芒果视频下载

網站分類(lei)
登錄 |    
俾斯麥號戰列艦
0 票數:0 #戰列艦#
俾斯麥號戰列艦,是納粹德國在第二次世界大戰前于漢斯·布洛姆造船廠建造,以德國前首相俾斯麥名字命名的俾斯麥級戰列艦首艦。該艦于1936年7月開工,1939年2月下水,1940年8月建成服役,是當時德國噸位最大、技術最先進的戰列艦。俾斯麥號戰列艦,艦長241.55米,艦寬36米,最大吃水9.99米,標準排水量41,637噸,滿載排水量50,300噸,最高航速30.12節,最大續航力8,500海里。艦上裝備8門380毫米主炮,12門105毫米副炮和36門機關炮,是二戰時期著名的戰列艦之一。
  • 中文名稱: 俾斯麥號戰(zhan)列艦
  • 外文名稱: KMS Bismarck battleship
  • 發布時間: 1940年(nian)08月(yue)01日
  • 發源地區: 德國
詳細介紹 PROFILE +
該圖片由注冊用戶"大腳走天下"提供, 反饋

發展沿革

歷史背景

1919年,德(de)(de)國(guo)一戰(zhan)(zhan)戰(zhan)(zhan)敗,英(ying)國(guo)人一舉清(qing)除了老對(dui)手德(de)(de)國(guo)的(de)海(hai)上家當,還強迫德(de)(de)國(guo)簽署了苛刻(ke)的(de)《凡爾賽和(he)約》,并(bing)在(zai)《和(he)約》中明(ming)確(que)規定(ding),戰(zhan)(zhan)敗的(de)德(de)(de)國(guo)不(bu)準再(zai)擁有無畏級(ji)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦,僅允(yun)許保留8艘舊戰(zhan)(zhan)列(lie)艦用于訓練及海(hai)岸防御,替代艦必須在(zai)被替代艦下水20年后才可(ke)動工建造,并(bing)規定(ding)其(qi)最大排水量不(bu)得超(chao)過10160噸,主(zhu)炮口徑不(bu)得超(chao)過280毫米。

20世紀20年(nian)代初,在民族復興(xing)思(si)想(xiang)支配(pei)下忍受著戰(zhan)(zhan)(zhan)敗恥辱的(de)德(de)國(guo),手中僅有幾艘(sou)不(bu)堪使用(yong)的(de)陳舊(jiu)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian),建(jian)造新戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)意愿愈加強(qiang)烈。由于受到《和約(yue)》的(de)限(xian)制(zhi)(zhi),德(de)國(guo)仔細研(yan)究了(le)和約(yue)的(de)規定(ding),在條約(yue)限(xian)制(zhi)(zhi)下充分發(fa)(fa)揮(hui)了(le)當時的(de)技術(shu)優(you)勢(shi),結合(he)海軍(jun)的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)術(shu)需求(qiu)精(jing)心設(she)(she)(she)計建(jian)造了(le)3艘(sou)德(de)意志(zhi)級(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)艦(jian)(jian)(jian)(被(bei)其他國(guo)家稱(cheng)為袖(xiu)珍戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian))。德(de)意志(zhi)級(ji)(ji)雖然(ran)艦(jian)(jian)(jian)型噸位稍小但速度比傳統(tong)的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)快,防御能力(li)和火力(li)又比巡洋(yang)(yang)(yang)(yang)艦(jian)(jian)(jian)強(qiang),讓對手強(qiang)的(de)追不(bu)上,弱的(de)打(da)(da)不(bu)過,是一(yi)(yi)種(zhong)投機取巧(qiao)設(she)(she)(she)計,這種(zhong)設(she)(she)(she)計也(ye)(ye)讓德(de)意志(zhi)級(ji)(ji)在二戰(zhan)(zhan)(zhan)初期的(de)大西洋(yang)(yang)(yang)(yang)打(da)(da)出一(yi)(yi)片“天(tian)地”。隨后德(de)國(guo)又準備(bei)設(she)(she)(she)計建(jian)造2艘(sou)沙(sha)(sha)恩霍斯(si)(si)特(te)級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)巡洋(yang)(yang)(yang)(yang)艦(jian)(jian)(jian),其設(she)(she)(she)計思(si)想(xiang)延續了(le)德(de)意志(zhi)級(ji)(ji)的(de)路線,并做(zuo)了(le)更多改進。在二戰(zhan)(zhan)(zhan)中,沙(sha)(sha)恩霍斯(si)(si)特(te)級(ji)(ji)憑借其航速高(gao)、裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)也(ye)(ye)夠用(yong)的(de)條件,敢于和一(yi)(yi)些英國(guo)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)打(da)(da)接觸戰(zhan)(zhan)(zhan),把“打(da)(da)不(bu)過就跑”的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)術(shu)思(si)想(xiang)發(fa)(fa)揮(hui)得淋漓盡致。沙(sha)(sha)恩霍斯(si)(si)特(te)級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)巡洋(yang)(yang)(yang)(yang)艦(jian)(jian)(jian)的(de)設(she)(she)(she)計建(jian)造標(biao)志(zhi)著德(de)國(guo)海軍(jun)新式(shi)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)設(she)(she)(she)計建(jian)造水(shui)平已經開始走向成熟(shu),為俾斯(si)(si)麥(mai)級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)建(jian)造打(da)(da)好了(le)基(ji)礎(chu)。

20世紀30年(nian)(nian)代初,《華盛頓海(hai)軍條約》即將到(dao)期,世界局勢緊張,各國(guo)(guo)都不(bu)打算繼(ji)續簽約,并(bing)于不(bu)久(jiu)(jiu)之(zhi)后一個接一個地拿出(chu)新(xin)(xin)(xin)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)建(jian)(jian)造(zao)方案。德(de)(de)國(guo)(guo)當時雖然已經(jing)有(you)了(le)(le)德(de)(de)意志級(ji),并(bing)開始沙恩霍(huo)(huo)斯特(te)級(ji)的(de)(de)(de)設(she)計,但這(zhe)都明(ming)顯不(bu)是世界各國(guo)(guo)即將建(jian)(jian)造(zao)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)對手。1932年(nian)(nian),德(de)(de)國(guo)(guo)為(wei)了(le)(le)使新(xin)(xin)(xin)式戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)數量達到(dao)替換所有(you)一戰(zhan)后根據《凡(fan)爾賽和(he)約》得以留下的(de)(de)(de)老戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)水平(ping),并(bing)為(wei)對抗蘇聯(lian)的(de)(de)(de)造(zao)艦(jian)(jian)(jian)(jian)計劃(hua),海(hai)軍開始對建(jian)(jian)造(zao)3.5萬(wan)噸(dun)的(de)(de)(de)大(da)型戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)設(she)計進(jin)行(xing)理論性研究,并(bing)對其武備、裝(zhuang)甲和(he)航速進(jin)行(xing)了(le)(le)可行(xing)性論證。1934年(nian)(nian),德(de)(de)國(guo)(guo)在進(jin)行(xing)沙恩霍(huo)(huo)斯特(te)級(ji)戰(zhan)列(lie)巡洋艦(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)計的(de)(de)(de)同時,也開始了(le)(le)新(xin)(xin)(xin)一級(ji)大(da)型戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)設(she)計準(zhun)備工作。1935年(nian)(nian),德(de)(de)國(guo)(guo)宣(xuan)布廢除(chu)禁止(zhi)其建(jian)(jian)造(zao)軍艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)《凡(fan)爾賽條約》,并(bing)向英(ying)國(guo)(guo)提出(chu)限制德(de)(de)國(guo)(guo)海(hai)軍總噸(dun)位為(wei)英(ying)國(guo)(guo)海(hai)軍的(de)(de)(de)35%,英(ying)國(guo)(guo)欣然接受并(bing)與之(zhi)簽訂(ding)《英(ying)德(de)(de)海(hai)軍協定》,這(zhe)為(wei)德(de)(de)國(guo)(guo)建(jian)(jian)造(zao)大(da)型戰(zhan)艦(jian)(jian)(jian)(jian)鋪平(ping)了(le)(le)道路,德(de)(de)國(guo)(guo)馬上決定開始準(zhun)備建(jian)(jian)造(zao)謀劃(hua)已久(jiu)(jiu)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)型戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)俾斯麥級(ji)。

1930年(nian),俾斯麥級(ji)(ji)戰(zhan)列艦(jian)(jian)(jian)最初開(kai)始(shi)構(gou)想(xiang)設(she)計時(shi)(shi)(shi),是(shi)(shi)德(de)國(guo)一戰(zhan)戰(zhan)敗(bai)后(hou)時(shi)(shi)(shi)隔二(er)十年(nian)首次設(she)計建(jian)(jian)造(zao)(zao)正規戰(zhan)列艦(jian)(jian)(jian)。因此面臨著非(fei)常大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)困(kun)難(nan),由(you)于條(tiao)約和(he)(he)戰(zhan)敗(bai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響,德(de)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)船(chuan)工(gong)業在(zai)1920年(nian)代(dai)(dai)至1930年(nian)代(dai)(dai)可以(yi)(yi)說是(shi)(shi)完(wan)全(quan)重(zhong)(zhong)新(xin)(xin)開(kai)始(shi),所(suo)(suo)以(yi)(yi)在(zai)設(she)計上(shang)所(suo)(suo)能(neng)參(can)考的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)只有一戰(zhan)時(shi)(shi)(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)德(de)國(guo)海軍(jun)(jun)(jun)艦(jian)(jian)(jian)艇。作為德(de)國(guo)海軍(jun)(jun)(jun)重(zhong)(zhong)新(xin)(xin)起步的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)標志,埃(ai)姆登(deng)級(ji)(ji)輕(qing)巡洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)和(he)(he)萊比(bi)錫級(ji)(ji)輕(qing)巡洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)是(shi)(shi)代(dai)(dai)表,應(ying)用了(le)大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)技(ji)術,新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)(zao)思路。但是(shi)(shi),這時(shi)(shi)(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)德(de)國(guo)海軍(jun)(jun)(jun)嚴重(zhong)(zhong)缺乏大(da)型艦(jian)(jian)(jian)艇的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)(zao)和(he)(he)設(she)計經(jing)驗(yan)(yan)(yan),而且所(suo)(suo)能(neng)參(can)考到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)對象也已經(jing)落后(hou)了(le)不止一個時(shi)(shi)(shi)代(dai)(dai),由(you)于“海軍(jun)(jun)(jun)假日(ri)”時(shi)(shi)(shi)期(qi)德(de)國(guo)不能(neng)建(jian)(jian)造(zao)(zao)新(xin)(xin)艦(jian)(jian)(jian),錯(cuo)過了(le)最重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術積累時(shi)(shi)(shi)期(qi)。實(shi)際上(shang)海軍(jun)(jun)(jun)假日(ri)時(shi)(shi)(shi)代(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Big 7戰(zhan)列艦(jian)(jian)(jian)為各海軍(jun)(jun)(jun)大(da)國(guo)后(hou)續的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)列艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)(zao)積累了(le)大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan)(yan)(yan),比(bi)如美(mei)國(guo)海軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)南達(da)科他級(ji)(ji),日(ri)本(ben)海軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)和(he)(he)級(ji)(ji),英國(guo)海軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)衛級(ji)(ji)。更為重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi),各海軍(jun)(jun)(jun)大(da)國(guo)根據一戰(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan)(yan)(yan),進行(xing)了(le)大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)驗(yan)(yan)(yan),吸(xi)取教訓,改進設(she)計思路,比(bi)較典型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)英國(guo)接(jie)收德(de)意志帝(di)國(guo)海軍(jun)(jun)(jun)艦(jian)(jian)(jian)艇進行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)驗(yan)(yan)(yan),日(ri)本(ben)海軍(jun)(jun)(jun)和(he)(he)美(mei)國(guo)海軍(jun)(jun)(jun)則是(shi)(shi)利用條(tiao)約中拆毀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舊艦(jian)(jian)(jian)進行(xing)實(shi)驗(yan)(yan)(yan),這同樣也為后(hou)來戰(zhan)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)(zao)積累了(le)大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan)(yan)(yan)。而德(de)國(guo)既無參(can)考對象,也缺乏相關數(shu)據,為了(le)保證研發和(he)(he)建(jian)(jian)造(zao)(zao)進度,都是(shi)(shi)盡量采(cai)用現有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術。所(suo)(suo)以(yi)(yi),俾斯麥級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計從(cong)一開(kai)始(shi)就(jiu)有很大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti),依然停留在(zai)一戰(zhan)時(shi)(shi)(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)艦(jian)(jian)(jian)設(she)計思路上(shang),以(yi)(yi)巴伐(fa)利亞級(ji)(ji)為基準設(she)計了(le)一個放大(da)型。作為一艘標準排(pai)水(shui)量41000噸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)巨艦(jian)(jian)(jian),只搭載(zai)了(le)8門381毫(hao)米(mi)主(zhu)(zhu)炮(pao)(pao),而同時(shi)(shi)(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Big 7全(quan)部(bu)都是(shi)(shi)410毫(hao)米(mi)主(zhu)(zhu)炮(pao)(pao),維內托級(ji)(ji)是(shi)(shi)九(jiu)門381毫(hao)米(mi)主(zhu)(zhu)炮(pao)(pao),喬治五世(shi)親王級(ji)(ji)則是(shi)(shi)10門356毫(hao)米(mi)主(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)。

1935年(nian)(nian),俾斯麥(mai)級戰(zhan)列(lie)艦開(kai)(kai)始制定完(wan)整計(ji)(ji)劃并進入設計(ji)(ji)圖(tu)紙的(de)(de)繪制階段,由(you)于政治上(shang)沒有太多限(xian)制,新(xin)戰(zhan)列(lie)艦的(de)(de)設計(ji)(ji)完(wan)全面向實戰(zhan)。1936年(nian)(nian),《華(hua)盛頓(dun)海(hai)軍(jun)條約(yue)》到期,英國(guo)(guo)(guo)提出了續約(yue)《倫敦海(hai)軍(jun)條約(yue)》,法國(guo)(guo)(guo)和意(yi)大利宣布不再參加,其后原先同意(yi)的(de)(de)日本也拒絕在(zai)條約(yue)上(shang)簽字(zi)。與此同時(shi),英國(guo)(guo)(guo)要求德國(guo)(guo)(guo)將俾斯麥(mai)級的(de)(de)排(pai)水(shui)量限(xian)制在(zai)35000噸,但德國(guo)(guo)(guo)以其不是《華(hua)盛頓(dun)海(hai)軍(jun)條約(yue)》簽字(zi)國(guo)(guo)(guo)為由(you)斷然拒絕,就(jiu)在(zai)這(zhe)一片混亂(luan)中,希特勒(le)宣布德國(guo)(guo)(guo)不再受(shou)這(zhe)類條約(yue)規定的(de)(de)限(xian)制。1936年(nian)(nian)夏天,經過一年(nian)(nian)設計(ji)(ji)的(de)(de)俾斯麥(mai)級戰(zhan)列(lie)艦開(kai)(kai)始動工建造(zao)。

俾斯麥級

20世紀30年代(dai)初,《華盛頓海(hai)軍條約(yue)》即將(jiang)到期,世界局勢緊(jin)張(zhang),各(ge)國(guo)都(dou)不(bu)打(da)算繼續簽約(yue),并于不(bu)久之后一(yi)個接一(yi)個地拿出新(xin)(xin)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)建(jian)造方案。德(de)(de)國(guo)當時雖然已建(jian)造“德(de)(de)意(yi)志”級袖珍戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian),并有(you)了“沙恩霍(huo)斯(si)特”級戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)的設計,但(dan)這兩級戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)都(dou)明顯(xian)不(bu)是各(ge)國(guo)準(zhun)備(bei)建(jian)造新(xin)(xin)大(da)型戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)的對手(shou)。于是,德(de)(de)國(guo)有(you)了建(jian)造更(geng)(geng)大(da)、更(geng)(geng)強的新(xin)(xin)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)構(gou)想。

早(zao)在(zai)1932年(nian),德(de)國(guo)人(ren)為了使(shi)新式戰列(lie)艦(jian)(jian)的(de)數量(liang)達到替換所有(you)一(yi)戰后根據《凡(fan)爾賽和約》得(de)以留下的(de)老戰列(lie)艦(jian)(jian)的(de)水平,并為對抗(kang)蘇聯的(de)造艦(jian)(jian)計劃,開始對大(da)型(xing)戰列(lie)艦(jian)(jian)的(de)設計進行理論研究。1934年(nian),在(zai)準備和英國(guo)簽訂英德(de)海軍協議(yi)的(de)情況下,在(zai)設計“沙(sha)恩霍斯特”級(ji)戰列(lie)巡洋(yang)艦(jian)(jian)的(de)同時(shi),便(bian)開始了新一(yi)級(ji)大(da)型(xing)戰列(lie)艦(jian)(jian)的(de)設計準備工作。1935年(nian)英德(de)海軍協議(yi)簽訂,德(de)國(guo)馬上決定建(jian)造謀劃已久(jiu)的(de)大(da)型(xing)戰列(lie)艦(jian)(jian)——俾(bi)斯麥級(ji)戰列(lie)艦(jian)(jian)。

德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)人從1935年制定完整計劃并進入設計圖紙的繪制階(jie)段。由于政治上沒(mei)有太(tai)多限(xian)制,新(xin)戰(zhan)列艦的設計完全面(mian)向實戰(zhan)。1936年《華盛頓(dun)海(hai)軍(jun)(jun)條(tiao)約(yue)》到期(qi),英(ying)(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)提出了續約(yue)《倫敦海(hai)軍(jun)(jun)條(tiao)約(yue)》,法國(guo)(guo)(guo)(guo)、意(yi)大利宣布不再參(can)加。其后原先(xian)同意(yi)的日(ri)本也(ye)拒絕在(zai)(zai)條(tiao)約(yue)上簽字(zi)。就在(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)局勢一(yi)片混亂(luan)中,希特勒宣布德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)不再受(shou)這類條(tiao)約(yue)規定的限(xian)制。德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)海(hai)軍(jun)(jun)開始準備建造俾(bi)斯麥級戰(zhan)列艦。英(ying)(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)曾要求德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)將該型艦的排水(shui)量限(xian)制在(zai)(zai)35,000噸,但(dan)德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)以(yi)其不是華盛頓(dun)海(hai)軍(jun)(jun)條(tiao)約(yue)簽字(zi)國(guo)(guo)(guo)(guo)為由斷然(ran)拒絕。

俾(bi)斯麥級(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)艦是(shi)德國海(hai)軍一(yi)個(ge)龐大(da)(da)的Z計(ji)劃中一(yi)部分。1935年德國海(hai)軍在開始準備建造俾(bi)斯麥級(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)艦時,興(xing)登(deng)(deng)堡(bao)級(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)艦的設(she)計(ji)與俾(bi)斯麥級(ji)是(shi)同步(bu)進行,但是(shi)因為技(ji)術風險太(tai)大(da)(da),加(jia)之(zhi)火炮尚未定(ding)型,興(xing)登(deng)(deng)堡(bao)級(ji)首艦H39在1939年7月(yue)15日正式(shi)鋪設(she)龍骨[。1936年夏天,經過一(yi)年設(she)計(ji),突破條約(yue)限制的排水量近5萬噸(dun)大(da)(da)型“俾(bi)斯麥”級(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)艦開工建造。

“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥”級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)是(shi)德(de)國(guo)(guo)海軍(jun)有史(shi)以來建(jian)造(zao)的(de)最大軍(jun)艦(jian)(jian)(jian)。“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥”級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)設(she)計延續(xu)了“德(de)意志”級(ji)(ji)袖珍(zhen)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)風格,集“沙恩霍(huo)斯(si)(si)特”級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian)優秀(xiu)性能之大成(cheng)。“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥”級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)設(she)計,目標明確,而且火力(li)、防護力(li)、航(hang)速這三大要素都得(de)到較好(hao)平衡(heng),是(shi)世界戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)建(jian)造(zao)史(shi)上(shang)很成(cheng)功的(de)一(yi)級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)(jian),連英國(guo)(guo)首相丘吉爾也(ye)稱(cheng)“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥”級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)是(shi)造(zao)艦(jian)(jian)(jian)史(shi)上(shang)的(de)一(yi)大杰作[3-4]  。作為(wei)該級(ji)(ji)艦(jian)(jian)(jian)首艦(jian)(jian)(jian)的(de)俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥號戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(Bismarck battleship)是(shi)第二次世界大戰(zhan)(zhan)(zhan)中納粹(cui)德(de)國(guo)(guo)海軍(jun)主(zhu)力(li)水面(mian)作戰(zhan)(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)(jian)艇之一(yi),是(shi)德(de)國(guo)(guo)所(suo)建(jian)造(zao)的(de)最強大的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)。

艦名由來

奧托·馮·俾斯麥(mai)(Otto Von Bismarck),普魯士(shi)宰相(xiang)兼外(wai)交(jiao)大臣,是德國近代史(shi)上杰出的(de)政(zheng)治家(jia)和(he)外(wai)交(jiao)家(jia),被稱為“鐵血宰相(xiang)”。

俾斯(si)(si)麥于1815年(nian)(nian)(nian)4月1日出生于普魯(lu)(lu)士(shi)(shi)勃蘭登堡(bao),1847年(nian)(nian)(nian),俾斯(si)(si)麥成為(wei)普魯(lu)(lu)士(shi)(shi)議會議員(yuan);1851—1858年(nian)(nian)(nian)被任命(ming)為(wei)普魯(lu)(lu)士(shi)(shi)邦駐(zhu)德(de)意志(zhi)聯(lian)邦代表會的(de)(de)(de)代表,1859年(nian)(nian)(nian)任駐(zhu)俄公使(shi),1861年(nian)(nian)(nian)改任駐(zhu)法(fa)公使(shi)。1862年(nian)(nian)(nian)任普魯(lu)(lu)士(shi)(shi)首相(xiang)兼外交大臣,極力推行“鐵血(xue)政(zheng)策”,主張通過戰(zhan)爭,由普魯(lu)(lu)士(shi)(shi)統一(yi)德(de)國(guo)(guo)(guo)。他(ta)相(xiang)繼發動了對丹麥、奧(ao)地(di)利和法(fa)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)戰(zhan)爭,逐步實現了德(de)國(guo)(guo)(guo)統一(yi)。1871年(nian)(nian)(nian)俾斯(si)(si)麥出任新成立后的(de)(de)(de)德(de)意志(zhi)帝國(guo)(guo)(guo)宰(zai)相(xiang),并受封為(wei)公爵。此后的(de)(de)(de)20年(nian)(nian)(nian)間,他(ta)權傾朝野。對內加(jia)強普魯(lu)(lu)士(shi)(shi)和帝國(guo)(guo)(guo)政(zheng)府的(de)(de)(de)權力,促(cu)進容克和資產階(jie)級的(de)(de)(de)聯(lian)盟和經濟收益,鎮壓工人運(yun)動;對外采(cai)取現實主義(yi)態(tai)度,爭霸歐(ou)洲(zhou)(zhou),并向(xiang)海外積極擴張,他(ta)本(ben)人成為(wei)19世(shi)紀下半期歐(ou)洲(zhou)(zhou)政(zheng)治舞(wu)臺上的(de)(de)(de)風(feng)云人物。1890年(nian)(nian)(nian),他(ta)被新皇威廉二世(shi)命(ming)令辭職,回(hui)到(dao)莊(zhuang)園。1898年(nian)(nian)(nian)去世(shi)。俾斯(si)(si)麥是19世(shi)紀最著名(ming)的(de)(de)(de)政(zheng)治家之一(yi),他(ta)任普魯(lu)(lu)士(shi)(shi)首相(xiang)期間通過一(yi)系(xi)列成功的(de)(de)(de)戰(zhan)爭統一(yi)了德(de)國(guo)(guo)(guo),并使(shi)德(de)國(guo)(guo)(guo)成為(wei)世(shi)界強國(guo)(guo)(guo)。

俾斯麥(mai)號(hao)戰列艦正是以(yi)他的名字命名的。

戰艦建造

俾斯麥號(hao)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦早在1932年代開始設(she)計(ji)(ji),原本計(ji)(ji)劃在《英德海(hai)軍協定》的(de)限(xian)制內建造(zao)35,000噸級(ji)的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)艦。但(dan)德國海(hai)軍司(si)令埃里希·雷德爾認為(wei)35,000噸級(ji)的(de)軍艦無法滿足德國的(de)需要,因此開始秘密研究建造(zao)更大型(xing)的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦。當(dang)法國新一代的(de)敦刻(ke)爾克(ke)級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(滿載排(pai)水量(liang)35,500噸)開始建造(zao)后,德國為(wei)了同法國海(hai)軍抗(kang)衡,決(jue)定建造(zao)排(pai)水量(liang)40,000噸以上的(de)超級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦。

1936年(nian)(nian)7月(yue)1日(ri),“俾(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)戰列(lie)艦(jian)(jian)在B&V造(zao)船(chuan)公司位于漢堡的(de)(de)(de)布隆·福斯(si)(si)(si)造(zao)船(chuan)廠(chang)的(de)(de)(de)9號(hao)(hao)船(chuan)臺上鋪設龍骨(gu),正式(shi)開工建造(zao),建造(zao)編(bian)號(hao)(hao)為(wei)BV509。船(chuan)體的(de)(de)(de)建造(zao)工作于1938年(nian)(nian)9月(yue)完(wan)成(cheng)(cheng),并開始(shi)轉(zhuan)移到下(xia)水(shui)道上。1939年(nian)(nian)2月(yue)14日(ri)情人(ren)節,“俾(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)戰列(lie)艦(jian)(jian)舉行了下(xia)水(shui)儀式(shi)。“俾(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)的(de)(de)(de)下(xia)水(shui)儀式(shi)非常隆重,元首希特(te)勒及大小(xiao)官員(yuan)數千人(ren)參(can)加,并請來了俾(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)的(de)(de)(de)孫女(nv)多蘿西亞(ya)·馮(feng)·洛伊文費爾德女(nv)士,由她將(jiang)她的(de)(de)(de)祖(zu)父——著(zhu)名的(de)(de)(de)鐵血(xue)宰相(xiang)奧(ao)托·馮(feng)·俾(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)——的(de)(de)(de)名字(zi)命(ming)名給新戰列(lie)艦(jian)(jian)。當天13點(dian)30分,“俾(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)順(shun)利下(xia)水(shui)。這是德國(guo)第(di)(di)四(si)艘(sou)(sou)以(yi)俾(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)的(de)(de)(de)名字(zi)命(ming)名的(de)(de)(de)軍艦(jian)(jian),第(di)(di)一(yi)艘(sou)(sou)在1877年(nian)(nian),是一(yi)艘(sou)(sou)小(xiao)型的(de)(de)(de)海防艦(jian)(jian);第(di)(di)二(er)艘(sou)(sou)在1897年(nian)(nian),是一(yi)艘(sou)(sou)巡洋艦(jian)(jian);第(di)(di)三艘(sou)(sou)在一(yi)戰期間,沒(mei)有(you)建成(cheng)(cheng)。

“俾斯麥(mai)”號下(xia)水后(hou)經(jing)過18個月(yue)的舾裝,于(yu)1940年8月(yue)24日(ri)正式加(jia)入海(hai)軍現役(yi)。1940年9月(yue)15日(ri)前往基爾灣開(kai)始服役(yi)后(hou)的測(ce)試工(gong)作(zuo),不久返(fan)回B&V造船廠進行最后(hou)的設備調整。1941年3月(yue)6日(ri)起到波羅的海(hai)進行訓練(lian)工(gong)作(zuo),并開(kai)始形成戰(zhan)斗力。隨后(hou)一直(zhi)(zhi)在(zai)波羅的海(hai)停留,直(zhi)(zhi)到1941年5月(yue)參加(jia)“萊(lai)茵(yin)演習”作(zuo)戰(zhan)為(wei)止[9]  。

總的(de)(de)來說俾(bi)斯麥級(ji)的(de)(de)火炮和(he)(he)裝甲方(fang)案沿襲第一次世界大戰(zhan)時(shi)的(de)(de)巴(ba)伐利亞級(ji)戰(zhan)列(lie)艦(jian)的(de)(de)優勢,但比起同時(shi)代(dai)的(de)(de)英王喬治五世級(ji)和(he)(he)黎塞留級(ji)戰(zhan)列(lie)艦(jian),大部分(fen)部位裝甲薄(bo)了一點。

技術特點

設計特點

俾斯麥級最初(chu)的設計指標(biao)是(shi)標(biao)準(zhun)排水(shui)量35000噸,艦(jian)長250米,寬(kuan)38米,吃水(shui)10米,四座雙聯(lian)裝(zhuang)381毫米主炮,渦(wo)輪-電力裝(zhuang)置,最大航速30節(jie),最大續航力8000海里/19節(jie),這些都(dou)是(shi)根據德國的實際情況(kuang)決定的。

首(shou)先,當時連(lian)接波(bo)(bo)羅的(de)(de)海(hai)和北(bei)海(hai)的(de)(de)基(ji)爾運河(19世(shi)紀末德國為(wei)了縮短(duan)由北(bei)海(hai)到(dao)波(bo)(bo)羅的(de)(de)海(hai)的(de)(de)航程(cheng)(cheng),和能夠在戰(zhan)時自由航行于(yu)北(bei)海(hai)與(yu)波(bo)(bo)羅的(de)(de)海(hai)之間而開挖(wa)的(de)(de)人工(gong)運河,一戰(zhan)時進(jin)行擴建挖(wa)深但(dan)工(gong)程(cheng)(cheng)到(dao)35年才完工(gong))規定對船只的(de)(de)限(xian)制是長度不(bu)得超(chao)過250米(mi),寬(kuan)不(bu)超(chao)過38米(mi),吃水不(bu)超(chao)過10米(mi)。

其(qi)次,俾斯(si)麥級(ji)的(de)(de)設計用(yong)途并(bing)非(fei)是純粹的(de)(de)艦隊(dui)決戰(zhan),而是一(yi)并(bing)考慮了艦隊(dui)戰(zhan)與(yu)遠洋巡(xun)航(hang)(hang)(hang)作(zuo)戰(zhan),甚或破交作(zuo)戰(zhan)(大型海(hai)盜(dao)船)的(de)(de)需求。然而德國在(zai)一(yi)戰(zhan)后,海(hai)外殖(zhi)民地(di)損失殆(dai)盡,戰(zhan)艦在(zai)作(zuo)戰(zhan)時不(bu)像其(qi)他國家那樣可以依賴(lai)海(hai)外殖(zhi)民地(di)的(de)(de)基地(di)補給,因此其(qi)續(xu)航(hang)(hang)(hang)能力(li)非(fei)常好,可以19節高(gao)速戰(zhan)斗巡(xun)航(hang)(hang)(hang)8000海(hai)里,由于意法(fa)的(de)(de)主要戰(zhan)場在(zai)地(di)中海(hai)區域,因此維內托(tuo)與(yu)黎塞(sai)留兩級(ji)戰(zhan)列(lie)艦的(de)(de)續(xu)航(hang)(hang)(hang)能力(li)相比(bi)較都(dou)略差(cha)。

再次,鑒(jian)于當時世界各國(guo)正在設計(ji)建造的(de)(de)新(xin)戰(zhan)列艦的(de)(de)最大(da)航速(su)都(dou)在30節,考(kao)慮到德(de)國(guo)海軍艦艇數(shu)(shu)(shu)量少(shao),新(xin)型戰(zhan)列艦必定常(chang)常(chang)在己方數(shu)(shu)(shu)量劣勢(shi)的(de)(de)情(qing)況下戰(zhan)斗,而在海戰(zhan)中,在數(shu)(shu)(shu)量劣勢(shi)的(de)(de)情(qing)況下戰(zhan)斗,沒有高的(de)(de)航速(su)是(shi)十分(fen)危險(xian)的(de)(de),因此(ci)必須以高標準設計(ji)建造。

最后,俾(bi)(bi)(bi)斯(si)麥(mai)級的(de)(de)(de)(de)(de)主炮壽命長,射速也較黎塞留(liu)級為高,達到(dao)(dao)2.3-3發/分鐘。另外一點也是繼承自一戰(zhan)(zhan)時德國造艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)傳統,即(ji)大(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)水密(mi)(mi)艙(cang)設(she)計,至少(shao)22個(ge)主水密(mi)(mi)艙(cang)加極大(da)數(shu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)次(ci)要水密(mi)(mi)艙(cang)可以從小幅度的(de)(de)(de)(de)(de)損傷中較好地保護艦(jian)船(chuan)的(de)(de)(de)(de)(de)核心部(bu)位。從這些特點來(lai)看(kan),俾(bi)(bi)(bi)斯(si)麥(mai)較好地符合了(le)其“具有遠(yuan)洋破交能(neng)力的(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)”的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計意圖。(然而根據km的(de)(de)(de)(de)(de)研究顯示,由于(yu)錯誤(wu)估計了(le)蒸汽輪機的(de)(de)(de)(de)(de)續(xu)航(hang)能(neng)力,俾(bi)(bi)(bi)斯(si)麥(mai)不(bu)能(neng)很好執行破交任務。這導(dao)致了(le)后來(lai)h39計劃回到(dao)(dao)了(le)柴(chai)油機的(de)(de)(de)(de)(de)路線上。在km的(de)(de)(de)(de)(de)規劃中,俾(bi)(bi)(bi)斯(si)麥(mai)的(de)(de)(de)(de)(de)定(ding)位是海(hai)岸防御艦(jian)隊的(de)(de)(de)(de)(de)組成(cheng)部(bu)分)。

外型動力

俾斯麥級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)同級(ji)(ji)艦(jian)(jian)(jian)的(de)性(xing)能數據基(ji)本上(shang)(shang)和設計計劃差(cha)不(bu)多,只是(shi)排水量(liang)大了(le)很(hen)多。俾斯麥級(ji)(ji)艦(jian)(jian)(jian)體(ti)受基(ji)爾(er)運河水深限制,適度(du)加寬艦(jian)(jian)(jian)體(ti)以減少吃水,長(chang)寬比(bi)(bi)為(wei)6.67:1。從縱向俯視圖上(shang)(shang)看,艦(jian)(jian)(jian)體(ti)為(wei)紡錘形,中間最粗,向首尾兩端以拋物線(xian)形逐漸變細。俾斯麥級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)上(shang)(shang)層建(jian)筑沿用(yong)(yong)了(le)沙恩霍斯特級(ji)(ji)的(de)艦(jian)(jian)(jian)橋,顯得比(bi)(bi)較緊湊(cou)和美(mei)觀(guan)。另外根據沙恩霍斯特級(ji)(ji)試航數據采用(yong)(yong)了(le)非常適合在(zai)大西(xi)洋惡劣海(hai)況(kuang)使(shi)用(yong)(yong)的(de)大西(xi)洋艦(jian)(jian)(jian)艏和一(yi)直非常廣(guang)泛使(shi)用(yong)(yong)的(de)外張干舷等,使(shi)得沙恩霍斯特級(ji)(ji)適航性(xing)差(cha)的(de)問題在(zai)俾斯麥級(ji)(ji)上(shang)(shang)完(wan)全(quan)消除,俾斯麥級(ji)(ji)艦(jian)(jian)(jian)體(ti)的(de)穩定性(xing)及(ji)較高適航性(xing)也(ye)高于沙恩霍斯特級(ji)(ji)。它(ta)的(de)動力(li)傳(chuan)動系統基(ji)本沿用(yong)(yong)了(le)一(yi)戰(zhan)(zhan)德國戰(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)(jian)設計的(de)3軸2舵標準布(bu)局,但(dan)3槳不(bu)是(shi)一(yi)戰(zhan)(zhan)時處于一(yi)條線(xian)上(shang)(shang)的(de)布(bu)局,改(gai)為(wei)2前(qian)1后(hou),但(dan)舵依然是(shi)一(yi)戰(zhan)(zhan)風格只是(shi)舵機改(gai)用(yong)(yong)了(le)電動為(wei)主液壓備份(有(you)觀(guan)點說(shuo)就是(shi)舵的(de)這個(ge)布(bu)局葬(zang)送了(le)“俾斯麥”號)。

俾斯(si)麥級戰(zhan)列(lie)艦擁有12個(ge)(ge)高壓(ya)瓦格納鍋爐,兩(liang)兩(liang)放置在6個(ge)(ge)水密隔艙(cang)內(nei),蒸(zheng)(zheng)汽(qi)輸(shu)(shu)(shu)送管道直接穿(chuan)過(guo)同(tong)(tong)樣位(wei)于穹甲下(xia)方的副(fu)炮彈藥庫艙(cang)段通(tong)向(xiang)3個(ge)(ge)主機(ji)(ji)艙(cang),每(mei)個(ge)(ge)主機(ji)(ji)艙(cang)內(nei)安放著(zhu)1臺(tai)渦輪(lun)(lun)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)輪(lun)(lun)主機(ji)(ji),每(mei)4臺(tai)鍋爐同(tong)(tong)時向(xiang)1臺(tai)渦輪(lun)(lun)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)輪(lun)(lun)主機(ji)(ji)提(ti)供動(dong)力(li)(li)(li),主機(ji)(ji)為3臺(tai)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)輪(lun)(lun)機(ji)(ji),單(dan)機(ji)(ji)最大輸(shu)(shu)(shu)出功率為45400馬(ma)力(li)(li)(li),3臺(tai)總功率達136200馬(ma)力(li)(li)(li)。每(mei)一(yi)主機(ji)(ji)驅動(dong)一(yi)個(ge)(ge)螺旋槳,直徑為4.7米(mi)。此(ci)外在過(guo)渡(du)艙(cang)內(nei)有蒸(zheng)(zheng)汽(qi)輸(shu)(shu)(shu)送轉換結構,在必(bi)要的情況下(xia)可以交叉提(ti)供動(dong)力(li)(li)(li)。俾斯(si)麥級的動(dong)力(li)(li)(li)系統設計功率為138000馬(ma)力(li)(li)(li),實際穩定輸(shu)(shu)(shu)出功率為150170馬(ma)力(li)(li)(li),極速輸(shu)(shu)(shu)出功率為163026馬(ma)力(li)(li)(li)。

裝甲防護

俾斯(si)麥(mai)級(ji)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)采取了介于全面防護(hu)和(he)重點(dian)防護(hu)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(或稱不夠全面的(de)(de)(de)(de)全面防護(hu))。俾斯(si)麥(mai)級(ji)擁有穹(qiong)甲(jia)(jia)(即有明(ming)顯弧(hu)度(du)(du)并且(qie)延伸(shen)到舷側(ce)的(de)(de)(de)(de)穹(qiong)頂狀裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia))和(he)較(jiao)強的(de)(de)(de)(de)320毫米厚主(zhu)(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)帶(dai)構成(cheng)了較(jiao)強的(de)(de)(de)(de)舷側(ce)防護(hu),這種(zhong)設(she)計(ji)實際上是(shi)讓穹(qiong)甲(jia)(jia)和(he)垂直(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)共同參與(yu)了側(ce)舷方向的(de)(de)(de)(de)防護(hu),而(er)非完(wan)全沿襲了一(yi)戰(zhan)(zhan)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)穹(qiong)甲(jia)(jia)設(she)計(ji)。但是(shi),穹(qiong)甲(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)高度(du)(du)有限,重要設(she)備又不敢(gan)布置在穹(qiong)甲(jia)(jia)之(zhi)上的(de)(de)(de)(de)部(bu)分(fen),因此這種(zhong)設(she)計(ji)浪費了艦(jian)(jian)內的(de)(de)(de)(de)大量(liang)空(kong)(kong)間和(he)一(yi)些(xie)噸(dun)位(wei)。穹(qiong)甲(jia)(jia)之(zhi)上的(de)(de)(de)(de)上部(bu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)防御(yu)力不高,在遠距離(li)(li)交戰(zhan)(zhan)中(zhong)穿(chuan)甲(jia)(jia)炮(pao)彈有可能從上部(bu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)區擊(ji)(ji)穿(chuan),更(geng)重要的(de)(de)(de)(de)是(shi)水線下區域的(de)(de)(de)(de)防御(yu)力也較(jiao)差。“俾斯(si)麥(mai)”號與(yu)“威爾(er)士親王(wang)”號戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)對(dui)戰(zhan)(zhan)時(shi)(shi),被(bei)(bei)擊(ji)(ji)中(zhong)后漏油(you)減速伴有左(zuo)傾和(he)艏傾,最嚴重時(shi)(shi)右(you)側(ce)螺旋槳(jiang)頂端出(chu)水空(kong)(kong)轉。相對(dui)于主(zhu)(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)區高度(du)(du)接近6m的(de)(de)(de)(de)黎塞(sai)留級(ji)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)[2],4.8m的(de)(de)(de)(de)俾斯(si)麥(mai)級(ji)經常(chang)和(he)納爾(er)遜級(ji)一(yi)起被(bei)(bei)稱為(wei)皮帶(dai)式主(zhu)(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)帶(dai)。(俾斯(si)麥(mai)級(ji)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)師之(zhi)一(yi)海因里希·施呂特爾(er)對(dui)該(gai)級(ji)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)防護(hu)布置較(jiao)為(wei)不滿,他曾對(dui)其妻子(zi)吐(tu)露他認為(wei)其側(ce)舷裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)帶(dai)應(ying)該(gai)延伸(shen)至更(geng)低處。)總而(er)言之(zhi),俾斯(si)麥(mai)級(ji)的(de)(de)(de)(de)防御(yu)體(ti)系在近距離(li)(li)接戰(zhan)(zhan)中(zhong)效果好,但在遠距離(li)(li)炮(pao)戰(zhan)(zhan)中(zhong)特別是(shi)受(shou)到高俯角的(de)(de)(de)(de)穿(chuan)甲(jia)(jia)彈攻擊(ji)(ji)時(shi)(shi),防護(hu)力較(jiao)為(wei)不足。

俾斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)(mai)(mai)級(ji)也(ye)(ye)并不是(shi)一艘沒有任(ren)何優(you)點的(de)(de)戰(zhan)艦(jian),其優(you)缺點根(gen)本(ben)(ben)就(jiu)是(shi)相輔相成(cheng)的(de)(de)。俾斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)(mai)(mai)級(ji)較(jiao)薄的(de)(de)上部(bu)裝甲(jia)(jia)經常(chang)遭(zao)到批(pi)評,但實際上這(zhe)個設計是(shi)與(yu)其防(fang)(fang)護(hu)體系(xi)緊密(mi)相關的(de)(de),俾斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)(mai)(mai)的(de)(de)上部(bu)裝甲(jia)(jia)與(yu)其布置在甲(jia)(jia)板下(xia)的(de)(de)50毫米甲(jia)(jia)板裝甲(jia)(jia),以及縱向的(de)(de)艙(cang)室裝甲(jia)(jia)一起構成(cheng)了第一層(ceng)(ceng)防(fang)(fang)護(hu),雖然較(jiao)為(wei)(wei)薄弱(ruo),但是(shi)這(zhe)層(ceng)(ceng)裝甲(jia)(jia)與(yu)穹甲(jia)(jia)之間(jian)(jian)有著很大(da)的(de)(de)空間(jian)(jian),這(zhe)使(shi)(shi)得高爆(bao)類武器或者半(ban)穿甲(jia)(jia)彈(dan)在穿透這(zhe)層(ceng)(ceng)防(fang)(fang)護(hu)之后(hou)能量(liang)大(da)幅度減弱(ruo),無法擊破穹甲(jia)(jia)。考慮到英國(guo)人的(de)(de)巡洋艦(jian)根(gen)本(ben)(ben)不配置穿甲(jia)(jia)彈(dan)而只配置半(ban)穿甲(jia)(jia)彈(dan)和高爆(bao)彈(dan),俾斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)(mai)(mai)雖然作為(wei)(wei)戰(zhan)列艦(jian)的(de)(de)防(fang)(fang)護(hu)過(guo)低(di),但卻很好地克制了英系(xi)巡洋艦(jian),作為(wei)(wei)戰(zhan)列巡洋艦(jian)是(shi)完全適(shi)格(ge)的(de)(de)。俾斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)(mai)(mai)的(de)(de)水(shui)密(mi)艙(cang)結構設計也(ye)(ye)很復雜(za),全艦(jian)至少(shao)有22個主水(shui)密(mi)艙(cang),獨立水(shui)密(mi)艙(cang)多達數千個,嚴格(ge)來(lai)說這(zhe)也(ye)(ye)是(shi)繼承自一戰(zhan)時期德國(guo)的(de)(de)造(zao)艦(jian)傳統(tong),雖然過(guo)于復雜(za)的(de)(de)結構使(shi)(shi)得其排水(shui)量(liang)和制造(zao)成(cheng)本(ben)(ben)居高不下(xia)但此設計在抗沉性方面效(xiao)果還是(shi)不錯的(de)(de),可以有效(xiao)保護(hu)艦(jian)體的(de)(de)核心部(bu)位。

構造艙室

俾斯(si)(si)麥(mai)級(ji)戰列艦(jian)(jian)吸(xi)取(qu)了沙恩霍斯(si)(si)特(te)級(ji)的(de)(de)經驗,船體結構(gou)的(de)(de)焊接量有很大(da)的(de)(de)增加(jia)(jia),達到了95%。俾斯(si)(si)麥(mai)級(ji)全艦(jian)(jian)分為(wei)22個(ge)(ge)主(zhu)水(shui)(shui)(shui)密隔艙(cang)(cang)(cang)段,從第3到第19艙(cang)(cang)(cang)段為(wei)主(zhu)裝甲堡區域(yu),保護了70%的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)線長度和(he)85%-90%的(de)(de)浮力(li)以(yi)及儲(chu)備浮力(li)空間。德國人在(zai)(zai)俾斯(si)(si)麥(mai)級(ji)巨大(da)的(de)(de)艦(jian)(jian)體主(zhu)裝甲堡內(nei)(nei)縱向和(he)橫向上安裝了多重(zhong)裝甲和(he)水(shui)(shui)(shui)密隔板(ban)。以(yi)鍋(guo)爐艙(cang)(cang)(cang)段下部(bu)艦(jian)(jian)體為(wei)例,除了兩舷(xian)(xian)各(ge)擁(yong)有寬度為(wei)5.5米的(de)(de)防(fang)雷隔離艙(cang)(cang)(cang)外,內(nei)(nei)部(bu)又被(bei)分成(cheng)三個(ge)(ge)并排布(bu)置(zhi)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)密隔艙(cang)(cang)(cang),每個(ge)(ge)隔艙(cang)(cang)(cang)內(nei)(nei)安放著兩臺高壓重(zhong)油(you)鍋(guo)爐,俾斯(si)(si)麥(mai)擁(yong)有兩個(ge)(ge)這樣(yang)的(de)(de)艙(cang)(cang)(cang)段,它們(men)中間被(bei)一(yi)個(ge)(ge)副炮彈藥(yao)庫艙(cang)(cang)(cang)段隔開。在(zai)(zai)這樣(yang)的(de)(de)布(bu)置(zhi)下,一(yi)個(ge)(ge)鍋(guo)爐艙(cang)(cang)(cang)進水(shui)(shui)(shui),戰艦(jian)(jian)只會損(sun)失六分之(zhi)一(yi)的(de)(de)動力(li),來(lai)自一(yi)個(ge)(ge)舷(xian)(xian)側方向的(de)(de)攻(gong)擊最多只能(neng)讓戰艦(jian)(jian)的(de)(de)兩個(ge)(ge)鍋(guo)爐艙(cang)(cang)(cang)進水(shui)(shui)(shui),損(sun)失三分之(zhi)一(yi)的(de)(de)動力(li)。此(ci)外,該(gai)艦(jian)(jian)在(zai)(zai)主(zhu)水(shui)(shui)(shui)平裝甲以(yi)上的(de)(de)上部(bu)艦(jian)(jian)體內(nei)(nei)也(ye)設置(zhi)了大(da)量的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)密隔艙(cang)(cang)(cang)。加(jia)(jia)上下部(bu)艦(jian)(jian)體,俾斯(si)(si)麥(mai)全艦(jian)(jian)被(bei)細分成(cheng)數(shu)千(qian)個(ge)(ge)大(da)小(xiao)不一(yi)的(de)(de)獨立水(shui)(shui)(shui)密隔艙(cang)(cang)(cang),就像(xiang)鍋(guo)爐一(yi)樣(yang),該(gai)艦(jian)(jian)每個(ge)(ge)重(zhong)要(yao)的(de)(de)子系統都被(bei)以(yi)盡(jin)可能(neng)降低風險的(de)(de)原理分隔放置(zhi)在(zai)(zai)這些隔艙(cang)(cang)(cang)內(nei)(nei)。

俾斯(si)麥級的(de)防(fang)雷(lei)隔離艙(cang)在舯部深5.5米,向艦(jian)尾方(fang)向逐漸減(jian)至(zhi)5米,向艦(jian)首(shou)方(fang)向逐漸減(jian)至(zhi)4.5米,由22毫米St52船殼(ke)、空氣(qi)艙(cang)、18毫米St52油艙(cang)壁(bi)、油艙(cang)、45毫米Ww主(zhu)防(fang)雷(lei)裝(zhuang)甲板(ban)、8毫米St52防(fang)水背板(ban)構成,為(wei)兩艙(cang)四(si)層鋼(gang)板(ban)的(de)布(bu)置(zhi)(zhi)結(jie)(jie)構。該(gai)結(jie)(jie)構在動力艙(cang)段的(de)主(zhu)防(fang)雷(lei)裝(zhuang)甲后面沒(mei)有設置(zhi)(zhi)完整(zheng)(zheng)(zheng)的(de)過濾(lv)艙(cang),而在副(fu)炮彈藥庫(ku)和(he)主(zhu)炮彈藥庫(ku)艙(cang)段的(de)主(zhu)防(fang)雷(lei)裝(zhuang)甲到彈藥庫(ku)壁(bi)之(zhi)間,管線(xian)艙(cang)和(he)下(xia)方(fang)的(de)儲(chu)藏艙(cang)一(yi)起形成了完整(zheng)(zheng)(zheng)的(de)過濾(lv)艙(cang)。整(zheng)(zheng)(zheng)體上(shang)看,除了彈藥庫(ku)艙(cang)段的(de)布(bu)置(zhi)(zhi)相對還算嚴(yan)密以外,與同時期其它國(guo)家戰(zhan)列艦(jian)的(de)防(fang)雷(lei)結(jie)(jie)構相比較,俾斯(si)麥級的(de)結(jie)(jie)構要簡單得多(duo),設計要求(qiu)也不高(gao),僅僅為(wei)抵(di)御(yu)250kgTNT的(de)水下(xia)爆(bao)破。但德國(guo)海軍在1944年11月12日關于“提爾(er)皮茨(ci)”號損失的(de)222-45號技(ji)術(shu)報告上(shang)指(zhi)出它的(de)TDS(Torpedo defence system)能抵(di)擋(dang)300kg德國(guo)“hexanite”烈性炸藥的(de)水下(xia)爆(bao)破,可(ke)以認為(wei)這(zhe)是該(gai)級戰(zhan)艦(jian)防(fang)雷(lei)系統的(de)實際準確防(fang)御(yu)水平。

俾斯麥(mai)級(ji)(ji)沒(mei)有設置(zhi)兩用甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban),它(ta)們采用了裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)和水密(mi)(mi)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)分(fen)(fen)離的(de)(de)傳統布局。由(you)于在艦(jian)體橫(heng)向上布置(zhi)了厚重的(de)(de)上部(bu)(bu)舷(xian)側裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)和上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban),俾斯麥(mai)級(ji)(ji)位于機艙和彈(dan)(dan)藥庫上方的(de)(de)艦(jian)體水平(ping)結(jie)構(gou)(gou)(gou)有三層(ceng),第一(yi)層(ceng)由(you)柚木上甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、50-80毫(hao)(hao)米(mi)Wh裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、10毫(hao)(hao)米(mi)St52水密(mi)(mi)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、第一(yi)主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁(liang)構(gou)(gou)(gou)成(cheng);第二層(ceng)由(you)20毫(hao)(hao)米(mi)St52水密(mi)(mi)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(即第二甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban))、第二主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁(liang)構(gou)(gou)(gou)成(cheng);由(you)于在上甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)下(xia)(xia)方布置(zhi)了第一(yi)主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁(liang),并(bing)(bing)在第二甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)下(xia)(xia)方布置(zhi)了第二主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁(liang),使該艦(jian)擁有雙層(ceng)艦(jian)體上部(bu)(bu)主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁(liang)。第三層(ceng)是(shi)該艦(jian)上為數不多的(de)(de)創新設計(ji)之一(yi),在80-100毫(hao)(hao)米(mi)Wh水平(ping)部(bu)(bu)分(fen)(fen)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)下(xia)(xia)方是(shi)20毫(hao)(hao)米(mi)的(de)(de)St52水密(mi)(mi)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban),再(zai)往(wang)下(xia)(xia)并(bing)(bing)沒(mei)有像其它(ta)國家的(de)(de)戰列艦(jian)一(yi)樣布置(zhi)主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁(liang)而是(shi)水平(ping)鋪(pu)設了一(yi)層(ceng)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)加強(qiang)筋(jin),與裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)一(yi)同被作為艦(jian)體構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)組成(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen),承擔和主(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)梁(liang)相近的(de)(de)作用。此外,構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)加強(qiang)筋(jin)由(you)彈(dan)(dan)性形變(bian)范圍剛好比Wh鋼略大(da)一(yi)點的(de)(de)St52鋼制成(cheng),可以隨著Wh裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)一(yi)同發生彈(dan)(dan)性形變(bian)并(bing)(bing)分(fen)(fen)擔抗拉峰值受力,再(zai)隨著Wh裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)一(yi)同恢復,以此提(ti)高(gao)整個水平(ping)結(jie)構(gou)(gou)(gou)的(de)(de)防(fang)御力,加強(qiang)這道(dao)保護動(dong)力艙和彈(dan)(dan)藥庫的(de)(de)最后防(fang)線(xian)。

艦炮防護

德(de)國自(zi)1918年第一次(ci)世(shi)界大戰戰敗以后首(shou)次(ci)建造(zao)純正(zheng)的(de)(de)(de)戰列艦(jian),為(wei)(wei)了(le)降低風(feng)險(xian),保證(zheng)研制進(jin)度(du)(du)(du),盡量采(cai)用(yong)現成的(de)(de)(de)技術因此依然(ran)采(cai)用(yong)了(le)約克級的(de)(de)(de)總(zong)體設(she)(she)(she)計,原計劃使用(yong)350毫(hao)米口(kou)(kou)徑(jing)炮(pao),但(dan)元首(shou)要求使用(yong)381毫(hao)米口(kou)(kou)徑(jing)炮(pao)。因為(wei)(wei)俾斯(si)麥(mai)(mai)(mai)采(cai)用(yong)穹甲(jia)布(bu)(bu)局(ju)(ju)(ju),導致(zhi)艙室利(li)用(yong)率不(bu)(bu)高,核心艙高度(du)(du)(du)很低。為(wei)(wei)了(le)完(wan)成航(hang)速指(zhi)標必須拉長(chang)動力艙段,座(zuo)(zuo)圈(quan)就(jiu)會(hui)往首(shou)尾方向擠(ji),為(wei)(wei)了(le)保證(zheng)防(fang)雷層深度(du)(du)(du)只能壓縮座(zuo)(zuo)圈(quan),使座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)寬度(du)(du)(du)不(bu)(bu)足以上3聯(lian)裝(zhuang)(zhuang)15寸(cun),且設(she)(she)(she)計俾斯(si)麥(mai)(mai)(mai)級時為(wei)(wei)了(le)盡快拿出能立即開工的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計,重(zhong)新設(she)(she)(she)計一個三(san)聯(lian)裝(zhuang)(zhuang)15寸(cun)炮(pao)塔顯然(ran)也是不(bu)(bu)允許(xu)的(de)(de)(de),直接照搬(ban)一戰現成的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計就(jiu)成了(le)最(zui)省(sheng)事的(de)(de)(de)選擇。而且德(de)國人(ren)在論證(zheng)階段有過考慮(lv),三(san)三(san)并不(bu)(bu)比(bi)四(si)二(er)(er)節省(sheng)多少噸位,四(si)二(er)(er)在精度(du)(du)(du)和減小火力損失上也有自(zi)己的(de)(de)(de)優點(dian)。因此俾斯(si)麥(mai)(mai)(mai)級最(zui)終設(she)(she)(she)計單(dan)炮(pao)塔是雙(shuang)聯(lian)裝(zhuang)(zhuang)381毫(hao)米口(kou)(kou)徑(jing)艦(jian)炮(pao),共4座(zuo)(zuo)炮(pao)塔的(de)(de)(de)戰列艦(jian),主炮(pao)塔采(cai)用(yong)前后對稱(cheng)呈背負式(shi)布(bu)(bu)局(ju)(ju)(ju),前后甲(jia)板(ban)各(ge)布(bu)(bu)置(zhi)兩(liang)座(zuo)(zuo)。這(zhe)種(zhong)布(bu)(bu)局(ju)(ju)(ju)在二(er)(er)戰比(bi)較少見也常被人(ren)詬病,稱(cheng)采(cai)用(yong)這(zhe)種(zhong)布(bu)(bu)局(ju)(ju)(ju)不(bu)(bu)利(li)于(yu)減少艦(jian)體長(chang)度(du)(du)(du)與裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)帶長(chang)度(du)(du)(du),但(dan)這(zhe)也是出于(yu)它自(zi)身的(de)(de)(de)特殊原因。

俾斯麥(mai)級381毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)主(zhu)炮(pao)塔的(de)炮(pao)座露天(tian)部(bu)分是(shi)厚(hou)340毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)鋼圈,炮(pao)座在艦(jian)內從80毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)甲(jia)(jia)板到100毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)主(zhu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)甲(jia)(jia)板之間的(de)部(bu)分是(shi)厚(hou)220毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)鋼圈,外圍側面(mian)(mian)受到145毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)-320毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A舷(xian)側裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)和30毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)Wh內部(bu)縱向裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)的(de)保護,總厚(hou)度(du)為395-570毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi),防御能力高于炮(pao)座露天(tian)部(bu)分。主(zhu)炮(pao)塔旋轉部(bu)分的(de)正面(mian)(mian)是(shi)360毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板,側面(mian)(mian)是(shi)220毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板,背部(bu)是(shi)320毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板,頂部(bu)由130-180毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板覆(fu)蓋。背部(bu)厚(hou)達320毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)是(shi)為了對付數量眾(zhong)多的(de)敵艦(jian)從左(zuo)右舷(xian)側方向夾攻(gong)而設置的(de)。

俾(bi)斯(si)麥(mai)級(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)副(fu)炮(pao)塔擁有(you)100毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉部(bu)(bu)(bu)分(fen)正(zheng)面裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)(he)(he)80毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)(de)露天炮(pao)座裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia),能抵(di)(di)擋輕巡洋艦(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)。第(di)一(yi)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板下面是145毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)(de)上部(bu)(bu)(bu)舷(xian)側裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)帶(dai)+30毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)座圈(quan),能抵(di)(di)擋重巡洋艦(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)。彈(dan)藥輸(shu)送(song)通(tong)道通(tong)過其(qi)中一(yi)直延伸到穹甲(jia)(jia)(jia)(jia),副(fu)炮(pao)彈(dan)藥庫位于穹甲(jia)(jia)(jia)(jia)下方(fang)(fang)獨立(li)艙段的(de)(de)(de)(de)(de)中央部(bu)(bu)(bu)分(fen)內(nei),受(shou)到320毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)主舷(xian)側裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)(he)(he)100-120毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)穹甲(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)保護(hu)。與(yu)主火力(li)(li)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)防護(hu)情況相似,俾(bi)斯(si)麥(mai)副(fu)炮(pao)火力(li)(li)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)防護(hu)也(ye)是由上至(zhi)下逐次遞增。俾(bi)斯(si)麥(mai)級(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)指揮(hui)塔立(li)面裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)為(wei)350毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)KCn/A,頂部(bu)(bu)(bu)220毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)Wh,底部(bu)(bu)(bu)70毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)Wh。同時德(de)國戰列艦(jian)指揮(hui)塔的(de)(de)(de)(de)(de)防護(hu)空間大(da),可以容納更(geng)多的(de)(de)(de)(de)(de)指揮(hui)人員和(he)(he)(he)設備。此外該艦(jian)在后部(bu)(bu)(bu)艦(jian)橋上還擁有(you)一(yi)個立(li)面裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)為(wei)150毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)(de)備用指揮(hui)塔,在主桅樓(lou)頂端還擁有(you)一(yi)個立(li)面裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)為(wei)60毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)Wh的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)了望塔,是大(da)部(bu)(bu)(bu)分(fen)其(qi)它國家的(de)(de)(de)(de)(de)新式戰列艦(jian)所沒(mei)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)。該艦(jian)安(an)(an)置在三個裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)塔上方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)三個主要探(tan)測和(he)(he)(he)火控系(xi)統(tong)單元也(ye)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)60-200毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)不等的(de)(de)(de)(de)(de)立(li)面裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)。

主炮性能

俾斯(si)麥級戰(zhan)列艦的四座(zuo)雙聯(lian)裝主(zhu)炮(pao)塔(ta),在(zai)前(qian)甲板和后甲板分別各布置兩座(zuo),從前(qian)向后依次命(ming)名(ming)為(wei)安(an)東(Anton)、布魯諾(Bruno)、凱撒(Caesar)和多拉(Dora),四座(zuo)主(zhu)炮(pao)塔(ta)的編號分別用各自(zi)命(ming)名(ming)的第(di)一個字母(mu)編為(wei)A、B、C、D。8門(men)主(zhu)炮(pao)為(wei)SK-C/34型52倍口徑(以美英計算標準則為(wei)47倍)380/381毫米(mi)(mi)炮(pao)[14],由德國克虜(lu)伯公司(si)于(yu)1934年設計,1939年研制成功并定型生(sheng)產。每座(zuo)主(zhu)炮(pao)塔(ta)重(zhong)(zhong)約1100噸,單門(men)火炮(pao)全重(zhong)(zhong)110700千(qian)克,總長(chang)度(du)19.63米(mi)(mi)。俾斯(si)麥級的身管制造采用了與“希(xi)佩爾海軍上將”級重(zhong)(zhong)巡洋艦相同(tong)的三節套管結(jie)構工(gong)藝,以保證火炮(pao)的制造精(jing)度(du),但(dan)成本(ben)過于(yu)高昂,且制造工(gong)藝復雜,不便與身管的大批量生(sheng)產。身管內刻有90條深4.5毫米(mi)(mi),寬7.76毫米(mi)(mi)的膛線,膛線長(chang)度(du)為(wei)15982毫米(mi)(mi),身管長(chang)17.86米(mi)(mi),膛室容積(ji)為(wei)31.9升,發射藥為(wei)212千(qian)克,最大發射膛壓為(wei)3200千(qian)克/平方(fang)厘米(mi)(mi),身管壽命(ming)約為(wei)180~210發。

俾斯(si)麥(mai)級主(zhu)炮(pao)(pao)可(ke)發射(she)(she)(she)重800千(qian)克(ke)的(de)(de)被冒穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)和高爆彈(dan),穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)和高爆彈(dan)的(de)(de)長度(du)(du)均為1.672米(mi)(mi),其穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)采(cai)用(yong)(yong)(yong)“高初(chu)速(su)輕型(xing)彈(dan)”,在(zai)近交戰(zhan)距(ju)離擁有(you)很好的(de)(de)威力。主(zhu)炮(pao)(pao)最(zui)(zui)大(da)理論射(she)(she)(she)速(su)很高,最(zui)(zui)小仰(yang)角(jiao)(jiao)射(she)(she)(she)速(su)為3發/分(fen),最(zui)(zui)大(da)仰(yang)角(jiao)(jiao)射(she)(she)(she)速(su)為2.3發/分(fen),達(da)到同期戰(zhan)列艦的(de)(de)前沿水平(ping),最(zui)(zui)大(da)射(she)(she)(she)程為36520米(mi)(mi)/30度(du)(du),炮(pao)(pao)口初(chu)速(su)為820米(mi)(mi)/秒(miao),在(zai)射(she)(she)(she)程為35000米(mi)(mi)的(de)(de)距(ju)離上可(ke)擊(ji)穿(chuan)(chuan)170毫米(mi)(mi)的(de)(de)德制水平(ping)表面(mian)硬化裝(zhuang)甲(jia)。主(zhu)炮(pao)(pao)俯仰(yang)角(jiao)(jiao)度(du)(du)為-5.5~+30度(du)(du),炮(pao)(pao)塔水平(ping)旋(xuan)轉速(su)率為5度(du)(du)/秒(miao),高低俯仰(yang)速(su)率為6度(du)(du)/秒(miao),射(she)(she)(she)擊(ji)時的(de)(de)火炮(pao)(pao)后(hou)座距(ju)離為1.05米(mi)(mi)。裝(zhuang)填角(jiao)(jiao)度(du)(du)為+2.5度(du)(du),裝(zhuang)填機構采(cai)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)是(shi)半自動裝(zhuang)填方式裝(zhuang)填。俾斯(si)麥(mai)級戰(zhan)列艦的(de)(de)主(zhu)炮(pao)(pao)性能一(yi)般,威力在(zai)二戰(zhan)新(xin)15寸墊底,但射(she)(she)(she)速(su)高,精度(du)(du)高。除了(le)用(yong)(yong)(yong)作常(chang)規的(de)(de)平(ping)射(she)(she)(she)射(she)(she)(she)擊(ji)外(wai),還可(ke)以(yi)以(yi)高仰(yang)角(jiao)(jiao)對空射(she)(she)(she)擊(ji)。“提爾(er)皮茨”號在(zai)挪威抵抗英機轟炸時就這樣(yang)使(shi)用(yong)(yong)(yong)過主(zhu)炮(pao)(pao)。

副炮性能

俾斯麥級戰(zhan)列艦裝(zhuang)(zhuang)備有6座(zuo)(zuo)SK-C/28型(xing)55倍口徑150毫(hao)米雙聯裝(zhuang)(zhuang)副(fu)(fu)(fu)炮(pao),該炮(pao)于1928年設計,1934年研制成功(gong)并定型(xing)生產。單門火炮(pao)全(quan)重9080千(qian)克,身管內刻(ke)有44條深1.75毫(hao)米,寬6.14毫(hao)米的(de)(de)膛(tang)線,膛(tang)線長(chang)度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)6588毫(hao)米,身管長(chang)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)3000千(qian)克/平(ping)方厘(li)米,同(tong)樣可(ke)發(fa)(fa)(fa)射穿甲(jia)彈(dan)和高爆彈(dan),其(qi)中(zhong)穿甲(jia)彈(dan)彈(dan)重45.3千(qian)克,長(chang)度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)67.9厘(li)米,高爆彈(dan)重41千(qian)克,長(chang)度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)65.5厘(li)米,最大(da)射速(su)6~8發(fa)(fa)(fa)/分(fen),最大(da)有效(xiao)射程23000米/40度(du)(du),炮(pao)口初速(su)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)875米/秒。副(fu)(fu)(fu)炮(pao)俯仰(yang)角度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)-10~+40度(du)(du),炮(pao)塔(ta)水平(ping)旋轉速(su)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)8度(du)(du)/秒,高低(di)俯仰(yang)速(su)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)9度(du)(du)/秒,射擊時的(de)(de)火炮(pao)后(hou)座(zuo)(zuo)距(ju)離為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)37厘(li)米,裝(zhuang)(zhuang)填(tian)角度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)+2.5度(du)(du),全(quan)艦備彈(dan)18000發(fa)(fa)(fa),每座(zuo)(zuo)炮(pao)塔(ta)各300發(fa)(fa)(fa)。6座(zuo)(zuo)150毫(hao)米雙聯裝(zhuang)(zhuang)副(fu)(fu)(fu)炮(pao)均布置(zhi)在(zai)(zai)上層甲(jia)板的(de)(de)同(tong)一平(ping)面上,每舷各3座(zuo)(zuo),其(qi)中(zhong)布置(zhi)在(zai)(zai)前(qian)部(bu)(bu)和中(zhong)部(bu)(bu)各兩座(zuo)(zuo)副(fu)(fu)(fu)炮(pao)的(de)(de)射界為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)150度(du)(du),布置(zhi)在(zai)(zai)后(hou)部(bu)(bu)的(de)(de)副(fu)(fu)(fu)炮(pao)射界為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)135度(du)(du),6座(zuo)(zuo)副(fu)(fu)(fu)炮(pao)均可(ke)直接向(xiang)其(qi)正前(qian)方射擊。6座(zuo)(zuo)炮(pao)塔(ta)的(de)(de)重量(liang)不一,其(qi)中(zhong)布置(zhi)在(zai)(zai)前(qian)部(bu)(bu)的(de)(de)兩座(zuo)(zuo)炮(pao)塔(ta)各重131.6噸,中(zhong)部(bu)(bu)的(de)(de)兩座(zuo)(zuo)炮(pao)塔(ta)因各安裝(zhuang)(zhuang)有一座(zuo)(zuo)光(guang)學測距(ju)儀而各重150.3噸,后(hou)部(bu)(bu)的(de)(de)兩座(zuo)(zuo)炮(pao)塔(ta)最輕,各重97.7噸。該炮(pao)并不兼(jian)具防(fang)空能力,主(zhu)要用以對付諸如驅逐(zhu)艦這類裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)防(fang)護較(jiao)弱(ruo)的(de)(de)中(zhong)、輕型(xing)水面艦艇。

防御火力

俾(bi)斯麥級戰(zhan)列艦(jian)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)有(you)(you)4座(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)和4座(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)65倍口徑105毫米(mi)(mi)雙聯裝(zhuang)(zhuang)高(gao)(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao),每(mei)(mei)舷各4座(zuo)共8座(zuo)。SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)與(yu)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)均由德國(guo)萊茵金(jin)屬公司生產(chan),其(qi)(qi)(qi)中(zhong)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)于(yu)(yu)1933年(nian)設計(ji),1935年(nian)研(yan)制(zhi)成(cheng)功(gong)并(bing)定(ding)型(xing)(xing)(xing)(xing)生產(chan),每(mei)(mei)座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)重(zhong)26.425噸,單門火(huo)炮(pao)(pao)(pao)全重(zhong)為(wei)(wei)(wei)(wei)4560千克(ke),總長(chang)度(du)(du)(du)6.84米(mi)(mi),身(shen)管(guan)內刻(ke)有(you)(you)36條長(chang)5531毫米(mi)(mi)的(de)(de)(de)膛(tang)線(xian),身(shen)管(guan)長(chang)6.825米(mi)(mi)。膛(tang)室容(rong)積(ji)為(wei)(wei)(wei)(wei)7.31升,發(fa)(fa)射(she)藥為(wei)(wei)(wei)(wei)6.05千克(ke),最大(da)(da)發(fa)(fa)射(she)膛(tang)壓為(wei)(wei)(wei)(wei)2850千克(ke)/平(ping)方厘(li)米(mi)(mi),可發(fa)(fa)射(she)重(zhong)15.1千克(ke),長(chang)116.4厘(li)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)專用(yong)防空(kong)高(gao)(gao)爆(bao)炮(pao)(pao)(pao)彈,最大(da)(da)射(she)速為(wei)(wei)(wei)(wei)16~18發(fa)(fa)/分,最大(da)(da)有(you)(you)效(xiao)射(she)高(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)(wei)17700米(mi)(mi)/45度(du)(du)(du),最大(da)(da)仰角時射(she)高(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)(wei)12500米(mi)(mi)/85度(du)(du)(du),炮(pao)(pao)(pao)口初速為(wei)(wei)(wei)(wei)900米(mi)(mi)/秒(miao)(miao)。火(huo)炮(pao)(pao)(pao)俯(fu)仰角度(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)-8~+85度(du)(du)(du),炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)水平(ping)旋轉速率為(wei)(wei)(wei)(wei)8度(du)(du)(du)/秒(miao)(miao),高(gao)(gao)低(di)(di)俯(fu)仰速率為(wei)(wei)(wei)(wei)10度(du)(du)(du)/秒(miao)(miao),4座(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)均裝(zhuang)(zhuang)備(bei)有(you)(you)各自獨立的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)瞄設備(bei)。而SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)則于(yu)(yu)1937年(nian)設計(ji),1939年(nian)研(yan)制(zhi)成(cheng)功(gong)并(bing)定(ding)型(xing)(xing)(xing)(xing)生產(chan),其(qi)(qi)(qi)主要(yao)參數與(yu)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)基(ji)本(ben)相同(tong),只是每(mei)(mei)座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)比(bi)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)要(yao)略輕一些(xie),炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)水平(ping)旋轉速率提(ti)高(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)(wei)8.5度(du)(du)(du)/秒(miao)(miao),高(gao)(gao)低(di)(di)俯(fu)仰速率為(wei)(wei)(wei)(wei)12度(du)(du)(du)/秒(miao)(miao)。射(she)擊時需由艦(jian)上(shang)的(de)(de)(de)4座(zuo)專用(yong)光學測距儀提(ti)供目標參數,全艦(jian)備(bei)彈6720發(fa)(fa),每(mei)(mei)座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)840發(fa)(fa)。由于(yu)(yu)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)及(ji)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)身(shen)管(guan)制(zhi)造也(ye)均采用(yong)了(le)復雜的(de)(de)(de)雙節套管(guan)結構工藝(yi),延誤(wu)了(le)原定(ding)的(de)(de)(de)出廠(chang)交付(fu)日(ri)期,致(zhi)使“俾(bi)斯麥”號戰(zhan)列艦(jian)在(zai)剛服(fu)役時只安(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)上(shang)層建(jian)筑(zhu)第一層甲板上(shang)前(qian)部(bu)的(de)(de)(de)4座(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)。海(hai)(hai)上(shang)訓練結束后,“俾(bi)斯麥”號返回碼(ma)頭時于(yu)(yu)上(shang)層建(jian)筑(zhu)第一層甲板的(de)(de)(de)后部(bu)又安(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)4座(zuo)更(geng)新(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)。原本(ben)計(ji)劃等另(ling)外4座(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)到貨后,再替換下(xia)先前(qian)已安(an)裝(zhuang)(zhuang)于(yu)(yu)前(qian)部(bu)的(de)(de)(de)4座(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao),但出海(hai)(hai)后才發(fa)(fa)現(xian)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)與(yu)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)專用(yong)的(de)(de)(de)火(huo)控(kong)系統互不匹配,致(zhi)使在(zai)其(qi)(qi)(qi)后的(de)(de)(de)“萊茵演習”行動中(zhong),無(wu)法對(dui)來(lai)襲的(de)(de)(de)英機形成(cheng)有(you)(you)效(xiao)的(de)(de)(de)中(zhong)、近程(cheng)對(dui)空(kong)火(huo)力。

俾斯麥級戰列艦近程防(fang)空火力(li)主(zhu)要由8座SK-C/30型(xing)83倍(bei)口徑37毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)雙聯裝(zhuang)高(gao)射(she)(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)和20門(men)(“提爾皮茨”號增至78門(men))20毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)射(she)(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)構成。其中SK-C/30型(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)于1930年設計,1934年研制成功并定型(xing)生產,每座炮(pao)(pao)(pao)塔重3670千(qian)(qian)克(ke)(ke)(ke),單門(men)火炮(pao)(pao)(pao)全重243千(qian)(qian)克(ke)(ke)(ke),總(zong)長度(du)(du)8.2米(mi)(mi)(mi),身管內刻有16條長2554毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)膛線(xian),身管長3.071米(mi)(mi)(mi)。膛室容積(ji)為(wei)(wei)(wei)(wei)0.5升(sheng),發(fa)(fa)(fa)射(she)(she)(she)(she)藥為(wei)(wei)(wei)(wei)0.365千(qian)(qian)克(ke)(ke)(ke),最大發(fa)(fa)(fa)射(she)(she)(she)(she)膛壓(ya)為(wei)(wei)(wei)(wei)2950千(qian)(qian)克(ke)(ke)(ke)/平方(fang)厘(li)米(mi)(mi)(mi)。射(she)(she)(she)(she)彈重0.745千(qian)(qian)克(ke)(ke)(ke),長度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)1620毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi),最大射(she)(she)(she)(she)速為(wei)(wei)(wei)(wei)80發(fa)(fa)(fa)/分(雙炮(pao)(pao)(pao)160發(fa)(fa)(fa)/分),最大有效射(she)(she)(she)(she)高(gao)8500米(mi)(mi)(mi)/45度(du)(du),最大仰角時射(she)(she)(she)(she)程為(wei)(wei)(wei)(wei)6750米(mi)(mi)(mi)/80度(du)(du),炮(pao)(pao)(pao)口初速為(wei)(wei)(wei)(wei)1078米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。俯(fu)仰角度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)-10~+80度(du)(du),炮(pao)(pao)(pao)塔水(shui)平旋轉(zhuan)速率為(wei)(wei)(wei)(wei)4度(du)(du)/秒(miao),高(gao)低俯(fu)仰速率為(wei)(wei)(wei)(wei)3度(du)(du)/秒(miao),全艦共備彈32000發(fa)(fa)(fa),8座SK-C/30型(xing)37毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)均裝(zhuang)備有各自獨(du)立的(de)(de)射(she)(she)(she)(she)擊炮(pao)(pao)(pao)瞄(miao)設備。實際(ji)上,德(de)國(guo)的(de)(de)37毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)射(she)(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)根(gen)本不可能達(da)到理論射(she)(she)(she)(she)速的(de)(de)80發(fa)(fa)(fa)/分,因為(wei)(wei)(wei)(wei)采用人(ren)工裝(zhuang)填方(fang)式的(de)(de)問題(ti)(同(tong)期的(de)(de)博福斯40毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)為(wei)(wei)(wei)(wei)4發(fa)(fa)(fa)彈夾供彈,理論射(she)(she)(she)(she)速比它提高(gao)了(le)整整一倍(bei)),37毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)是(shi)二戰最差的(de)(de)高(gao)射(she)(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)之一。

俾(bi)斯麥級戰列艦的20毫(hao)米高(gao)炮分為(wei)兩(liang)座L65 MG-C/38型(xing)(xing)20毫(hao)米四聯裝和12座L65 MG-C/30型(xing)(xing)20毫(hao)米單管(guan)裝兩(liang)種,其(qi)中(zhong)MG-C/30型(xing)(xing)于1930年設計,1934年研制成(cheng)功并定型(xing)(xing)生產(chan),每(mei)座炮全重(zhong)(zhong)420千(qian)克,單門炮重(zhong)(zhong)64千(qian)克,總長度2.2525米,身管(guan)內(nei)刻有(you)8條長720毫(hao)米的膛(tang)線,身管(guan)長為(wei)1.3米(即65倍口徑),膛(tang)室(shi)容積為(wei)0.048升,發(fa)(fa)射(she)(she)藥(yao)為(wei)0.12千(qian)克,最大發(fa)(fa)射(she)(she)膛(tang)壓(ya)為(wei)2800千(qian)克/平方厘米,射(she)(she)彈重(zhong)(zhong)0.132千(qian)克,長7.85厘米,最大射(she)(she)速為(wei)200~280發(fa)(fa)/分,

最大有(you)效(xiao)射(she)(she)(she)高為(wei)(wei)(wei)(wei)4900米(mi)/45度(du),最大仰(yang)角(jiao)時射(she)(she)(she)高為(wei)(wei)(wei)(wei)3700米(mi)/85度(du),炮(pao)(pao)口初速為(wei)(wei)(wei)(wei)900米(mi)/秒。火(huo)炮(pao)(pao)高低(di)俯(fu)仰(yang)角(jiao)為(wei)(wei)(wei)(wei)-11~+85度(du),火(huo)炮(pao)(pao)的水平及(ji)俯(fu)仰(yang)方向的旋轉均(jun)(jun)由(you)人工手動(dong)操作完成(cheng)(cheng)。MG-C/38型與(yu)MG-C/30型相(xiang)比,將單(dan)管(guan)裝(zhuang)(zhuang)改(gai)為(wei)(wei)(wei)(wei)了(le)四聯裝(zhuang)(zhuang),致使火(huo)炮(pao)(pao)增重至2150千(qian)克,射(she)(she)(she)速提(ti)(ti)高到(dao)480發/分(fen)(fen),四門(men)1920發/分(fen)(fen),俯(fu)仰(yang)角(jiao)度(du)改(gai)為(wei)(wei)(wei)(wei)-10~49度(du),其它技術參(can)數均(jun)(jun)與(yu)MG-C/30型基本相(xiang)同(tong)。由(you)于(yu)20毫米(mi)高炮(pao)(pao)大多(duo)為(wei)(wei)(wei)(wei)單(dan)管(guan)裝(zhuang)(zhuang),僅有(you)兩座為(wei)(wei)(wei)(wei)四聯裝(zhuang)(zhuang),且兩型高炮(pao)(pao)均(jun)(jun)采用(yong)的是彈(dan)夾式(shi)供(gong)彈(dan),在(zai)實(shi)際的使用(yong)過程(cheng)中(zhong)MG-C/30型與(yu)MG-C38型的射(she)(she)(she)速僅分(fen)(fen)別(bie)為(wei)(wei)(wei)(wei)120發/分(fen)(fen)和220發/分(fen)(fen)(除個(ge)別(bie)特例(li)外,全世(shi)界(jie)所(suo)有(you)火(huo)炮(pao)(pao)的實(shi)戰射(she)(she)(she)速都(dou)低(di)于(yu)理論(lun)射(she)(she)(she)速),射(she)(she)(she)擊時還必(bi)須由(you)專人在(zai)炮(pao)(pao)位(wei)左側(ce)用(yong)手持式(shi)小型光學測距儀(yi)為(wei)(wei)(wei)(wei)炮(pao)(pao)手提(ti)(ti)供(gong)目(mu)標(biao)參(can)數,炮(pao)(pao)手用(yong)常(chang)規(gui)準星瞄具(ju)對目(mu)標(biao)瞄準,實(shi)戰中(zhong)難以形成(cheng)(cheng)足(zu)夠密度(du)的近程(cheng)對空火(huo)力。

指揮系統

“俾斯麥”級前后各有兩座(zuo)雙(shuang)聯裝(zhuang)的(de)381毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)主(zhu)炮(pao)塔(ta),其炮(pao)座(zuo)露天(tian)部(bu)分是厚340毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)甲鋼圈(quan),炮(pao)座(zuo)在艦內從80毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)上裝(zhuang)甲甲板到100毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)主(zhu)裝(zhuang)甲甲板之間的(de)部(bu)分是厚220毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)甲鋼圈(quan),外圍側面受到145毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)-320毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A舷側裝(zhuang)甲和30毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)Wh內部(bu)縱向(xiang)裝(zhuang)甲的(de)保護(hu),總厚度(du)為(wei)395-570毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi),防(fang)御能力高于炮(pao)座(zuo)露天(tian)部(bu)分。

“俾斯(si)麥”級主炮塔旋轉部分的(de)(de)正面(mian)(mian)是360毫(hao)米(mi)的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板,側面(mian)(mian)是220毫(hao)米(mi)的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板,背(bei)部是320毫(hao)米(mi)的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板,頂(ding)部由130-180毫(hao)米(mi)的(de)(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板覆蓋(gai)。背(bei)部厚達320毫(hao)米(mi)的(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)是為(wei)了對付(fu)數量眾多的(de)(de)敵(di)艦從左右舷側方向夾攻(gong)而(er)設(she)置的(de)(de),

“俾斯麥(mai)”級(ji)的(de)(de)(de)副(fu)炮(pao)塔(ta)(ta)擁有(you)100毫(hao)米KCn/A的(de)(de)(de)旋轉部分正面(mian)裝(zhuang)甲(jia)和80毫(hao)米KCn/A的(de)(de)(de)露天炮(pao)座裝(zhuang)甲(jia),能(neng)抵(di)擋(dang)輕巡洋(yang)艦(jian)(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)(dan)。第一(yi)甲(jia)板下面(mian)是145毫(hao)米KCn/A的(de)(de)(de)上部舷側(ce)裝(zhuang)甲(jia)帶+30毫(hao)米的(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)甲(jia)座圈,能(neng)抵(di)擋(dang)重(zhong)巡洋(yang)艦(jian)(jian)級(ji)別的(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)(dan)。彈(dan)(dan)藥(yao)輸送通道(dao)通過其(qi)中一(yi)直延伸到(dao)穹甲(jia),副(fu)炮(pao)彈(dan)(dan)藥(yao)庫位于穹甲(jia)下方獨立艙(cang)段(duan)的(de)(de)(de)中央部分內,受到(dao)320毫(hao)米主舷側(ce)裝(zhuang)甲(jia)和100-120毫(hao)米穹甲(jia)的(de)(de)(de)保護,能(neng)抵(di)擋(dang)所有(you)戰列艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)(dan)。與主火力系(xi)統的(de)(de)(de)防護情(qing)況相似,俾斯麥(mai)副(fu)炮(pao)火力系(xi)統的(de)(de)(de)防護也是由上至下逐次遞增。大部分其(qi)它國(guo)家的(de)(de)(de)新式戰列艦(jian)(jian)副(fu)炮(pao)塔(ta)(ta)都不(bu)具有(you)俾斯麥(mai)這樣厚重(zhong)的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia),這也是德(de)艦(jian)(jian)全面(mian)防護的(de)(de)(de)一(yi)個體現(xian)。

“俾斯麥”級的(de)指(zhi)(zhi)揮(hui)塔(ta)立面(mian)(mian)裝(zhuang)甲(jia)為350毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A,頂部(bu)(bu)(bu)220毫(hao)(hao)米(mi)Wh,底部(bu)(bu)(bu)70毫(hao)(hao)米(mi)Wh。同時德國(guo)戰(zhan)列艦(jian)(jian)指(zhi)(zhi)揮(hui)塔(ta)的(de)防護空(kong)間大,可以容納更多的(de)指(zhi)(zhi)揮(hui)人(ren)員和設備(bei)(bei)。此外該(gai)艦(jian)(jian)在(zai)后部(bu)(bu)(bu)艦(jian)(jian)橋上(shang)還擁(yong)(yong)有(you)(you)一(yi)個(ge)立面(mian)(mian)裝(zhuang)甲(jia)為150毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)備(bei)(bei)用指(zhi)(zhi)揮(hui)塔(ta),在(zai)主桅樓(lou)頂端還擁(yong)(yong)有(you)(you)一(yi)個(ge)立面(mian)(mian)裝(zhuang)甲(jia)為60毫(hao)(hao)米(mi)Wh的(de)裝(zhuang)甲(jia)了望塔(ta),是大部(bu)(bu)(bu)分其它國(guo)家的(de)新式戰(zhan)列艦(jian)(jian)所沒有(you)(you)的(de)。該(gai)艦(jian)(jian)安置在(zai)三個(ge)裝(zhuang)甲(jia)塔(ta)上(shang)方的(de)三個(ge)主要(yao)探測和火控系(xi)統單元也(ye)安裝(zhuang)有(you)(you)60-200毫(hao)(hao)米(mi)不等的(de)立面(mian)(mian)裝(zhuang)甲(jia),防護極為考究。

火控系統

“俾斯(si)麥”級的(de)(de)(de)主炮副炮射擊指(zhi)(zhi)揮所在(zai)前后桅樓(lou)設(she)(she)有(you)(you)兩(liang)處。前桅樓(lou)頂(ding)端(duan)安裝(zhuang)有(you)(you)FuMO23型(xing)(xing)雷(lei)達(da)(da)(da)和大型(xing)(xing)光學(xue)測(ce)(ce)距儀(yi),FuMO23雷(lei)達(da)(da)(da)的(de)(de)(de)矩形天(tian)線高2米,寬(kuan)4米,工(gong)作(zuo)頻(pin)率(lv)為(wei)(wei)368兆(zhao)赫,波長約為(wei)(wei)81厘米,最大作(zuo)用(yong)距離(li)約為(wei)(wei)25千(qian)米。這(zhe)種(zhong)(zhong)雷(lei)達(da)(da)(da)性能(neng)本來完全能(neng)夠在(zai)天(tian)氣惡劣的(de)(de)(de)情況下搜索水(shui)面(mian),但德(de)國(guo)的(de)(de)(de)雷(lei)達(da)(da)(da)設(she)(she)計沒(mei)有(you)(you)采用(yong)方(fang)位(wei)顯示(shi)器(qi)(即(ji)P型(xing)(xing)顯示(shi)器(qi)),僅有(you)(you)距離(li)顯示(shi)器(qi),方(fang)位(wei)依靠天(tian)線底座(zuo)的(de)(de)(de)同步感應器(qi)驅動機械方(fang)位(wei)顯示(shi)盤指(zhi)(zhi)示(shi),因(yin)(yin)此這(zhe)種(zhong)(zhong)雷(lei)達(da)(da)(da)在(zai)對多個目(mu)標(biao)和曲折的(de)(de)(de)海岸探(tan)測(ce)(ce)時(shi)非常繁瑣,方(fang)位(wei)雷(lei)達(da)(da)(da)僅能(neng)針對單(dan)個的(de)(de)(de)目(mu)標(biao)才具備清晰的(de)(de)(de)目(mu)標(biao)舷角關(guan)系,因(yin)(yin)此這(zhe)種(zhong)(zhong)雷(lei)達(da)(da)(da)只(zhi)(zhi)能(neng)用(yong)作(zuo)火控目(mu)標(biao)指(zhi)(zhi)示(shi)。81厘米波長測(ce)(ce)量誤(wu)差偏(pian)大,但能(neng)夠滿足戰列艦在(zai)25千(qian)米距離(li)上的(de)(de)(de)齊射火控性能(neng)。德(de)國(guo)海軍也(ye)沒(mei)有(you)(you)打(da)算把這(zhe)種(zhong)(zhong)雷(lei)達(da)(da)(da)用(yong)在(zai)更(geng)復(fu)雜的(de)(de)(de)探(tan)測(ce)(ce)場合,只(zhi)(zhi)是(shi)將天(tian)線與10.5米光學(xue)測(ce)(ce)距儀(yi)安裝(zhuang)在(zai)一起(qi)僅僅用(yong)于(yu)火控。聯合基(ji)座(zuo)能(neng)夠旋轉360度,從戰艦高點環視海面(mian)。FuMO23雷(lei)達(da)(da)(da)沒(mei)有(you)(you)P型(xing)(xing)方(fang)位(wei)顯示(shi)器(qi)的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)之一是(shi)德(de)國(guo)納粹高官們認為(wei)(wei)這(zhe)種(zhong)(zhong)裝(zhuang)置過于(yu)復(fu)雜和奢侈,這(zhe)是(shi)“俾斯(si)麥”號設(she)(she)計上的(de)(de)(de)一個重(zhong)要缺陷(xian),利用(yong)P型(xing)(xing)顯示(shi)器(qi)至(zhi)少能(neng)夠了(le)解更(geng)復(fu)雜的(de)(de)(de)海面(mian)態勢。

德(de)國(guo)海軍采用(yong)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)這種FuMO23雷(lei)達(da)和(he)10.5米(mi)(mi)測(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)轉塔(ta)(ta)(ta)來進(jin)行兩(liang)(liang)(liang)個(ge)主(zhu)要(yao)射(she)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)。在(zai)“俾斯麥(mai)(mai)”號后(hou)(hou)艦(jian)(jian)橋上(shang),同(tong)(tong)樣布置(zhi)了(le)1部轉塔(ta)(ta)(ta),通常(chang)(chang)承擔控(kong)(kong)制(zhi)后(hou)(hou)部主(zhu)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)對第二(er)個(ge)目標(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)射(she)擊(ji)指(zhi)(zhi)揮,或者在(zai)前桅樓(lou)雷(lei)達(da)測(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)轉塔(ta)(ta)(ta)被摧毀時,作為全艦(jian)(jian)火(huo)(huo)(huo)(huo)力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)射(she)擊(ji)指(zhi)(zhi)揮備(bei)份(fen)。前桅樓(lou)柱型(xing)裝(zhuang)甲(jia)(jia)結(jie)(jie)構(gou)一直向(xiang)下(xia)(xia)伸延到裝(zhuang)甲(jia)(jia)甲(jia)(jia)板下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)解(jie)(jie)算(suan)(suan)(suan)艙(cang)。后(hou)(hou)部艦(jian)(jian)橋正下(xia)(xia)方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)帶甲(jia)(jia)板同(tong)(tong)樣設置(zhi)了(le)解(jie)(jie)算(suan)(suan)(suan)艙(cang)(所謂(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)解(jie)(jie)算(suan)(suan)(suan)艙(cang)實際是(shi)多(duo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)射(she)擊(ji)指(zhi)(zhi)揮儀(yi)(yi)(yi)艙(cang))。德(de)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機電式射(she)擊(ji)指(zhi)(zhi)揮儀(yi)(yi)(yi)非常(chang)(chang)龐大(da)和(he)復雜,能夠直接連接主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)控(kong)(kong)制(zhi)機電氣柜控(kong)(kong)制(zhi)主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta),同(tong)(tong)時解(jie)(jie)算(suan)(suan)(suan)結(jie)(jie)果用(yong)機電刻(ke)度盤顯示在(zai)相關指(zhi)(zhi)揮艙(cang)室(shi)。但(dan)是(shi)其精度和(he)可靠性依(yi)舊非常(chang)(chang)高。除測(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)雷(lei)達(da)轉塔(ta)(ta)(ta)安裝(zhuang)了(le)10.5米(mi)(mi)光學測(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)外,主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)也安裝(zhuang)了(le)獨立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)10.5米(mi)(mi)測(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi),便于在(zai)指(zhi)(zhi)揮轉塔(ta)(ta)(ta)失效后(hou)(hou),繼續按(an)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)長電話(hua)口令進(jin)行測(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)(ju)(ju)和(he)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)射(she)擊(ji),但(dan)此時火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)彈(dan)著散(san)布要(yao)大(da)很多(duo)。150毫(hao)(hao)米(mi)(mi)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)安裝(zhuang)有(you)(you)獨立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)6.5米(mi)(mi)光學測(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi),對空(kong)(kong)射(she)擊(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)站(zhan)分別(bie)(bie)有(you)(you)4處,兩(liang)(liang)(liang)處在(zai)主(zhu)桅樓(lou)兩(liang)(liang)(liang)側,有(you)(you)球型(xing)防護罩,另兩(liang)(liang)(liang)個(ge)沿艦(jian)(jian)體縱(zong)軸(zhou)線布置(zhi)在(zai)后(hou)(hou)上(shang)層建筑頂部,4處對空(kong)(kong)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)站(zhan)都裝(zhuang)有(you)(you)4.5米(mi)(mi)測(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)。按(an)照“俾斯麥(mai)(mai)”級的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防空(kong)(kong)武(wu)器配置(zhi),4處火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)站(zhan)能夠指(zhi)(zhi)揮對4個(ge)目標(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)對空(kong)(kong)火(huo)(huo)(huo)(huo)力。105毫(hao)(hao)米(mi)(mi)高炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)有(you)(you)隨動系統,可以分別(bie)(bie)與相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)站(zhan)連接進(jin)行自(zi)動控(kong)(kong)制(zhi),而其他中小口徑高炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)則只能采用(yong)電話(hua)和(he)人工操作。150毫(hao)(hao)米(mi)(mi)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)參與對空(kong)(kong)射(she)擊(ji)時由(you)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)測(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)或前后(hou)(hou)雷(lei)達(da)測(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)(ju)(ju)儀(yi)(yi)(yi)轉塔(ta)(ta)(ta)進(jin)行火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong),在(zai)同(tong)(tong)時發生交戰的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia),主(zhu)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)都無(wu)法騰出轉塔(ta)(ta)(ta)進(jin)行對空(kong)(kong)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)。

火(huo)控和(he)射(she)(she)(she)擊組織的原則是盡可(ke)(ke)能(neng)用(yong)盡量多的火(huo)炮齊(qi)(qi)射(she)(she)(she)和(he)盡可(ke)(ke)能(neng)快的發(fa)(fa)射(she)(she)(she)速(su)度,并用(yong)盡可(ke)(ke)能(neng)幾(ji)率大的射(she)(she)(she)擊方式,而射(she)(she)(she)擊指(zhi)揮(hui)儀則要(yao)在盡可(ke)(ke)能(neng)遠的距離上發(fa)(fa)現(xian)目(mu)標和(he)完成(cheng)測距。首輪齊(qi)(qi)射(she)(she)(she)組織非常重要(yao),對修(xiu)正(zheng)具(ju)有決定性作用(yong)。在40年代炮瞄雷(lei)達出現(xian)前,主(zhu)要(yao)依靠對齊(qi)(qi)射(she)(she)(she)的彈著觀察進(jin)(jin)行諸(zhu)元修(xiu)正(zheng)。一旦(dan)確認準確的方位(wei)距離,則所(suo)有主(zhu)炮將一同(tong)按準確諸(zhu)元進(jin)(jin)行齊(qi)(qi)射(she)(she)(she)。同(tong)時航海長也將采用(yong)機動,盡力保(bao)證這個較為準確的方位(wei)距離在至少兩輪齊(qi)(qi)射(she)(she)(she)內近似不變。

性能數據

俾斯麥號戰列艦參考數據:

基本數據

艦長 250.5米

艦寬 36米

吃水 標準排水量(liang)9.1米(mi)、滿載(zai)排水量(liang)10.7米(mi)

排(pai)水(shui)量(liang) 標準排(pai)水(shui)量(liang)4.17萬噸、滿載(zai)排(pai)水(shui)量(liang)5.09萬噸

動力裝置

12x 瓦格納式高壓重油鍋(guo)爐、3x 布洛姆·福斯式蒸汽(qi)渦輪機

最大(da)功率150170馬力

3軸三車螺旋(xuan)槳推進

最大航(hang)速 30.8節

續航力 9280海里(li)(li)/16節(jie)、8525海里(li)(li)/19節(jie)、6640海里(li)(li)/24節(jie)

編制艦員 2092人(包含(han)103名軍(jun)官)

武裝裝備

4x 雙聯裝 380毫米/52倍徑SK-C/34主炮(pao)

6x 雙(shuang)聯(lian)裝(zhuang) 150毫米(mi)/55倍徑SK-C/28副(fu)炮

8x 雙聯裝 105毫(hao)米/65倍徑SK-C/33/37高射炮

8x 雙聯(lian)裝 37毫米(mi)/83倍徑(jing)SK-C/30對空機炮

2x 四聯裝 20毫米(mi)/65倍徑MG C/38對空機(ji)炮

12x 單裝 20毫米/65倍徑Flak 30對空機炮

艦載機(ji) 4x 阿(a)拉(la)多Ar 196 水上偵(zhen)察機(ji)

裝甲防護

側舷(xian)裝甲 145-320毫米(mi)(mi)、甲板 50-120毫米(mi)(mi)、防雷裝甲 45毫米(mi)(mi)

首尾(wei)橫向隔(ge)墻 100-320毫(hao)米、主炮塔 130-36毫(hao)米

副炮塔 40-100毫(hao)米、主炮座 340毫(hao)米、司令塔 350毫(hao)米

裝甲總重量 17450噸

服役事件

艦史歷程

建造入役

1935年(nian)俾斯麥(mai)級戰(zhan)列艦(jian)設計工(gong)作開(kai)始(shi)。

1936年7月1日在(zai)漢堡布洛姆·福斯造船(chuan)廠安放龍(long)骨。

1939年2月14日情人(ren)節,俾斯麥號戰列(lie)艦舉行(xing)了下水儀式。

1940年8月24日正式加入海(hai)(hai)軍現役。首任艦長(chang)為奧托·恩斯(si)特·林(lin)德曼海(hai)(hai)軍上校(xiao)。

1940年9月15日前往基爾灣(wan)開始(shi)服(fu)役(yi)后(hou)的(de)測試工作(zuo),不久返回B&V造(zao)船廠(chang)進行最后(hou)的(de)設備調整。

1941年3月6日(ri)起到波羅(luo)的(de)海進行訓練(lian)工作,并開始(shi)形成戰斗力。隨后一直在波羅(luo)的(de)海停留。

海峽海戰

1941年5月(yue)18日參加萊茵(yin)演(yan)習行動(Rheinübung),伴隨的有(you)歐根(gen)親(qin)王號重型巡洋艦(jian)。

1941年5月24日遭(zao)遇英(ying)國(guo)攔截艦(jian)隊的威爾士(shi)親(qin)王號(hao)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)及(ji)胡德號(hao)戰(zhan)(zhan)列(lie)巡(xun)洋(yang)艦(jian),激戰(zhan)(zhan)后(hou)俾斯(si)麥號(hao)擊(ji)沉了英(ying)國(guo)皇家海軍旗艦(jian)胡德號(hao)戰(zhan)(zhan)列(lie)巡(xun)洋(yang)艦(jian),但也被威爾士(shi)親(qin)王號(hao)擊(ji)傷,為日后(hou)被圍殲(jian)埋下(xia)了禍根(gen)。

被圍擊沉

1941年5月27日(ri)(ri),英軍艦隊包圍了(le)遭(zao)到重創的(de)俾(bi)斯麥號(hao),27日(ri)(ri)10時36分(fen)俾(bi)斯麥號(hao)沉沒于(yu)布雷(lei)斯特以西(xi)400海里水域。

突破大西洋

俾斯麥號(hao)的(de)第一次(ci)也是最后一次(ci)任務,是于1941年(nian)5月18日實行(xing)的(de)萊茵演習(xi)行(xing)動(Rheinübung),伴隨的(de)有歐(ou)根親(qin)王號(hao)重巡(xun)洋艦(jian)。德國另外的(de)主力(li)(li)軍艦(jian),包(bao)括兩艘沙恩霍斯特(te)級戰列巡(xun)洋艦(jian)因機(ji)械故障(zhang)或戰損而(er)不能參(can)加(jia)該行(xing)動;而(er)俾斯麥號(hao)的(de)姊妹(mei)艦(jian)提爾皮(pi)茨號(hao)還未完(wan)成海(hai)(hai)上(shang)測試。艦(jian)隊由剛瑟·呂特(te)晏斯(Günther Lütjens)海(hai)(hai)軍上(shang)將指揮(hui)。德軍的(de)目(mu)標包(bao)括:盡量(liang)襲擾盟(meng)軍的(de)船舶(bo)以使英軍暫緩派出(chu)護航運輸隊,令(ling)雙方在地中海(hai)(hai)及(ji)北非的(de)勢力(li)(li)暫時平衡;轉移地中海(hai)(hai)的(de)英國皇家海(hai)(hai)軍力(li)(li)量(liang)令(ling)隆美爾及(ji)其部隊由克(ke)里(li)特(te)島入侵利比亞(ya)的(de)計劃風險降低。

英國海軍部(bu)早已(yi)懷疑德軍會突破(po)大(da)西洋(yang),而俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)號已(yi)經(jing)出發的(de)消息亦被Ultra情報機(ji)關解密(mi)(破(po)解恩尼(ni)格瑪密(mi)碼(ma)訊息)證(zheng)實,并且瑞典(dian)巡洋(yang)艦哥得蘭號已(yi)發現(xian)(xian)了(le)(le)俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)號的(de)行蹤。在3日(ri)后,俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)號于接近卑爾根的(de)挪威(wei)格里姆斯(si)塔峽灣(wan)(Grimstadfjorden)下錨時被噴火式偵察機(ji)發現(xian)(xian)并拍下了(le)(le)照片(pian)。皇家(jia)海軍的(de)戰列(lie)艦及(ji)其他軍艦己(ji)作好(hao)部(bu)署,密(mi)切留意俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)(mai)號進(jin)入大(da)西洋(yang)時將會途經(jing)的(de)各條(tiao)航線。

德(de)(de)(de)軍先取(qu)北(bei)航(hang)(hang)向(xiang)(xiang),再(zai)取(qu)西北(bei)航(hang)(hang)向(xiang)(xiang),成(cheng)功(gong)平安無事地穿過挪威海,向(xiang)(xiang)格陵(ling)蘭方向(xiang)(xiang)前進,駛(shi)向(xiang)(xiang)冰(bing)島與格陵(ling)蘭之間的(de)丹(dan)麥海峽-即大西洋入(ru)口(kou)。由于(yu)艦隊(dui)的(de)航(hang)(hang)線距離北(bei)極(ji)圈很近(jin),因此英國(guo)航(hang)(hang)空偵察沒有發現德(de)(de)(de)國(guo)人。由于(yu)德(de)(de)(de)國(guo)人的(de)主要目(mu)標是運輸隊(dui),呂(lv)特晏斯(si)希(xi)望能在濃(nong)霧的(de)幫助下悄悄地突入(ru)大西洋。

5月23日傍晚,德(de)(de)軍被配備有雷(lei)達的(de)(de)英國(guo)重巡(xun)洋艦(jian)(jian)薩福克(ke)號(hao)(hao)及諾福克(ke)號(hao)(hao)發現,當時兩(liang)(liang)艦(jian)(jian)正在(zai)丹麥海峽巡(xun)邏,等(deng)待德(de)(de)軍的(de)(de)突(tu)破。雙方(fang)艦(jian)(jian)只(zhi)在(zai)短暫交(jiao)火后,英軍巡(xun)洋艦(jian)(jian)自知不是(shi)對(dui)手,被迫釋放煙霧(wu)并退往德(de)(de)艦(jian)(jian)的(de)(de)射(she)程范圍(wei)外,以(yi)雷(lei)達尾隨德(de)(de)軍。同(tong)時,俾(bi)斯(si)麥號(hao)(hao)主炮射(she)擊(ji)產生(sheng)的(de)(de)巨大震動導致桅桿上的(de)(de)凝(ning)結冰脫落(luo)砸壞其雷(lei)達,迫使(shi)呂特(te)晏(yan)斯(si)命(ming)令歐(ou)根親王號(hao)(hao)行駛至艦(jian)(jian)隊前方(fang),為艦(jian)(jian)隊提供前方(fang)的(de)(de)雷(lei)達搜索。該決定在(zai)之后使(shi)英軍分不清德(de)(de)軍艦(jian)(jian)只(zhi),因為兩(liang)(liang)艘德(de)(de)艦(jian)(jian)自身(shen)的(de)(de)輪廓(kuo)十分相(xiang)似,艦(jian)(jian)身(shen)噴涂的(de)(de)偽裝也一樣(yang)。

丹麥海戰

1941年5月24日凌晨(chen)5時(shi),德(de)(de)(de)(de)軍艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隊準備(bei)離(li)開(kai)丹麥(mai)海峽,“歐(ou)根親(qin)(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)的(de)聲納探(tan)測到在左舷(xian)處有(you)(you)2艘未判明艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)只。德(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)立即做(zuo)好了(le)戰(zhan)(zhan)斗準備(bei)。英(ying)(ying)國(guo)攔截艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隊包括剛(gang)完工的(de)“威爾(er)(er)士親(qin)(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)及“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)戰(zhan)(zhan)列巡洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian),由(you)蘭(lan)(lan)斯(si)(si)洛特·霍(huo)(huo)蘭(lan)(lan)海軍中(zhong)(zhong)將(jiang)指(zhi)揮(hui)。英(ying)(ying)國(guo)編隊由(you)“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)打頭(tou)陣,“威爾(er)(er)士親(qin)(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)殿后(hou)(hou)。“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)被視為(wei)皇家海軍的(de)主(zhu)力(li)(li)(li),是(shi)(shi)當(dang)時(shi)世界(jie)上最(zui)大的(de)戰(zhan)(zhan)列巡洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian),但(dan)其(qi)弱點是(shi)(shi)甲(jia)板裝甲(jia)相當(dang)薄弱。霍(huo)(huo)蘭(lan)(lan)中(zhong)(zhong)將(jiang)命(ming)令(ling)己方(fang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)首對準德(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian),以圖(tu)盡快縮短雙(shuang)方(fang)距(ju)離(li)。5時(shi)49分,霍(huo)(huo)蘭(lan)(lan)命(ming)令(ling)向(xiang)德(de)(de)(de)(de)軍領頭(tou)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)“歐(ou)根親(qin)(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)開(kai)火(huo)(huo),因為(wei)英(ying)(ying)國(guo)人誤將(jiang)“歐(ou)根親(qin)(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)當(dang)成了(le)“俾斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)。“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)在5時(shi)52分主(zhu)炮搶先開(kai)火(huo)(huo),“威爾(er)(er)士親(qin)(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)隨后(hou)(hou)也向(xiang)“歐(ou)根親(qin)(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)開(kai)火(huo)(huo)。直到打了(le)2輪(lun)齊射(she)(she)(she)后(hou)(hou),霍(huo)(huo)蘭(lan)(lan)才發現(xian)攻(gong)(gong)擊(ji)的(de)目(mu)標是(shi)(shi)錯(cuo)誤的(de),立刻命(ming)令(ling)將(jiang)火(huo)(huo)力(li)(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)“俾斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao),但(dan)已浪費了(le)很多時(shi)間(jian)(jian),并(bing)造(zao)成了(le)一些混(hun)亂(luan)。當(dang)時(shi)雙(shuang)方(fang)距(ju)離(li)大約(yue)為(wei)12.5英(ying)(ying)里(li),即10.9海里(li)左右(you)。5時(shi)55分,德(de)(de)(de)(de)國(guo)編隊開(kai)火(huo)(huo)還(huan)擊(ji),集中(zhong)(zhong)火(huo)(huo)力(li)(li)(li)攻(gong)(gong)擊(ji)“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)。由(you)于英(ying)(ying)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)錯(cuo)誤判斷,所以一開(kai)始炮擊(ji)時(shi)并(bing)未命(ming)中(zhong)(zhong)德(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)。戰(zhan)(zhan)場形(xing)勢對呂特晏斯(si)(si)有(you)(you)利——由(you)于英(ying)(ying)國(guo)戰(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)首正(zheng)對德(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian),“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)和(he)“威爾(er)(er)士親(qin)(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)分別只能使(shi)用四(si)門和(he)六門前主(zhu)炮,而(er)德(de)(de)(de)(de)國(guo)軍艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)卻能使(shi)用全(quan)部火(huo)(huo)力(li)(li)(li)向(xiang)英(ying)(ying)國(guo)人還(huan)擊(ji)。此(ci)時(shi)“俾斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)發射(she)(she)(she)第(di)三次齊射(she)(she)(she),命(ming)中(zhong)(zhong)“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)中(zhong)(zhong)部,造(zao)成救生(sheng)艇甲(jia)板產生(sheng)火(huo)(huo)災(zai),并(bing)迅速蔓延。霍(huo)(huo)蘭(lan)(lan)中(zhong)(zhong)將(jiang)此(ci)時(shi)意識(shi)到攻(gong)(gong)擊(ji)的(de)目(mu)標是(shi)(shi)錯(cuo)誤的(de),于是(shi)(shi)命(ming)令(ling)左舵二(er)十(shi)度,以發揮(hui)全(quan)部火(huo)(huo)力(li)(li)(li)攻(gong)(gong)擊(ji)俾斯(si)(si)麥(mai)。6時(shi)整,“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)剛(gang)完成轉(zhuan)向(xiang),“俾斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)進行第(di)五次齊射(she)(she)(she),一發(一說2發)炮彈(dan)貫穿了(le)“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)的(de)薄弱的(de)甲(jia)板裝甲(jia),引(yin)爆(bao)副彈(dan)藥(yao)庫,而(er)后(hou)(hou)波及主(zhu)彈(dan)藥(yao)庫。“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)瞬(shun)間(jian)(jian)折成兩(liang)半(ban),迅速沉(chen)入(ru)海中(zhong)(zhong),包括霍(huo)(huo)蘭(lan)(lan)中(zhong)(zhong)將(jiang)在內的(de)1418名(ming)官兵陣亡,僅有(you)(you)3人獲救。

“威爾(er)士(shi)親(qin)(qin)王”號(hao)(hao)自(zi)接(jie)戰開始有3輪的(de)直(zhi)擊(ji)(ji)命(ming)(ming)中(zhong)“俾斯麥”號(hao)(hao),其中(zhong)造(zao)成水中(zhong)破壞的(de)是(shi)第六輪和第九輪的(de)齊射,而這(zhe)關(guan)鍵的(de)命(ming)(ming)中(zhong)均在(zai)“俾斯麥”號(hao)(hao)艦艏(shou)(shou)部位(wei)(wei)的(de)約30毫米厚輕質(zhi)裝甲處,所以“威爾(er)士(shi)親(qin)(qin)王”號(hao)(hao)造(zao)成的(de)傷害其實和“俾斯麥”號(hao)(hao)的(de)水下(xia)防(fang)御能力并(bing)沒有太直(zhi)接(jie)關(guan)系,暴露的(de)反而是(shi)艦艏(shou)(shou)輕質(zhi)裝甲的(de)設計問題。作為代價(jia)“威爾(er)士(shi)親(qin)(qin)王”號(hao)(hao)被(bei)“俾斯麥”號(hao)(hao)和“歐(ou)根親(qin)(qin)王”號(hao)(hao)攜手攻擊(ji)(ji),各處遭4發(fa)(fa)(fa)15英(ying)寸炮(pao)彈(dan)(15英(ying)寸彈(dan)3發(fa)(fa)(fa)命(ming)(ming)中(zhong))及4發(fa)(fa)(fa)8英(ying)寸炮(pao)彈(dan)擊(ji)(ji)中(zhong)(8英(ying)寸彈(dan)5發(fa)(fa)(fa)命(ming)(ming)中(zhong)),一(yi)度(du)右傾達到20°,最致(zhi)命(ming)(ming)的(de)是(shi)有一(yi)發(fa)(fa)(fa)15英(ying)寸炮(pao)彈(dan)命(ming)(ming)中(zhong)了喬治五世級防(fang)護最薄弱的(de)艦橋,除艦長與一(yi)信號(hao)(hao)兵外所有艦橋人員陣亡(wang),險些當場(chang)失(shi)控。由于(yu)艦體(ti)受重創,數門(men)主(zhu)炮(pao)因故障與戰損而無法發(fa)(fa)(fa)射,在(zai)重傷之下(xia)失(shi)去(qu)戰斗力,被(bei)迫退出(chu)(chu)戰斗。德國人也為勝利付(fu)出(chu)(chu)了很大代價(jia),“俾斯麥”號(hao)(hao)艦中(zhong)彈(dan)三發(fa)(fa)(fa),位(wei)(wei)于(yu)艦艏(shou)(shou)的(de)二號(hao)(hao)燃料槽受損破裂;左舷(xian)(xian)被(bei)來(lai)自(zi)“威爾(er)士(shi)親(qin)(qin)王”號(hao)(hao)的(de)一(yi)發(fa)(fa)(fa)水中(zhong)彈(dan)命(ming)(ming)中(zhong),導致(zhi)左舷(xian)(xian)一(yi)座(zuo)鍋爐被(bei)擊(ji)(ji)毀(hui),2號(hao)(hao)發(fa)(fa)(fa)電機(ji)艙被(bei)水淹沒,艦體(ti)首傾3°左傾9°,右側螺旋槳尖出(chu)(chu)水,航速(su)下(xia)降(jiang)至26節,為日后(hou)被(bei)圍殲埋(mai)下(xia)了禍(huo)根。

英軍追擊

英海(hai)軍旋即調集42艘(sou)戰(zhan)艦圍殲(jian)“俾斯麥”號(hao),其中包括2艘(sou)航(hang)空母艦、3艘(sou)戰(zhan)列巡洋(yang)艦和5艘(sou)戰(zhan)列艦。5月25日(ri),負(fu)傷的(de)“俾斯麥”號(hao)為了掩護“歐(ou)根親王”號(hao)南下(xia)執(zhi)行海(hai)上襲(xi)擊(ji)任務(wu),轉變航(hang)向,朝追擊(ji)的(de)英艦沖來交(jiao)戰(zhan)。晚10時,天空烏云籠罩,狂風呼嘯。英“勝(sheng)利(li)”號(hao)航(hang)空母艦的(de)甲板上起飛了9架雙翼(yi)劍魚攻擊(ji)機但投下(xia)的(de)9枚(mei)魚雷,僅(jin)命中1枚(mei),且未炸到要害部(bu)位。

5月26日凌晨(chen)3時,為了(le)(le)切斷“俾(bi)(bi)斯麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)的(de)去路,英薩默維爾(er)海軍中(zhong)(zhong)將(jiang)率戰(zhan)列巡洋艦(jian)“聲望”號(hao)(hao)(hao)、航空(kong)母艦(jian)“皇家方(fang)舟”號(hao)(hao)(hao)和2艘巡洋艦(jian),離(li)開了(le)(le)直布羅陀港(gang)。傍晚,“俾(bi)(bi)斯麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)被英空(kong)軍海防隊的(de)飛(fei)艇(ting)發現。狡猾的(de)呂特晏斯做了(le)(le)各種佯攻(gong)(gong)均未(wei)擺(bai)脫。“皇家方(fang)舟”號(hao)(hao)(hao)航空(kong)母艦(jian)接到(dao)(dao)飛(fei)艇(ting)的(de)報(bao)告(gao)后,立即起飛(fei)了(le)(le)15架“旗魚(yu)(yu)”式飛(fei)機,在暮色中(zhong)(zhong)魚(yu)(yu)雷(lei)轟炸機對“俾(bi)(bi)斯麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)進行輪番攻(gong)(gong)擊(ji),雖然遭到(dao)(dao)了(le)(le)高射(she)炮的(de)猛烈炮擊(ji),仍投(tou)中(zhong)(zhong)了(le)(le)2枚,其中(zhong)(zhong)1枚炸毀了(le)(le)右舷的(de)方(fang)向舵,“俾(bi)(bi)斯麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)失去了(le)(le)控制(zhi)。這使(shi)俾(bi)(bi)斯麥(mai)號(hao)(hao)(hao)已(yi)無法逃避(bi)英國艦(jian)隊的(de)尾隨攻(gong)(gong)擊(ji),速度再度降低,而且(qie)很難控制(zhi)航向。

被炸覆滅

1941年5月(yue)27日晨(chen),英(ying)軍(jun)(jun)的(de)(de)主(zhu)力追擊艦(jian)隊(dui)趕到,包括(kuo)英(ying)王(wang)喬治(zhi)五世號與(yu)(yu)羅德尼(ni)號戰(zhan)(zhan)列艦(jian),于(yu)8早晨(chen)點左(zuo)右進入(ru)射程(cheng),兩艦(jian)迅速接近,英(ying)艦(jian)用其16英(ying)寸(cun)及(ji)(ji)14英(ying)寸(cun)主(zhu)炮轟(hong)擊俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥(mai)(mai)號。俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥(mai)(mai)號由(you)于(yu)舵機(ji)失靈(ling),航向不定,還擊效果不佳。在(zai)(zai)(zai)撤退無望的(de)(de)情況下,俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥(mai)(mai)號呂特晏斯(si)(si)(si)(si)海(hai)軍(jun)(jun)上(shang)將(jiang)在(zai)(zai)(zai)給希(xi)特勒(le)的(de)(de)電報中說(shuo):“艦(jian)已不堪操縱,將(jiang)戰(zhan)(zhan)至最(zui)(zui)后(hou)一(yi)顆炮彈。”希(xi)特勒(le)回電:“戰(zhan)(zhan)列艦(jian)"俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥(mai)(mai)"號全(quan)(quan)體(ti)將(jiang)士們(men),全(quan)(quan)德國(guo)與(yu)(yu)你們(men)同在(zai)(zai)(zai)。拿出你們(men)堅決的(de)(de)勇氣來,把能做的(de)(de)盡(jin)力而為(wei)。”10時39分(fen),俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥(mai)(mai)號終(zhong)于(yu)沉沒于(yu)布雷斯(si)(si)(si)(si)特以(yi)西400海(hai)里水域。前后(hou),英(ying)國(guo)皇家(jia)海(hai)軍(jun)(jun)投(tou)入(ru)了(le)大量軍(jun)(jun)艦(jian),包括(kuo)多達8艘(sou)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)及(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)列巡洋艦(jian),2艘(sou)航空母艦(jian),即皇家(jia)海(hai)軍(jun)(jun)約半(ban)數(shu)的(de)(de)力量圍(wei)剿俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥(mai)(mai)。最(zui)(zui)后(hou)一(yi)戰(zhan)(zhan)由(you)主(zhu)力艦(jian)隊(dui)的(de)(de)羅德尼(ni)破壞了(le)俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥(mai)(mai)的(de)(de)全(quan)(quan)部主(zhu)炮塔后(hou),與(yu)(yu)親王(wang)一(yi)同抵(di)近至數(shu)千米處射擊,使俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥(mai)(mai)完全(quan)(quan)喪失抵(di)抗(kang)(kang)能力,最(zui)(zui)終(zhong)由(you)多塞特郡號重巡洋艦(jian)在(zai)(zai)(zai)近距(ju)離發射了(le)3枚魚雷終(zhong)結了(le)俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥(mai)(mai)。英(ying)軍(jun)(jun)指揮官托(tuo)維上(shang)將(jiang)在(zai)(zai)(zai)戰(zhan)(zhan)斗后(hou)說(shuo):“就像一(yi)戰(zhan)(zhan)時的(de)(de)德意志帝國(guo)海(hai)軍(jun)(jun)一(yi)樣,俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥(mai)(mai)號進行了(le)一(yi)次(ci)最(zui)(zui)勇敢的(de)(de)戰(zhan)(zhan)斗,抵(di)抗(kang)(kang)著數(shu)倍(bei)于(yu)己的(de)(de)敵(di)人,以(yi)至于(yu)在(zai)(zai)(zai)沉沒時她(ta)的(de)(de)旗(qi)幟(zhi)還在(zai)(zai)(zai)飛揚。”

俾斯麥號(hao)戰列艦沉入大西(xi)洋(yang)時(shi),海面上數(shu)百名德(de)軍水兵(bing)掙扎(zha)(zha)待救(jiu)(jiu),出(chu)于人(ren)道主義,英艦“多塞特(te)郡”號(hao)丟下繩索,救(jiu)(jiu)起大約80名德(de)軍水兵(bing),“毛(mao)利(li)人(ren)”號(hao)也(ye)救(jiu)(jiu)起來(lai)25人(ren),但救(jiu)(jiu)生工作剛剛開始,就發現(xian)附近出(chu)現(xian)德(de)軍潛艇,“多塞特(te)郡”號(hao)和“毛(mao)利(li)人(ren)”號(hao)立即終止救(jiu)(jiu)援撤離(li)現(xian)場。海中掙扎(zha)(zha)的數(shu)百名德(de)軍水兵(bing)最后只有5人(ren)后被德(de)國氣象船(chuan)“薩克(ke)森沃爾德(de)”號(hao)和一(yi)艘潛艇救(jiu)(jiu)起。

歷史疑問

對于俾斯麥號(hao)戰列(lie)艦的沉(chen)(chen)沒,歷史上(shang)有兩種不同見解:“自沉(chen)(chen)”論(lun)(lun)或“擊(ji)沉(chen)(chen)”論(lun)(lun)。

根據俾斯(si)麥上幸存者的(de)回憶以(yi)及俾斯(si)麥紀念(nian)站上的(de)資(zi)料,顯(xian)示俾斯(si)麥號戰列(lie)艦上的(de)水兵當(dang)日10點20打開的(de)通海閥門,然后(hou)10點39戰艦沉(chen)沒。

如果(guo)按照自(zi)沉(chen)論(lun)(核心區域沒受損),俾斯麥號(hao)戰列(lie)艦這種數萬噸的巨艦不(bu)會僅僅19分鐘就沉(chen)?顯然此前該(gai)艦已經大(da)量進水。此時打不(bu)打開通海閥已經無(wu)關大(da)局,無(wu)非(fei)就是加(jia)快沉(chen)艦速度而已。

戰后搜索

1988年(nian),美國的一(yi)支(zhi)探險(xian)隊(dui)在(zai)幾家(jia)大公司(si)的贊助下,開始對(dui)沉沒在(zai)海(hai)(hai)底的“俾斯(si)麥”號進行(xing)搜索(suo)行(xing)動。這(zhe)支(zhi)探險(xian)隊(dui)的領頭人物在(zai)1985年(nian)曾帶隊(dui)成功地(di)搜尋到坐沉在(zai)海(hai)(hai)底的著名豪華郵(you)輪(lun)泰(tai)坦尼克(ke)號(Titanic)。

1988年6月,探險隊對海底進行了3個星(xing)期的(de)初步搜索,但(dan)沒有結(jie)果。

1989年(nian)(nian)5月(yue),探險隊租用(yong)了英國的(de)“大力(li)神之星(xing)”號搜索船,并使用(yong)他們自己的(de)一艘(sou)水下(xia)攝影探測器,在(zai)法國以西800千米,愛(ai)爾蘭以南約400千米的(de)豪豬(zhu)海底(di)平原進(jin)(jin)行(xing)對“俾斯麥(mai)”號的(de)搜索行(xing)動。行(xing)動進(jin)(jin)行(xing)10多天(tian)后(hou),1989年(nian)(nian)6月(yue)6日(ri),開始發現“俾斯麥(mai)”號的(de)碎片,包括一座(zuo)主炮塔。隨著碎片帶向西北方向走(zou)了4天(tian)后(hou),6月(yue)10日(ri),終于在(zai)4763.185米的(de)海底(di)深處發現了靜靜地躺在(zai)洋底(di)的(de)俾斯麥(mai)號戰列艦殘骸。與“泰坦尼克”號斷成兩截不(bu)(bu)同,“俾斯麥(mai)”號艦體保存相當完整,幾乎和沉下(xia)去時差不(bu)(bu)多。

本百科詞條由網站注冊用戶【 大腳走天下 】編輯上傳提供,詞條屬于開放詞條,當前頁面所展示的詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為,與【俾斯麥號戰列艦】的所屬企業/所有人/主體無關,網站不完全保證內容信息的準確性、真實性,也不代表本站立場,各項數據信息存在更新不及時的情況,僅供參考,請以官方發布為準。如果頁面內容與實際情況不符,可點擊“反饋”在線向網站提出修改,網站將核實后進行更正。 反饋
相關內容推薦
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論
網站提醒和聲明
本站(zhan)(zhan)為注冊(ce)用(yong)戶提供(gong)信(xin)息(xi)存儲(chu)空間(jian)(jian)服務,非“MAIGOO編(bian)輯上傳(chuan)提供(gong)”的文章/文字均是注冊(ce)用(yong)戶自主發布上傳(chuan),不代表本站(zhan)(zhan)觀(guan)點(dian),更不表示(shi)本站(zhan)(zhan)支持購買和交易,本站(zhan)(zhan)對網頁中內容的合法性(xing)(xing)、準(zhun)確性(xing)(xing)、真實性(xing)(xing)、適用(yong)性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)等概(gai)不負責。版權(quan)歸原作者所有(you),如有(you)侵權(quan)、虛假信(xin)息(xi)、錯誤信(xin)息(xi)或任何問題,請及時聯(lian)系我(wo)們(men),我(wo)們(men)將在第一時間(jian)(jian)刪(shan)除或更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提交說(shuo)明: 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
頁面相關分類
熱門模塊
已有4078216個品牌入駐 更新519083個招商信息 已發布1589887個代理需求 已有1354996條品牌點贊