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瀾滄江梅里大峽谷
0 票數:0 #地文景觀#
瀾滄江梅里大峽谷,位于中國云南迪慶德欽縣,中國最美大峽谷之一,中國最大最重要的自然保護區之一,以保護滇金絲猴等珍稀物種,以及橫斷山典型山地森林垂直帶自然景觀為主。瀾滄江梅里大峽谷位于中國云南迪慶德欽縣境內,北起佛山鄉,南至燕門鄉,長150公里,是云南省高差最大的地方。江面海拔2006米,左岸的梅里雪山卡瓦格博峰海拔6740米,右岸的白馬雪山扎拉雀尼峰海拔5460米,峽谷最大高差4734米,從江面到頂峰的坡面距離為14公里。每千米平均上升337米,峽谷有一個近于垂直的坡面。
  • 門票參考: 免費
  • 所在地/隸屬: 云南省迪慶藏族自治州德欽縣
  • 適宜季節: 8月(yue)~9月(yue)
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簡介

瀾滄(cang)江梅(mei)里大峽谷,位于中國(guo)(guo)云南(nan)迪(di)慶德欽縣,中國(guo)(guo)最(zui)美大峽谷之(zhi)一,中國(guo)(guo)最(zui)大最(zui)重要的自然(ran)保護(hu)區之(zhi)一,以保護(hu)滇金絲猴等珍(zhen)稀物(wu)種,以及橫斷山典型山地森林垂直(zhi)帶自然(ran)景觀為主。

瀾(lan)滄江梅里(li)大峽谷位于中(zhong)國云(yun)南(nan)迪慶德欽縣(xian)境(jing)內,北起佛(fo)山鄉(xiang),南(nan)至燕門鄉(xiang),長150公里(li),是云(yun)南(nan)省(sheng)高差最(zui)大的(de)地方。峽谷江面(mian)(mian)(mian)海(hai)(hai)拔(ba)2006米(mi)(mi),左(zuo)岸的(de)梅里(li)雪(xue)山卡瓦(wa)格博峰海(hai)(hai)拔(ba)6740米(mi)(mi),右岸的(de)白馬(ma)雪(xue)山扎拉雀尼峰海(hai)(hai)拔(ba)5460米(mi)(mi),峽谷最(zui)大高差4734米(mi)(mi),從江面(mian)(mian)(mian)到頂峰的(de)坡面(mian)(mian)(mian)距離(li)為14公里(li)。每千米(mi)(mi)平(ping)均上升337米(mi)(mi),峽谷有一個近于垂直(zhi)的(de)坡面(mian)(mian)(mian)。

自然資源

瀾滄江(jiang)梅里(li)大峽谷不僅以(yi)谷深及長(chang)聞名,且以(yi)江(jiang)流(liu)(liu)湍急而著稱。冬日清澈而流(liu)(liu)急,夏季混濁而澎湃,該江(jiang)年徑流(liu)(liu)量8.38億立(li)方米。在(zai)l50km的(de)流(liu)(liu)長(chang)里(li)落差為(wei)504米,比降3.4%。狹窄江(jiang)面狂濤擊岸,水聲(sheng)如(ru)(ru)雷,十分壯觀。如(ru)(ru)此(ci)陡峭(qiao)的(de)高山(shan)縱谷地(di)形,如(ru)(ru)此(ci)奇異絕(jue)妙的(de)地(di)理構(gou)造,實(shi)為(wei)舉世罕(han)見。面對這滔(tao)滔(tao)的(de)洪流(liu)(liu),千百年來人類設法在(zai)這段江(jiang)上開(kai)辟舟楫(ji)之便,人們跨越這條洶涌深邃的(de)大江(jiang)靠的(de)是篾索橋(qiao),新中國成立(li)后,在(zai)該段江(jiang)面架設了“紅星橋(qiao)”和“向陽橋(qiao)”。

1974年(nian)滇(dian)藏公路通車穿(chuan)越梅里(li)大(da)峽(xia)谷,當你站在海拔4292米的(de)白馬雪山埡口,俯(fu)視雄險如削的(de)深峽(xia)幽谷,眺望晶瑩峻(jun)峭的(de)梅里(li)雪山群(qun)峰,才能深切地感受到(dao)那種親歷親見的(de)巨(ju)大(da)震撼(han)!

旅游資源

普橋

瀾滄江(jiang)(jiang)由西(xi)藏入梅里峽谷后,江(jiang)(jiang)面束窄,水流湍急,無以為渡(du),歷(li)(li)史上(shang)全靠竹篾溜索過(guo)江(jiang)(jiang)。雖如此(ci)險危(wei)之處(chu),歷(li)(li)史上(shang)人(ren)(ren)馬(ma)財物墜江(jiang)(jiang)損失(shi)不計其(qi)數,但(dan)實為滇(dian)藏交通之咽喉(茶(cha)馬(ma)古道),竟有“溜筒鎖鑰”之稱。茶(cha)馬(ma)古道的(de)(de)風險在許多人(ren)(ren)心里成了(le)生計的(de)(de)一(yi)大難題(ti)。這(zhe)種狀況也在迫使人(ren)(ren)們(men)想方(fang)設法去改變。1946年,做滇(dian)藏印度生意(yi)的(de)(de)麗江(jiang)(jiang)籍商人(ren)(ren)賴耀彩(cai)出(chu)資(zi)建起一(yi)座鐵索橋,命(ming)名為普橋。從此(ci),人(ren)(ren)馬(ma)可(ke)順利渡(du)橋。

溜筒江渡

瀾滄(cang)江(jiang)(jiang)梅里(li)大峽谷內的各(ge)種自然(ran)景觀,使游歷之人大開眼界。德欽縣(xian)佛山(shan)鄉溜(liu)筒江(jiang)(jiang)村的溜(liu)筒江(jiang)(jiang)渡(du),是瀾滄(cang)江(jiang)(jiang)艱(jian)險(xian)(xian)的古渡(du)口(kou),是茶馬(ma)古道的必經之地(di)。建國前漫長的年代(dai)里(li),人們靠蔑(mie)(mie)索橋(qiao)過往這兇險(xian)(xian)之江(jiang)(jiang)。過橋(qiao)的工具(ju)為一(yi)個(ge)大竹筒,倚此在蔑(mie)(mie)索上(shang)滑(hua)過,江(jiang)(jiang)流因此又稱“溜(liu)筒江(jiang)(jiang)”。

陰風口巖墻

瀾(lan)(lan)滄(cang)江(jiang)(jiang)上游(you)的(de)(de)陰風口巖(yan)(yan)墻(qiang)(qiang)也是瀾(lan)(lan)滄(cang)江(jiang)(jiang)一(yi)個撼(han)人心(xin)魄(po)的(de)(de)景觀。瀾(lan)(lan)滄(cang)江(jiang)(jiang)流經(jing)洛(luo)馬河入江(jiang)(jiang)口,遇(yu)到山(shan)巖(yan)(yan)阻攔,江(jiang)(jiang)面(mian)(mian)陡然變窄。不(bu)知經(jing)歷(li)了多(duo)少(shao)世紀,江(jiang)(jiang)水(shui)(shui)像一(yi)把鋒利的(de)(de)寶(bao)劍,把山(shan)巖(yan)(yan)劈成(cheng)兩(liang)半(ban),奔(ben)流而(er)下(xia)。江(jiang)(jiang)兩(liang)岸的(de)(de)巖(yan)(yan)石(shi)平直(zhi)如墻(qiang)(qiang),長約(yue)100米(mi)。從水(shui)(shui)面(mian)(mian)垂直(zhi)而(er)上,高200余(yu)米(mi)。江(jiang)(jiang)面(mian)(mian)寬(kuan)不(bu)到50米(mi),可謂(wei)“抬頭一(yi)線天(tian)”,這(zhe)(zhe)一(yi)線天(tian)里還不(bu)時有(you)蒼(cang)鷹飛來,盤旋(xuan)于巖(yan)(yan)壁之間。這(zhe)(zhe)里的(de)(de)江(jiang)(jiang)水(shui)(shui)如萬馬奔(ben)騰(teng),掀起徘排巨浪。浪卷起風,風推著浪,猛(meng)力(li)向巖(yan)(yan)墻(qiang)(qiang)撞擊(ji),發出巨大(da)的(de)(de)轟鳴。過(guo)去,人們(men)在東(dong)巖(yan)(yan)的(de)(de)巖(yan)(yan)墻(qiang)(qiang)上鑿石(shi)穿木(mu),修成(cheng)棧道,北通西(xi)藏及印度。不(bu)知有(you)多(duo)少(shao)的(de)(de)馬隊和商(shang)人滾巖(yan)(yan)落江(jiang)(jiang),葬身魚腹。

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