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簡介

由印(yin)度斯(si)坦航空有(you)限公司(HAL)研(yan)制和生產的(de)LCH輕型武(wu)(wu)裝(zhuang)直(zhi)(zhi)升機(ji)，該機(ji)增(zeng)強印(yin)度空軍小型、高機(ji)動飛行部隊(dui)的(de)實力。至此，在世界武(wu)(wu)裝(zhuang)直(zhi)(zhi)升機(ji)家族中又(you)將增(zeng)添一名能(neng)夠在復雜氣(qi)候和天氣(qi)條件使用現代化武(wu)(wu)器執行作戰任務的(de)新成員。這也是印(yin)度首次嘗試(shi)自行研(yan)制武(wu)(wu)裝(zhuang)直(zhi)(zhi)升機(ji)。

研制過程

據悉，印度的(de)LCH計劃(hua)分為以下(xia)四個(ge)階(jie)段實施(shi)：

第一(yi)階(jie)段：2008年3月前，完成直升機的設計研(yan)制工(gong)作；

第(di)二階段：2009年3月，編號為(wei)TD-1的(de)技術演(yan)示機(ji)進行(xing)(xing)首飛(fei)，并對(dui)直升(sheng)機(ji)上的(de)各個系統進行(xing)(xing)飛(fei)行(xing)(xing)測試；

第三階段：2009年7月，編(bian)號為TD-2的(de)(de)技術演示(shi)機進行首飛，主要目的(de)(de)是(shi)測試(shi)直(zhi)升機上配備(bei)的(de)(de)武器(qi)系統和電子設備(bei)；

第(di)四階(jie)段(duan)：2009年底，編號為TD-3的演示(shi)機交付印度空軍(jun)(LCH的首家(jia)用戶)進行測(ce)試。

2009年(nian)月26日(ri)至29日(ri)進行測試(shi)飛(fei)行，該直升機的(de)(de)原型機已經(jing)位于公司的(de)(de)班加羅爾總部。

裝備特征

印度(du)(du)“Dhruv”（北極星）先進(jin)輕型(xing)(xing)直升(sheng)機(ji)（ALH）的(de)(de)寬大臃腫造型(xing)(xing)倍受(shou)詬病，與此不同，這款新型(xing)(xing)“輕型(xing)(xing)戰斗直升(sheng)機(ji)”的(de)(de)線(xian)條十分流(liu)暢(chang)。印度(du)(du)新研制的(de)(de)LCH和(he)“北極星”之間存在(zai)著(zhu)許多相似之處(chu)，例(li)如相同的(de)(de)起(qi)飛重量(均為5.5噸)和(he)類似的(de)(de)動力系統。當然，兩(liang)者(zhe)(zhe)間的(de)(de)差異也是非常明顯(xian)的(de)(de)。LCH的(de)(de)雙人座艙采用(yong)(yong)了縱列式布局(ju)，“北極星”則(ze)采用(yong)(yong)了并排(pai)式布局(ju)；此外(wai)，前(qian)者(zhe)(zhe)機(ji)體的(de)(de)裝甲防護程度(du)(du)更高并采用(yong)(yong)了時下流(liu)行的(de)(de)隱身技(ji)術。在(zai)安全性(xing)方(fang)面，LCH的(de)(de)起(qi)落架和(he)機(ji)體下部均經過(guo)了強(qiang)化設(she)計，可在(zai)直升(sheng)機(ji)以10米/秒的(de)(de)速度(du)(du)垂直墜落時保證(zheng)飛行員(yuan)的(de)(de)安全。

LCH雙人座艙的(de)(de)后排(pai)座為副駕駛(shi)員(yuan)，其主要(yao)任務是對空空導(dao)彈、20毫米口徑的(de)(de)槍炮、非制(zhi)導(dao)火(huo)箭彈以(yi)(yi)及(ji)集束炸彈、榴彈發(fa)射器(qi)和反輻(fu)射導(dao)彈進(jin)行操控。LCH將(jiang)裝(zhuang)備(bei)導(dao)彈預警系統、反導(dao)裝(zhuang)置以(yi)(yi)及(ji)具有夜襲(xi)能力的(de)(de)座艙顯(xian)示器(qi)。印度LCH武(wu)裝(zhuang)直升機(ji)的(de)(de)武(wu)器(qi)機(ji)型將(jiang)裝(zhuang)備(bei)火(huo)箭吊艙、機(ji)關炮以(yi)(yi)及(ji)空空導(dao)彈。

技術性能

LCH將能夠擊落無人機(ji)和低速運(yun)動的飛行器、護(hu)送(song)在(zai)特種作(zuo)戰中運(yun)輸兵員的直升機(ji)，摧毀(hui)敵方防空、在(zai)城市環境(jing)中飛行以及炸毀(hui)坦(tan)克和其(qi)它(ta)車輛。

就整(zheng)體飛(fei)行(xing)-技(ji)術性(xing)能來說(shuo)，印(yin)度(du)(du)自行(xing)研制(zhi)(zhi)的(de)LCH非常(chang)接(jie)近于歐洲的(de)“虎”式和中國(guo)的(de)Z-10武裝直(zhi)升(sheng)機。但與后兩者(zhe)相比，由于LCH是一種專門針對在高海拔(ba)區(qu)域作(zuo)戰(zhan)而研制(zhi)(zhi)的(de)直(zhi)升(sheng)機，因此其在這方面的(de)性(xing)能要(yao)更強一些。據悉(xi)，LCH可(ke)在海拔(ba)3000米(mi)的(de)機場起飛(fei)，在5000米(mi)的(de)高度(du)(du)使用機載(zai)武器(qi)系(xi)統(tong)，并在不超過6500米(mi)的(de)高度(du)(du)遙(yao)控無人駕駛飛(fei)行(xing)器(qi)執行(xing)任(ren)務。