介紹
42層樓(lou)高(gao)的(de)新加坡摩天輪的(de)輪體直徑達150米,安置在(zai)3層的(de)休閑購(gou)物中心樓(lou)上,總高(gao)度(du)達到165米。這一(yi)高(gao)度(du)超過了160米高(gao)的(de)南昌之星和130米的(de)倫敦(dun)眼(yan)。28個安裝了空調的(de)座艙可以分別容納(na)28名乘(cheng)客。摩天輪旋轉一(yi)周(zhou)約(yue)用30分鐘時間。
摩天(tian)輪(lun)(lun)坐落(luo)在濱海中(zhong)心填海得到的土地上(shang),從摩天(tian)輪(lun)(lun)上(shang)可以(yi)(yi)飽(bao)覽新加坡市中(zhong)心之外,還能遠眺直到約45公里外的景色,包(bao)括印度(du)尼西(xi)亞的巴淡(dan)島、民丹(dan)島,以(yi)(yi)及(ji)馬來西(xi)亞的柔佛州。
摩天(tian)輪(lun)的最后一個座艙于2007年(nian)(nian)10月(yue)(yue)2日安(an)裝完成(cheng),轉(zhuan)體(ti)于2008年(nian)(nian)2月(yue)(yue)11日開始運轉(zhuan),2008年(nian)(nian)3月(yue)(yue)1日對(dui)公眾開放。前三天(tian)的門票以每張(zhang)8888新加坡元(6271美元)的價格銷售一空。開幕典禮于2008年(nian)(nian)4月(yue)(yue)15日舉(ju)行。
歷史
新(xin)加坡(po)摩天輪(lun)的(de)(de)設想首先產生于(yu)2000年,正式計劃(hua)開(kai)始于(yu)2002年。德國Melchers項(xiang)目管(guan)理公(gong)司(si)(Melchers Project Management,MPM),東方和太平(ping)洋管(guan)理公(gong)司(si)(Orient & Pacific Management,O&P)合資成立(li)了名為(wei)新(xin)加坡(po)摩天輪(lun)有限(xian)公(gong)司(si)作(zuo)為(wei)該(gai)項(xiang)目的(de)(de)開(kai)發商。MPM和O&P分別占股75%和25%。該(gai)項(xiang)目正式公(gong)布后于(yu)2003年6月(yue)27日由新(xin)加坡(po)旅(lv)游(you)局(ju)批準并簽訂(ding)諒解(jie)備忘(wang)錄(lu),正式記錄(lu)開(kai)發商與旅(lv)游(you)局(ju)關于(yu)購地(di)程序的(de)(de)協定。備忘(wang)錄(lu)規定,旅(lv)游(you)局(ju)將從新(xin)加坡(po)土地(di)管(guan)理局(ju)購買位于(yu)濱(bin)海中心的(de)(de)該(gai)地(di)塊并出租給新(xin)加坡(po)摩天輪(lun)有限(xian)公(gong)司(si),租期30年,并可選(xuan)擇延長15年。此(ci)外,該(gai)地(di)在項(xiang)目施工(gong)期間旅(lv)游(you)局(ju)將不(bu)收取租金。2003年7月(yue),仲量聯行(xing)被指(zhi)定為(wei)該(gai)項(xiang)目的(de)(de)不(bu)動產咨詢顧問。竹(zhu)中工(gong)程公(gong)司(si)(Takenaka Corporation)和三(san)菱重工(gong)被選(xuan)為(wei)承建商,奧雅納(Arup)負(fu)責結(jie)構工(gong)程研究和設計。
摩天(tian)輪最(zui)初的(de)設計類(lei)似(si)倫(lun)敦眼(yan),高度(du)為(wei)170米(mi),但被批評(ping)缺(que)乏(fa)原創性。開發(fa)商很快回應稱(cheng)這(zhe)一設計并非最(zui)終版本(ben),只(zhi)是用(yong)于概(gai)念(nian)構思用(yong)途(tu)。后來(lai)項目在(zai)開發(fa)中由(you)于開發(fa)商籌(chou)措資金上的(de)困難幾(ji)乎陷(xian)于停頓,原計劃于2005年(nian)底完工的(de)摩天(tian)輪被無限期的(de)拖延。2005年(nian)9月,項目得到兩家德國銀行注資——Delbrueck Bethmann Maffei銀行(荷蘭銀行的(de)子公司)為(wei)項目提供1億(yi)新元(yuan),裕寶聯合銀行提供1.4億(yi)新元(yuan),項目由(you)此(ci)得以(yi)復蘇。
摩天輪在月底開始(shi)施工,所獲得(de)的共(gong)2.4億(yi)新元外(wai)資(zi)是新加坡娛樂(le)業(ye)收到的最(zui)大單筆國外(wai)投資(zi)。
設計
摩天輪(lun)(lun)的(de)施工面積約(yue)16000平(ping)方米(mi),整個設施沿濱(bin)海(hai)灣步行區(qu)展開,共(gong)占地33700平(ping)方米(mi)。摩天輪(lun)(lun)的(de)設計(ji)由奧雅納和三(san)菱重(zhong)工承擔。輪(lun)(lun)體直(zhi)徑150米(mi),旋轉一周約(yue)30分鐘時間,輪(lun)(lun)體上裝28個座(zuo)艙(cang),每個座(zuo)艙(cang)面積26平(ping)方米(mi),可各容納28名乘(cheng)客,每年的(de)設計(ji)最大載客總(zong)數達730萬人。
摩天輪(lun)之(zhi)下的(de)三(san)層(ceng)休閑購物中心提供商(shang)業零售餐飲服務,樓(lou)(lou)(lou)(lou)頂即是(shi)摩天輪(lun)的(de)登載(zai)平臺,周(zhou)圍(wei)毗鄰希臘(la)風格(ge)的(de)海濱劇(ju)場(chang)和碼(ma)頭,樓(lou)(lou)(lou)(lou)后(hou)是(shi)40個巴(ba)(ba)士車(che)(che)位的(de)巴(ba)(ba)士停(ting)車(che)(che)場(chang),由地下通道連接到有300個車(che)(che)位的(de)多層(ceng)停(ting)車(che)(che)樓(lou)(lou)(lou)(lou)。停(ting)車(che)(che)樓(lou)(lou)(lou)(lou)將會直接通往(wang)2010年開放的(de)MRT寶龍坊站。
游客可以(yi)搭(da)乘(cheng)半小時一班每天運營的(de)免費穿梭巴士往返摩天輪和MRT政府大廈地鐵(tie)站。