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歷史由來

惠愛橋始(shi)建于明代正德年(nian)(nian)(nian)間（公(gong)元1506年(nian)(nian)(nian)以(yi)后），嗣后年(nian)(nian)(nian)久(jiu)橋記，經崇楨8年(nian)(nian)(nian)（1635年(nian)(nian)(nian)）、清(qing)康(kang)熙18年(nian)(nian)(nian)（1679年(nian)(nian)(nian)）、乾(qian)隆2年(nian)(nian)(nian)（1737年(nian)(nian)(nian)）多次重修，光緒13年(nian)(nian)(nian)（1887年(nian)(nian)(nian)）毀(hui)于火。清(qing)宣(xuan)統元年(nian)(nian)(nian)（1909年(nian)(nian)(nian)）廉(lian)州紳商(shang)募款重修，宣(xuan)統 3年(nian)(nian)(nian)（1911年(nian)(nian)(nian)）落成(cheng)現橋。據說橋為(wei)當地泥水工匠出身的蔣邑雍(yong)設計并(bing)承(cheng)包施工。

橋體結構

惠愛(ai)橋(qiao)為東西走向，為三鉸拱(gong)人字架結(jie)構，拱(gong)腳支(zhi)撐在(zai)兩岸石(shi)砌的(de)欖核形橋(qiao)墩幄上，橋(qiao)墩旁還設(she)有(you)磚(zhuan)砌弧拱(gong)式泄水孔，橋(qiao)全部為木(mu)質結(jie)構。木(mu)料是來自(zi)印尼產的(de)坤甸木(mu)，質堅而耐腐(fu)。惠愛(ai)橋(qiao)在(zai)建造之(zhi)初，只有(you)跨(kua)中的(de)上下節(jie)點(dian)及拱(gong)腳節(jie)點(dian)設(she)角(jiao)鋼(gang)(gang)夾板(ban)，其余部分均無任何鐵器，民國年(nian)間才(cai)在(zai)其他受力點(dian)加角(jiao)鋼(gang)(gang)夾板(ban)。惠愛(ai)橋(qiao)跨(kua)度為26米(mi)，凈跨(kua)度為18.4米(mi)，橋(qiao)面(mian)寬(kuan)2.75米(mi)，橋(qiao)掩(yan)體(ti)高5.64米(mi)，橋(qiao)頂覆(fu)蓋瓦面(mian)，以(yi)防(fang)雨水從(cong)桿(gan)件的(de)上端滲入。整(zheng)座(zuo)橋(qiao)的(de)結(jie)構和(he)設(she)計實在(zai)巧奪天工。