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作為(wei)Honda全球(qiu)戰略車(che)型(xing)之(zhi)一，飛(fei)(fei)度(du)(FIT)自2001年推(tui)出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為(wei)名副(fu)其實的全球(qiu)小(xiao)型(xing)車(che)市場佼佼者(zhe)。飛(fei)(fei)度(du)(FIT)脫(tuo)胎于Honda的GSC（Global Small Car Platform）平臺，也就是全球(qiu)通(tong)用小(xiao)型(xing)車(che)平臺。這一平臺創(chuang)造(zao)性的應(ying)用了對小(xiao)型(xing)車(che)開發(fa)極具(ju)影響(xiang)力的MM理念(nian)空(kong)(kong)間(jian)(jian)布(bu)局，即“人乘(cheng)坐的空(kong)(kong)間(jian)(jian)最(zui)大化(hua)（MAX），機(ji)器占用的空(kong)(kong)間(jian)(jian)最(zui)小(xiao)化(hua)（MIN）”。憑(ping)借這一理念(nian)，從第一代(dai)車(che)型(xing)至今(jin)，飛(fei)(fei)度(du)（FIT）通(tong)過不(bu)斷(duan)的創(chuang)新，開拓了小(xiao)型(xing)車(che)的全新領域。
隨著中國新生代(dai)群體(ti)購車需(xu)求(qiu)的爆發式增長(chang)，“85后(hou)”正逐(zhu)漸(jian)成為購買兩(liang)廂(xiang)車的新力(li)軍。他們充滿了(le)時尚活力(li)，也追求(qiu)個性與分享。定位為“勁酷(ku)兩(liang)廂(xiang)車”的第三代(dai)飛度（FIT）正是(shi)為他們專(zhuan)屬打(da)造的人(ren)生第一部(bu)座駕(jia)，以(yi)全方位跨(kua)級超越的姿態(tai)，為新生代(dai)群體(ti)帶來前所(suo)未有的使用體(ti)驗。
2018年1月11日廣汽本(ben)田新(xin)飛(fei)度潮跑系(xi)列上市，保持(chi)既有的核心(xin)產品價值——以(yi)“Exciting H Design”整體(ti)設(she)計(ji)理念、“地(di)球夢科技(ji)”引擎（1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機及全新(xin)CVT無級(ji)變速器）、Idle-stop發動機節(jie)能自動啟停系(xi)統等(deng)十(shi)大(da)革新(xin)科技(ji)。
第(di)三代(dai)飛度（FIT）以“Exciting H Design”為(wei)整體設計(ji)(ji)理(li)念，采用Honda最(zui)新的家族式前臉造(zao)型概念“solidwing”，前格柵與大燈融為(wei)一體，凸顯凌厲和(he)勁(jing)酷(ku)。車(che)(che)身側(ce)面運用特(te)有(you)的勁(jing)酷(ku)刀鋒式雙腰線設計(ji)(ji)，帶來讓人(ren)躍(yue)躍(yue)欲試的前沖力。充滿張力的尾部(bu)造(zao)型搭配(pei)使用LED光源的后尾組合燈，呈現出更(geng)高級(ji)的質感。酷(ku)勁(jing)十(shi)足的整車(che)(che)設計(ji)(ji)讓人(ren)過目難忘。第(di)三代(dai)飛度還擁有(you)7種豐富的車(che)(che)身顏色供消費者選(xuan)擇，分別(bie)是(shi)海洋藍、星光銀(yin)、新月黃、瑞麗(li)紅、塔夫綢白、絲緞(duan)銀(yin)、奧夫特(te)黑(hei)。
作為Honda第二款全球戰略車型，飛度(du)向來都集(ji)中體現(xian)了Honda兩廂車開(kai)發的獨(du)特智慧。
而(er)第三代飛(fei)度(du)(du)大量應(ying)用先進(jin)的FUNTEC技術(shu)，成(cheng)為(wei)迄今為(wei)止最先進(jin)的飛(fei)度(du)(du)，將再次掀起兩廂車(che)科(ke)技風潮(chao)。
第三(san)代(dai)飛(fei)度（FIT）首次搭載(zai)Honda全(quan)(quan)新(xin)Earth Dreams Technology（地球夢科技）引擎。全(quan)(quan)新(xin)的1.5L 直(zhi)噴DOHC i-VTEC發(fa)動機最大功(gong)率達(da)96kW/6600rpm，最大扭矩為(wei)155N·m/4600rpm，動力(li)性能(neng)居(ju)同級(ji)之首。配合全(quan)(quan)新(xin)CVT無級(ji)變(bian)速(su)器，使得第三(san)代(dai)飛(fei)度（FIT）實現百公(gong)里僅5.3L的同級(ji)別車型最低油耗。
除了強大的(de)(de)動力(li)系(xi)統(tong)，第(di)三代飛(fei)度（FIT）還擁有多達十項的(de)(de)革新(xin)科技。其中(zhong)Idle-stop發(fa)動機節能(neng)自動啟停系(xi)統(tong)、VSA車輛穩定(ding)性(xing)控(kong)制系(xi)統(tong)、ESS緊急剎車警(jing)示系(xi)統(tong)、三模式后視攝(she)像顯示系(xi)統(tong)、智(zhi)能(neng)屏(ping)互聯系(xi)統(tong)等均是同級(ji)別首次搭載，很(hen)多技術配置甚至達到部分B級(ji)車標準，第(di)三代飛(fei)度同樣(yang)采用(yong)了Honda最新(xin)一代ACE高級(ji)兼容性(xing)車身(shen)結構，帶來優(you)異(yi)的(de)(de)碰撞安(an)全(quan)性(xing)能(neng)。
第(di)三(san)代(dai)飛度（FIT）底盤全面革新(xin)，采(cai)用(yong)新(xin)幾何形狀的(de)前麥佛遜式獨立懸掛(gua)、高剛性的(de)后扭力(li)梁式半獨立懸掛(gua)，前后懸掛(gua)均(jun)采(cai)用(yong)穩(wen)定(ding)桿，獲得優異的(de)響應(ying)性能及操(cao)控穩(wen)定(ding)性。全新(xin)CVT無級(ji)變速器帶(dai)來有力(li)的(de)加速和超(chao)級(ji)平順的(de)換擋，并通過G-design Shift帶(dai)來暢快而(er)動(dong)感的(de)駕駛感受。
首次搭載Honda全新EDT發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，1.5L直噴(pen)DOHC i-VTEC發(fa)動(dong)(dong)(dong)機， CVT無(wu)級變速器，Idle-?stop發(fa)動(dong)(dong)(dong)機節能自動(dong)(dong)(dong)啟停系統，VSA車輛(liang)穩定性(xing)控(kong)制系統，三模(mo)式后視攝像顯示系統，ESS緊急剎車警示系統，HSA斜坡起(qi)動(dong)(dong)(dong)輔助(zhu)系統，智能屏互(hu)聯系統等十大領先(xian)同級別的先(xian)進科技。
廠商指導價：10.28萬
本地(di)報價(jia)：10.28萬詢底價(jia)
廠商：廣汽本田
級別：小型車
發動機(ji)：96kW(1.5L自然吸氣)
動力類型：汽油機
變速箱：CVT
長×寬×高(mm)：4096×1695×1525
車(che)身(shen)結構：5門 5座 兩(liang)廂轎車(che)
上市年份：2018
工信部油耗(hao)(L/100km)：5.4
整車質保(bao)政策：3年或(huo)10萬公里
車長(mm)：4096
車寬(mm)：1695
車(che)高(mm)：1525
軸距(mm)：2530
整備質量(liang)(kg)：1110
最(zui)小(xiao)離地間隙(xi)(mm)：105
前輪(lun)距(mm)：1480
后(hou)輪距(mm)：1465
車(che)身結(jie)構：兩廂轎(jiao)車(che)
車門數：5
座位數：5
油(you)箱容積(L)：40
發動機(ji)型(xing)號(hao)：L15B2
排量(L)：1.5
排量(mL)：1498
進氣(qi)形式：自(zi)然(ran)吸(xi)氣(qi)
氣缸(gang)排(pai)列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸(gang)氣門數(個)：4
壓縮比(bi)：11.5
配(pei)氣機構(gou)：DOHC
缸(gang)蓋材(cai)質：鋁合金(jin)
缸體材(cai)質(zhi)：鋁合金
最大馬力(li)(Ps)：131
最大功(gong)率(kW/rpm)：96/6600
最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：155/4600
燃料：汽油
燃(ran)油標號(hao)：92號(hao)
供油方式：直噴
環保標準：國V
發(fa)動機自動啟/停：●
變速箱類型：CVT
變速(su)箱名(ming)稱：無級變速(su)箱
驅動方式：前置前驅
車體結構：承載(zai)式
助(zhu)力(li)類型(xing)：電動(dong)助(zhu)力(li)
前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型(xing)：扭力梁(liang)式(shi)非獨立(li)懸(xuan)掛
前制動器類型：通(tong)風盤式
后制動器類型：鼓式
駐(zhu)車制動類(lei)型(xing)：手剎(cha)
前輪胎規格：185/60 R15
后輪(lun)胎規格：185/60 R15
備胎：非全尺寸
Honda本田品牌(pai)始于1948年(nian)日本，大型(xing)摩托車和汽(qi)車生產(chan)商，以生產(chan)自(zi)行車助力發(fa)動機起(qi)步，汽(qi)車安全系統享譽(yu)界(jie)內，世界(jie)汽(qi)車業(ye)的佼佼者。
本田技研工業株式會社成立于(yu)1948年，在全(quan)球29個國家和(he)地區(qu)擁有130個以上的(de)生產(chan)基地，產(chan)品包括(kuo)摩(mo)(mo)托車(che)，汽(qi)車(che)和(he)Life Creation等，除(chu)了排(pai)在首(shou)位(wei)的(de)摩(mo)(mo)托車(che)，汽(qi)車(che)的(de)產(chan)量和(he)規模也都(dou)排(pai)名(ming)世(shi)界十大廠(chang)家之列。
Honda在世界各國為(wei)實現三個喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)(yue)的(de)(de)目標而(er)積極地推進事業(ye)活動。所(suo)謂“三個喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)(yue)”，即“購買的(de)(de)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)(yue)”，“銷(xiao)售(shou)的(de)(de)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)(yue)”，“制造的(de)(de)喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)(yue)”，也就(jiu)是說(shuo)，向用戶(hu)提供高品質(zhi)的(de)(de)商品，并(bing)讓用戶(hu)感到喜(xi)(xi)悅(yue)(yue)(yue)。
在中國(guo)(guo)也是這(zhe)樣。1981年(nian)以(yi)提供(gong)摩托車(che)技術(shu)為開端，開始了同(tong)中國(guo)(guo)的(de)合(he)(he)作(zuo)(zuo)。1992年(nian)建立了合(he)(he)資企業，進一(yi)步推動了這(zhe)種合(he)(he)作(zuo)(zuo)關系。在中國(guo)(guo)的(de)摩托車(che)生(sheng)產數量比1981年(nian)增長(chang)了10倍(bei)以(yi)上，零部件的(de)國(guo)(guo)產化率亦迅速提高(gao)。
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