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景觀

直(zhi)徑112米、距(ju)地總高120米的SDF，在2001年12月15日啟用當時(shi)，無論(lun)是在轉輪(lun)(lun)(lun)大小(xiao)還是總高度(du)的項目(mu)上，都位(wei)居(ju)世(shi)界(jie)(jie)第(di)二的地位(wei)，僅次于位(wei)于英(ying)國倫敦(dun)(dun)的觀景式(shi)(shi)摩(mo)(mo)(mo)天(tian)輪(lun)(lun)(lun)“英(ying)航倫敦(dun)(dun)眼”（BA London Eye，總高135米），不過由于倫敦(dun)(dun)眼采用乘(cheng)客艙(cang)位(wei)在轉輪(lun)(lun)(lun)外側的機械(xie)式(shi)(shi)旋轉結(jie)構，與常見、乘(cheng)客艙(cang)位(wei)于轉輪(lun)(lun)(lun)內的重力(li)式(shi)(shi)摩(mo)(mo)(mo)天(tian)輪(lun)(lun)(lun)（Ferris wheel）結(jie)構上不大相同，因此如果以純重力(li)式(shi)(shi)摩(mo)(mo)(mo)天(tian)輪(lun)(lun)(lun)作排名而(er)排除(chu)倫敦(dun)(dun)眼，SDF則曾一度(du)是世(shi)界(jie)(jie)上第(di)一高的重力(li)式(shi)(shi)摩(mo)(mo)(mo)天(tian)輪(lun)(lun)(lun)。

SDF每旋轉一周(zhou)需時20分鐘，全部(bu)的客(ke)艙都采密閉式配備有空(kong)調(diao)系統，每個客(ke)艙最多可(ke)以乘坐八名乘客(ke)。天氣晴朗時，搭乘SDF除了能眺望(wang)包括福岡(gang)塔（福岡(gang)タワ－）等現代化的城市景觀外，也能隔著(zhu)博多灣(wan)看到能古(gu)島(dao)(dao)與志賀島(dao)(dao)等鄰(lin)近地區的離島(dao)(dao)。

SDF的(de)(de)入場全(quan)票(piao)為(wei)800日元，學生與兒童(tong)則(ze)另有(you)程度不一(yi)的(de)(de)折(zhe)扣。另外值得一(yi)提的(de)(de)是，在(zai)緊鄰SDF一(yi)旁的(de)(de)福(fu)岡瑪(ma)利(li)諾阿內也有(you)一(yi)個比(bi)較(jiao)小型的(de)(de)摩天輪(lun)“天空之(zhi)輪(lun)”（スカイホイール），因此(ci)形成少見的(de)(de)大小雙(shuang)輪(lun)景象。

現狀

2009年(nian)9月(yue)，由于福岡瑪琳諾亞(ya)擴建的用地需求，業主決定(ding)終止(zhi)摩天(tian)輪的營運并預(yu)計(ji)將其拆卸(xie)轉售(shou)給臺灣的月(yue)眉育(yu)樂世界。

2009年(nian)(nian)9月(yue)(yue)，由于福(fu)岡瑪琳(lin)諾亞要擴大(da)營(ying)業用地，長(chang)榮瑪琳(lin)諾亞決(jue)定，SDF預計于2009年(nian)(nian)9月(yue)(yue)底結束營(ying)運；同月(yue)(yue)，臺灣(wan)主(zhu)題樂園月(yue)(yue)眉育(yu)樂世界(jie)的營(ying)運商決(jue)定以新臺幣2至3億元收購SDF，選定月(yue)(yue)眉育(yu)樂世界(jie)馬(ma)拉灣(wan)大(da)門前到停車(che)場前的空(kong)地為SDF所在地，完工營(ying)運日(ri)期未知。

把(ba)目前正在(zai)建的(de)位于中國北京的(de)朝陽公園(yuan)摩天(tian)輪（208米(mi)）在(zai)內，SDF的(de)高度(du)目前排在(zai)世界第(di)10位，亞洲(zhou)第(di)9位。