芒果视频下载

網站分類
登錄 |    
俾斯麥號戰列艦
0 票數:0 #戰列艦#
俾斯麥號戰列艦,是納粹德國在第二次世界大戰前于漢斯·布洛姆造船廠建造,以德國前首相俾斯麥名字命名的俾斯麥級戰列艦首艦。該艦于1936年7月開工,1939年2月下水,1940年8月建成服役,是當時德國噸位最大、技術最先進的戰列艦。俾斯麥號戰列艦,艦長241.55米,艦寬36米,最大吃水9.99米,標準排水量41,637噸,滿載排水量50,300噸,最高航速30.12節,最大續航力8,500海里。艦上裝備8門380毫米主炮,12門105毫米副炮和36門機關炮,是二戰時期著名的戰列艦之一。
  • 中文名稱: 俾(bi)斯麥號戰列艦
  • 外文名稱: KMS Bismarck battleship
  • 發布時間: 1940年08月01日
  • 發源地區: 德國(guo)
詳細介紹 PROFILE +
該圖片由注冊用戶"大腳走天下"提供, 反饋

發展沿革

歷史背景

1919年(nian),德國(guo)(guo)一戰(zhan)(zhan)戰(zhan)(zhan)敗,英國(guo)(guo)人一舉(ju)清(qing)除(chu)了老對(dui)手德國(guo)(guo)的海(hai)上(shang)家(jia)當(dang),還強迫德國(guo)(guo)簽(qian)署了苛刻的《凡爾(er)賽和約》,并在(zai)《和約》中明確規(gui)定(ding),戰(zhan)(zhan)敗的德國(guo)(guo)不(bu)準再(zai)擁有無(wu)畏級戰(zhan)(zhan)列艦,僅允許(xu)保留(liu)8艘舊(jiu)戰(zhan)(zhan)列艦用(yong)于訓練及海(hai)岸(an)防御(yu),替代艦必(bi)須在(zai)被替代艦下水20年(nian)后(hou)才(cai)可動(dong)工(gong)建造,并規(gui)定(ding)其最大排(pai)水量不(bu)得(de)(de)超過(guo)10160噸,主炮(pao)口徑不(bu)得(de)(de)超過(guo)280毫米。

20世紀20年(nian)代初(chu),在民(min)族復興(xing)思(si)想(xiang)(xiang)支配(pei)下忍受著(zhu)(zhu)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)敗恥辱的(de)(de)(de)(de)德(de)國(guo),手(shou)中僅有幾艘不(bu)堪使用的(de)(de)(de)(de)陳舊戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian),建(jian)造(zao)(zao)新戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)意(yi)愿愈加強(qiang)烈。由于受到《和(he)(he)約》的(de)(de)(de)(de)限制(zhi),德(de)國(guo)仔細研究了(le)(le)和(he)(he)約的(de)(de)(de)(de)規(gui)定,在條約限制(zhi)下充(chong)分發揮了(le)(le)當時的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)優勢,結合海軍的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)術(shu)需求精心設(she)計(ji)(ji)(ji)建(jian)造(zao)(zao)了(le)(le)3艘德(de)意(yi)志(zhi)級(ji)(ji)裝(zhuang)甲艦(jian)(jian)(被其(qi)他國(guo)家稱為(wei)袖珍戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian))。德(de)意(yi)志(zhi)級(ji)(ji)雖然(ran)艦(jian)(jian)型噸位(wei)稍小但速度比(bi)傳統的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)快(kuai),防御能力和(he)(he)火力又比(bi)巡(xun)洋艦(jian)(jian)強(qiang),讓(rang)對手(shou)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)追不(bu)上,弱的(de)(de)(de)(de)打(da)不(bu)過(guo),是一(yi)種(zhong)投機取巧設(she)計(ji)(ji)(ji),這(zhe)種(zhong)設(she)計(ji)(ji)(ji)也讓(rang)德(de)意(yi)志(zhi)級(ji)(ji)在二戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)初(chu)期的(de)(de)(de)(de)大西洋打(da)出一(yi)片(pian)“天地(di)”。隨后德(de)國(guo)又準備設(she)計(ji)(ji)(ji)建(jian)造(zao)(zao)2艘沙(sha)(sha)恩(en)霍斯特(te)(te)級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)巡(xun)洋艦(jian)(jian),其(qi)設(she)計(ji)(ji)(ji)思(si)想(xiang)(xiang)延(yan)續了(le)(le)德(de)意(yi)志(zhi)級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)路線,并做了(le)(le)更多改進(jin)。在二戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中,沙(sha)(sha)恩(en)霍斯特(te)(te)級(ji)(ji)憑借其(qi)航速高、裝(zhuang)甲也夠(gou)用的(de)(de)(de)(de)條件,敢于和(he)(he)一(yi)些英國(guo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)打(da)接觸戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),把(ba)“打(da)不(bu)過(guo)就跑(pao)”的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)術(shu)思(si)想(xiang)(xiang)發揮得淋(lin)漓盡致。沙(sha)(sha)恩(en)霍斯特(te)(te)級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)巡(xun)洋艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)建(jian)造(zao)(zao)標志(zhi)著(zhu)(zhu)德(de)國(guo)海軍新式(shi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)建(jian)造(zao)(zao)水平已經開始走(zou)向成熟,為(wei)俾斯麥級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)(zao)打(da)好(hao)了(le)(le)基礎。

20世紀30年代初(chu),《華盛頓(dun)海軍條約(yue)》即(ji)將到(dao)期(qi),世界局勢緊張,各(ge)國(guo)(guo)都(dou)不打算繼續(xu)簽約(yue),并(bing)(bing)于不久(jiu)之后一(yi)個接(jie)一(yi)個地拿出新(xin)(xin)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)建造方案。德(de)國(guo)(guo)當時(shi)雖然已(yi)經有了德(de)意志級,并(bing)(bing)開(kai)(kai)始(shi)沙(sha)恩(en)(en)霍(huo)斯(si)特級的(de)(de)設(she)計(ji),但這都(dou)明顯不是世界各(ge)國(guo)(guo)即(ji)將建造的(de)(de)新(xin)(xin)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)對(dui)(dui)手(shou)。1932年,德(de)國(guo)(guo)為了使新(xin)(xin)式戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)數量達到(dao)替換(huan)所有一(yi)戰(zhan)后根據《凡(fan)爾(er)賽和約(yue)》得(de)以留下的(de)(de)老(lao)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)水平(ping),并(bing)(bing)為對(dui)(dui)抗蘇(su)聯(lian)的(de)(de)造艦(jian)(jian)(jian)計(ji)劃,海軍開(kai)(kai)始(shi)對(dui)(dui)建造3.5萬噸的(de)(de)大型(xing)(xing)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)設(she)計(ji)進行理論(lun)性研究(jiu),并(bing)(bing)對(dui)(dui)其武備、裝(zhuang)甲和航速進行了可行性論(lun)證。1934年,德(de)國(guo)(guo)在進行沙(sha)恩(en)(en)霍(huo)斯(si)特級戰(zhan)列(lie)巡洋艦(jian)(jian)(jian)設(she)計(ji)的(de)(de)同時(shi),也開(kai)(kai)始(shi)了新(xin)(xin)一(yi)級大型(xing)(xing)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)設(she)計(ji)準(zhun)備工作。1935年,德(de)國(guo)(guo)宣布廢除禁止其建造軍艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)《凡(fan)爾(er)賽條約(yue)》,并(bing)(bing)向英(ying)(ying)國(guo)(guo)提(ti)出限制德(de)國(guo)(guo)海軍總噸位為英(ying)(ying)國(guo)(guo)海軍的(de)(de)35%,英(ying)(ying)國(guo)(guo)欣然接(jie)受并(bing)(bing)與之簽訂《英(ying)(ying)德(de)海軍協定(ding)》,這為德(de)國(guo)(guo)建造大型(xing)(xing)戰(zhan)艦(jian)(jian)(jian)鋪平(ping)了道(dao)路(lu),德(de)國(guo)(guo)馬上(shang)決(jue)定(ding)開(kai)(kai)始(shi)準(zhun)備建造謀(mou)劃已(yi)久(jiu)的(de)(de)新(xin)(xin)型(xing)(xing)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)俾(bi)斯(si)麥(mai)級。

1930年(nian),俾斯(si)(si)麥級(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)最(zui)初開始構想設(she)(she)計時(shi)(shi),是(shi)(shi)(shi)德(de)國(guo)(guo)(guo)一(yi)戰(zhan)(zhan)戰(zhan)(zhan)敗后(hou)(hou)時(shi)(shi)隔二十(shi)年(nian)首次設(she)(she)計建(jian)(jian)造正規戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)。因此面臨著非常大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)困(kun)難,由(you)(you)于(yu)條(tiao)約和(he)(he)(he)戰(zhan)(zhan)敗的(de)(de)(de)(de)影響,德(de)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)造船工業在(zai)1920年(nian)代(dai)至1930年(nian)代(dai)可以說是(shi)(shi)(shi)完(wan)全(quan)重新(xin)開始,所(suo)以在(zai)設(she)(she)計上(shang)所(suo)能(neng)參(can)考(kao)的(de)(de)(de)(de)只(zhi)有一(yi)戰(zhan)(zhan)時(shi)(shi)期的(de)(de)(de)(de)德(de)國(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)艇。作為德(de)國(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)重新(xin)起步的(de)(de)(de)(de)標(biao)志(zhi),埃姆登級(ji)(ji)輕巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)和(he)(he)(he)萊比錫級(ji)(ji)輕巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)是(shi)(shi)(shi)代(dai)表,應用了(le)(le)大(da)(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)新(xin)技術,新(xin)的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)造思(si)路。但是(shi)(shi)(shi),這(zhe)(zhe)時(shi)(shi)期的(de)(de)(de)(de)德(de)國(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)嚴重缺(que)乏(fa)(fa)大(da)(da)(da)型(xing)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)艇的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)造和(he)(he)(he)設(she)(she)計經(jing)驗(yan),而且所(suo)能(neng)參(can)考(kao)到(dao)的(de)(de)(de)(de)對象也(ye)(ye)(ye)已經(jing)落后(hou)(hou)了(le)(le)不止一(yi)個時(shi)(shi)代(dai),由(you)(you)于(yu)“海(hai)(hai)軍(jun)(jun)假日(ri)”時(shi)(shi)期德(de)國(guo)(guo)(guo)不能(neng)建(jian)(jian)造新(xin)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian),錯(cuo)過了(le)(le)最(zui)重要的(de)(de)(de)(de)技術積累時(shi)(shi)期。實(shi)際上(shang)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)假日(ri)時(shi)(shi)代(dai)的(de)(de)(de)(de)Big 7戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)為各海(hai)(hai)軍(jun)(jun)大(da)(da)(da)國(guo)(guo)(guo)后(hou)(hou)續的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)造積累了(le)(le)大(da)(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan),比如美國(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)南達(da)科(ke)他級(ji)(ji),日(ri)本海(hai)(hai)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)和(he)(he)(he)級(ji)(ji),英(ying)國(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)前(qian)衛級(ji)(ji)。更為重要的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi),各海(hai)(hai)軍(jun)(jun)大(da)(da)(da)國(guo)(guo)(guo)根據(ju)一(yi)戰(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan),進行(xing)了(le)(le)大(da)(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)實(shi)驗(yan),吸取教訓,改進設(she)(she)計思(si)路,比較典(dian)型(xing)的(de)(de)(de)(de)就是(shi)(shi)(shi)英(ying)國(guo)(guo)(guo)接收(shou)德(de)意志(zhi)帝國(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)艇進行(xing)的(de)(de)(de)(de)實(shi)驗(yan),日(ri)本海(hai)(hai)軍(jun)(jun)和(he)(he)(he)美國(guo)(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)則是(shi)(shi)(shi)利(li)用條(tiao)約中拆毀的(de)(de)(de)(de)舊艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)進行(xing)實(shi)驗(yan),這(zhe)(zhe)同(tong)樣也(ye)(ye)(ye)為后(hou)(hou)來戰(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)造積累了(le)(le)大(da)(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan)。而德(de)國(guo)(guo)(guo)既無參(can)考(kao)對象,也(ye)(ye)(ye)缺(que)乏(fa)(fa)相關數據(ju),為了(le)(le)保證研發和(he)(he)(he)建(jian)(jian)造進度(du),都是(shi)(shi)(shi)盡量采用現有的(de)(de)(de)(de)技術。所(suo)以,俾斯(si)(si)麥級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計從一(yi)開始就有很大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)問題,依然停留在(zai)一(yi)戰(zhan)(zhan)時(shi)(shi)期的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)計思(si)路上(shang),以巴伐利(li)亞級(ji)(ji)為基準(zhun)設(she)(she)計了(le)(le)一(yi)個放大(da)(da)(da)型(xing)。作為一(yi)艘(sou)標(biao)準(zhun)排(pai)水量41000噸(dun)的(de)(de)(de)(de)巨艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian),只(zhi)搭載了(le)(le)8門381毫米(mi)(mi)主炮(pao)(pao),而同(tong)時(shi)(shi)期的(de)(de)(de)(de)Big 7全(quan)部(bu)都是(shi)(shi)(shi)410毫米(mi)(mi)主炮(pao)(pao),維(wei)內(nei)托級(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)九(jiu)門381毫米(mi)(mi)主炮(pao)(pao),喬治五世親王級(ji)(ji)則是(shi)(shi)(shi)10門356毫米(mi)(mi)主炮(pao)(pao)。

1935年(nian),俾(bi)斯麥(mai)級(ji)戰列(lie)艦開(kai)(kai)始制定完(wan)整(zheng)計(ji)劃并進入設(she)(she)計(ji)圖紙的(de)(de)(de)繪(hui)制階段,由于政治(zhi)上沒有(you)太(tai)多限(xian)制,新戰列(lie)艦的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)完(wan)全面向實戰。1936年(nian),《華盛頓海軍(jun)條(tiao)約(yue)(yue)》到(dao)期(qi),英國(guo)提出了續(xu)約(yue)(yue)《倫敦海軍(jun)條(tiao)約(yue)(yue)》,法(fa)國(guo)和意大(da)利宣布不(bu)(bu)再參加,其后原先同(tong)意的(de)(de)(de)日本也拒絕(jue)在條(tiao)約(yue)(yue)上簽字(zi)。與此同(tong)時,英國(guo)要求德(de)國(guo)將俾(bi)斯麥(mai)級(ji)的(de)(de)(de)排水量限(xian)制在35000噸,但(dan)德(de)國(guo)以其不(bu)(bu)是《華盛頓海軍(jun)條(tiao)約(yue)(yue)》簽字(zi)國(guo)為(wei)由斷然拒絕(jue),就(jiu)在這(zhe)一(yi)片混亂中(zhong),希特勒宣布德(de)國(guo)不(bu)(bu)再受這(zhe)類(lei)條(tiao)約(yue)(yue)規(gui)定的(de)(de)(de)限(xian)制。1936年(nian)夏天,經(jing)過一(yi)年(nian)設(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)俾(bi)斯麥(mai)級(ji)戰列(lie)艦開(kai)(kai)始動(dong)工(gong)建造。

俾斯麥級

20世(shi)紀30年(nian)代初(chu),《華盛頓海軍條(tiao)約(yue)》即將到期,世(shi)界局勢(shi)緊張,各(ge)國(guo)都不(bu)打(da)算繼續簽約(yue),并于不(bu)久之后(hou)一個接一個地(di)拿(na)出新戰(zhan)列(lie)(lie)艦建(jian)造方案。德國(guo)當時雖(sui)然已建(jian)造“德意志”級袖珍戰(zhan)列(lie)(lie)艦,并有了“沙恩霍(huo)斯特”級戰(zhan)列(lie)(lie)艦的(de)設計(ji),但(dan)這兩級戰(zhan)列(lie)(lie)艦都明顯不(bu)是各(ge)國(guo)準備(bei)建(jian)造新大型戰(zhan)列(lie)(lie)艦的(de)對(dui)手。于是,德國(guo)有了建(jian)造更大、更強的(de)新戰(zhan)列(lie)(lie)艦構想。

早在(zai)1932年,德國人為了(le)使新式戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的數量(liang)達到替換所有(you)一(yi)(yi)戰后根據《凡爾賽和(he)約》得以留下的老(lao)戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的水平,并為對抗蘇聯(lian)的造(zao)艦(jian)(jian)計(ji)(ji)劃(hua),開始對大(da)型戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的設計(ji)(ji)進行理論研究。1934年,在(zai)準備和(he)英(ying)國簽(qian)訂(ding)英(ying)德海軍協(xie)議(yi)的情況下,在(zai)設計(ji)(ji)“沙恩(en)霍斯(si)特(te)”級戰列(lie)(lie)巡洋艦(jian)(jian)的同(tong)時,便開始了(le)新一(yi)(yi)級大(da)型戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的設計(ji)(ji)準備工作。1935年英(ying)德海軍協(xie)議(yi)簽(qian)訂(ding),德國馬上決(jue)定建造(zao)謀劃(hua)已(yi)久(jiu)的大(da)型戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)——俾斯(si)麥級戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)。

德國(guo)(guo)(guo)人從1935年制定完(wan)整計(ji)(ji)劃并(bing)進入設計(ji)(ji)圖紙的繪制階段。由于政治上(shang)沒有(you)太多限制,新戰(zhan)(zhan)列艦的設計(ji)(ji)完(wan)全面向(xiang)實戰(zhan)(zhan)。1936年《華(hua)盛頓海軍(jun)條(tiao)(tiao)約(yue)(yue)(yue)(yue)》到期,英國(guo)(guo)(guo)提出(chu)了續(xu)約(yue)(yue)(yue)(yue)《倫敦海軍(jun)條(tiao)(tiao)約(yue)(yue)(yue)(yue)》,法國(guo)(guo)(guo)、意大利宣布不再參加。其(qi)后原先同意的日本也拒絕在條(tiao)(tiao)約(yue)(yue)(yue)(yue)上(shang)簽字。就在國(guo)(guo)(guo)際(ji)局勢(shi)一片混亂(luan)中,希(xi)特勒(le)宣布德國(guo)(guo)(guo)不再受這類條(tiao)(tiao)約(yue)(yue)(yue)(yue)規定的限制。德國(guo)(guo)(guo)海軍(jun)開(kai)始準(zhun)備建(jian)造俾斯(si)麥級戰(zhan)(zhan)列艦。英國(guo)(guo)(guo)曾要(yao)求德國(guo)(guo)(guo)將該(gai)型艦的排水量限制在35,000噸,但德國(guo)(guo)(guo)以其(qi)不是華(hua)盛頓海軍(jun)條(tiao)(tiao)約(yue)(yue)(yue)(yue)簽字國(guo)(guo)(guo)為(wei)由斷然拒絕。

俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)級戰(zhan)列艦(jian)(jian)是德國海(hai)軍(jun)一個龐大的Z計(ji)(ji)劃中一部(bu)分。1935年(nian)德國海(hai)軍(jun)在(zai)開(kai)始(shi)準備建造俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)級戰(zhan)列艦(jian)(jian)時,興登堡(bao)級戰(zhan)列艦(jian)(jian)的設計(ji)(ji)與俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)級是同步進(jin)行,但是因為技術(shu)風險太(tai)大,加(jia)之火炮尚未定型,興登堡(bao)級首艦(jian)(jian)H39在(zai)1939年(nian)7月(yue)15日(ri)正式鋪設龍骨(gu)[。1936年(nian)夏天,經(jing)過一年(nian)設計(ji)(ji),突破條約限(xian)制的排水量近5萬(wan)噸大型“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)”級戰(zhan)列艦(jian)(jian)開(kai)工建造。

“俾(bi)斯(si)麥”級(ji)(ji)(ji)(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)是(shi)德(de)國海(hai)軍(jun)有史(shi)以(yi)來建造(zao)的(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)軍(jun)艦(jian)(jian)(jian)。“俾(bi)斯(si)麥”級(ji)(ji)(ji)(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)設計延續了“德(de)意志”級(ji)(ji)(ji)(ji)袖珍(zhen)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)風(feng)格,集(ji)“沙恩霍斯(si)特”級(ji)(ji)(ji)(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)巡洋艦(jian)(jian)(jian)優秀(xiu)性能之大(da)成(cheng)。“俾(bi)斯(si)麥”級(ji)(ji)(ji)(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)設計,目標明確,而且火(huo)力(li)、防護力(li)、航速這三大(da)要素都得到較好平(ping)衡,是(shi)世界戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)建造(zao)史(shi)上很成(cheng)功的(de)(de)(de)(de)一(yi)級(ji)(ji)(ji)(ji)戰(zhan)艦(jian)(jian)(jian),連英國首相(xiang)丘吉爾也(ye)稱“俾(bi)斯(si)麥”級(ji)(ji)(ji)(ji)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)是(shi)造(zao)艦(jian)(jian)(jian)史(shi)上的(de)(de)(de)(de)一(yi)大(da)杰作(zuo)[3-4]  。作(zuo)為該級(ji)(ji)(ji)(ji)艦(jian)(jian)(jian)首艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)俾(bi)斯(si)麥號戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(Bismarck battleship)是(shi)第二次世界大(da)戰(zhan)中納(na)粹德(de)國海(hai)軍(jun)主(zhu)力(li)水面作(zuo)戰(zhan)艦(jian)(jian)(jian)艇之一(yi),是(shi)德(de)國所建造(zao)的(de)(de)(de)(de)最(zui)強大(da)的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)。

艦名由來

奧(ao)托(tuo)·馮(feng)·俾斯麥(Otto Von Bismarck),普魯士宰相兼外(wai)交大臣(chen),是德國近(jin)代史上(shang)杰出(chu)的(de)政治家和外(wai)交家,被稱為“鐵血宰相”。

俾(bi)斯麥(mai)(mai)(mai)于1815年4月1日出生于普魯(lu)(lu)士(shi)勃蘭登堡(bao),1847年,俾(bi)斯麥(mai)(mai)(mai)成(cheng)為(wei)(wei)普魯(lu)(lu)士(shi)議(yi)會議(yi)員(yuan);1851—1858年被(bei)任命為(wei)(wei)普魯(lu)(lu)士(shi)邦駐德(de)意(yi)志聯邦代表(biao)會的(de)(de)(de)代表(biao),1859年任駐俄公使(shi)(shi),1861年改任駐法(fa)公使(shi)(shi)。1862年任普魯(lu)(lu)士(shi)首相兼外交大臣,極力推行“鐵血(xue)政(zheng)策”,主張通過(guo)戰爭,由普魯(lu)(lu)士(shi)統(tong)(tong)一(yi)(yi)(yi)德(de)國(guo)。他(ta)相繼發(fa)動了(le)對(dui)(dui)丹(dan)麥(mai)(mai)(mai)、奧地利和法(fa)國(guo)的(de)(de)(de)戰爭,逐(zhu)步實(shi)現了(le)德(de)國(guo)統(tong)(tong)一(yi)(yi)(yi)。1871年俾(bi)斯麥(mai)(mai)(mai)出任新(xin)成(cheng)立后(hou)的(de)(de)(de)德(de)意(yi)志帝國(guo)宰(zai)相,并受(shou)封為(wei)(wei)公爵。此(ci)后(hou)的(de)(de)(de)20年間(jian),他(ta)權(quan)(quan)傾朝野(ye)。對(dui)(dui)內(nei)加(jia)強普魯(lu)(lu)士(shi)和帝國(guo)政(zheng)府的(de)(de)(de)權(quan)(quan)力,促進容克和資(zi)產階級的(de)(de)(de)聯盟和經濟(ji)收益,鎮壓工人運動;對(dui)(dui)外采取現實(shi)主義態(tai)度,爭霸(ba)歐洲(zhou),并向海(hai)外積極擴張,他(ta)本人成(cheng)為(wei)(wei)19世紀下(xia)半期(qi)歐洲(zhou)政(zheng)治(zhi)舞臺上的(de)(de)(de)風云人物(wu)。1890年,他(ta)被(bei)新(xin)皇威廉二(er)世命令辭職,回(hui)到莊園。1898年去世。俾(bi)斯麥(mai)(mai)(mai)是19世紀最(zui)著名的(de)(de)(de)政(zheng)治(zhi)家之一(yi)(yi)(yi),他(ta)任普魯(lu)(lu)士(shi)首相期(qi)間(jian)通過(guo)一(yi)(yi)(yi)系(xi)列(lie)成(cheng)功(gong)的(de)(de)(de)戰爭統(tong)(tong)一(yi)(yi)(yi)了(le)德(de)國(guo),并使(shi)(shi)德(de)國(guo)成(cheng)為(wei)(wei)世界(jie)強國(guo)。

俾斯(si)麥號(hao)戰列艦正是以他的名字(zi)命名的。

戰艦建造

俾斯麥號戰列(lie)艦(jian)早在(zai)(zai)1932年代開(kai)始設計,原本計劃在(zai)(zai)《英德(de)(de)海軍(jun)協定(ding)》的(de)(de)(de)限(xian)制內建造(zao)35,000噸級的(de)(de)(de)戰斗艦(jian)。但德(de)(de)國海軍(jun)司(si)令埃里希·雷德(de)(de)爾認為35,000噸級的(de)(de)(de)軍(jun)艦(jian)無法(fa)(fa)滿(man)足(zu)德(de)(de)國的(de)(de)(de)需(xu)要(yao),因此開(kai)始秘密研究建造(zao)更大(da)型的(de)(de)(de)戰列(lie)艦(jian)。當法(fa)(fa)國新一代的(de)(de)(de)敦(dun)刻爾克級戰列(lie)艦(jian)(滿(man)載排水量(liang)35,500噸)開(kai)始建造(zao)后,德(de)(de)國為了同法(fa)(fa)國海軍(jun)抗衡(heng),決(jue)定(ding)建造(zao)排水量(liang)40,000噸以上的(de)(de)(de)超級戰列(lie)艦(jian)。

1936年7月1日,“俾(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥”號(hao)(hao)戰列(lie)艦(jian)(jian)(jian)在(zai)(zai)B&V造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)公司(si)位于(yu)漢堡的(de)布(bu)隆(long)·福斯(si)(si)(si)(si)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)廠的(de)9號(hao)(hao)船(chuan)(chuan)臺上鋪設龍(long)骨,正式開(kai)工(gong)建造(zao)(zao),建造(zao)(zao)編號(hao)(hao)為BV509。船(chuan)(chuan)體的(de)建造(zao)(zao)工(gong)作(zuo)于(yu)1938年9月完成(cheng),并開(kai)始轉移到下(xia)水道上。1939年2月14日情人(ren)節,“俾(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥”號(hao)(hao)戰列(lie)艦(jian)(jian)(jian)舉行(xing)了下(xia)水儀式。“俾(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥”號(hao)(hao)的(de)下(xia)水儀式非常隆(long)重(zhong),元首希特勒(le)及大小官員(yuan)數(shu)千(qian)人(ren)參加,并請來了俾(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥的(de)孫女多蘿西(xi)亞·馮(feng)·洛伊(yi)文費爾德女士(shi),由她(ta)將(jiang)她(ta)的(de)祖(zu)父——著(zhu)名(ming)的(de)鐵血(xue)宰相奧托·馮(feng)·俾(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥——的(de)名(ming)字命名(ming)給新戰列(lie)艦(jian)(jian)(jian)。當天13點30分,“俾(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥”號(hao)(hao)順利下(xia)水。這是德國第(di)四艘(sou)(sou)以俾(bi)斯(si)(si)(si)(si)麥的(de)名(ming)字命名(ming)的(de)軍艦(jian)(jian)(jian),第(di)一(yi)(yi)艘(sou)(sou)在(zai)(zai)1877年,是一(yi)(yi)艘(sou)(sou)小型的(de)海防艦(jian)(jian)(jian);第(di)二(er)艘(sou)(sou)在(zai)(zai)1897年,是一(yi)(yi)艘(sou)(sou)巡洋艦(jian)(jian)(jian);第(di)三艘(sou)(sou)在(zai)(zai)一(yi)(yi)戰期(qi)間,沒有建成(cheng)。

“俾斯麥”號下水后(hou)經過18個月(yue)(yue)的(de)舾裝,于1940年(nian)8月(yue)(yue)24日正式加(jia)(jia)入海(hai)軍現役。1940年(nian)9月(yue)(yue)15日前(qian)往基爾灣(wan)開始(shi)服役后(hou)的(de)測試工作(zuo),不久返回B&V造船廠進行最后(hou)的(de)設備調(diao)整。1941年(nian)3月(yue)(yue)6日起到(dao)波羅的(de)海(hai)進行訓練工作(zuo),并開始(shi)形成戰(zhan)斗力。隨(sui)后(hou)一直在(zai)波羅的(de)海(hai)停留,直到(dao)1941年(nian)5月(yue)(yue)參加(jia)(jia)“萊茵(yin)演習(xi)”作(zuo)戰(zhan)為止[9]  。

總的(de)來說俾斯麥級的(de)火炮和裝(zhuang)甲方案沿襲第一次(ci)世(shi)界大(da)(da)戰(zhan)時的(de)巴伐利亞級戰(zhan)列艦的(de)優(you)勢,但比起(qi)同時代的(de)英(ying)王喬(qiao)治五(wu)世(shi)級和黎(li)塞留級戰(zhan)列艦,大(da)(da)部(bu)分(fen)部(bu)位裝(zhuang)甲薄了(le)一點。

技術特點

設計特點

俾斯麥(mai)級最初的(de)(de)設計指(zhi)標(biao)是標(biao)準(zhun)排水量35000噸(dun),艦長250米,寬38米,吃水10米,四座(zuo)雙聯裝(zhuang)381毫(hao)米主炮(pao),渦輪-電力裝(zhuang)置,最大航(hang)速(su)30節,最大續航(hang)力8000海里/19節,這些(xie)都是根據德國的(de)(de)實際情況決定(ding)的(de)(de)。

首先(xian),當(dang)時連接波(bo)羅(luo)的(de)(de)海(hai)和(he)北海(hai)的(de)(de)基(ji)爾運(yun)河(he)(19世紀末德國為了縮短由北海(hai)到(dao)波(bo)羅(luo)的(de)(de)海(hai)的(de)(de)航(hang)程,和(he)能(neng)夠在戰時自由航(hang)行于北海(hai)與波(bo)羅(luo)的(de)(de)海(hai)之間而開挖(wa)的(de)(de)人工(gong)運(yun)河(he),一戰時進行擴建挖(wa)深但工(gong)程到(dao)35年才完工(gong))規定對(dui)船只(zhi)的(de)(de)限制是(shi)長度不得超(chao)過250米(mi),寬不超(chao)過38米(mi),吃(chi)水不超(chao)過10米(mi)。

其(qi)次,俾斯麥(mai)級(ji)的設計用(yong)途并非(fei)是(shi)純粹的艦隊決(jue)戰(zhan)(zhan)(zhan),而是(shi)一并考慮了艦隊戰(zhan)(zhan)(zhan)與遠洋巡航作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan),甚或破交作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(大型海(hai)盜(dao)船)的需求。然而德國在一戰(zhan)(zhan)(zhan)后,海(hai)外殖民地(di)損失(shi)殆盡,戰(zhan)(zhan)(zhan)艦在作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)時不像其(qi)他國家那(nei)樣可以(yi)依賴海(hai)外殖民地(di)的基(ji)地(di)補(bu)給,因此(ci)其(qi)續航能力非(fei)常好,可以(yi)19節高速(su)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗巡航8000海(hai)里,由于意法的主(zhu)要(yao)戰(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)在地(di)中海(hai)區(qu)域(yu),因此(ci)維內托(tuo)與黎(li)塞留兩級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列艦的續航能力相比較都略差。

再次,鑒于(yu)當時世界各(ge)國正在(zai)設(she)計建造的新戰列艦(jian)的最(zui)大航速都在(zai)30節,考慮到德國海軍艦(jian)艇數(shu)(shu)量(liang)少,新型戰列艦(jian)必定(ding)常(chang)常(chang)在(zai)己(ji)方數(shu)(shu)量(liang)劣勢的情(qing)況(kuang)下(xia)戰斗,而在(zai)海戰中,在(zai)數(shu)(shu)量(liang)劣勢的情(qing)況(kuang)下(xia)戰斗,沒有高的航速是十分危險的,因此必須以高標準設(she)計建造。

最后(hou),俾(bi)斯(si)麥級的(de)(de)(de)(de)(de)主炮壽命長,射速也較黎塞留級為高,達到(dao)2.3-3發/分鐘。另外一點也是繼(ji)承(cheng)自一戰時德國造艦的(de)(de)(de)(de)(de)傳統,即大量的(de)(de)(de)(de)(de)水密艙(cang)設計,至(zhi)少22個主水密艙(cang)加極大數量的(de)(de)(de)(de)(de)次要水密艙(cang)可以(yi)從小(xiao)幅(fu)度的(de)(de)(de)(de)(de)損傷中較好(hao)(hao)地(di)保(bao)護艦船(chuan)的(de)(de)(de)(de)(de)核心(xin)部位。從這些特(te)點來看,俾(bi)斯(si)麥較好(hao)(hao)地(di)符合了(le)其“具有遠洋破交能(neng)力的(de)(de)(de)(de)(de)戰列(lie)艦”的(de)(de)(de)(de)(de)設計意(yi)圖。(然而根據km的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)究顯(xian)示,由于錯誤(wu)估計了(le)蒸汽輪機的(de)(de)(de)(de)(de)續航能(neng)力,俾(bi)斯(si)麥不能(neng)很好(hao)(hao)執(zhi)行(xing)破交任務。這導致了(le)后(hou)來h39計劃回到(dao)了(le)柴油(you)機的(de)(de)(de)(de)(de)路線上。在km的(de)(de)(de)(de)(de)規劃中,俾(bi)斯(si)麥的(de)(de)(de)(de)(de)定位是海岸防御(yu)艦隊的(de)(de)(de)(de)(de)組成(cheng)部分)。

外型動力

俾斯(si)(si)麥(mai)級(ji)(ji)(ji)(ji)戰(zhan)列艦(jian)(jian)同級(ji)(ji)(ji)(ji)艦(jian)(jian)的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)數(shu)據基(ji)本上和設計(ji)(ji)計(ji)(ji)劃差(cha)不多,只(zhi)(zhi)是排水量大(da)了(le)很多。俾斯(si)(si)麥(mai)級(ji)(ji)(ji)(ji)艦(jian)(jian)體(ti)受基(ji)爾運河水深限(xian)制,適(shi)度加(jia)寬艦(jian)(jian)體(ti)以減少吃水,長寬比為6.67:1。從縱向俯(fu)視圖上看,艦(jian)(jian)體(ti)為紡錘形,中間(jian)最粗(cu),向首尾(wei)兩(liang)端以拋物(wu)線形逐漸變細。俾斯(si)(si)麥(mai)級(ji)(ji)(ji)(ji)戰(zhan)列艦(jian)(jian)的(de)(de)上層建筑(zhu)沿(yan)用(yong)(yong)了(le)沙(sha)恩霍(huo)斯(si)(si)特(te)級(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)艦(jian)(jian)橋,顯得比較(jiao)緊湊和美觀。另(ling)外根據沙(sha)恩霍(huo)斯(si)(si)特(te)級(ji)(ji)(ji)(ji)試航數(shu)據采(cai)用(yong)(yong)了(le)非(fei)(fei)常(chang)適(shi)合在(zai)大(da)西洋惡(e)劣海況使用(yong)(yong)的(de)(de)大(da)西洋艦(jian)(jian)艏和一(yi)(yi)直(zhi)非(fei)(fei)常(chang)廣泛使用(yong)(yong)的(de)(de)外張(zhang)干舷等,使得沙(sha)恩霍(huo)斯(si)(si)特(te)級(ji)(ji)(ji)(ji)適(shi)航性(xing)(xing)差(cha)的(de)(de)問題在(zai)俾斯(si)(si)麥(mai)級(ji)(ji)(ji)(ji)上完全消(xiao)除,俾斯(si)(si)麥(mai)級(ji)(ji)(ji)(ji)艦(jian)(jian)體(ti)的(de)(de)穩定性(xing)(xing)及(ji)較(jiao)高適(shi)航性(xing)(xing)也(ye)高于沙(sha)恩霍(huo)斯(si)(si)特(te)級(ji)(ji)(ji)(ji)。它(ta)的(de)(de)動(dong)力傳動(dong)系統(tong)基(ji)本沿(yan)用(yong)(yong)了(le)一(yi)(yi)戰(zhan)德國戰(zhan)艦(jian)(jian)設計(ji)(ji)的(de)(de)3軸2舵標(biao)準布局,但(dan)3槳不是一(yi)(yi)戰(zhan)時處(chu)于一(yi)(yi)條線上的(de)(de)布局,改為2前1后,但(dan)舵依然(ran)是一(yi)(yi)戰(zhan)風(feng)格只(zhi)(zhi)是舵機(ji)改用(yong)(yong)了(le)電(dian)動(dong)為主液壓備份(有觀點說(shuo)就(jiu)是舵的(de)(de)這個布局葬(zang)送了(le)“俾斯(si)(si)麥(mai)”號)。

俾斯(si)麥級戰列艦擁(yong)有(you)12個(ge)高壓瓦格納鍋爐(lu),兩(liang)兩(liang)放置在6個(ge)水密隔艙內,蒸汽(qi)(qi)輸(shu)送(song)(song)管道直接穿過同樣位于穹(qiong)甲(jia)下方的(de)副炮(pao)彈藥庫艙段通向3個(ge)主(zhu)(zhu)機艙,每(mei)個(ge)主(zhu)(zhu)機艙內安放著1臺(tai)渦輪蒸汽(qi)(qi)輪主(zhu)(zhu)機,每(mei)4臺(tai)鍋爐(lu)同時(shi)向1臺(tai)渦輪蒸汽(qi)(qi)輪主(zhu)(zhu)機提(ti)供(gong)動(dong)力(li),主(zhu)(zhu)機為(wei)3臺(tai)蒸汽(qi)(qi)輪機,單(dan)機最大(da)輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)為(wei)45400馬力(li),3臺(tai)總(zong)功(gong)率(lv)達136200馬力(li)。每(mei)一主(zhu)(zhu)機驅動(dong)一個(ge)螺旋槳,直徑(jing)為(wei)4.7米。此外在過渡艙內有(you)蒸汽(qi)(qi)輸(shu)送(song)(song)轉換結(jie)構(gou),在必(bi)要的(de)情況下可以交叉提(ti)供(gong)動(dong)力(li)。俾斯(si)麥級的(de)動(dong)力(li)系(xi)統設計(ji)功(gong)率(lv)為(wei)138000馬力(li),實際穩定輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)為(wei)150170馬力(li),極(ji)速輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)為(wei)163026馬力(li)。

裝甲防護

俾(bi)斯麥(mai)(mai)(mai)級(ji)(ji)戰列(lie)艦(jian)(jian)采取了(le)介于全(quan)面防(fang)護(hu)(hu)和重(zhong)點防(fang)護(hu)(hu)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(或稱不夠全(quan)面的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)面防(fang)護(hu)(hu))。俾(bi)斯麥(mai)(mai)(mai)級(ji)(ji)擁有(you)穹甲(jia)(jia)(即(ji)有(you)明顯弧度并且延伸(shen)到舷側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)穹頂狀裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia))和較(jiao)(jiao)強的(de)(de)(de)(de)(de)320毫米厚(hou)主裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)帶構成了(le)較(jiao)(jiao)強的(de)(de)(de)(de)(de)舷側(ce)防(fang)護(hu)(hu),這(zhe)種(zhong)設(she)計實際上(shang)是讓穹甲(jia)(jia)和垂直(zhi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)共同參與(yu)了(le)側(ce)舷方向的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)護(hu)(hu),而非(fei)完全(quan)沿(yan)襲了(le)一(yi)(yi)戰時的(de)(de)(de)(de)(de)穹甲(jia)(jia)設(she)計。但是,穹甲(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)度有(you)限,重(zhong)要設(she)備又不敢布置(zhi)在(zai)(zai)(zai)穹甲(jia)(jia)之(zhi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)部分,因此這(zhe)種(zhong)設(she)計浪費了(le)艦(jian)(jian)內的(de)(de)(de)(de)(de)大量空間和一(yi)(yi)些噸位。穹甲(jia)(jia)之(zhi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)部裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)防(fang)御力不高(gao)(gao),在(zai)(zai)(zai)遠距離(li)交(jiao)戰中(zhong)穿(chuan)甲(jia)(jia)炮(pao)彈(dan)有(you)可(ke)能從(cong)上(shang)部裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)區(qu)擊穿(chuan),更重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)是水線下(xia)區(qu)域的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)御力也較(jiao)(jiao)差。“俾(bi)斯麥(mai)(mai)(mai)”號(hao)與(yu)“威爾士親(qin)王(wang)”號(hao)戰列(lie)艦(jian)(jian)對(dui)(dui)(dui)戰時,被擊中(zhong)后(hou)漏(lou)油減速伴有(you)左傾和艏傾,最(zui)嚴重(zhong)時右側(ce)螺旋槳(jiang)頂端出水空轉(zhuan)。相(xiang)對(dui)(dui)(dui)于主裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)區(qu)高(gao)(gao)度接(jie)近(jin)(jin)6m的(de)(de)(de)(de)(de)黎塞留級(ji)(ji)戰列(lie)艦(jian)(jian)[2],4.8m的(de)(de)(de)(de)(de)俾(bi)斯麥(mai)(mai)(mai)級(ji)(ji)經常和納爾遜級(ji)(ji)一(yi)(yi)起被稱為(wei)皮帶式(shi)主裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)帶。(俾(bi)斯麥(mai)(mai)(mai)級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計師(shi)之(zhi)一(yi)(yi)海(hai)因里希·施呂特爾對(dui)(dui)(dui)該級(ji)(ji)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)護(hu)(hu)布置(zhi)較(jiao)(jiao)為(wei)不滿,他(ta)曾對(dui)(dui)(dui)其(qi)妻子(zi)吐露他(ta)認為(wei)其(qi)側(ce)舷裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)帶應該延伸(shen)至(zhi)更低處。)總而言之(zhi),俾(bi)斯麥(mai)(mai)(mai)級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)御體系在(zai)(zai)(zai)近(jin)(jin)距離(li)接(jie)戰中(zhong)效果好,但在(zai)(zai)(zai)遠距離(li)炮(pao)戰中(zhong)特別是受到高(gao)(gao)俯角的(de)(de)(de)(de)(de)穿(chuan)甲(jia)(jia)彈(dan)攻擊時,防(fang)護(hu)(hu)力較(jiao)(jiao)為(wei)不足。

俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)級(ji)(ji)也(ye)(ye)并不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)一艘沒有(you)任何優點的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)(jian),其(qi)優缺點根本就是(shi)(shi)(shi)相(xiang)(xiang)輔相(xiang)(xiang)成的(de)。俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)級(ji)(ji)較(jiao)薄的(de)上(shang)部裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)經常(chang)遭(zao)到批評,但(dan)(dan)實(shi)際上(shang)這個(ge)(ge)設計(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)與(yu)(yu)其(qi)防護(hu)(hu)體系(xi)緊(jin)密相(xiang)(xiang)關的(de),俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)的(de)上(shang)部裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)與(yu)(yu)其(qi)布置在甲(jia)板(ban)下(xia)的(de)50毫米甲(jia)板(ban)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia),以及縱(zong)向的(de)艙室裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)一起(qi)構成了第(di)一層防護(hu)(hu),雖(sui)(sui)然較(jiao)為(wei)薄弱,但(dan)(dan)是(shi)(shi)(shi)這層裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)與(yu)(yu)穹甲(jia)之間(jian)有(you)著很大的(de)空間(jian),這使得(de)高爆(bao)(bao)類(lei)武器或者半(ban)穿甲(jia)彈(dan)在穿透這層防護(hu)(hu)之后能量大幅度減弱,無法擊破穹甲(jia)。考慮(lv)到英國(guo)人的(de)巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian)根本不(bu)(bu)配置穿甲(jia)彈(dan)而只配置半(ban)穿甲(jia)彈(dan)和高爆(bao)(bao)彈(dan),俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)雖(sui)(sui)然作(zuo)為(wei)戰(zhan)(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)(jian)的(de)防護(hu)(hu)過低(di),但(dan)(dan)卻很好地克制了英系(xi)巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian),作(zuo)為(wei)戰(zhan)(zhan)(zhan)列巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian)是(shi)(shi)(shi)完全(quan)適格(ge)的(de)。俾(bi)(bi)斯(si)(si)(si)麥(mai)的(de)水密艙結構設計(ji)(ji)也(ye)(ye)很復雜,全(quan)艦(jian)(jian)(jian)至少(shao)有(you)22個(ge)(ge)主水密艙,獨立水密艙多(duo)達數千(qian)個(ge)(ge),嚴格(ge)來說(shuo)這也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)繼承自一戰(zhan)(zhan)(zhan)時期德國(guo)的(de)造艦(jian)(jian)(jian)傳統,雖(sui)(sui)然過于復雜的(de)結構使得(de)其(qi)排水量和制造成本居高不(bu)(bu)下(xia)但(dan)(dan)此設計(ji)(ji)在抗沉性方面(mian)效(xiao)果還是(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)錯的(de),可以有(you)效(xiao)保護(hu)(hu)艦(jian)(jian)(jian)體的(de)核心部位。

構造艙室

俾(bi)(bi)斯麥級戰列艦(jian)(jian)吸取了(le)沙恩(en)霍斯特級的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)驗,船(chuan)體(ti)結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)焊接量有很大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)增加,達到(dao)了(le)95%。俾(bi)(bi)斯麥級全(quan)艦(jian)(jian)分(fen)(fen)(fen)為22個(ge)(ge)(ge)主水(shui)密隔(ge)(ge)(ge)(ge)艙(cang)(cang)段(duan)(duan),從第3到(dao)第19艙(cang)(cang)段(duan)(duan)為主裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)堡(bao)區域,保護了(le)70%的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)線長度(du)和85%-90%的(de)(de)(de)(de)(de)浮力(li)以(yi)及儲備浮力(li)空間。德國人(ren)在(zai)(zai)俾(bi)(bi)斯麥級巨(ju)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)體(ti)主裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)堡(bao)內(nei)縱向和橫向上(shang)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)多重裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)和水(shui)密隔(ge)(ge)(ge)(ge)板。以(yi)鍋(guo)爐(lu)(lu)艙(cang)(cang)段(duan)(duan)下(xia)(xia)部艦(jian)(jian)體(ti)為例,除了(le)兩舷各(ge)擁有寬度(du)為5.5米的(de)(de)(de)(de)(de)防雷隔(ge)(ge)(ge)(ge)離艙(cang)(cang)外,內(nei)部又(you)被分(fen)(fen)(fen)成(cheng)(cheng)三個(ge)(ge)(ge)并(bing)排布(bu)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)密隔(ge)(ge)(ge)(ge)艙(cang)(cang),每個(ge)(ge)(ge)隔(ge)(ge)(ge)(ge)艙(cang)(cang)內(nei)安(an)(an)放(fang)著兩臺高壓(ya)重油鍋(guo)爐(lu)(lu),俾(bi)(bi)斯麥擁有兩個(ge)(ge)(ge)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)艙(cang)(cang)段(duan)(duan),它們中間被一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)副炮彈藥庫艙(cang)(cang)段(duan)(duan)隔(ge)(ge)(ge)(ge)開。在(zai)(zai)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)布(bu)置(zhi)下(xia)(xia),一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)鍋(guo)爐(lu)(lu)艙(cang)(cang)進(jin)水(shui),戰艦(jian)(jian)只會(hui)損失六分(fen)(fen)(fen)之一(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)動力(li),來(lai)自一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)舷側方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)攻(gong)擊最多只能讓戰艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)兩個(ge)(ge)(ge)鍋(guo)爐(lu)(lu)艙(cang)(cang)進(jin)水(shui),損失三分(fen)(fen)(fen)之一(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)動力(li)。此外,該艦(jian)(jian)在(zai)(zai)主水(shui)平裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)以(yi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)部艦(jian)(jian)體(ti)內(nei)也設置(zhi)了(le)大(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)密隔(ge)(ge)(ge)(ge)艙(cang)(cang)。加上(shang)下(xia)(xia)部艦(jian)(jian)體(ti),俾(bi)(bi)斯麥全(quan)艦(jian)(jian)被細分(fen)(fen)(fen)成(cheng)(cheng)數千個(ge)(ge)(ge)大(da)(da)小(xiao)不一(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)獨立水(shui)密隔(ge)(ge)(ge)(ge)艙(cang)(cang),就像鍋(guo)爐(lu)(lu)一(yi)(yi)樣,該艦(jian)(jian)每個(ge)(ge)(ge)重要的(de)(de)(de)(de)(de)子系統(tong)都被以(yi)盡(jin)可能降低風險的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)理分(fen)(fen)(fen)隔(ge)(ge)(ge)(ge)放(fang)置(zhi)在(zai)(zai)這(zhe)些隔(ge)(ge)(ge)(ge)艙(cang)(cang)內(nei)。

俾斯麥(mai)級(ji)的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)雷(lei)隔離艙(cang)(cang)(cang)(cang)在(zai)(zai)舯(zhong)部深5.5米(mi)(mi)(mi),向(xiang)艦尾(wei)方向(xiang)逐(zhu)漸減(jian)(jian)至(zhi)5米(mi)(mi)(mi),向(xiang)艦首方向(xiang)逐(zhu)漸減(jian)(jian)至(zhi)4.5米(mi)(mi)(mi),由(you)22毫米(mi)(mi)(mi)St52船殼、空氣艙(cang)(cang)(cang)(cang)、18毫米(mi)(mi)(mi)St52油艙(cang)(cang)(cang)(cang)壁(bi)、油艙(cang)(cang)(cang)(cang)、45毫米(mi)(mi)(mi)Ww主防(fang)(fang)雷(lei)裝甲板(ban)(ban)、8毫米(mi)(mi)(mi)St52防(fang)(fang)水背(bei)板(ban)(ban)構成,為兩(liang)艙(cang)(cang)(cang)(cang)四(si)層鋼板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)布置(zhi)結構。該結構在(zai)(zai)動力艙(cang)(cang)(cang)(cang)段(duan)的(de)(de)(de)(de)主防(fang)(fang)雷(lei)裝甲后面(mian)沒有設置(zhi)完(wan)整的(de)(de)(de)(de)過濾(lv)艙(cang)(cang)(cang)(cang),而(er)在(zai)(zai)副炮彈(dan)藥(yao)庫(ku)和主炮彈(dan)藥(yao)庫(ku)艙(cang)(cang)(cang)(cang)段(duan)的(de)(de)(de)(de)主防(fang)(fang)雷(lei)裝甲到(dao)彈(dan)藥(yao)庫(ku)壁(bi)之(zhi)間,管線艙(cang)(cang)(cang)(cang)和下(xia)(xia)方的(de)(de)(de)(de)儲藏艙(cang)(cang)(cang)(cang)一起(qi)形成了(le)(le)完(wan)整的(de)(de)(de)(de)過濾(lv)艙(cang)(cang)(cang)(cang)。整體(ti)上(shang)看,除(chu)了(le)(le)彈(dan)藥(yao)庫(ku)艙(cang)(cang)(cang)(cang)段(duan)的(de)(de)(de)(de)布置(zhi)相對還算嚴密以(yi)外,與同(tong)時期其它國家(jia)戰列艦的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)雷(lei)結構相比較,俾斯麥(mai)級(ji)的(de)(de)(de)(de)結構要簡單得多,設計(ji)要求也不高,僅(jin)僅(jin)為抵御(yu)250kgTNT的(de)(de)(de)(de)水下(xia)(xia)爆(bao)破。但(dan)德(de)國海軍在(zai)(zai)1944年(nian)11月12日關于“提爾(er)皮(pi)茨”號損失的(de)(de)(de)(de)222-45號技術報告上(shang)指出它的(de)(de)(de)(de)TDS(Torpedo defence system)能抵擋300kg德(de)國“hexanite”烈性炸藥(yao)的(de)(de)(de)(de)水下(xia)(xia)爆(bao)破,可以(yi)認為這是該級(ji)戰艦防(fang)(fang)雷(lei)系統的(de)(de)(de)(de)實際(ji)準(zhun)確防(fang)(fang)御(yu)水平。

俾斯麥級沒有設置兩用(yong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban),它們采用(yong)了裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)和(he)水(shui)(shui)(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)分(fen)離的(de)(de)傳(chuan)統布局。由于(yu)(yu)在(zai)(zai)艦(jian)(jian)體(ti)橫向上(shang)布置了厚(hou)重的(de)(de)上(shang)部(bu)舷側裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban),俾斯麥級位于(yu)(yu)機艙和(he)彈藥庫上(shang)方的(de)(de)艦(jian)(jian)體(ti)水(shui)(shui)(shui)平(ping)結(jie)構(gou)(gou)(gou)有三層,第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)層由柚木上(shang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)、50-80毫(hao)米(mi)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)、10毫(hao)米(mi)St52水(shui)(shui)(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)、第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)(zao)梁構(gou)(gou)(gou)成(cheng);第(di)(di)二(er)層由20毫(hao)米(mi)St52水(shui)(shui)(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(即第(di)(di)二(er)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban))、第(di)(di)二(er)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)(zao)梁構(gou)(gou)(gou)成(cheng);由于(yu)(yu)在(zai)(zai)上(shang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)下方布置了第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)(zao)梁,并在(zai)(zai)第(di)(di)二(er)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)下方布置了第(di)(di)二(er)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)(zao)梁,使該艦(jian)(jian)擁有雙層艦(jian)(jian)體(ti)上(shang)部(bu)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)(zao)梁。第(di)(di)三層是(shi)該艦(jian)(jian)上(shang)為(wei)數不(bu)多的(de)(de)創新(xin)設計之一(yi)(yi)(yi),在(zai)(zai)80-100毫(hao)米(mi)Wh水(shui)(shui)(shui)平(ping)部(bu)分(fen)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)下方是(shi)20毫(hao)米(mi)的(de)(de)St52水(shui)(shui)(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban),再(zai)往下并沒有像其它國家的(de)(de)戰列艦(jian)(jian)一(yi)(yi)(yi)樣(yang)布置主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)(zao)梁而是(shi)水(shui)(shui)(shui)平(ping)鋪(pu)設了一(yi)(yi)(yi)層構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)(zao)加強(qiang)筋,與裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)一(yi)(yi)(yi)同被作(zuo)(zuo)為(wei)艦(jian)(jian)體(ti)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)組成(cheng)部(bu)分(fen),承擔和(he)主(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)(zao)梁相近的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。此(ci)外,構(gou)(gou)(gou)造(zao)(zao)(zao)加強(qiang)筋由彈性形變范(fan)圍剛(gang)好(hao)比(bi)Wh鋼略(lve)大一(yi)(yi)(yi)點(dian)的(de)(de)St52鋼制(zhi)成(cheng),可以隨著Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)一(yi)(yi)(yi)同發(fa)生彈性形變并分(fen)擔抗拉峰值受力,再(zai)隨著Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)一(yi)(yi)(yi)同恢(hui)復,以此(ci)提高整個水(shui)(shui)(shui)平(ping)結(jie)構(gou)(gou)(gou)的(de)(de)防御力,加強(qiang)這(zhe)道保(bao)護(hu)動力艙和(he)彈藥庫的(de)(de)最后防線。

艦炮防護

德(de)國自1918年第(di)一次世界大戰(zhan)戰(zhan)敗以后(hou)首次建造純正的(de)(de)(de)戰(zhan)列艦(jian)(jian),為了(le)(le)降低風(feng)險,保證研制進(jin)度(du)(du),盡量采(cai)用(yong)現成(cheng)的(de)(de)(de)技術因此(ci)依然(ran)采(cai)用(yong)了(le)(le)約(yue)克級(ji)的(de)(de)(de)總體(ti)設計(ji),原(yuan)計(ji)劃使用(yong)350毫(hao)米口徑炮(pao),但(dan)元首要求使用(yong)381毫(hao)米口徑炮(pao)。因為俾(bi)斯(si)麥(mai)采(cai)用(yong)穹(qiong)甲(jia)(jia)(jia)布(bu)(bu)局(ju),導致(zhi)艙室利用(yong)率不高,核心艙高度(du)(du)很低。為了(le)(le)完成(cheng)航速指標必須(xu)拉長(chang)動力艙段(duan),座圈就會(hui)往首尾方(fang)向擠,為了(le)(le)保證防雷層(ceng)深度(du)(du)只能壓縮座圈,使座圈的(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)(du)不足以上(shang)3聯(lian)裝15寸,且(qie)設計(ji)俾(bi)斯(si)麥(mai)級(ji)時為了(le)(le)盡快拿(na)出能立(li)即開(kai)工的(de)(de)(de)設計(ji),重新設計(ji)一個三(san)聯(lian)裝15寸炮(pao)塔(ta)顯然(ran)也(ye)是不允許(xu)的(de)(de)(de),直接照搬一戰(zhan)現成(cheng)的(de)(de)(de)設計(ji)就成(cheng)了(le)(le)最省事的(de)(de)(de)選擇。而且(qie)德(de)國人在論證階段(duan)有過考慮,三(san)三(san)并不比四二(er)節(jie)省多少噸位,四二(er)在精(jing)度(du)(du)和(he)減小火力損失上(shang)也(ye)有自己的(de)(de)(de)優點。因此(ci)俾(bi)斯(si)麥(mai)級(ji)最終設計(ji)單炮(pao)塔(ta)是雙聯(lian)裝381毫(hao)米口徑艦(jian)(jian)炮(pao),共(gong)4座炮(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)戰(zhan)列艦(jian)(jian),主炮(pao)塔(ta)采(cai)用(yong)前后(hou)對(dui)稱(cheng)呈(cheng)背(bei)負式布(bu)(bu)局(ju),前后(hou)甲(jia)(jia)(jia)板各布(bu)(bu)置(zhi)兩座。這(zhe)種布(bu)(bu)局(ju)在二(er)戰(zhan)比較少見也(ye)常被人詬(gou)病,稱(cheng)采(cai)用(yong)這(zhe)種布(bu)(bu)局(ju)不利于(yu)減少艦(jian)(jian)體(ti)長(chang)度(du)(du)與裝甲(jia)(jia)(jia)帶長(chang)度(du)(du),但(dan)這(zhe)也(ye)是出于(yu)它(ta)自身的(de)(de)(de)特殊(shu)原(yuan)因。

俾斯麥(mai)級381毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)主炮(pao)塔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)炮(pao)座(zuo)露(lu)天(tian)部(bu)(bu)分是(shi)厚340毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)鋼圈,炮(pao)座(zuo)在艦(jian)內(nei)(nei)從80毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)上(shang)裝(zhuang)甲(jia)甲(jia)板到100毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)主裝(zhuang)甲(jia)甲(jia)板之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)分是(shi)厚220毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)鋼圈,外圍側(ce)(ce)面(mian)受(shou)到145毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)-320毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)KCn/A舷側(ce)(ce)裝(zhuang)甲(jia)和30毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)Wh內(nei)(nei)部(bu)(bu)縱(zong)向裝(zhuang)甲(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)保護(hu),總(zong)厚度為395-570毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi),防御能力高于炮(pao)座(zuo)露(lu)天(tian)部(bu)(bu)分。主炮(pao)塔旋轉部(bu)(bu)分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)正面(mian)是(shi)360毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)板,側(ce)(ce)面(mian)是(shi)220毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)板,背部(bu)(bu)是(shi)320毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)板,頂(ding)部(bu)(bu)由130-180毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)甲(jia)板覆蓋(gai)。背部(bu)(bu)厚達320毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)是(shi)為了對付數量眾多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)敵艦(jian)從左右舷側(ce)(ce)方向夾(jia)攻(gong)而(er)設置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

俾(bi)斯(si)(si)麥級(ji)的(de)(de)(de)(de)副(fu)炮(pao)塔(ta)擁有(you)100毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉部分(fen)正面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)和(he)(he)80毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)露天炮(pao)座裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia),能抵擋輕巡洋艦(jian)(jian)級(ji)別(bie)(bie)的(de)(de)(de)(de)炮(pao)彈。第一(yi)(yi)甲(jia)(jia)板(ban)下(xia)面(mian)是(shi)145毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)上部舷側裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)帶(dai)+30毫(hao)(hao)米(mi)的(de)(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)座圈,能抵擋重巡洋艦(jian)(jian)級(ji)別(bie)(bie)的(de)(de)(de)(de)炮(pao)彈。彈藥(yao)輸(shu)送通道通過其中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)直延伸到穹甲(jia)(jia),副(fu)炮(pao)彈藥(yao)庫位于穹甲(jia)(jia)下(xia)方獨(du)立艙段的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)央部分(fen)內,受(shou)到320毫(hao)(hao)米(mi)主舷側裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)和(he)(he)100-120毫(hao)(hao)米(mi)穹甲(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)保護(hu)。與主火力系(xi)統的(de)(de)(de)(de)防護(hu)情況(kuang)相似,俾(bi)斯(si)(si)麥副(fu)炮(pao)火力系(xi)統的(de)(de)(de)(de)防護(hu)也是(shi)由上至(zhi)下(xia)逐次(ci)遞增。俾(bi)斯(si)(si)麥級(ji)的(de)(de)(de)(de)指(zhi)揮(hui)塔(ta)立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)為(wei)350毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A,頂部220毫(hao)(hao)米(mi)Wh,底部70毫(hao)(hao)米(mi)Wh。同時德國戰列艦(jian)(jian)指(zhi)揮(hui)塔(ta)的(de)(de)(de)(de)防護(hu)空間大(da),可(ke)以容(rong)納更多的(de)(de)(de)(de)指(zhi)揮(hui)人(ren)員和(he)(he)設備。此外該(gai)(gai)艦(jian)(jian)在后部艦(jian)(jian)橋上還擁有(you)一(yi)(yi)個立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)為(wei)150毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)(de)備用指(zhi)揮(hui)塔(ta),在主桅樓頂端還擁有(you)一(yi)(yi)個立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)為(wei)60毫(hao)(hao)米(mi)Wh的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)了望塔(ta),是(shi)大(da)部分(fen)其它國家的(de)(de)(de)(de)新式戰列艦(jian)(jian)所沒有(you)的(de)(de)(de)(de)。該(gai)(gai)艦(jian)(jian)安(an)置在三(san)個裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)塔(ta)上方的(de)(de)(de)(de)三(san)個主要探測和(he)(he)火控(kong)系(xi)統單元也安(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)60-200毫(hao)(hao)米(mi)不(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)。

主炮性能

俾斯麥(mai)級戰列艦的四(si)座(zuo)雙聯裝主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)塔,在(zai)前甲板和(he)后甲板分(fen)別各(ge)布置兩座(zuo),從前向后依次命名為(wei)(wei)安(an)東(Anton)、布魯諾(Bruno)、凱撒(Caesar)和(he)多拉(Dora),四(si)座(zuo)主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)塔的編號分(fen)別用(yong)(yong)各(ge)自命名的第一(yi)個字母編為(wei)(wei)A、B、C、D。8門主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)為(wei)(wei)SK-C/34型52倍口徑(以美英計算標(biao)準則(ze)為(wei)(wei)47倍)380/381毫(hao)米(mi)(mi)(mi)炮(pao)(pao)(pao)[14],由(you)德國克虜伯公司于1934年設計,1939年研制(zhi)成(cheng)功并定型生(sheng)(sheng)產(chan)。每座(zuo)主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)塔重約(yue)1100噸,單門火炮(pao)(pao)(pao)全重110700千(qian)克,總(zong)長度19.63米(mi)(mi)(mi)。俾斯麥(mai)級的身(shen)管(guan)制(zhi)造(zao)采用(yong)(yong)了(le)與“希佩爾海軍上(shang)將”級重巡洋艦相同(tong)的三節(jie)套(tao)管(guan)結構工(gong)(gong)藝(yi),以保證火炮(pao)(pao)(pao)的制(zhi)造(zao)精度,但成(cheng)本過于高昂,且制(zhi)造(zao)工(gong)(gong)藝(yi)復(fu)雜(za),不便(bian)與身(shen)管(guan)的大批量生(sheng)(sheng)產(chan)。身(shen)管(guan)內刻有90條(tiao)深4.5毫(hao)米(mi)(mi)(mi),寬7.76毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的膛(tang)(tang)(tang)線,膛(tang)(tang)(tang)線長度為(wei)(wei)15982毫(hao)米(mi)(mi)(mi),身(shen)管(guan)長17.86米(mi)(mi)(mi),膛(tang)(tang)(tang)室容積為(wei)(wei)31.9升(sheng),發(fa)(fa)射藥(yao)為(wei)(wei)212千(qian)克,最大發(fa)(fa)射膛(tang)(tang)(tang)壓為(wei)(wei)3200千(qian)克/平方厘米(mi)(mi)(mi),身(shen)管(guan)壽命約(yue)為(wei)(wei)180~210發(fa)(fa)。

俾斯麥(mai)級主炮(pao)(pao)可發(fa)射重800千克的(de)被冒穿甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)和高爆彈(dan)(dan),穿甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)和高爆彈(dan)(dan)的(de)長度(du)(du)均(jun)為(wei)(wei)1.672米,其穿甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)采用“高初(chu)速(su)輕型彈(dan)(dan)”,在(zai)(zai)近交戰(zhan)距離(li)擁有很好的(de)威(wei)力。主炮(pao)(pao)最(zui)大(da)理論射速(su)很高,最(zui)小(xiao)仰(yang)角射速(su)為(wei)(wei)3發(fa)/分,最(zui)大(da)仰(yang)角射速(su)為(wei)(wei)2.3發(fa)/分,達到同期戰(zhan)列(lie)艦的(de)前沿(yan)水平,最(zui)大(da)射程為(wei)(wei)36520米/30度(du)(du),炮(pao)(pao)口初(chu)速(su)為(wei)(wei)820米/秒,在(zai)(zai)射程為(wei)(wei)35000米的(de)距離(li)上(shang)可擊(ji)穿170毫(hao)米的(de)德制水平表(biao)面硬化(hua)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)。主炮(pao)(pao)俯仰(yang)角度(du)(du)為(wei)(wei)-5.5~+30度(du)(du),炮(pao)(pao)塔水平旋轉速(su)率為(wei)(wei)5度(du)(du)/秒,高低俯仰(yang)速(su)率為(wei)(wei)6度(du)(du)/秒,射擊(ji)時(shi)的(de)火炮(pao)(pao)后座(zuo)距離(li)為(wei)(wei)1.05米。裝(zhuang)(zhuang)填角度(du)(du)為(wei)(wei)+2.5度(du)(du),裝(zhuang)(zhuang)填機構采用的(de)是半自(zi)動裝(zhuang)(zhuang)填方式裝(zhuang)(zhuang)填。俾斯麥(mai)級戰(zhan)列(lie)艦的(de)主炮(pao)(pao)性能一般(ban),威(wei)力在(zai)(zai)二戰(zhan)新15寸墊(dian)底,但(dan)射速(su)高,精度(du)(du)高。除了(le)用作常規(gui)的(de)平射射擊(ji)外(wai),還(huan)可以以高仰(yang)角對空射擊(ji)。“提爾皮茨(ci)”號在(zai)(zai)挪威(wei)抵抗英機轟炸時(shi)就這(zhe)樣(yang)使用過主炮(pao)(pao)。

副炮性能

俾斯麥級(ji)戰(zhan)列艦(jian)裝(zhuang)備有(you)6座(zuo)(zuo)SK-C/28型55倍口徑(jing)150毫米(mi)(mi)雙聯(lian)(lian)裝(zhuang)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao),該(gai)炮(pao)(pao)(pao)(pao)于1928年(nian)設計,1934年(nian)研制成功并(bing)定型生產(chan)。單門火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)全(quan)重9080千(qian)克(ke),身(shen)管內刻有(you)44條深1.75毫米(mi)(mi),寬6.14毫米(mi)(mi)的(de)(de)膛(tang)線(xian),膛(tang)線(xian)長度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)6588毫米(mi)(mi),身(shen)管長為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)3000千(qian)克(ke)/平(ping)方厘米(mi)(mi),同樣可發(fa)射(she)穿(chuan)甲彈(dan)和高(gao)爆彈(dan),其中穿(chuan)甲彈(dan)彈(dan)重45.3千(qian)克(ke),長度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)67.9厘米(mi)(mi),高(gao)爆彈(dan)重41千(qian)克(ke),長度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)65.5厘米(mi)(mi),最大射(she)速(su)6~8發(fa)/分,最大有(you)效射(she)程23000米(mi)(mi)/40度(du)(du),炮(pao)(pao)(pao)(pao)口初速(su)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)875米(mi)(mi)/秒(miao)(miao)。副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)俯(fu)仰角(jiao)度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)-10~+40度(du)(du),炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔水平(ping)旋轉速(su)率(lv)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)8度(du)(du)/秒(miao)(miao),高(gao)低俯(fu)仰速(su)率(lv)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)9度(du)(du)/秒(miao)(miao),射(she)擊時的(de)(de)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)后(hou)座(zuo)(zuo)距(ju)離為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)37厘米(mi)(mi),裝(zhuang)填(tian)角(jiao)度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)+2.5度(du)(du),全(quan)艦(jian)備彈(dan)18000發(fa),每(mei)座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔各(ge)(ge)(ge)300發(fa)。6座(zuo)(zuo)150毫米(mi)(mi)雙聯(lian)(lian)裝(zhuang)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均布(bu)(bu)置(zhi)在上層(ceng)甲板(ban)的(de)(de)同一(yi)平(ping)面上,每(mei)舷各(ge)(ge)(ge)3座(zuo)(zuo),其中布(bu)(bu)置(zhi)在前部(bu)和中部(bu)各(ge)(ge)(ge)兩座(zuo)(zuo)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)射(she)界(jie)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)150度(du)(du),布(bu)(bu)置(zhi)在后(hou)部(bu)的(de)(de)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)射(she)界(jie)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)135度(du)(du),6座(zuo)(zuo)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均可直接向其正前方射(she)擊。6座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔的(de)(de)重量(liang)不一(yi),其中布(bu)(bu)置(zhi)在前部(bu)的(de)(de)兩座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔各(ge)(ge)(ge)重131.6噸,中部(bu)的(de)(de)兩座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔因各(ge)(ge)(ge)安裝(zhuang)有(you)一(yi)座(zuo)(zuo)光學測距(ju)儀而(er)各(ge)(ge)(ge)重150.3噸,后(hou)部(bu)的(de)(de)兩座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔最輕,各(ge)(ge)(ge)重97.7噸。該(gai)炮(pao)(pao)(pao)(pao)并(bing)不兼具(ju)防(fang)空(kong)能力,主要(yao)用以對(dui)付(fu)諸如驅逐艦(jian)這(zhe)類裝(zhuang)甲防(fang)護較弱的(de)(de)中、輕型水面艦(jian)艇。

防御火力

俾(bi)斯(si)麥級(ji)戰列(lie)艦(jian)裝(zhuang)備(bei)(bei)有4座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)和4座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)65倍口(kou)徑105毫米(mi)(mi)雙(shuang)聯裝(zhuang)高(gao)(gao)(gao)(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao),每(mei)舷各(ge)4座(zuo)(zuo)(zuo)共(gong)8座(zuo)(zuo)(zuo)。SK-C/33型(xing)(xing)與SK-C/37型(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)均由德國萊茵金屬公司生(sheng)產,其(qi)中(zhong)SK-C/33型(xing)(xing)于(yu)1933年(nian)(nian)設計(ji),1935年(nian)(nian)研制(zhi)成(cheng)功并(bing)定型(xing)(xing)生(sheng)產,每(mei)座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔重26.425噸,單(dan)門火炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)全(quan)重為4560千(qian)克(ke),總長(chang)度(du)(du)(du)6.84米(mi)(mi),身(shen)管(guan)內刻有36條長(chang)5531毫米(mi)(mi)的(de)(de)膛線,身(shen)管(guan)長(chang)6.825米(mi)(mi)。膛室容(rong)積為7.31升,發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)(she)(she)藥為6.05千(qian)克(ke),最(zui)大(da)發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)(she)(she)膛壓為2850千(qian)克(ke)/平(ping)方厘(li)米(mi)(mi),可發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)(she)(she)重15.1千(qian)克(ke),長(chang)116.4厘(li)米(mi)(mi)的(de)(de)專(zhuan)用(yong)防空高(gao)(gao)(gao)(gao)爆炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)彈,最(zui)大(da)射(she)(she)(she)速(su)為16~18發(fa)(fa)(fa)(fa)/分,最(zui)大(da)有效射(she)(she)(she)高(gao)(gao)(gao)(gao)為17700米(mi)(mi)/45度(du)(du)(du),最(zui)大(da)仰角時(shi)射(she)(she)(she)高(gao)(gao)(gao)(gao)為12500米(mi)(mi)/85度(du)(du)(du),炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)口(kou)初速(su)為900米(mi)(mi)/秒。火炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)俯仰角度(du)(du)(du)為-8~+85度(du)(du)(du),炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔水平(ping)旋轉速(su)率為8度(du)(du)(du)/秒,高(gao)(gao)(gao)(gao)低俯仰速(su)率為10度(du)(du)(du)/秒,4座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)均裝(zhuang)備(bei)(bei)有各(ge)自獨立的(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)瞄設備(bei)(bei)。而SK-C/37型(xing)(xing)則(ze)于(yu)1937年(nian)(nian)設計(ji),1939年(nian)(nian)研制(zhi)成(cheng)功并(bing)定型(xing)(xing)生(sheng)產,其(qi)主要參(can)數(shu)與SK-C/33型(xing)(xing)基本相同,只是每(mei)座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔比(bi)SK-C/33型(xing)(xing)要略輕(qing)一(yi)些,炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔水平(ping)旋轉速(su)率提高(gao)(gao)(gao)(gao)為8.5度(du)(du)(du)/秒,高(gao)(gao)(gao)(gao)低俯仰速(su)率為12度(du)(du)(du)/秒。射(she)(she)(she)擊時(shi)需由艦(jian)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)4座(zuo)(zuo)(zuo)專(zhuan)用(yong)光學測距儀(yi)提供目(mu)標(biao)參(can)數(shu),全(quan)艦(jian)備(bei)(bei)彈6720發(fa)(fa)(fa)(fa),每(mei)座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔840發(fa)(fa)(fa)(fa)。由于(yu)SK-C/33型(xing)(xing)及SK-C/37型(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)身(shen)管(guan)制(zhi)造(zao)也均采用(yong)了復雜(za)的(de)(de)雙(shuang)節套(tao)管(guan)結(jie)構工藝(yi),延誤了原定的(de)(de)出(chu)(chu)廠(chang)交付日期(qi),致(zhi)使“俾(bi)斯(si)麥”號戰列(lie)艦(jian)在剛服(fu)役時(shi)只安(an)裝(zhuang)了上(shang)(shang)(shang)層(ceng)建筑(zhu)第(di)一(yi)層(ceng)甲板上(shang)(shang)(shang)前部的(de)(de)4座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)。海(hai)上(shang)(shang)(shang)訓練結(jie)束后(hou),“俾(bi)斯(si)麥”號返回(hui)碼(ma)頭時(shi)于(yu)上(shang)(shang)(shang)層(ceng)建筑(zhu)第(di)一(yi)層(ceng)甲板的(de)(de)后(hou)部又安(an)裝(zhuang)了4座(zuo)(zuo)(zuo)更新(xin)型(xing)(xing)的(de)(de)SK-C/37型(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)。原本計(ji)劃等另外(wai)4座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)到貨后(hou),再替換(huan)下先前已安(an)裝(zhuang)于(yu)前部的(de)(de)4座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao),但出(chu)(chu)海(hai)后(hou)才發(fa)(fa)(fa)(fa)現SK-C/33型(xing)(xing)與SK-C/37型(xing)(xing)專(zhuan)用(yong)的(de)(de)火控系統互不(bu)匹配,致(zhi)使在其(qi)后(hou)的(de)(de)“萊茵演(yan)習”行動中(zhong),無法對(dui)來(lai)襲的(de)(de)英(ying)機形成(cheng)有效的(de)(de)中(zhong)、近(jin)程對(dui)空火力。

俾(bi)斯(si)麥級戰(zhan)列艦近(jin)程(cheng)防空火力主(zhu)要由8座SK-C/30型(xing)83倍口(kou)徑37毫(hao)(hao)米雙(shuang)聯裝高(gao)(gao)射(she)(she)炮(pao)(pao)和20門(men)(“提爾皮茨”號增至(zhi)78門(men))20毫(hao)(hao)米高(gao)(gao)射(she)(she)炮(pao)(pao)構成。其中(zhong)SK-C/30型(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)于1930年設(she)計,1934年研制成功并定(ding)型(xing)生(sheng)產,每(mei)座炮(pao)(pao)塔重(zhong)(zhong)3670千克(ke),單門(men)火炮(pao)(pao)全重(zhong)(zhong)243千克(ke),總長(chang)(chang)度(du)8.2米,身管(guan)內刻有16條長(chang)(chang)2554毫(hao)(hao)米的(de)膛(tang)線(xian),身管(guan)長(chang)(chang)3.071米。膛(tang)室容積為(wei)0.5升,發射(she)(she)藥(yao)為(wei)0.365千克(ke),最(zui)(zui)大(da)(da)發射(she)(she)膛(tang)壓為(wei)2950千克(ke)/平方厘(li)米。射(she)(she)彈(dan)重(zhong)(zhong)0.745千克(ke),長(chang)(chang)度(du)為(wei)1620毫(hao)(hao)米,最(zui)(zui)大(da)(da)射(she)(she)速(su)(su)(su)(su)為(wei)80發/分(fen)(fen)(雙(shuang)炮(pao)(pao)160發/分(fen)(fen)),最(zui)(zui)大(da)(da)有效(xiao)射(she)(she)高(gao)(gao)8500米/45度(du),最(zui)(zui)大(da)(da)仰角時射(she)(she)程(cheng)為(wei)6750米/80度(du),炮(pao)(pao)口(kou)初(chu)速(su)(su)(su)(su)為(wei)1078米/秒(miao)(miao)。俯仰角度(du)為(wei)-10~+80度(du),炮(pao)(pao)塔水平旋轉速(su)(su)(su)(su)率(lv)為(wei)4度(du)/秒(miao)(miao),高(gao)(gao)低俯仰速(su)(su)(su)(su)率(lv)為(wei)3度(du)/秒(miao)(miao),全艦共備(bei)彈(dan)32000發,8座SK-C/30型(xing)37毫(hao)(hao)米高(gao)(gao)炮(pao)(pao)均裝備(bei)有各自獨立的(de)射(she)(she)擊(ji)炮(pao)(pao)瞄設(she)備(bei)。實際上,德(de)國的(de)37毫(hao)(hao)米高(gao)(gao)射(she)(she)炮(pao)(pao)根(gen)本不可能達到理(li)(li)論射(she)(she)速(su)(su)(su)(su)的(de)80發/分(fen)(fen),因為(wei)采用人工裝填方式的(de)問題(同期的(de)博福斯(si)40毫(hao)(hao)米高(gao)(gao)炮(pao)(pao)為(wei)4發彈(dan)夾供彈(dan),理(li)(li)論射(she)(she)速(su)(su)(su)(su)比(bi)它提高(gao)(gao)了整整一倍),37毫(hao)(hao)米高(gao)(gao)炮(pao)(pao)是二戰(zhan)最(zui)(zui)差的(de)高(gao)(gao)射(she)(she)炮(pao)(pao)之一。

俾斯麥(mai)級戰(zhan)列艦的20毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)高炮分為(wei)(wei)兩座L65 MG-C/38型(xing)(xing)20毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)四聯(lian)裝和12座L65 MG-C/30型(xing)(xing)20毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)單管(guan)裝兩種,其中MG-C/30型(xing)(xing)于1930年設計,1934年研制成功(gong)并定(ding)型(xing)(xing)生產(chan),每座炮全重(zhong)420千(qian)克(ke),單門炮重(zhong)64千(qian)克(ke),總長度2.2525米(mi)(mi)(mi),身(shen)管(guan)內刻(ke)有8條長720毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的膛線,身(shen)管(guan)長為(wei)(wei)1.3米(mi)(mi)(mi)(即65倍口徑),膛室容積(ji)為(wei)(wei)0.048升,發(fa)(fa)射(she)藥為(wei)(wei)0.12千(qian)克(ke),最(zui)大發(fa)(fa)射(she)膛壓(ya)為(wei)(wei)2800千(qian)克(ke)/平方厘(li)米(mi)(mi)(mi),射(she)彈(dan)重(zhong)0.132千(qian)克(ke),長7.85厘(li)米(mi)(mi)(mi),最(zui)大射(she)速(su)為(wei)(wei)200~280發(fa)(fa)/分,

最大(da)有效射(she)高(gao)為(wei)(wei)4900米(mi)/45度,最大(da)仰角時射(she)高(gao)為(wei)(wei)3700米(mi)/85度,炮(pao)(pao)(pao)口(kou)初速(su)為(wei)(wei)900米(mi)/秒。火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)高(gao)低俯(fu)仰角為(wei)(wei)-11~+85度,火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)水(shui)平及俯(fu)仰方(fang)向的(de)(de)(de)旋轉均由人工手(shou)動操(cao)作完成(cheng)。MG-C/38型(xing)(xing)與MG-C/30型(xing)(xing)相(xiang)比,將單管(guan)裝改(gai)為(wei)(wei)了四(si)聯(lian)裝,致(zhi)使火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)增(zeng)重至(zhi)2150千克(ke),射(she)速(su)提高(gao)到480發/分,四(si)門1920發/分,俯(fu)仰角度改(gai)為(wei)(wei)-10~49度,其它技術參(can)數均與MG-C/30型(xing)(xing)基本相(xiang)同。由于(yu)20毫米(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)大(da)多(duo)為(wei)(wei)單管(guan)裝,僅有兩座為(wei)(wei)四(si)聯(lian)裝,且兩型(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)均采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)是彈(dan)(dan)夾式供彈(dan)(dan),在實(shi)際的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)過程中(zhong)(zhong)MG-C/30型(xing)(xing)與MG-C38型(xing)(xing)的(de)(de)(de)射(she)速(su)僅分別為(wei)(wei)120發/分和220發/分(除個(ge)別特例外,全世界所有火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)實(shi)戰射(she)速(su)都低于(yu)理論射(she)速(su)),射(she)擊時還(huan)必(bi)須由專(zhuan)人在炮(pao)(pao)(pao)位左側用(yong)(yong)手(shou)持式小型(xing)(xing)光學(xue)測距儀為(wei)(wei)炮(pao)(pao)(pao)手(shou)提供目(mu)標(biao)參(can)數,炮(pao)(pao)(pao)手(shou)用(yong)(yong)常規(gui)準星瞄(miao)具對目(mu)標(biao)瞄(miao)準,實(shi)戰中(zhong)(zhong)難以形成(cheng)足(zu)夠密度的(de)(de)(de)近程對空火(huo)(huo)(huo)力。

指揮系統

“俾(bi)斯麥”級(ji)前(qian)后各有兩(liang)座雙聯裝的(de)381毫米(mi)(mi)主炮塔,其炮座露(lu)天(tian)部(bu)分(fen)是(shi)厚(hou)340毫米(mi)(mi)的(de)KCn/A裝甲(jia)鋼圈(quan),炮座在(zai)艦內從80毫米(mi)(mi)上裝甲(jia)甲(jia)板到100毫米(mi)(mi)主裝甲(jia)甲(jia)板之間的(de)部(bu)分(fen)是(shi)厚(hou)220毫米(mi)(mi)的(de)KCn/A裝甲(jia)鋼圈(quan),外圍側面(mian)受到145毫米(mi)(mi)-320毫米(mi)(mi)的(de)KCn/A舷側裝甲(jia)和(he)30毫米(mi)(mi)Wh內部(bu)縱(zong)向裝甲(jia)的(de)保護,總厚(hou)度為395-570毫米(mi)(mi),防御(yu)能力高于炮座露(lu)天(tian)部(bu)分(fen)。

“俾斯麥”級(ji)主炮塔(ta)旋(xuan)轉部分(fen)的(de)(de)(de)正面是(shi)(shi)360毫米(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板,側(ce)面是(shi)(shi)220毫米(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板,背(bei)部是(shi)(shi)320毫米(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板,頂(ding)部由130-180毫米(mi)的(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板覆(fu)蓋。背(bei)部厚(hou)達320毫米(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)是(shi)(shi)為了對付數量眾多(duo)的(de)(de)(de)敵艦從左右舷側(ce)方向夾(jia)攻而(er)設置的(de)(de)(de),

“俾(bi)斯麥(mai)”級的(de)(de)(de)(de)(de)副炮(pao)塔(ta)擁有(you)100毫米KCn/A的(de)(de)(de)(de)(de)旋轉部分(fen)正面裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)和(he)80毫米KCn/A的(de)(de)(de)(de)(de)露天(tian)炮(pao)座(zuo)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia),能抵(di)擋輕巡洋艦(jian)(jian)級別的(de)(de)(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)。第一(yi)甲(jia)板下面是145毫米KCn/A的(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)部舷側(ce)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)帶+30毫米的(de)(de)(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)座(zuo)圈,能抵(di)擋重(zhong)巡洋艦(jian)(jian)級別的(de)(de)(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)。彈(dan)藥(yao)(yao)輸送通道通過(guo)其中一(yi)直延伸到(dao)穹(qiong)甲(jia),副炮(pao)彈(dan)藥(yao)(yao)庫位于穹(qiong)甲(jia)下方獨(du)立艙段的(de)(de)(de)(de)(de)中央(yang)部分(fen)內(nei),受到(dao)320毫米主(zhu)舷側(ce)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)和(he)100-120毫米穹(qiong)甲(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)護,能抵(di)擋所有(you)戰列艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)。與主(zhu)火力系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)防護情況相似,俾(bi)斯麥(mai)副炮(pao)火力系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)防護也是由上(shang)至下逐次遞增。大部分(fen)其它國家的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)式戰列艦(jian)(jian)副炮(pao)塔(ta)都(dou)不(bu)具有(you)俾(bi)斯麥(mai)這樣厚重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia),這也是德艦(jian)(jian)全面防護的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個體現(xian)。

“俾斯麥(mai)”級(ji)的(de)(de)指(zhi)(zhi)揮塔(ta)(ta)立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲為350毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)KCn/A,頂部(bu)(bu)220毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)Wh,底部(bu)(bu)70毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)Wh。同時德國戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)指(zhi)(zhi)揮塔(ta)(ta)的(de)(de)防護(hu)空(kong)間(jian)大,可以容納更多的(de)(de)指(zhi)(zhi)揮人(ren)員和設(she)備。此外(wai)該艦(jian)(jian)在(zai)后部(bu)(bu)艦(jian)(jian)橋上還擁有一個立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲為150毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)備用指(zhi)(zhi)揮塔(ta)(ta),在(zai)主桅樓頂端(duan)還擁有一個立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲為60毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)Wh的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲了望塔(ta)(ta),是大部(bu)(bu)分其它國家的(de)(de)新式戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)所沒有的(de)(de)。該艦(jian)(jian)安置在(zai)三個裝(zhuang)(zhuang)甲塔(ta)(ta)上方的(de)(de)三個主要探(tan)測和火控系統單元也安裝(zhuang)(zhuang)有60-200毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)不(bu)等的(de)(de)立面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲,防護(hu)極(ji)為考究。

火控系統

“俾(bi)斯(si)(si)麥”級(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)主炮(pao)副炮(pao)射擊指揮所在(zai)(zai)前后桅(wei)(wei)樓(lou)設(she)有(you)兩處。前桅(wei)(wei)樓(lou)頂端安裝(zhuang)有(you)FuMO23型(xing)雷(lei)(lei)達(da)和大型(xing)光學(xue)測(ce)距(ju)(ju)儀,FuMO23雷(lei)(lei)達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)矩(ju)形天(tian)(tian)線高2米(mi)(mi),寬(kuan)4米(mi)(mi),工作(zuo)頻率為368兆(zhao)赫,波(bo)長約為81厘米(mi)(mi),最大作(zuo)用(yong)距(ju)(ju)離(li)約為25千米(mi)(mi)。這種(zhong)雷(lei)(lei)達(da)性(xing)能(neng)本(ben)來完全(quan)能(neng)夠(gou)(gou)在(zai)(zai)天(tian)(tian)氣惡劣的(de)(de)(de)(de)(de)情況下搜(sou)索水面,但德國的(de)(de)(de)(de)(de)雷(lei)(lei)達(da)設(she)計(ji)沒有(you)采用(yong)方(fang)(fang)(fang)位顯示(shi)(shi)器(qi)(即P型(xing)顯示(shi)(shi)器(qi)),僅(jin)有(you)距(ju)(ju)離(li)顯示(shi)(shi)器(qi),方(fang)(fang)(fang)位依靠(kao)天(tian)(tian)線底座的(de)(de)(de)(de)(de)同步感應器(qi)驅(qu)動機(ji)械(xie)方(fang)(fang)(fang)位顯示(shi)(shi)盤指示(shi)(shi),因(yin)此這種(zhong)雷(lei)(lei)達(da)在(zai)(zai)對多(duo)個目標和曲折的(de)(de)(de)(de)(de)海岸探(tan)測(ce)時非常(chang)繁瑣,方(fang)(fang)(fang)位雷(lei)(lei)達(da)僅(jin)能(neng)針(zhen)對單(dan)個的(de)(de)(de)(de)(de)目標才具備清晰的(de)(de)(de)(de)(de)目標舷角關系,因(yin)此這種(zhong)雷(lei)(lei)達(da)只能(neng)用(yong)作(zuo)火(huo)控目標指示(shi)(shi)。81厘米(mi)(mi)波(bo)長測(ce)量誤差偏大,但能(neng)夠(gou)(gou)滿足戰列艦在(zai)(zai)25千米(mi)(mi)距(ju)(ju)離(li)上的(de)(de)(de)(de)(de)齊射火(huo)控性(xing)能(neng)。德國海軍也沒有(you)打算把這種(zhong)雷(lei)(lei)達(da)用(yong)在(zai)(zai)更(geng)復雜(za)(za)的(de)(de)(de)(de)(de)探(tan)測(ce)場(chang)合,只是將天(tian)(tian)線與10.5米(mi)(mi)光學(xue)測(ce)距(ju)(ju)儀安裝(zhuang)在(zai)(zai)一(yi)起僅(jin)僅(jin)用(yong)于火(huo)控。聯合基座能(neng)夠(gou)(gou)旋轉360度(du),從戰艦高點環視海面。FuMO23雷(lei)(lei)達(da)沒有(you)P型(xing)方(fang)(fang)(fang)位顯示(shi)(shi)器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)之一(yi)是德國納(na)粹(cui)高官(guan)們認為這種(zhong)裝(zhuang)置過于復雜(za)(za)和奢侈,這是“俾(bi)斯(si)(si)麥”號設(she)計(ji)上的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個重要缺陷,利用(yong)P型(xing)顯示(shi)(shi)器(qi)至少能(neng)夠(gou)(gou)了解更(geng)復雜(za)(za)的(de)(de)(de)(de)(de)海面態勢。

德國(guo)(guo)海軍(jun)采用兩(liang)個(ge)(ge)這(zhe)種FuMO23雷達(da)(da)和10.5米(mi)(mi)(mi)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)轉(zhuan)塔(ta)來進(jin)(jin)(jin)行(xing)兩(liang)個(ge)(ge)主要射(she)(she)(she)向的(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)。在(zai)“俾斯麥”號后艦(jian)橋上,同(tong)(tong)樣(yang)布置(zhi)了1部轉(zhuan)塔(ta),通常(chang)承擔(dan)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)后部主副炮(pao)(pao)(pao)對(dui)第二個(ge)(ge)目標(biao)的(de)(de)(de)射(she)(she)(she)擊(ji)(ji)指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui),或者在(zai)前桅(wei)樓雷達(da)(da)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)轉(zhuan)塔(ta)被摧毀(hui)時(shi),作為全艦(jian)火(huo)(huo)(huo)(huo)力的(de)(de)(de)射(she)(she)(she)擊(ji)(ji)指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)備份(fen)。前桅(wei)樓柱型裝(zhuang)甲(jia)結(jie)構一直向下伸延到裝(zhuang)甲(jia)甲(jia)板(ban)下的(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)解(jie)算(suan)(suan)艙(cang)。后部艦(jian)橋正下方的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)帶甲(jia)板(ban)同(tong)(tong)樣(yang)設置(zhi)了解(jie)算(suan)(suan)艙(cang)(所謂的(de)(de)(de)解(jie)算(suan)(suan)艙(cang)實(shi)際是多(duo)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)射(she)(she)(she)擊(ji)(ji)指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)儀(yi)(yi)艙(cang))。德國(guo)(guo)的(de)(de)(de)機電式射(she)(she)(she)擊(ji)(ji)指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)儀(yi)(yi)非常(chang)龐大和復雜,能夠(gou)直接(jie)連接(jie)主炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)機電氣柜控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)主炮(pao)(pao)(pao)塔(ta),同(tong)(tong)時(shi)解(jie)算(suan)(suan)結(jie)果(guo)用機電刻度(du)盤顯示在(zai)相關指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)艙(cang)室。但是其精度(du)和可靠性依舊(jiu)非常(chang)高。除測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)雷達(da)(da)轉(zhuan)塔(ta)安(an)裝(zhuang)了10.5米(mi)(mi)(mi)光學(xue)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)外,主炮(pao)(pao)(pao)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)也安(an)裝(zhuang)了獨立(li)的(de)(de)(de)10.5米(mi)(mi)(mi)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi),便于在(zai)指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)轉(zhuan)塔(ta)失(shi)效后,繼續按炮(pao)(pao)(pao)長電話口令進(jin)(jin)(jin)行(xing)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)和火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)射(she)(she)(she)擊(ji)(ji),但此時(shi)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)彈(dan)著散布要大很多(duo)。150毫米(mi)(mi)(mi)副炮(pao)(pao)(pao)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)安(an)裝(zhuang)有(you)(you)獨立(li)的(de)(de)(de)6.5米(mi)(mi)(mi)光學(xue)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi),對(dui)空(kong)射(she)(she)(she)擊(ji)(ji)的(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)站分(fen)(fen)別(bie)有(you)(you)4處(chu),兩(liang)處(chu)在(zai)主桅(wei)樓兩(liang)側,有(you)(you)球型防護罩,另兩(liang)個(ge)(ge)沿艦(jian)體縱軸線布置(zhi)在(zai)后上層(ceng)建(jian)筑頂部,4處(chu)對(dui)空(kong)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)站都(dou)裝(zhuang)有(you)(you)4.5米(mi)(mi)(mi)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)。按照(zhao)“俾斯麥”級的(de)(de)(de)防空(kong)武器配(pei)置(zhi),4處(chu)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)站能夠(gou)指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)對(dui)4個(ge)(ge)目標(biao)的(de)(de)(de)對(dui)空(kong)火(huo)(huo)(huo)(huo)力。105毫米(mi)(mi)(mi)高炮(pao)(pao)(pao)有(you)(you)隨動系統,可以(yi)分(fen)(fen)別(bie)與(yu)(yu)相應的(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)站連接(jie)進(jin)(jin)(jin)行(xing)自(zi)動控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi),而其他中小(xiao)口徑高炮(pao)(pao)(pao)則只(zhi)能采用電話和人工操作。150毫米(mi)(mi)(mi)副炮(pao)(pao)(pao)參(can)與(yu)(yu)對(dui)空(kong)射(she)(she)(she)擊(ji)(ji)時(shi)由炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)或前后雷達(da)(da)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)距(ju)儀(yi)(yi)轉(zhuan)塔(ta)進(jin)(jin)(jin)行(xing)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong),在(zai)同(tong)(tong)時(shi)發(fa)生交戰的(de)(de)(de)情況下,主副炮(pao)(pao)(pao)都(dou)無法(fa)騰(teng)出轉(zhuan)塔(ta)進(jin)(jin)(jin)行(xing)對(dui)空(kong)火(huo)(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)。

火控(kong)和(he)(he)射擊組織的(de)原則是盡可(ke)(ke)能用(yong)盡量(liang)多的(de)火炮齊(qi)射和(he)(he)盡可(ke)(ke)能快的(de)發(fa)射速度(du),并用(yong)盡可(ke)(ke)能幾率大的(de)射擊方式,而射擊指揮(hui)儀則要(yao)在(zai)(zai)盡可(ke)(ke)能遠的(de)距離上(shang)發(fa)現(xian)目標和(he)(he)完成測距。首輪齊(qi)射組織非常重要(yao),對修(xiu)正具有決定性(xing)作(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)40年代炮瞄雷達(da)出現(xian)前,主要(yao)依靠對齊(qi)射的(de)彈著(zhu)觀察進行(xing)諸元(yuan)修(xiu)正。一旦確認準確的(de)方位(wei)距離,則所有主炮將一同按(an)準確諸元(yuan)進行(xing)齊(qi)射。同時(shi)航海長也將采用(yong)機動,盡力保證這(zhe)個較為準確的(de)方位(wei)距離在(zai)(zai)至(zhi)少(shao)兩輪齊(qi)射內近似不變。

性能數據

俾斯麥號戰列艦參考數據(ju):

基本數據

艦長 250.5米(mi)

艦寬 36米

吃水(shui) 標(biao)準排水(shui)量9.1米、滿載排水(shui)量10.7米

排(pai)(pai)水量 標準排(pai)(pai)水量4.17萬(wan)噸、滿載排(pai)(pai)水量5.09萬(wan)噸

動力裝置

12x 瓦格納式高壓重(zhong)油(you)鍋(guo)爐、3x 布洛姆·福斯(si)式蒸汽渦輪(lun)機

最(zui)大功率150170馬(ma)力

3軸三車(che)螺(luo)旋槳推進

最大航速 30.8節

續航力 9280海(hai)里/16節(jie)、8525海(hai)里/19節(jie)、6640海(hai)里/24節(jie)

編制(zhi)艦員 2092人(包含103名軍官)

武裝裝備

4x 雙聯裝 380毫米/52倍徑SK-C/34主炮

6x 雙聯裝 150毫米(mi)/55倍徑SK-C/28副炮(pao)

8x 雙聯裝(zhuang) 105毫米/65倍徑(jing)SK-C/33/37高射炮

8x 雙聯裝 37毫米/83倍徑SK-C/30對空機(ji)炮

2x 四聯裝 20毫米/65倍徑MG C/38對空機炮

12x 單裝 20毫米/65倍(bei)徑Flak 30對空機炮(pao)

艦載機 4x 阿拉多Ar 196 水上偵察機

裝甲防護

側舷(xian)裝甲 145-320毫米(mi)(mi)、甲板 50-120毫米(mi)(mi)、防雷(lei)裝甲 45毫米(mi)(mi)

首尾橫向隔(ge)墻 100-320毫米(mi)(mi)、主炮塔 130-36毫米(mi)(mi)

副炮(pao)塔 40-100毫米(mi)、主(zhu)炮(pao)座 340毫米(mi)、司令塔 350毫米(mi)

裝甲總重(zhong)量 17450噸

服役事件

艦史歷程

建造入役

1935年俾(bi)斯(si)麥級戰列艦設計工作開始(shi)。

1936年7月1日在漢堡布(bu)洛姆·福(fu)斯(si)造船廠安放龍(long)骨。

1939年2月14日情人節,俾斯麥號戰列艦舉行了下水儀式。

1940年8月24日(ri)正(zheng)式加入海軍現役。首任艦長為奧托·恩斯(si)特(te)·林(lin)德(de)曼海軍上校。

1940年9月15日(ri)前往基爾(er)灣(wan)開始服役后(hou)的(de)測試工作(zuo),不久(jiu)返回B&V造船廠進行最后(hou)的(de)設備調整(zheng)。

1941年3月6日起(qi)到(dao)波(bo)羅的海進行訓(xun)練工(gong)作,并開始(shi)形成(cheng)戰斗力。隨后(hou)一直在波(bo)羅的海停(ting)留。

海峽海戰

1941年5月18日參加(jia)萊茵演(yan)習行動(Rheinübung),伴隨的有歐根親王號重(zhong)型巡洋(yang)艦。

1941年5月(yue)24日遭(zao)遇(yu)英國攔截艦隊的威(wei)(wei)爾(er)士親王號(hao)戰列(lie)(lie)艦及(ji)胡德號(hao)戰列(lie)(lie)巡(xun)洋艦,激戰后俾斯麥號(hao)擊沉了英國皇家海軍旗艦胡德號(hao)戰列(lie)(lie)巡(xun)洋艦,但也被威(wei)(wei)爾(er)士親王號(hao)擊傷(shang),為日后被圍殲埋下了禍根(gen)。

被圍擊沉

1941年5月(yue)27日(ri),英軍艦隊包(bao)圍了遭到(dao)重創的俾斯麥號,27日(ri)10時36分俾斯麥號沉(chen)沒于布雷(lei)斯特以西400海里水域(yu)。

突破大西洋

俾斯(si)麥號的(de)第(di)一次(ci)也是最后一次(ci)任(ren)務,是于1941年5月18日(ri)實行(xing)的(de)萊(lai)茵演習行(xing)動(Rheinübung),伴隨的(de)有歐根親王號重巡洋(yang)艦。德(de)(de)國另外的(de)主力軍(jun)艦,包括兩(liang)艘(sou)沙恩霍斯(si)特(te)級戰列巡洋(yang)艦因機(ji)械故(gu)障或戰損而(er)不能參(can)加該行(xing)動;而(er)俾斯(si)麥號的(de)姊妹艦提爾皮茨號還未完成海(hai)(hai)上測試。艦隊由剛瑟(se)·呂特(te)晏(yan)斯(si)(Günther Lütjens)海(hai)(hai)軍(jun)上將指揮(hui)。德(de)(de)軍(jun)的(de)目(mu)標包括:盡量襲(xi)擾盟軍(jun)的(de)船舶以使英(ying)軍(jun)暫緩派出(chu)護航運輸(shu)隊,令雙方在地(di)中海(hai)(hai)及北非的(de)勢力暫時平衡;轉移(yi)地(di)中海(hai)(hai)的(de)英(ying)國皇家海(hai)(hai)軍(jun)力量令隆美爾及其部隊由克里特(te)島(dao)入(ru)侵利比亞(ya)的(de)計劃風(feng)險降低。

英國海(hai)軍(jun)部早已懷(huai)疑德軍(jun)會突破大(da)西(xi)洋(yang),而俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥號已經出發的(de)(de)消息亦被Ultra情報機(ji)關解(jie)密(mi)(破解(jie)恩尼格瑪密(mi)碼訊(xun)息)證(zheng)實,并且瑞典巡洋(yang)艦哥(ge)得蘭號已發現了俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥號的(de)(de)行蹤(zong)。在3日后(hou),俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥號于接近卑爾(er)根的(de)(de)挪威(wei)格里姆斯(si)(si)塔峽(xia)灣(Grimstadfjorden)下錨時被噴火式偵察(cha)機(ji)發現并拍下了照片。皇(huang)家海(hai)軍(jun)的(de)(de)戰列艦及其他軍(jun)艦己作好部署,密(mi)切留意俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥號進入大(da)西(xi)洋(yang)時將會途(tu)經的(de)(de)各條航線。

德(de)軍先取北(bei)航(hang)(hang)向,再取西(xi)北(bei)航(hang)(hang)向,成功平安(an)無事地(di)穿過挪威海(hai),向格陵(ling)蘭方向前進,駛(shi)向冰(bing)島與格陵(ling)蘭之(zhi)間的丹(dan)麥海(hai)峽-即大(da)西(xi)洋入口。由(you)于艦(jian)隊(dui)的航(hang)(hang)線距離北(bei)極圈很(hen)近,因(yin)此(ci)英國(guo)(guo)航(hang)(hang)空偵察沒有發現德(de)國(guo)(guo)人。由(you)于德(de)國(guo)(guo)人的主要目標是運(yun)輸隊(dui),呂特晏斯希望能在濃霧的幫助下悄悄地(di)突入大(da)西(xi)洋。

5月23日傍晚,德軍被(bei)配備有雷(lei)達(da)(da)的(de)英國重巡洋艦(jian)(jian)(jian)薩福(fu)克號及諾福(fu)克號發現,當(dang)時(shi)兩艦(jian)(jian)(jian)正在(zai)(zai)丹(dan)麥(mai)海峽巡邏,等待德軍的(de)突破(po)。雙方艦(jian)(jian)(jian)只在(zai)(zai)短(duan)暫交(jiao)火(huo)后,英軍巡洋艦(jian)(jian)(jian)自知不是對手,被(bei)迫(po)釋(shi)放煙(yan)霧并退往德艦(jian)(jian)(jian)的(de)射程范(fan)圍外,以雷(lei)達(da)(da)尾(wei)隨德軍。同時(shi),俾斯麥(mai)號主炮射擊產生的(de)巨大(da)震動(dong)導致桅桿上(shang)的(de)凝結冰脫(tuo)落砸壞其雷(lei)達(da)(da),迫(po)使(shi)呂特(te)晏斯命(ming)令歐(ou)根親(qin)王號行駛(shi)至艦(jian)(jian)(jian)隊前方,為(wei)艦(jian)(jian)(jian)隊提供(gong)前方的(de)雷(lei)達(da)(da)搜索(suo)。該決定在(zai)(zai)之后使(shi)英軍分不清德軍艦(jian)(jian)(jian)只,因(yin)為(wei)兩艘德艦(jian)(jian)(jian)自身的(de)輪(lun)廓十分相似,艦(jian)(jian)(jian)身噴涂的(de)偽裝也一樣。

丹麥海戰

1941年5月(yue)24日凌晨5時(shi)(shi),德(de)(de)軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)準(zhun)備離(li)開(kai)(kai)丹麥(mai)海(hai)峽,“歐(ou)根親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)的(de)聲納探測到(dao)在(zai)左(zuo)舷處有2艘未判(pan)明艦(jian)(jian)(jian)只。德(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)立(li)即做好了(le)戰(zhan)斗準(zhun)備。英(ying)(ying)(ying)國(guo)(guo)攔截(jie)艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)包(bao)括剛完(wan)工的(de)“威(wei)爾士(shi)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)及“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)戰(zhan)列(lie)巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian),由(you)(you)蘭(lan)(lan)(lan)斯(si)(si)洛(luo)特(te)·霍(huo)蘭(lan)(lan)(lan)海(hai)軍(jun)(jun)中(zhong)將(jiang)(jiang)指揮(hui)。英(ying)(ying)(ying)國(guo)(guo)編隊(dui)由(you)(you)“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)打頭陣,“威(wei)爾士(shi)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)殿后(hou)。“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)被視為皇家海(hai)軍(jun)(jun)的(de)主力(li),是(shi)當(dang)時(shi)(shi)世界上最大(da)的(de)戰(zhan)列(lie)巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian),但(dan)其弱點是(shi)甲(jia)板(ban)裝甲(jia)相當(dang)薄弱。霍(huo)蘭(lan)(lan)(lan)中(zhong)將(jiang)(jiang)命令(ling)(ling)己方艦(jian)(jian)(jian)首對(dui)準(zhun)德(de)(de)艦(jian)(jian)(jian),以(yi)(yi)圖盡快縮(suo)短(duan)雙方距離(li)。5時(shi)(shi)49分(fen),霍(huo)蘭(lan)(lan)(lan)命令(ling)(ling)向(xiang)(xiang)(xiang)德(de)(de)軍(jun)(jun)領頭艦(jian)(jian)(jian)“歐(ou)根親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)開(kai)(kai)火(huo)(huo),因為英(ying)(ying)(ying)國(guo)(guo)人誤(wu)(wu)將(jiang)(jiang)“歐(ou)根親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)當(dang)成了(le)“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)。“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)在(zai)5時(shi)(shi)52分(fen)主炮(pao)搶先開(kai)(kai)火(huo)(huo),“威(wei)爾士(shi)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)隨后(hou)也向(xiang)(xiang)(xiang)“歐(ou)根親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)開(kai)(kai)火(huo)(huo)。直到(dao)打了(le)2輪齊射(she)(she)(she)后(hou),霍(huo)蘭(lan)(lan)(lan)才(cai)發(fa)現攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)的(de)目(mu)標(biao)(biao)是(shi)錯誤(wu)(wu)的(de),立(li)刻命令(ling)(ling)將(jiang)(jiang)火(huo)(huo)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao),但(dan)已浪費了(le)很多時(shi)(shi)間,并(bing)造(zao)成了(le)一些混亂。當(dang)時(shi)(shi)雙方距離(li)大(da)約為12.5英(ying)(ying)(ying)里,即10.9海(hai)里左(zuo)右(you)。5時(shi)(shi)55分(fen),德(de)(de)國(guo)(guo)編隊(dui)開(kai)(kai)火(huo)(huo)還擊(ji)(ji)(ji),集(ji)中(zhong)火(huo)(huo)力(li)攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)。由(you)(you)于(yu)英(ying)(ying)(ying)艦(jian)(jian)(jian)的(de)錯誤(wu)(wu)判(pan)斷,所(suo)以(yi)(yi)一開(kai)(kai)始炮(pao)擊(ji)(ji)(ji)時(shi)(shi)并(bing)未命中(zhong)德(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)。戰(zhan)場(chang)形勢對(dui)呂特(te)晏斯(si)(si)有利——由(you)(you)于(yu)英(ying)(ying)(ying)國(guo)(guo)戰(zhan)艦(jian)(jian)(jian)艦(jian)(jian)(jian)首正對(dui)德(de)(de)艦(jian)(jian)(jian),“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)和“威(wei)爾士(shi)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)分(fen)別只能(neng)使(shi)用四門和六(liu)門前主炮(pao),而德(de)(de)國(guo)(guo)軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)(jian)卻能(neng)使(shi)用全部(bu)火(huo)(huo)力(li)向(xiang)(xiang)(xiang)英(ying)(ying)(ying)國(guo)(guo)人還擊(ji)(ji)(ji)。此(ci)時(shi)(shi)“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)發(fa)射(she)(she)(she)第三次齊射(she)(she)(she),命中(zhong)“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)中(zhong)部(bu),造(zao)成救生艇甲(jia)板(ban)產生火(huo)(huo)災,并(bing)迅速蔓延。霍(huo)蘭(lan)(lan)(lan)中(zhong)將(jiang)(jiang)此(ci)時(shi)(shi)意識到(dao)攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)的(de)目(mu)標(biao)(biao)是(shi)錯誤(wu)(wu)的(de),于(yu)是(shi)命令(ling)(ling)左(zuo)舵(duo)二十度,以(yi)(yi)發(fa)揮(hui)全部(bu)火(huo)(huo)力(li)攻(gong)擊(ji)(ji)(ji)俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)。6時(shi)(shi)整,“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)剛完(wan)成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang),“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)進行第五次齊射(she)(she)(she),一發(fa)(一說2發(fa))炮(pao)彈(dan)貫穿了(le)“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)的(de)薄弱的(de)甲(jia)板(ban)裝甲(jia),引爆副彈(dan)藥(yao)庫,而后(hou)波及主彈(dan)藥(yao)庫。“胡(hu)(hu)(hu)德(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)瞬間折成兩半,迅速沉入海(hai)中(zhong),包(bao)括霍(huo)蘭(lan)(lan)(lan)中(zhong)將(jiang)(jiang)在(zai)內的(de)1418名官兵(bing)陣亡,僅(jin)有3人獲(huo)救。

“威(wei)(wei)爾士(shi)(shi)(shi)親(qin)王(wang)”號(hao)自(zi)(zi)接戰開始有(you)3輪的(de)直擊(ji)命(ming)(ming)中(zhong)“俾(bi)斯(si)麥”號(hao),其中(zhong)造成(cheng)水(shui)中(zhong)破壞的(de)是第六輪和(he)(he)第九(jiu)輪的(de)齊(qi)射,而(er)這關鍵的(de)命(ming)(ming)中(zhong)均(jun)在“俾(bi)斯(si)麥”號(hao)艦(jian)(jian)(jian)艏(shou)部位的(de)約(yue)30毫米(mi)厚輕質(zhi)裝甲(jia)處,所以(yi)“威(wei)(wei)爾士(shi)(shi)(shi)親(qin)王(wang)”號(hao)造成(cheng)的(de)傷(shang)害其實和(he)(he)“俾(bi)斯(si)麥”號(hao)的(de)水(shui)下(xia)防御能力并沒(mei)有(you)太直接關系(xi),暴(bao)露的(de)反而(er)是艦(jian)(jian)(jian)艏(shou)輕質(zhi)裝甲(jia)的(de)設計問題。作為代價“威(wei)(wei)爾士(shi)(shi)(shi)親(qin)王(wang)”號(hao)被(bei)(bei)“俾(bi)斯(si)麥”號(hao)和(he)(he)“歐根親(qin)王(wang)”號(hao)攜(xie)手(shou)攻(gong)擊(ji),各處遭4發(fa)15英(ying)(ying)寸(cun)炮(pao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(15英(ying)(ying)寸(cun)彈(dan)(dan)(dan)(dan)3發(fa)命(ming)(ming)中(zhong))及4發(fa)8英(ying)(ying)寸(cun)炮(pao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)擊(ji)中(zhong)(8英(ying)(ying)寸(cun)彈(dan)(dan)(dan)(dan)5發(fa)命(ming)(ming)中(zhong)),一(yi)度右傾(qing)達到(dao)20°,最致命(ming)(ming)的(de)是有(you)一(yi)發(fa)15英(ying)(ying)寸(cun)炮(pao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)命(ming)(ming)中(zhong)了(le)喬治(zhi)五世級(ji)防護最薄弱(ruo)的(de)艦(jian)(jian)(jian)橋,除艦(jian)(jian)(jian)長與一(yi)信號(hao)兵外所有(you)艦(jian)(jian)(jian)橋人員陣亡,險些當場(chang)失(shi)控。由(you)于(yu)(yu)艦(jian)(jian)(jian)體受重創,數門(men)主炮(pao)因(yin)故障與戰損而(er)無法發(fa)射,在重傷(shang)之(zhi)下(xia)失(shi)去戰斗(dou)力,被(bei)(bei)迫退出戰斗(dou)。德國人也為勝利付(fu)出了(le)很大代價,“俾(bi)斯(si)麥”號(hao)艦(jian)(jian)(jian)中(zhong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)三發(fa),位于(yu)(yu)艦(jian)(jian)(jian)艏(shou)的(de)二號(hao)燃料(liao)槽受損破裂;左舷(xian)(xian)被(bei)(bei)來自(zi)(zi)“威(wei)(wei)爾士(shi)(shi)(shi)親(qin)王(wang)”號(hao)的(de)一(yi)發(fa)水(shui)中(zhong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)命(ming)(ming)中(zhong),導致左舷(xian)(xian)一(yi)座鍋爐被(bei)(bei)擊(ji)毀,2號(hao)發(fa)電機艙(cang)被(bei)(bei)水(shui)淹沒(mei),艦(jian)(jian)(jian)體首傾(qing)3°左傾(qing)9°,右側螺旋槳尖出水(shui),航速下(xia)降(jiang)至(zhi)26節,為日(ri)后(hou)被(bei)(bei)圍殲埋下(xia)了(le)禍根。

英軍追擊

英(ying)海(hai)軍(jun)旋即調集42艘(sou)(sou)(sou)戰(zhan)艦(jian)圍殲“俾(bi)斯麥(mai)”號,其中包(bao)括(kuo)2艘(sou)(sou)(sou)航空(kong)母(mu)艦(jian)、3艘(sou)(sou)(sou)戰(zhan)列巡洋艦(jian)和5艘(sou)(sou)(sou)戰(zhan)列艦(jian)。5月25日,負傷的“俾(bi)斯麥(mai)”號為了(le)掩護“歐根親王(wang)”號南下執行(xing)海(hai)上襲(xi)擊任務,轉變(bian)航向,朝追擊的英(ying)艦(jian)沖來(lai)交(jiao)戰(zhan)。晚10時(shi),天空(kong)烏云(yun)籠罩,狂風(feng)呼嘯。英(ying)“勝利”號航空(kong)母(mu)艦(jian)的甲板上起飛(fei)了(le)9架雙翼劍魚攻擊機但投下的9枚(mei)魚雷,僅命中1枚(mei),且未炸到要害部位。

5月26日凌晨3時,為了(le)(le)(le)切斷“俾(bi)(bi)斯(si)麥”號(hao)(hao)的(de)(de)去路,英(ying)薩默維爾海軍中(zhong)將率戰列巡洋艦(jian)“聲望”號(hao)(hao)、航空母艦(jian)“皇家方舟(zhou)”號(hao)(hao)和2艘(sou)巡洋艦(jian),離開(kai)了(le)(le)(le)直布(bu)羅陀港。傍(bang)晚,“俾(bi)(bi)斯(si)麥”號(hao)(hao)被(bei)英(ying)空軍海防隊(dui)的(de)(de)飛(fei)艇發現。狡(jiao)猾的(de)(de)呂特晏(yan)斯(si)做了(le)(le)(le)各種佯攻均未擺脫(tuo)。“皇家方舟(zhou)”號(hao)(hao)航空母艦(jian)接到飛(fei)艇的(de)(de)報告后(hou),立即起飛(fei)了(le)(le)(le)15架(jia)“旗魚”式飛(fei)機(ji),在暮色(se)中(zhong)魚雷(lei)轟炸機(ji)對“俾(bi)(bi)斯(si)麥”號(hao)(hao)進行輪(lun)番攻擊,雖然(ran)遭到了(le)(le)(le)高射炮(pao)的(de)(de)猛(meng)烈(lie)炮(pao)擊,仍投(tou)中(zhong)了(le)(le)(le)2枚,其中(zhong)1枚炸毀了(le)(le)(le)右舷的(de)(de)方向(xiang)舵,“俾(bi)(bi)斯(si)麥”號(hao)(hao)失去了(le)(le)(le)控制。這(zhe)使(shi)俾(bi)(bi)斯(si)麥號(hao)(hao)已(yi)無(wu)法逃避英(ying)國艦(jian)隊(dui)的(de)(de)尾隨攻擊,速度(du)再度(du)降低,而且(qie)很難(nan)控制航向(xiang)。

被炸覆滅

1941年(nian)5月27日晨,英(ying)軍的主力(li)(li)追擊艦(jian)隊(dui)趕到,包(bao)括英(ying)王喬治五世號(hao)(hao)與(yu)羅(luo)德尼(ni)號(hao)(hao)戰列(lie)艦(jian),于(yu)(yu)8早晨點左(zuo)右進入(ru)射(she)程(cheng),兩艦(jian)迅(xun)速接近,英(ying)艦(jian)用其(qi)16英(ying)寸及(ji)14英(ying)寸主炮轟擊俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)號(hao)(hao)。俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)號(hao)(hao)由于(yu)(yu)舵機失(shi)靈,航向不定,還(huan)擊效果不佳。在(zai)撤退無(wu)望的情況下,俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)號(hao)(hao)呂特(te)晏斯(si)(si)海(hai)軍上(shang)將在(zai)給希特(te)勒的電報中說(shuo):“艦(jian)已(yi)不堪操縱,將戰至(zhi)最后一顆炮彈。”希特(te)勒回電:“戰列(lie)艦(jian)"俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)"號(hao)(hao)全體(ti)將士們,全德國(guo)與(yu)你(ni)們同在(zai)。拿(na)出(chu)你(ni)們堅決的勇(yong)氣來,把能做的盡力(li)(li)而為(wei)。”10時(shi)(shi)39分,俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)號(hao)(hao)終于(yu)(yu)沉沒(mei)于(yu)(yu)布(bu)雷(lei)斯(si)(si)特(te)以西400海(hai)里(li)水域。前(qian)后,英(ying)國(guo)皇家(jia)海(hai)軍投入(ru)了(le)大(da)量(liang)軍艦(jian),包(bao)括多達8艘戰列(lie)艦(jian)及(ji)戰列(lie)巡(xun)洋(yang)艦(jian),2艘航空(kong)母艦(jian),即(ji)皇家(jia)海(hai)軍約半數(shu)的力(li)(li)量(liang)圍剿俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)。最后一戰由主力(li)(li)艦(jian)隊(dui)的羅(luo)德尼(ni)破壞了(le)俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)的全部主炮塔后,與(yu)親王一同抵(di)近至(zhi)數(shu)千米處(chu)射(she)擊,使(shi)俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)完全喪失(shi)抵(di)抗能力(li)(li),最終由多塞特(te)郡號(hao)(hao)重(zhong)巡(xun)洋(yang)艦(jian)在(zai)近距離(li)發(fa)射(she)了(le)3枚魚雷(lei)終結了(le)俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)。英(ying)軍指(zhi)揮官托維上(shang)將在(zai)戰斗后說(shuo):“就像一戰時(shi)(shi)的德意志帝國(guo)海(hai)軍一樣,俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)(mai)號(hao)(hao)進行(xing)了(le)一次最勇(yong)敢的戰斗,抵(di)抗著(zhu)數(shu)倍于(yu)(yu)己(ji)的敵人(ren),以至(zhi)于(yu)(yu)在(zai)沉沒(mei)時(shi)(shi)她的旗幟還(huan)在(zai)飛揚。”

俾斯麥號戰(zhan)列艦(jian)沉(chen)入大西(xi)洋時,海(hai)面(mian)上數(shu)百(bai)名德軍(jun)(jun)水(shui)(shui)兵掙扎待救(jiu)(jiu),出于(yu)人道主義,英艦(jian)“多(duo)塞特郡”號丟下(xia)繩索,救(jiu)(jiu)起(qi)大約80名德軍(jun)(jun)水(shui)(shui)兵,“毛(mao)利(li)人”號也救(jiu)(jiu)起(qi)來25人,但救(jiu)(jiu)生工作剛剛開始,就發現附近出現德軍(jun)(jun)潛艇,“多(duo)塞特郡”號和“毛(mao)利(li)人”號立即終止(zhi)救(jiu)(jiu)援(yuan)撤離現場。海(hai)中(zhong)掙扎的數(shu)百(bai)名德軍(jun)(jun)水(shui)(shui)兵最(zui)后(hou)(hou)只有5人后(hou)(hou)被(bei)德國(guo)氣象船“薩克森沃爾德”號和一艘(sou)潛艇救(jiu)(jiu)起(qi)。

歷史疑問

對于俾(bi)斯(si)麥號戰列艦的沉沒,歷史上有兩種不同見解:“自(zi)沉”論或(huo)“擊(ji)沉”論。

根(gen)據俾(bi)斯麥(mai)上幸存者(zhe)的(de)回(hui)憶(yi)以及俾(bi)斯麥(mai)紀(ji)念(nian)站上的(de)資(zi)料,顯示俾(bi)斯麥(mai)號戰列艦(jian)上的(de)水(shui)兵當日10點20打開的(de)通海(hai)閥門,然后(hou)10點39戰艦(jian)沉(chen)沒。

如(ru)果按照(zhao)自(zi)沉論(核心區域沒受(shou)損),俾斯麥號戰列艦(jian)這(zhe)種數萬噸的巨艦(jian)不會(hui)僅僅19分鐘(zhong)就沉?顯然(ran)此(ci)前該艦(jian)已(yi)經大量進水。此(ci)時打(da)不打(da)開通(tong)海(hai)閥已(yi)經無(wu)關大局,無(wu)非就是加快沉艦(jian)速度(du)而已(yi)。

戰后搜索

1988年,美國的(de)(de)(de)一支(zhi)探(tan)險(xian)隊在幾家大公(gong)司(si)的(de)(de)(de)贊(zan)助下,開始(shi)對沉沒在海底的(de)(de)(de)“俾斯麥”號進(jin)行搜索行動。這(zhe)支(zhi)探(tan)險(xian)隊的(de)(de)(de)領頭人物在1985年曾帶隊成功地搜尋(xun)到(dao)坐沉在海底的(de)(de)(de)著名豪華郵輪泰坦(tan)尼克號(Titanic)。

1988年(nian)6月,探(tan)險隊對(dui)海底進行了3個星(xing)期(qi)的初步搜索,但沒有結(jie)果。

1989年(nian)5月,探(tan)險隊(dui)租用(yong)了(le)(le)英(ying)國的(de)“大力(li)神之(zhi)星(xing)”號(hao)搜索船,并(bing)使用(yong)他們自己的(de)一艘水下攝影探(tan)測器,在法國以(yi)西800千(qian)米(mi)(mi),愛爾蘭以(yi)南約400千(qian)米(mi)(mi)的(de)豪豬海底(di)平原(yuan)進行(xing)對“俾斯麥(mai)”號(hao)的(de)搜索行(xing)動。行(xing)動進行(xing)10多(duo)天(tian)后,1989年(nian)6月6日(ri),開始發(fa)現(xian)“俾斯麥(mai)”號(hao)的(de)碎(sui)片(pian),包括(kuo)一座主炮塔。隨著碎(sui)片(pian)帶(dai)向西北方向走了(le)(le)4天(tian)后,6月10日(ri),終于在4763.185米(mi)(mi)的(de)海底(di)深處發(fa)現(xian)了(le)(le)靜靜地躺在洋底(di)的(de)俾斯麥(mai)號(hao)戰列艦殘骸(hai)。與“泰(tai)坦尼克”號(hao)斷成兩截不同,“俾斯麥(mai)”號(hao)艦體保(bao)存相當完整,幾乎和沉(chen)下去(qu)時差不多(duo)。

本百科詞條由網站注冊用戶【 大腳走天下 】編輯上傳提供,詞條屬于開放詞條,當前頁面所展示的詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為,與【俾斯麥號戰列艦】的所屬企業/所有人/主體無關,網站不完全保證內容信息的準確性、真實性,也不代表本站立場,各項數據信息存在更新不及時的情況,僅供參考,請以官方發布為準。如果頁面內容與實際情況不符,可點擊“反饋”在線向網站提出修改,網站將核實后進行更正。 反饋
相關內容推薦
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論
網站提醒和聲明
本站為注冊用(yong)(yong)戶提供信息存儲(chu)空間服務(wu),非“MAIGOO編輯(ji)上(shang)傳提供”的(de)文(wen)章/文(wen)字均(jun)是注冊用(yong)(yong)戶自主發布上(shang)傳,不代表本站觀點,更不表示本站支持購(gou)買和交易,本站對網(wang)頁中內容的(de)合法性、準(zhun)確(que)性、真(zhen)實性、適用(yong)(yong)性、安(an)全性等概不負責。版權歸(gui)原作者所有(you),如有(you)侵權、虛假信息、錯誤信息或(huo)任(ren)何問題,請(qing)及時聯系我們,我們將在第一時間刪除或(huo)更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提(ti)交說明: 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
頁面相關分類
熱門模塊
已有4078216個品牌入駐 更新519083個招商信息 已發布1589887個代理需求 已有1354996條品牌點贊