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作為Honda全(quan)球(qiu)(qiu)戰(zhan)略車(che)型(xing)(xing)之一(yi)，飛度(FIT)自2001年(nian)推出以來，已在全(quan)世界115個國家(jia)售(shou)出超過(guo)470萬輛，成為名副(fu)其實(shi)的(de)全(quan)球(qiu)(qiu)小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)車(che)市場佼(jiao)佼(jiao)者。飛度(FIT)脫胎(tai)于Honda的(de)GSC（Global Small Car Platform）平臺(tai)，也就是(shi)全(quan)球(qiu)(qiu)通用(yong)小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)車(che)平臺(tai)。這一(yi)平臺(tai)創造性的(de)應用(yong)了(le)對小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)車(che)開(kai)發(fa)極具(ju)影(ying)響力的(de)MM理念空間(jian)布局，即“人(ren)乘(cheng)坐的(de)空間(jian)最(zui)大化(hua)（MAX），機器占(zhan)用(yong)的(de)空間(jian)最(zui)小(xiao)(xiao)化(hua)（MIN）”。憑(ping)借(jie)這一(yi)理念，從第一(yi)代車(che)型(xing)(xing)至今，飛度（FIT）通過(guo)不斷的(de)創新(xin)，開(kai)拓了(le)小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)車(che)的(de)全(quan)新(xin)領域。
隨著中國新生代群體購(gou)(gou)車需求的(de)(de)(de)爆(bao)發式增長，“85后”正逐漸成為(wei)購(gou)(gou)買兩廂(xiang)(xiang)車的(de)(de)(de)新力軍。他們充滿了時尚(shang)活力，也追求個性與分享(xiang)。定位為(wei)“勁酷兩廂(xiang)(xiang)車”的(de)(de)(de)第(di)三代飛度(du)（FIT）正是為(wei)他們專(zhuan)屬打造的(de)(de)(de)人(ren)生第(di)一部座駕，以全方位跨級(ji)超越的(de)(de)(de)姿(zi)態，為(wei)新生代群體帶來前所未有的(de)(de)(de)使用體驗。
2018年1月(yue)11日廣汽(qi)本田新飛度潮跑系列上市，保持(chi)既有的核心產品價值——以“Exciting H Design”整體設(she)計理念、“地球夢科(ke)技(ji)”引(yin)擎（1.5L直(zhi)噴(pen)DOHC i-VTEC發動機(ji)及全新CVT無級(ji)變速器）、Idle-stop發動機(ji)節(jie)能(neng)自動啟停(ting)系統等十(shi)大(da)革(ge)新科(ke)技(ji)。
第(di)三代(dai)飛度（FIT）以“Exciting H Design”為整體設計理念，采用(yong)Honda最新的(de)家族式前臉造(zao)型(xing)概念“solidwing”，前格柵(zha)與大燈(deng)(deng)融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車(che)身側(ce)面運用(yong)特(te)有(you)(you)的(de)勁酷刀鋒式雙腰(yao)線(xian)設計，帶(dai)來讓(rang)人(ren)躍躍欲(yu)試(shi)的(de)前沖力(li)。充滿(man)張力(li)的(de)尾(wei)部造(zao)型(xing)搭配使用(yong)LED光源(yuan)的(de)后尾(wei)組合燈(deng)(deng)，呈(cheng)現出更高級的(de)質(zhi)感。酷勁十(shi)足的(de)整車(che)設計讓(rang)人(ren)過目難(nan)忘(wang)。第(di)三代(dai)飛度還擁有(you)(you)7種豐富的(de)車(che)身顏色供消(xiao)費者選(xuan)擇，分別是海洋藍、星光銀、新月(yue)黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧(ao)夫特(te)黑。
作(zuo)為(wei)Honda第二款全球(qiu)戰略車(che)型，飛度向來都集中(zhong)體現了Honda兩(liang)廂車(che)開(kai)發的獨特(te)智慧。
而第三代飛度(du)大(da)量(liang)應用先(xian)進的(de)FUNTEC技術，成(cheng)為迄今為止(zhi)最先(xian)進的(de)飛度(du)，將再次(ci)掀起兩(liang)廂車科(ke)技風(feng)潮。
第三(san)代(dai)飛度（FIT）首次搭載Honda全(quan)新(xin)(xin)Earth Dreams Technology（地球夢科(ke)技）引擎。全(quan)新(xin)(xin)的1.5L 直噴DOHC i-VTEC發動(dong)機最大功率(lv)達96kW/6600rpm，最大扭矩(ju)為155N·m/4600rpm，動(dong)力性能(neng)居同級(ji)之首。配合(he)全(quan)新(xin)(xin)CVT無級(ji)變速器，使得第三(san)代(dai)飛度（FIT）實現(xian)百公里僅5.3L的同級(ji)別車(che)型最低油耗。
除了強大(da)的(de)(de)動(dong)(dong)力系統(tong)，第(di)(di)三(san)代(dai)飛度（FIT）還擁有(you)多(duo)達十項的(de)(de)革新科技(ji)。其中Idle-stop發動(dong)(dong)機節能(neng)自動(dong)(dong)啟停系統(tong)、VSA車輛穩(wen)定性控制系統(tong)、ESS緊急剎車警示系統(tong)、三(san)模式后視(shi)攝像顯示系統(tong)、智(zhi)能(neng)屏互聯系統(tong)等均是(shi)同(tong)級別首次(ci)搭載(zai)，很多(duo)技(ji)術(shu)配置甚至達到部分(fen)B級車標準，第(di)(di)三(san)代(dai)飛度同(tong)樣采用了Honda最(zui)新一(yi)代(dai)ACE高級兼容性車身結構，帶來(lai)優異的(de)(de)碰撞安(an)全性能(neng)。
第(di)三代飛(fei)度（FIT）底盤(pan)全面(mian)革新，采用新幾何形(xing)狀的(de)(de)前麥佛遜式獨立(li)懸掛(gua)、高剛(gang)性(xing)的(de)(de)后(hou)扭力(li)梁式半獨立(li)懸掛(gua)，前后(hou)懸掛(gua)均(jun)采用穩(wen)(wen)定桿，獲(huo)得優異的(de)(de)響應(ying)性(xing)能及操控(kong)穩(wen)(wen)定性(xing)。全新CVT無級變速器(qi)帶來有力(li)的(de)(de)加(jia)速和超(chao)級平順(shun)的(de)(de)換擋，并通過G-design Shift帶來暢快而動感(gan)的(de)(de)駕駛感(gan)受。
首次搭(da)載(zai)Honda全新EDT發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，1.5L直(zhi)噴DOHC i-VTEC發(fa)(fa)動(dong)機(ji)， CVT無級變速器，Idle-?stop發(fa)(fa)動(dong)機(ji)節能自動(dong)啟停(ting)系統(tong)(tong)(tong)，VSA車輛穩(wen)定(ding)性控制(zhi)系統(tong)(tong)(tong)，三模式后視攝像顯示系統(tong)(tong)(tong)，ESS緊急剎車警示系統(tong)(tong)(tong)，HSA斜坡起動(dong)輔(fu)助系統(tong)(tong)(tong)，智能屏互聯系統(tong)(tong)(tong)等(deng)十(shi)大領先(xian)同級別(bie)的先(xian)進科技。
廠商指導價(jia)：10.28萬(wan)
本地報(bao)價(jia)：10.28萬詢底價(jia)
廠商：廣汽本田
級別：小型車
發動機：96kW(1.5L自(zi)然(ran)吸氣(qi))
動力類型：汽油機
變速箱：CVT
長(chang)×寬×高(mm)：4096×1695×1525
車(che)身結構：5門 5座 兩(liang)廂轎車(che)
上(shang)市年份：2018
工信部油(you)耗(L/100km)：5.4
整車質保政策：3年或10萬公里
車長(mm)：4096
車寬(mm)：1695
車高(gao)(mm)：1525
軸距(mm)：2530
整備質量(kg)：1110
最小離地間隙(xi)(mm)：105
前輪距(mm)：1480
后輪距(ju)(mm)：1465
車(che)身結構：兩廂轎車(che)
車門數：5
座位數：5
油箱容(rong)積(L)：40
發動機型號：L15B2
排(pai)量(L)：1.5
排量(mL)：1498
進氣形式：自然吸氣
氣缸(gang)排列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
壓縮比(bi)：11.5
配氣機構：DOHC
缸蓋(gai)材質：鋁合金(jin)
缸體材質：鋁(lv)合(he)金
最(zui)大馬力(Ps)：131
最大(da)功率(kW/rpm)：96/6600
最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：155/4600
燃料：汽油
燃油標(biao)號：92號
供油方式：直噴
環保標準：國V
發動機自動啟/停：●
變速箱類(lei)型：CVT
變速箱名稱：無級變速箱
驅動方式：前置前驅
車(che)體結構：承載式
助力類型：電(dian)動助力
前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛
后(hou)懸(xuan)掛類型：扭力(li)梁式非獨(du)立懸(xuan)掛
前(qian)制(zhi)動器類型：通風盤(pan)式
后制動(dong)器類(lei)型：鼓式
駐車制動類型(xing)：手(shou)剎
前輪胎規格：185/60 R15
后輪胎(tai)規格：185/60 R15
備胎：非全尺寸
Honda本田品(pin)牌始于1948年日本，大型摩托車(che)和汽車(che)生產商，以生產自行車(che)助力發動機起步(bu)，汽車(che)安全系統享譽界(jie)內，世界(jie)汽車(che)業的佼(jiao)佼(jiao)者。
本(ben)田技研(yan)工業株式會社(she)成立于(yu)1948年，在全球29個國(guo)家(jia)和地區擁有130個以上的(de)生產(chan)基(ji)地，產(chan)品包括(kuo)摩(mo)托車(che)，汽(qi)車(che)和Life Creation等(deng)，除(chu)了排在首位的(de)摩(mo)托車(che)，汽(qi)車(che)的(de)產(chan)量和規模也(ye)都(dou)排名世界十大廠家(jia)之(zhi)列。
Honda在(zai)世界各(ge)國為實(shi)現三個(ge)喜(xi)悅(yue)的目標而積極地推進事(shi)業(ye)活(huo)動。所謂“三個(ge)喜(xi)悅(yue)”，即“購買的喜(xi)悅(yue)”，“銷售的喜(xi)悅(yue)”，“制造的喜(xi)悅(yue)”，也就是(shi)說，向用(yong)戶(hu)提供高品質的商品，并讓用(yong)戶(hu)感到喜(xi)悅(yue)。
在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)也是這(zhe)樣。1981年(nian)以(yi)提(ti)供摩(mo)托車技術為開(kai)端，開(kai)始了同中(zhong)國(guo)的(de)合(he)作。1992年(nian)建(jian)立了合(he)資企業(ye)，進(jin)一(yi)步推動了這(zhe)種合(he)作關(guan)系。在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)的(de)摩(mo)托車生產數量比1981年(nian)增長了10倍以(yi)上，零部件的(de)國(guo)產化(hua)率亦迅速提(ti)高(gao)。
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