國際機場
英(ying)文名Airport Schiphol，位于荷蘭(lan)首都(dou)阿姆(mu)斯(si)特丹，又(you)稱史基浦機場(chang)(chang)(chang)，也稱西(xi)佛爾(er)機場(chang)(chang)(chang)。阿姆(mu)斯(si)特丹國際(ji)機場(chang)(chang)(chang)三(san)字代(dai)碼AMS，四字代(dai)碼EHAM。距阿姆(mu)斯(si)特丹15公(gong)里，是(shi)世界上(shang)距離(li)市中心第二近的大型(xing)國際(ji)機場(chang)(chang)(chang)，是(shi)荷蘭(lan)皇家航(hang)空公(gong)司的所在地，同(tong)時機場(chang)(chang)(chang)也是(shi)Schiphol火車(che)站。阿姆(mu)斯(si)特丹國際(ji)機場(chang)(chang)(chang)為重要的航(hang)空樞紐，每(mei)年(nian)都(dou)有大批(pi)旅(lv)客以(yi)該機場(chang)(chang)(chang)作為進(jin)入歐陸(lu)地區的入口點。其(qi)吞吐量僅次于倫敦希(xi)思羅，巴黎(li)戴高樂以(yi)及法蘭(lan)克福機場(chang)(chang)(chang)，為歐洲第四大機場(chang)(chang)(chang)。
轉機抵達
在(zai)阿姆斯(si)特丹史基浦(pu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)可以很(hen)方便地(di)(di)轉乘其它(ta)航班。機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)有非常緊湊的航空(kong)集(ji)轉站，高效服務于歐洲(zhou)和洲(zhou)際航班。在(zai)這里可以很(hen)輕(qing)松(song)地(di)(di)步行到達機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)各(ge)個(ge)地(di)(di)方。中文幫(bang)助人員和普通話登機(ji)(ji)通知(zhi)可為您帶(dai)來更多便利。
本(ben)機場有六個不同(tong)的(de)功能(neng)單(dan)元(yuan)（B 到(dao) G）。所有功能(neng)單(dan)元(yuan)通過中央集轉站(zhan)連接(jie)起來。歐洲航班主要由功能(neng)單(dan)元(yuan) B、C 和(he) D 接(jie)待(dai)，洲際(ji)航班則主要由單(dan)元(yuan) E、F 和(he) G接(jie)待(dai)。
護照檢查流程
抵達(da)阿姆斯(si)特丹(dan)史基浦機(ji)(ji)場(chang)(chang)后(hou)(hou)，穿過(guo)Arrivals（抵達(da)）和(he)Exit（離開）標志所示通(tong)道即可(ke)自動(dong)通(tong)過(guo)護照檢查。通(tong)過(guo)護照檢查處后(hou)(hou)，即可(ke)進入一(yi)層取行李區。取回自己的行李后(hou)(hou)，還需要通(tong)過(guo)海關檢查。如果沒(mei)有任何應繳(jiao)納關稅的商(shang)品需要申報，則可(ke)以繼續您在機(ji)(ji)場(chang)(chang)外的旅途了。
如(ru)果(guo)(guo)您來自申根公約國(guo)(guo)，則(ze)無需出(chu)示護(hu)照。[奧地利(li)(li)、比利(li)(li)時(shi)、丹(dan)麥、芬蘭(lan)、法國(guo)(guo)、德(de)國(guo)(guo)、希臘、荷(he)蘭(lan)其(qi)他所屬地、冰島、意大(da)利(li)(li)、盧森堡、挪威(wei)、葡萄(tao)牙、西班(ban)牙和瑞典]以(yi)上(shang)各國(guo)(guo)乘客可以(yi)直接到取行李區，但(dan)仍需通過海(hai)關(guan)檢查，并申報(bao)自己(ji)攜帶的進口(kou)應(ying)繳納關(guan)稅的商(shang)品。如(ru)果(guo)(guo)您來自歐盟之外的其(qi)它國(guo)(guo)家(jia)，則(ze)必須在到達史基浦后(hou)出(chu)示護(hu)照，即使只(zhi)是轉乘其(qi)它航班(ban)也(ye)應(ying)如(ru)此，但(dan)有時(shi)可能取消。
中文登機通知
阿姆斯(si)特丹史(shi)基浦機場還使用中文普通話播報登(deng)機通知。
轉機服(fu)務臺和(he)語言幫助
在航空集轉站(zhan)中(zhong)的(de)多(duo)個(ge)位置都設(she)有轉機服務臺(tai)。在轉機服務臺(tai)，您(nin)(nin)可(ke)以獲得有關轉機的(de)信息并登記自己的(de)下一航班。如果需要，中(zhong)文幫助(zhu)人員可(ke)為您(nin)(nin)提供幫助(zhu)。
增值稅(shui)退(tui)還和環球退(tui)款(kuan)組織
（Global Refund）
在(zai)某些情況(kuang)下，符合條件的(de)(de)乘客(ke)可(ke)以要求海(hai)關退還自己為在(zai)歐盟購買的(de)(de)商品所(suo)支付的(de)(de)增值稅。若要求退還增值稅，可(ke)到(dao)位于第二離港(gang)區(qu)（Departure Area 2）的(de)(de)海(hai)關辦(ban)事處辦(ban)理，環(huan)球(qiu)退款(kuan)組織(zhi)客(ke)戶可(ke)到(dao)第三離港(gang)區(qu)（Departure Area 3）現金退稅點辦(ban)理，環(huan)球(qiu)退款(kuan)組織(zhi)也有精通中文的(de)(de)人員為您提供幫(bang)助。
機場設施
荷蘭賭場
（holland casino）
位于(yu)荷蘭大(da)道，E和(he)F登機門(men)之間(jian)(jian)。新開(kai)(kai)的第二(er)間(jian)(jian)賭場位在1號候機室。您(nin)可以利(li)用等(deng)機的時間(jian)(jian)，在21點、輪盤或吃角子老虎機小試手氣。免(mian)收門(men)票，但您(nin)需(xu)出示護(hu)照(zhao)和(he)登機證。18歲以下(xia)不允許(xu)進入，開(kai)(kai)放時間(jian)(jian)為06:00-20:00。
國立博物館
（rijksmuseum）
全世界(jie)第一(yi)個設(she)在(zai)機(ji)場(chang)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)。阿(a)姆(mu)斯特(te)丹(dan)國立博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)在(zai)阿(a)姆(mu)斯特(te)丹(dan)史基(ji)(ji)(ji)浦(pu)機(ji)場(chang)設(she)置的(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)館(guan)(guan)(guan)。國立博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)史基(ji)(ji)(ji)浦(pu)分(fen)館(guan)(guan)(guan)展(zhan)出許多荷(he)蘭17世紀(ji)大(da)師級的(de)(de)(de)(de)(de)作品，讓(rang)參觀(guan)者感(gan)受到(dao)「荷(he)蘭黃金(jin)時代」的(de)(de)(de)(de)(de)輝煌。國立博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)史基(ji)(ji)(ji)浦(pu)分(fen)館(guan)(guan)(guan)也(ye)定(ding)期安(an)排(pai)不同展(zhan)覽，作品大(da)多仍來自(zi)于國立博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)本館(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)收藏。國立博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)史基(ji)(ji)(ji)浦(pu)分(fen)館(guan)(guan)(guan)位于史基(ji)(ji)(ji)浦(pu)機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)荷(he)蘭大(da)道（holland boulevard），于e開(kai)(kai)頭與f開(kai)(kai)頭的(de)(de)(de)(de)(de)登機(ji)門(men)之間。展(zhan)覽區的(de)(de)(de)(de)(de)部分(fen)設(she)計于上(shang)層(ceng)樓，下層(ceng)則為販賣與博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)(guan)(guan)相關的(de)(de)(de)(de)(de)紀(ji)念品店。開(kai)(kai)放時間為 07:00-20:00。
擦鞋區
為史基浦機場(chang)內最(zui)新的設施(shi)。旅客(ke)可以在此(ci)休息，并(bing)讓(rang)專業的擦鞋(xie)匠整(zheng)理您的鞋(xie)子。由愛爾(er)蘭(lan)的專業擦鞋(xie)公司所開設的兩家(jia)擦鞋(xie)區分別(bie)位于候(hou)機室及(ji)入境大(da)廳。開放時間為7:00-22:00。
兒童游樂場與育嬰室
（children’s playground & nursery）
位于(yu)e和(he)f登(deng)機門之間(jian)。育(yu)(yu)嬰(ying)室有(you)(you)搖(yao)籃和(he)嬰(ying)兒(er)浴室可(ke)以(yi)使用(yong)。當孩子有(you)(you)充(chong)份的(de)娛樂(le)打發時(shi)間(jian)與(yu)(yu)精力(li)時(shi)，帶孩子旅行便(bian)輕松多了。兒(er)童游樂(le)場與(yu)(yu)育(yu)(yu)嬰(ying)室開放時(shi)間(jian)為(wei)06:00-22:00。
電訊中心
（communication center）
位(wei)于1號(hao)及2號(hao)候機(ji)室的(de)最(zui)上面(mian)一(yi)層(ceng)樓，提供最(zui)新的(de)網(wang)絡設施。在(zai)這里(li)您可以上網(wang)漫游或著收發e-mail，電(dian)訊中心(xin)還(huan)有(you)電(dian)話與傳(chuan)真等設備。另(ling)外(wai)，郵局也在(zai)電(dian)訊中心(xin)附近(jin)。 此外(wai)，在(zai)登機(ji)門C與D之間，亦有(you)網(wang)絡設備。
商務中心
（business center）
商(shang)務旅(lv)客可租用辦(ban)公室與會議室，不論(lun)您(nin)有沒(mei)有秘書或有無計算(suan)機、通訊設(she)備。開放時(shi)間為08:30-17:30。
按摩中心
（massage）
如果您想要利用(yong)10或20分鐘的(de)時間，作個按摩(mo)放(fang)松(song)一(yi)下(xia)，您可以到(dao)位于E和F登機門(men)之間的(de)按摩(mo)中心(xin)，每(mei)天09:00-19:00開放(fang)。另(ling)外，按摩(mo)中心(xin)還提供水療設備可使你完全放(fang)松(song)您的(de)旅途疲憊(bei)。
史基浦廣場
(schiphol plaza)
史基(ji)(ji)浦(pu)(pu)購物廣場(chang)(chang)位于史基(ji)(ji)浦(pu)(pu)機(ji)場(chang)(chang)一樓，開放(fang)給所有顧客。由此地前往地下火(huo)車站及(ji)停(ting)車場(chang)(chang)是相當(dang)容易(yi)的(de)(de)(de)，公交(jiao)車站及(ji)出(chu)租車招呼站位于機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)出(chu)口。史基(ji)(ji)浦(pu)(pu)購物廣場(chang)(chang)內有超(chao)過40家的(de)(de)(de)商店及(ji)餐館，從mexx服飾店到food village超(chao)級市場(chang)(chang)，從漢堡(bao)王到delifrance，所有的(de)(de)(de)商店的(de)(de)(de)營業時(shi)間均為(wei)07:00-22:00，365天(tian)全年無(wu)休。
機場安全
阿姆斯特丹國(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)使用(yong)卓越的(de)(de)(de)(de)英(ying)(ying)迪(di)高(gao)(gao)(gao)(gao)IP網(wang)(wang)絡(luo)視(shi)頻(pin)(pin)分(fen)析功(gong)(gong)能來防(fang)止意(yi)外的(de)(de)(de)(de)或(huo)是(shi)(shi)惡(e)意(yi)的(de)(de)(de)(de)物(wu)體(ti)闖入到(dao)(dao)(dao)(dao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)跑道及呆架區(qu)域。每(mei)年有(you)2千萬的(de)(de)(de)(de)乘(cheng)客通(tong)過(guo)這(zhe)(zhe)個荷蘭最繁(fan)忙(mang)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)作人員(yuan)(yuan)希望(wang)安(an)裝最新(xin)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)來幫助(zhu)提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)安(an)全(quan)性及飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)降的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)。作為(wei)(wei)英(ying)(ying)迪(di)高(gao)(gao)(gao)(gao)完善的(de)(de)(de)(de)點(dian)到(dao)(dao)(dao)(dao)點(dian)IP視(shi)頻(pin)(pin)解決方(fang)案的(de)(de)(de)(de)一部分(fen)，分(fen)析算法實時地運行(xing)于攝(she)(she)像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)中，確保了(le)(le)當(dang)有(you)闖入物(wu)體(ti)被(bei)檢測到(dao)(dao)(dao)(dao)時，控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)室(shi)(shi)里的(de)(de)(de)(de)全(quan)職操(cao)(cao)作員(yuan)(yuan)（指(zhi)分(fen)析功(gong)(gong)能）能自動地產生警報。這(zhe)(zhe)樣就(jiu)可以(yi)對任何潛(qian)在(zai)的(de)(de)(de)(de)突發事(shi)件或(huo)是(shi)(shi)安(an)全(quan)隱(yin)患做出及時的(de)(de)(de)(de)響應。17臺(tai)固定(ding)攝(she)(she)像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)覆蓋了(le)(le)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)繁(fan)忙(mang)跑道區(qu)域，并通(tong)過(guo)光(guang)纖、無(wu)(wu)線局域網(wang)(wang)LAN將(jiang)圖像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)回到(dao)(dao)(dao)(dao)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)室(shi)(shi)。分(fen)析功(gong)(gong)能中的(de)(de)(de)(de)“虛擬絆網(wang)(wang)”用(yong)于在(zai)每(mei)個攝(she)(she)像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)監(jian)(jian)視(shi)區(qu)域中指(zhi)定(ding)未被(bei)授(shou)權區(qu)域。只要有(you)車輛或(huo)人進入到(dao)(dao)(dao)(dao)這(zhe)(zhe)些區(qu)域，報警就(jiu)會自動被(bei)觸發并且對應的(de)(de)(de)(de)攝(she)(she)像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)圖像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)顯(xian)(xian)示于控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)室(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)顯(xian)(xian)示屏上。該系統(tong)由英(ying)(ying)迪(di)高(gao)(gao)(gao)(gao)（Indigovision）的(de)(de)(de)(de)荷蘭授(shou)權集成商（GTN）設(she)計并安(an)裝。因為(wei)(wei)距(ju)離因素及需要實時的(de)(de)(de)(de)分(fen)析功(gong)(gong)能，使用(yong)傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)(de)模擬矩陣是(shi)(shi)沒法實現這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)系統(tong)。IP 網(wang)(wang)絡(luo)視(shi)頻(pin)(pin)與無(wu)(wu)線網(wang)(wang)絡(luo)相結合開啟了(le)(le)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)CCTV應用(yong)范圍，特別(bie)是(shi)(shi)在(zai)鐵路、碼(ma)頭、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)多監(jian)(jian)控(kong)(kong)(kong)(kong)站點(dian)場(chang)(chang)合。控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)中心(xin)軟件---英(ying)(ying)迪(di)高(gao)(gao)(gao)(gao)（Indigovison）企業級的(de)(de)(de)(de)視(shi)頻(pin)(pin)及報警管理(li)軟件，允許控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)室(shi)(shi)里的(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)作員(yuan)(yuan)從(cong)任一攝(she)(she)像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)進行(xing)實時監(jian)(jian)控(kong)(kong)(kong)(kong)及錄像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。兩臺(tai)英(ying)(ying)迪(di)高(gao)(gao)(gao)(gao)網(wang)(wang)絡(luo)錄像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（NVRs）用(yong)于對所有(you)視(shi)頻(pin)(pin)錄像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，它提(ti)供了(le)(le)多達14天連續的(de)(de)(de)(de)實時錄像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。操(cao)(cao)作員(yuan)(yuan)也可以(yi)對錄像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)中的(de)(de)(de)(de)視(shi)頻(pin)(pin)運用(yong)分(fen)析功(gong)(gong)能來對過(guo)去的(de)(de)(de)(de)事(shi)件進行(xing)分(fen)析。每(mei)一臺(tai)攝(she)(she)像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)連接到(dao)(dao)(dao)(dao)英(ying)(ying)迪(di)高(gao)(gao)(gao)(gao)（Indigovison）8000系列編(bian)解碼(ma)器(qi)(qi)，通(tong)過(guo)編(bian)解碼(ma)器(qi)(qi)將(jiang)攝(she)(she)像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)視(shi)頻(pin)(pin)轉(zhuan)為(wei)(wei)DVD質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)、高(gao)(gao)(gao)(gao)分(fen)辨(bian)率的(de)(de)(de)(de)數字視(shi)頻(pin)(pin)傳(chuan)輸到(dao)(dao)(dao)(dao)局域網(wang)(wang)LAN。該LAN是(shi)(shi)基于機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)里已布(bu)好(hao)的(de)(de)(de)(de)光(guang)纖網(wang)(wang)絡(luo)，同時使用(yong)無(wu)(wu)線網(wang)(wang)作為(wei)(wei)冗余備份線路。最遠(yuan)的(de)(de)(de)(de)攝(she)(she)像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)距(ju)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)室(shi)(shi)有(you)近(jin)1英(ying)(ying)里（1609米(mi)）遠(yuan)。英(ying)(ying)迪(di)高(gao)(gao)(gao)(gao)（Indigovision）卓越的(de)(de)(de)(de)視(shi)頻(pin)(pin)壓縮技(ji)術(shu)確保了(le)(le)操(cao)(cao)作員(yuan)(yuan)可以(yi)看到(dao)(dao)(dao)(dao)并錄制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)與模擬矩陣沒有(you)區(qu)別(bie)的(de)(de)(de)(de)監(jian)(jian)控(kong)(kong)(kong)(kong)視(shi)頻(pin)(pin)圖像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，但對LAN的(de)(de)(de)(de)帶(dai)寬占用(yong)達到(dao)(dao)(dao)(dao)最小化。
機場服務
機(ji)(ji)場(chang)卻充滿了簡潔而空(kong)曠(kuang)的(de)(de)(de)空(kong)間感，航空(kong)大廈良好(hao)的(de)(de)(de)光線感也屢被(bei)褒獎(jiang)。雖(sui)然其旅客(ke)的(de)(de)(de)吞吐能力不能和倫敦、巴黎機(ji)(ji)場(chang)相抗衡，但(dan)是(shi)要論效率(lv)和整體服務(wu)卻更(geng)高一(yi)(yi)(yi)籌。推行的(de)(de)(de)“你(ni)的(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)，我(wo)的(de)(de)(de)責任(ren)”的(de)(de)(de)服務(wu)理念，讓它在(zai)很(hen)多服務(wu)上都是(shi)獨一(yi)(yi)(yi)無二的(de)(de)(de)。比如購物，旅客(ke)可(ke)以先在(zai)網站上定(ding)好(hao)想要的(de)(de)(de)商品(pin)，通關檢查(cha)后(hou)可(ke)以直接去機(ji)(ji)場(chang)詢問(wen)處提取商品(pin)。停(ting)車(che)便利設施，長期和短期兼備。停(ting)車(che)在(zai)48小(xiao)時以內使用(yong)第一(yi)(yi)(yi)、二停(ting)車(che)點(dian)，超過48小(xiao)時使用(yong)第三停(ting)車(che)點(dian)。所有(you)的(de)(de)(de)停(ting)車(che)費用(yong)都可(ke)以用(yong)信用(yong)卡(ka)支付(fu)，不需(xu)要在(zai)一(yi)(yi)(yi)個機(ji)(ji)器前排隊等候付(fu)費。
機場歷史
1996年(nian)(nian)(nian)(nian),阿姆(mu)(mu)斯(si)(si)特丹機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)已有世(shi)界(jie)上(shang)80多(duo)(duo)個(ge)(ge)國家和地(di)(di)(di)(di)區的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)空(kong)公司提(ti)供定期客(ke)貨(huo)航(hang)班班機(ji)(ji)(ji)(ji)，飛往6大(da)洲(zhou)250多(duo)(duo)個(ge)(ge)城(cheng)市(shi)；1996年(nian)(nian)(nian)(nian)，荷(he)蘭(lan)(lan)阿姆(mu)(mu)斯(si)(si)特丹國際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)運(yun)送乘(cheng)客(ke)2800萬(wan)人次，運(yun)轉(zhuan)貨(huo)物110萬(wan)噸。史基浦機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)正在(zai)執行一(yi)(yi)(yi)項從(cong)1988年(nian)(nian)(nian)(nian)開始(shi)截至 2003年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)15年(nian)(nian)(nian)(nian)擴建(jian)(jian)(jian)計(ji)劃(hua),共耗資27億美元。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)巨(ju)額(e)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)投(tou)(tou)資是(shi)保持原(yuan)設(she)計(ji)主體不(bu)變，增(zeng)一(yi)(yi)(yi)些新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能性建(jian)(jian)(jian)設(she)。對阿姆(mu)(mu)斯(si)(si)特丹史基浦機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)而(er)(er)言，讓(rang)旅客(ke)在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)能夠有最舒適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務、最愉快的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經驗是(shi)最重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目標同樣(yang)也是(shi)史基浦不(bu)斷努力改善并擴充設(she)施(shi)與(yu)服(fu)務的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動力。荷(he)蘭(lan)(lan)阿姆(mu)(mu)斯(si)(si)特丹國際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)是(shi)1967年(nian)(nian)(nian)(nian)4月建(jian)(jian)(jian)成并投(tou)(tou)入運(yun)營的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，已經40年(nian)(nian)(nian)(nian)了。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)40年(nian)(nian)(nian)(nian)是(shi)世(shi)界(jie)航(hang)空(kong)業突飛猛進(jin)(jin)大(da)發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)30年(nian)(nian)(nian)(nian)，特別是(shi)70年(nian)(nian)(nian)(nian)代初寬體客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)現到80年(nian)(nian)(nian)(nian)代的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)普遍(bian)應用，客(ke)貨(huo)運(yun)輸量(liang)是(shi)成番(fan)論倍(bei)地(di)(di)(di)(di)增(zeng)長著。在(zai)發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)背景下(xia)宏偉壯觀(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)史基浦機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)客(ke)過大(da)樓無論其(qi)規模(mo),其(qi)設(she)施(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)先進(jin)(jin),其(qi)運(yun)轉(zhuan)效率與(yu)世(shi)界(jie)著名(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)空(kong)大(da)港(gang)新加坡樟宜(yi)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)大(da)樓、日本羽(yu)田(tian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)大(da)樓相(xiang)比都毫不(bu)遜色(se)(se)。更(geng)值得稱(cheng)贊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)設(she)計(ji)思(si)想(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)超前，放之20年(nian)(nian)(nian)(nian)、30年(nian)(nian)(nian)(nian)都不(bu)見得落后。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)超前，不(bu)只(zhi)是(shi)個(ge)(ge)規模(mo)，更(geng)重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)先進(jin)(jin)科技(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用。如電子導向網絡、自動傳送系統(tong)、綜合配套設(she)施(shi)，等(deng)等(deng)，設(she)施(shi)先進(jin)(jin)，并為將(jiang)來(lai)要采用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)更(geng)先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術留(liu)出(chu)余地(di)(di)(di)(di)。這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)也就(jiu)是(shi)充分考慮運(yun)轉(zhuan)效率問(wen)題。史基浦國際航(hang)空(kong)樞紐港(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)與(yu)建(jian)(jian)(jian)設(she)思(si)想(xiang)另一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)特色(se)(se)是(shi)多(duo)(duo)維性，它(ta)不(bu)是(shi)平(ping)面地(di)(di)(di)(di)、單(dan)一(yi)(yi)(yi)地(di)(di)(di)(di),只(zhi)從(cong)空(kong)運(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)角度去思(si)考,而(er)(er)全方位、多(duo)(duo)角度地(di)(di)(di)(di)從(cong)海(hai)、陸、空(kong)多(duo)(duo)個(ge)(ge)側(ce)面。它(ta)把空(kong)港(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)設(she)與(yu)海(hai)運(yun)、陸運(yun)網絡建(jian)(jian)(jian)設(she)有機(ji)(ji)(ji)(ji)地(di)(di)(di)(di)聯(lian)系起(qi)來(lai)了。機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)靠近(jin)出(chu)海(hai)運(yun)河，機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)聯(lian)著高(gao)速(su)公路,機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)廣場(chang)下(xia)面是(shi)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)車，乘(cheng)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)可直達(da)連(lian)接歐(ou)洲(zhou)鐵(tie)路網的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阿姆(mu)(mu)斯(si)(si)特丹中心火車站，在(zai)這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)里每隔10多(duo)(duo)分鐘(zhong)就(jiu)有一(yi)(yi)(yi)列(lie)從(cong)荷(he)蘭(lan)(lan)連(lian)接歐(ou)洲(zhou)各國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)國際列(lie)車進(jin)(jin)出(chu)。史基浦機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)還有一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)容(rong)納2萬(wan)輛汽車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)停車場(chang)。 隨著2003年(nian)(nian)(nian)(nian)荷(he)蘭(lan)(lan)阿姆(mu)(mu)斯(si)(si)特丹國際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)城(cheng)”建(jian)(jian)(jian)成，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)座乘(cheng)客(ke)容(rong)量(liang)排名(ming)(ming)世(shi)界(jie)第四的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)更(geng)加猶如一(yi)(yi)(yi)座城(cheng)市(shi)，其(qi)有幾處(chu)讓(rang)人驚嘆的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新設(she)施(shi)，在(zai)世(shi)界(jie)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)中可以(yi)說(shuo)是(shi)獨樹一(yi)(yi)(yi)幟或領先一(yi)(yi)(yi)步。
歲月靜好 
