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起源

北海老(lao)街一般指中山(shan)路和珠海路，老(lao)街形成(cheng)于1927年前(qian)后，但它(ta)的(de)起源(yuan)卻要追溯到19世紀中葉。自(zi)那(nei)時(shi)起，一批(pi)西(xi)洋建(jian)(jian)筑陸續在北海建(jian)(jian)成(cheng)，經過半(ban)個多(duo)世紀的(de)文(wen)化(hua)融合，最終形成(cheng)了(le)我們今天所見到的(de)騎樓(lou)老(lao)街。這些騎樓(lou)并(bing)不是西(xi)洋建(jian)(jian)筑的(de)簡單翻版(ban)，從深層文(wen)化(hua)根(gen)源(yuan)來(lai)看，它(ta)體內(nei)流動著的(de)是中華民族燦(can)爛文(wen)明的(de)血液，是東西(xi)方文(wen)化(hua)碰(peng)撞的(de)一個美麗的(de)結晶。

1927年以前，珠海路(lu)曾是北海最(zui)繁華的商業街區，店鋪(pu)鱗次櫛比，中段(duan)的店鋪(pu)主要經營來自蘇杭的綢緞，東段(duan)的店鋪(pu)主要經營魷魚(yu)、沙蟲、蝦(xia)米、魚(yu)干等干海貨(huo)，西(xi)段(duan)接(jie)近外沙港(gang)口，所(suo)有店鋪(pu)全部經營纜繩、漁網(wang)、魚(yu)鉤、漁燈、風帆(fan)布、船釘等漁民用品。

隨著時間的(de)(de)推(tui)移，珠(zhu)(zhu)海路逐(zhu)漸(jian)失去了昔日的(de)(de)繁華(hua)，除了稀(xi)稀(xi)落落還有屈指可數的(de)(de)幾間店(dian)鋪(pu)經(jing)營(ying)漁具外，其他店(dian)鋪(pu)已幾乎成為民居，街道(dao)建筑日漸(jian)老(lao)化，但由于珠(zhu)(zhu)海路尚(shang)算保存完整，仍被歷(li)史學家和(he)建筑學家們譽為“近現代(dai)建筑年鑒”。 著名作家舒乙（老(lao)舍之(zhi)子）認為，珠(zhu)(zhu)海路和(he)新加(jia)坡國寶級的(de)(de)老(lao)街一模(mo)一樣，建議我市保護好(hao)這條(tiao)極具開發價值的(de)(de)老(lao)街。

英國建(jian)(jian)筑專家白瑞德先生認為(wei)，珠海(hai)(hai)路的歷史(shi)文化價值，不但對(dui)北海(hai)(hai)意義，而且對(dui)華(hua)南地區、全(quan)中(zhong)國、及至(zhi)全(quan)世界都有意義。 加拿(na)大蒙(meng)特利爾市市長(chang)皮埃爾.布(bu)爾克則(ze)建(jian)(jian)議北海(hai)(hai)向(xiang)聯合國教科(ke)文組織提出申請，將珠海(hai)(hai)路作為(wei)世界文化遺產來(lai)保護。只可惜此街已被破壞。

歷史與發展

廣西北(bei)(bei)海(hai)(hai)的(de)(de)(de)珠(zhu)海(hai)(hai)路(lu)以其歷(li)(li)史悠(you)久及房(fang)屋建筑風格的(de)(de)(de)特殊，于20世紀(ji)80至90年代備受中外專家、學者的(de)(de)(de)關(guan)注。該路(lu)建于20世紀(ji)20年代后期。它的(de)(de)(de)建成(cheng)與當時北(bei)(bei)海(hai)(hai)建制的(de)(de)(de)升格有(you)關(guan)，并經歷(li)(li)了一段曲折的(de)(de)(de)過程。

民國十五(wu)年（1926年）三月(yue)以前，北(bei)(bei)海屬廣(guang)(guang)東(dong)合浦縣靖海區管轄，屬鄉(xiang)鎮(zhen)級(ji)編制。同年，廣(guang)(guang)東(dong)省政(zheng)府在佛山、陳村、北(bei)(bei)海、梅菉等6個鄉(xiang)鎮(zhen)級(ji)的(de)商埠，先后(hou)設立(li)(li)市(shi)(shi)政(zheng)籌備處，直屬廣(guang)(guang)東(dong)省管轄。北(bei)(bei)海于1926年3月(yue)被正式批準(zhun)成(cheng)立(li)(li)“北(bei)(bei)海獨立(li)(li)市(shi)(shi)市(shi)(shi)政(zheng)籌備處”（下簡稱市(shi)(shi)政(zheng)處），設總務、公安、教育、衛生、財政(zheng)、工務五(wu)科，脫離合浦縣。

市政處為(wei)了跟(gen)上形勢發展的(de)需要，決定改造除沙脊街(jie)(jie)外的(de)大(da)(da)(da)部(bu)分主(zhu)要的(de)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)小巷，重點是后街(jie)(jie)（今中(zhong)山路的(de)前稱）和大(da)(da)(da)街(jie)(jie)（今珠海路的(de)前稱）。當(dang)年(nian)的(de)大(da)(da)(da)街(jie)(jie)從西至東(dong)，分別(bie)有(you)大(da)(da)(da)西街(jie)(jie)、升平(ping)街(jie)(jie)、東(dong)安街(jie)(jie)、東(dong)泰街(jie)(jie)和接龍橋。其(qi)中(zhong)以(yi)東(dong)泰街(jie)(jie)和東(dong)華街(jie)(jie)“多(duo)殷商富戶(hu)”，籌款建街(jie)(jie)較易。市政處于1927年(nian)6月起，首先拆(chai)除這兩街(jie)(jie)，按規劃拓建，歷(li)時一(yi)年(nian)完(wan)成。

當(dang)時的(de)北(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)，因(yin)(yin)(yin)各種原因(yin)(yin)(yin)，商(shang)業一度衰(shuai)落(luo)。主要原因(yin)(yin)(yin)是(shi)廣(guang)州灣(wan)（今湛江(jiang)市(shi)(shi)）為(wei)法(fa)國租借地，“貨(huo)物入(ru)口，向不課稅”，致使一向到(dao)北(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)采(cai)購貨(huo)物的(de)安鋪、石城、壺洞等地的(de)商(shang)人(ren)，全(quan)部到(dao)廣(guang)州灣(wan)購貨(huo)，造成(cheng)北(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)商(shang)業冷(leng)淡。為(wei)此(ci)，廣(guang)東南區善后(hou)委員陳銘樞(shu)，為(wei)了(le)減輕北(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)經(jing)濟(ji)負(fu)擔(dan)，向廣(guang)東省政(zheng)府呈文請(qing)(qing)求“裁撤(che)北(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)、梅(mei)菉兩市(shi)(shi)，改為(wei)警(jing)局。”理由是(shi)“北(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)地方，原非殷富，市(shi)(shi)內商(shang)務，內因(yin)(yin)(yin)金融混亂(luan)，外(wai)受廣(guang)州灣(wan)影(ying)響，益形(xing)衰(shuai)落(luo)，商(shang)人(ren)營業，十九虧損，民困若此(ci)，何堪(kan)加重(zhong)負(fu)擔(dan)……現計市(shi)(shi)年(nian)收入(ru)，月(yue)虧數百元(yuan)，維持原狀(zhuang)，尚虞不足，有何余力(li)從事建(jian)設之可能，較不如取(qu)銷市(shi)(shi)制，歸(gui)并縣治，以輕地方負(fu)擔(dan)……（摘1928年(nian)11月(yue)廣(guang)州《民國日報》刊登的(de)《南區請(qing)(qing)裁撤(che)北(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)梅(mei)菉兩市(shi)(shi)改警(jing)局》）”廣(guang)東省政(zheng)府根(gen)據陳銘樞(shu)的(de)“呈請(qing)(qing)”，于1928年(nian)11月(yue)裁撤(che)北(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)市(shi)(shi)政(zheng)處，“行(xing)政(zheng)歸(gui)并縣治警(jing)局”，“設公安工(gong)程二科”，以縮減機構，使經(jing)濟(ji)復(fu)蘇。

其實，市(shi)政(zheng)處(chu)被撤銷，除(chu)了上述原因之外，與(yu)當時市(shi)政(zheng)處(chu)一些主要官(guan)員的腐敗和不(bu)作(zuo)為不(bu)無(wu)關(guan)系。如首任(ren)市(shi)政(zheng)處(chu)專(zhuan)員陳(chen)春(chun)(chun)熙(xi)于1926年3月上任(ren)僅(jin)10個(ge)月，便因“貪(tan)贓枉法、劣跡昭彰”而引(yin)起北海萬人(ren)示威游行，并高呼“打倒貪(tan)官(guan)污吏陳(chen)春(chun)(chun)熙(xi)”的口號，同時電(dian)請(qing)上級機關(guan)將(jiang)陳(chen)撤職。陳(chen)于年底向省政(zheng)府提出辭呈(cheng)，最后(hou)倒臺。

1927年(nian)1月初，接任的(de)周昌蔭專(zhuan)(zhuan)員，“因(yin)故未曾到(dao)任”，由(you)當(dang)時(shi)駐北海(hai)的(de)第十一師部(bu)副(fu)官(guan)林時(shi)清代行專(zhuan)(zhuan)員職權。不(bu)久(jiu)周昌蔭專(zhuan)(zhuan)員終于到(dao)任了(le)，卻在當(dang)年(nian)4月27日因(yin)貪污(wu)受賄(hui)被市民彈劾去職。 北海(hai)市政處(chu)成(cheng)立僅兩年(nian)多，先后共4位專(zhuan)(zhuan)員走馬(ma)上任，其中(zhong)有2位卻是貪官(guan)污(wu)吏，這就很難扭轉北海(hai)經濟的(de)被動局面了(le)。

市(shi)政(zheng)處撤銷后，由警(jing)(jing)察局(ju)行(xing)使原市(shi)政(zheng)處的(de)(de)職權。1928年底(di)，對(dui)東(dong)安街、升平街、大西街和接(jie)龍橋進行(xing)拓建。這(zhe)時出(chu)現了一些商鋪(pu)(pu)的(de)(de)建筑違(wei)章(zhang)，偷工(gong)減(jian)料，不(bu)按原總體規(gui)劃(hua)的(de)(de)要求建造，使臨(lin)街鋪(pu)(pu)面建筑參差不(bu)齊，甚(shen)至出(chu)現危(wei)房，于是警(jing)(jing)察局(ju)及(ji)時張貼《查禁(jin)違(wei)章(zhang)私擅建筑》的(de)(de)布告，稱“市(shi)區范圍建筑鋪(pu)(pu)面，例須繪圖呈報，發給執照懸(xuan)掛門前，方準施工(gong)……倘(tang)敢仍(reng)然玩視(shi)，故違(wei)定章(zhang)，一經(jing)查覺，定必嚴加(jia)處罰……。”由于警(jing)(jing)察局(ju)查禁(jin)得力，于1930年底(di)使大街后來的(de)(de)拓建工(gong)程得以(yi)順利完(wan)成。

拓建后的大街(jie)(jie)，接龍橋、東泰(tai)街(jie)(jie)改稱(cheng)珠(zhu)海(hai)(hai)東路(lu)；東華街(jie)(jie)改稱(cheng)珠(zhu)海(hai)(hai)中(zhong)路(lu)；東安街(jie)(jie)、升平(ping)街(jie)(jie)和大西(xi)街(jie)(jie)改稱(cheng)珠(zhu)海(hai)(hai)西(xi)路(lu)。

市(shi)政處(chu)裁撤后，北(bei)海(hai)經濟逐漸得到恢復。據王洸(guang)編著的《中(zhong)國(guo)(guo)海(hai)港志》記載，民(min)國(guo)(guo)十(shi)八(ba)至二十(shi)六(liu)年（1929-1937）間，北(bei)海(hai)港的貿(mao)易以民(min)國(guo)(guo)二十(shi)四年（1935）為最(zui)盛(sheng)。全年進(jin)出口船(chuan)(chuan)只共566艘，共計(ji)669096頓，貿(mao)易總值為3370000元。對外貿(mao)易與越南最(zui)為密(mi)切，民(min)國(guo)(guo)二十(shi)五年（1936）進(jin)出口海(hai)輪429艘，計(ji)431728噸(dun)。另河內船(chuan)(chuan)192艘，計(ji)38208頓。

市(shi)政處成立不到三年便被撤銷了(le)。當年北海(hai)被升格為(wei)獨立市(shi)就像(xiang)曇花一現。盡管(guan)這樣，珠(zhu)海(hai)路作(zuo)為(wei)那段暫短歲月(yue)的(de)(de)(de)產(chan)物，卻(que)成了(le)北海(hai)老街(jie)的(de)(de)(de)代(dai)表性(xing)建(jian)筑。人們(men)游覽在(zai)這條歷(li)經滄桑的(de)(de)(de)老街(jie)，還能(neng)感受到它昔日的(de)(de)(de)美麗和曾有過的(de)(de)(de)興旺(wang)。

老街文(wen)化的大(da)發(fa)展(zhan)

2009年(nian)10月(yue)(yue)(yue)，市旅(lv)委、北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)旅(lv)游集團有(you)(you)限公司(si)，北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)老(lao)(lao)(lao)(lao)城(cheng)文(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)化旅(lv)游投資發展(zhan)有(you)(you)限公司(si)承辦的(de)(de)首(shou)屆北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)老(lao)(lao)(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)文(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)化藝(yi)(yi)術(shu)節從10月(yue)(yue)(yue)2日起至10月(yue)(yue)(yue)5日結束，主(zhu)要(yao)活動(dong)有(you)(you)10月(yue)(yue)(yue)2日上午的(de)(de)藝(yi)(yi)術(shu)節開幕式(shi)，水(shui)彩畫、奇(qi)石、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)貝、古船木及明清家具(ju)開展(zhan)儀式(shi)；具(ju)體內容在北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)老(lao)(lao)(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)生(sheng)活信(xin)息門戶上面有(you)(you)相關的(de)(de)更(geng)多(duo)活動(dong)和(he)內容的(de)(de)介(jie)紹；中(zhong)央美術(shu)學(xue)院(yuan)建(jian)筑學(xue)院(yuan)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)教(jiao)學(xue)創作(zuo)基地、清華大(da)(da)學(xue)美術(shu)學(xue)院(yuan)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)教(jiao)學(xue)創作(zuo)基地、北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)書畫藝(yi)(yi)術(shu)院(yuan)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)老(lao)(lao)(lao)(lao)城(cheng)創作(zuo)基地、中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)文(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)化傳播(bo)中(zhong)心廣西聯(lian)絡部、同濟大(da)(da)學(xue)國(guo)家歷史文(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)化名(ming)城(cheng)研究中(zhong)心北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)工作(zuo)站揭(jie)牌；10月(yue)(yue)(yue)3日晚的(de)(de)“百(bai)年(nian)老(lao)(lao)(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)、百(bai)名(ming)佳麗、百(bai)米(mi)T臺”創吉尼斯紀錄比(bi)基尼秀；10月(yue)(yue)(yue)2日—5日老(lao)(lao)(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)街(jie)(jie)(jie)舞(wu)秀、行為藝(yi)(yi)術(shu)、樂隊表演(yan)；老(lao)(lao)(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)圖片展(zhan)、第(di)一(yi)屆百(bai)年(nian)老(lao)(lao)(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)攝影大(da)(da)賽(sai)；10月(yue)(yue)(yue)5日晚珠海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)東路(lu)街(jie)(jie)(jie)舞(wu)總決賽(sai)、攝影大(da)(da)賽(sai)頒獎儀式(shi)暨首(shou)屆老(lao)(lao)(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)文(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)化藝(yi)(yi)術(shu)節閉幕式(shi)。舉辦老(lao)(lao)(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)文(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)化藝(yi)(yi)術(shu)節對(dui)挖掘、宣傳、弘(hong)揚(yang)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)歷史文(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)化精華，打造北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)歷史文(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)化名(ming)城(cheng)，提升北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)形象有(you)(you)著重(zhong)要(yao)意義，可以將(jiang)厚(hou)重(zhong)的(de)(de)文(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)化積淀轉化為經濟活力，聚集人(ren)氣，改善老(lao)(lao)(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)的(de)(de)形象，推動(dong)老(lao)(lao)(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)商業旅(lv)游，帶動(dong)旅(lv)游和(he)諧(xie)發展(zhan)，促進經濟和(he)文(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)化建(jian)設。

特色

北海老城區從北面海灣(wan)由西向東、由北向南發展，沙脊街、西靖街、珠海路、中山路，一條(tiao)條(tiao)老街記錄(lu)了北海發展的進程。

老街的建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)有(you)自(zi)己的地域特色(se)，又吸收了嶺南建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)的特點，還吸取了西(xi)方建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)的一些藝術風(feng)格，前(qian)店后居的建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)格局、中(zhong)頂鋪、拖籠門、西(xi)式女兒墻(qiang)裝(zhuang)飾．

老街的(de)(de)(de)形成(cheng)，奠定了北(bei)海城市(shi)生活(huo)的(de)(de)(de)基(ji)礎。獨(du)特的(de)(de)(de)地理位置、中(zhong)西文化的(de)(de)(de)交匯、亞(ya)熱帶(dai)海洋氣候等(deng)等(deng)造就了北(bei)海人獨(du)的(de)(de)(de)生活(huo)習俗、生產(chan)習俗、節(jie)日(ri)風俗、語言習慣。

相對于傳統的城(cheng)來說(shuo)，北海從誕生開始就更(geng)多以“市(shi)(shi)”貿易點的形態存在(zai)，老街順應(ying)商業(ye)的發展而形成并發展，鼎盛(sheng)時期北海市(shi)(shi)華南一大商埠，當時的老街商號林立，可謂寸土(tu)寸金(jin)。

老街(jie)的(de)(de)生活(huo)(huo)是豐富的(de)(de)。二三十年代的(de)(de)老街(jie)，除了酒(jiu)肆歌坊，還(huan)有(you)各種各樣的(de)(de)民間娛樂(le)活(huo)(huo)動，如舞(wu)龍、舞(wu)獅、電影、粵劇、講故(gu)事等。

老(lao)街的(de)教育氛圍是濃郁(yu)的(de)，最早的(de)私塾、到新式學校(xiao)、中西(xi)合璧的(de)教會(hui)學校(xiao)，在當時的(de)老(lao)街是一幅彌漫著書香的(de)畫卷。

武術、游(you)泳、足(zu)球、龍(long)舟、挖貝殼、捕(bu)魚`````體(ti)育精神(shen)始終是北海精神(shen)的重(zhong)要組成部分。

靠(kao)山(shan)吃山(shan)，靠(kao)海(hai)(hai)吃海(hai)(hai)，北海(hai)(hai)的(de)飲(yin)食深(shen)受嶺(ling)南文(wen)化的(de)影響，又有鮮(xian)明的(de)地(di)域(yu)性。水蝦、水魚、沙蟹汁、疍(dan)家海(hai)(hai)鮮(xian)、粵式點心......

咖啡晚、庭輝(hui)等老街知名人(ren)士的(de)(de)創業故事(shi)至(zhi)今(jin)為人(ren)津津樂道，還有沙毛腳夫婦的(de)(de)傳(chuan)說、瑞園的(de)(de)傳(chuan)說`````老街的(de)(de)故事(shi)是說也說不完的(de)(de)。

北海老街美食

北海(hai)老街(jie)一般指珠海(hai)路(lu)(lu)和(he)中山路(lu)(lu)，這里(li)是北海(hai)最(zui)早(zao)的美食(shi)聚(ju)集(ji)地(di)。除了老街(jie)還(huan)有很多(duo)特(te)色小吃(chi)(chi)和(he)新鮮水果。各式燒烤(kao)，水蝦，海(hai)魚，沙蟹汁，疍家海(hai)鮮，粵(yue)式點心，咖啡(fei)。推(tui)薦本地(di)人都愛吃(chi)(chi)的：李姨蝦仔(zi)籺，音樂餐廳(ting)。

北海老街：北海歷史最悠久的美食街

文(wen)(wen)明(ming)(ming)(ming)路(lu)(lu)的(de)(de)最(zui)北部與中山路(lu)(lu)交接(jie)，在(zai)(zai)過去，中山路(lu)(lu)是(shi)北海最(zui)繁(fan)華的(de)(de)中心地帶，當時最(zui)大(da)的(de)(de)菜市場就(jiu)是(shi)文(wen)(wen)明(ming)(ming)(ming)市場，在(zai)(zai)這樣的(de)(de)優(you)勢下文(wen)(wen)明(ming)(ming)(ming)路(lu)(lu)逐漸產生了很多本地美(mei)食，可(ke)以說(shuo)文(wen)(wen)明(ming)(ming)(ming)路(lu)(lu)就(jiu)是(shi)北海歷史最(zui)悠(you)久(jiu)的(de)(de)美(mei)食街。如(ru)今的(de)(de)文(wen)(wen)明(ming)(ming)(ming)路(lu)(lu)全(quan)程約(yue)2公路(lu)(lu)，卻有著近70家美(mei)食餐廳(ting)或(huo)是(shi)小(xiao)店，這里并不(bu)是(shi)游客常來的(de)(de)地方，隱藏(zang)著不(bu)少老字號，他們(men)都有著自己的(de)(de)故事與堅(jian)持，這里要推(tui)薦(jian)的(de)(de)是(shi)豬腳粉(fen)和涼皮。

交通指南

外部交通

航空

北(bei)海(hai)(hai)已(yi)經開通往返于北(bei)京、上海(hai)(hai)、西安(an)、廣州(zhou)等國內各主要城市(shi)(shi)的航班，北(bei)海(hai)(hai)福(fu)成機(ji)(ji)場(chang)距(ju)離市(shi)(shi)區24公(gong)里，機(ji)(ji)場(chang)距(ju)北(bei)海(hai)(hai)市(shi)(shi)區約30分鐘車程，乘出租(zu)車需(xu)30～40元。

機(ji)場巴(ba)(ba)士：民(min)航(hang)(hang)大(da)巴(ba)(ba)的起(qi)始站及終點站在北海民(min)航(hang)(hang)大(da)廈門口(kou)（北部灣西路），單(dan)程10元，需時30分鐘。從民(min)航(hang)(hang)大(da)廈開往機(ji)場有早(zao)5：00和早(zao)6：45兩(liang)趟(tang)固定(ding)的巴(ba)(ba)士，其(qi)他(ta)班次(ci)為飛(fei)機(ji)航(hang)(hang)班起(qi)飛(fei)前2小時出發，北海——海口(kou)航(hang)(hang)班起(qi)飛(fei)前1.5小時出發，直(zhi)達機(ji)場，中途(tu)不停車載客；機(ji)場至市區(qu)的巴(ba)(ba)士班次(ci)視(shi)航(hang)(hang)班而定(ding)，中途(tu)可根據需要(yao)停車下客。

北(bei)海火(huo)車(che)站位(wei)于(yu)市中心(xin)北(bei)京(jing)路(lu)上，交(jiao)通便利，可(ke)(ke)乘(cheng)2路(lu)公(gong)交(jiao)車(che)到(dao)北(bei)部(bu)灣廣場、客(ke)運中心(xin)等市內主要(yao)地區(qu)。北(bei)海的(de)火(huo)車(che)乘(cheng)客(ke)即使是節假日也不會很多，火(huo)車(che)票(piao)基本上可(ke)(ke)以隨到(dao)隨買。

公路

北(bei)海(hai)(hai)(hai)的(de)公路網(wang)絡(luo)四通八達，目前有209國道（呼北(bei)線）、325國道（廣南線）、北(bei)海(hai)(hai)(hai)至(zhi)鐵山港、南寧(ning)(ning)至(zhi)北(bei)海(hai)(hai)(hai)以及桂林經南寧(ning)(ning)至(zhi)北(bei)海(hai)(hai)(hai)、北(bei)海(hai)(hai)(hai)至(zhi)重慶、北(bei)海(hai)(hai)(hai)至(zhi)湛江等多(duo)條高速(su)公路在(zai)此交匯。

從(cong)北(bei)(bei)(bei)海(hai)到(dao)(dao)(dao)南(nan)寧(ning)全程(cheng)206公(gong)(gong)里(li)，約3小(xiao)(xiao)(xiao)時車(che)程(cheng)；北(bei)(bei)(bei)海(hai)到(dao)(dao)(dao)桂林全程(cheng)630公(gong)(gong)里(li)，約7小(xiao)(xiao)(xiao)時車(che)程(cheng)。北(bei)(bei)(bei)海(hai)——湛(zhan)(zhan)江高速公(gong)(gong)路(lu)，與東部高速公(gong)(gong)路(lu)網相連通，北(bei)(bei)(bei)海(hai)到(dao)(dao)(dao)湛(zhan)(zhan)江160多公(gong)(gong)里(li)，1.5小(xiao)(xiao)(xiao)時車(che)程(cheng)；湛(zhan)(zhan)江到(dao)(dao)(dao)海(hai)口，160公(gong)(gong)里(li)；湛(zhan)(zhan)江直(zhi)達廣州，459公(gong)(gong)里(li)；湛(zhan)(zhan)江至深(shen)圳和香港也(ye)只有500多公(gong)(gong)里(li)，車(che)程(cheng)5小(xiao)(xiao)(xiao)時左右，公(gong)(gong)路(lu)交通很方便。所(suo)以，自(zi)駕車(che)游北(bei)(bei)(bei)海(hai)也(ye)是個(ge)很不錯的選(xuan)擇(ze)。

北(bei)海(hai)(hai)共有(you)4個長途客(ke)運站(zhan)，現有(you)汽(qi)車客(ke)運班線104條，可到(dao)達(da)廣西各主要(yao)市、縣和(he)廣東(dong)(dong)、貴(gui)州、云南(nan)等其他(ta)省市的部分地區。其中，汽(qi)車總站(zhan)到(dao)南(nan)寧的快班車基(ji)本半小(xiao)時一(yi)趟，十分便(bian)利；北(bei)海(hai)(hai)二運的車大多是(shi)私人承包，走鄰(lin)近的縣、鎮；西區客(ke)運服(fu)務(wu)站(zhan)大多走廣東(dong)(dong)線。

小貼士：如果下榻在北部灣廣場附(fu)近，位于部灣廣場對面，四川南路上(shang)的華僑(qiao)賓(bin)館停車(che)場內經常有南寧(ning)的出(chu)租車(che)回程車(che)，包車(che)一般(ban)在150～200元(yuan)之(zhi)間，人多的話比坐快(kuai)班劃算，也更方便。北海火車(che)站附(fu)近也有這種車(che)。

水運

北(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)地(di)處(chu)北(bei)部灣(wan)東北(bei)岸，三面環(huan)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)，有潿洲、斜陽兩個(ge)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)島，潿洲島距(ju)市(shi)(shi)區約(yue)20.2海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里。北(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)處(chu)于大西南(nan)、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)及(ji)東南(nan)亞(ya)的(de)中樞(shu)位置，地(di)理位置優(you)越(yue)，南(nan)與海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)省隔(ge)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)相望，西瀕(bin)越(yue)南(nan)，海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)距(ju)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)省海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)口市(shi)(shi)124海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里，距(ju)越(yue)南(nan)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)防(fang)157海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里，距(ju)香港425海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里；北(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)岸線(xian)全長500多(duo)公(gong)里，有多(duo)處(chu)天然港灣(wan)，北(bei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港歷史悠久(jiu)，是古代海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)“絲(si)綢(chou)之路”的(de)始發港之一，是中國(guo)西南(nan)地(di)區最便捷的(de)出海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)口之一。

北(bei)海現有北(bei)海港(gang)(gang)客(ke)運(yun)(yun)站和國際客(ke)運(yun)(yun)碼頭(tou)兩個海運(yun)(yun)客(ke)運(yun)(yun)站，北(bei)海港(gang)(gang)客(ke)運(yun)(yun)站與海口秀(xiu)英港(gang)(gang)每天對開(kai)一班，都是晚18：00開(kai)船(chuan)，次日早6：00到港(gang)(gang)，最低(di)票價(jia)35～59元。國際客(ke)運(yun)(yun)碼頭(tou)除到海口班次外，每天還有早8：15有兩班船(chuan)開(kai)往潿洲島(dao)，下午15：30返回。

小貼士：海(hai)運(yun)受(shou)天氣影響很大，如果有臺(tai)風(feng)或海(hai)面風(feng)力(li)達7級以上，就會停運(yun)，建議您在乘船出(chu)行前一定(ding)要關注天氣的變(bian)化，咨(zi)詢(xun)相(xiang)關部門，以免(mian)耽誤行程。

內部交通

公交車

北(bei)海的公(gong)交(jiao)汽車干(gan)凈舒(shu)(shu)適，不擁擠、不堵(du)車，很舒(shu)(shu)服，但線路較少，共15路車，票價一般為1或1.5元，無人售票車2元。運(yun)行時(shi)間大(da)多是6：00～22：00。上落站最集(ji)中的地區(qu)在北(bei)部灣廣場和(he)人民劇場，乘(cheng)公(gong)交(jiao)游北(bei)海，坐3路車是最好的，可(ke)到達北(bei)部灣廣場、汽車總站、國際(ji)客運(yun)碼頭、海灘公(gong)園、銀灘等主要景點和(he)地區(qu)。

出租車

北海(hai)市(shi)內出租(zu)車，夏利、起亞、價(jia)格便宜，起步價(jia)5元(yuan)，兩公里(li)(li)后1.4元(yuan)/公里(li)(li)；桑塔(ta)納、捷達起步價(jia)7元(yuan)，兩公里(li)(li)后1.8元(yuan)/公里(li)(li)；一(yi)般(ban)僅在市(shi)內的話，車費不超過10元(yuan)，市(shi)區到銀灘(tan)或客(ke)運碼頭需15～20元(yuan)。如果對北海(hai)的路不熟悉，最好事先講(jiang)好價(jia)，在北部灣附近到銀灘(tan)或客(ke)運碼頭一(yi)般(ban)15元(yuan)都(dou)可以搞(gao)定，省錢(qian)省心(xin)。

三輪車

市內人(ren)力(li)車有很多，搭乘(cheng)人(ren)力(li)三輪車，沿途還可欣賞美(mei)景，一般(ban)花2-5元就到(dao)市內各個角落了(le)。除三輪車外，當(dang)地還有種(zhong)“摩的(de)”，費用2-4元，如果是從北部灣到(dao)銀灘(tan)的(de)話(hua)，約(yue)需(xu)8元。

租車

與其他地方不同的(de)是(shi)，在(zai)(zai)北海租車(che)(che)(che)旅游，不必交付押(ya)金和(he)出示身份證(zheng)等證(zheng)件(jian)，這邊都(dou)是(shi)司機與車(che)(che)(che)一并出租，按公(gong)里(li)數計(ji)價，每公(gong)里(li)1.2元(yuan)，一般的(de)車(che)(che)(che)型都(dou)是(shi)7座的(de)豐田(tian)面包車(che)(che)(che)，市內游覽較(jiao)近(jin)的(de)景點全天基(ji)本(ben)在(zai)(zai)100～150元(yuan)左右。也可以(yi)直(zhi)(zhi)接(jie)包一個出租車(che)(che)(che)，直(zhi)(zhi)接(jie)和(he)司機講(jiang)價，全天包車(che)(che)(che)一般都(dou)在(zai)(zai)200元(yuan)左右。

北海租(zu)車的(de)(de)價格不算(suan)貴，要注意(yi)的(de)(de)是，如果到潿(wei)洲島游(you)覽(lan)，也(ye)許(xu)有(you)的(de)(de)司機會慫恿你包車前往(wang)，其實(shi)完全沒有(you)必(bi)要，因為需(xu)要支付不菲的(de)(de)車輛上船(chuan)費，而且島上有(you)便利的(de)(de)三輪車，足夠交通之用。