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歷史由來

惠愛橋(qiao)始建于(yu)明代(dai)正德年(nian)(nian)(nian)(nian)間(jian)（公(gong)元1506年(nian)(nian)(nian)(nian)以后(hou)(hou)），嗣后(hou)(hou)年(nian)(nian)(nian)(nian)久橋(qiao)記，經崇楨8年(nian)(nian)(nian)(nian)（1635年(nian)(nian)(nian)(nian)）、清(qing)康熙(xi)18年(nian)(nian)(nian)(nian)（1679年(nian)(nian)(nian)(nian)）、乾隆(long)2年(nian)(nian)(nian)(nian)（1737年(nian)(nian)(nian)(nian)）多次重(zhong)修，光(guang)緒13年(nian)(nian)(nian)(nian)（1887年(nian)(nian)(nian)(nian)）毀于(yu)火。清(qing)宣(xuan)(xuan)統元年(nian)(nian)(nian)(nian)（1909年(nian)(nian)(nian)(nian)）廉(lian)州(zhou)紳商募款重(zhong)修，宣(xuan)(xuan)統 3年(nian)(nian)(nian)(nian)（1911年(nian)(nian)(nian)(nian)）落成現橋(qiao)。據(ju)說橋(qiao)為當地泥水(shui)工匠出身的蔣邑雍設計并承(cheng)包施(shi)工。

橋體結構

惠(hui)(hui)愛橋(qiao)為(wei)東西走向，為(wei)三鉸拱人字架結(jie)(jie)構，拱腳支(zhi)撐在兩岸石(shi)砌的欖核形橋(qiao)墩幄(wo)上(shang)(shang)，橋(qiao)墩旁還設(she)有磚砌弧拱式泄(xie)水孔，橋(qiao)全部為(wei)木(mu)質(zhi)結(jie)(jie)構。木(mu)料是來自印尼(ni)產的坤甸木(mu)，質(zhi)堅而耐(nai)腐(fu)。惠(hui)(hui)愛橋(qiao)在建造之(zhi)初，只有跨(kua)(kua)中的上(shang)(shang)下(xia)節點及拱腳節點設(she)角鋼夾(jia)板，其(qi)余(yu)部分均無(wu)任何(he)鐵器，民國年間才在其(qi)他受(shou)力(li)點加角鋼夾(jia)板。惠(hui)(hui)愛橋(qiao)跨(kua)(kua)度為(wei)26米，凈跨(kua)(kua)度為(wei)18.4米，橋(qiao)面(mian)寬2.75米，橋(qiao)掩體高(gao)5.64米，橋(qiao)頂覆蓋瓦面(mian)，以防雨水從桿件的上(shang)(shang)端滲入。整座橋(qiao)的結(jie)(jie)構和設(she)計(ji)實在巧奪天工。