悅動(dong)是(shi)北京現(xian)代于(yu)2008年推(tui)出的(de)(de)一款汽車，融合法系(xi)(xi)浪漫(man)和日系(xi)(xi)節油(you)(you)的(de)(de)特點，成為繼標致307、卡羅拉、思域之后(hou)，中級(ji)(ji)車市場的(de)(de)強有力(li)競(jing)爭對手。1.6L自動(dong)豪華型，駕駛公里(li)數10-12萬。此款是(shi)現(xian)代伊(yi)蘭(lan)(lan)特的(de)(de)全面升級(ji)(ji)換代車型，相(xiang)比伊(yi)蘭(lan)(lan)特有了很大的(de)(de)提升，可(ke)以(yi)說(shuo)是(shi)源(yuan)于(yu)伊(yi)蘭(lan)(lan)特而高于(yu)伊(yi)蘭(lan)(lan)特。車身設計溫和秀氣，內飾線條簡(jian)潔明朗(lang)。綜合油(you)(you)耗為6.8L/100km，市區油(you)(you)耗為9.3L/100km，市郊油(you)(you)耗為5.4L/100km。在操控方面，使(shi)用了ABS防抱死(si)剎車、車身穩定控制、陡坡(po)緩(huan)降(jiang)系(xi)(xi)統(tong)、空氣懸(xuan)掛(gua)等多(duo)項配置，有效(xiao)提升了行(xing)車安全性。
“悅動”流暢的(de)線條設計、寬大的(de)駕乘空間、經濟環保的(de)動力系統，以及無(wu)微不至的(de)車身(shen)安(an)全，全面迎合了消費者的(de)需求，為(wei)整個細分(fen)市場吹響了全面升級的(de)號角。
外觀：靈(ling)動(dong)大氣 ，悅動(dong)的(de)(de)外觀綜(zong)合(he)了(le)最新的(de)(de)歐洲設計元素，簡潔、明快的(de)(de)整體線條勾勒出(chu)車輛時尚大氣的(de)(de)特質(zhi)。
車(che)頭部(bu)位富有張力(li)的線(xian)(xian)條與(yu)曲(qu)面，令它看(kan)上去動(dong)力(li)十足。車(che)身側的波浪形(xing)腰(yao)線(xian)(xian)是(shi)悅動(dong)顯著外(wai)觀特(te)點之一(yi)(yi)，流暢、細長的波形(xing)腰(yao)線(xian)(xian)充分展現出悅動(dong)靈動(dong)的特(te)性(xing)，增(zeng)強(qiang)了側面車(che)身高雅大(da)氣的視(shi)覺感受(shou)。尾部(bu)一(yi)(yi)體(ti)式保險杠與(yu)尾燈的線(xian)(xian)條融為一(yi)(yi)體(ti)，為車(che)尾的整體(ti)效(xiao)果定(ding)下了強(qiang)勁有力(li)的視(shi)覺基調(diao)。
空間(jian)：寬廣舒適，長4542mm、寬1775mm、高1490mm的(de)(de)超(chao)大(da)規格，造就了2650mm的(de)(de)超(chao)長軸距，使悅動在適宜家(jia)用(yong)的(de)(de)同時，擁(yong)有商(shang)務車型的(de)(de)尺寸，成為同級車中(zhong)，乘坐空間(jian)最大(da)的(de)(de)車型，而475L的(de)(de)后備箱容量更為家(jia)人出行及商(shang)務旅行提供了寬大(da)的(de)(de)儲(chu)物空間(jian)。
年輕時尚
悅(yue)動(dong)的(de)(de)內(nei)飾也(ye)進行了全面的(de)(de)革(ge)新，絲毫看不出老(lao)款伊蘭特的(de)(de)影(ying)子。設(she)計者在車(che)內(nei)成功營造出了年輕化(hua)的(de)(de)氛圍，中控臺造型更加簡(jian)潔(jie)，儀表盤(pan)(pan)和中控臺的(de)(de)藍色(se)(se)背(bei)光在夜晚也(ye)非常(chang)的(de)(de)漂亮。在中控臺、方向盤(pan)(pan)等部位，原本伊蘭特的(de)(de)仿(fang)桃木飾板被大面積的(de)(de)鈦銀(yin)飾板所取代，因而(er)也(ye)貼合(he)了流行，更為時(shi)尚。在內(nei)飾配(pei)色(se)(se)方面，上深(shen)下淺的(de)(de)內(nei)飾顏色(se)(se)搭(da)配(pei)可(ke)以說是家用車(che)的(de)(de)標(biao)準配(pei)色(se)(se)，而(er)悅(yue)動(dong)除常(chang)見的(de)(de)黑(hei)(hei)、米色(se)(se)系之外，還有黑(hei)(hei)、灰(hui)選擇(ze)。內(nei)飾整體做工(gong)比伊蘭特有所進步，所有按鈕的(de)(de)觸(chu)感，阻(zu)尼都非常(chang)細膩。美中不足的(de)(de)是座椅沒有電(dian)動(dong)調節，不帶腰部支撐，這在同級別車(che)中不得不說是一個遺(yi)憾。
燃油(you)經濟性強，相對(dui)同級車來說油(you)耗(hao)較高，不過(guo)相對(dui)還是(shi)可(ke)以(yi)。
裝配工(gong)藝:內(nei)(nei)飾(shi)做(zuo)工(gong)，新款車型(xing)內(nei)(nei)飾(shi)做(zuo)工(gong)比較(jiao)精細，車漆薄，各種異響、噪音等(deng)小毛病較(jiao)多，尤其是異響問題嚴重(zhong)。
安(an)全性:車體鐵(tie)皮(pi)較薄，被動安(an)全配置較少，安(an)全性能不(bu)是很高(gao)。
與老(lao)(lao)款(kuan)伊蘭特(te)相同(tong)，悅動(dong)(dong)(dong)(dong)仍采用(yong)(yong)(yong)1.6L和1.8L兩款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，但經過(guo)了重新(xin)調校。1.6L車(che)(che)型(xing)(xing)采用(yong)(yong)(yong)現代(dai)α-CVVT發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，最大(da)功率(lv)為82kW/6000rpm，最大(da)扭矩為145.1Nm/4500rpm。1.8L車(che)(che)型(xing)(xing)采用(yong)(yong)(yong)的(de)是現代(dai)β-DOHC發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)。這款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)在轉速(su)(su)達到(dao)(dao)6000rpm時(shi)能釋放96kW的(de)最大(da)功率(lv)，在轉速(su)(su)為4500rpm時(shi)最大(da)扭矩達到(dao)(dao)162Nm。CVVT技術(shu)的(de)應(ying)用(yong)(yong)(yong)在提升發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)力性的(de)同(tong)時(shi)，也提高了燃料(liao)的(de)利用(yong)(yong)(yong)率(lv)，從而降低了油耗(hao)和排放。據(ju)悉， CVVT系統可以(yi)(yi)使(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)油耗(hao)降低14%以(yi)(yi)上。悅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)輔以(yi)(yi)全新(xin)調校的(de)5速(su)(su)手動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器和4速(su)(su)自動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器，實現了比老(lao)(lao)款(kuan)伊蘭特(te)節油8%的(de)目標。
從數(shu)據上看，這(zhe)兩(liang)款發動(dong)(dong)機的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)與同排量車型(xing)相比(bi)有(you)一(yi)定優(you)勢。實際駕(jia)駛中，悅動(dong)(dong)的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)優(you)勢更(geng)加(jia)(jia)明顯。輕(qing)(qing)放離合(he)，踩(cai)下(xia)油門，動(dong)(dong)力(li)供(gong)給非常(chang)(chang)直(zhi)接。盡(jin)管沒(mei)有(you)推背感(gan)，但隨著擋位的(de)(de)不(bu)斷升高，動(dong)(dong)力(li)也不(bu)斷增強。變速(su)器與發動(dong)(dong)機的(de)(de)配(pei)合(he)幾近完美，一(yi)切都那么平順自(zi)然，加(jia)(jia)速(su)異常(chang)(chang)輕(qing)(qing)松。與老款伊(yi)蘭特相比(bi)，悅動(dong)(dong)的(de)(de)換擋方式(shi)經過(guo)重(zhong)新(xin)設(she)計。倒擋采(cai)用提(ti)環前推的(de)(de)方式(shi)，可(ke)以避免駕(jia)駛員誤操作。離合(he)踏板(ban)行程較長，剛駕(jia)駛的(de)(de)人需要時間習慣。油門踏板(ban)韌性適中，響應迅速(su)，輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)踏下(xia)就(jiu)有(you)動(dong)(dong)力(li)傳來，這(zhe)是典(dian)型(xing)的(de)(de)現代(dai)汽車風格。悅動(dong)(dong)60km/h和100km/h加(jia)(jia)速(su)時間，結(jie)果0~60km/h的(de)(de)加(jia)(jia)速(su)時間為6秒，0~100km/h的(de)(de)加(jia)(jia)速(su)時間為12.5秒，可(ke)見(jian)悅動(dong)(dong)的(de)(de)初速(su)度加(jia)(jia)速(su)性能非常(chang)(chang)出色。
在(zai)操控方面，悅動(dong)的(de)(de)(de)后懸(xuan)架采用扭力桿式半獨立懸(xuan)架，在(zai)保證舒適的(de)(de)(de)同時，提升了車(che)輛的(de)(de)(de)承載(zai)性和轉向時的(de)(de)(de)穩(wen)定性。前懸(xuan)架采用國際流行的(de)(de)(de)麥弗遜式懸(xuan)架系統，結構緊湊。這(zhe)種懸(xuan)架結構大大提升了悅動(dong)的(de)(de)(de)駕(jia)駛舒適性。在(zai)經過持續顛(dian)簸路段時，車(che)內乘(cheng)(cheng)員感覺比較舒適，懸(xuan)架軟硬適中，既在(zai)一定程(cheng)度上體現了運(yun)動(dong)性又兼顧(gu)了舒適性。在(zai)高速轉彎時，軟硬適中的(de)(de)(de)懸(xuan)架又提供(gong)了充足的(de)(de)(de)支撐，給車(che)內乘(cheng)(cheng)員帶來更舒適的(de)(de)(de)享(xiang)受。悅動(dong)的(de)(de)(de)A柱傾斜幅度相對老款伊蘭特減小，使前風擋(dang)的(de)(de)(de)面積增大，視(shi)野相當(dang)不錯。方向盤較輕，指向很明確，給人強烈的(de)(de)(de)駕(jia)駛信(xin)心。
安全：功能齊備
車身(shen)座艙隔板、立(li)柱的(de)強化(hua)設(she)計、側面防沖撞(zhuang)框架、優化(hua)的(de)吸能區，多處加強的(de)車身(shen)結(jie)構在沖撞(zhuang)時起到了更(geng)好的(de)保(bao)護(hu)作用，
悅動在IIHS正(zheng)面碰撞中(zhong)(zhong)取得了最(zui)佳G評價，在NHTSA正(zheng)面碰撞中(zhong)(zhong)獲(huo)得了最(zui)高5星
評價。同時(shi)，配有ABS、EBD及倒車雷達(da)；前排采用低(di)壓力起爆的雙安全氣(qi)囊，避免了氣(qi)囊張開時(shi)傷及乘員。
這款專(zhuan)為都市白領打(da)造的全(quan)新(xin)悅動(dong)，將(jiang)于(yu)4月8日震撼上市，它是全(quan)球市場的明星車型，在國際市場中，屢獲(huo)權威機構好評，其中包(bao)括(kuo)J.D.Power2007年IQS新(xin)車品質滿(man)意度前三名，美國道路(lu)安全(quan)保障協會IIHS的最高安全(quan)評價及Auto Pacific“最佳(jia)緊湊車型”大獎等殊榮。
車型名(ming)稱：2018款 1.6L 自動悅心版 國VI
廠商：北京現代
級別：緊湊型車
發動機：90.2kW(1.6L自(zi)然吸氣)
動力類型：汽油機
變速箱：6擋AT
長×寬×高(mm)：4510×1765×1470
車(che)身(shen)結(jie)構：4門 5座 三(san)廂轎車(che)
上市年份：2019
整車(che)質保政策(ce)：3年或10萬公里(li)
車長(mm)：4510
車寬(kuan)(mm)：1765
車高(mm)：1470
軸距(ju)(mm)：2650
車(che)身(shen)結構(gou)：三廂轎車(che)
車門數：4
座位數：5
油(you)箱容積(L)：50
行李廂最小容積(L)：490
排(pai)量(L)：1.6
排量(mL)：1591
進氣形式(shi)：自然吸(xi)氣
氣缸(gang)排列形式(shi)：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(shu)(個)：4
配氣機構(gou)：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸體材質(zhi)：鋁合金
最大馬力(Ps)：123
最大功率(kW/rpm)：90.2/6300
最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm)：150.7/4850
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：多點電(dian)噴
環(huan)保標(biao)準(zhun)：國VI
發動機自動啟/停：○
擋位個數：6
變速(su)箱類(lei)型：AT
變(bian)速箱名稱：6擋(dang)手自一體變(bian)速箱
驅(qu)動方式：前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體(ti)結構：承載(zai)式
助(zhu)力(li)類型：電(dian)動(dong)助(zhu)力(li)
前懸(xuan)掛(gua)類型：麥弗遜式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后(hou)懸掛(gua)類型：扭力梁式非獨(du)立懸掛(gua)
前制動(dong)器類型：通風盤(pan)式
后制動(dong)器類型(xing)：盤式
駐車制動類型：手剎(cha)
前輪胎(tai)規格(ge)：205/55 R16
后輪胎規格：205/55 R16
備胎：非全尺寸
HYUNDAI現代品(pin)牌始于1967年(nian)韓(han)國，世界500強，韓(han)國大型汽(qi)(qi)車(che)(che)制造商(shang)，世界規模型的汽(qi)(qi)車(che)(che)生產基(ji)地，大眾化汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌的標桿。
現代汽車(che)集團(tuan)成立(li)(li)于(yu)1967年(nian)(nian)，由(you)現代汽車(che)、起亞汽車(che)、現代摩比斯等核心(xin)企業組成。集團(tuan)目前在(zai)中國已經投(tou)資(zi)設立(li)(li)包(bao)括(kuo)北京(jing)現代汽車(che)有(you)限(xian)公司、東風悅達起亞汽車(che)有(you)限(xian)公司等在(zai)內的28家法人(ren)企業和13個辦事處。為(wei)更好地整合集團(tuan)在(zai)中國的投(tou)資(zi)業務(wu)，集團(tuan)于(yu)2004年(nian)(nian)9月在(zai)中國成立(li)(li)現代汽車(che)（中國）投(tou)資(zi)有(you)限(xian)公司。投(tou)資(zi)公司主要圍繞整車(che)生產為(wei)軸心(xin)，推進制造、服務(wu)、金(jin)融領域的新(xin)投(tou)資(zi)業務(wu)。
現(xian)(xian)代汽(qi)車(che)(che)（中國(guo)）投資有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)目前在華(hua)直接投資的(de)公(gong)(gong)司(si)(si)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)九家，業(ye)(ye)務(wu)范圍涵蓋零(ling)部件生(sheng)產(chan)/銷售、汽(qi)車(che)(che)電子、二(er)(er)手車(che)(che)、物(wu)流等，正在逐步形成(cheng)完(wan)整的(de)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)條。九家公(gong)(gong)司(si)(si)分(fen)別為：北(bei)(bei)京(jing)岱摩斯變速器有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、安(an)克建設（北(bei)(bei)京(jing)）有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、北(bei)(bei)京(jing)奧(ao)特奧(ao)博系(xi)統(tong)集成(cheng)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、現(xian)(xian)代二(er)(er)手車(che)(che)經營有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、現(xian)(xian)代派沃泰自動(dong)變速箱（山東(dong)(dong)）有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、北(bei)(bei)京(jing)中都(dou)格羅(luo)唯(wei)視物(wu)流有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、現(xian)(xian)代汽(qi)車(che)(che)研(yan)發中心（中國(guo)）有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、北(bei)(bei)京(jing)現(xian)(xian)代信息(xi)技術有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)、山東(dong)(dong)現(xian)(xian)代威亞汽(qi)車(che)(che)模具有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)。現(xian)(xian)代汽(qi)車(che)(che)（中國(guo)）投資有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)希(xi)望，通(tong)過(guo)在中國(guo)開拓新的(de)業(ye)(ye)務(wu)領域(yu)并且為集團(tuan)內(nei)相關企業(ye)(ye)提供(gong)積極有(you)(you)(you)(you)(you)(you)效的(de)支持，形成(cheng)更(geng)加完(wan)整的(de)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)價值鏈(lian)。
2006年7月起(qi)，現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)（中(zhong)(zhong)國(guo)）投資有限(xian)公(gong)司被授權(quan)為現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)/起(qi)亞(ya)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)總經(jing)銷(xiao)(xiao)商(shang)，負(fu)責(ze)(ze)從現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和(he)起(qi)亞(ya)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)直接(jie)進口現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)或起(qi)亞(ya)的(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)，并銷(xiao)(xiao)售(shou)給經(jing)其授權(quan)的(de)(de)國(guo)內4S品(pin)(pin)牌(pai)經(jing)銷(xiao)(xiao)商(shang)。現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)（中(zhong)(zhong)國(guo)）投資有限(xian)公(gong)司下設的(de)(de)現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)/起(qi)亞(ya)整車(che)(che)(che)(che)事業(ye)部(bu)集(ji)中(zhong)(zhong)負(fu)責(ze)(ze)現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)/起(qi)亞(ya)品(pin)(pin)牌(pai)進口整車(che)(che)(che)(che)在(zai)國(guo)內的(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)管(guan)理(li)工作(zuo)。 現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)（中(zhong)(zhong)國(guo)）投資有限(xian)公(gong)司自成立以來，為現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)在(zai)華促(cu)進合(he)作(zuo)、擴大(da)交(jiao)流等方面做出(chu)了積(ji)極貢(gong)獻。同時，秉承現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)"品(pin)(pin)質至上"的(de)(de)經(jing)營理(li)念，一直以來將(jiang)在(zai)全球各地市(shi)場汲取(qu)的(de)(de)客(ke)戶管(guan)理(li)經(jing)驗導入到(dao)中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場。并以現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)、起(qi)亞(ya)品(pin)(pin)牌(pai)進口車(che)(che)(che)(che)，北京現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)，東(dong)風(feng)悅達起(qi)亞(ya)和(he)四川現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)等合(he)資企業(ye)為中(zhong)(zhong)心，開發出(chu)符合(he)中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)。同時，在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場構(gou)筑金融(rong)、物流、銷(xiao)(xiao)售(shou)、廣告(gao)、二手車(che)(che)(che)(che)等完(wan)整的(de)(de)服(fu)務體系，積(ji)極為消費(fei)者提供便利的(de)(de)服(fu)務，保障(zhang)顧(gu)客(ke)的(de)(de)利益，讓(rang)中(zhong)(zhong)國(guo)顧(gu)客(ke)真(zhen)正享受(shou)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)帶來的(de)(de)便捷和(he)快樂！
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