芒果视频下载

基礎設施

樟(zhang)宜機場目前有5個(ge)航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)，1、2和(he)3號航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)是連接(jie)一起的，旅(lv)客(ke)可(ke)(ke)透(tou)過(guo)旅(lv)客(ke)捷運系統和(he)高架列車，或以步行方式自由來往3個(ge)航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)。2號航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)內的JetQuay航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)有自己的驗(yan)票柜(ju)臺等設施給商務貴賓使(shi)用。低成本航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)位于(yu)機場南方，旅(lv)客(ke)可(ke)(ke)在2號航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)用免費(fei)穿梭(suo)巴士來往。5個(ge)航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)面積(ji)總計(ji)1,045,020 平(ping)方米，每年(nian)能處理(li)約6,870萬名(ming)旅(lv)客(ke)，當低成本航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)在2009年(nian)初擴建完畢后，處理(li)客(ke)量提升至7千3百萬人(ren)次。

5個航(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)能迎合不同需要的旅(lv)客，低成本(ben)航(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)主要為(wei)消費力較低的旅(lv)客服務，而1、2和3號航(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)主要為(wei)普通(tong)旅(lv)客服務，至于JetQuay航(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)主要為(wei)高端旅(lv)客服務。

機(ji)場(chang)內里共(gong)有(you) 350 家商鋪及(ji)超(chao)過 120 家餐(can)飲店，充分(fen)滿足旅客的(de)各種(zhong)需(xu)要。機(ji)場(chang)內還設有(you)豐富(fu)的(de)娛樂設施，如電影院 24 小時(shi)免費放(fang)映最新影片，XBOX KINECT 室運動體驗及(ji) XBOX 360 / PLAYSTATION 3 精彩(cai)游戲等。

1號航站樓

1號航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)于1981年7月1日啟用(yong)，在(zai)(zai)(zai)2號航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)啟用(yong)前，1號航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)是(shi)樟宜機場唯一的(de)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)。航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)采用(yong)H型設計，充分地利用(yong)有限(xian)的(de)空間規劃最多的(de)登(deng)機橋。1號航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)共有2次升級工程，首個是(shi)在(zai)(zai)(zai)1995年完(wan)成，花(hua)了1億(yi)7千(qian)萬新元，擴大了兩個突碼頭(tou)；另外投入(ru)4億(yi)2千(qian)萬新元去增建(jian)14個登(deng)機橋，后者在(zai)(zai)(zai)1996年至1999年進行。時至今日，1號航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)面積達280,020平方(fang)米，年處理客(ke)量增加(jia)至2,100萬人次。

新(xin)一(yi)期升(sheng)級工(gong)程由(you)株式會社竹中工(gong)務店負責，施工(gong)期為2008年5月至(zhi)2011年，投入約5億(yi)資(zi)金(jin)翻新(xin)整個(ge)航站樓。

2號航站樓

2號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)在(zai)1990年(nian)11月(yue)22日啟(qi)用(yong)(yong)，是機(ji)場主計劃的(de)(de)(de)第(di)二期工程，與1號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)接壤(rang)，位(wei)于1號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)的(de)(de)(de)南方。2號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)啟(qi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)同的(de)(de)(de)使高架(jia)列車(che)亦正成運(yun)作，使旅客能穿梭2個(ge)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)。2號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)啟(qi)用(yong)(yong)后，新(xin)加坡(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)和(he)勝安航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)、及一(yi)些(xie)(xie)東南亞航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公司(si)如馬來(lai)西亞航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)、菲律(lv)賓航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)和(he)汶萊皇家(jia)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班遷(qian)至(zhi)2號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)。一(yi)些(xie)(xie)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公司(si)如星空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)聯盟成員漢莎航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)和(he)新(xin)西蘭航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)亦遷(qian)至(zhi)2號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)。法國航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)亦遷(qian)至(zhi)2號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)，但后來(lai)改回1號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)營運(yun)。一(yi)些(xie)(xie)舊用(yong)(yong)家(jia)如加拿大航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)、奧地利(li)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)和(he)新(xin)西蘭航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)在(zai)終止(zhi)新(xin)加坡(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線前都是在(zai)2號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)運(yun)作。2007年(nian)9月(yue)新(xin)加入新(xin)加坡(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線的(de)(de)(de)阿聯聯合(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)是最(zui)后一(yi)家(jia)加入2號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公司(si)，而在(zai)2008年(nian)10月(yue)1日全日空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)從(cong)1號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)搬遷(qian)至(zhi)2號(hao)(hao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)。

2號(hao)航站(zhan)樓(lou)(lou)可按停機坪編號(hao)分(fen)為4個部分(fen)，航站(zhan)樓(lou)(lou)有(you)電(dian)影院、漢堡王和為數不少的商(shang)店，航站(zhan)樓(lou)(lou)中央的裝(zhuang)飾物(wu)是一個室內(nei)花園，航站(zhan)樓(lou)(lou)亦有(you)一個室外(wai)屋頂花園及全(quan)球最(zui)大(da)的電(dian)漿顯示(shi)(shi)器。航站(zhan)樓(lou)(lou)的地毯采是綠色(se)作主色(se)，候機室采用LCD顯示(shi)(shi)器。登機前，必須通過安全(quan)檢查。

3號航站樓

3號航站(zhan)樓(lou)(lou)在2008年1月9日(ri)運作，使機場年處(chu)理客量增加(jia)了2,200萬人次。該航站(zhan)樓(lou)(lou)有28個(ge)登機橋，其中(zhong)8個(ge)能處(chu)理A380，而航站(zhan)樓(lou)(lou)的一(yi)些(xie)閘(zha)口(kou)是使用同一(yi)個(ge)候機室，這一(yi)點是與另外兩個(ge)航站(zhan)樓(lou)(lou)不同的。

3號(hao)航(hang)站(zhan)樓(lou)由CPG集團設計，而它的(de)(de)(de)屋頂(ding)由美國SOM公司設計，航(hang)站(zhan)樓(lou)內部(bu)由伍德(de)赫德(de)公司設計。與同區機場一樣(yang)，航(hang)站(zhan)樓(lou)的(de)(de)(de)構造(zao)主體(ti)是玻璃，混合了“天然”特色和“溫暖”色調(diao)，以(yi)平衡鋼鐵和玻璃那(nei)種枯燥乏味的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)感覺。例(li)如航(hang)站(zhan)樓(lou)的(de)(de)(de)圓柱被木包住(zhu)，地(di)板以(yi)米(mi)黃色為主；頂(ding)部(bu)有919個天窗，使太陽光能直(zhi)接照(zhao)射入航(hang)站(zhan)樓(lou)內；航(hang)站(zhan)樓(lou)內有一個5米(mi)高的(de)(de)(de)“綠墻”，該墻有爬行動物和瀑布(bu)以(yi)營造(zao)大自然感覺，同時也(ye)能調(diao)節室內溫度。

4號航站樓

T4將在(zai)2012年拆除的(de)(de)廉價航站樓的(de)(de)原址建設。T4會是一座(zuo)25米(mi)高的(de)(de)兩層樓建筑(zhu)，總(zong)面積約(yue)19.5萬平方米(mi)，并首次提(ti)出在(zai)中轉(zhuan)休息(xi)廳使(shi)用視(shi)覺透明的(de)(de)概念(nian)，用來提(ti)升建筑(zhu)整體的(de)(de)綠植覆(fu)蓋率(lv)及(ji)自然照明度。

新(xin)(xin)(xin)加(jia)坡樟(zhang)宜(yi)機場(chang)(chang)(chang)第四航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)于2013年11月(yue)5日(ri)正式奠基，全新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)筑設計將(jiang)(jiang)重新(xin)(xin)(xin)定義旅客(ke)(ke)的(de)(de)(de)旅行體驗，提高了(le)樟(zhang)宜(yi)機場(chang)(chang)(chang)運營效率(lv)，以(yi)及與航(hang)空公司的(de)(de)(de)整合生產力(li)。新(xin)(xin)(xin)加(jia)坡樟(zhang)宜(yi)機場(chang)(chang)(chang)4號(hao)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)2017年將(jiang)(jiang)正式啟用(yong)。它的(de)(de)(de)前(qian)身是廉價航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)。T4建(jian)(jian)成之(zhi)后，每年可接待的(de)(de)(de)客(ke)(ke)流(liu)量為1, 600萬(wan)人次。到(dao)2017年，加(jia)1號(hao)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)擴(kuo)建(jian)(jian)新(xin)(xin)(xin)加(jia)坡樟(zhang)宜(yi)機場(chang)(chang)(chang)運量將(jiang)(jiang)從(cong)現(xian)在每年6600萬(wan)提升到(dao)8500萬(wan)。為了(le)支持T4的(de)(de)(de)運轉及避免(mian)機場(chang)(chang)(chang)流(liu)量進一步增加(jia)后停機坪短(duan)缺的(de)(de)(de)情況出現(xian)，樟(zhang)宜(yi)機場(chang)(chang)(chang)也(ye)將(jiang)(jiang)會(hui)在位(wei)(wei)(wei)于3號(hao)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)南(nan)部另(ling)增17個(ge)窄(zhai)體飛機停機位(wei)(wei)(wei)以(yi)及9個(ge)寬(kuan)體飛機停機位(wei)(wei)(wei)。為了(le)便于接駁(bo)巴士和(he)其(qi)他機場(chang)(chang)(chang)內部車(che)輛在T4和(he)機坪之(zhi)間往(wang)返，一座橫跨于機場(chang)(chang)(chang)林(lin)蔭道之(zhi)上(shang)的(de)(de)(de)廊橋也(ye)正在建(jian)(jian)造中(zhong)。T4也(ye)將(jiang)(jiang)建(jian)(jian)造一個(ge)擁有9個(ge)巴士停靠(kao)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)候車(che)室(shi)，讓旅客(ke)(ke)能夠在舒(shu)適的(de)(de)(de)環(huan)境中(zhong)等候巴士。

5號航站樓

第(di)五(wu)航站樓（T5）和第(di)三條(tiao)跑道，將于2020年(nian)中投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)，建成之后其(qi)每年(nian)能容納高達(da)5，000萬人次(ci)。屆時(shi)，新加坡樟宜機場(chang)的5座航站樓將能

接(jie)納(na)1.35億來(lai)自全球(qiu)的旅客。

JQ站樓

JetQuay航站樓是由專接(jie)待外國政要的ⅥP航站樓改裝而(er)成，目(mu)前改為(wei)商務貴賓航站樓，任(ren)何人均能(neng)使用，不論航站樓、艙級(ji)、航空公司。而(er)驗(yan)票、行李輸效和海關檢查則由JetQuay負責。

容納A380

新加(jia)坡(po)(po)航(hang)空A380及西(xi)北航(hang)空波音747以(yi)樟(zhang)宜(yi)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)為基地的新加(jia)坡(po)(po)航(hang)空是(shi)A380的啟用客(ke)戶，因此需要在2007年(nian)(nian)10月(yue)前完成(cheng)(cheng)容納(na)此巨無霸的工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)。新加(jia)坡(po)(po)民(min)航(hang)局斥資6,000萬新元去升級2個航(hang)站樓及機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)基礎(chu)設施，包括擴(kuo)大(da)候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)室(shi)(shi)、突(tu)碼頭、行李(li)輸(shu)送帶(dai)長(chang)度由(you)70米(mi)延(yan)長(chang)至90米(mi)。機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)做這些工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的目(mu)的是(shi)不希望處理A380的時間(jian)比載(zai)客(ke)量(liang)較少的波音747-400多(duo)。2005年(nian)(nian)8月(yue)16日，機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)完成(cheng)(cheng)了11個為A380而(er)(er)特(te)別(bie)改裝的登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)橋(qiao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，斥資了1,500萬元，新登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)橋(qiao)能使乘(cheng)客(ke)直(zhi)接從候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)室(shi)(shi)登(deng)上上層甲(jia)板，而(er)(er)那些候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)室(shi)(shi)亦有(you)擴(kuo)大(da)，而(er)(er)3號航(hang)站樓的8個特(te)別(bie)登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)橋(qiao)在2008年(nian)(nian)1月(yue)9日完成(cheng)(cheng)。

跑道

樟(zhang)宜機(ji)場(chang)有一(yi)對平(ping)行跑(pao)道(dao)(dao)，02L/20R和02C/20C，每條寬60米長(chang)4,000米。02L/20R在(zai)1981年完成及啟用，是(shi)屬(shu)于機(ji)場(chang)首(shou)期工(gong)程，排(pai)除長(chang)740米的位(wei)移跑(pao)道(dao)(dao)頭，跑(pao)道(dao)(dao)長(chang)3,260米。02C/20C原(yuan)為02R/20L，是(shi)屬(shu)于機(ji)場(chang)二(er)期工(gong)程，由(you)填海而(er)成，與02L/20R相隔1.6公(gong)里。兩條跑(pao)道(dao)(dao)均設(she)有四(si)個儀表(biao)著陸(lu)系統(tong)，能引(yin)導(dao)飛(fei)機(ji)在(zai)惡劣天氣下安全著陸(lu)。

新(xin)(xin)的平(ping)行跑道(dao)02R/20（2004年(nian)啟(qi)用(yong)(yong)使(shi)原名為01/19）位于02C/20C以東1.8公里(li)，目前只供新(xin)(xin)加坡空(kong)軍使(shi)用(yong)(yong)，屬(shu)于樟宜(yi)機軍基地。此跑道(dao)被延(yan)長并(bing)成(cheng)為機場(chang)第三條跑道(dao)，將于2020年(nian)中投入(ru)使(shi)用(yong)(yong)。

控制塔

航空交通控制(zhi)塔是(shi)屬于機場首期(qi)工程的建筑項目之一。無線(xian)電(dian)頻率

新(xin)加坡(po)放行(xing) - 121.65 MHz

新(xin)加(jia)坡地面 - 124.30 MHz,121.72 MHz

新加(jia)坡塔(ta)臺 - 118.60 MHz,118.25 MHz

新加坡(po)離場 - 119.30 MHz

新(xin)加(jia)坡進(jin)近 - 120.30 MHz

自動終端情報服務- 128.60 MHz

地勤

新加坡機場(chang)航站樓管(guan)理處 (SATS)

樟(zhang)宜國際機場管理(li)處 (CIAS)

瑞(rui)士空(kong)港公司(si)（Swissport) 從2005年3月(yue)2日開始在(zai)樟宜(yi)機場(chang)(chang)運營。新加坡民航局為了培育(yu)更具競爭(zheng)性的(de)市(shi)場(chang)(chang)而向其(qi)發放了為期10年的(de)地(di)勤(qin)許可證(zheng)。瑞(rui)士空(kong)港公司(si)提供(gong)旅(lv)客(ke)(ke)服務（如(ru)旅(lv)客(ke)(ke)登(deng)記(ji)）、停(ting)機坪服務（如(ru)行李裝卸）及貨運處理服務。目前在(zai)樟宜(yi)，瑞(rui)士國際航空(kong)是其(qi)唯一客(ke)(ke)戶。

航站樓

目(mu)前(qian)新加坡樟宜(yi)機(ji)場有五(wu)座(zuo)航(hang)(hang)站樓(lou)，有客流(liu)轉運(yun)系統相連接。第三(san)(san)座(zuo)航(hang)(hang)站樓(lou)2007年完成，并在2008年已經正式(shi)投(tou)入使(shi)用(yong)。另一座(zuo)廉(lian)價航(hang)(hang)空專用(yong)航(hang)(hang)站樓(lou)于(yu)2006年竣(jun)工并正式(shi)投(tou)入使(shi)用(yong)。廉(lian)價航(hang)(hang)空樓(lou)在2012年已被關(guan)閉，代替它(ta)的是4號航(hang)(hang)站樓(lou)，并且廉(lian)價航(hang)(hang)班已被遷至2號航(hang)(hang)站樓(lou)，將于(yu)2017年投(tou)入使(shi)用(yong)。第五(wu)座(zuo)航(hang)(hang)站樓(lou)預計于(yu)2020年隨第三(san)(san)條(tiao)跑道投(tou)入使(shi)用(yong)。

航站樓設施

樟宜(yi)機場(chang)不僅有(you)(you)各種各樣的免稅店及餐館，而且還有(you)(you)六個對機場(chang)顧(gu)客開放(fang)的露天花(hua)園(yuan)。每個花(hua)園(yuan)代表一個種群(qun)的植物：仙人掌、竹、海里康、向日葵、蕨(jue)類(lei)及胡姬花(hua)。眾(zhong)多的商務中(zhong)心(xin)也遍及機場(chang)各處。

交通服務

機場保安

新加坡民航(hang)局管理機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)所(suo)有(you)安全與保安系(xi)統，當(dang)局的(de)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)管理分部(bu)(bu)負(fu)責機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)保安，航(hang)空保安分部(bu)(bu)負(fu)責機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)航(hang)空保安（AVSEC）政策(ce)，管理與AVSEC相關(guan)的(de)項(xiang)目(mu)，而一旦(dan)國家陷入(ru)急(ji)難之中，當(dang)局亦要保證(zheng)海(hai)外伙伴及計劃給商業連貫性。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)緊(jin)急(ji)與消防服務是由新加坡民航(hang)局管理與國際小(xiao)組轄下的(de)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)緊(jin)急(ji)服務分部(bu)(bu)負(fu)責，不但負(fu)責處(chu)理有(you)所(suo)有(you)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)消防和救(jiu)災工(gong)作，而且還要負(fu)責機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)周邊的(de)兩個(ge)消防局、一個(ge)小(xiao)型(xing)消防局和海(hai)上拯(zheng)救(jiu)基地的(de)工(gong)作。

機(ji)(ji)場(chang)保(bao)(bao)(bao)安(an)(an)(an)(an)是隸屬新加(jia)坡警(jing)察(cha)部隊的(de)機(ji)(ji)場(chang)保(bao)(bao)(bao)安(an)(an)(an)(an)分部，協(xie)助(zhu)單(dan)位（輔助(zhu)警(jing)察(cha)）有(you)包(bao)括Aetos安(an)(an)(an)(an)全(quan)管理(li)，策(ce)安(an)(an)(an)(an)保(bao)(bao)(bao)安(an)(an)(an)(an)機(ji)(ji)構(gou)及(ji)(ji)SATS保(bao)(bao)(bao)安(an)(an)(an)(an)服(fu)務，而(er)Aetos及(ji)(ji)SATS分別(bie)隸屬于樟(zhang)宜(yi)國際機(ji)(ji)場(chang)服(fu)務及(ji)(ji)新加(jia)坡航站樓服(fu)務的(de)地面(mian)控制(zhi)公司。驗票柜(ju)臺人員(yuan)負責掃描和(he)輸(shu)送(song)行李。2007年2月(yue)8日(ri)(ri)，新加(jia)坡民航局(ju)允許輔助(zhu)警(jing)察(cha)使用機(ji)(ji)場(chang)條例(li)執法，在(zai)7月(yue)16日(ri)(ri)開始使用該(gai)條例(li)的(de)Aetos是首(shou)家使用該(gai)條例(li)的(de)公司，接著是策(ce)安(an)(an)(an)(an)保(bao)(bao)(bao)安(an)(an)(an)(an)機(ji)(ji)構(gou)[38]。2008年4月(yue)29日(ri)(ri)民航局(ju)簽署了一(yi)條由策(ce)安(an)(an)(an)(an)保(bao)(bao)(bao)安(an)(an)(an)(an)機(ji)(ji)構(gou)提出的(de)保(bao)(bao)(bao)安(an)(an)(an)(an)合同，策(ce)安(an)(an)(an)(an)保(bao)(bao)(bao)安(an)(an)(an)(an)機(ji)(ji)構(gou)會在(zai)樟(zhang)宜(yi)機(ji)(ji)場(chang)、實(shi)里達機(ji)(ji)場(chang)、樟(zhang)宜(yi)航空(kong)貨(huo)運(yun)中(zhong)(zhong)心及(ji)(ji)新加(jia)坡空(kong)中(zhong)(zhong)管制(zhi)中(zhong)(zhong)心提供機(ji)(ji)場(chang)保(bao)(bao)(bao)安(an)(an)(an)(an)服(fu)務。該(gai)合同價值3億(yi)6000萬元，有(you)效期(qi)為(wei)(wei)五年，于2008年4月(yue)1日(ri)(ri)生效，完結后可選(xuan)擇續約五年。約2,200名職員(yuan)參(can)與(yu)該(gai)項目，約900名為(wei)(wei)武(wu)裝輔助(zhu)警(jing)察(cha)及(ji)(ji)1300名非(fei)武(wu)裝輔助(zhu)警(jing)察(cha)，他們的(de)主要工作是檢查(cha)行李，機(ji)(ji)場(chang)禁(jin)區(qu)和(he)非(fei)禁(jin)區(qu)保(bao)(bao)(bao)安(an)(an)(an)(an)及(ji)(ji)旅客(ke)身(shen)體檢查(cha)。

自911恐怖(bu)襲(xi)擊及成為回教祈禱團的(de)攻擊目標之(zhi)一的(de)機(ji)場以(yi)(yi)來，機(ji)場保(bao)安(an)(an)(an)(an)系統有所(suo)升級。機(ji)場巡邏隊會在航站樓(lou)內巡邏，由兩名(ming)士兵及一名(ming)警察組成，他們配備攻擊步槍(qiang)或半自動步槍(qiang)，而辜加警察團亦有參與(yu)機(ji)場保(bao)安(an)(an)(an)(an)工作(zuo)，主(zhu)要(yao)負責(ze)轉機(ji)地區的(de)保(bao)安(an)(an)(an)(an)。這些保(bao)安(an)(an)(an)(an)經費來自2002年實施，由旅客所(suo)繳付的(de)“旅客保(bao)安(an)(an)(an)(an)服務費”，每人6元。在2005年，樟宜機(ji)場獲得“最佳(jia)機(ji)場保(bao)安(an)(an)(an)(an)獎(jiang)”，成為首個美國(guo)以(yi)(yi)外地區獲得該獎(jiang)項(xiang)的(de)機(ji)場。

在2005年，機(ji)場(chang)實施了新(xin)的(de)保安升(sheng)級計劃(hua)(hua)，升(sheng)級其(qi)行(xing)李(li)檢查技術以(yi)提高安全度(du)，該檢查是在旅客(ke)驗票前完(wan)成(cheng)；而(er)手提行(xing)李(li)及旅客(ke)檢查會(hui)在進入(ru)登機(ji)門前完(wan)成(cheng)。該升(sheng)級計劃(hua)(hua)使機(ji)場(chang)新(xin)增超過400臺攝錄(lu)機(ji)，用(yong)(yong)以(yi)監(jian)察旅客(ke)的(de)一舉(ju)一動，防(fang)止可之疑活動出現。機(ji)場(chang)當局新(xin)增第二(er)個柵(zha)欄(lan)以(yi)防(fang)未授權人士進入(ru)禁區，該柵(zha)欄(lan)在2008年完(wan)成(cheng)；而(er)機(ji)場(chang)警(jing)察亦計劃(hua)(hua)采用(yong)(yong)生物識別科技系統，用(yong)(yong)以(yi)鑒定進入(ru)禁區的(de)人。

鑒于(yu)2006年跨(kua)大西洋航機(ji)恐怖襲擊陰謀，使(shi)得機(ji)場更嚴格地對前(qian)往英(ying)美(mei)兩國的旅客及(ji)其手提或寄艙行李(li)的安全檢查(cha)。

空中列車

空中(zhong)列車(che)站設在兩(liang)個(ge)航站樓離港廳。空中(zhong)列車(che)目前正在升級以適(shi)應最新標(biao)準(zhun)，新機車(che)將應用最新科技(ji)成果。空中(zhong)列車(che)還把服務擴展到2008年竣工的第三航站樓。往返于三個(ge)航站樓之(zhi)間，免費搭乘 每天早晨6點到午夜1點30分。

內部轉運汽車

在一號和三號樓之間的(de)地(di)下停車站(zhan)有汽車方便乘客來回之航站(zhan)樓和廉價航空(kong)專用航站(zhan)。搭乘也是免費的(de)，但是上(shang)車前(qian)會有安檢。

地鐵服務

樟(zhang)宜機(ji)場與新加坡(po)地(di)(di)鐵(tie)連(lian)接，樟(zhang)宜機(ji)場地(di)(di)鐵(tie)站的位置是在(zai)第二搭客大廈和(he)正在(zai)興建(jian)的第三搭客大廈之間的地(di)(di)底下。從樟(zhang)宜機(ji)場（CG2）到政府大廈（EW13）需在(zai)丹(dan)那美拉(la)站換(huan)車（EW4）

單程票為1.40新(xin)元(yuan) | 使用易(yi)通(tong)卡(ka)車費為1.39新(xin)元(yuan)扣除等待和(he)換(huan)乘時(shi)間(jian)需時(shi)26分鐘

樟宜(yi)機場地鐵站候車(che)月臺

公共巴士

在兩個(ge)搭(da)(da)客大廈的地底層可以乘搭(da)(da)公共汽車(che)到市區

24路 | 開往(wang) 宏 茂橋，途徑勿洛、芽籠、實(shi)龍崗

27路 | 開往后(hou)港，途經淡濱尼(ni)、后(hou)港

34路 | 開往榜(bang)鵝，途(tu)經淡濱尼

36路(lu) | 開往(wang)湯林生路(lu)，途經馬林百列(lie)、濱海城、烏節路(lu)

53路 | 開往碧山，途經巴(ba)西立、后港、實龍崗

858路(lu) | 開往兀蘭，途經義順(shun)、三巴旺

從樟宜機場前往新加坡任何地(di)點(dian)

從(cong)樟宜機場出發的車程都需另加(jia)(jia)附加(jia)(jia)費

計價器上金額 + 5新元機場附加費（星期五、六(liu)、日，下午五時(shi)至凌(ling)晨(chen)十(shi)二點）

計(ji)價器上(shang)金額(e) + 3新(xin)元機場附加費（其(qi)他時間）

出租汽車

出租轎車(che)服務(wu)在兩個(ge)航站樓入境大堂的出租轎車(che)服務(wu)臺可以辦得(de)到.

從(cong)樟宜機場至新加坡內任何地方

00 + 附加費（如適用）

租車服務

位于2號航站樓的租(zu)車服務柜臺(tai)也提(ti)供了便捷租(zu)車服務。

航線網絡

歐洲：法國 英國 荷(he)蘭 瑞(rui)士 德國 芬蘭 盧森堡

澳洲：澳大(da)利亞 新(xin)西(xi)蘭巴布新(xin)幾(ji)內亞

亞洲：韓(han)國 中國 菲律賓 阿(a)聯酋 斯里蘭卡 日(ri)本(ben) 土耳其 卡塔爾(er) 印度尼西亞 印度 馬來西亞泰國 越南 阿(a)曼

柬埔寨 緬(mian)甸(dian) 馬(ma)爾(er)代夫 文萊(lai) 老(lao)撾 阿塞拜(bai)疆

非洲：南非

美洲：美國

入境程序

領取行李

查看班(ban)機信(xin)息屏，確認(ren)為您的班(ban)機分配行(xing)李的傳送(song)(song)帶。每個傳送(song)(song)帶旁都有提供手推車。如果(guo)您發現行(xing)李遺(yi)失(shi)或損(sun)壞，請前往(wang)航空公司的“認(ren)領失(shi)物”柜(ju)臺尋求援助(zhu)。

搬運服務

在離(li)境大(da)廳辦理(li)登(deng)機手續后，您可(ke)向航空公司預定搬(ban)(ban)運(yun)服務，或可(ke)在抵達后，撥打搬(ban)(ban)運(yun)服務聯絡電話，安排(pai)搬(ban)(ban)運(yun)服務。

游客中心

一個(ge)(ge)所有訪客的(de)必到之(zhi)處，這里提供(gong)新加坡各(ge)個(ge)(ge)旅游景點(dian)的(de)信(xin)息、免(mian)費地圖、旅游手冊、折扣券及協助安排旅游行程(cheng)的(de)服務(wu)。

信息援助

若您(nin)需要(yao)任何幫助，我們親切友(you)善的客戶服(fu)務員和“樟宜(yi)經驗”服(fu)務員將隨時為您(nin)伸出(chu)援(yuan)手(shou)。您(nin)也能撥打樟宜(yi)聯絡中(zhong)心(xin)詢問所(suo)有(you)機(ji)場(chang)疑問。

貨幣兌換

在機(ji)場內兌換(huan)外幣無需支付傭金。1號(hao)、2號(hao)及3號(hao)航(hang)站(zhan)樓均有貨幣兌換(huan)柜臺。

酒店預定

我們的(de)24小時酒店(dian)預(yu)(yu)定柜臺(tai)能協助您在選擇的(de)市內(nei)酒店(dian)預(yu)(yu)定客房。

付(fu)款(kuan)：預訂時需(以新幣現金或維薩，萬事達，美(mei)國運通(tong)信用(yong)(yong)卡)支付(fu)第一個(ge)晚(wan)上的費用(yong)(yong)。

免稅購物

年(nian)齡(ling)在(zai)18歲以(yi)上，并已離境(jing)超過48小時的(de)旅客攜(xie)帶含酒(jiu)精飲(yin)料入(ru)(ru)境(jing)將享有以(yi)下免稅優惠(從馬來西亞入(ru)(ru)境(jing)的(de)旅客除外)：

(i) 1公升(sheng)烈酒(jiu)、1公升(sheng)葡(pu)萄(tao)酒(jiu)及，公升(sheng)啤酒(jiu)；或

(ii) 2公升(sheng)葡萄酒及1公升(sheng)啤(pi)酒；或

(iii) 1公(gong)升葡萄酒(jiu)及2公(gong)升啤(pi)酒(jiu)。

如果所攜(xie)帶的含酒精飲料超過以(yi)上限量，旅(lv)客須(xu)支付關(guan)稅(shui)(shui)及(ji)(ji)消費稅(shui)(shui)。香煙(yan)及(ji)(ji)煙(yan)草產(chan)品(pin)則無免稅(shui)(shui)優惠。請前往關(guan)稅(shui)(shui)辦事(shi)處或使用位于(yu)入境(jing)行(xing)李領取大廳的關(guan)稅(shui)(shui)付款機繳(jiao)付關(guan)稅(shui)(shui)及(ji)(ji)消費稅(shui)(shui)。

進口免稅

新(xin)加(jia)(jia)坡對所(suo)有進口商品征收7%的消費稅（GTS）。所(suo)有訪客、游客、回(hui)國公民(min)與(yu)永久居民(min)將按(an)照(zhao)(zhao)下表享受免(mian)稅待遇(yu)。免(mian)稅范圍按(an)照(zhao)(zhao)新(xin)購(gou)商品、紀念(nian)品、禮(li)物(wu)、加(jia)(jia)工食品（酒精類產品與(yu)香煙除外(wai)）的價值而定(ding)，根據(ju)您(nin)于新(xin)加(jia)(jia)坡境(jing)外(wai)逗留的時間，具體規(gui)定(ding)如下表：

新加坡離境時間

產品價值

若產品(pin)總價值超過(guo)圖表(biao)中所(suo)示，旅客必須為產品(pin)總值超過(guo)優(you)惠(hui)限(xian)度的差額(e)繳(jiao)付消費稅(shui)。工作準(zhun)(zhun)證、就業準(zhun)(zhun)證、學生準(zhun)(zhun)證、家屬準(zhun)(zhun)證或(huo)長期準(zhun)(zhun)證持有者以及機(ji)艙人員，不享有以上免稅(shui)政策(ce)。

48小時或以上

少過48小時

S$600

S$150

免稅購物

新(xin)加坡的旅客都能享有消費稅退(tui)款。方法如(ru)下:

購(gou)物(wu)時(shi)：到標有(you)“TAX FREE SHOPPING”(免(mian)稅(shui)(shui)購(gou)物(wu)〕或“PREMIER TAX FREE”(最佳免(mian)稅(shui)(shui))的商(shang)店購(gou)物(wu)。在同一商(shang)店消費100新(xin)元或以上可向該(gai)商(shang)店索(suo)取環球籃聯退稅(shui)(shui)支票、最佳免(mian)稅(shui)(shui)憑證或消費稅(shui)(shui)退款(kuan)表格。

通關(guan)時：需托運的物(wu)品(pin)，請在(zai)(zai)辦理登機手續前交由位于(yu)離(li)境值機大廳(ting)的退(tui)(tui)稅(shui)柜臺(tai)辦理。至于(yu)隨身攜帶的物(wu)品(pin)，您(nin)可在(zai)(zai)通過(guo)移民檢查站后到退(tui)(tui)稅(shui)柜臺(tai)確(que)認(ren)。商品(pin)需連同消費稅(shui)退(tui)(tui)款表格、環球藍聯(lian)退(tui)(tui)稅(shui)支票或(huo)最佳免(mian)稅(shui)憑證、收據及護照，接受海(hai)關(guan)驗(yan)證。

通過海關

如(ru)果您沒攜帶(dai)任何受(shou)管制、禁止進(jin)口或價(jia)值超(chao)過免稅范圍的物品，請(qing)(qing)使(shi)用(yong)綠色(se)通(tong)道。若有(you)任何疑問，請(qing)(qing)使(shi)用(yong)紅色(se)通(tong)道。

關稅付款

抵境后(hou)，您可使(shi)用關(guan)稅(shui)付款機申報(bao)應納(na)稅(shui)物品并繳付關(guan)稅(shui)及消費稅(shui)。只需輸(shu)入相關(guan)信息，就(jiu)能計算出稅(shui)務金(jin)額。請保留(liu)收據，以便在離(li)開入境行李領取大廳時(shi)由海關(guan)人員確認。

離境程序

確認信息

·電話查詢(xun) 24小時(shi)語音啟(qi)動(dong)免付費電話

·掌上電腦(PDA)查詢 注(zhu)冊免(mian)費AvantGo戶口，安裝軟件，可提(ti)前七天下載(zai)航班信息(xi)。

·WAP手機(ji)查詢(xun) 可從新(xin)加坡樟宜(yi)機(ji)場WAP網(wang)站查詢(xun)即時航班(ban)息。

·互(hu)聯(lian)網查詢 請登(deng)錄新加坡樟(zhang)宜機場官(guan)網

·電(dian)視(shi)賈訊(teletext)查詢

·iPhone與Android手(shou)機查(cha)詢 下載免費的(de)應用程序iChangi即可查(cha)詢航班時(shi)間(jian)、登機閘門、最新(xin)實時(shi)信(xin)息，甚至是購物及(ji)餐(can)飲詳(xiang)情。

辦理手續

您(nin)可在(zai)家里，辦公室或酒(jiu)店通過電活、傳真(zhen)或上網輕松地(di)辦理登機手續。您(nin)只須在(zai)離境前一小時到值(zhi)機柜臺(tai)領取登機牌(pai)及托行李(li)。欲知資多份息，請與航空公句聯絡。

提早登機

大多(duo)數的(de)(de)航空(kong)公司會(hui)在飛機(ji)起飛前2小時(shi)讓乘客辦(ban)(ban)理(li)登(deng)(deng)機(ji)手續。請查詢位于二樓離境值機(ji)廳的(de)(de)航班信息屏以(yi)獲知辦(ban)(ban)理(li)登(deng)(deng)機(ji)手續柜臺位置。欲(yu)知所乘搭航班提(ti)早(zao)辦(ban)(ban)理(li)登(deng)(deng)機(ji)手續的(de)(de)時(shi)間表，您可上新加坡樟(zhang)宜機(ji)場官網，或向(xiang)航空(kong)公司問(wen)詢。

違禁品

新加坡采取嚴厲(li)的措施制止搭客攜帶(dai)違(wei)禁(jin)品(pin)上機(ji)。若有(you)任何疑問(wen)，請(qing)在辦理登機(ji)手續前向骯空(kong)公(gong)司地勤(qin)人員(yuan)確(que)認(ren)所(suo)隨身攜帶(dai)的物品(pin)是否屬于(yu)違(wei)禁(jin)品(pin)，以(yi)免造成(cheng)不(bu)必(bi)要的延(yan)誤。

行李超重

大多數航(hang)空公司允許(xu)招(zhao)客登機(ji)時托運不超(chao)過22公斤/44磅(bang)的行(xing)李(li)。若行(xing)李(li)超(chao)重(zhong)，您可選擇(ze)將它(ta)作為(wei)非隨(sui)行(xing)行(xing)李(li)進(jin)行(xing)貨物托運或支付超(chao)重(zhong)費。

處理條規

·液體、噴霧劑和(he)凝膠必(bi)須放(fang)置在容(rong)(rong)積不超過(guo)100毫升的容(rong)(rong)器中。

·所(suo)有容器必煩放置(zhi)在不超過(guo)1公升的(de)透明(ming)重復密封(feng)塑料袋中。

·重復密封塑料(liao)袋必須完全閉(bi)合(he)。

·每(mei)位乘(cheng)客(ke)允(yun)許攜帶一(yi)只透(tou)明重復密(mi)封塑料袋(dai)，必須(xu)單(dan)獨擺放，便于在安檢進行(xing)檢查。

·藥(yao)品(pin)(pin)、嬰兒(er)食品(pin)(pin)和特殊食品(pin)(pin)除外。

·從國外機(ji)場購買的(de)含(han)酒(jiu)精飲料、其他液體、噴霧劑和凝(ning)膠產品(超過(guo)100豪升(sheng))必須放置(zhi)在密封的(de)防(fang)拆封袋(dai)中。

包裝服務

現(xian)在(zai),搭客能(neng)使用(yong)Truestar Group提(ti)供的包裝(zhuang)薄膜將托運行李包裝(zhuang)得更安全(quan)牢(lao)固。地點(dian):1號航站樓，離境(jing)值機大廳。

客艙行李

大多數航(hang)空公司(si)允許(xu)經濟(ji)艙搭客隨身攜帶一件重(zhong)最(zui)少于7公斤/16磅、大小(xiao)不超過115公分/46英寸(cun)的(de)行李(li)。所(suo)有(you)(you)客艙行李(li)必須(xu)在(zai)登機前接(jie)受(shou)安全檢查(cha)。有(you)(you)關隨身攜帶行李(li)的(de)物品限制，請(qing)查(cha)閱相關機場安全限制條款和指示牌(pai)。若有(you)(you)任何疑(yi)問(wen)，請(qing)向(xiang)航(hang)空公司(si)的(de)地勤人員(yuan)詢(xun)問(wen)。

移民檢查

通過移民廳檢查站前往(wang)離(li)境過境大廳時，請預備好您(nin)的護照(zhao)及登機牌。同(tong)時，請確保(bao)登機牌上的姓名正確無(wu)誤。

登機閘門

請在飛機(ji)起飛前(qian)至少30分鐘到達登機(ji)閘門。