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基本介紹

Volvo S40是(shi)一(yi)款(kuan)中(zhong)級豪華轎(jiao)車(che)，其現(xian)代、時尚的(de)設計(ji)是(shi)經典與創新的(de)完(wan)美(mei)結合。作為一(yi)款(kuan)Volvo汽車(che)公(gong)司s40 轎(jiao)車(che)專門為更多的(de)年輕客戶量身(shen)打(da)造的(de)運(yun)動型豪華轎(jiao)車(che)， Volvo S40在世(shi)界各(ge)地的(de)汽車(che)市場都(dou)取得了空前的(de)成功，榮(rong)獲了近40項(xiang)國際、國內大獎。S40型轎(jiao)車(che)以簡潔(jie)、流(liu)暢(chang)、優雅(ya)、個性的(de)設計(ji)風格以及精良(liang)的(de)制(zhi)作工藝全面提升了Volvo的(de)品牌形象。

產品設計

內飾

VolvoS40轎車(che)引入了(le)一種全(quan)新的(de)內部(bu)設(she)計理念——在(zai)業界首(shou)次采用(yong)線條優美的(de)“懸(xuan)浮(fu)式”中央(yang)控制臺(tai)。整(zheng)個內部(bu)空間顯得簡(jian)約、寬敞(chang)而與眾不(bu)同。時尚的(de)“懸(xuan)浮(fu)式”中控臺(tai)凝聚北歐簡(jian)約實用(yong)的(de)風格，具備未來感(gan)和(he)時尚感(gan)，并(bing)將諸多(duo)科技功能集中于(yu)一身(shen)，一目了(le)然，讓智者盡情體驗駕馭的(de)樂(le)趣。

新型“懸浮式”中控(kong)(kong)臺(tai)(tai)內(nei)的各種(zhong)控(kong)(kong)制(zhi)器實現了功能與位置的最佳(jia)安排。控(kong)(kong)制(zhi)器和(he)(he)開(kai)關(guan)的布(bu)局經過優化處(chu)理，視線內(nei)出現的只(zhi)有(you)一個(ge)不大的顯(xian)示屏(ping)、四個(ge)按鈕、以及(ji)幾個(ge)用來(lai)控(kong)(kong)制(zhi)空(kong)調、立體(ti)聲音響(xiang)系統等設備的開(kai)關(guan)。這樣，內(nei)部(bu)空(kong)間顯(xian)得異常潔凈而(er)便捷。控(kong)(kong)制(zhi)板(ban)的上半部(bu)用來(lai)操(cao)控(kong)(kong)音響(xiang)設備和(he)(he)巡航定速(su)，而(er)下半部(bu)用來(lai)控(kong)(kong)制(zhi)氣候系統。中央控(kong)(kong)制(zhi)臺(tai)(tai)有(you)金屬質感和(he)(he)桃(tao)木材料兩種(zhong)，營造(zao)出不同的內(nei)部(bu)氛圍(wei)，適應顧客的特殊品味。

VolvoS40的(de)內飾(shi)(shi)簡潔但不失(shi)高雅。裝飾(shi)(shi)風格(ge)韻(yun)味十足，色(se)彩協調(diao)。不同的(de)色(se)彩營造出(chu)不同的(de)風格(ge)。深諳視覺藝術的(de)設計者，和(he)諧地描繪出(chu)一種(zhong)亦商亦家的(de)內飾(shi)(shi)氛(fen)圍。這樣的(de)設計，照顧到未來(lai)主人在各(ge)種(zhong)層面(mian)的(de)需求和(he)感受。

S40轎車配置(zhi)了高(gao)性能級8聲(sheng)道6碟CD音(yin)響系(xi)統，具(ju)備了“音(yin)樂(le)廳級”自然傳真音(yin)質，駕駛之余更(geng)有澎湃享(xiang)受。

VolvoS40車廂照(zhao)明(ming)的(de)(de)總體(ti)效果既(ji)柔(rou)和又明(ming)亮。例如，中央控制臺的(de)(de)照(zhao)明(ming)燈設(she)計(ji)在(zai)(zai)頂部，光(guang)線(xian)柔(rou)和，不(bu)會(hui)分(fen)散司機(ji)的(de)(de)注(zhu)(zhu)意力(li)。司機(ji)只是在(zai)(zai)伸手(shou)去觸摸控制器時才會(hui)注(zhu)(zhu)意到(dao)燈光(guang)。這種做法有助于(yu)在(zai)(zai)夜間行駛，體(ti)現(xian)了設(she)計(ji)師們的(de)(de)良苦用心和創造性，也點(dian)綴出(chu)S40獨特(te)的(de)(de)歐陸個(ge)性。細節(jie)的(de)(de)精雕細琢(zhuo)，體(ti)現(xian)出(chu)Volvo全球化的(de)(de)同一品質。

空間

VolvoS40的內部空間(jian)設計(ji)可以說是對人機工程設計(ji)孜孜以求(qiu)的典范。

VolvoS40轎車的(de)內部設計(ji)所面臨(lin)的(de)挑(tiao)戰，是(shi)如何讓(rang)乘員在車廂(xiang)內享(xiang)受到寬敞(chang)而清新的(de)空間。這就需要采用新的(de)設計(ji)方(fang)式。于(yu)是(shi)超過4.4米的(de)長度、1.77米的(de)寬度，以及2.64米的(de)超長軸距，令S40具備了并(bing)不遜色(se)于(yu)更高一級(ji)轎車的(de)寬敞(chang)空間。當然(ran)，讓(rang)人賞心悅(yue)目的(de)配置遠(yuan)不只(zhi)這些(xie)。

VolvoS40轎(jiao)車由于采(cai)用駕駛(shi)艙前(qian)移的(de)設(she)計，加(jia)(jia)長了軸(zhou)距，再加(jia)(jia)上(shang)采(cai)用發動機橫置(zhi)等措施(shi)，使車廂內空間顯得十分寬敞。Volvo轎(jiao)車向來以寬大而柔軟的(de)座(zuo)椅而聞名，S40車內就配置(zhi)了這種科學舒適的(de)、在(zai)國際上(shang)屢獲大獎的(de)人性化座(zuo)椅。它使長途(tu)駕乘(cheng)更加(jia)(jia)愉(yu)悅，對腿部(bu)、腰部(bu)的(de)呵護使旅途(tu)更加(jia)(jia)輕(qing)松，談笑間目的(de)地已(yi)在(zai)眼前(qian)。

前后排(pai)(pai)座椅的(de)空間很寬敞，車內(nei)可舒適地乘(cheng)坐(zuo)四個(ge)成年人。在空間上與同級車相(xiang)比，整(zheng)體并不(bu)遜色，尤其是前排(pai)(pai)頭部空間和后排(pai)(pai)腿部空間相(xiang)當寬裕。

像Volvo的(de)(de)(de)大(da)型轎車(che)(che)一(yi)(yi)樣，S40型轎車(che)(che)的(de)(de)(de)內(nei)部空間也可以(yi)(yi)靈(ling)活地(di)加以(yi)(yi)重(zhong)新(xin)安排(pai)。后排(pai)座(zuo)椅(yi)可以(yi)(yi)4：6比例(li)分別折疊，這樣就(jiu)可以(yi)(yi)與寬(kuan)大(da)的(de)(de)(de)后備(bei)箱(xiang)相(xiang)通。同時前排(pai)的(de)(de)(de)副駕駛座(zuo)椅(yi)也可以(yi)(yi)折疊起(qi)來。將這些座(zuo)椅(yi)折疊起(qi)來后直(zhi)通后備(bei)箱(xiang)就(jiu)可提供一(yi)(yi)個平坦的(de)(de)(de)裝貨地(di)板，發揮巨大(da)的(de)(de)(de)儲藏潛能。這種(zhong)靈(ling)活寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)(de)空間設計給人一(yi)(yi)種(zhong)高(gao)度人性化的(de)(de)(de)享受(shou)。

特色功能

配置

VolvoS40充分(fen)體現了(le)其(qi)豪華車(che)的(de)(de)定位，無論是(shi)技術(shu)領先(xian)性(xing)(xing)，還是(shi)豐富(fu)和人性(xing)(xing)化的(de)(de)配(pei)備、造車(che)工藝等方面均在同(tong)級別車(che)中具備領先(xian)水平。采用(yong)先(xian)進的(de)(de)戰斗(dou)機(ji)信(xin)(xin)息(xi)技術(shu)的(de)(de)IDIS智(zhi)能(neng)(neng)駕駛信(xin)(xin)息(xi)系(xi)統，可通過電子裝置智(zhi)能(neng)(neng)檢測行(xing)車(che)狀態(tai)并優化顯(xian)示(shi)重要信(xin)(xin)息(xi)，確保享受安全(quan)(quan)駕駛樂趣。VolvoS40全(quan)(quan)球首創(chuang)的(de)(de)超薄“懸(xuan)浮式”中控(kong)臺(tai)，引(yin)領汽(qi)(qi)車(che)設計革命性(xing)(xing)潮流(liu)。Volvo汽(qi)(qi)車(che)獨有(you)(you)的(de)(de)領先(xian)配(pei)備：SIPS側(ce)撞(zhuang)安全(quan)(quan)保護系(xi)統、WIPS頭頸部保護系(xi)統等，樹立了(le)汽(qi)(qi)車(che)安全(quan)(quan)科技的(de)(de)新標(biao)準。另外，還有(you)(you)一些(xie)獨有(you)(you)的(de)(de)細節裝備，例如空氣質量系(xi)統、定時迎(ying)候式照明(ming)燈、洼地照明(ming)燈等配(pei)備無一不顯(xian)示(shi)了(le)Volvo汽(qi)(qi)車(che)人性(xing)(xing)化的(de)(de)關懷。

當你置(zhi)身(shen)于車(che)內(nei)，會(hui)不斷被別(bie)致細節所吸引，感覺到一股源于歐陸的(de)(de)靈氣。設(she)計者(zhe)擷取北歐家具的(de)(de)個性元(yuan)素(su)，以獨特的(de)(de)雙線縫合(he)圍繞四周(zhou)的(de)(de)皮革，使舒適與方便洋溢(yi)在四周(zhou)。前排(pai)和后排(pai)座(zuo)椅的(de)(de)設(she)計都達到了Volvo汽車(che)極高的(de)(de)人機工程學標準，使人恍如身(shen)處豪華(hua)客艙。

儀(yi)表板(ban)向前稍微傾斜。傾斜的角度也經過(guo)仔細的測(ce)算，營造出(chu)充裕的空間感和自由(you)的感受。所謂精品(pin)，就在于比別(bie)人多想了一個細節(jie)。

S40洋溢著青春活力(li)和無限動感(gan)。即(ji)使停在那里，人(ren)們也感(gan)覺它(ta)似(si)乎(hu)在高(gao)速疾馳！流行的(de)(de)(de)(de)東西(xi)往往只流于(yu)表面，一瞬(shun)而過；只有充滿(man)內(nei)涵的(de)(de)(de)(de)事(shi)物，才能夠給人(ren)帶來持(chi)久的(de)(de)(de)(de)滿(man)足感(gan)。在崇(chong)尚個性，推崇(chong)自我的(de)(de)(de)(de)今天，VolvoS40帶給人(ren)們一個嶄新的(de)(de)(de)(de)發展空間。動感(gan)、活力(li)、自信(xin)是(shi)S40倡導的(de)(de)(de)(de)精神(shen)理(li)念。正因(yin)如(ru)此它(ta)才成為當今年輕新生(sheng)代消(xiao)費群體的(de)(de)(de)(de)首(shou)選(xuan)車型。

動力

VolvoS40轎車(che)(che)的(de)(de)(de)動力(li)總(zong)成是其高(gao)效的(de)(de)(de)心臟(zang)和(he)堅韌的(de)(de)(de)肌肉，由世界級(ji)高(gao)手鼎力(li)打造。VolvoS40仍然采(cai)用橫置的(de)(de)(de)直列式(shi)(shi)發(fa)動機(ji)安裝(zhuang)模式(shi)(shi)，這在同類車(che)(che)中屬于首創。這是因為采(cai)取(qu)新的(de)(de)(de)措施(shi)縮(suo)小了發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)外部尺寸。這種配置使一(yi)輛(liang)車(che)(che)具有很高(gao)的(de)(de)(de)性能(neng)和(he)卓越的(de)(de)(de)操控(kong)靈活性。發(fa)動機(ji)體積的(de)(de)(de)縮(suo)小也有助于增強轎車(che)(che)的(de)(de)(de)耐撞擊性能(neng)。

S40轎車除(chu)了自身性(xing)能的出類拔萃(cui)，更在于Volvo汽(qi)車公司(si)對中國(guo)使用條(tiao)件和消費者(zhe)需求的準確把握。

以入門級(ji)豪華(hua)轎(jiao)車(che)的(de)(de)標(biao)準，2.4升(sheng)自然吸(xi)氣式發(fa)(fa)動(dong)機最大功(gong)率(lv)170馬(ma)力(li)、最大扭(niu)矩230牛米、百公里加速8.9秒(miao)的(de)(de)性(xing)能(neng)已(yi)經值得夸耀。但為了滿足年輕的(de)(de)精英消費(fei)階層對動(dong)力(li)的(de)(de)追(zhui)求，VolvoS40豪華(hua)轎(jiao)車(che)還推(tui)出了5缸(gang)2.5升(sheng)渦輪增壓發(fa)(fa)動(dong)機，其技術指標(biao)和動(dong)力(li)性(xing)能(neng)傲視同儕。

5缸Volvo2.5升發動(dong)機(ji)馬力強勁。每(mei)個氣(qi)缸采用(yong)四氣(qi)門和雙頂置凸輪(lun)軸(zhou)技術，提(ti)(ti)高(gao)了輸出和反應速(su)度。同時采用(yong)的連(lian)續可調氣(qi)門正時技術(CVVT)大大提(ti)(ti)高(gao)了發動(dong)機(ji)功率及中低轉(zhuan)速(su)時的扭矩輸出，同時保證高(gao)效燃燒，提(ti)(ti)高(gao)發動(dong)機(ji)的燃油經濟性。長(chang)沖程(cheng)5缸直列(lie)式渦(wo)輪(lun)增壓發動(dong)機(ji)可在(zai)大范圍(wei)的發動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)范圍(wei)內產生高(gao)扭矩，它(ta)意味著發動(dong)機(ji)在(zai)任何轉(zhuan)速(su)下(xia)均(jun)能(neng)迅速(su)加速(su)。沖程(cheng)長(chang)也有(you)利于(yu)低轉(zhuan)速(su)性能(neng)，使汽車爬坡或重載時更加輕松。

S40T5中的(de)(de)“T”表(biao)示(shi)的(de)(de)是渦輪(lun)增(zeng)壓，最(zui)大(da)優點(dian)是它可在不增(zeng)加發動(dong)機(ji)(ji)(ji)排(pai)量的(de)(de)基(ji)礎(chu)上，大(da)幅度提高發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)功(gong)率。這意味著一臺相(xiang)對較小排(pai)量的(de)(de)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)經增(zeng)壓后，可以(yi)產生(sheng)同(tong)較大(da)排(pai)量發動(dong)機(ji)(ji)(ji)相(xiang)同(tong)的(de)(de)功(gong)率，與其它同(tong)排(pai)量自然吸氣發動(dong)機(ji)(ji)(ji)相(xiang)比(bi)，性能提升顯而易見。2.5T發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)轉速(su)每分鐘在1500轉時，其最(zui)大(da)扭(niu)矩可達到320牛米，峰值輸(shu)出在5000轉時達到了驚人(ren)的(de)(de)220馬力(li)。高水準而平緩的(de)(de)扭(niu)力(li)曲線可確保優異的(de)(de)加速(su)性能，其由靜止加速(su)到100公里的(de)(de)時速(su)僅需7.5秒(miao)，這使S40T5具備了一觸即發的(de)(de)動(dong)力(li)性能。

不過，盡管有著如此強(qiang)勁(jing)的動(dong)力，卻(que)提(ti)供了良好的燃油經濟性(xing)和優異(yi)的環(huan)保指標，S40T5的百(bai)公里(li)油耗(hao)僅為6.6升(90公里(li)/小時等速油耗(hao))，這現(xian)在注重(zhong)環(huan)保和節約的社會風尚相(xiang)吻合。

VolvoS40轎車采用(yong)的五速(su)手(shou)/自(zi)(zi)一體變速(su)箱(xiang)具有(you)自(zi)(zi)適(shi)應式(shi)(shi)變速(su)模式(shi)(shi)，也(ye)就是說(shuo)，可自(zi)(zi)動適(shi)應司機的駕駛風格。技術人員(yuan)做了大量工作，從而實現(xian)了傳(chuan)動軸及萬向(xiang)節同發動機高功(gong)率輸出之間的匹配，并確保在加速(su)期間實現(xian)平穩的變速(su)過程。

操控

VolvoS40在普(pu)通(tong)的駕駛者手中開起(qi)來會使他(ta)突然覺得(de)駕駛技術(shu)增進不少，原本車(che)技就不錯的人(ren)會更加如魚(yu)得(de)水。

VolvoS40轎(jiao)車是根據VolvoS60和S80轎(jiao)車同(tong)一理念開發而(er)成。五缸動(dong)力和傳(chuan)動(dong)系統為擁有(you)大型(xing)轎(jiao)車的特(te)性(xing)(xing)奠定(ding)了(le)基礎。所開發的底盤(pan)技(ji)術(shu)可(ke)滿足最嚴(yan)格(ge)的要(yao)求。VolvoS40的前(qian)懸(xuan)架采用麥(mai)弗遜(xun)式加防(fang)傾(qing)桿結構(gou)，其幾何形狀經(jing)過精心計(ji)算，可(ke)實現迅(xun)速而(er)精確的轉向反應，增強車輛的動(dong)感。由于采用多連桿系統的獨立后懸(xuan)架，實現了(le)舒適性(xing)(xing)和反應一致性(xing)(xing)之間的完美結合(he)。由于同(tong)時增加了(le)輪(lun)距和軸(zhou)距，車輛的行駛穩定(ding)性(xing)(xing)也得以改(gai)善。

方(fang)向盤采用(yong)電液壓控制，反應清晰而精(jing)(jing)微，可進行有效控制。由于(yu)減震器的(de)阻尼使用(yong)了稍(shao)硬的(de)設定，操控的(de)精(jing)(jing)確(que)與準確(que)是在預料(liao)之中的(de)。新型動(dong)力(li)傳動(dong)系統和與之精(jing)(jing)確(que)匹配的(de)底(di)盤相結(jie)合，再加上車身(shen)的(de)非凡抗扭剛度，使駕駛感受變得特別(bie)充滿情趣。

VolvoS40在底(di)盤設計上采用穩定(ding)及(ji)牽引力(li)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(STC),在行(xing)駛中呈(cheng)現(xian)前后(hou)40:60的(de)(de)車身動(dong)態表現(xian)。這樣的(de)(de)驅動(dong)形式和設定(ding)，已經與(yu)同等級的(de)(de)后(hou)驅車在抓地力(li)、穩定(ding)性(xing)方(fang)面(mian)不分(fen)伯仲。在重載或濕滑路面(mian)上，S40的(de)(de)EBD電子制(zhi)動(dong)力(li)分(fen)配系(xi)統(tong)(tong)會使(shi)每個車輪(lun)獲(huo)得最平均(jun)的(de)(de)制(zhi)動(dong)力(li)，同時ABS防抱死(si)制(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)(tong)會同時作用，以確保打(da)滑的(de)(de)情況不會出現(xian)。VolvoS40的(de)(de)底(di)盤融(rong)匯了運動(dong)性(xing)與(yu)舒(shu)適性(xing)，使(shi)S40的(de)(de)動(dong)態反應在同類轎車中遙(yao)遙(yao)領先。優異的(de)(de)底(di)盤表現(xian)顯示出S40對(dui)于年輕的(de)(de)新生代消費群體在行(xing)車操(cao)控(kong)性(xing)方(fang)面(mian)的(de)(de)重視(shi)與(yu)滿足。

S40車的(de)乘(cheng)坐感受非常出色(se)，在(zai)碎(sui)石路(lu)面行駛就像在(zai)瀝青路(lu)面上那樣平穩，讓人心情完全(quan)放松。車身的(de)傾(qing)側現(xian)象得到(dao)良好控制(zhi)，即(ji)使(shi)遇到(dao)緊(jin)急(ji)情況，乘(cheng)員仍然(ran)可以舒適應對。

對(dui)于(yu)許多現(xian)代型前輪驅動(dong)轎車(che)來(lai)說(shuo)，通常存(cun)在(zai)著(zhu)助力(li)轉彎過頭(tou)，以及反應遲鈍等問(wen)題(ti)。S40所采用的(de)(de)五(wu)速(su)(su)自動(dong)變速(su)(su)箱比六速(su)(su)手動(dong)變速(su)(su)箱更適(shi)應轎車(che)的(de)(de)特性。在(zai)S40車(che)內(nei)，你盡可安逸地坐(zuo)在(zai)舒適(shi)的(de)(de)座椅(yi)里盡情地享受(shou)輕松感受(shou)。

在高(gao)速公路上行駛時，可(ke)采(cai)用巡航控制器(qi)。由(you)于動力供應系統運行平穩，車(che)廂內(nei)保(bao)持著寧靜氛圍，因此，乘(cheng)坐的舒適性甚至比同級別豪(hao)華轎車(che)更勝一籌。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2011款 2.0L 自(zi)動智尊版

廠商(shang)：長安(an)沃爾(er)沃

級別：緊湊型車

發動機：104kW(2.0L自然吸(xi)氣)

動力類型(xing)：汽油(you)機

變(bian)速箱(xiang)：6擋雙離合(he)

長×寬×高(mm)：4468×1770×1452

車身結構：4門 5座 三廂轎車

上市(shi)年(nian)份：2010

最高車速(km/h)：205

0-100加速時(shi)間(s)：9.8

工信(xin)部油(you)耗(hao)(L/100km)：8.5

整車質(zhi)保政策：2年或10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：4468

車寬(mm)：1770

車高(mm)：1452

軸距(ju)(mm)：2640

整備(bei)質(zhi)量(kg)：1430

車身結(jie)構：三廂(xiang)轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容(rong)積(L)：55

行李廂(xiang)最小容積(L)：404

行李廂最大容(rong)積(L)：404

發動機

排量(L)：2.0

進氣形式：自然吸氣

氣缸(gang)排列(lie)形(xing)式：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

最大功率(kW/rpm)：104/6000

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：185/4500

燃料：汽油

燃(ran)油標號：95號

供油方式：多點電噴

環保標準：歐V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：雙離合

變速箱名稱：雙離(li)合(he)變速箱

底盤轉向

驅動(dong)方式：前置(zhi)前驅

車體(ti)結構：承載式

助力類型：電子液(ye)壓助力

前懸掛(gua)(gua)類(lei)型：麥弗(fu)遜式(shi)獨立(li)懸掛(gua)(gua)

后懸(xuan)掛(gua)(gua)類型(xing)：多連桿式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)(gua)

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通風(feng)盤式

后制動器類型(xing)：盤式

駐(zhu)車制動類型(xing)：手剎

前輪胎規格(ge)：205/50 R17

后(hou)輪胎規格(ge)：205/50 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volvo沃爾沃品(pin)牌始于1927年瑞典，知名豪華汽車品(pin)牌，2010年被吉利控股(gu)集團收購，以質量和性能優異在全球(qiu)享(xiang)有很高(gao)聲譽，特別(bie)是(shi)安全系統方面。

1927年，首輛(liang)沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)(qi)車(che)在哥德堡下(xia)線。從那時(shi)候起，精益求(qiu)精，不斷(duan)推出眾多改(gai)變世界的(de)創新技術。 沃(wo)爾(er)沃(wo)已(yi)經發展成為一(yi)個(ge)品牌，在瑞典、比(bi)利時(shi)以及中國擁有制造基地。沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)(qi)車(che)集團生(sheng)產(chan)眾多不同類(lei)別的(de)汽(qi)(qi)車(che)，包括四門轎車(che)、旅(lv)行車(che)、旅(lv)行轎車(che)、越(yue)野車(che)以及SUV。

2010年8月(yue)，隨著(zhu)浙江吉(ji)利控股集團(tuan)(tuan)正式收購沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車的(de)股權，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車成為由中國(guo)人所(suo)擁有的(de)汽(qi)(qi)車品牌(pai)，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車的(de)復(fu)興從此有了(le)堅(jian)實的(de)保(bao)障。沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車隸屬于吉(ji)利控股集團(tuan)(tuan)，但(dan)獨立運營(ying)，在過去三年中，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車在愿景(jing)與戰略、產品規劃、品牌(pai)建設、供應體(ti)系培養和核心管理團(tuan)(tuan)隊組建等方(fang)面都取得了(le)顯著(zhu)進展。

沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)的三家(jia)在(zai)華工廠(chang)嚴格遵(zun)循沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)集團的全球采購、質量(liang)控(kong)制(zhi)、研發體系和(he)管理(li)標準，為(wei)中國消(xiao)費(fei)者生產(chan)質量(liang)媲美歐洲工廠(chang)的優質產(chan)品。