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簡介

瀾滄江(jiang)梅里大峽(xia)(xia)谷，位于中(zhong)(zhong)國(guo)云南迪慶德欽縣(xian)，中(zhong)(zhong)國(guo)最美大峽(xia)(xia)谷之一(yi)，中(zhong)(zhong)國(guo)最大最重要(yao)的自然(ran)保(bao)(bao)護(hu)(hu)區之一(yi)，以保(bao)(bao)護(hu)(hu)滇金絲猴等珍稀(xi)物種，以及橫斷山典(dian)型山地(di)森林垂直帶自然(ran)景觀為主。

瀾滄江(jiang)梅(mei)里(li)大(da)峽(xia)谷位(wei)于中國(guo)云南(nan)迪慶(qing)德欽縣境內，北起佛(fo)山鄉，南(nan)至燕(yan)門鄉，長150公里(li)，是云南(nan)省高差(cha)最(zui)大(da)的地方(fang)。峽(xia)谷江(jiang)面(mian)(mian)(mian)海拔2006米，左岸(an)(an)的梅(mei)里(li)雪(xue)山卡瓦格博峰(feng)(feng)海拔6740米，右岸(an)(an)的白(bai)馬雪(xue)山扎拉雀尼峰(feng)(feng)海拔5460米，峽(xia)谷最(zui)大(da)高差(cha)4734米，從江(jiang)面(mian)(mian)(mian)到頂峰(feng)(feng)的坡面(mian)(mian)(mian)距離為14公里(li)。每千米平均(jun)上升337米，峽(xia)谷有一(yi)個近于垂直的坡面(mian)(mian)(mian)。

自然資源

瀾滄江(jiang)梅里大(da)峽谷不僅以谷深(shen)及長(chang)聞名，且以江(jiang)流(liu)湍急(ji)而著稱。冬(dong)日(ri)清澈而流(liu)急(ji)，夏季混濁而澎湃，該江(jiang)年徑(jing)流(liu)量(liang)8.38億立方米。在(zai)l50km的(de)(de)流(liu)長(chang)里落差為504米，比降(jiang)3.4%。狹窄江(jiang)面(mian)狂濤擊岸，水聲如雷，十(shi)分壯觀。如此(ci)陡峭的(de)(de)高山縱谷地形，如此(ci)奇(qi)異絕(jue)妙的(de)(de)地理構造(zao)，實為舉世罕見。面(mian)對這滔(tao)滔(tao)的(de)(de)洪流(liu)，千百年來人類設(she)法在(zai)這段江(jiang)上開辟舟楫之(zhi)便，人們跨越(yue)這條洶涌深(shen)邃(sui)的(de)(de)大(da)江(jiang)靠的(de)(de)是篾索橋(qiao)(qiao)，新中國(guo)成立后，在(zai)該段江(jiang)面(mian)架設(she)了“紅星(xing)橋(qiao)(qiao)”和“向陽橋(qiao)(qiao)”。

1974年(nian)滇藏公路通車穿越梅(mei)里大(da)峽(xia)(xia)谷，當(dang)你站在海拔4292米的(de)白馬雪山(shan)埡(wu)口，俯視雄(xiong)險如削(xue)的(de)深峽(xia)(xia)幽(you)谷，眺望晶(jing)瑩峻峭的(de)梅(mei)里雪山(shan)群峰，才(cai)能深切地(di)感(gan)受到那種親(qin)歷親(qin)見的(de)巨大(da)震(zhen)撼！

旅游資源

普橋

瀾滄江由西藏入(ru)梅里峽谷后，江面束窄，水流湍急，無(wu)以為(wei)渡(du)，歷(li)史(shi)上全靠竹篾溜索(suo)過江。雖如此險危之處，歷(li)史(shi)上人(ren)馬財物墜(zhui)江損失不計其數，但(dan)實為(wei)滇藏交通之咽喉(hou)（茶(cha)(cha)馬古(gu)道），竟有(you)“溜筒鎖鑰”之稱。茶(cha)(cha)馬古(gu)道的(de)風險在許多(duo)人(ren)心里成(cheng)了(le)生計的(de)一大難題。這種狀況也在迫使人(ren)們想方設法去改(gai)變(bian)。1946年(nian)，做滇藏印度生意的(de)麗(li)江籍商人(ren)賴耀彩出資建起一座鐵索(suo)橋，命名(ming)為(wei)普橋。從(cong)此，人(ren)馬可順利渡(du)橋。

溜筒江渡

瀾滄(cang)江梅里(li)大峽谷內的各種(zhong)自然(ran)景觀，使游歷之人(ren)大開眼界。德(de)欽縣佛山鄉溜(liu)筒(tong)江村的溜(liu)筒(tong)江渡(du)，是(shi)瀾滄(cang)江艱險的古渡(du)口，是(shi)茶馬古道(dao)的必經之地。建國前漫長的年(nian)代里(li)，人(ren)們靠(kao)蔑索橋(qiao)過往(wang)這(zhe)兇險之江。過橋(qiao)的工(gong)具為一個大竹筒(tong)，倚此在(zai)蔑索上滑過，江流(liu)因此又(you)稱(cheng)“溜(liu)筒(tong)江”。

陰風口巖墻

瀾(lan)滄江(jiang)(jiang)(jiang)上(shang)(shang)(shang)游的(de)陰風口(kou)巖(yan)墻也是瀾(lan)滄江(jiang)(jiang)(jiang)一個撼人心魄(po)的(de)景觀。瀾(lan)滄江(jiang)(jiang)(jiang)流經洛馬河入(ru)江(jiang)(jiang)(jiang)口(kou)，遇(yu)到山巖(yan)阻攔，江(jiang)(jiang)(jiang)面陡(dou)然變窄(zhai)。不(bu)(bu)知經歷了(le)多(duo)少(shao)世紀，江(jiang)(jiang)(jiang)水像一把鋒利的(de)寶劍(jian)，把山巖(yan)劈成兩半，奔流而下。江(jiang)(jiang)(jiang)兩岸的(de)巖(yan)石(shi)平直如墻，長約100米。從(cong)水面垂直而上(shang)(shang)(shang)，高200余米。江(jiang)(jiang)(jiang)面寬不(bu)(bu)到50米，可謂“抬(tai)頭一線天”，這(zhe)一線天里還不(bu)(bu)時(shi)有蒼鷹飛來，盤旋(xuan)于巖(yan)壁之間。這(zhe)里的(de)江(jiang)(jiang)(jiang)水如萬馬奔騰，掀起徘排巨浪(lang)。浪(lang)卷起風，風推著(zhu)浪(lang)，猛力向巖(yan)墻撞(zhuang)擊，發出巨大的(de)轟鳴。過去，人們在東巖(yan)的(de)巖(yan)墻上(shang)(shang)(shang)鑿石(shi)穿木，修成棧(zhan)道，北通(tong)西藏及(ji)印(yin)度。不(bu)(bu)知有多(duo)少(shao)的(de)馬隊和商(shang)人滾巖(yan)落(luo)江(jiang)(jiang)(jiang)，葬身(shen)魚腹。