悅動(dong)是北京(jing)現(xian)代(dai)于(yu)(yu)2008年推出的(de)一款(kuan)汽車(che)(che)(che)，融合法系(xi)浪漫和(he)日(ri)系(xi)節油的(de)特(te)點，成為(wei)繼標致307、卡(ka)羅拉(la)、思(si)域之(zhi)后，中級車(che)(che)(che)市(shi)場的(de)強有(you)力競爭對手(shou)。1.6L自動(dong)豪華型，駕駛(shi)公里數10-12萬。此(ci)款(kuan)是現(xian)代(dai)伊蘭特(te)的(de)全面升級換代(dai)車(che)(che)(che)型，相(xiang)比伊蘭特(te)有(you)了很(hen)大的(de)提升，可(ke)以(yi)說(shuo)是源于(yu)(yu)伊蘭特(te)而高(gao)于(yu)(yu)伊蘭特(te)。車(che)(che)(che)身設計溫和(he)秀氣(qi)，內飾線條簡潔(jie)明(ming)朗。綜(zong)合油耗為(wei)6.8L/100km，市(shi)區油耗為(wei)9.3L/100km，市(shi)郊(jiao)油耗為(wei)5.4L/100km。在(zai)操(cao)控(kong)方面，使(shi)用(yong)了ABS防抱死剎車(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)身穩定控(kong)制(zhi)、陡坡緩降系(xi)統、空氣(qi)懸掛(gua)等多項配置，有(you)效提升了行車(che)(che)(che)安全性。
“悅動”流暢的(de)(de)(de)線條設(she)計、寬大的(de)(de)(de)駕乘(cheng)空間(jian)、經(jing)濟(ji)環保(bao)的(de)(de)(de)動力(li)系統，以(yi)及無微不至的(de)(de)(de)車身(shen)安全(quan)(quan)，全(quan)(quan)面迎合(he)了消費者的(de)(de)(de)需求，為整(zheng)個細分(fen)市(shi)場吹響了全(quan)(quan)面升(sheng)級(ji)的(de)(de)(de)號角。
外(wai)觀：靈動大氣 ，悅動的(de)外(wai)觀綜合了最新的(de)歐(ou)洲設計(ji)元素(su)，簡(jian)潔、明快的(de)整體線條勾勒出車(che)輛時尚大氣的(de)特質。
車頭部位富有(you)張力(li)(li)的(de)(de)線條與(yu)曲面，令它看上去動力(li)(li)十足。車身側的(de)(de)波浪形(xing)腰(yao)線是(shi)悅(yue)(yue)動顯(xian)著外觀(guan)特點之(zhi)一，流暢、細長的(de)(de)波形(xing)腰(yao)線充(chong)分(fen)展現出悅(yue)(yue)動靈動的(de)(de)特性，增強了(le)側面車身高(gao)雅(ya)大氣的(de)(de)視覺感受。尾(wei)部一體(ti)式保險(xian)杠與(yu)尾(wei)燈的(de)(de)線條融為一體(ti)，為車尾(wei)的(de)(de)整體(ti)效果定下了(le)強勁有(you)力(li)(li)的(de)(de)視覺基調。
空間(jian)：寬廣(guang)舒適(shi)，長(chang)4542mm、寬1775mm、高1490mm的(de)(de)超大(da)規格，造就了2650mm的(de)(de)超長(chang)軸(zhou)距，使悅動在適(shi)宜家用的(de)(de)同(tong)時，擁有商務車型(xing)(xing)的(de)(de)尺寸，成(cheng)為同(tong)級(ji)車中，乘坐空間(jian)最大(da)的(de)(de)車型(xing)(xing)，而475L的(de)(de)后備箱容(rong)量更為家人(ren)出行(xing)及商務旅行(xing)提(ti)供(gong)了寬大(da)的(de)(de)儲物空間(jian)。
年輕時尚
悅(yue)動的(de)(de)內(nei)(nei)飾(shi)也(ye)進(jin)行了全面的(de)(de)革新，絲毫看不(bu)出老款伊蘭(lan)特(te)的(de)(de)影子。設計者在(zai)(zai)車(che)(che)內(nei)(nei)成功營造(zao)(zao)出了年輕(qing)化的(de)(de)氛圍，中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)造(zao)(zao)型更加簡(jian)潔，儀表(biao)盤(pan)和中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)的(de)(de)藍色背(bei)光(guang)在(zai)(zai)夜晚也(ye)非常(chang)的(de)(de)漂亮。在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)、方向盤(pan)等(deng)部位，原本(ben)伊蘭(lan)特(te)的(de)(de)仿桃木飾(shi)板被大(da)面積的(de)(de)鈦銀飾(shi)板所取代，因而也(ye)貼(tie)合了流(liu)行，更為(wei)時尚。在(zai)(zai)內(nei)(nei)飾(shi)配色方面，上深(shen)下(xia)淺的(de)(de)內(nei)(nei)飾(shi)顏色搭(da)配可以說是(shi)家用車(che)(che)的(de)(de)標準(zhun)配色，而悅(yue)動除常(chang)見(jian)的(de)(de)黑(hei)(hei)、米色系之(zhi)外(wai)，還(huan)有黑(hei)(hei)、灰選(xuan)擇。內(nei)(nei)飾(shi)整體做工(gong)比伊蘭(lan)特(te)有所進(jin)步，所有按鈕的(de)(de)觸感，阻(zu)尼都非常(chang)細膩(ni)。美中(zhong)(zhong)不(bu)足的(de)(de)是(shi)座(zuo)椅沒(mei)有電動調(diao)節，不(bu)帶腰(yao)部支撐(cheng)，這(zhe)在(zai)(zai)同級別車(che)(che)中(zhong)(zhong)不(bu)得(de)不(bu)說是(shi)一個遺憾。
燃(ran)油(you)經濟性強，相對同級(ji)車(che)來說(shuo)油(you)耗較(jiao)高，不過相對還(huan)是(shi)可以。
裝(zhuang)配工藝:內飾(shi)做工，新(xin)款車型(xing)內飾(shi)做工比較精細，車漆薄，各種(zhong)異響(xiang)、噪音等小毛病較多，尤其是異響(xiang)問題嚴重。
安全(quan)性(xing):車體鐵皮較(jiao)薄，被動安全(quan)配置較(jiao)少(shao)，安全(quan)性(xing)能不是(shi)很高。
與老(lao)(lao)款(kuan)(kuan)伊蘭特相同，悅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)仍(reng)采(cai)(cai)用1.6L和1.8L兩款(kuan)(kuan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機，但經(jing)過了(le)重新(xin)調校(xiao)。1.6L車型(xing)采(cai)(cai)用現(xian)代α-CVVT發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機，最(zui)大(da)功(gong)率為(wei)82kW/6000rpm，最(zui)大(da)扭矩(ju)為(wei)145.1Nm/4500rpm。1.8L車型(xing)采(cai)(cai)用的(de)(de)(de)是現(xian)代β-DOHC發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機。這(zhe)款(kuan)(kuan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機在(zai)轉速(su)達(da)到(dao)6000rpm時能釋放96kW的(de)(de)(de)最(zui)大(da)功(gong)率，在(zai)轉速(su)為(wei)4500rpm時最(zui)大(da)扭矩(ju)達(da)到(dao)162Nm。CVVT技術(shu)的(de)(de)(de)應(ying)用在(zai)提升發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力性的(de)(de)(de)同時，也提高了(le)燃料的(de)(de)(de)利用率，從(cong)而(er)降低(di)了(le)油耗(hao)和排(pai)放。據(ju)悉， CVVT系統可以使發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機油耗(hao)降低(di)14%以上。悅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機輔以全新(xin)調校(xiao)的(de)(de)(de)5速(su)手動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)器和4速(su)自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)器，實現(xian)了(le)比老(lao)(lao)款(kuan)(kuan)伊蘭特節油8%的(de)(de)(de)目標。
從數據上看，這(zhe)兩(liang)款(kuan)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的動(dong)(dong)(dong)力(li)與(yu)同排量(liang)車型(xing)相(xiang)比有一定優(you)勢。實際駕(jia)駛(shi)(shi)中，悅動(dong)(dong)(dong)的動(dong)(dong)(dong)力(li)優(you)勢更加(jia)(jia)明(ming)顯。輕(qing)(qing)放離合(he)，踩下油門，動(dong)(dong)(dong)力(li)供給非(fei)常(chang)直(zhi)接。盡管沒有推(tui)(tui)背(bei)感(gan)，但(dan)隨著(zhu)擋位的不斷升(sheng)高，動(dong)(dong)(dong)力(li)也(ye)不斷增強。變(bian)速(su)(su)(su)(su)器與(yu)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的配合(he)幾(ji)近完美，一切都(dou)那么(me)平(ping)順自然，加(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)異常(chang)輕(qing)(qing)松。與(yu)老款(kuan)伊蘭特相(xiang)比，悅動(dong)(dong)(dong)的換擋方式(shi)經過重新(xin)設計。倒擋采用(yong)提(ti)環前推(tui)(tui)的方式(shi)，可(ke)以避免駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)誤(wu)操作。離合(he)踏(ta)板行程較長(chang)，剛駕(jia)駛(shi)(shi)的人需(xu)要(yao)時間(jian)習慣。油門踏(ta)板韌性適中，響應迅速(su)(su)(su)(su)，輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)踏(ta)下就有動(dong)(dong)(dong)力(li)傳來，這(zhe)是(shi)典(dian)型(xing)的現代汽車風格。悅動(dong)(dong)(dong)60km/h和100km/h加(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)時間(jian)，結果0~60km/h的加(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)時間(jian)為6秒，0~100km/h的加(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)時間(jian)為12.5秒，可(ke)見(jian)悅動(dong)(dong)(dong)的初速(su)(su)(su)(su)度(du)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)(su)性能非(fei)常(chang)出色。
在操控方面，悅動(dong)的(de)(de)(de)后(hou)懸架(jia)采用(yong)扭(niu)力(li)桿(gan)式半獨立(li)懸架(jia)，在保證(zheng)舒(shu)(shu)適(shi)的(de)(de)(de)同時(shi)(shi)，提升了車輛的(de)(de)(de)承載性(xing)(xing)和轉向時(shi)(shi)的(de)(de)(de)穩(wen)定性(xing)(xing)。前懸架(jia)采用(yong)國際流行的(de)(de)(de)麥弗遜式懸架(jia)系統，結構(gou)緊湊。這種懸架(jia)結構(gou)大大提升了悅動(dong)的(de)(de)(de)駕駛(shi)舒(shu)(shu)適(shi)性(xing)(xing)。在經過持續顛簸(bo)路(lu)段時(shi)(shi)，車內乘(cheng)員感覺(jue)比較舒(shu)(shu)適(shi)，懸架(jia)軟硬(ying)適(shi)中(zhong)，既在一(yi)定程度上體現了運動(dong)性(xing)(xing)又兼(jian)顧(gu)了舒(shu)(shu)適(shi)性(xing)(xing)。在高速轉彎時(shi)(shi)，軟硬(ying)適(shi)中(zhong)的(de)(de)(de)懸架(jia)又提供了充足的(de)(de)(de)支(zhi)撐，給車內乘(cheng)員帶來(lai)更舒(shu)(shu)適(shi)的(de)(de)(de)享受。悅動(dong)的(de)(de)(de)A柱傾(qing)斜幅(fu)度相對老款伊蘭特減(jian)小(xiao)，使前風(feng)擋(dang)的(de)(de)(de)面積增大，視野相當不錯。方向盤(pan)較輕，指(zhi)向很(hen)明確，給人強(qiang)烈的(de)(de)(de)駕駛(shi)信心。
安全：功能齊備
車(che)身(shen)座(zuo)艙隔板(ban)、立柱的強化設計、側面防沖(chong)撞框(kuang)架、優化的吸能(neng)區，多處加(jia)強的車(che)身(shen)結構(gou)在沖(chong)撞時(shi)起到(dao)了更好的保護(hu)作(zuo)用(yong)，
悅(yue)動在IIHS正(zheng)面碰撞中取得了最(zui)佳(jia)G評價，在NHTSA正(zheng)面碰撞中獲得了最(zui)高5星
評(ping)價。同時，配有ABS、EBD及(ji)倒車雷達(da)；前(qian)排(pai)采(cai)用(yong)低壓(ya)力起爆(bao)的雙(shuang)安全(quan)氣囊，避免了氣囊張開時傷及(ji)乘員(yuan)。
這款專為都市(shi)白領打造(zao)的全新悅(yue)動，將于4月8日震(zhen)撼上市(shi)，它是全球市(shi)場(chang)的明星車型，在國際(ji)市(shi)場(chang)中，屢獲權威機構好評，其中包括J.D.Power2007年IQS新車品質滿意度前三名，美國道(dao)路安(an)全保障協會IIHS的最高安(an)全評價及Auto Pacific“最佳緊湊車型”大獎等殊榮。
車型名稱(cheng)：2018款(kuan) 1.6L 自(zi)動(dong)悅(yue)心版 國VI
廠商：北京現代
級別：緊湊型車
發動機(ji)：90.2kW(1.6L自然吸氣)
動(dong)力類(lei)型：汽(qi)油機
變速箱：6擋AT
長×寬×高(mm)：4510×1765×1470
車身結構(gou)：4門(men) 5座 三廂(xiang)轎車
上市年份(fen)：2019
整車(che)質(zhi)保政策：3年或(huo)10萬公(gong)里
車長(mm)：4510
車寬(mm)：1765
車高(mm)：1470
軸距(mm)：2650
車身結(jie)構：三廂轎車
車門數：4
座位數：5
油(you)箱容積(L)：50
行李廂最(zui)小容積(L)：490
排量(L)：1.6
排量(mL)：1591
進氣形式：自然吸氣
氣缸排(pai)列(lie)形式：直列(lie)（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
配(pei)氣機構(gou)：DOHC
缸(gang)蓋材(cai)質：鋁合金(jin)
缸體材質：鋁合金
最大馬力(Ps)：123
最大(da)功(gong)率(kW/rpm)：90.2/6300
最大扭矩(Nm/rpm)：150.7/4850
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：多點電噴
環(huan)保標(biao)準：國VI
發動機(ji)自動啟/停：○
擋位個數：6
變速箱類型：AT
變速箱(xiang)名(ming)稱：6擋手自一體變速箱(xiang)
驅動方式：前(qian)置前(qian)驅
車(che)體結構：承載式
助力(li)類型：電動助力(li)
前懸掛類型：麥弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸掛類型：扭力梁式非獨立(li)懸掛
前制動器類型：通風盤式(shi)
后制動器類型：盤式(shi)
駐車制動(dong)類型(xing)：手剎
前輪胎規格：205/55 R16
后輪胎規(gui)格：205/55 R16
備胎：非全尺寸
HYUNDAI現代品(pin)牌始于(yu)1967年韓(han)國，世(shi)界500強，韓(han)國大(da)型汽(qi)車制(zhi)造商，世(shi)界規模型的汽(qi)車生產基(ji)地，大(da)眾(zhong)化汽(qi)車品(pin)牌的標桿。
現代(dai)汽(qi)車集團(tuan)(tuan)(tuan)成立于1967年，由現代(dai)汽(qi)車、起亞汽(qi)車、現代(dai)摩比斯等核心企(qi)業(ye)組成。集團(tuan)(tuan)(tuan)目前在(zai)(zai)中國(guo)已經投資(zi)設立包括北京(jing)現代(dai)汽(qi)車有(you)限(xian)公(gong)司(si)、東(dong)風悅達(da)起亞汽(qi)車有(you)限(xian)公(gong)司(si)等在(zai)(zai)內的28家法人(ren)企(qi)業(ye)和13個辦事處。為更好(hao)地整合集團(tuan)(tuan)(tuan)在(zai)(zai)中國(guo)的投資(zi)業(ye)務，集團(tuan)(tuan)(tuan)于2004年9月在(zai)(zai)中國(guo)成立現代(dai)汽(qi)車（中國(guo)）投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)。投資(zi)公(gong)司(si)主(zhu)要圍繞整車生產為軸(zhou)心，推進制造、服(fu)務、金(jin)融(rong)領域的新投資(zi)業(ye)務。
現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)（中(zhong)國(guo)）投(tou)資有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司目前在(zai)華直接投(tou)資的公(gong)(gong)(gong)司有(you)(you)九家，業(ye)(ye)務范圍涵蓋(gai)零部件(jian)生產(chan)/銷售、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電子(zi)、二手車(che)(che)(che)、物流(liu)等(deng)，正在(zai)逐步形(xing)成(cheng)完(wan)整(zheng)的產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)條。九家公(gong)(gong)(gong)司分別(bie)為：北京岱摩斯變速器有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司、安克(ke)建設(she)（北京）有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司、北京奧特奧博系(xi)統集成(cheng)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司、現(xian)代(dai)二手車(che)(che)(che)經(jing)營有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司、現(xian)代(dai)派沃泰(tai)自動(dong)變速箱（山東(dong)）有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司、北京中(zhong)都格羅唯(wei)視物流(liu)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司、現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)研發中(zhong)心（中(zhong)國(guo)）有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司、北京現(xian)代(dai)信息技術有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司、山東(dong)現(xian)代(dai)威亞(ya)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)模具(ju)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司。現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)（中(zhong)國(guo)）投(tou)資有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司希望，通過在(zai)中(zhong)國(guo)開(kai)拓(tuo)新(xin)的業(ye)(ye)務領域并且為集團內相關企(qi)業(ye)(ye)提供(gong)積極(ji)有(you)(you)效(xiao)的支持，形(xing)成(cheng)更加完(wan)整(zheng)的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)價值鏈(lian)。
2006年7月起(qi)，現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)（中(zhong)(zhong)國）投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)被授權(quan)(quan)為(wei)現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)/起(qi)亞(ya)(ya)汽(qi)車(che)(che)在(zai)中(zhong)(zhong)國的(de)總經銷(xiao)(xiao)(xiao)商，負(fu)(fu)責從現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)和(he)起(qi)亞(ya)(ya)汽(qi)車(che)(che)直接(jie)進口(kou)現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)或(huo)起(qi)亞(ya)(ya)的(de)品(pin)牌(pai)(pai)汽(qi)車(che)(che)，并銷(xiao)(xiao)(xiao)售給經其授權(quan)(quan)的(de)國內4S品(pin)牌(pai)(pai)經銷(xiao)(xiao)(xiao)商。現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)（中(zhong)(zhong)國）投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)下設的(de)現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)/起(qi)亞(ya)(ya)整車(che)(che)事(shi)業部集(ji)中(zhong)(zhong)負(fu)(fu)責現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)/起(qi)亞(ya)(ya)品(pin)牌(pai)(pai)進口(kou)整車(che)(che)在(zai)國內的(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)售管理工作。 現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)（中(zhong)(zhong)國）投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)自成立(li)以來，為(wei)現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)的(de)在(zai)華促進合(he)(he)(he)作、擴大交流等(deng)方面(mian)做出(chu)了積極(ji)貢獻。同時，秉承現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)"品(pin)質(zhi)至上"的(de)經營理念，一直以來將在(zai)全球各地(di)市(shi)場(chang)(chang)(chang)汲(ji)取的(de)客(ke)戶管理經驗導(dao)入到中(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)(chang)(chang)。并以現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)、起(qi)亞(ya)(ya)品(pin)牌(pai)(pai)進口(kou)車(che)(che)，北京現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)，東風悅達(da)起(qi)亞(ya)(ya)和(he)四川現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)等(deng)合(he)(he)(he)資(zi)企業為(wei)中(zhong)(zhong)心，開發出(chu)符合(he)(he)(he)中(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)車(che)(che)型。同時，在(zai)中(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)(chang)(chang)構筑(zhu)金融、物流、銷(xiao)(xiao)(xiao)售、廣告、二(er)手車(che)(che)等(deng)完整的(de)服(fu)(fu)務體系，積極(ji)為(wei)消(xiao)費者提(ti)供便(bian)利的(de)服(fu)(fu)務，保(bao)障顧客(ke)的(de)利益，讓中(zhong)(zhong)國顧客(ke)真(zhen)正享受汽(qi)車(che)(che)帶來的(de)便(bian)捷和(he)快樂！
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