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艦船簡介

條約型戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)，1921年11月，海軍(jun)(jun)(jun)裁軍(jun)(jun)(jun)會議在(zai)美國華盛頓召(zhao)開，經過一番討(tao)價還(huan)價，最終確定英美日意(yi)法(fa)海軍(jun)(jun)(jun)主(zhu)力戰艦(jian)(jian)（戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)，戰列(lie)(lie)巡洋艦(jian)(jian)）噸位(wei)比(bi)例為(wei)5：5：3：1.75：1.75，條約規定各國在(zai)10年內不得新造(zao)主(zhu)力戰艦(jian)(jian)。但(dan)是(shi)在(zai)討(tao)論應(ying)該廢(fei)棄(qi)(qi)那些軍(jun)(jun)(jun)艦(jian)(jian)的(de)問題上，日本(ben)代表橫插一杠，借口日本(ben)小(xiao)學生為(wei)裝有(you)410毫(hao)米主(zhu)炮的(de)“陸(lu)奧(ao)”號(hao)戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)的(de)建造(zao)捐(juan)款(kuan)，一旦廢(fei)棄(qi)(qi)無法(fa)向國民交代為(wei)由，拒絕(jue)廢(fei)棄(qi)(qi)“陸(lu)奧(ao)”號(hao)戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)。

最后妥協的(de)(de)結果是，條約(yue)(yue)戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)主炮最大口徑增加到16英寸，日(ri)本可以(yi)保(bao)留“陸奧”號(hao)(hao)戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)，而美國則(ze)完成(cheng)未(wei)完工的(de)(de)三艘(sou)(sou)科(ke)羅拉多(duo)級(ji)戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)中的(de)(de)兩艘(sou)(sou)（共建(jian)(jian)造(zao)四艘(sou)(sou)，“馬里蘭”號(hao)(hao)（BB46）已(yi)經在(zai)裁(cai)軍會議前完成(cheng)，“華(hua)盛(sheng)頓”號(hao)(hao)（BB47）則(ze)根據海(hai)軍條約(yue)(yue)在(zai)下水后作(zuo)為(wei)靶艦(jian)擊沉），英國則(ze)能(neng)夠在(zai)條約(yue)(yue)規(gui)定的(de)(de)噸位內(nei)建(jian)(jian)造(zao)一級(ji)安裝(zhuang)16英寸主炮的(de)(de)戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)，而不(bu)受條約(yue)(yue)中10年內(nei)不(bu)得建(jian)(jian)造(zao)戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)的(de)(de)規(gui)定的(de)(de)約(yue)(yue)束。根據這一協議，英國建(jian)(jian)造(zao)的(de)(de)第一級(ji)條約(yue)(yue)型戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)納爾遜級(ji)誕生(sheng)了。

結構特點

納爾遜級采(cai)(cai)用平(ping)甲板船型，不再是(shi)以往(wang)英國戰(zhan)艦常用的(de)艏(shou)樓船型。根(gen)據日德蘭(lan)海(hai)戰(zhan)的(de)經驗(yan)教訓著(zhu)重(zhong)提升裝(zhuang)甲防護水平(ping)，首(shou)次采(cai)(cai)用傾斜布置水線裝(zhuang)甲帶(dai)，是(shi)當時舷側裝(zhuang)甲最(zui)厚的(de)戰(zhan)艦。

受條約(yue)規(gui)定(ding)35000噸的限制，納爾遜級(ji)采用3座三(san)聯裝主(zhu)炮(pao)炮(pao)塔全(quan)部在(zai)(zai)艦橋之(zhi)前，而(er)動力(li)機艙集中配置在(zai)(zai)艦體后部這種(zhong)非常規(gui)的布(bu)局，目的是(shi)(shi)將有(you)限的重(zhong)裝甲防護區最大限度集中在(zai)(zai)重(zhong)點部位，但是(shi)(shi)這樣的設計(ji)造成主(zhu)炮(pao)存在(zai)(zai)后方死角的缺陷，且(qie)密集排列(lie)的主(zhu)炮(pao)一旦下方彈藥庫(ku)失(shi)火，連鎖反應(ying)也(ye)令人擔憂。受條約(yue)規(gui)定(ding)排水(shui)量的限制，決定(ding)在(zai)(zai)一定(ding)程度上犧(xi)牲動力(li)性能，航速較(jiao)慢(比較(jiao)伊麗莎白女王級(ji)戰列(lie)艦)。

納爾遜級安(an)裝16英(ying)寸口徑主炮(pao)，全炮(pao)塔化的雙(shuang)聯裝6英(ying)寸口徑高(gao)(gao)平兩(liang)用副炮(pao)。但其(qi)高(gao)(gao)速輕彈在實戰(zhan)中被證明效率低下。并且(qie)該艦(jian)(jian)23節的最大速度在二(er)戰(zhan)中不合(he)適伴隨(sui)高(gao)(gao)速部隊(dui)如航(hang)母(mu)編隊(dui)等行動(dong)，適航(hang)性、穩定性也(ye)不理想。因而在英(ying)國海軍中地位不高(gao)(gao)，甚至低于(yu)一戰(zhan)前動(dong)工的伊(yi)麗(li)莎(sha)白(bai)女王(wang)級戰(zhan)列艦(jian)(jian)。

火炮前置的原因

1922年華盛頓(dun)海軍(jun)條約簽(qian)定，新戰(zhan)列艦(jian)的排(pai)水量(liang)被(bei)限(xian)(xian)(xian)制在35560公噸(dun)(dun)以下。如何(he)才能在有限(xian)(xian)(xian)的噸(dun)(dun)位(wei)下盡可能提高戰(zhan)艦(jian)的性(xing)能呢？英國海軍(jun)的設(she)計人員(yuan)想到了一種走極端(duan)主義路線的火炮布(bu)局方(fang)法——所有主炮前置，因為(wei)這樣的布(bu)置方(fang)法可以大(da)大(da)節(jie)省(sheng)裝(zhuang)甲重(zhong)量(liang)。這對(dui)處于(yu)條約嚴格限(xian)(xian)(xian)制下的戰(zhan)艦(jian)來(lai)說(shuo)意義重(zhong)大(da)。

火炮(pao)(pao)(pao)前(qian)置其(qi)實(shi)也不是(shi)什么新(xin)鮮(xian)事物(wu)了。它最(zui)早(zao)出現(xian)在淺(qian)水重(zhong)炮(pao)(pao)(pao)艦(jian)上的(de)(de)。淺(qian)水重(zhong)炮(pao)(pao)(pao)艦(jian)（Moniter）這(zhe)一艦(jian)種最(zui)早(zao)起源于美國(guo)南(nan)北戰爭期間，是(shi)一種裝(zhuang)備(bei)大(da)口徑重(zhong)炮(pao)(pao)(pao)，用于對(dui)陸火力支(zhi)援(yuan)的(de)(de)淺(qian)吃(chi)水船。為(wei)了方(fang)便對(dui)地轟擊，他的(de)(de)火炮(pao)(pao)(pao)一般都集(ji)中在前(qian)甲(jia)板上。

其實火炮(pao)(pao)前置(zhi)(zhi)還(huan)有一個好處就是能讓軍(jun)艦在(zai)以最小受彈面(mian)積朝敵(di)時(shi)完全(quan)發揮火力(li)。1922年，英國海軍(jun)建(jian)造了世界(jie)上(shang)第一艘(sou)火炮(pao)(pao)前置(zhi)(zhi)的(de)(de)戰列艦納爾(er)遜(xun)(xun)號(hao)。它(ta)裝備(bei)了三(san)座三(san)聯裝16英寸（406毫米）炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)，全(quan)部的(de)(de)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)都集中在(zai)前甲板上(shang)。為了改善炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)視界(jie)，采用了山形布(bu)置(zhi)(zhi)，1、3號(hao)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)處在(zai)同(tong)一水(shui)平面(mian)上(shang)，2號(hao)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)升起形成高炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)。但3號(hao)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)的(de)(de)觀瞄能力(li)仍然不盡人意。納爾(er)遜(xun)(xun)級(ji)建(jian)成后，由(you)于(yu)其奇特(te)的(de)(de)布(bu)局，被(bei)戲稱為世界(jie)上(shang)最大的(de)(de)淺水(shui)重炮(pao)(pao)艦。

采(cai)用全(quan)部炮塔前置最(zui)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)好(hao)處(chu)就(jiu)是(shi)可以大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)縮短軍艦(jian)主裝甲(jia)帶的(de)(de)(de)(de)長度，節約大(da)(da)(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)噸位。此外還能(neng)夠最(zui)大(da)(da)(da)限度地(di)發揮向(xiang)前的(de)(de)(de)(de)火(huo)力(li)，但在(zai)對付尾(wei)追(zhui)敵人(ren)的(de)(de)(de)(de)時候就(jiu)顯得十分被動。解(jie)決的(de)(de)(de)(de)方法只能(neng)是(shi)精心設計上層建筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)外形(xing)，使(shi)火(huo)炮向(xiang)后的(de)(de)(de)(de)射界盡可能(neng)大(da)(da)(da)。全(quan)部炮塔前置還有利于(yu)在(zai)艦(jian)尾(wei)布(bu)置專(zhuan)門(men)的(de)(de)(de)(de)航空設施(shi)，消除主炮和(he)航空設施(shi)相互干擾的(de)(de)(de)(de)問題。

火炮(pao)前置型戰(zhan)艦(jian)(jian)存(cun)在的(de)(de)問(wen)題主要(yao)是炮(pao)塔密集布置，戰(zhan)斗中(zhong)有可能被(bei)一(yi)發(fa)炮(pao)彈擊(ji)中(zhong)引(yin)起連鎖反應。另外全部炮(pao)塔集中(zhong)在前部，給軍艦(jian)(jian)的(de)(de)總(zong)體設計增(zeng)加(jia)了極大難(nan)度，由此帶來的(de)(de)重(zhong)心和穩(wen)性問(wen)題一(yi)直(zhi)困擾著軍艦(jian)(jian)設計師(shi)們。這(zhe)些問(wen)題制約了火炮(pao)前置布局的(de)(de)推廣(guang)，使納爾遜級戰(zhan)列艦(jian)(jian)一(yi)直(zhi)被(bei)視為另類。

二戰(zhan)結束后，隨著導彈技術(shu)的(de)發(fa)展，火(huo)炮(pao)在軍艦上(shang)的(de)地位(wei)逐漸被(bei)取代(dai)。今天大多數軍艦上(shang)的(de)主炮(pao)更多地是被(bei)作為一種輔(fu)助(zhu)武器來使用(yong)，火(huo)炮(pao)武器作為海戰(zhan)主角的(de)時代(dai)一去不(bu)返了，而火(huo)炮(pao)布局(ju)對于軍艦的(de)影響也不(bu)再起決定性的(de)作用(yong)。火(huo)炮(pao)前置型戰(zhan)艦也就不(bu)很重要了。

主炮

納爾遜級主(zhu)炮(pao)(pao)是被寄予厚望、原用(yong)于G3級戰巡的(de)16寸Mark II型主(zhu)炮(pao)(pao)，該炮(pao)(pao)借鑒給HMS造成巨(ju)大(da)影(ying)響的(de)德國海軍主(zhu)炮(pao)(pao)，采用(yong)高速輕彈(dan)設(she)計思維，中距貫穿(chuan)能力大(da)，以金(jin)字(zi)塔(ta)型布(bu)置在前甲板上；艦橋(qiao)為高大(da)方塔(ta)式，觀測平臺(tai)、射擊(ji)指揮裝置等各種(zhong)倉室內置，對儀(yi)器的(de)保養和艦橋(qiao)保溫有良好作用(yong)，另外對風(feng)阻強度和主(zhu)炮(pao)(pao)射擊(ji)影(ying)響也大(da)為削弱。

這種先進(jin)而前衛的(de)設計(ji)影(ying)響了(le)(le)后(hou)世(shi)的(de)主(zhu)(zhu)力艦(jian)(jian)(jian)艦(jian)(jian)(jian)橋(qiao)，堪稱經典(dian)；艦(jian)(jian)(jian)面采用平甲板型，艦(jian)(jian)(jian)體粗短渾圓，倉室(shi)布置緊湊(cou)。該級艦(jian)(jian)(jian)是一型符(fu)合(he)設計(ji)指標（降重）的(de)優(you)秀主(zhu)(zhu)力艦(jian)(jian)(jian)，其上大多數特點都影(ying)響了(le)(le)條(tiao)約和(he)條(tiao)約后(hou)主(zhu)(zhu)力艦(jian)(jian)(jian)，堪稱BB設計(ji)進(jin)步發(fa)展的(de)典(dian)范之作。

但是該艦也存(cun)(cun)在(zai)(zai)各種(zhong)問題：因為(wei)重量配置使操作困難，回轉半徑不達標(biao)；3號主炮射界小而16寸(cun)炮彈出(chu)膛壓力(li)過大，貼近前部建筑(zhu)射擊(ji)時(shi)會造成很大的影響；高速輕彈后(hou)來被證明效率低(di)下，Mark I 16寸(cun)炮彈在(zai)(zai)遠距存(cun)(cun)速急劇下降(jiang)導致貫(guan)穿力(li)不足(zu)，其2W2距離上貫(guan)穿深度竟然只相(xiang)當于(yu)舊式的 Mark I 15炮和新式的Mark VII 14炮，更無法和同期(qi)的美國(guo)Mark I16炮、日本三年式16.1相(xiang)比。

而且在(zai)二戰中(zhong)該(gai)艦(jian)(jian)23節的(de)最大速度并不(bu)合適伴隨高(gao)速部隊行動(dong)，高(gao)續(xu)航力(li)優點只(zhi)有(you)對中(zhong)低速船(chuan)隊護航時(shi)才(cai)能體現出來納爾遜級采用的(de)三聯裝(zhuang)406毫米炮和巍峨的(de)大型方(fang)塔式上層建(jian)筑且因外形奇特，該(gai)艦(jian)(jian)被(bei)水兵虐(nve)稱為“納爾索(suo)爾”（郵輪命名）...... 盡管如此，這級主力(li)艦(jian)(jian)還是因為裝(zhuang)備(bei)了(le)皇家海軍最大口(kou)徑主炮堅持在(zai)第一(yi)線，參加了(le)包(bao)括救援挪威、追擊俾(bi)斯麥、臺柱(zhu)行動(dong)等重要(yao)任務，基本完成了(le)被(bei)授予的(de)任務。

設計與建造

G3型(xing)戰列(lie)巡(xun)洋(yang)艦(jian)是(shi)1920-1921年(nian)間(jian)英(ying)(ying)國海(hai)軍吸取(qu)日德蘭戰役慘痛教訓(xun)后發展(zhan)的(de)一(yi)型(xing)強大超無畏艦(jian)，由(you)于1922年(nian)華盛頓條約限制(zhi)該級艦(jian)被(bei)取(qu)消(xiao)。不過(guo)根據條約中的(de)相互妥協，美、日可(ke)以(yi)完成部分建造(zao)中的(de)超無畏艦(jian)，英(ying)(ying)海(hai)軍則可(ke)以(yi)在(zai)條約規定之內建造(zao)兩條排水(shui)量35，000噸，裝備16英(ying)(ying)寸主炮的(de)新(xin)主力艦(jian)，新(xin)艦(jian)總設(she)(she)計師仍然(ran)是(shi)丁尼(ni)森·戴(dai)恩科特爵士，他(ta)在(zai)1904年(nian)還設(she)(she)計過(guo)勇敢級大型(xing)輕巡(xun)洋(yang)艦(jian)。在(zai)HMS第一(yi)海(hai)務大臣(chen)戴(dai)維·貝蒂的(de)影(ying)響(xiang)下新(xin)艦(jian)設(she)(she)計圖最(zui)終在(zai)1922年(nian)9月11日完成，代號O3b。

這型新式戰艦(jian)(jian)需要在嚴(yan)格限制中的(de)(de)35，000噸標(biao)排(pai)和16寸主(zhu)炮(pao)之(zhi)間進行(xing)權(quan)衡，15英寸主(zhu)炮(pao)的(de)(de)最直接降重方案(an)(an)因為(wei)火力不足而早早被拋棄；為(wei)采(cai)用(yong)原(yuan)用(yong)于(yu)重量巨大的(de)(de)16英寸主(zhu)炮(pao)該方案(an)(an)采(cai)取了(le)一系列堪稱激進的(de)(de)特殊手段，包(bao)括采(cai)用(yong)傾斜、但減(jian)小了(le)厚度的(de)(de)主(zhu)裝、大量采(cai)用(yong)含錳的(de)(de)輕(qing)型裝甲、主(zhu)炮(pao)以金字塔(ta)型全前置以減(jian)小主(zhu)裝長度、連甲板木材也由傳統的(de)(de)柚木改(gai)為(wei)較輕(qing)的(de)(de)花旗松；甚至連艦(jian)(jian)上(shang)實木家具也都換(huan)成三合板降重。同時因經(jing)濟問題，該艦(jian)(jian)采(cai)用(yong)了(le)部分海軍上(shang)將(jiang)（胡德(de)）級(ji)3、4號(hao)艦(jian)(jian)安(an)森、豪的(de)(de)預備材料。新艦(jian)(jian)分別(bie)于(yu)1922年11月和12月開工，正式定名為(wei)納爾遜號(hao)與羅德(de)尼號(hao)。

第一次世界(jie)大(da)戰結束后，英國曾計劃建造N3型(xing)戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)，因《華盛(sheng)頓海軍條(tiao)約》夭折。根據(ju)條(tiao)約最后妥(tuo)協的(de)結果，日(ri)本(ben)、美國可以保留完(wan)成條(tiao)約規(gui)定(ding)的(de)未(wei)完(wan)工的(de)安裝(zhuang)16英寸口(kou)徑主炮(pao)的(de)戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)（日(ri)本(ben)的(de)長(chang)門級(ji)戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)、美國的(de)科羅拉(la)多級(ji)戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)），英國則能夠(gou)在(zai)條(tiao)約規(gui)定(ding)的(de)噸位(wei)內(nei)建造安裝(zhuang)16英寸口(kou)徑主炮(pao)的(de)戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)，而不受條(tiao)約中(zhong)10年(nian)內(nei)不得建造戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)規(gui)定(ding)的(de)約束。根據(ju)這一協議(yi)，英國海軍1922年(nian)11月在(zai)條(tiao)約規(gui)定(ding)的(de)噸位(wei)內(nei)開始建造納(na)爾遜級(ji)戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)。

納爾遜級戰列艦不再(zai)采用(yong)以往英國戰列艦常用(yong)的艏樓船型，改用(yong)平甲板船型，是當時舷側水線(xian)裝(zhuang)甲最厚(hou)的戰艦，并(bing)且強化了水平防護裝(zhuang)甲，增加水密隔艙等間接防御設施。

受條約規(gui)定35000噸的(de)(de)限制，納(na)爾遜級采用3座三聯裝(zhuang)(zhuang)主炮炮塔全部(bu)在艦(jian)橋之前，而動力機(ji)艙、副炮炮塔集中配(pei)置(zhi)在艦(jian)體(ti)後部(bu)這(zhe)種非常規(gui)的(de)(de)布局，基本(ben)設計(ji)思(si)想基本(ben)與(yu)N3和G3計(ji)劃相(xiang)同(tong)，都是盡量使需要裝(zhuang)(zhuang)甲防護(hu)的(de)(de)部(bu)位集中。3座主炮炮塔聚集在一起，中間炮塔安裝(zhuang)(zhuang)在高(gao)出其(qi)前后(hou)(hou)炮塔的(de)(de)位置(zhi)上(shang)，呈(cheng)金(jin)字(zi)塔狀(zhuang)排列，為了配(pei)平重(zhong)量艦(jian)橋位于(yu)艦(jian)體(ti)舯部(bu)靠后(hou)(hou)的(de)(de)位置(zhi)。如此設計(ji)的(de)(de)目的(de)(de)是將有限的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲重(zhong)量最大限度集中在重(zhong)點部(bu)位，需要重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)甲保(bao)護(hu)要害(hai)部(bu)位的(de)(de)范圍被縮小(xiao)到(dao)最小(xiao)的(de)(de)區域，可以達到(dao)更好(hao)的(de)(de)防護(hu)效果。

但是(shi)，這(zhe)樣的(de)設(she)計(ji)造成主炮(pao)射界(jie)受限制和(he)艦(jian)船(chuan)后部存在(zai)死角的(de)缺陷。同時在(zai)一定程度上犧牲動力性能(neng)，最(zui)高航速比較伊麗莎白女王(wang)級戰列(lie)艦(jian)有所降低(di)。其(qi)艦(jian)橋設(she)計(ji)與過去戰艦(jian)低(di)矮(ai)狹小的(de)艦(jian)橋不(bu)同，為遠距離(li)炮(pao)戰觀測的(de)需要，設(she)計(ji)成將觀測設(she)施與艦(jian)橋融合(he)的(de)塔(ta)狀艦(jian)橋。

納(na)爾遜(xun)級戰列(lie)艦(jian)同級艦(jian)兩艘：納(na)爾遜(xun)號(HMS Nelson)、羅德尼號(HMS Rodney)。

納爾遜(xun)(xun)號(hao)1925年(nian)(nian)9月(yue)3日(ri)下水，1927年(nian)(nian)9月(yue)10日(ri)完工。納爾遜(xun)(xun)號(hao)以(yi)特拉法爾加海(hai)戰的英雄，英國(guo)海(hai)軍上將霍雷肖·納爾遜(xun)(xun)(1758-1805)命(ming)名。

羅德尼號(hao)1925年11月7日下水(shui)，1927年11月10日完工。羅德尼號(hao)以英國海(hai)軍上將喬(qiao)治·布里(li)奇(qi)斯·羅德尼(1719-1792)命(ming)名(ming)。

服役歷程

簡述

兩艘納(na)爾遜(xun)級(ji)戰(zhan)列(lie)艦(jian)于1927年完工服役，與日本的(de)兩艘長(chang)門(men)級(ji)戰(zhan)列(lie)艦(jian)、美(mei)國(guo)的(de)三艘科羅拉多級(ji)戰(zhan)列(lie)艦(jian)等(deng)7艘當(dang)時擁有最大口徑火炮的(de)戰(zhan)列(lie)艦(jian)，被各國(guo)海軍界人士稱為“Big 7”。

納(na)爾遜級(ji)在服役后經過了數(shu)次規模不(bu)大的(de)改裝，主(zhu)要(yao)是(shi)增強防空火力。第二次世界大戰時，由于航(hang)速的(de)限制(zhi)難以(yi)與新式軍(jun)艦協同行動，該級(ji)艦大多是(shi)執行護航(hang)和為登陸(lu)行動提(ti)供火力支援的(de)任(ren)務。

1941年(nian)，羅(luo)德尼號(hao)(hao)參加了(le)圍殲德國俾斯(si)麥(mai)號(hao)(hao)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦的(de)海戰(zhan)(zhan)(zhan)，并與威爾(er)士(shi)親(qin)王號(hao)(hao)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦一同將(jiang)這艘德國新銳的(de)超級戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦摧毀。1943年(nian)9月29日(ri)在納(na)爾(er)遜號(hao)(hao)上意大利的(de)代表簽署了(le)投降(jiang)的(de)協(xie)定。

1944年(nian)納爾遜號、羅德(de)尼號參加了諾(nuo)曼(man)底(di)登陸戰役。

1945年納爾遜號(hao)開赴印度洋參加針對日本(ben)的作戰行動，納爾遜號(hao)見證(zheng)了(le)日軍在印度尼西亞群島(dao)的投降(jiang)行動。

戰爭結束后，納爾遜號1949年(nian)被拆卸(xie)，羅德(de)尼號1948年(nian)被拆卸(xie)。

參戰史

1939年二戰(zhan)(zhan)爆發時，兩艘(sou)納爾遜級戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)均(jun)在本土艦(jian)(jian)(jian)(jian)隊(dui)(dui)服役，盡管經過了現代化改裝，但是這(zhe)個時候的納爾遜級已經顯得過時了，尤(you)其(qi)是航速(su)過低(di)——甚至比更為老久的伊麗(li)莎白女(nv)王(wang)級還要慢——的問題(ti)(ti)一直困繞著這(zhe)兩艘(sou)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)，這(zhe)使得它們難以與快速(su)的航空母艦(jian)(jian)(jian)(jian)和(he)巡洋艦(jian)(jian)(jian)(jian)協同行動(dong)，同時，火(huo)炮(pao)精(jing)度太差(cha)，威力(li)不足的問題(ti)(ti)又(you)制約著它們參與艦(jian)(jian)(jian)(jian)隊(dui)(dui)決戰(zhan)(zhan)的能力(li)，但是，缺乏可用戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的英國人顯然不會把這(zhe)樣兩艘(sou)艦(jian)(jian)(jian)(jian)齡并(bing)不算長的戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)閑置。

而這兩艘戰列艦在護(hu)航和(he)對(dui)岸(an)轟擊中也起到了相(xiang)當大的作用。

1939年11月4日，“納爾遜”號(hao)在(zai)入港時被(bei)德國(guo)潛艇U-31布設的(de)一枚磁性水(shui)雷炸(zha)傷，73人(ren)負傷，艦底右舷多處破損，揚彈機也被(bei)震壞(huai)。在(zai)港內進行了臨時搶修(xiu)后(hou)，“納爾遜”號(hao)勉(mian)強蹣跚(shan)跛行到普(pu)茨茅(mao)斯接受入塢檢修(xiu)和改(gai)造。

1940年9月，剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)結束維修(xiu)的“納爾(er)遜(xun)”號參(can)加了在挪(nuo)威(wei)沿海捕捉(zhuo)德國運輸船的行動，但是(shi)沒有什么建樹，同年11月，又參(can)加了搜索德國水(shui)面襲擊(ji)艦“舍(she)爾(er)海軍上將(jiang)”號的行動，但是(shi)仍然(ran)一無所獲。

1941年(nian)3月(yue)，“納爾(er)(er)遜(xun)”號與參與了支援登陸突襲挪威納爾(er)(er)維克附近(jin)德軍設施的(de)行動，并取(qu)得成功(gong)。同年(nian)，“納爾(er)(er)遜(xun)”號被調往地(di)中(zhong)海，支援和掩護運補馬耳他的(de)護航(hang)隊。

1941年(nian)8月參(can)(can)加(jia)(jia)“堅實”護航(hang)戰(zhan)役(yi)(yi)，擔(dan)任遠(yuan)距(ju)離支援；9月，又參(can)(can)加(jia)(jia)了(le)“長(chang)矛”護航(hang)戰(zhan)役(yi)(yi)，9月27日(ri)在(zai)行(xing)動中(zhong)被意大利魚雷機擊(ji)傷(shang)。在(zai)進行(xing)維修后，第二年(nian)（1942年(nian)）8月，又作(zuo)為內(nei)維爾中(zhong)將的(de)旗艦參(can)(can)加(jia)(jia)了(le)“臺柱”護航(hang)戰(zhan)役(yi)(yi)；同年(nian)11月，參(can)(can)加(jia)(jia)了(le)在(zai)法(fa)屬北(bei)非(fei)登陸(lu)的(de)“火炬”動。

1943年(nian)7月，“納(na)爾遜(xun)”號參加(jia)了在西(xi)西(xi)里登(deng)陸的行(xing)動，擔任火(huo)力(li)支援(yuan)，8月，炮擊意大(da)利(li)西(xi)南(nan)部的卡拉(la)布里亞，9月，參加(jia)掩護(hu)在意大(da)利(li)南(nan)部薩(sa)勒諾

的登陸(lu)行(xing)動，1943年(nian)9月29日，代表盟軍的艾森豪威爾(er)將軍和代表意(yi)大利的巴多格里奧(ao)元帥在(zai)“納爾(er)遜(xun)”號上簽署(shu)了(le)意(yi)大利投降的協定。

1944年，“納爾(er)遜”號又參加了規模(mo)空前的諾(nuo)曼底登陸戰(zhan)——這次(ci)登陸共動用(yong)了6艘(sou)(sou)戰(zhan)列艦(jian)，23艘(sou)(sou)巡洋艦(jian)和104艘(sou)(sou)驅逐(zhu)艦(jian)、177艘(sou)(sou)掃雷艇，以及4000多艘(sou)(sou)登陸艦(jian)艇，1000多艘(sou)(sou)近海(hai)運(yun)輸(shu)船(chuan)，224艘(sou)(sou)商船(chuan)和大量的小型(xing)運(yun)輸(shu)船(chuan)。

在歐洲戰局已定的情況下，“納爾遜”號被(bei)調往印度洋參(can)加對日作戰，但是1945年的印度洋海(hai)區已經沒(mei)有多少仗可打了，1945年8月到9月，“納爾遜”號參(can)加了在馬來半島及印度尼西(xi)亞群島的受降行動。

“羅德(de)(de)尼”號則比它的姊(zi)妹(mei)艦更為有名，1940年它與“納爾(er)遜”號一(yi)起(qi)參加了挪(nuo)(nuo)威戰役和圍捕德(de)(de)國袖珍戰列(lie)艦“舍爾(er)海軍上將”號的行動，1940年4月(yue)在挪(nuo)(nuo)威卑(bei)爾(er)根附近被德(de)(de)國轟炸機(ji)炸傷。在“納爾(er)遜”號前往地中海轉戰時，“羅德(de)(de)尼”號仍然留在大西洋作(zuo)戰,

1941年5月27日，“羅(luo)德(de)(de)尼”號在托(tuo)維海(hai)軍上將指揮下參加(jia)了(le)圍殲德(de)(de)國戰(zhan)(zhan)列艦“俾(bi)斯(si)麥(mai)”號的行(xing)動(dong)。戰(zhan)(zhan)斗中，“羅(luo)德(de)(de)尼”號對“俾(bi)斯(si)麥(mai)”號發(fa)(fa)射(she)了(le)380多(duo)發(fa)(fa)16英寸(cun)炮(pao)彈，而同行(xing)的“英王喬治五世”號發(fa)(fa)射(she)了(le)360多(duo)發(fa)(fa)14英寸(cun)炮(pao)彈，命(ming)中數量(liang)達百發(fa)(fa)。由(you)于最(zui)后(hou)離(li)“俾(bi)斯(si)麥(mai)”號的距離(li)太近，導致“羅(luo)德(de)(de)尼”號的炮(pao)彈只(zhi)能掃平上層(ceng)建筑(zhu)，無法(fa)有效(xiao)打擊(ji)核心艙，但是(shi)已(yi)經無傷大雅(ya)，此時“俾(bi)斯(si)麥(mai)”號已(yi)經被變(bian)成浮在海(hai)面上的棺材(cai)。正是(shi)由(you)于“羅(luo)德(de)(de)尼”號的攻(gong)擊(ji)，導致“俾(bi)斯(si)麥(mai)”號在最(zui)后(hou)一(yi)戰(zhan)(zhan)中失(shi)去了(le)還擊(ji)能力(li)，主炮(pao)炮(pao)塔(ta)被擊(ji)毀，甚至(zhi)一(yi)發(fa)(fa)炮(pao)彈導致其兩個炮(pao)塔(ta)失(shi)去作戰(zhan)(zhan)能力(li)，為皇家(jia)海(hai)軍擊(ji)沉(chen)“俾(bi)斯(si)麥(mai)”號做出巨大貢獻。

擊沉“俾(bi)斯麥”號不久，“羅德尼”號也前往地中海，同(tong)“納爾遜”號一(yi)起擔任(ren)前往馬(ma)耳他的護(hu)航(hang)隊(dui)的護(hu)航(hang)任(ren)務，參(can)加了(le)“長矛”，“臺柱(zhu)”兩次大規模護(hu)航(hang)作戰。1942年(nian)底(di)到(dao)1944年(nian)中，又與“納爾遜”號一(yi)起參(can)加了(le)北非登陸(lu)(lu)、西(xi)西(xi)里(li)登陸(lu)(lu)，炮擊卡拉布(bu)里(li)亞，支援盟軍登陸(lu)(lu)意大利(li)本土，以(yi)及諾曼底(di)登陸(lu)(lu)。

1945年(nian)(nian)戰(zhan)爭結束后(hou)，兩艘(sou)納(na)爾遜(xun)級戰(zhan)列艦(jian)先后(hou)退出現役(yi)，“羅德尼(ni)”號(hao)在1945年(nian)(nian)轉入(ru)預備役(yi)，1946年(nian)(nian)除籍，1948年(nian)(nian)2月(yue)被(bei)出售解體。“納(na)爾遜(xun)”號(hao)則在1946年(nian)(nian)被(bei)改為訓練(lian)艦(jian)，但是僅(jin)僅(jin)一年(nian)(nian)以后(hou)，它也(ye)被(bei)除籍，在“羅德尼(ni)”號(hao)被(bei)出售一年(nian)(nian)后(hou)，它也(ye)被(bei)當作廢鐵出售了。

許(xu)多人(ren)喜歡(huan)拿納爾遜跟(gen)其他的(de)同時(shi)期建造的(de)戰艦包(bao)括新墨，長(chang)門，扶(fu)桑，胡德等比較。從(cong)戰術層面進行(xing)分析，盡管納爾遜擁有強大(da)的(de)火(huo)力優(you)勢(shi)，但由于偵(zhen)察機的(de)明顯作用(yong)(yong)導(dao)致其使用(yong)(yong)上靈活性不(bu)敵(di)胡德；后者巨大(da)的(de)偵(zhen)查載量(liang)讓她可(ke)以獨支一(yi)面，而(er)納爾遜則(ze)沒有這個優(you)勢(shi)，只能跟(gen)隨隊(dui)友(you)提供視(shi)野行(xing)動；一(yi)旦(dan)隊(dui)友(you)偵(zhen)查缺(que)失(shi)或配合不(bu)當火(huo)力優(you)勢(shi)就無(wu)(wu)法發(fa)揮、甚至(zhi)陷入不(bu)利局面，這是相(xiang)當令(ling)人(ren)無(wu)(wu)奈的(de)。

裝備

武器

3門(men)三聯(lian)裝16英(ying)寸/45倍口(kou)徑(jing)主炮(pao)；6座雙聯(lian)裝6英(ying)寸/50倍口(kou)徑(jing)副炮(pao)；6門(men)4.7英(ying)寸/45倍口(kou)徑(jing)炮(pao)；8門(men)40毫(hao)米(mi)炮(pao)（1938年加(jia)裝16門(men)40毫(hao)米(mi)高炮(pao)，戰爭期間(jian)加(jia)裝60門(men)20毫(hao)米(mi)高炮(pao)）；622.3毫(hao)米(mi)魚雷發(fa)射(she)管。

裝甲

主裝甲(jia)帶13-14英寸(cun)(cun)(cun)；橫(heng)向裝甲(jia)(前部(bu)(bu))8-12英寸(cun)(cun)(cun), (后部(bu)(bu))10-4英寸(cun)(cun)(cun)；裝甲(jia)甲(jia)板（動力(li)艙(cang)）3英寸(cun)(cun)(cun)，（彈(dan)藥(yao)庫）6英寸(cun)(cun)(cun)；炮(pao)塔(ta)(正(zheng)面)16英寸(cun)(cun)(cun)，(頂部(bu)(bu))7英寸(cun)(cun)(cun)，炮(pao)座15-12英寸(cun)(cun)(cun)；指揮塔(ta)13英寸(cun)(cun)(cun)。

性能參數

標(biao)準(zhun)排水量(噸)

36,000

滿載排水量(噸)

43,140

艦(jian)長(chang)(米) 216.6

寬(米) 32.3

吃水(米) 9.1

動力裝置 8臺帶蒸汽過熱(re)器的海軍(jun)部型(xing)3鼓水管燃油鍋爐

軸數(軸) 4

動力(li)(li)輸出(chu)(馬力(li)(li)) 45,000

航速(節) 23

燃(ran)油量 2,800

續航力(li)(海里/節(jie)) 15,000/12

主炮

3座三聯裝(zhuang)Mark I型16英寸（406毫米）45倍徑炮

副炮

6座雙聯裝Mark XXII型6英寸（152毫米）炮

防空火力

6座單聯裝Mark VIII型120毫(hao)(hao)米(mi)高(gao)平(ping)兩(liang)用(yong)炮，4座雙聯裝4磅高(gao)平(ping)兩(liang)用(yong)炮，6座八聯裝41毫(hao)(hao)米(mi)“砰砰”炮，61門20毫(hao)(hao)米(mi)“厄利孔”機關炮

魚雷發射管

兩具620毫米魚雷發射管

載水上飛機

艦載雷達

279型(xing) 284型(xing) 285型(xing)

艦員(人)

1,314