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基本介紹

Mazda3是長安馬自達旗下的一款車系，Mazda3在(zai)日本又稱(cheng)為“axela”，有5門(men)掀背式(shi)兩廂轎車(che)和4門(men)三廂轎車(che)兩種(zhong)車(che)款。從Mazda6開(kai)始，馬自(zi)達的(de)(de)品牌形象煥(huan)然一(yi)新，個性、速度(du)和進取(qu)精神取(qu)代了過去馬自(zi)達給人的(de)(de)平(ping)庸印象。盡(jin)管Mazda3采用新一(yi)代福(fu)特福(fu)克斯的(de)(de)平(ping)臺(tai)，但外形上看不到任何(he)福(fu)特的(de)(de)影子(zi)，相反，突出的(de)(de)運(yun)動(dong)感倒是讓Mazda3的(de)(de)風格自(zi)成一(yi)家。

產品設計

外觀

承襲Mazda6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基調， Mazda3順著低斜鍍鉻五點式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水箱護罩，一(yi)路向引(yin)擎(qing)蓋延伸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)三道銳利線條(tiao)；炫黑(hei)處(chu)理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)三管式鷹眼頭燈，引(yin)出新Mazda3現代、前衛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)印象(xiang)。而拉長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸距、前低后高腰(yao)線下所形(xing)成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高背短后懸設計，與倒l形(xing)c柱所畫下來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)利落線條(tiao)，則構(gou)成了Mazda3的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運動跑車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)主要視覺焦(jiao)點，不但有(you)了雙(shuang)門跑車格調的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視覺比例，更有(you)掀背車那種簡潔有(you)力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)美感。而精密的(de)(de)(de)(de)(de)(de)間隙鈑件處(chu)理，加上外(wai)擴式輪拱、原廠后擾流(liu)尾翼、不銹鋼雙(shuang)排氣(qi)尾管與16吋鋁合(he)(he)金輪圈等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)搭配，整(zheng)體給人一(yi)種混合(he)(he)了細膩及運動風格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)堅(jian)實(shi)輪廓設計感。

從側(ce)面(mian)看，Mazda3神似(si)一(yi)款跑車(che)，前部舒展，線(xian)條優雅地緩慢延(yan)(yan)伸到a柱，過了b柱驟然下降，戛然收(shou)至在短小(xiao)的(de)行李艙處，并做了一(yi)個微小(xiao)的(de)上(shang)翹，與(yu)下面(mian)寬厚的(de)保險杠形(xing)成(cheng)了呼(hu)應之勢。現(xian)在看來，因為四(si)門緣故延(yan)(yan)長了車(che)身，機器蓋顯得不(bu)夠修長，如果設(she)計成(cheng)單門車(che)，加長前半部分，Mazda3就(jiu)可能更像一(yi)款跑車(che)了。

外(wai)觀上看，現(xian)(xian)款車型上招(zhao)牌式的(de)馬自(zi)達(da)笑臉(lian)已經被全新(xin)一代(dai)的(de)獵豹前臉(lian)所替(ti)代(dai)，用外(wai)國媒體的(de)話(hua)說(shuo)就是這輛馬自(zi)達(da)終于沒有(you)對(dui)我們微笑了。全新(xin)的(de)前臉(lian)設(she)計讓新(xin)一代(dai)馬自(zi)達(da)3擁有(you)了大尺寸的(de)進氣(qi)格柵以及更(geng)為(wei)銳利的(de)大燈。相(xiang)比于已經亮相(xiang)的(de)馬自(zi)達(da)6而言(yan)，新(xin)一代(dai)馬自(zi)達(da)3的(de)大燈在(zai)一定(ding)程度上依舊保持(chi)了柳葉(xie)狀的(de)造(zao)型，要更(geng)加內(nei)秀(xiu)。車身側面依舊是流(liu)暢的(de)日(ri)系設(she)計，相(xiang)比現(xian)(xian)款車型整車線條要更(geng)加飽滿和厚重，想必在(zai)尺寸上也(ye)將有(you)所增(zeng)加。

Mazda3的(de)外觀造型讓人(ren)有種(zhong)像歐洲車(che)般的(de)堅實(shi)感(gan)。這種(zhong)感(gan)覺來(lai)自(zi)(zi)剛度極高的(de)車(che)架，因為有自(zi)(zi)家的(de)3H超(chao)剛性(xing)車(che)體結構，能帶來(lai)降低車(che)廂噪音、增(zeng)加車(che)身(shen)耐用度、彎(wan)路中產(chan)生很高的(de)抗扭曲能力等(deng)；另外，堅實(shi)感(gan)還來(lai)自(zi)(zi)于(yu)扎實(shi)的(de)裝(zhuang)嵌與用料的(de)講(jiang)究，給(gei)人(ren)呈(cheng)現出視覺、觸覺皆優的(de)印象。

內飾

Mazda3經典版(ban)與老款(kuan)車(che)(che)型(xing)(xing)變化(hua)不(bu)大(da)。保持(chi)了(le)原有車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)布(bu)局，依然延續了(le)之(zhi)前車(che)(che)型(xing)(xing)運動(dong)且時(shi)尚的(de)(de)(de)(de)整體風格，細(xi)心觀(guan)察還是能看出(chu)(chu)和老款(kuan)車(che)(che)型(xing)(xing)有些不(bu)同的(de)(de)(de)(de)，其中最明顯的(de)(de)(de)(de)變化(hua)則(ze)是中控臺的(de)(de)(de)(de)音響面板變成了(le)鋼琴(qin)烤漆質地，顯得更加精致(zhi)和美觀(guan)。另外(wai)就是在車(che)(che)門(men)和中控臺加入了(le)放碳纖(xian)維的(de)(de)(de)(de)裝飾(shi)條，營造出(chu)(chu)很(hen)(hen)強的(de)(de)(de)(de)運動(dong)感。1.6升車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)變化(hua)更小，不(bu)仔細(xi)觀(guan)察很(hen)(hen)難(nan)發現，只有鋼琴(qin)烤漆裝飾(shi)條和織物材質的(de)(de)(de)(de)改變。

自發(fa)光儀(yi)表盤一直是Mazda3的(de)亮(liang)點之一，經(jing)典款車型在(zai)該(gai)處進行了小的(de)升(sheng)級，自發(fa)光式儀(yi)表成(cheng)為(wei)標配，紅色(se)的(de)燈光在(zai)烘托了運動氛(fen)圍的(de)同(tong)時，也令顯示更加清晰。

特色功能

配置亮點

亮點配置1：駕駛員側車(che)窗(chuang)一(yi)觸(chu)式升降及防夾。一(yi)觸(chu)式升降及防夾電動車(che)窗(chuang)時(shi)刻為駕駛者著想，為駕駛者提供貼心安全(quan)的(de)舒(shu)適享(xiang)受。

亮點配置2：大尺(chi)寸前后(hou)剎車(che)(che)盤。尺(chi)寸加大的前后(hou)剎車(che)(che)盤使剎車(che)(che)性能更有效、有力、流(liu)暢、敏捷。

亮點配置3：斥(chi)水后視(shi)(shi)鏡(jing)。經氟化物處(chu)理，雨水落在(zai)后視(shi)(shi)鏡(jing)上(shang)即凝聚成水珠隨風滑落，在(zai)雨天時(shi)保持視(shi)(shi)野清晰。

亮點配置4：精心設計的CD音響系統為乘(cheng)客和駕駛者提供舒適精彩的聽覺享受，在同(tong)級車中舒適性(xing)表現出色。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2012款(kuan)(kuan) 經典款(kuan)(kuan) 1.6L 自動標準版(ban) 數(shu)據糾錯

廠商：長安馬自達

級別：緊湊型車

發(fa)動機：79kW(1.6L自(zi)然吸氣)

動(dong)力類型：汽油機

變速箱(xiang)：4擋AT

長×寬×高(mm)：4515×1745×1465

車身結(jie)構(gou)：4門 5座(zuo) 三廂轎車

上市年(nian)份：2011

最高車速(km/h)：170

0-100加(jia)速時間(s)：12.8

整車質保政策：3年或6萬公里

車身參數

車長(mm)：4515

車寬(mm)：1745

車高(mm)：1465

軸距(mm)：2640

整備質量(kg)：1256

最小離地間隙(mm)：121

車(che)身(shen)結構：三廂轎車(che)

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：55

行(xing)李(li)廂(xiang)最(zui)小容(rong)積(ji)(L)：300

發動機

排量(L)：1.6

進氣(qi)形式(shi)：自然吸氣(qi)

氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

最(zui)大(da)功(gong)率(kW/rpm)：79/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：146/4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)：92號(hao)

供油方式：多點電噴

環保標準(zhun)：國IV

變速箱

擋位個數：4

變速(su)箱類型(xing)：AT

變速箱名(ming)稱：手(shou)自(zi)一(yi)體(ti)變速箱

底盤轉向

驅動方式：前(qian)置前(qian)驅

車體結(jie)構(gou)：承載式(shi)

助力(li)類型：機械液壓(ya)助力(li)

前懸掛(gua)類型：麥弗(fu)遜(xun)式獨立(li)懸掛(gua)

后懸(xuan)掛類型：多連桿式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通風盤式

后(hou)制動器類型：盤式(shi)

駐(zhu)車制動(dong)類(lei)型：手剎(cha)

前(qian)輪胎規格(ge)：195/65 R15

后輪胎(tai)規(gui)格(ge)：195/65 R15

備胎：全尺寸

品牌介紹

mazda馬自達品(pin)牌隸屬于馬自達汽(qi)車株(zhu)式會社，成立于1920年(nian)日(ri)本(ben)，世界500強企(qi)業，日(ri)本(ben)著名的汽(qi)車品(pin)牌，世界上首家實現轉子發動機量產化的汽(qi)車企(qi)業。

馬自達品牌詮釋

馬自達DNA可以概括為兩個詞(ci)：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人們在(zai)孩提(ti)時代(dai)使用的模仿(fang)汽(qi)車發動(dong)機的聲音。他表達了(le)孩子在(zai)玩玩具(ju)車或騎自行車時感受到的運動(dong)魔力。馬自達品(pin)(pin)牌旨在(zai)通(tong)過自己(ji)的產(chan)品(pin)(pin)傳(chuan)遞這種(zhong)對汽(qi)車的向(xiang)往，而Zoom-Zoom很好(hao)地表現(xian)了(le)這種(zhong)憧憬。

馬(ma)自達(da)的(de)(de)(de)新產品為用戶(hu)(hu)(hu)提供(gong)令人興奮和倍(bei)感(gan)愉(yu)悅的(de)(de)(de)駕駛(shi)體驗，這正是(shi)我們的(de)(de)(de)客戶(hu)(hu)(hu)所需(xu)要(yao)的(de)(de)(de)。同(tong)時馬(ma)自達(da)的(de)(de)(de)存在目的(de)(de)(de)不僅是(shi)讓(rang)車輛給(gei)駕乘(cheng)者(zhe)帶來(lai)駕駛(shi)樂趣和生(sheng)活的(de)(de)(de)享受，而且要(yao)讓(rang)大家買得(de)起，并(bing)(bing)且值(zhi)得(de)買。Zoom-Zoom的(de)(de)(de)目標就是(shi)鎖定(ding)這種(zhong)感(gan)覺，并(bing)(bing)將(jiang)對駕乘(cheng)樂趣的(de)(de)(de)熱烈(lie)追求(qiu)盡情(qing)表達(da)出(chu)來(lai)，在世界范圍(wei)內(nei)我們都在尋求(qiu)這種(zhong)與客戶(hu)(hu)(hu)之間的(de)(de)(de)情(qing)感(gan)聯系，期望與廣大中國用戶(hu)(hu)(hu)也(ye)能建立起來(lai)這種(zhong)溝(gou)通(tong)。

日本馬自達簡介

馬(ma)(ma)自(zi)達汽(qi)車(che)株式會社(she)建立于(yu)1920年(nian)(nian)，原(yuan)名為東洋軟木工(gong)業株式會社(she)。從1929年(nian)(nian)開(kai)始，馬(ma)(ma)自(zi)達很(hen)快由生產(chan)(chan)工(gong)具轉變為生產(chan)(chan)商(shang)用(yong)三輪卡車(che)。早在六十年(nian)(nian)代，馬(ma)(ma)自(zi)達就推出了自(zi)己的轎(jiao)車(che)車(che)型；其后不久，馬(ma)(ma)自(zi)達開(kai)始轉子發動機(ji)的投資和(he)開(kai)發。馬(ma)(ma)自(zi)達公(gong)(gong)司的總部設在日(ri)本西部名城廣島，至今，馬(ma)(ma)自(zi)達公(gong)(gong)司一(yi)直是日(ri)本汽(qi)車(che)制造廠之一(yi)。

在(zai)(zai)(zai)過去的(de)(de)(de)(de)三(san)十(shi)多(duo)年中，馬自達(da)(da)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)(liang)已經出口(kou)到美國、歐(ou)洲(zhou)和其(qi)他(ta)許多(duo)主(zhu)要市場。現(xian)在(zai)(zai)(zai)，在(zai)(zai)(zai)馬自達(da)(da)的(de)(de)(de)(de)全球銷售中，海(hai)(hai)外銷售已經遠遠超(chao)過三(san)分之二，而(er)在(zai)(zai)(zai)2004年銷售車(che)輛(liang)(liang)(liang)超(chao)過了110萬輛(liang)(liang)(liang)。馬自達(da)(da)在(zai)(zai)(zai)日(ri)(ri)本(ben)有兩(liang)個主(zhu)要的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)基地(di)，海(hai)(hai)外有15個生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)廠(chang)。位于廣島(dao)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)廠(chang)是世界上較大(da)的(de)(de)(de)(de)單地(di)汽車(che)廠(chang)之一(yi)，生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)能(neng)力接近(jin)400,000輛(liang)(liang)(liang)。位于日(ri)(ri)本(ben)防府(fu)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)廠(chang)也具有相同(tong)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)規模。主(zhu)要的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)外生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)基地(di)包括美國的(de)(de)(de)(de)密西根(gen)州和泰國，這兩(liang)個生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)基地(di)都是與福特(te)汽車(che)公司的(de)(de)(de)(de)合(he)資企業，眾所周(zhou)知，福特(te)是馬自達(da)(da)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要業務合(he)作伙伴(ban)以及大(da)的(de)(de)(de)(de)股東。

馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)以其(qi)輝(hui)煌的(de)(de)技術創新歷史而自(zi)(zi)豪，尤其(qi)以轉子(zi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)為代表。盡管許多公司(si)都曾(ceng)嘗試將轉子(zi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)實(shi)用化，但只有馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)在(zai)此(ci)領域上不懈努力，艱(jian)苦奮(fen)戰，并成功地制造出(chu)了跑車轉子(zi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)。如今(jin)，馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)是生產(chan)汽(qi)油機(ji)(ji)(ji)、柴(chai)油機(ji)(ji)(ji)和轉子(zi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)廠(chang)家(jia)。新投入使用的(de)(de)轉子(zi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)安裝(zhuang)在(zai)新的(de)(de)MazdaRX-8上，名副其(qi)實(shi)的(de)(de)一輛(liang)真正帶有馬(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)DNA(基(ji)因(yin))的(de)(de)汽(qi)車。

馬自(zi)達(da)DNA可以(yi)(yi)(yi)概括(kuo)為(wei)兩(liang)個詞：Zoom-Zoom。這不僅僅是一(yi)個營銷的(de)(de)宣傳口號，Zoom-Zoom童(tong)年時代對玩具車的(de)(de)熱愛—被作為(wei)指(zhi)南針，指(zhi)引著馬自(zi)達(da)全球(qiu)業務的(de)(de)各個方(fang)面。在全球(qiu)范圍內的(de)(de)所有公(gong)司活動(dong)，包括(kuo)車輛設(she)計規劃、制(zhi)造以(yi)(yi)(yi)及內部(bu)(bu)和(he)外部(bu)(bu)交流(liu)都以(yi)(yi)(yi)它為(wei)指(zhi)導。Zoom-Zoom是馬自(zi)達(da)“全球(qiu)品牌定位”（WWBP）中的(de)(de)一(yi)個明確的(de)(de)組成部(bu)(bu)分(fen)，1998年4月作為(wei)集中品牌管理策(ce)略的(de)(de)一(yi)部(bu)(bu)分(fen)建立的(de)(de)。

馬自達的存在(zai)目的不僅是(shi)讓(rang)車輛給(gei)駕乘(cheng)者帶來駕駛(shi)(shi)樂趣和生活(huo)的享受，而且要讓(rang)大家買得(de)起，并且值得(de)買。Zoom-Zoom的目標就是(shi)鎖定這種(zhong)感(gan)覺，并將對駕乘(cheng)樂趣的熱(re)烈追求(qiu)盡情(qing)表達出(chu)來。這種(zhong)熱(re)情(qing)將繼(ji)續驅動馬自達駛(shi)(shi)遍全世(shi)界(jie)。