簡介
所在城市: 華(hua)盛頓哥倫(lun)比亞(ya)特區
IATA代碼: DCA
ICAO代碼: KDCA
為避免(mian)過于擁擠和大面積(ji)的(de)航班延誤,美國國會(hui)還于1999 年通(tong)過法案,進一步(bu)限制國立機(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)營(ying)運規(gui)(gui)模,規(gui)(gui)定到該機(ji)場(chang)(chang)(chang)到航線不能超過1200 英里(約1910公(gong)里),否(fou)則必須使用(yong)離華盛頓(dun)(dun)市(shi)區較(jiao)遠到華盛頓(dun)(dun)杜(du)勒斯(si)國際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)。盡管(guan)這樣(yang),機(ji)場(chang)(chang)(chang)仍然是美國最繁忙、最擁擠的(de)機(ji)場(chang)(chang)(chang)之一。2010年,旅(lv)客吞吐量1432 萬(wan),世(shi)界排(pai)名第77。如果按(an)起降架(jia)次排(pai)序,世(shi)界排(pai)名上升到第62。設有100 個(ge)登記手續辦(ban)理柜臺,44 個(ge)登機(ji)口(全部(bu)附登機(ji)廊(lang)橋),550個(ge)臨(lin)時(shi)停車位,7100個(ge)固定停車位,最短(duan)轉機(ji)時(shi)間:國內航班20分鐘,外幣(bi)兌(dui)換,飲食,餐廳,酒吧(ba),貴(gui)賓休息室,免(mian)稅(shui)店(dian),書(shu)報/煙酒店(dian),禮品店(dian),旅(lv)游服務(wu)臺,在(zai)(zai)機(ji)場(chang)(chang)(chang)提(ti)供(gong)租(zu)(zu)車服務(wu)的(de)公(gong)司(si),出在(zai)(zai)機(ji)場(chang)(chang)(chang)提(ti)供(gong)租(zu)(zu)車服務(wu)的(de)公(gong)司(si),急(ji)救中心,嬰兒室,殘疾(ji)人設施,商務(wu)中心等。
提(ti)供航(hang)班服務的航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司有:加拿(na)大航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司,美(mei)(mei)(mei)國(guo)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司,美(mei)(mei)(mei)國(guo)大陸航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司,達(da)美(mei)(mei)(mei)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司,美(mei)(mei)(mei)國(guo)西北(bei)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司,美(mei)(mei)(mei)國(guo)聯合航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司,全美(mei)(mei)(mei)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司,天空(kong)(kong)(kong)(kong)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司,皮德蒙(meng)特航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司等。
附近交通
鐵路:候機樓B和C,輕軌(gui)服務(wu)到華(hua)盛頓特區各(ge)地(di)
公路:出租(zu)車(che)到(dao)華盛頓特區(qu),弗吉尼亞州東(dong)部和馬里蘭(lan)州
巴士(shi):The Metro BUS 服務到10個城市
機場巴士“Washington Flyer”:隔1小(xiao)時發車。單程$8,往返$14。周(zhou)一~五6:25~21:25 地鐵:Metrorai藍線、黃線從國家機場站(zhan)至市中心Metro Centre站(zhan),約(yue)15~20分鐘。交通高峰票價為$1.25~1.50,非高峰$1.10。
出(chu)租車:每人含一件行李(li),包(bao)括小費約$12~16。
安全事故
2010年1月3日,皮德(de)(de)蒙特(te)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)4352次航(hang)班由南卡(ka)羅來納州希爾(er)頓黑德(de)(de)島起飛(fei),前往華盛(sheng)頓里根(gen)國(guo)家(jia)機(ji)場(chang)(chang)。客(ke)機(ji)在(zai)飛(fei)行(xing)途中(zhong)與(yu)空(kong)中(zhong)交(jiao)通控制(zhi)(zhi)部門失去無(wu)線電聯絡,引(yin)起驚魂,美軍出動F-16戰斗機(ji)協助尋找,證實(shi)虛驚一(yi)場(chang)(chang),美國(guo)國(guo)會大(da)廈發布緊急疏(shu)散(san)令(ling)。據聯邦航(hang)空(kong)局通報,這架客(ke)機(ji)重新與(yu)控制(zhi)(zhi)部門取得聯絡,降落(luo)在(zai)里根(gen)國(guo)家(jia)機(ji)場(chang)(chang),客(ke)機(ji)降落(luo)半小(xiao)時后,國(guo)會山疏(shu)散(san)令(ling)解(jie)除。
2010年1月4日中午,美國華(hua)盛頓里(li)根國家機場發生停(ting)電事(shi)故,導致航班和機場安檢系統(tong)一度(du)癱瘓。停(ting)電發生在(zai)當地(di)時間(jian)中午12時30分左右。故障地(di)點(dian)可能在(zai)機場以外(wai)地(di)區。美國聯邦航空管理局在(zai)停(ting)電期(qi)間(jian)對機場實(shi)施了(le)地(di)面管制,工(gong)作(zuo)(zuo)人員使(shi)用備用發電機迅速恢復了(le)兩個安檢口的掃描作(zuo)(zuo)業。