明過(guo)梓(zi)里渡(du)(du)的(de)(de)險峻："笮(ze)橋(qiao)(qiao)橫(heng)空，相引一(yi)(yi)(yi)繩。人(ren)(ren)綴其上(shang)(shang)(shang)，如猱之縛。轉貼如淵，如鳶之落。尋(xun)樟而(er)上(shang)(shang)(shang)，如魚(yu)之躍。頃刻不成，隕無底壑。"因此，梓(zi)里渡(du)(du)又(you)曾一(yi)(yi)(yi)度(du)稱篾(mie)纜渡(du)(du)。關(guan)于(yu)建橋(qiao)(qiao)的(de)(de)歷史，更(geng)(geng)有(you)一(yi)(yi)(yi)傳奇的(de)(de)記載(zai)。《新篡云南通志(zhi)》引國史館(guan)傳中有(you)一(yi)(yi)(yi)記載(zai)，頗為傳奇："宗(zong)漢(han)(han)(han)始居親喪時，回酋馬全(quan)保(bao)數過(guo)其家，強加以(yi)秩(zhi)，宗(zong)漢(han)(han)(han)陽(yang)許諾，夜間盜(dao)走(zou)官(guan)軍營(ying)，及金(jin)沙(sha)江(jiang)(jiang)，追口四(si)合，宗(zong)漢(han)(han)(han)窮(qiong)急(ji)，無以(yi)渡(du)(du)，指江(jiang)(jiang)水誓曰：茍(gou)天相吾，幸(xing)存活(huo)宗(zong)漢(han)(han)(han)身，他日必滅(mie)此賊。忽(hu)一(yi)(yi)(yi)浮搓(cuo)隨流(liu)至，因得渡(du)(du)脫去，其臣貴仕，及出資(zi)造梓(zi)里橋(qiao)(qiao)江(jiang)(jiang)上(shang)(shang)(shang)，利便行旅(lv)，人(ren)(ren)至今稱德云"。

蔣(jiang)宗漢(han)修(xiu)建(jian)(jian)金(jin)龍(long)橋，是光緒(xu)二(er)年(nian)(nian)（1876年(nian)(nian)）。貴州提督(du)鶴陽蔣(jiang)宗漢(han)，為鶴慶(qing)辛屯鄉(xiang)人。當年(nian)(nian)，蔣(jiang)宗漢(han)投資(zi)十萬，修(xiu)建(jian)(jian)金(jin)龍(long)橋。蔣(jiang)宗漢(han)修(xiu)建(jian)(jian)金(jin)龍(long)橋的動機(ji)，史籍(ji)上的記(ji)載(zai)頗為傳奇，想(xiang)必(bi)屬于民(min)間流傳。我們(men)現在從歷史的角度來看蔣(jiang)宗漢(han)修(xiu)橋的動機(ji)肯定與當時(shi)人們(men)過(guo)渡金(jin)沙江(jiang)的艱難(nan)，兩岸物(wu)質(zhi)交流的困難(nan)等(deng)諸多因素有(you)關。但蔣(jiang)宗漢(han)修(xiu)建(jian)(jian)金(jin)龍(long)橋的時(shi)間為清(qing)光緒(xu)年(nian)(nian)間，當時(shi)朝廷腐敗動亂，而蔣(jiang)宗漢(han)修(xiu)橋屬私人出資(zi)，工(gong)程巨大，共歷時(shi)五年(nian)(nian)，死工(gong)人48人，這不能不說明蔣(jiang)氏(shi)建(jian)(jian)橋的決心。

蔣(jiang)(jiang)(jiang)宗(zong)(zong)漢(han)建(jian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)之時(shi)，交(jiao)(jiao)通十分困難。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)所用(yong)鏈環(huan)(huan)，只能在麗江(jiang)(jiang)城內加(jia)工，然(ran)后用(yong)牲口馱到(dao)江(jiang)(jiang)邊(bian)，再加(jia)工成鐵鏈。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)共有(you)鏈18根(gen)(gen)(gen)，每根(gen)(gen)(gen)鏈500個(ge)環(huan)(huan)，重約一(yi)(yi)噸。根(gen)(gen)(gen)據當時(shi)的(de)條(tiao)件，重一(yi)(yi)噸的(de)鐵鏈，如何(he)一(yi)(yi)根(gen)(gen)(gen)根(gen)(gen)(gen)拉在江(jiang)(jiang)上，并使(shi)之平衡，實屬奇跡。之后，金(jin)龍橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)建(jian)成后七十年(nian)間，仍然(ran)是(shi)(shi)(shi)金(jin)沙江(jiang)(jiang)上游(you)唯一(yi)(yi)的(de)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，更(geng)堪稱奇。根(gen)(gen)(gen)據史料記載，蔣(jiang)(jiang)(jiang)宗(zong)(zong)漢(han)修(xiu)(xiu)(xiu)建(jian)金(jin)龍橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，有(you)一(yi)(yi)定的(de)偶然(ran)性，說蔣(jiang)(jiang)(jiang)宗(zong)(zong)漢(han)修(xiu)(xiu)(xiu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)他曾在江(jiang)(jiang)邊(bian)受阻(zu)，發誓而修(xiu)(xiu)(xiu)。但修(xiu)(xiu)(xiu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)本(ben)身，也反映了兩岸群眾和(he)麗江(jiang)(jiang)發展的(de)需要。如果不是(shi)(shi)(shi)金(jin)龍橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)對兩岸的(de)交(jiao)(jiao)流帶來(lai)便利，就自己的(de)恩怨而言，蔣(jiang)(jiang)(jiang)宗(zong)(zong)漢(han)的(de)決心不會堅持到(dao)五年(nian)之久。

金龍(long)橋(qiao)修建好(hao)以后(hou)，梓里不僅是麗江(jiang)東境驛(yi)路(lu)交通的咽喉(hou)，也是歷(li)來(lai)兵(bing)(bing)家必爭之地。歷(li)史上，這里曾上演了(le)一(yi)場又一(yi)場毀橋(qiao)、護橋(qiao)的重(zhong)(zhong)大歷(li)史劇(ju)。在(zai)過去，麗江(jiang)每逢有戰(zhan)事，都要派重(zhong)(zhong)兵(bing)(bing)來(lai)金龍(long)橋(qiao)把守。據(ju)載，臨(lin)到戰(zhan)事將(jiang)起，"每恃長江(jiang)為要，此(ci)橋(qiao)之旋(xuan)修旋(xuan)拆者(zhe)非止一(yi)次"。1926年，維西鎮(zhen)守副使、麗江(jiang)團練羅(luo)樹昌(chang)在(zai)永勝起兵(bing)(bing)反(fan)唐繼堯，兵(bing)(bing)敗退回，便(bian)恃此(ci)橋(qiao)死守。

據《麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)文(wen)史(shi)資料》里記載，1929年夏，滇軍軍長張汝(ru)驥、胡若(ruo)愚在與龍(long)云的(de)軍閥混(hun)戰(zhan)中敗(bai)退(tui)，張部潰走(zou)滇西，從(cong)鶴(he)慶(qing)直奔(ben)金(jin)(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)。龍(long)云部盧(lu)漢率軍追擊，并命令鶴(he)、麗(li)兩(liang)(liang)縣(xian)速將梓里江(jiang)(jiang)(jiang)橋(qiao)(qiao)炸(zha)毀以堵(du)退(tui)路。鶴(he)慶(qing)縣(xian)長怕(pa)兩(liang)(liang)軍在鶴(he)慶(qing)交(jiao)(jiao)戰(zhan)，怏及縣(xian)內(nei)平民，便不(bu)予執行。麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)方面，縣(xian)長接到電令后，馬上(shang)召(zhao)(zhao)集(ji)會(hui)商此(ci)事。麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)知名人(ren)士(shi)方貞元(yuan)、王(wang)竹淇都康慨(kai)陳詞(ci)，說金(jin)(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)為(wei)麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)交(jiao)(jiao)通(tong)要(yao)道，輸(shu)送城(cheng)鄉(xiang)物質的(de)樞紐，一旦毀去，修復(fu)之日難料。此(ci)說得(de)到和庚吉、周寇(kou)南(nan)等支持(chi)，終未毀橋(qiao)(qiao)，張部便渡(du)橋(qiao)(qiao)退(tui)到永勝(sheng)。其(qi)后，龍(long)云部里應外合，擊退(tui)張部江(jiang)(jiang)(jiang)防，盧(lu)漢的(de)兵(bing)部也過了梓里江(jiang)(jiang)(jiang)橋(qiao)(qiao)，一直北進(jin)，到四川(chuan)境內(nei)活(huo)捉了張汝(ru)驥，押回麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)槍決。戰(zhan)爭結束后，盧(lu)漢從(cong)鶴(he)慶(qing)電召(zhao)(zhao)兩(liang)(liang)縣(xian)縣(xian)長并紳士(shi)會(hui)議，旨在查辦(ban)拒絕執行毀橋(qiao)(qiao)人(ren)士(shi)。方貞元(yuan)、王(wang)竹淇、和庚吉、周寇(kou)南(nan)等都在電文(wen)之上(shang)，要(yao)求到會(hui)。但諸君臨危(wei)不(bu)懼，各帶隨從(cong)前往鶴(he)慶(qing)赴(fu)會(hui)，更還(huan)有攜帶入殮衣(yi)物前往者(zhe)，大(da)有誓死如(ru)歸之氣。諸君到會(hui)后，當(dang)面向盧(lu)漢陳述金(jin)(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)之重要(yao)，護橋(qiao)(qiao)為(wei)人(ren)心所向。盧(lu)漢聽后，不(bu)愿為(wei)此(ci)事犯眾(zhong)，諸公才得(de)于安(an)然(ran)回麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)。此(ci)次諸君之行，成(cheng)為(wei)保金(jin)(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)的(de)一段佳話，在麗(li)江(jiang)(jiang)(jiang)地(di)區廣為(wei)流傳。

一波(bo)(bo)未平(ping)，金(jin)龍橋(qiao)(qiao)的風(feng)波(bo)(bo)再起(qi)。此后，民國二(er)十(shi)三年(nian)（1934年(nian)），正月初(chu)二(er)，正值新(xin)春(chun)佳(jia)節。中(zhong)午時分，江中(zhong)突然起(qi)了惡(e)風(feng)，金(jin)龍橋(qiao)(qiao)身(shen)(shen)擺動(dong)不止，十(shi)八根鐵索斷了十(shi)六根，僅剩西(xi)側上(shang)(shang)(shang)下兩股。后由省府(fu)補(bu)助，收取(qu)過渡費，募捐功德等方(fang)法(fa)重(zhong)新(xin)修橋(qiao)(qiao)。時任麗(li)江建設局長(chang)的賴(lai)耀彩（馬幫(bang)出身(shen)(shen)）親自(zi)跑資金(jin)，親自(zi)到(dao)現場督(du)促施工(gong)，于民國二(er)十(shi)五年(nian)開工(gong)，二(er)十(shi)六年(nian)竣工(gong)，同年(nian)進(jin)行了踩橋(qiao)(qiao)典禮(li)。值得(de)一提的是，1936年(nian)春(chun)，中(zhong)國工(gong)農(nong)紅(hong)軍長(chang)征(zheng)經過前，國民黨二(er)路(lu)軍總司令(ling)部布置滇(dian)西(xi)各(ge)縣(xian)嚴加防(fang)(fang)守，永勝縣(xian)長(chang)、滇(dian)軍上(shang)(shang)(shang)校徐建佛招安(an)地(di)方(fang)武裝，于沿江上(shang)(shang)(shang)下三百里(li)重(zhong)點(dian)堵防(fang)(fang)。后因紅(hong)軍覺得(de)從金(jin)龍橋(qiao)(qiao)經過，有(you)腹背受敵的危險，才(cai)另辟路(lu)線北上(shang)(shang)(shang)… …諸多事實(shi)說(shuo)明，金(jin)龍古(gu)橋(qiao)(qiao)在麗(li)江歷史上(shang)(shang)(shang)的重(zhong)要地(di)位，它(ta)重(zhong)要的文史價值也不言自(zi)明。

金(jin)龍橋(qiao)作(zuo)為麗江(jiang)重要的(de)(de)(de)歷(li)史(shi)(shi)文物，近年來倍受國(guo)內外人(ren)(ren)士(shi)的(de)(de)(de)關注。2000年，麗江(jiang)七星國(guo)際越(yue)挑戰賽的(de)(de)(de)隊員曾(ceng)徒步跑過金(jin)龍橋(qiao)，這(zhe)就是一(yi)個很好(hao)的(de)(de)(de)見證。人(ren)(ren)們來金(jin)龍橋(qiao)上，仰(yang)望麗江(jiang)茶馬古(gu)道歷(li)史(shi)(shi)的(de)(de)(de)滄桑。到金(jin)龍橋(qiao)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)，除了(le)欣賞古(gu)橋(qiao)建筑的(de)(de)(de)藝術美(mei)以外，人(ren)(ren)們看重的(de)(de)(de)，還(huan)有讓人(ren)(ren)揮(hui)之(zhi)不去的(de)(de)(de)“茶馬古(gu)道”的(de)(de)(de)歷(li)史(shi)(shi) 。