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基本介紹

自(zi)由客(ke)所傳承的(de)，是(shi)Jeep品牌中最(zui)純粹的(de)家族血脈，它體現(xian)了Jeep®對當(dang)今消費(fei)者多(duo)樣化需求的(de)深刻洞察。Jeep®自(zi)由客(ke)就(jiu)是(shi)為那(nei)些喜(xi)愛硬派SUV風格、愿意隨時逃離都市(shi)、縱情享受周末郊外時光(guang)的(de)人(ren)而(er)生。特別是(shi)對于曾(ceng)經(jing)擁有Jeep切(qie)諾基并對其(qi)懷(huai)念不已的(de)中國鐵桿Jeep粉(fen)絲(si)來說，Jeep®自(zi)由客(ke)將是(shi)他們最(zui)好的(de)升級換代選擇(ze)。如果說指南者和新大切(qie)是(shi)西裝革履上了班的(de)越(yue)野(ye)健將，那(nei)么自(zi)由客(ke)則體現(xian)出他們當(dang)中，午(wu)休時挽起袖子下樓運(yun)動時所顯露出的(de)真(zhen)性(xing)情。

產品設計

外觀

向(xiang)經典致敬——純正SUV血統的自由客(ke)延(yan)續了(le)自Jeep® Willys威利斯(si)時代流傳至今(jin)的經典硬派風(feng)格，外(wai)觀棱角分明，在當下的城市SUV市場可謂獨樹一幟。

家族式(shi)的七孔進氣前格柵、圓形前大燈、外凸式(shi)梯形輪(lun)眉等元(yuan)素，都是(shi)Jeep®70年來沿襲不變的經典元(yuan)素。即使是(shi)從不同角度， Jeep®自(zi)由客憑借硬朗的車身(shen)線條，搭配富有(you)力量感的體魄(po)，都彰顯剛強風范。

自由(you)客的側(ce)面線條同樣繼承了指(zhi)揮(hui)官(guan)的熱(re)點，特(te)別是A柱(zhu)至(zhi)C柱(zhu)的位置，簡直是如出一轍，后(hou)窗還采(cai)用(yong)隔熱(re)玻璃，除隔熱(re)效(xiao)果外，還能增加后(hou)排的私密性。輪眉(mei)稍稍有些(xie)凸起，這(zhe)個(ge)特(te)點與JEEP牧馬人(ren) 正好(hao)不謀而合。

與(yu)前臉的(de)設計(ji)風(feng)格一致，自由客(ke)尾部的(de)造(zao)型也是(shi)采用方方正(zheng)正(zheng)的(de)設計(ji)套路(lu)，包(bao)括后(hou)風(feng)擋(dang)、尾燈(deng)設計(ji)都是(shi)同樣(yang)如此(ci)，這(zhe)樣(yang)的(de)設計(ji)與(yu)時下最為流行的(de)各種曲線正(zheng)好(hao)背道而馳，想必(bi)JEEP確實(shi)是(shi)想把自由客(ke)“硬”到底。

自(zi)由客的(de)(de)(de)(de)輪胎品(pin)牌是(shi)(shi)采(cai)用Firestone的(de)(de)(de)(de)公路(lu)四季輪胎，這個(ge)(ge)品(pin)牌在(zai)國(guo)內很少見，但在(zai)美國(guo)，這個(ge)(ge)品(pin)牌早已名聲在(zai)外，它(ta)的(de)(de)(de)(de)最大特點就(jiu)是(shi)(shi)靜音、舒(shu)適(shi)、節油，輪轂樣式是(shi)(shi)采(cai)用常規的(de)(de)(de)(de)五幅輪轂，看(kan)起(qi)來(lai)很簡單、干練。此外，全(quan)新設計的(de)(de)(de)(de)前后擋泥板以(yi)及車(che)側覆層帶(dai)，則能在(zai)惡劣的(de)(de)(de)(de)路(lu)況下，最大程度防止泥濘、碎屑飛濺(jian)對車(che)身的(de)(de)(de)(de)損傷，不僅顯示硬派風格，更添實用性(xing)。

內飾

自由客的車內(nei)，與它的兄弟(di)車型簡直是如(ru)出一(yi)(yi)(yi)轍(che)：包括中(zhong)控面(mian)板(ban)也都是采用(yong)硬材質，按鍵的阻尼感也較為一(yi)(yi)(yi)般，最令人欣喜的是這(zhe)全黑內(nei)飾，帶有(you)那么一(yi)(yi)(yi)點點的運動感。

自(zi)由客的(de)(de)方向盤設(she)計與JEEP旗下的(de)(de)多(duo)款車型一樣(yang)，都(dou)是(shi)采用(yong)三幅形式設(she)計，高配(pei)車型還帶有鍍(du)鉻(ge)飾(shi)條，多(duo)功(gong)能(neng)方向盤也比較實(shi)用(yong)，左側是(shi)菜單按鈕，里面蘊(yun)藏(zang)著(zhu)很(hen)多(duo)強大的(de)(de)功(gong)能(neng)，右(you)側是(shi)定速巡航功(gong)能(neng)，這些(xie)都(dou)是(shi)全系標(biao)配(pei)的(de)(de)內(nei)容，除(chu)此之外，全系還標(biao)配(pei)ESP、四驅等(deng)功(gong)能(neng)。

儀(yi)表盤(pan)設計較為簡潔，黑底(di)白字通俗易懂，雖然(ran)儀(yi)表臺還使用的(de)是(shi)(shi)硬(ying)邦(bang)邦(bang)的(de)塑(su)料，但其歐(ou)化(hua)的(de)風格更(geng)符(fu)合(he)國人的(de)審美觀。中(zhong)央扶手(shou)下面有一(yi)個(ge)T型按(an)鍵，是(shi)(shi)Freedom Drive四(si)驅(qu)系統(tong)的(de)鎖定控制鈕。高(gao)配(pei)車型還帶有鍍鉻飾條，把四(si)個(ge)表盤(pan)包裹著(zhu)，看起來附(fu)有一(yi)定運(yun)動感(gan)，兩(liang)個(ge)大表盤(pan)下側(ce)是(shi)(shi)行車電(dian)腦(nao)，左側(ce)主要顯(xian)示(shi)多功(gong)能方向盤(pan)左側(ce)的(de)菜(cai)單功(gong)能，右側(ce)顯(xian)示(shi)的(de)是(shi)(shi)變速器所(suo)處檔位及行駛里程表。

自由客的(de)(de)長寬高分別(bie)是4424mm*1808mm*1667，車(che)身的(de)(de)長度及寬度都(dou)要小(xiao)于指南(nan)者(zhe)，就連高度都(dou)要比(bi)(bi)指南(nan)者(zhe)低一些(xie)，不(bu)過單從外表(biao)看，自由客反(fan)而更加敦實(shi)一些(xie)。后空(kong)(kong)(kong)(kong)間比(bi)(bi)前排充裕很多(duo)，頭部(bu)空(kong)(kong)(kong)(kong)間留(liu)(liu)有一拳的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)間大小(xiao)，腿部(bu)空(kong)(kong)(kong)(kong)間留(liu)(liu)有兩拳的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)間大小(xiao)，空(kong)(kong)(kong)(kong)間方面確(que)實(shi)比(bi)(bi)想象的(de)(de)更好一些(xie)。

特色功能

其他配置

ERM電子防翻滾系統

自由客配置了(le)同級唯一的(de)防(fang)翻(fan)滾(gun)系統，可(ke)以自動監(jian)測行車(che)狀(zhuang)態, 當評估(gu)到可(ke)能發(fa)生翻(fan)滾(gun)狀(zhuang)況時, 通(tong)過控制發(fa)動機(ji)扭矩(ju), 車(che)輪制動以及扭矩(ju)四(si)輪分(fen)配優化來保持車(che)輛穩定性。

ABS防抱死制動系統

同級(ji)最頂級(ji)的ABS系統(tong): 包括制動輔(fu)助和全速(su)牽引控(kong)制系統(tong)，實現(xian)緊急制動時(shi)對車輛的控(kong)制。在四驅(qu)越野模式條件下，特別的路(lu)(lu)面(mian)校準系統(tong)可以在泥地或砂石路(lu)(lu)面(mian)保持長時(shi)間鎖死以增加制動力，實現(xian)平穩駕駛。

寧靜車身

Patriot自由客秉承了(le)Jeep家(jia)族(zu)“寧靜車身(shen)”的(de)理(li)念(nian)。每款(kuan)車型都接受了(le)消聲處(chu)理(li)，以提高車內(nei)的(de)安靜程度(du)。Jeep工程師們在內(nei)飾的(de)若干處(chu)增加了(le)面(mian)板(ban)襯墊和隔(ge)音材料，來減少噪音，改善安靜性。

高檔靈動的座椅系統

每部(bu)Jeep Patriot自由客都能為五名(ming)乘(cheng)員提供舒適的(de)座椅(yi)和第二排(pai)座椅(yi)后方充(chong)足的(de)行李空間(jian)，或在收起三個(ge)座椅(yi)的(de)情況下提供最(zui)大的(de)地(di)面空間(jian)和載(zai)貨能力。

動力系統

自由客搭載了與指南者一模一樣(yang)的高能效黃(huang)金(jin)動力組合，發(fa)(fa)動機(ji)裝備了一臺(tai)2.4L直列四缸(gang)發(fa)(fa)動機(ji)，最大功率(lv)為125千瓦，最大扭矩為220牛米，變速器采用CVT變速箱。

2.4L D-VVT黃金(jin)排(pai)量鋁(lv)制(zhi)發動(dong)(dong)機旨在惡(e)劣環境條件下提供世界一流的(de)動(dong)(dong)力輸出(chu)。其核心技術包括：進排(pai)氣凸輪軸上采(cai)用了雙連(lian)續可變氣門正時(shi)技術, 產生更多動(dong)(dong)力, 燃(ran)油經濟性更高, 發動(dong)(dong)機運(yun)作(zuo)更平穩安(an)靜。非常智能。節氣門電子控(kong)制(zhi), 該系統提供了精密而持(chi)續的(de)發動(dong)(dong)機響(xiang)應, 讓車輛在起步, 提速時(shi)更加迅(xun)猛。

同級罕有的6速(su)(su)手自一(yi)體CVT無(wu)級變(bian)速(su)(su)箱為用戶帶來平順, 積(ji)極的越(yue)野樂趣(qu)。無(wu)傳(chuan)統(tong)齒輪型(xing)變(bian)速(su)(su)箱存在的換檔(dang)沖擊,帶來最佳的提(ti)(ti)速(su)(su)平順性(xing)，無(wu)傳(chuan)統(tong)齒輪型(xing)變(bian)速(su)(su)箱存在的換檔(dang)滯緩, 提(ti)(ti)速(su)(su)響(xiang)應積(ji)極，電腦模擬6檔(dang)手動操作模式, 充分享受人車互動的駕駛(shi)樂趣(qu)。

D-VVT與CVT的絕佳(jia)組(zu)合, 無任(ren)何(he)動力和燃油損失, 帶來超低日常油耗(hao)(hao)表現, 綜合工況百公里油耗(hao)(hao)為8.7L。

相比動力，自由客的底盤倒是(shi)有(you)(you)點“硬”，底盤采用(yong)前麥弗遜后多(duo)連(lian)桿，與之指南者(zhe)完全一樣，在(zai)懸(xuan)架(jia)初段稍(shao)稍(shao)有(you)(you)些偏硬，在(zai)中(zhong)段及末段的表現感覺更(geng)像是(shi)一款(kuan)城(cheng)市型SUV，路面(mian)過濾的不錯。

自(zi)由(you)客的(de)四驅(qu)系統是(shi)是(shi)一套名(ming)為“Freedom-Drive”的(de)四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)系統，當行駛在(zai)一般(ban)的(de)路(lu)面上時(shi)，可(ke)以采用(yong)兩(liang)驅(qu)模(mo)式(shi)(shi)，但當前輪(lun)抓(zhua)地力(li)不足(zu)時(shi)，四驅(qu)系統才會開啟(qi)。啟(qi)動(dong)(dong)(dong)4WDLOCK功能(neng)(neng)后，自(zi)由(you)客能(neng)(neng)通過啟(qi)動(dong)(dong)(dong)該模(mo)式(shi)(shi)，鎖(suo)定(ding)中(zhong)央耦合器，從(cong)而以50：50的(de)最佳配比恒定(ding)分配驅(qu)動(dong)(dong)(dong)力(li)到前后輪(lun)，使得(de)自(zi)由(you)客無(wu)論在(zai)雪地、沙地還(huan)(huan)是(shi)其他惡劣條件(jian)下行駛，駕駛者也(ye)能(neng)(neng)自(zi)如(ru)的(de)操控車輛。無(wu)愧于硬派SUV，自(zi)由(you)客的(de)底盤(pan)調校非常硬朗，每—次臺階(jie)路(lu)和搓板(ban)路(lu)的(de)震蕩，都能(neng)(neng)原汁原味地返還(huan)(huan)給你，這(zhe)也(ye)是(shi)SUV最大的(de)樂趣。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2015款 2.4L 豪華導航版

廠商：Jeep

級別：緊(jin)湊型SUV

發動(dong)機：125kW(2.4L自然吸(xi)氣)

動力(li)類型：汽油(you)機

變速箱：6擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4424×1808×1667

車身(shen)結構：5門(men) 5座 SUV

上市(shi)年份：2015

最高(gao)車(che)速(km/h)：180

工信部油耗(L/100km)：9.2

整車質保政策：3年或8萬公里

車身參數

車長(mm)：4424

車寬(mm)：1808

車高(gao)(mm)：1667

軸(zhou)距(mm)：2635

整備質量(kg)：1556

前輪距(mm)：1520

后輪距(mm)：1520

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

發動機

排(pai)量(L)：2.4

排量(liang)(mL)：2359

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

壓(ya)縮比：10.5

配氣機構：DOHC

缸徑(mm)：88

行程(mm)：97

缸蓋材質：鋁(lv)合金

缸(gang)體(ti)材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：170

最大功率(kW/rpm)：125/6000

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：220/4500

燃料：汽油

燃油標號(hao)：92號(hao)

供(gong)油方式：多點電噴

環保標準：國(guo)IV/國(guo)V

變速箱

擋位個數：6

變(bian)速(su)箱類型：AT

變速箱名稱：手自一(yi)體變速箱

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式：前置四驅(qu)

四驅(qu)(qu)形式：適時(shi)四驅(qu)(qu)

中央差(cha)速器結構：多片式離合(he)器

車體結構：承載式

助力(li)類型：機械液(ye)壓助力(li)

前(qian)懸掛類型：麥(mai)弗遜式獨立懸掛

后懸掛(gua)類型(xing)：多(duo)連(lian)桿式(shi)獨立(li)懸掛(gua)

中央差速器(qi)鎖止(zhi)功(gong)能：●

車輪制動

前(qian)制動器類型：通風盤式(shi)

后制動器類型：盤式

駐車(che)制(zhi)動(dong)類型(xing)：手剎(cha)

前輪胎規格(ge)：215/60 R17

后輪胎規格(ge)：215/60 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

JEEP吉普品牌始(shi)于(yu)1941年美國(guo)，輕型越野(ye)四驅(qu)(qu)車(che)的(de)(de)代名(ming)詞(ci)，以其粗獷、多功能和真(zhen)正四輪(lun)驅(qu)(qu)動動力的(de)(de)特性享譽全球，集設計、制(zhi)造、銷售為一體的(de)(de)國(guo)際汽車(che)集團。

吉(ji)(ji)(ji)普(pu)(pu)是(shi)一(yi)個越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)的(de)品牌，屬于克萊斯(si)勒的(de)吉(ji)(ji)(ji)普(pu)(pu)公司。它(ta)的(de)代表產品有(you)牧(mu)馬人(ren)(Wrangler)和切(qie)諾基(Cherokee)。其(qi)中經典作品牧(mu)馬人(ren)的(de)原車(che)(che)(che)型(xing)(xing)是(shi)在二次(ci)大戰中應(ying)美(mei)國軍方的(de)要求，由當時的(de)班塔姆(mu)公司設計(ji)師卡爾(er).普(pu)(pu)羅伯斯(si)特設計(ji)出(chu)來的(de)。牧(mu)馬人(ren)是(shi)1962年推出(chu)的(de)四驅越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)，它(ta)繼承吉(ji)(ji)(ji)普(pu)(pu)原型(xing)(xing)車(che)(che)(che)的(de)輪(lun)廓基礎上進(jin)行了設計(ji)，具有(you)車(che)(che)(che)身寬(kuan)敞(chang)、造型(xing)(xing)新穎、操縱(zong)靈(ling)活、動力強大、適應(ying)性(xing)強的(de)優點。

JEEP車(che)標的含義就是(shi)英(ying)文吉(ji)普的意思，也是(shi)戴姆勒(le)·克萊(lai)斯勒(le)公(gong)(gong)司旗(qi)下生產越(yue)野(ye)車(che)的公(gong)(gong)司JEEP的名稱。而越(yue)野(ye)是(shi)泛指有越(yue)野(ye)性能的車(che)。