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納爾遜級戰列艦
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納爾遜級戰列艦(HMS Nelson)是英國建造的一種戰列艦。以英國海軍上將,特拉法爾加海戰的英雄霍雷肖·納爾遜(1758-1805)命名。第一次世界大戰結束后,英國曾計劃建造N3型戰列艦,因《華盛頓海軍條約》夭折。納爾遜級戰列艦不再采用以往英國戰列艦常用的艏樓船型,改用平甲板船型。根據日德蘭海戰的經驗教訓著重提升裝甲防護水平,首次采用傾斜布置水線裝甲帶,是當時舷側水線裝甲最厚的戰艦,并且強化了水平防護裝甲,增加水密隔艙等間接防御設施。全長 216.5米,艦寬32.3米。
  • 中文名稱: 納爾遜級戰列艦
  • 外文名稱: Nelson class battleship
  • 發布時間: 1925年09月03日(ri)
  • 發源地區: 英國
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

艦船簡介

條約型戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian),1921年(nian)11月,海軍裁軍會議在美國華盛(sheng)頓召開,經過一番討價還價,最終確定(ding)英美日意法海軍主力(li)戰(zhan)(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)(戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian),戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)巡洋艦(jian)(jian))噸位比例(li)為5:5:3:1.75:1.75,條約規定(ding)各國在10年(nian)內(nei)不得新造(zao)主力(li)戰(zhan)(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)。但是在討論應該廢(fei)棄(qi)(qi)那些軍艦(jian)(jian)的(de)問題上(shang),日本代表橫插一杠,借(jie)口日本小學生(sheng)為裝有410毫米(mi)主炮(pao)的(de)“陸(lu)(lu)奧”號戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)的(de)建(jian)造(zao)捐款(kuan),一旦廢(fei)棄(qi)(qi)無法向國民交代為由,拒(ju)絕(jue)廢(fei)棄(qi)(qi)“陸(lu)(lu)奧”號戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)。

最后妥(tuo)協的(de)(de)結果是,條約(yue)戰(zhan)列艦主炮最大口徑增加到16英寸,日本可以保留“陸奧”號(hao)戰(zhan)列艦,而美國(guo)則(ze)完成未完工(gong)的(de)(de)三艘科羅拉多級(ji)(ji)戰(zhan)列艦中的(de)(de)兩艘(共(gong)建(jian)造(zao)四艘,“馬里蘭”號(hao)(BB46)已經在裁軍(jun)會議前完成,“華盛頓”號(hao)(BB47)則(ze)根據海軍(jun)條約(yue)在下水后作為靶(ba)艦擊沉),英國(guo)則(ze)能夠(gou)在條約(yue)規定的(de)(de)噸位內建(jian)造(zao)一(yi)級(ji)(ji)安裝16英寸主炮的(de)(de)戰(zhan)列艦,而不(bu)受條約(yue)中10年內不(bu)得(de)建(jian)造(zao)戰(zhan)列艦的(de)(de)規定的(de)(de)約(yue)束。根據這一(yi)協議,英國(guo)建(jian)造(zao)的(de)(de)第(di)一(yi)級(ji)(ji)條約(yue)型戰(zhan)列艦納爾遜級(ji)(ji)誕生了。

結構特點

納爾遜級(ji)采(cai)用平甲(jia)(jia)板(ban)船型(xing),不再是(shi)以往(wang)英國戰艦常用的艏樓(lou)船型(xing)。根據(ju)日德蘭海戰的經驗教(jiao)訓(xun)著重提升裝甲(jia)(jia)防護水平,首次采(cai)用傾斜布置水線裝甲(jia)(jia)帶,是(shi)當時舷(xian)側裝甲(jia)(jia)最厚的戰艦。

受條約規(gui)定(ding)(ding)35000噸的(de)(de)(de)限制,納爾遜級(ji)采用3座三聯裝主炮(pao)炮(pao)塔全部在(zai)(zai)艦(jian)(jian)橋之前(qian),而動力機艙(cang)集中配置在(zai)(zai)艦(jian)(jian)體后(hou)(hou)部這種非常規(gui)的(de)(de)(de)布(bu)局(ju),目的(de)(de)(de)是將(jiang)有限的(de)(de)(de)重裝甲防護區(qu)最大限度集中在(zai)(zai)重點(dian)部位,但是這樣的(de)(de)(de)設(she)計造成(cheng)主炮(pao)存在(zai)(zai)后(hou)(hou)方(fang)死角的(de)(de)(de)缺陷,且密集排列的(de)(de)(de)主炮(pao)一旦下方(fang)彈藥庫失火(huo),連鎖反應(ying)也令(ling)人擔(dan)憂。受條約規(gui)定(ding)(ding)排水量(liang)的(de)(de)(de)限制,決定(ding)(ding)在(zai)(zai)一定(ding)(ding)程度上犧牲動力性能,航(hang)速較慢(比較伊麗莎(sha)白(bai)女王級(ji)戰列艦(jian)(jian))。

納爾遜(xun)級安(an)裝(zhuang)(zhuang)16英寸(cun)口(kou)徑主炮,全炮塔化(hua)的(de)雙聯裝(zhuang)(zhuang)6英寸(cun)口(kou)徑高(gao)平兩用副(fu)炮。但其(qi)高(gao)速輕彈在(zai)實戰(zhan)中(zhong)被證明效(xiao)率低下。并且(qie)該艦23節(jie)的(de)最大速度在(zai)二戰(zhan)中(zhong)不合(he)適(shi)伴隨(sui)高(gao)速部(bu)隊如航母編隊等(deng)行動(dong)(dong),適(shi)航性(xing)、穩定性(xing)也不理想。因而在(zai)英國海軍(jun)中(zhong)地位(wei)不高(gao),甚(shen)至低于一戰(zhan)前動(dong)(dong)工的(de)伊麗莎白女王級戰(zhan)列艦。

火炮前置的原因

1922年華盛頓海(hai)軍條約(yue)簽定,新戰(zhan)列艦(jian)的(de)排(pai)水量被限制(zhi)在(zai)35560公噸以(yi)下。如(ru)何(he)才能(neng)在(zai)有限的(de)噸位下盡可能(neng)提高戰(zhan)艦(jian)的(de)性能(neng)呢?英國海(hai)軍的(de)設(she)計人員想(xiang)到了一(yi)種走(zou)極端主義路線的(de)火炮布(bu)局方法——所有主炮前(qian)置(zhi),因為這樣的(de)布(bu)置(zhi)方法可以(yi)大(da)大(da)節(jie)省裝甲重(zhong)(zhong)量。這對處于條約(yue)嚴格(ge)限制(zhi)下的(de)戰(zhan)艦(jian)來說意義重(zhong)(zhong)大(da)。

火(huo)(huo)炮(pao)前置其實也不是什么新鮮事物了。它(ta)最(zui)早出現在(zai)淺(qian)水(shui)重炮(pao)艦上的(de)。淺(qian)水(shui)重炮(pao)艦(Moniter)這一(yi)艦種最(zui)早起源(yuan)于(yu)(yu)美(mei)國(guo)南北戰(zhan)爭期間,是一(yi)種裝(zhuang)備(bei)大口徑重炮(pao),用于(yu)(yu)對陸火(huo)(huo)力支援的(de)淺(qian)吃水(shui)船。為了方便對地轟擊,他的(de)火(huo)(huo)炮(pao)一(yi)般都(dou)集(ji)中在(zai)前甲(jia)板上。

其實火(huo)炮(pao)前置(zhi)還有一(yi)個好(hao)處(chu)就是能(neng)讓軍(jun)艦(jian)在以最(zui)小受彈面(mian)(mian)積(ji)朝敵時完全發揮(hui)火(huo)力。1922年,英國海軍(jun)建造了世(shi)(shi)界上第(di)一(yi)艘(sou)火(huo)炮(pao)前置(zhi)的(de)戰列艦(jian)納(na)爾遜號(hao)。它裝備了三座三聯裝16英寸(406毫米)炮(pao)塔(ta)(ta)(ta),全部(bu)的(de)炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)都(dou)集中在前甲板上。為了改善(shan)炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)視界,采(cai)用了山形布(bu)置(zhi),1、3號(hao)炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)處(chu)在同(tong)一(yi)水(shui)平面(mian)(mian)上,2號(hao)炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)升起形成高炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)。但3號(hao)炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)的(de)觀瞄能(neng)力仍然不盡人意(yi)。納(na)爾遜級建成后,由(you)于其奇特的(de)布(bu)局,被戲稱為世(shi)(shi)界上最(zui)大的(de)淺水(shui)重炮(pao)艦(jian)。

采用(yong)全部(bu)炮塔前置最大(da)(da)(da)的(de)(de)好(hao)處就是(shi)可(ke)以大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)縮短軍艦(jian)主裝甲帶的(de)(de)長度,節(jie)約大(da)(da)(da)量的(de)(de)噸位。此外還(huan)能夠最大(da)(da)(da)限度地發揮(hui)向(xiang)前的(de)(de)火(huo)(huo)力,但(dan)在對(dui)付(fu)尾追敵人的(de)(de)時(shi)候就顯(xian)得(de)十(shi)分被動(dong)。解決的(de)(de)方法只能是(shi)精心設計上(shang)層建(jian)筑的(de)(de)外形(xing),使火(huo)(huo)炮向(xiang)后的(de)(de)射界盡可(ke)能大(da)(da)(da)。全部(bu)炮塔前置還(huan)有利于在艦(jian)尾布置專(zhuan)門的(de)(de)航空(kong)設施,消除主炮和航空(kong)設施相互(hu)干擾的(de)(de)問題(ti)。

火炮前(qian)置型戰艦存在的問題主要是炮塔密集布置,戰斗中有可(ke)能被一發炮彈擊中引(yin)起(qi)連鎖(suo)反(fan)應。另(ling)外全部炮塔集中在前(qian)部,給軍艦的總體設(she)計增加了極大難度,由(you)此帶(dai)來的重心和穩性問題一直困擾(rao)著軍艦設(she)計師們。這些問題制約了火炮前(qian)置布局(ju)的推廣,使(shi)納爾遜級戰列艦一直被視為另(ling)類。

二(er)戰結(jie)束后(hou),隨著導(dao)彈技術的(de)(de)發(fa)展,火(huo)炮(pao)在軍艦(jian)上的(de)(de)地位逐漸被取代。今天大多數軍艦(jian)上的(de)(de)主炮(pao)更多地是(shi)被作(zuo)為一種(zhong)輔助武器(qi)來使用(yong),火(huo)炮(pao)武器(qi)作(zuo)為海戰主角的(de)(de)時代一去不返了(le),而火(huo)炮(pao)布局對于(yu)軍艦(jian)的(de)(de)影(ying)響也(ye)不再起決定性(xing)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。火(huo)炮(pao)前置型戰艦(jian)也(ye)就(jiu)不很重要了(le)。

主炮

納爾遜級(ji)主炮(pao)是被寄予厚望、原用(yong)于G3級(ji)戰巡的16寸Mark II型主炮(pao),該炮(pao)借(jie)鑒給HMS造(zao)成巨(ju)大影(ying)響的德國海軍主炮(pao),采用(yong)高速輕彈設計思維,中距貫穿能力大,以(yi)金字(zi)塔型布置在前(qian)甲板上;艦(jian)橋(qiao)為高大方塔式,觀測平臺(tai)、射擊(ji)指揮裝(zhuang)置等各(ge)種倉室內置,對(dui)儀(yi)器的保養和艦(jian)橋(qiao)保溫有良好作用(yong),另外對(dui)風阻強(qiang)度和主炮(pao)射擊(ji)影(ying)響也大為削弱。

這種(zhong)先進(jin)而(er)前衛的(de)設計(ji)影響了(le)后世的(de)主(zhu)力(li)艦(jian)艦(jian)橋,堪稱經典(dian);艦(jian)面采用平(ping)甲(jia)板型(xing),艦(jian)體粗短渾圓,倉室布置緊湊(cou)。該級艦(jian)是一型(xing)符合設計(ji)指(zhi)標(降重)的(de)優(you)秀(xiu)主(zhu)力(li)艦(jian),其上大多數特點都影響了(le)條約和條約后主(zhu)力(li)艦(jian),堪稱BB設計(ji)進(jin)步發展的(de)典(dian)范之作(zuo)。

但是該艦也存在各種問題:因為重量配置使操作(zuo)困難(nan),回轉半徑(jing)不(bu)達(da)標;3號主炮射界小而16寸炮彈(dan)(dan)出膛壓力過大(da),貼近(jin)前部建筑射擊時會造成很大(da)的(de)影響;高(gao)速輕彈(dan)(dan)后(hou)來被證(zheng)明效率低下,Mark I 16寸炮彈(dan)(dan)在遠距(ju)存速急劇(ju)下降導致貫穿力不(bu)足,其2W2距(ju)離上貫穿深度竟然只(zhi)相當于舊式的(de) Mark I 15炮和新(xin)式的(de)Mark VII 14炮,更無法(fa)和同期的(de)美(mei)國Mark I16炮、日本三(san)年(nian)式16.1相比。

而且(qie)在(zai)二戰中(zhong)(zhong)該艦(jian)(jian)23節的(de)(de)最(zui)大(da)速(su)度(du)并不合(he)適伴隨高速(su)部隊行動(dong)(dong),高續航(hang)力優點(dian)只(zhi)有(you)對中(zhong)(zhong)低(di)速(su)船隊護航(hang)時才能體現出來納(na)爾遜(xun)級(ji)采(cai)用的(de)(de)三(san)聯(lian)裝406毫米炮和巍峨(e)的(de)(de)大(da)型(xing)方塔式上層(ceng)建筑(zhu)且(qie)因(yin)外形奇特,該艦(jian)(jian)被水(shui)兵虐(nve)稱為“納(na)爾索爾”(郵輪命名)...... 盡管如此,這級(ji)主(zhu)力艦(jian)(jian)還(huan)是因(yin)為裝備了(le)皇家海(hai)軍最(zui)大(da)口徑主(zhu)炮堅持在(zai)第(di)一線,參加了(le)包括救援挪威、追擊俾斯麥、臺柱(zhu)行動(dong)(dong)等重(zhong)要任務,基(ji)本(ben)完成了(le)被授(shou)予的(de)(de)任務。

設計與建造

G3型(xing)戰列巡(xun)洋(yang)艦(jian)是1920-1921年間英國海軍吸(xi)取(qu)日德蘭戰役慘痛教訓后發展的一(yi)型(xing)強大(da)超無(wu)畏(wei)(wei)艦(jian),由于1922年華盛頓條(tiao)(tiao)約(yue)(yue)限制該級艦(jian)被取(qu)消。不過根(gen)據條(tiao)(tiao)約(yue)(yue)中的相互妥協(xie),美、日可(ke)以完成(cheng)部分建造(zao)(zao)中的超無(wu)畏(wei)(wei)艦(jian),英海軍則可(ke)以在(zai)(zai)條(tiao)(tiao)約(yue)(yue)規定之(zhi)內建造(zao)(zao)兩條(tiao)(tiao)排(pai)水量35,000噸,裝(zhuang)備16英寸主炮的新(xin)主力(li)艦(jian),新(xin)艦(jian)總設計(ji)師仍然(ran)是丁尼森(sen)·戴恩科特爵(jue)士,他(ta)在(zai)(zai)1904年還設計(ji)過勇敢(gan)級大(da)型(xing)輕巡(xun)洋(yang)艦(jian)。在(zai)(zai)HMS第一(yi)海務大(da)臣戴維·貝蒂的影響下(xia)新(xin)艦(jian)設計(ji)圖最終在(zai)(zai)1922年9月(yue)11日完成(cheng),代號O3b。

這型新式戰艦(jian)需要在嚴格限(xian)制(zhi)中的(de)(de)(de)35,000噸標排(pai)和16寸(cun)(cun)主炮(pao)之間進(jin)行權(quan)衡,15英寸(cun)(cun)主炮(pao)的(de)(de)(de)最直接降重(zhong)方(fang)案(an)因為(wei)火力不(bu)足而早早被拋棄(qi);為(wei)采(cai)用(yong)原用(yong)于重(zhong)量(liang)巨大的(de)(de)(de)16英寸(cun)(cun)主炮(pao)該方(fang)案(an)采(cai)取了(le)一系列堪稱激進(jin)的(de)(de)(de)特殊手(shou)段,包括采(cai)用(yong)傾(qing)斜、但減小了(le)厚度的(de)(de)(de)主裝、大量(liang)采(cai)用(yong)含錳(meng)的(de)(de)(de)輕型裝甲(jia)、主炮(pao)以(yi)金字塔型全前置以(yi)減小主裝長度、連甲(jia)板木(mu)(mu)材也(ye)由(you)傳統的(de)(de)(de)柚木(mu)(mu)改為(wei)較輕的(de)(de)(de)花旗松;甚(shen)至連艦(jian)上(shang)實(shi)木(mu)(mu)家具也(ye)都換成三合板降重(zhong)。同(tong)時因經濟(ji)問題,該艦(jian)采(cai)用(yong)了(le)部分(fen)海軍上(shang)將(胡(hu)德)級3、4號(hao)(hao)(hao)艦(jian)安森、豪的(de)(de)(de)預備材料。新艦(jian)分(fen)別于1922年(nian)11月和12月開工,正(zheng)式定名為(wei)納爾遜號(hao)(hao)(hao)與羅德尼(ni)號(hao)(hao)(hao)。

第一(yi)次(ci)世界大(da)戰(zhan)結束(shu)后(hou),英(ying)(ying)國曾(ceng)計(ji)劃建造(zao)N3型戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian),因《華盛(sheng)頓(dun)海(hai)軍(jun)條(tiao)(tiao)約》夭折。根據(ju)條(tiao)(tiao)約最(zui)后(hou)妥協(xie)的(de)(de)結果,日本、美(mei)國可以保留完成條(tiao)(tiao)約規(gui)(gui)定(ding)(ding)的(de)(de)未(wei)完工(gong)的(de)(de)安裝16英(ying)(ying)寸口(kou)徑主炮(pao)(pao)的(de)(de)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(日本的(de)(de)長門級戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)、美(mei)國的(de)(de)科(ke)羅拉多級戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)),英(ying)(ying)國則能(neng)夠在條(tiao)(tiao)約規(gui)(gui)定(ding)(ding)的(de)(de)噸位(wei)內(nei)建造(zao)安裝16英(ying)(ying)寸口(kou)徑主炮(pao)(pao)的(de)(de)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian),而不受條(tiao)(tiao)約中(zhong)10年內(nei)不得建造(zao)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)規(gui)(gui)定(ding)(ding)的(de)(de)約束(shu)。根據(ju)這一(yi)協(xie)議,英(ying)(ying)國海(hai)軍(jun)1922年11月在條(tiao)(tiao)約規(gui)(gui)定(ding)(ding)的(de)(de)噸位(wei)內(nei)開始建造(zao)納爾遜級戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)。

納爾(er)遜級戰列艦不再(zai)采用(yong)(yong)以(yi)往英國戰列艦常(chang)用(yong)(yong)的艏樓船型,改(gai)用(yong)(yong)平甲板船型,是當(dang)時(shi)舷側水線裝甲最(zui)厚的戰艦,并且強化(hua)了水平防護裝甲,增加(jia)水密隔艙(cang)等間接防御設施。

受(shou)條約規定35000噸的(de)(de)(de)(de)限(xian)(xian)制,納爾(er)遜級采(cai)用3座三聯裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)主(zhu)(zhu)炮(pao)炮(pao)塔(ta)全部(bu)在艦(jian)橋(qiao)之前,而動(dong)力機艙、副炮(pao)炮(pao)塔(ta)集(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)配置(zhi)在艦(jian)體後部(bu)這(zhe)種非常規的(de)(de)(de)(de)布局,基本(ben)設計(ji)(ji)思想基本(ben)與(yu)N3和(he)G3計(ji)(ji)劃相同,都是(shi)盡量使(shi)需(xu)要裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲防(fang)護的(de)(de)(de)(de)部(bu)位(wei)集(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)。3座主(zhu)(zhu)炮(pao)炮(pao)塔(ta)聚(ju)集(ji)(ji)在一起,中(zhong)(zhong)(zhong)間炮(pao)塔(ta)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)在高(gao)出其前后炮(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)上,呈(cheng)金字塔(ta)狀排列,為了配平重(zhong)量艦(jian)橋(qiao)位(wei)于艦(jian)體舯(zhong)部(bu)靠后的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)。如此設計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)是(shi)將有限(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲重(zhong)量最大(da)限(xian)(xian)度(du)集(ji)(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)在重(zhong)點部(bu)位(wei),需(xu)要重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲保護要害部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)(de)范圍被縮小到最小的(de)(de)(de)(de)區(qu)域,可(ke)以達到更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)(de)防(fang)護效果。

但是,這樣的(de)設計(ji)造成主炮射(she)界(jie)受限制和艦(jian)船后(hou)部(bu)存在死(si)角的(de)缺(que)陷。同時在一定程(cheng)度(du)上(shang)犧牲動(dong)力(li)性(xing)能(neng),最高航速(su)比較伊麗莎白女王級戰列艦(jian)有所(suo)降低。其艦(jian)橋設計(ji)與過去戰艦(jian)低矮(ai)狹小的(de)艦(jian)橋不同,為遠(yuan)距離炮戰觀測的(de)需要,設計(ji)成將觀測設施與艦(jian)橋融(rong)合的(de)塔狀艦(jian)橋。

納(na)爾(er)遜級(ji)戰(zhan)列艦(jian)同級(ji)艦(jian)兩艘(sou):納(na)爾(er)遜號(hao)(HMS Nelson)、羅德尼號(hao)(HMS Rodney)。

納(na)爾遜號1925年(nian)9月3日(ri)下水,1927年(nian)9月10日(ri)完(wan)工。納(na)爾遜號以特拉法爾加海戰的英(ying)雄,英(ying)國海軍(jun)上將(jiang)霍雷肖·納(na)爾遜(1758-1805)命名(ming)。

羅(luo)德尼號(hao)1925年11月7日下(xia)水,1927年11月10日完工。羅(luo)德尼號(hao)以英國海(hai)軍上將喬治·布里(li)奇斯·羅(luo)德尼(1719-1792)命名(ming)。

服役歷程

簡述

兩艘(sou)納爾遜(xun)級戰(zhan)列(lie)艦(jian)于(yu)1927年完工服(fu)役,與日本(ben)的(de)兩艘(sou)長(chang)門級戰(zhan)列(lie)艦(jian)、美國的(de)三(san)艘(sou)科羅拉多級戰(zhan)列(lie)艦(jian)等7艘(sou)當時擁有最大口徑火炮的(de)戰(zhan)列(lie)艦(jian),被各國海軍界人士稱為“Big 7”。

納(na)爾遜級(ji)在服(fu)役后經過了(le)數(shu)次(ci)規模不(bu)大的改裝,主(zhu)要是(shi)增強防空火力。第二次(ci)世界大戰(zhan)時,由于(yu)航速的限制難以與(yu)新式軍艦協同(tong)行動,該級(ji)艦大多是(shi)執行護航和(he)為登陸(lu)行動提供火力支(zhi)援的任務。

1941年,羅(luo)德尼(ni)號(hao)參(can)加了(le)圍(wei)殲德國俾斯麥號(hao)戰(zhan)列(lie)艦(jian)的(de)海戰(zhan),并與威爾士親王號(hao)戰(zhan)列(lie)艦(jian)一同將(jiang)這艘(sou)德國新銳的(de)超級戰(zhan)列(lie)艦(jian)摧毀(hui)。1943年9月29日在納爾遜(xun)號(hao)上意大利的(de)代表簽署了(le)投降的(de)協定。

1944年納爾(er)遜(xun)號、羅(luo)德尼號參加了(le)諾曼底(di)登陸戰(zhan)役(yi)。

1945年納(na)爾(er)遜號開赴印度洋參加針對(dui)日本的作戰(zhan)行動,納(na)爾(er)遜號見證了(le)日軍在印度尼(ni)西亞群(qun)島的投降行動。

戰爭(zheng)結(jie)束后,納爾遜號1949年被拆(chai)卸,羅德尼號1948年被拆(chai)卸。

參戰史

1939年二戰(zhan)(zhan)爆發時(shi),兩艘(sou)納爾遜(xun)級戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)均在本土(tu)艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)服役,盡(jin)管經(jing)(jing)過(guo)(guo)了現代化改(gai)裝,但是(shi)這個時(shi)候的(de)納爾遜(xun)級已(yi)經(jing)(jing)顯得過(guo)(guo)時(shi)了,尤其是(shi)航速(su)過(guo)(guo)低——甚至(zhi)比更為老久的(de)伊(yi)麗莎白女(nv)王級還要(yao)慢——的(de)問題一(yi)直困繞著這兩艘(sou)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian),這使得它們難以(yi)與快(kuai)速(su)的(de)航空母艦(jian)(jian)(jian)和巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian)協同(tong)(tong)行動,同(tong)(tong)時(shi),火(huo)炮精度太差,威力不(bu)足(zu)的(de)問題又制約著它們參(can)與艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)決(jue)戰(zhan)(zhan)的(de)能力,但是(shi),缺(que)乏可用戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)英(ying)國人顯然不(bu)會把這樣兩艘(sou)艦(jian)(jian)(jian)齡并不(bu)算長的(de)戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)閑置。

而這兩(liang)艘戰列艦在護航(hang)和(he)對(dui)岸轟擊(ji)中也起到(dao)了相(xiang)當大的作用。

1939年11月4日,“納爾(er)遜(xun)”號(hao)在(zai)入(ru)港時被德國潛艇(ting)U-31布設的(de)一枚磁(ci)性水雷炸(zha)傷,73人負傷,艦底(di)右舷多(duo)處破損,揚彈(dan)機(ji)也(ye)被震壞(huai)。在(zai)港內進行了(le)臨時搶修后,“納爾(er)遜(xun)”號(hao)勉強蹣跚跛行到(dao)普茨(ci)茅(mao)斯接(jie)受入(ru)塢檢修和改造。

1940年(nian)9月,剛剛結束維修的(de)“納爾(er)遜”號參(can)加了(le)在挪(nuo)威(wei)沿海捕捉德國(guo)運(yun)輸(shu)船的(de)行(xing)動(dong),但是沒有什么建樹,同年(nian)11月,又參(can)加了(le)搜索德國(guo)水面襲(xi)擊艦“舍(she)爾(er)海軍上(shang)將”號的(de)行(xing)動(dong),但是仍然一無所(suo)獲。

1941年3月,“納(na)爾遜(xun)”號(hao)與參與了支(zhi)援(yuan)登陸突襲挪威納(na)爾維克附近德(de)軍設施的(de)行動,并(bing)取得成功。同年,“納(na)爾遜(xun)”號(hao)被調(diao)往地中海(hai),支(zhi)援(yuan)和掩(yan)護運補馬耳他的(de)護航(hang)隊(dui)。

1941年8月參(can)加“堅實”護航戰役,擔(dan)任遠距離支援;9月,又參(can)加了“長矛”護航戰役,9月27日(ri)在(zai)行(xing)動(dong)中被意(yi)大利魚雷機擊傷(shang)。在(zai)進行(xing)維(wei)修后,第二年(1942年)8月,又作為(wei)內(nei)維(wei)爾中將的旗艦參(can)加了“臺(tai)柱”護航戰役;同年11月,參(can)加了在(zai)法屬北非登陸(lu)的“火(huo)炬”動(dong)。

1943年7月(yue)(yue),“納爾遜”號參加(jia)了(le)在西西里登(deng)陸的行動,擔任火(huo)力(li)支援,8月(yue)(yue),炮(pao)擊意(yi)大利西南部的卡(ka)拉布(bu)里亞,9月(yue)(yue),參加(jia)掩護在意(yi)大利南部薩勒諾

的登陸(lu)行動,1943年9月29日,代表(biao)盟軍(jun)的艾森(sen)豪(hao)威爾將軍(jun)和代表(biao)意大利的巴多格里(li)奧元帥在“納爾遜”號上簽署了(le)意大利投降的協定(ding)。

1944年,“納(na)爾遜”號又參加(jia)了(le)規模空前的諾曼底登(deng)(deng)陸戰——這次登(deng)(deng)陸共(gong)動用了(le)6艘(sou)戰列(lie)艦(jian),23艘(sou)巡洋艦(jian)和104艘(sou)驅(qu)逐艦(jian)、177艘(sou)掃雷艇,以及4000多(duo)艘(sou)登(deng)(deng)陸艦(jian)艇,1000多(duo)艘(sou)近海(hai)運輸船(chuan),224艘(sou)商船(chuan)和大量的小型(xing)運輸船(chuan)。

在(zai)歐洲戰局已(yi)定的情況下,“納爾(er)遜”號被調往(wang)印度洋參加對日作戰,但是(shi)1945年(nian)的印度洋海區(qu)已(yi)經沒有多少仗可打了,1945年(nian)8月到9月,“納爾(er)遜”號參加了在(zai)馬(ma)來半(ban)島及印度尼西亞群島的受(shou)降行動。

“羅德(de)尼”號(hao)(hao)則比它(ta)的姊妹艦(jian)更為(wei)有名(ming),1940年(nian)它(ta)與“納(na)爾(er)遜”號(hao)(hao)一起參加了挪威戰役和圍捕德(de)國袖珍(zhen)戰列艦(jian)“舍(she)爾(er)海(hai)軍上將”號(hao)(hao)的行動,1940年(nian)4月在(zai)挪威卑爾(er)根附近被德(de)國轟炸機(ji)炸傷。在(zai)“納(na)爾(er)遜”號(hao)(hao)前(qian)往地中海(hai)轉戰時,“羅德(de)尼”號(hao)(hao)仍然留在(zai)大西洋作戰,

1941年5月27日,“羅(luo)(luo)德(de)(de)(de)尼”號(hao)(hao)(hao)(hao)在托(tuo)維海軍上將指揮(hui)下參加(jia)了圍殲德(de)(de)(de)國(guo)戰列艦(jian)“俾斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)行動。戰斗中(zhong),“羅(luo)(luo)德(de)(de)(de)尼”號(hao)(hao)(hao)(hao)對“俾斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)發(fa)射了380多(duo)發(fa)16英寸(cun)炮彈(dan),而同行的(de)“英王喬(qiao)治五(wu)世”號(hao)(hao)(hao)(hao)發(fa)射了360多(duo)發(fa)14英寸(cun)炮彈(dan),命中(zhong)數量(liang)達百發(fa)。由于最后離“俾斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)距離太近,導致(zhi)“羅(luo)(luo)德(de)(de)(de)尼”號(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)炮彈(dan)只能(neng)掃平上層建(jian)筑,無法有(you)效打擊(ji)核(he)心艙(cang),但是(shi)已(yi)經無傷大雅,此(ci)時“俾斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)已(yi)經被變(bian)成浮(fu)在海面(mian)上的(de)棺材。正是(shi)由于“羅(luo)(luo)德(de)(de)(de)尼”號(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)攻(gong)擊(ji),導致(zhi)“俾斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)在最后一戰中(zhong)失(shi)去了還擊(ji)能(neng)力,主炮炮塔(ta)被擊(ji)毀(hui),甚(shen)至一發(fa)炮彈(dan)導致(zhi)其兩個炮塔(ta)失(shi)去作(zuo)戰能(neng)力,為皇家海軍擊(ji)沉“俾斯(si)麥(mai)(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)做出巨大貢獻。

擊沉(chen)“俾斯麥”號不久,“羅德尼”號也(ye)前往(wang)地中(zhong)海,同“納(na)爾遜”號一(yi)(yi)起擔任(ren)前往(wang)馬耳他的護(hu)航隊(dui)的護(hu)航任(ren)務,參加(jia)了(le)“長矛(mao)”,“臺柱”兩次大規(gui)模護(hu)航作戰。1942年底到1944年中(zhong),又與“納(na)爾遜”號一(yi)(yi)起參加(jia)了(le)北非登陸(lu)、西西里登陸(lu),炮擊卡(ka)拉布里亞,支援盟軍登陸(lu)意大利(li)本(ben)土,以及諾(nuo)曼底登陸(lu)。

1945年(nian)(nian)戰(zhan)(zhan)爭結束后(hou),兩(liang)艘納爾遜級戰(zhan)(zhan)列艦先后(hou)退出現役,“羅德尼(ni)”號(hao)在1945年(nian)(nian)轉入預備(bei)役,1946年(nian)(nian)除(chu)籍(ji),1948年(nian)(nian)2月被(bei)(bei)出售(shou)解體。“納爾遜”號(hao)則在1946年(nian)(nian)被(bei)(bei)改為訓練(lian)艦,但是僅僅一年(nian)(nian)以后(hou),它也被(bei)(bei)除(chu)籍(ji),在“羅德尼(ni)”號(hao)被(bei)(bei)出售(shou)一年(nian)(nian)后(hou),它也被(bei)(bei)當(dang)作廢(fei)鐵(tie)出售(shou)了。

許(xu)多人喜歡拿(na)納(na)爾(er)遜跟(gen)其他的(de)(de)同時期建造的(de)(de)戰艦包(bao)括新墨,長門(men),扶桑,胡德(de)等比較。從戰術層面進行分析,盡管納(na)爾(er)遜擁有強大的(de)(de)火力優勢,但由于偵(zhen)察機的(de)(de)明顯作(zuo)用(yong)導(dao)致其使用(yong)上靈活性不敵胡德(de);后者巨大的(de)(de)偵(zhen)查(cha)載(zai)量讓她可以(yi)獨支一面,而納(na)爾(er)遜則沒(mei)有這個(ge)優勢,只能跟(gen)隨隊(dui)(dui)友(you)提供視野行動;一旦(dan)隊(dui)(dui)友(you)偵(zhen)查(cha)缺失(shi)或配合不當火力優勢就(jiu)無法發揮、甚至陷(xian)入不利局(ju)面,這是相(xiang)當令人無奈(nai)的(de)(de)。

裝備

武器

3門三聯裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)16英寸(cun)/45倍口(kou)徑主炮(pao)(pao);6座雙聯裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)6英寸(cun)/50倍口(kou)徑副炮(pao)(pao);6門4.7英寸(cun)/45倍口(kou)徑炮(pao)(pao);8門40毫(hao)米(mi)炮(pao)(pao)(1938年加裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)16門40毫(hao)米(mi)高(gao)炮(pao)(pao),戰爭(zheng)期間(jian)加裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)60門20毫(hao)米(mi)高(gao)炮(pao)(pao));622.3毫(hao)米(mi)魚雷發射管。

裝甲

主裝(zhuang)甲(jia)帶13-14英(ying)(ying)寸;橫向裝(zhuang)甲(jia)(前(qian)部(bu))8-12英(ying)(ying)寸, (后部(bu))10-4英(ying)(ying)寸;裝(zhuang)甲(jia)甲(jia)板(動力艙)3英(ying)(ying)寸,(彈藥(yao)庫(ku))6英(ying)(ying)寸;炮塔(正面)16英(ying)(ying)寸,(頂部(bu))7英(ying)(ying)寸,炮座15-12英(ying)(ying)寸;指揮塔13英(ying)(ying)寸。

性能參數

標準排水(shui)量(liang)(噸)

36,000

滿載排水量(噸)

43,140

艦長(米) 216.6

寬(米) 32.3

吃水(米) 9.1

動力裝置 8臺帶蒸汽過(guo)熱器的(de)海軍部型(xing)3鼓水(shui)管燃油(you)鍋爐

軸數(軸) 4

動(dong)力輸出(chu)(馬(ma)力) 45,000

航速(節) 23

燃油量(liang) 2,800

續航力(li)(海里/節) 15,000/12

主炮

3座(zuo)三聯裝Mark I型16英寸(406毫(hao)米)45倍徑炮(pao)

副炮

6座雙(shuang)聯裝Mark XXII型6英寸(cun)(152毫(hao)米)炮

防空火力

6座(zuo)單(dan)聯(lian)(lian)裝Mark VIII型(xing)120毫米高平(ping)兩(liang)用炮(pao),4座(zuo)雙聯(lian)(lian)裝4磅高平(ping)兩(liang)用炮(pao),6座(zuo)八聯(lian)(lian)裝41毫米“砰砰”炮(pao),61門20毫米“厄(e)利(li)孔”機關炮(pao)

魚雷發射管

兩(liang)具620毫(hao)米(mi)魚雷發(fa)射(she)管

載水上飛機

艦載雷達

279型(xing) 284型(xing) 285型(xing)

艦員(人)

1,314

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