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簡介

由印度(du)斯坦航空有限公司(HAL)研制(zhi)和(he)生(sheng)產的LCH輕型武(wu)裝直升(sheng)(sheng)機，該機增強(qiang)印度(du)空軍小型、高機動飛行(xing)部隊(dui)的實力。至此，在世(shi)界武(wu)裝直升(sheng)(sheng)機家族中(zhong)又(you)將增添一名(ming)能夠在復(fu)雜氣(qi)候(hou)和(he)天氣(qi)條件(jian)使用現代化武(wu)器執行(xing)作戰任務的新成員。這也是印度(du)首(shou)次嘗(chang)試自行(xing)研制(zhi)武(wu)裝直升(sheng)(sheng)機。

研制過程

據悉，印度的LCH計劃分為(wei)以下(xia)四個階段實施：

第一階段：2008年3月前，完(wan)成直升機的(de)設(she)計研制工(gong)作；

第(di)二階段：2009年3月(yue)，編(bian)號(hao)為(wei)TD-1的(de)技術演示機進行首飛(fei)，并對(dui)直(zhi)升機上的(de)各(ge)個系統進行飛(fei)行測試；

第三階(jie)段：2009年7月(yue)，編號為TD-2的技(ji)術演示(shi)機進行首飛，主(zhu)要目的是測(ce)試直升機上配備的武器系統和電(dian)子設備；

第四階段：2009年底(di)，編號為TD-3的演(yan)示(shi)機交付印度空軍(LCH的首家用戶)進(jin)行測試。

2009年(nian)月26日至29日進行測試飛行，該直升(sheng)機的(de)原型機已經位于公司的(de)班加羅爾總部。

裝備特征

印度“Dhruv”（北(bei)極(ji)星(xing)(xing)）先進輕型直升(sheng)機(ji)（ALH）的(de)寬大臃腫造型倍受(shou)詬病，與此不同(tong)，這款新(xin)型“輕型戰斗(dou)直升(sheng)機(ji)”的(de)線(xian)條(tiao)十分流(liu)暢。印度新(xin)研(yan)制的(de)LCH和“北(bei)極(ji)星(xing)(xing)”之間存在(zai)著許多相似之處，例(li)如相同(tong)的(de)起飛(fei)重量(均為(wei)5.5噸)和類似的(de)動(dong)力系統。當然，兩者間的(de)差(cha)異也是非常明顯(xian)的(de)。LCH的(de)雙人座(zuo)艙采(cai)用(yong)了縱列式(shi)(shi)布局(ju)(ju)，“北(bei)極(ji)星(xing)(xing)”則采(cai)用(yong)了并排(pai)式(shi)(shi)布局(ju)(ju)；此外，前者機(ji)體(ti)的(de)裝甲防護程(cheng)度更高并采(cai)用(yong)了時下流(liu)行的(de)隱身技術(shu)。在(zai)安全性方面，LCH的(de)起落架和機(ji)體(ti)下部均經(jing)過(guo)了強化設計，可在(zai)直升(sheng)機(ji)以10米/秒的(de)速度垂直墜落時保證飛(fei)行員的(de)安全。

LCH雙人座艙的(de)(de)(de)后(hou)排(pai)座為副駕駛(shi)員，其(qi)主要任務是對空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)、20毫米口徑的(de)(de)(de)槍炮、非制(zhi)導(dao)(dao)火箭(jian)彈(dan)(dan)以(yi)(yi)及集束炸(zha)彈(dan)(dan)、榴彈(dan)(dan)發射(she)(she)器和反輻(fu)射(she)(she)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)進(jin)行(xing)操控。LCH將裝備導(dao)(dao)彈(dan)(dan)預警(jing)系統、反導(dao)(dao)裝置以(yi)(yi)及具有夜(ye)襲(xi)能力的(de)(de)(de)座艙顯(xian)示器。印度(du)LCH武(wu)(wu)裝直(zhi)升機的(de)(de)(de)武(wu)(wu)器機型將裝備火箭(jian)吊(diao)艙、機關炮以(yi)(yi)及空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)。

技術性能

LCH將能夠擊(ji)落無人機(ji)和低速運動的(de)飛行(xing)(xing)器、護送在(zai)特種作戰中運輸兵員的(de)直升(sheng)機(ji)，摧毀敵方防空、在(zai)城市環境中飛行(xing)(xing)以及炸(zha)毀坦克和其(qi)它(ta)車輛。

就整體(ti)飛(fei)行(xing)(xing)-技術(shu)性能來說，印度(du)自行(xing)(xing)研(yan)制的LCH非常接近(jin)于歐(ou)洲的“虎”式和中(zhong)國的Z-10武(wu)裝直(zhi)升機。但與(yu)后兩者(zhe)相比，由(you)于LCH是一(yi)種(zhong)專門(men)針對在(zai)高(gao)海(hai)拔(ba)(ba)區域作戰而研(yan)制的直(zhi)升機，因此其在(zai)這方面(mian)的性能要(yao)更強(qiang)一(yi)些。據(ju)悉，LCH可在(zai)海(hai)拔(ba)(ba)3000米(mi)的機場起飛(fei)，在(zai)5000米(mi)的高(gao)度(du)使(shi)用機載武(wu)器(qi)系統，并在(zai)不(bu)超過6500米(mi)的高(gao)度(du)遙控無人(ren)駕駛飛(fei)行(xing)(xing)器(qi)執行(xing)(xing)任(ren)務。