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簡介

單橋(qiao)(qiao)(qiao)位(wei)于(yu)河北省滄州(zhou)市西(xi)獻縣(xian)城南6公里南河頭(tou)鄉單橋(qiao)(qiao)(qiao)村，該(gai)橋(qiao)(qiao)(qiao)2012年3月23日榮獲拱(gong)(gong)(gong)(gong)“世界(jie)最(zui)長的(de)不對稱石(shi)拱(gong)(gong)(gong)(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)”的(de)世界(jie)紀(ji)錄(lu)。單橋(qiao)(qiao)(qiao)西(xi)距106國(guo)道(dao)1公里，是一座建于(yu)明崇禎二年（1629年）的(de)五孔(kong)石(shi)拱(gong)(gong)(gong)(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，為青石(shi)結構(gou)，全橋(qiao)(qiao)(qiao)77.5米，橋(qiao)(qiao)(qiao)身長69米[1]  ，寬9.6米[1]  ，高(gao)(gao)8米，橋(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)跨徑、拱(gong)(gong)(gong)(gong)頂(ding)高(gao)(gao)程(cheng)各不相同，南北橋(qiao)(qiao)(qiao)頭(tou)高(gao)(gao)差1.785米。橋(qiao)(qiao)(qiao)身料石(shi)，表(biao)面用(yong)鐵(tie)榫，中間用(yong)木柱穿心連(lian)結加固，使(shi)整個(ge)大橋(qiao)(qiao)(qiao)連(lian)成(cheng)一體(ti)。大橋(qiao)(qiao)(qiao)按(an)地(di)形水勢設計，南高(gao)(gao)北低，南三(san)孔(kong)稍寬略高(gao)(gao)，并(bing)在拱(gong)(gong)(gong)(gong)與拱(gong)(gong)(gong)(gong)之(zhi)間增(zeng)添4個(ge)小(xiao)腹(fu)拱(gong)(gong)(gong)(gong)，以減(jian)輕(qing)石(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)自(zi)重，提(ti)高(gao)(gao)泄水能(neng)力，使(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)體(ti)顯得美觀(guan)別致(zhi)。大小(xiao)九(jiu)拱(gong)(gong)(gong)(gong)拱(gong)(gong)(gong)(gong)頂(ding)的(de)兩端，雕(diao)(diao)飾著18個(ge)龍(long)頭(tou)；在欄板、欄柱上雕(diao)(diao)刻著不同的(de)動物(wu)圖案。當地(di)至今對單橋(qiao)(qiao)(qiao)還有“三(san)千獅(shi)子，六百(bai)猴，七十(shi)二統(tong)蛟龍(long)碑”的(de)傳頌。此橋(qiao)(qiao)(qiao)為國(guo)家級重點文物(wu)保護單位(wei)。

概況

位于河北省(sheng)滄州市西獻(xian)縣城(cheng)南6公里滹沱河舊道上，西距106國道1公里，滄石高速公路(lu)北側。1982年(nian)被(bei)河北省(sheng)定為省(sheng)級保(bao)護文物。2006年(nian)5月25日，單(dan)(dan)橋作為明代古建筑，被(bei)國務院批(pi)準列入第六批(pi)全國重點文物保(bao)護單(dan)(dan)位名單(dan)(dan)。

單橋(qiao)為五孔四(si)券石拱橋(qiao)，始建(jian)于明崇禎(zhen)二年（1629年）。全(quan)長77.5米(mi)，橋(qiao)身(shen)長69米(mi)，橋(qiao)面(mian)寬(kuan)9.6米(mi)，呈(cheng)馬鞍型；最高處距地面(mian)15米(mi)，中(zhong)孔高大開闊，矢高12米(mi)，跨徑10.5米(mi)，自中(zhong)孔向兩側各孔徑依(yi)次減小；因河(he)彎處流(liu)水湍急，為便(bian)于宣泄，故將橋(qiao)南面(mian)兩孔相對加大。

橋(qiao)(qiao)(qiao)面青石鋪砌，兩側橋(qiao)(qiao)(qiao)欄由64根望柱和68塊石欄組成(cheng)，望柱上(shang)雕(diao)刻(ke)(ke)著(zhu)獅、猴、神獸，形態各異，欄板上(shang)的(de)浮雕(diao)十分精美，有(you)火獅、云(yun)龍、飛(fei)鳳、麒麟(lin)和神仙故(gu)事，其內容主要傾(qing)向于(yu)道教。橋(qiao)(qiao)(qiao)兩端各有(you)一雙騎獅的(de)男女善人石像，像高2米，善人年(nian)齡五十左右，慈眉善目(mu)，為(wei)修(xiu)橋(qiao)(qiao)(qiao)捐資(zi)人的(de)代(dai)(dai)表形象。9個大小拱(gong)券上(shang)方雕(diao)刻(ke)(ke)著(zhu)18個俯視河面的(de)螭頭，全橋(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)下有(you)270處雕(diao)刻(ke)(ke)，為(wei)明(ming)代(dai)(dai)藝術風格，是(shi)研究佛(fo)道兩家和明(ming)代(dai)(dai)藝術的(de)寶貴資(zi)料。

單橋位于從前的(de)(de)京德古御路和滹沱(tuo)河的(de)(de)交匯(hui)處(chu)，自(zi)古即為南北(bei)(bei)交通要(yao)道(dao)。至(zhi)今(jin)橋面仍留有(you)20公分深的(de)(de)車轍，可見石橋當年(nian)的(de)(de)繁華。自(zi)明(ming)代(dai)以后，單橋歷代(dai)都設有(you)重兵把守。日本帝國主(zhu)義侵占華北(bei)(bei)時(shi)，對京德古御路采取避村(cun)過(guo)野，裁彎取直的(de)(de)辦法(fa)，向(xiang)西移1公里(li)修建新橋。興(xing)盛了(le)幾百年(nian)的(de)(de)單橋冷(leng)落蕭條(tiao)下來，而石橋也(ye)得已完好地保存。

建造經過

明(ming)(ming)朝在北京建都以后，人來車往，更感無橋(qiao)(qiao)之不便。明(ming)(ming)正統六年(nian)始建木橋(qiao)(qiao)，因滹沱河水勢(shi)洶涌，木橋(qiao)(qiao)屢經毀復，耗費了大量人力財物。河間知(zhi)府王逢元等提議修建石(shi)橋(qiao)(qiao)。獻縣知(zhi)事李粹自捐(juan)資主修，邑人劉沿(yan)用、石(shi)守(shou)志、張九(jiu)敘等捐(juan)資募(mu)款，力成此舉。為(wei)此捐(juan)資出力者不計其數，就(jiu)連石(shi)料都是商船纖夫不矢勞苦從千里以外的太行山區義(yi)務代(dai)運(yun)。經過8年(nian)努力，于崇禎二年(nian)建成，成為(wei)京東南(nan)的交(jiao)通咽喉。