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簡介

所(suo)在城(cheng)市： 華盛頓哥倫比亞(ya)特區(qu)

IATA代碼： DCA

ICAO代碼： KDCA

為避免(mian)過于(yu)擁擠(ji)和大面積的航(hang)(hang)(hang)班(ban)延(yan)誤，美國(guo)國(guo)會還于(yu)1999 年通(tong)過法案(an)，進一(yi)步限制(zhi)國(guo)立機(ji)場(chang)的營運規(gui)模，規(gui)定到(dao)該機(ji)場(chang)到(dao)航(hang)(hang)(hang)線不能超過1200 英里（約1910公里），否(fou)則必(bi)須使用離華盛(sheng)頓市(shi)區較遠到(dao)華盛(sheng)頓杜勒斯國(guo)際機(ji)場(chang)。盡管這樣，機(ji)場(chang)仍然是美國(guo)最(zui)繁忙、最(zui)擁擠(ji)的機(ji)場(chang)之一(yi)。2010年，旅客(ke)吞吐(tu)量1432 萬，世界排(pai)名(ming)第77。如果(guo)按起降架次排(pai)序，世界排(pai)名(ming)上(shang)升到(dao)第62。設有100 個登記(ji)手續辦理柜臺(tai)，44 個登機(ji)口（全(quan)部附登機(ji)廊橋），550個臨時停(ting)車(che)位(wei)(wei)，7100個固定停(ting)車(che)位(wei)(wei)，最(zui)短轉機(ji)時間(jian)：國(guo)內航(hang)(hang)(hang)班(ban)20分鐘，外幣(bi)兌換，飲食，餐廳，酒(jiu)吧，貴賓(bin)休(xiu)息室，免(mian)稅店，書報(bao)/煙酒(jiu)店，禮(li)品店，旅游(you)服務(wu)臺(tai)，在機(ji)場(chang)提(ti)供(gong)租(zu)車(che)服務(wu)的公司(si)，出在機(ji)場(chang)提(ti)供(gong)租(zu)車(che)服務(wu)的公司(si)，急救中心(xin)(xin)，嬰(ying)兒(er)室，殘(can)疾人設施，商務(wu)中心(xin)(xin)等。

提(ti)供航(hang)(hang)(hang)班服務的航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)有：加(jia)拿(na)大航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，美(mei)國航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，美(mei)國大陸航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，達美(mei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，美(mei)國西北航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，美(mei)國聯合航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，全美(mei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，天空(kong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，皮德蒙特航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)等。

附近交通

鐵路：候機(ji)樓B和C，輕(qing)軌(gui)服務(wu)到華盛頓特區各地

公路(lu)：出租車到(dao)華盛(sheng)頓特區(qu)，弗吉(ji)尼亞(ya)州東部和馬里蘭州

巴士：The Metro BUS 服務到10個城市

機(ji)場巴士“Washington Flyer”：隔1小時發(fa)車。單程$8，往返$14。周(zhou)一(yi)～五(wu)6:25～21:25 地(di)鐵：Metrorai藍線、黃線從國家機(ji)場站至市中(zhong)心(xin)Metro Centre站，約15～20分鐘。交通高峰(feng)票(piao)價為$1.25～1.50，非高峰(feng)$1.10。

出(chu)租車：每人含一件行(xing)李，包括(kuo)小費約$12～16。

安全事故

2010年1月3日，皮德蒙特航(hang)(hang)空(kong)公司4352次(ci)航(hang)(hang)班由南卡羅來(lai)納(na)州希爾頓黑德島起飛，前往華盛頓里根國(guo)家機(ji)場(chang)。客(ke)機(ji)在(zai)飛行途中(zhong)與空(kong)中(zhong)交(jiao)通控制部門失去無線電聯(lian)絡(luo)，引起驚魂，美軍(jun)出動(dong)F-16戰斗機(ji)協助(zhu)尋找，證(zheng)實虛驚一場(chang)，美國(guo)國(guo)會大廈發布緊急疏(shu)散(san)令。據聯(lian)邦航(hang)(hang)空(kong)局(ju)通報，這架客(ke)機(ji)重新與控制部門取得聯(lian)絡(luo)，降落在(zai)里根國(guo)家機(ji)場(chang)，客(ke)機(ji)降落半小時(shi)后(hou)，國(guo)會山疏(shu)散(san)令解除。

2010年1月4日(ri)中(zhong)午(wu)，美國(guo)華盛(sheng)頓里根國(guo)家機(ji)(ji)(ji)場(chang)發(fa)生停(ting)電事故，導致(zhi)航班和機(ji)(ji)(ji)場(chang)安檢系(xi)統一度癱瘓。停(ting)電發(fa)生在(zai)當地(di)時間(jian)中(zhong)午(wu)12時30分左右(you)。故障地(di)點可能在(zai)機(ji)(ji)(ji)場(chang)以(yi)外地(di)區。美國(guo)聯(lian)邦(bang)航空(kong)管(guan)理(li)局在(zai)停(ting)電期間(jian)對機(ji)(ji)(ji)場(chang)實施了(le)地(di)面(mian)管(guan)制，工(gong)作(zuo)人員使(shi)用(yong)備用(yong)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)迅(xun)速(su)恢(hui)復(fu)了(le)兩(liang)個安檢口的掃描作(zuo)業。