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基本介紹

Volvo S40是(shi)一(yi)款中(zhong)級豪華轎(jiao)(jiao)車(che)，其現代、時尚的(de)(de)設計是(shi)經典與(yu)創(chuang)新的(de)(de)完美(mei)結合(he)。作(zuo)為一(yi)款Volvo汽車(che)公司s40 轎(jiao)(jiao)車(che)專門(men)為更(geng)多的(de)(de)年(nian)輕客戶量身打造的(de)(de)運動型豪華轎(jiao)(jiao)車(che)， Volvo S40在世(shi)界各地的(de)(de)汽車(che)市場都取得了空前的(de)(de)成功，榮(rong)獲了近40項國(guo)(guo)際、國(guo)(guo)內大獎。S40型轎(jiao)(jiao)車(che)以(yi)(yi)簡潔、流暢、優(you)雅、個(ge)性的(de)(de)設計風格(ge)以(yi)(yi)及精良的(de)(de)制作(zuo)工藝全面提升(sheng)了Volvo的(de)(de)品牌形象。

產品設計

內飾

VolvoS40轎車引入了一種全(quan)新的(de)內(nei)部(bu)設計(ji)理念——在業界首(shou)次采用線條(tiao)優美(mei)的(de)“懸(xuan)浮(fu)式(shi)”中央(yang)控(kong)制臺。整(zheng)個內(nei)部(bu)空間顯得簡(jian)約、寬敞而與眾不同(tong)。時尚(shang)的(de)“懸(xuan)浮(fu)式(shi)”中控(kong)臺凝(ning)聚北歐簡(jian)約實用的(de)風格，具備未來感(gan)和時尚(shang)感(gan)，并(bing)將諸多(duo)科技功能集(ji)中于一身(shen)，一目了然，讓智者(zhe)盡情(qing)體驗駕馭的(de)樂趣。

新型“懸浮(fu)式”中控(kong)(kong)臺內的各種(zhong)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)實現了功能(neng)與位(wei)置(zhi)的最佳安排。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)和開(kai)關的布局經過優(you)化處理，視線內出(chu)現的只(zhi)有一個不(bu)大(da)的顯示屏、四個按鈕、以及幾(ji)個用來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)空調、立體聲音響系統等(deng)設(she)備的開(kai)關。這(zhe)樣(yang)，內部空間顯得異常(chang)潔凈而(er)便捷。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)板的上半部用來操控(kong)(kong)音響設(she)備和巡航定速，而(er)下(xia)半部用來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)氣候系統。中央(yang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)臺有金(jin)屬質(zhi)感和桃木材料兩種(zhong)，營造出(chu)不(bu)同的內部氛圍(wei)，適(shi)應顧客的特殊(shu)品(pin)味。

VolvoS40的(de)(de)內(nei)飾(shi)簡潔但不失(shi)高雅。裝飾(shi)風格韻味十(shi)足，色彩(cai)協調(diao)。不同(tong)的(de)(de)色彩(cai)營造出(chu)不同(tong)的(de)(de)風格。深諳視覺藝術(shu)的(de)(de)設計者，和(he)(he)諧地描(miao)繪出(chu)一(yi)種(zhong)亦商亦家的(de)(de)內(nei)飾(shi)氛圍。這樣(yang)的(de)(de)設計，照顧到(dao)未來主人(ren)在各種(zhong)層面的(de)(de)需求和(he)(he)感(gan)受。

S40轎車(che)配置了高(gao)性能級8聲道6碟CD音(yin)響系統，具(ju)備了“音(yin)樂廳級”自然(ran)傳真音(yin)質，駕(jia)駛之余更有澎湃享受。

VolvoS40車廂照(zhao)明的(de)總體效果既柔(rou)(rou)和(he)又明亮(liang)。例如，中央控(kong)制臺的(de)照(zhao)明燈設(she)(she)計在頂部，光線(xian)柔(rou)(rou)和(he)，不會分散司機(ji)的(de)注意力。司機(ji)只(zhi)是(shi)在伸手去觸摸控(kong)制器時(shi)才會注意到(dao)燈光。這(zhe)種做(zuo)法有助于在夜間(jian)行駛，體現了設(she)(she)計師們的(de)良苦用心和(he)創造性，也(ye)點(dian)綴出S40獨特(te)的(de)歐陸個性。細節(jie)的(de)精雕細琢，體現出Volvo全球化的(de)同一(yi)品質。

空間

VolvoS40的(de)內部空間設計(ji)可以說是對(dui)人(ren)機(ji)工程設計(ji)孜孜以求的(de)典范(fan)。

VolvoS40轎(jiao)車的(de)(de)(de)內部設計所面臨的(de)(de)(de)挑戰，是如何讓乘員在車廂(xiang)內享受到寬敞(chang)而清新(xin)的(de)(de)(de)空間。這就需要采用新(xin)的(de)(de)(de)設計方(fang)式。于(yu)是超(chao)過(guo)4.4米(mi)的(de)(de)(de)長度(du)、1.77米(mi)的(de)(de)(de)寬度(du)，以(yi)及2.64米(mi)的(de)(de)(de)超(chao)長軸(zhou)距，令S40具備了并不遜色于(yu)更高(gao)一級轎(jiao)車的(de)(de)(de)寬敞(chang)空間。當然，讓人賞(shang)心悅目(mu)的(de)(de)(de)配置遠不只這些。

VolvoS40轎車由(you)于(yu)采(cai)用(yong)駕(jia)駛艙前(qian)移的(de)(de)設計，加長了軸距，再加上采(cai)用(yong)發動機橫置(zhi)等(deng)措施，使車廂(xiang)內(nei)空間顯(xian)得十分寬敞。Volvo轎車向(xiang)來(lai)以寬大(da)而柔軟的(de)(de)座椅而聞名，S40車內(nei)就配置(zhi)了這種科學舒適的(de)(de)、在國際上屢獲大(da)獎的(de)(de)人性化座椅。它使長途(tu)駕(jia)乘更加愉(yu)悅(yue)，對腿(tui)部(bu)、腰部(bu)的(de)(de)呵護使旅途(tu)更加輕松，談(tan)笑間目的(de)(de)地已(yi)在眼前(qian)。

前后排座椅(yi)的(de)空(kong)(kong)(kong)間(jian)很寬敞，車內可舒適地乘坐四個成年人。在空(kong)(kong)(kong)間(jian)上與同級車相比，整體并(bing)不遜色，尤其(qi)是前排頭部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)和(he)后排腿部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)相當寬裕。

像Volvo的大型(xing)轎(jiao)車一(yi)(yi)樣(yang)，S40型(xing)轎(jiao)車的內部空(kong)間(jian)也(ye)可(ke)以靈(ling)活(huo)地加以重新安排。后(hou)(hou)排座(zuo)椅可(ke)以4：6比例(li)分別折疊(die)(die)，這(zhe)(zhe)樣(yang)就(jiu)可(ke)以與寬大的后(hou)(hou)備(bei)箱相通。同時(shi)前排的副駕駛座(zuo)椅也(ye)可(ke)以折疊(die)(die)起來。將這(zhe)(zhe)些座(zuo)椅折疊(die)(die)起來后(hou)(hou)直通后(hou)(hou)備(bei)箱就(jiu)可(ke)提(ti)供一(yi)(yi)個平坦的裝貨地板，發揮巨大的儲藏潛能。這(zhe)(zhe)種(zhong)靈(ling)活(huo)寬敞的空(kong)間(jian)設計給人(ren)一(yi)(yi)種(zhong)高度(du)人(ren)性(xing)化的享受。

特色功能

配置

VolvoS40充(chong)分體現了(le)其豪華(hua)車的(de)(de)(de)定位，無論(lun)是技術領(ling)(ling)先(xian)性(xing)，還是豐(feng)富和人(ren)性(xing)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)配備、造車工藝等(deng)方面均在同(tong)級別(bie)車中具備領(ling)(ling)先(xian)水(shui)平。采用先(xian)進的(de)(de)(de)戰斗(dou)機(ji)信息技術的(de)(de)(de)IDIS智(zhi)能駕駛信息系(xi)統，可通過電子裝置智(zhi)能檢測(ce)行車狀態并優化(hua)(hua)顯(xian)示重(zhong)要信息，確(que)保(bao)享受安(an)全(quan)駕駛樂趣。VolvoS40全(quan)球首(shou)創的(de)(de)(de)超(chao)薄“懸(xuan)浮式”中控臺(tai)，引領(ling)(ling)汽車設計革命(ming)性(xing)潮流。Volvo汽車獨有的(de)(de)(de)領(ling)(ling)先(xian)配備：SIPS側撞安(an)全(quan)保(bao)護(hu)系(xi)統、WIPS頭頸部保(bao)護(hu)系(xi)統等(deng)，樹立了(le)汽車安(an)全(quan)科技的(de)(de)(de)新標準。另外，還有一些獨有的(de)(de)(de)細節裝備，例如空氣質量系(xi)統、定時迎(ying)候式照明(ming)燈(deng)、洼地照明(ming)燈(deng)等(deng)配備無一不顯(xian)示了(le)Volvo汽車人(ren)性(xing)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)關懷。

當你置(zhi)身于(yu)(yu)車內(nei)，會不斷(duan)被別致細節所吸引，感覺到一股源于(yu)(yu)歐陸(lu)的(de)靈氣。設計(ji)者擷取北歐家具的(de)個性(xing)元素，以獨特(te)的(de)雙線縫(feng)合圍繞(rao)四周的(de)皮革，使舒適與方便洋溢在四周。前(qian)排和后排座椅(yi)的(de)設計(ji)都達到了Volvo汽車極高的(de)人機工程(cheng)學標準，使人恍如身處豪華客艙(cang)。

儀表板向前稍微傾斜(xie)。傾斜(xie)的角度(du)也經(jing)過仔細的測(ce)算，營造出充裕的空間(jian)感(gan)和自由的感(gan)受。所謂精(jing)品，就在于(yu)比別(bie)人多想了(le)一個細節。

S40洋溢著青春活力(li)和無限動(dong)感(gan)(gan)。即使停(ting)在(zai)那里(li)，人們(men)也(ye)感(gan)(gan)覺它(ta)(ta)似乎在(zai)高速疾馳！流行(xing)的(de)(de)東西往往只流于表面，一瞬而過；只有充(chong)滿(man)內涵(han)的(de)(de)事物，才能夠給(gei)人帶來持久的(de)(de)滿(man)足感(gan)(gan)。在(zai)崇尚(shang)個(ge)性，推崇自我的(de)(de)今天，VolvoS40帶給(gei)人們(men)一個(ge)嶄新(xin)的(de)(de)發展空間。動(dong)感(gan)(gan)、活力(li)、自信是S40倡導的(de)(de)精(jing)神理念(nian)。正因如此(ci)它(ta)(ta)才成為當今年輕(qing)新(xin)生代消費群體的(de)(de)首選車型(xing)。

動力

VolvoS40轎(jiao)車的(de)(de)動力總(zong)成是(shi)(shi)其高效的(de)(de)心臟(zang)和堅韌的(de)(de)肌肉，由世(shi)界級高手鼎力打(da)造。VolvoS40仍然采(cai)用橫置的(de)(de)直列式發動機(ji)安裝模式，這在同類車中屬(shu)于首創。這是(shi)(shi)因為采(cai)取新(xin)的(de)(de)措施縮小了發動機(ji)的(de)(de)外部尺寸。這種配置使一(yi)輛(liang)車具有很(hen)高的(de)(de)性(xing)能和卓越的(de)(de)操控靈活性(xing)。發動機(ji)體(ti)積的(de)(de)縮小也有助于增強轎(jiao)車的(de)(de)耐撞擊性(xing)能。

S40轎車除了自身性能(neng)的(de)出類拔(ba)萃，更在于Volvo汽車公司對中國使用條件和消費者需求的(de)準確把握。

以入門級豪華轎車的(de)標準(zhun)，2.4升自(zi)然吸氣式(shi)發動機最(zui)大功率170馬力(li)、最(zui)大扭矩230牛米、百公里加速(su)8.9秒的(de)性能(neng)已經值得夸耀(yao)。但為了(le)滿(man)足年(nian)輕的(de)精英消費階層對(dui)動力(li)的(de)追求，VolvoS40豪華轎車還(huan)推出了(le)5缸2.5升渦輪增壓發動機，其技術指標和動力(li)性能(neng)傲(ao)視(shi)同(tong)儕。

5缸(gang)Volvo2.5升發(fa)(fa)(fa)動機(ji)馬力強(qiang)勁(jing)。每(mei)個氣(qi)缸(gang)采用四氣(qi)門和(he)雙頂置(zhi)凸輪軸技術(shu)，提高(gao)了(le)(le)輸出和(he)反(fan)應(ying)速(su)(su)(su)度。同(tong)時(shi)采用的連續可調(diao)氣(qi)門正時(shi)技術(shu)(CVVT)大大提高(gao)了(le)(le)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)功率(lv)及(ji)中低轉速(su)(su)(su)時(shi)的扭矩輸出，同(tong)時(shi)保證高(gao)效(xiao)燃(ran)燒(shao)，提高(gao)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)的燃(ran)油(you)經濟性。長沖程5缸(gang)直列(lie)式渦輪增壓(ya)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)可在(zai)(zai)大范(fan)圍(wei)的發(fa)(fa)(fa)動機(ji)轉速(su)(su)(su)范(fan)圍(wei)內產生(sheng)高(gao)扭矩，它意(yi)味著發(fa)(fa)(fa)動機(ji)在(zai)(zai)任何(he)轉速(su)(su)(su)下均(jun)能迅速(su)(su)(su)加速(su)(su)(su)。沖程長也(ye)有利于低轉速(su)(su)(su)性能，使汽車(che)爬坡或重載時(shi)更加輕松。

S40T5中的(de)(de)“T”表示的(de)(de)是(shi)渦輪增壓，最大優點(dian)是(shi)它(ta)(ta)可(ke)在不增加發(fa)動機(ji)排(pai)量(liang)(liang)的(de)(de)基礎上(shang)，大幅度提高(gao)發(fa)動機(ji)的(de)(de)功(gong)率。這(zhe)意味(wei)著一臺相(xiang)(xiang)對(dui)較小排(pai)量(liang)(liang)的(de)(de)發(fa)動機(ji)經增壓后，可(ke)以(yi)產生同(tong)(tong)較大排(pai)量(liang)(liang)發(fa)動機(ji)相(xiang)(xiang)同(tong)(tong)的(de)(de)功(gong)率，與其它(ta)(ta)同(tong)(tong)排(pai)量(liang)(liang)自然(ran)吸氣發(fa)動機(ji)相(xiang)(xiang)比，性能(neng)提升顯(xian)而易見。2.5T發(fa)動機(ji)的(de)(de)轉速(su)(su)每分鐘在1500轉時，其最大扭矩可(ke)達(da)到320牛米，峰值輸出在5000轉時達(da)到了驚人的(de)(de)220馬力(li)。高(gao)水準而平緩的(de)(de)扭力(li)曲線可(ke)確保優異的(de)(de)加速(su)(su)性能(neng)，其由靜止加速(su)(su)到100公里的(de)(de)時速(su)(su)僅(jin)需7.5秒，這(zhe)使S40T5具備了一觸即(ji)發(fa)的(de)(de)動力(li)性能(neng)。

不過，盡管有著(zhu)如此強勁的(de)動力，卻提供了良(liang)好的(de)燃油經濟性和優異的(de)環(huan)保(bao)(bao)指標，S40T5的(de)百公里(li)油耗僅為6.6升(90公里(li)/小(xiao)時等速油耗)，這現(xian)在注重(zhong)環(huan)保(bao)(bao)和節約(yue)的(de)社會風尚相(xiang)吻合。

VolvoS40轎車采用的(de)五(wu)速(su)手/自(zi)一體變速(su)箱(xiang)具有自(zi)適(shi)應式變速(su)模式，也就是說，可自(zi)動(dong)適(shi)應司機的(de)駕駛風格。技術人員做了大量工作，從而實(shi)現了傳動(dong)軸及萬向節同發動(dong)機高(gao)功率(lv)輸出(chu)之(zhi)間的(de)匹配(pei)，并確保在加速(su)期間實(shi)現平(ping)穩的(de)變速(su)過程(cheng)。

操控

VolvoS40在普通(tong)的(de)駕駛者(zhe)手中開起來會使他突然覺得駕駛技術(shu)增進不少(shao)，原本車(che)技就(jiu)不錯(cuo)的(de)人會更加如魚(yu)得水。

VolvoS40轎(jiao)車(che)是根據VolvoS60和(he)(he)S80轎(jiao)車(che)同(tong)一(yi)理念開發(fa)而成。五(wu)缸動(dong)(dong)力(li)和(he)(he)傳動(dong)(dong)系統(tong)為擁(yong)有(you)大型轎(jiao)車(che)的(de)(de)特性奠(dian)定(ding)(ding)了基礎。所開發(fa)的(de)(de)底盤技術可(ke)滿(man)足最嚴格的(de)(de)要求。VolvoS40的(de)(de)前懸(xuan)架采用麥弗遜(xun)式加防傾桿結構，其幾何形(xing)狀經(jing)過精心計算，可(ke)實現迅速而精確的(de)(de)轉向反應，增(zeng)(zeng)強車(che)輛的(de)(de)動(dong)(dong)感。由于采用多連(lian)桿系統(tong)的(de)(de)獨立后懸(xuan)架，實現了舒(shu)適(shi)性和(he)(he)反應一(yi)致(zhi)性之(zhi)間的(de)(de)完美(mei)結合。由于同(tong)時增(zeng)(zeng)加了輪距(ju)和(he)(he)軸距(ju)，車(che)輛的(de)(de)行(xing)駛穩定(ding)(ding)性也得以改(gai)善。

方向盤采用電液壓控(kong)制，反應清晰而(er)精微，可(ke)進(jin)行有效控(kong)制。由(you)于減震器(qi)的(de)阻尼使用了稍硬(ying)的(de)設定(ding)，操控(kong)的(de)精確與準確是(shi)在(zai)預料之中(zhong)的(de)。新型動力傳動系統和(he)與之精確匹配(pei)的(de)底盤相結合，再(zai)加上(shang)車身的(de)非凡抗扭剛(gang)度，使駕駛感受變得特別充滿情趣。

VolvoS40在(zai)(zai)底盤設計上采用穩(wen)定及牽引(yin)力控制(zhi)(zhi)(zhi)系統(STC),在(zai)(zai)行駛中(zhong)呈(cheng)現(xian)(xian)前后40:60的(de)車(che)(che)身動(dong)態(tai)表(biao)現(xian)(xian)。這樣的(de)驅(qu)(qu)動(dong)形式和設定，已(yi)經與(yu)同等級的(de)后驅(qu)(qu)車(che)(che)在(zai)(zai)抓地力、穩(wen)定性(xing)(xing)方面不分伯(bo)仲。在(zai)(zai)重載或濕(shi)滑路面上，S40的(de)EBD電子(zi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)力分配系統會使每個車(che)(che)輪獲得最平(ping)均的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)力，同時(shi)ABS防抱死制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統會同時(shi)作(zuo)用，以(yi)確保打滑的(de)情況不會出現(xian)(xian)。VolvoS40的(de)底盤融(rong)匯了運動(dong)性(xing)(xing)與(yu)舒適性(xing)(xing)，使S40的(de)動(dong)態(tai)反應(ying)在(zai)(zai)同類(lei)轎車(che)(che)中(zhong)遙遙領先。優異的(de)底盤表(biao)現(xian)(xian)顯示出S40對(dui)于(yu)年(nian)輕的(de)新(xin)生代消費群體在(zai)(zai)行車(che)(che)操控性(xing)(xing)方面的(de)重視與(yu)滿(man)足。

S40車(che)的乘坐感受非常出(chu)色(se)，在碎石路(lu)面行駛就像(xiang)在瀝青(qing)路(lu)面上(shang)那樣平穩，讓人心情完全(quan)放松。車(che)身的傾側現象得到良好控制，即使遇(yu)到緊急(ji)情況，乘員仍然可以舒適應(ying)對(dui)。

對(dui)于許多(duo)現(xian)代型前輪驅動(dong)轎車(che)來說，通常(chang)存(cun)在(zai)著助力轉彎過(guo)頭，以及(ji)反應遲鈍(dun)等問題。S40所采用的五速自動(dong)變(bian)速箱比六(liu)速手動(dong)變(bian)速箱更適(shi)(shi)應轎車(che)的特性。在(zai)S40車(che)內(nei)，你(ni)盡可安逸地坐在(zai)舒適(shi)(shi)的座(zuo)椅里盡情(qing)地享(xiang)受(shou)輕(qing)松(song)感受(shou)。

在高速公路上(shang)行(xing)駛時，可(ke)采用巡航控制器。由于動(dong)力(li)供應系統運行(xing)平(ping)穩，車廂內(nei)保持著寧靜氛圍，因此(ci)，乘坐(zuo)的(de)舒適性(xing)甚至比同(tong)級別豪華轎車更勝一籌。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2011款 2.0L 自動智(zhi)尊版(ban)

廠(chang)商：長安沃爾(er)沃

級別：緊湊型車

發動機：104kW(2.0L自然吸氣)

動力類型(xing)：汽油(you)機

變速箱：6擋雙離合

長×寬×高(mm)：4468×1770×1452

車(che)身結構：4門(men) 5座(zuo) 三(san)廂轎車(che)

上(shang)市年份：2010

最(zui)高車速(km/h)：205

0-100加速時間(s)：9.8

工信部油(you)耗(L/100km)：8.5

整車(che)質保政(zheng)策：2年或10萬(wan)公里

車身參數

車長(mm)：4468

車寬(mm)：1770

車高(mm)：1452

軸(zhou)距(mm)：2640

整備質量(kg)：1430

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：55

行李(li)廂(xiang)最小容積(L)：404

行(xing)李(li)廂(xiang)最大(da)容積(L)：404

發動機

排量(L)：2.0

進(jin)氣形式：自然吸(xi)氣

氣缸排(pai)列(lie)形式(shi)：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

最大功率(kW/rpm)：104/6000

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：185/4500

燃料：汽油

燃油標號：95號

供(gong)油方式(shi)：多點電噴

環保標準：歐V

變速箱

擋位個數：6

變速箱(xiang)類(lei)型：雙離(li)合

變(bian)速(su)箱名(ming)稱：雙離合(he)變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前(qian)置前(qian)驅(qu)

車體結構：承載式(shi)

助力類型：電子液壓(ya)助力

前懸掛(gua)類型：麥弗遜式(shi)獨(du)立(li)懸掛(gua)

后懸掛類(lei)型：多連桿式獨(du)立懸掛

車輪制動

前制動器類(lei)型：通風(feng)盤式

后制動器類型：盤式

駐(zhu)車制動類型(xing)：手剎(cha)

前輪胎(tai)規格：205/50 R17

后輪胎(tai)規格(ge)：205/50 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volvo沃爾沃品(pin)牌始于1927年瑞典，知(zhi)名豪華汽車品(pin)牌，2010年被(bei)吉(ji)利控(kong)股集(ji)團收(shou)購(gou)，以(yi)質量和性能(neng)優異在全球享有很(hen)高聲(sheng)譽，特別是安全系統方面。

1927年，首輛(liang)沃(wo)爾沃(wo)汽車(che)在(zai)哥德堡下線。從(cong)那時候起(qi)，精益求(qiu)精，不(bu)斷推出眾多改變世(shi)界的創新(xin)技術。 沃(wo)爾沃(wo)已經發展成為一個(ge)品牌，在(zai)瑞典、比利時以及中國擁有制造基地。沃(wo)爾沃(wo)汽車(che)集團生產(chan)眾多不(bu)同類別(bie)的汽車(che)，包括四(si)門(men)轎(jiao)車(che)、旅(lv)行車(che)、旅(lv)行轎(jiao)車(che)、越野(ye)車(che)以及SUV。

2010年(nian)8月，隨著(zhu)浙江吉(ji)利(li)控股(gu)(gu)集團正式收購沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)汽車的(de)股(gu)(gu)權，沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)汽車成為由(you)中(zhong)(zhong)國人所(suo)擁有(you)的(de)汽車品(pin)牌，沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)汽車的(de)復興從此有(you)了(le)堅實的(de)保障。沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)汽車隸屬于(yu)吉(ji)利(li)控股(gu)(gu)集團，但獨立運營，在過去三年(nian)中(zhong)(zhong)，沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)汽車在愿景與戰略、產品(pin)規劃、品(pin)牌建設、供應(ying)體系培養和核心管理團隊組建等方面都取得了(le)顯著(zhu)進(jin)展。

沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)車的三家在華工廠嚴(yan)格遵循沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)車集團的全球采購、質量控制、研發(fa)體系和管理標準，為中國消費(fei)者生產質量媲美歐(ou)洲工廠的優質產品。