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天空之夢福岡
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天空之夢福岡,是一座坐落于日本九州福岡市西郊,曾經排名亞洲第一、世界第二高的超大型摩天輪。SDF每旋轉一周需時20分鐘,全部的客艙都采密閉式配備有空調系統,每個客艙最多可以乘坐八名乘客。天氣晴朗時,搭乘SDF除了能眺望包括福岡塔(福岡タワ-)等現代化的城市景觀外,也能隔著博多灣看到能古島與志賀島等鄰近地區的離島。SDF的入場全票為800日元,學生與兒童則另有程度不一的折扣。
天(tian)空之(zhi)夢福(fu)岡基本信息
  • 所在地/隸屬: 日本九州福岡市西(xi)郊(jiao)

景觀

直徑112米、距地總(zong)(zong)高120米的(de)(de)(de)SDF,在2001年12月15日啟用當時,無(wu)論是在轉輪(lun)大小還是總(zong)(zong)高度的(de)(de)(de)項目上(shang),都位(wei)(wei)居世界(jie)(jie)第二的(de)(de)(de)地位(wei)(wei),僅(jin)次(ci)于(yu)位(wei)(wei)于(yu)英國(guo)倫敦(dun)的(de)(de)(de)觀景式摩(mo)天輪(lun)“英航倫敦(dun)眼(yan)”(BA London Eye,總(zong)(zong)高135米),不過由于(yu)倫敦(dun)眼(yan)采用乘客(ke)艙位(wei)(wei)在轉輪(lun)外側的(de)(de)(de)機械式旋轉結(jie)構,與常見、乘客(ke)艙位(wei)(wei)于(yu)轉輪(lun)內的(de)(de)(de)重(zhong)力(li)式摩(mo)天輪(lun)(Ferris wheel)結(jie)構上(shang)不大相同,因此如果以純重(zhong)力(li)式摩(mo)天輪(lun)作(zuo)排(pai)名而排(pai)除(chu)倫敦(dun)眼(yan),SDF則(ze)曾一(yi)度是世界(jie)(jie)上(shang)第一(yi)高的(de)(de)(de)重(zhong)力(li)式摩(mo)天輪(lun)。

SDF每旋(xuan)轉(zhuan)一周需(xu)時20分鐘,全部的(de)客艙都(dou)采密(mi)閉(bi)式配備(bei)有空(kong)調系統,每個(ge)客艙最多可以(yi)乘(cheng)坐八名乘(cheng)客。天氣(qi)晴朗時,搭乘(cheng)SDF除了能眺望包括福(fu)岡塔(福(fu)岡タワ-)等現(xian)代(dai)化的(de)城(cheng)市景觀外,也能隔著(zhu)博多灣看(kan)到能古(gu)島與志(zhi)賀島等鄰近地區的(de)離島。

SDF的入場全票為800日元(yuan),學生與(yu)兒(er)童(tong)則另(ling)有程度不一的折扣。另(ling)外值得(de)一提的是,在緊鄰SDF一旁的福(fu)岡瑪利諾(nuo)阿內也有一個比較小型的摩天輪“天空之輪”(スカイホイール),因此形(xing)成少見的大(da)小雙輪景象。

現狀

2009年9月(yue),由于福(fu)岡(gang)瑪琳諾亞擴(kuo)建的(de)用地(di)需求,業主決定終止摩天(tian)輪的(de)營運(yun)并預計將(jiang)其拆(chai)卸轉售給(gei)臺灣的(de)月(yue)眉育(yu)樂世界。

2009年9月(yue)(yue),由于福岡瑪(ma)(ma)琳諾(nuo)亞(ya)要擴大營業用地,長榮瑪(ma)(ma)琳諾(nuo)亞(ya)決定(ding)(ding),SDF預計于2009年9月(yue)(yue)底結束(shu)營運;同月(yue)(yue),臺灣主(zhu)題樂(le)(le)園(yuan)月(yue)(yue)眉育樂(le)(le)世(shi)界的營運商決定(ding)(ding)以新臺幣2至3億元收(shou)購SDF,選定(ding)(ding)月(yue)(yue)眉育樂(le)(le)世(shi)界馬拉灣大門(men)前(qian)到停車場前(qian)的空地為SDF所在地,完工營運日(ri)期未(wei)知。

把目(mu)前(qian)正在(zai)建的位于中(zhong)國北京的朝陽公園摩天輪(208米)在(zai)內,SDF的高(gao)度(du)目(mu)前(qian)排(pai)在(zai)世(shi)界(jie)第10位,亞洲第9位。

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