簡介
大陸(lu)方(fang)面,還設有(you)(you)一(yi)個小(xiao)的(de)(de)(de)區域樞紐,在洛根。它涵蓋2400畝( 10平方(fang)公里(li)),擁(yong)有(you)(you)6條跑道,并雇用了約16,000人。機場服務的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)地(di)是(shi)在美國,以及(ji)加(jia)拿大,拉美和歐洲。鮮明的(de)(de)(de)中央控制(zhi)塔,近(jin)十幾層高,是(shi)當地(di)的(de)(de)(de)標(biao)志(zhi)與一(yi)雙segmented橢圓塔及(ji)一(yi)棟6層平臺trussed它們之(zhi)間。
波(bo)士頓機場三字碼:BOS
波士頓機(ji)場四(si)字碼:KBOS
設施
羅(luo)根國(guo)際機場報道面積2,384英畝(965 ha),包含以(yi)下六跑道:
跑道4L/22R: 7,861 x 150英尺(chi)。 (2,396 x 46 m),表面:瀝(li)青(qing)
跑道4R/22L: 10,005 x 150英(ying)尺。 (3,050 x 46 m),表面:瀝青
跑道9/27: 7,000 x 150英尺。 (2,134 x 46 m),表面:瀝(li)青(qing)
跑道14/32: 5,000 x 100英尺。 (1,524 x 30 m),表面:瀝(li)青
跑道15L/33R: 2,557 x 100英尺。 (779 x 30 m),表面:瀝(li)青(qing)
跑道15R/33L: 10,083 x 150英(ying)尺。 (3,073 x 46 m),表面:瀝青
2006年(nian),機場有409,066架飛機運作,平(ping)均每天(tian)1,120架
貴賓室
航廈A
達美航空(kong)的 Crown Room Club
航廈B
美國航空的(de) Admirals Club
全美航空(kong)的 US Airways Club
航廈C
聯合航空的 Red Carpet Club
航廈E
愛爾蘭(lan)航空(kong)的 Gold Circle Lounge
法國(guo)航空的 Salon Lounge
英國(guo)航空的 First Lounge及Terraces Lounge
德國漢莎航空的 Senator Lounge 及 Business Lounge
西北航空的 WorldClub
維珍航空的 Clubhouse Lounge
貨運
羅根(gen)國(guo)際(ji)機場有兩(liang)座貨運(yun)站(zhan)──北貨運(yun)站(zhan)(鄰(lin)近(jin)航廈E)以(yi)及南貨運(yun)站(zhan)(鄰(lin)近(jin)航廈A、B)。提供(gong)貨運(yun)服(fu)務的航空公司包含:
Air Atlanta Icelandic Cargo
美國航空
Kitty Hawk Aircargo
DHL
聯邦快遞
Trade Winds Cargo
聯(lian)合包裹服務公司(si)(UPS)
揚子江快運
事故
1973年7月(yue)31日,達美航空723號班機(ji)(使用道格拉(la)斯DC-9型客(ke)機(ji))墜入羅根機(ji)場內的海堤,機(ji)上83名(ming)乘(cheng)客(ke)以及6名(ming)機(ji)組(zu)人員全數罹(li)難(nan),其(qi)中(zhong)一名(ming)乘(cheng)客(ke)獲(huo)救時(shi)仍有生命(ming)跡象,但最終傷重不治。
1982年(nian)1月(yue)23日(ri),世界航空(kong)之道(dao)格拉斯DC-10班機墜毀在羅(luo)根機場(chang)。飛機沖出跑道(dao)接(jie)著墜入海里,在駕駛座艙(cang)附近斷成兩半,共有二(er)人(ren)罹難。
2001年,兩架于911事(shi)件遭劫的班機(ji)──美(mei)國(guo)(guo)航空11號班機(ji)和(he)聯(lian)合航空175號班機(ji)──從羅根(gen)機(ji)場起(qi)飛,之后(hou)撞上紐約世界(jie)貿易大樓。在事(shi)件發生之后(hou),美(mei)國(guo)(guo)航空和(he)聯(lian)合航空在這兩架飛機(ji)啟程的登機(ji)門上掛(gua)上國(guo)(guo)旗,以示哀悼。
2005年(nian),兩(liang)架飛機差點在(zai)跑(pao)道(dao)交叉(cha)口起(qi)飛時相撞。
2007年(nian)6月(yue)20日,一架由美鷹(ying)航(hang)空(kong)營運的ERJ 145型客機(ji)(ji)從多(duo)(duo)倫多(duo)(duo)皮(pi)爾(er)遜國(guo)際機(ji)(ji)場出(chu)發,抵達(da)羅(luo)根機(ji)(ji)場要降落時,其(qi)中一個起落架只開了45度角,之后機(ji)(ji)長采用低(di)空(kong)飛(fei)行,經過與(yu)其(qi)他同樣機(ji)(ji)型的駕(jia)駛員討論后,順利降落在33L跑道。