芒果视频下载

仁川機場

仁川國際(ji)機場（韓國語：??????，英文：Incheon International Airport，IATA代碼：ICN，ICAO代碼：RKSI）是(shi)韓國最大(da)的民用機場，2001年啟用。

仁川國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)是(shi)大韓航(hang)空及韓亞航(hang)空的主要樞(shu)(shu)紐(niu)，2001年初(chu)正式(shi)啟用，代(dai)替舊有金(jin)浦國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)的國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)線樞(shu)(shu)紐(niu)地位。金(jin)浦機(ji)場(chang)(chang)現主要供(gong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)航(hang)班使用，飛往東京國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)（羽田機(ji)場(chang)(chang)）、上海虹橋國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)的航(hang)班除外。仁川國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)是(shi)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際客運及貨運的航(hang)空樞(shu)(shu)紐(niu)，是(shi)亞洲第6位最(zui)繁忙(mang)的國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)。根據瑞士日(ri)內(nei)瓦(wa)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)協會(hui)（ACI）2006年至2012年的調查，仁川國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)連續七年獲得“全球服務(wu)最(zui)佳機(ji)場(chang)(chang)”第一名。

地理位置

仁(ren)(ren)川(chuan)國(guo)際機場位于首爾(er)市中(zhong)心(xin)以西52公里(li)處的韓國(guo)著(zhu)名港口城(cheng)市仁(ren)(ren)川(chuan)市。從仁(ren)(ren)川(chuan)國(guo)際機場到漢城(cheng)可乘出租汽車、機場大巴或換乘地鐵抵達，時(shi)間(jian)大約1個小時(shi)。

仁川國(guo)(guo)際(ji)(ji)機場(chang)(chang)是(shi)2001年3月29日開航的(de)韓國(guo)(guo)最大(da)的(de)國(guo)(guo)際(ji)(ji)機場(chang)(chang)，也是(shi)年均可出入境1億人次的(de)大(da)型國(guo)(guo)際(ji)(ji)機場(chang)(chang)。

仁川國際(ji)機(ji)場作為東北亞的交通樞(shu)紐(niu)，是(shi)國際(ji)物流的中心。

仁(ren)川(chuan)國(guo)(guo)際機場(chang)位于韓國(guo)(guo)仁(ren)川(chuan)市西側(ce)永宗(zong)(zong)島(dao)(Yeongjong Island)上，鄰(lin)近黃海。今(jin)天的永宗(zong)(zong)島(dao)，其實(shi)是永宗(zong)(zong)島(dao)與(yu)龍(long)游島(dao)(Yongyu Island)兩個分(fen)離(li)的島(dao)嶼相連(lian)填海而建的海上人工大島(dao)，在經填海造地后(hou)才合而為(wei)一。這兩個島(dao)皆在仁(ren)川(chuan)廣域市的行(xing)政范圍內，故取名“仁(ren)川(chuan)國(guo)(guo)際機場(chang)”。除國(guo)(guo)道130號連(lian)接(jie)島(dao)嶼與(yu)大陸的永宗(zong)(zong)大橋(qiao)(qiao)，亦有兼負起(qi)運輸的工作(zuo)往來于仁(ren)川(chuan)市區(qu)的渡(du)輪，新建成的仁(ren)川(chuan)大橋(qiao)(qiao)連(lian)接(jie)永宗(zong)(zong)島(dao)到松島(dao)新區(qu)，來自韓國(guo)(guo)各地如巴(ba)士(shi)等車(che)(che)輛皆利用上述(shu)兩橋(qiao)(qiao)出(chu)入機場(chang)。每整點亦有從(cong)首(shou)府首(shou)爾(er)出(chu)發(fa)的接(jie)送巴(ba)士(shi)。此(ci)外(wai)其他次要干道沿線(xian)亦有公共汽(qi)車(che)(che)接(jie)送旅客不論從(cong)首(shou)爾(er)城內或城外(wai)前(qian)往機場(chang)。

行李揀選

行(xing)(xing)李(li)(li)處(chu)理系(xi)(xi)統(tong)在(zai)(zai)仁川國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)被(bei)(bei)(bei)(bei)最初(chu)用(yong)于處(chu)理每(mei)個(ge)小(xiao)時(shi)(shi)31，000件行(xing)(xing)李(li)(li)， 當(dang)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)成熟和(he)(he)更進一(yi)步的(de)擴(kuo)大被(bei)(bei)(bei)(bei)進行(xing)(xing)時(shi)(shi)，增加(jia)。 它(ta)(ta)(ta)利用(yong)一(yi)個(ge)中(zhong)心(xin)的(de)計算機(ji)(ji)(ji)控(kong)制自(zi)動(dong)(dong)的(de)傾斜(xie)托(tuo)盤系(xi)(xi)統(tong)， 那自(zi)動(dong)(dong)種行(xing)(xing)李(li)(li)和(he)(he)運送(song)(song)他們到(dao)他們正確到(dao)達(da)(da)站在(zai)(zai)讀條(tiao)形(xing)碼(ma)標(biao)簽(qian)時(shi)(shi)這(zhe)(zhe)件行(xing)(xing)李(li)(li)穿越系(xi)(xi)統(tong)。 故意，平均(jun)設(she)計處(chu)理時(shi)(shi)間5 分鐘(zhong)給(gei)(gei)到(dao)達(da)(da)，15 分鐘(zhong)給(gei)(gei)啟程，10 分鐘(zhong)給(gei)(gei)行(xing)(xing)李(li)(li)在(zai)(zai)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)之(zhi)間轉移。 系(xi)(xi)統(tong)完全自(zi)動(dong)(dong)，除非條(tiao)形(xing)碼(ma)之(zhi)一(yi)不能(neng)(neng)被(bei)(bei)(bei)(bei)條(tiao)形(xing)碼(ma)讀者讀。 那樣的(de)話， 有不能(neng)(neng)讀的(de)條(tiao)形(xing)碼(ma)標(biao)簽(qian)的(de)這(zhe)(zhe)件行(xing)(xing)李(li)(li)被(bei)(bei)(bei)(bei)對飛(fei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)雇員手(shou)工讀條(tiao)形(xing)碼(ma)的(de)設(she)備(bei)自(zi)動(dong)(dong)安排， 并且這(zhe)(zhe)件行(xing)(xing)李(li)(li)手(shou)工到(dao)他們的(de)正確的(de)到(dao)達(da)(da)站定線(xian)。 在(zai)(zai)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)開始上(shang)(shang)(shang)，系(xi)(xi)統(tong)發現有與它(ta)(ta)(ta)自(zi)動(dong)(dong)控(kong)制一(yi)起的(de)瑕疵和(he)(he)設(she)備(bei)必須動(dong)(dong)手(shou)術一(yi)半自(zi)動(dong)(dong)化基礎。 瑕疵后來已經(jing)被(bei)(bei)(bei)(bei)改正并且除去(qu)了。 系(xi)(xi)統(tong)由一(yi)條(tiao)20 公里長的(de)傳送(song)(song)帶組(zu)成。 他們被(bei)(bei)(bei)(bei)分成標(biao)準貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)處(chu)理和(he)(he)大的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)處(chu)理。 標(biao)準貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)被(bei)(bei)(bei)(bei)定義為(wei)有高(gao)度(du)(du)， 寬度(du)(du)， 長度(du)(du)， 以及重量不到(dao)700毫(hao)米(mi)(mi)， 450毫(hao)米(mi)(mi)， 900毫(hao)米(mi)(mi)， 并且50 千(qian)克分別(bie)和(he)(he)大貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)被(bei)(bei)(bei)(bei)確定為(wei)有高(gao)度(du)(du)， 分別(bie)的(de)寬度(du)(du)，長度(du)(du)和(he)(he)重量不到(dao)700毫(hao)米(mi)(mi)，600毫(hao)米(mi)(mi)，1500毫(hao)米(mi)(mi)和(he)(he)70 千(qian)克。 大的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)被(bei)(bei)(bei)(bei)分別(bie)經(jing)營(ying)并且被(bei)(bei)(bei)(bei)寄給(gei)(gei)到(dao)不同的(de)領取(qu)行(xing)(xing)李(li)(li)柜臺。 因此，它(ta)(ta)(ta)被(bei)(bei)(bei)(bei)要求在(zai)(zai)一(yi)個(ge)單(dan)獨的(de)入口登(deng)記(ji)。大的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)處(chu)理系(xi)(xi)統(tong)是唯一(yi)的(de)，脆(cui)的(de)項(xiang)目可能(neng)(neng)被(bei)(bei)(bei)(bei)除了運送(song)(song)它(ta)(ta)(ta)在(zai)(zai)上(shang)(shang)(shang)到(dao)一(yi)架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)(shang)安全裝。

周邊交通

仁(ren)川國(guo)際(ji)機場(chang)位(wei)于首爾(er)(er)以西，建于仁(ren)川市(shi)的(de)永宗島(dao)(dao)，鄰近(jin)黃海。機場(chang)與首爾(er)(er)以130號(hao)高速公(gong)(gong)路連(lian)接，有班(ban)次頻(pin)密(mi)的(de)巴士及渡輪連(lian)接機場(chang)與韓國(guo)各地。而連(lian)接仁(ren)川國(guo)際(ji)機場(chang)及金浦機場(chang)的(de)高速公(gong)(gong)路亦已(yi)啟(qi)用，為國(guo)際(ji)及國(guo)內航班(ban)的(de)轉機乘客提供更大(da)的(de)方便(bian)，2007年起(qi)有鐵路連(lian)接兩個(ge)機場(chang)，及首爾(er)(er)地鐵第5線(xian)提供服務。落(luo)成的(de)仁(ren)川大(da)橋(qiao)連(lian)接永宗島(dao)(dao)和松島(dao)(dao)新區。

機場資訊

原航站(zhan)樓(lou)50 個(ge)登機口(kou)（1-50）, 新航站(zhan)樓(lou) 32個(ge)登機口(kou)（101-132號）5,000個(ge)固(gu)定停車位

市區交通

巴士

每(mei)天從(cong)一早的(de)首班(ban)(ban)(ban)(ban)航班(ban)(ban)(ban)(ban)到夜(ye)里的(de)末班(ban)(ban)(ban)(ban)航班(ban)(ban)(ban)(ban)期間，每(mei)10-15分鐘就有一班(ban)(ban)(ban)(ban)從(cong)仁川(chuan)機場(chang)出(chu)發開往首爾(er)和金(jin)浦機場(chang)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)。因為(wei)還沒(mei)有開通仁川(chuan)機場(chang)和首爾(er)之間的(de)地鐵，所(suo)以坐(zuo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)經濟方便。到達首爾(er)的(de)機場(chang)豪華(hua)巴士為(wei)12,000 - 13,000韓元，座席(xi)巴士為(wei)7,500 - 8,000韓元。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)票可(ke)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)買，也可(ke)在1層2、4、8、13號出(chu)口旁邊的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)咨詢(xun)柜臺(tai)購買。

目(mu)的地(di)不同，等候汽(qi)車的地(di)方(fang)也不同，所以(yi)最(zui)好先咨詢(xun)清楚。

2006年1月1日起，仁川(chuan)(chuan)國(guo)際機場(chang)增設了夜間大巴，以方便深夜抵達韓國(guo)仁川(chuan)(chuan)機場(chang)的游(you)客進入(ru)市區。

出租車

出租汽車乘(cheng)坐處: 到達口（1層）小轎(jiao)車區中的16-21號區

因為仁川國(guo)際(ji)機場還(huan)不增(zeng)收(shou)特殊區段費用(yong)，因此乘坐出租跨市、道(dao)時，不需要另加費用(yong)。

高速公路使用費由乘(cheng)客本人承(cheng)擔。

包車

包車服務處(chu)位(wei)于到達口(1層)2, 13號出口旁邊(bian)