機場簡介
自(zi)上世紀30年代(dai)以來，飛(fei)往蘇格蘭西岸島嶼巴拉(la)的飛(fei)機便將沙灘(tan)充當(dang)臨時跑道。盡管島上缺少(shao)鋪設的跑道，但巴拉(la)機場仍建(jian)有一個現(xian)代(dai)化控制塔，每年在這里(li)起落的飛(fei)機超過1000架次。
機場特點
潮汐過后(hou)，巴拉機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)跑道便沒(mei)入(ru)水中，迫使(shi)航班(ban)根據海洋的(de)(de)(de)運動安排時刻表(biao)。在沙(sha)灘上降(jiang)落面臨一(yi)系列障礙。斯庫萊肯加斯特(te)說：“細小(xiao)的(de)(de)(de)沙(sha)粒(li)和(he)鹽粒(li)會損害(hai)軸(zhou)承并鉆入(ru)飛機(ji)(ji)的(de)(de)(de)活動部(bu)件。在很多類(lei)似這樣(yang)跑道未鋪面的(de)(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)，都(dou)需要進行特(te)殊的(de)(de)(de)維護(hu)工作。”
歲(sui)月靜好
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