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始于1909年法國，專門生產運動跑車的知名汽車制造商，以精巧的造車技術及性能上乘出名，古典老式車獨具特色且保有量多，現歸于德國大眾集團旗下

布(bu)(bu)加(jia)迪(di)(Bugatti) ，是德國(guo)(guo)大眾汽(qi)車(che)集團子公司旗下的豪華汽(qi)車(che)品(pin)牌。早期的布(bu)(bu)加(jia)迪(di)品(pin)牌將(jiang)藝術與技術相融合，并在(zai)賽場(chang)上戰績輝(hui)煌，但在(zai)第二次世界大戰后漸漸衰落并幾經轉手，1998年大眾集團收購(gou)并復興了(le)布(bu)(bu)加(jia)迪(di)品(pin)牌，將(jiang)其確(que)立(li)為一個獨立(li)運營(ying)的法國(guo)(guo)汽(qi)車(che)品(pin)牌。布(bu)(bu)加(jia)迪(di)的總(zong)部(bu)依然設立(li)在(zai)法國(guo)(guo)的莫爾塞姆。

布加迪當(dang)時是(shi)(shi)以精巧的(de)造車技(ji)術出名。是(shi)(shi)由(you)意(yi)大(da)利人(ren)埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年創造的(de)，專門生產運動跑車和(he)高級豪華轎(jiao)車  。

布(bu)(bu)加(jia)迪的(de)車子就像是藝術品一(yi)般，它(ta)車輛的(de)引擎(qing)全是由(you)手(shou)工制(zhi)造和調校，所有可以輕量(liang)化的(de)零件都不(bu)放過(guo)，布(bu)(bu)加(jia)迪注重車輛的(de)細節與平衡(heng)。

布(bu)加(jia)迪(di)被(bei)譽為立體派(pai)藝(yi)術(shu)家，而他事(shi)實上(shang)(shang)也曾經拜(bai)訪過立體派(pai)藝(yi)術(shu)家。很(hen)多(duo)布(bu)加(jia)迪(di)發(fa)動(dong)(dong)機在尺(chi)碼上(shang)(shang)并不驚人，但輸(shu)出卻極(ji)為強勁，而且很(hen)多(duo)發(fa)動(dong)(dong)機都是每缸三(san)氣門的。甚至(zhi)還(huan)有搭(da)載機械增(zeng)壓的。布(bu)加(jia)迪(di)在見過兩臺American Miller的賽(sai)車(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)機結構(gou)后，取得(de)Miller授權，開(kai)始在其車(che)(che)上(shang)(shang)配(pei)置DOHC結構(gou)。