自由(you)客所傳(chuan)承的(de)(de),是(shi)(shi)Jeep品牌中(zhong)(zhong)最純粹的(de)(de)家族(zu)血(xue)脈,它體現(xian)了(le)Jeep®對當今(jin)消(xiao)費者(zhe)多樣化(hua)需(xu)求的(de)(de)深刻洞察。Jeep®自由(you)客就是(shi)(shi)為那些喜愛(ai)硬派(pai)SUV風(feng)格、愿意隨時(shi)逃離都(dou)市、縱情享(xiang)受(shou)周末郊外時(shi)光(guang)的(de)(de)人而生。特別是(shi)(shi)對于曾經擁有Jeep切(qie)諾基并對其懷念不已的(de)(de)中(zhong)(zhong)國鐵桿Jeep粉絲(si)來說(shuo),Jeep®自由(you)客將是(shi)(shi)他(ta)們(men)最好的(de)(de)升級換(huan)代(dai)選擇(ze)。如果說(shuo)指南(nan)者(zhe)和新大切(qie)是(shi)(shi)西(xi)裝革履上了(le)班(ban)的(de)(de)越野健(jian)將,那么自由(you)客則體現(xian)出他(ta)們(men)當中(zhong)(zhong),午休時(shi)挽起袖子(zi)下(xia)樓運動(dong)時(shi)所顯露出的(de)(de)真性情。
向經典致敬——純正SUV血統(tong)的(de)(de)自(zi)由客(ke)延續了自(zi)Jeep® Willys威利斯時(shi)代流傳至今(jin)的(de)(de)經典硬派風(feng)格,外(wai)觀棱角分(fen)明,在當(dang)下的(de)(de)城市SUV市場可謂(wei)獨樹一幟。
家族式(shi)的七孔進氣前(qian)格柵、圓形(xing)前(qian)大燈、外(wai)凸式(shi)梯形(xing)輪眉等元素,都是Jeep®70年來沿襲不(bu)變的經典元素。即使是從(cong)不(bu)同角度, Jeep®自由客憑(ping)借硬朗(lang)的車身線條(tiao),搭配富(fu)有力量感(gan)的體魄,都彰(zhang)顯(xian)剛強風范(fan)。
自由客(ke)的(de)側(ce)面線(xian)條同(tong)樣(yang)繼承了指揮官的(de)熱(re)點,特別是A柱至(zhi)C柱的(de)位置(zhi),簡(jian)直(zhi)是如(ru)出一轍(che),后窗還采用(yong)隔(ge)熱(re)玻璃,除隔(ge)熱(re)效果外,還能增加后排的(de)私(si)密性。輪眉稍(shao)稍(shao)有些凸起,這個(ge)特點與JEEP牧馬人 正好不謀而合(he)。
與前臉的(de)設(she)計風格一致(zhi),自由客(ke)尾部的(de)造型也是采用方方正正的(de)設(she)計套路,包括后風擋、尾燈設(she)計都是同樣(yang)如(ru)此,這樣(yang)的(de)設(she)計與時下最為流行的(de)各種曲線正好背道而馳,想必JEEP確實是想把自由客(ke)“硬”到底。
自由(you)客的(de)(de)輪(lun)胎品(pin)牌是采用Firestone的(de)(de)公路(lu)四季輪(lun)胎,這個(ge)(ge)品(pin)牌在(zai)國(guo)內很少(shao)見,但在(zai)美(mei)國(guo),這個(ge)(ge)品(pin)牌早已(yi)名聲在(zai)外,它的(de)(de)最(zui)大(da)特(te)點就(jiu)是靜音、舒適、節油,輪(lun)轂樣式是采用常規的(de)(de)五幅(fu)輪(lun)轂,看起來很簡單、干練(lian)。此外,全新設計的(de)(de)前后擋泥(ni)板以及車側覆層帶(dai),則能在(zai)惡劣的(de)(de)路(lu)況(kuang)下,最(zui)大(da)程度(du)防止泥(ni)濘(ning)、碎屑(xie)飛濺對(dui)車身的(de)(de)損傷,不(bu)僅顯(xian)示硬(ying)派風格,更添實用性。
自由客的(de)(de)車內,與它的(de)(de)兄弟(di)車型簡(jian)直是(shi)如(ru)出(chu)一轍:包括中控面板(ban)也都是(shi)采用硬材質,按鍵(jian)的(de)(de)阻尼感(gan)也較為一般,最令人欣(xin)喜的(de)(de)是(shi)這全(quan)黑(hei)內飾,帶有那么一點點的(de)(de)運動感(gan)。
自(zi)由客的方向盤設(she)計(ji)與JEEP旗下的多(duo)款車(che)型一樣,都是(shi)采(cai)用(yong)三幅形式(shi)設(she)計(ji),高配(pei)(pei)車(che)型還帶有鍍鉻飾條,多(duo)功能方向盤也比較實用(yong),左側是(shi)菜(cai)單按鈕,里(li)面(mian)蘊藏著很多(duo)強大的功能,右側是(shi)定(ding)速巡航功能,這些都是(shi)全(quan)系標(biao)配(pei)(pei)的內容,除(chu)此之外,全(quan)系還標(biao)配(pei)(pei)ESP、四驅等功能。
儀表(biao)(biao)盤(pan)設計較為簡(jian)潔,黑底白字通(tong)俗易懂(dong),雖(sui)然儀表(biao)(biao)臺還使用(yong)的(de)(de)是(shi)(shi)硬邦邦的(de)(de)塑料,但其歐化的(de)(de)風格更符(fu)合國人(ren)的(de)(de)審(shen)美觀。中央扶手下面有一(yi)個(ge)T型按鍵,是(shi)(shi)Freedom Drive四(si)驅系統的(de)(de)鎖定控制(zhi)鈕。高(gao)配車型還帶有鍍鉻(ge)飾條,把(ba)四(si)個(ge)表(biao)(biao)盤(pan)包裹著,看起來附有一(yi)定運動(dong)感,兩(liang)個(ge)大表(biao)(biao)盤(pan)下側是(shi)(shi)行車電腦,左(zuo)側主(zhu)要顯(xian)示多功能(neng)方(fang)向盤(pan)左(zuo)側的(de)(de)菜單(dan)功能(neng),右側顯(xian)示的(de)(de)是(shi)(shi)變速器所處檔位(wei)及行駛里程表(biao)(biao)。
自由客(ke)的長(chang)寬(kuan)高(gao)分別是(shi)4424mm*1808mm*1667,車身的長(chang)度(du)及寬(kuan)度(du)都要(yao)小于指(zhi)南(nan)者,就連高(gao)度(du)都要(yao)比(bi)指(zhi)南(nan)者低一些,不(bu)過單從外表(biao)看,自由客(ke)反而更加敦實一些。后空(kong)間比(bi)前排充裕很多,頭部空(kong)間留(liu)有(you)一拳(quan)的空(kong)間大小,腿部空(kong)間留(liu)有(you)兩拳(quan)的空(kong)間大小,空(kong)間方面確(que)實比(bi)想(xiang)象的更好一些。
ERM電子防翻滾系統
自由客(ke)配(pei)置了同(tong)級唯一的(de)防翻滾系統,可以自動(dong)監(jian)測行車狀態(tai), 當(dang)評估(gu)到可能發生翻滾狀況時, 通過控(kong)制(zhi)發動(dong)機扭矩, 車輪制(zhi)動(dong)以及扭矩四(si)輪分配(pei)優(you)化來保持車輛穩定性。
ABS防抱死制動系統
同級(ji)最頂級(ji)的ABS系(xi)(xi)統(tong): 包括(kuo)制(zhi)動輔助和全(quan)速牽(qian)引控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong),實(shi)現緊急制(zhi)動時(shi)對車輛(liang)的控制(zhi)。在(zai)四驅越野模式條件(jian)下,特別的路面(mian)校準系(xi)(xi)統(tong)可以在(zai)泥(ni)地或砂石路面(mian)保持長時(shi)間(jian)鎖(suo)死以增加制(zhi)動力,實(shi)現平穩駕駛。
寧靜車身
Patriot自由客秉承了Jeep家族“寧靜車身”的理念。每款(kuan)車型都接受了消聲處理,以提高車內的安靜程度。Jeep工程師們在內飾的若干處增加了面(mian)板(ban)襯墊和(he)隔音材料,來減(jian)少(shao)噪音,改善安靜性。
高檔靈動的座椅系統
每(mei)部(bu)Jeep Patriot自由客都(dou)能為五(wu)名乘員提供(gong)舒適的座椅和(he)第二(er)排座椅后方充足的行(xing)李空(kong)間(jian),或在收起三個座椅的情況(kuang)下提供(gong)最(zui)大(da)的地(di)面空(kong)間(jian)和(he)載貨能力。
自由客(ke)搭載了(le)與指南者一模一樣的高能效(xiao)黃金(jin)動力(li)組合,發動機裝備(bei)了(le)一臺(tai)2.4L直列四(si)缸發動機,最(zui)大(da)功率為125千瓦,最(zui)大(da)扭矩為220牛米,變(bian)速(su)器采用CVT變(bian)速(su)箱。
2.4L D-VVT黃金排(pai)量鋁(lv)制(zhi)發(fa)(fa)動機旨在(zai)惡劣環境條件下提(ti)(ti)供世界一流的動力(li)輸出。其核(he)心技術包括:進排(pai)氣凸輪(lun)軸上(shang)采用了雙連續可變氣門正時(shi)技術, 產生更(geng)(geng)多動力(li), 燃油經(jing)濟性更(geng)(geng)高, 發(fa)(fa)動機運作更(geng)(geng)平穩安靜(jing)。非常智能(neng)。節氣門電子控制(zhi), 該系統提(ti)(ti)供了精密而持續的發(fa)(fa)動機響應, 讓(rang)車輛(liang)在(zai)起步, 提(ti)(ti)速(su)時(shi)更(geng)(geng)加迅猛。
同級罕有的(de)(de)6速(su)手(shou)自(zi)一體CVT無級變速(su)箱為用戶帶來(lai)平順, 積(ji)極(ji)的(de)(de)越野(ye)樂趣(qu)。無傳統齒輪(lun)型變速(su)箱存(cun)(cun)在(zai)的(de)(de)換檔沖擊(ji),帶來(lai)最佳的(de)(de)提(ti)速(su)平順性,無傳統齒輪(lun)型變速(su)箱存(cun)(cun)在(zai)的(de)(de)換檔滯緩, 提(ti)速(su)響應(ying)積(ji)極(ji),電腦模擬6檔手(shou)動操作模式(shi), 充分(fen)享受人車互動的(de)(de)駕(jia)駛樂趣(qu)。
D-VVT與CVT的絕佳組合, 無(wu)任(ren)何(he)動力(li)和(he)燃油(you)損(sun)失, 帶來超低日常油(you)耗(hao)表現, 綜合工況(kuang)百(bai)公里油(you)耗(hao)為8.7L。
相比動力(li),自由(you)客的底(di)(di)盤(pan)倒是有點“硬”,底(di)(di)盤(pan)采用前麥(mai)弗遜后多連桿,與之指南者完全一樣,在懸架初段(duan)稍稍有些偏(pian)硬,在中段(duan)及末段(duan)的表(biao)現(xian)感覺更像是一款城市(shi)型(xing)SUV,路面過濾的不錯。
自(zi)(zi)由(you)客(ke)的(de)四驅系統是是一套名為“Freedom-Drive”的(de)四輪(lun)驅動系統,當行駛(shi)在一般的(de)路(lu)面上(shang)時(shi),可(ke)以(yi)(yi)采用兩驅模(mo)式,但當前輪(lun)抓地(di)力(li)不足(zu)時(shi),四驅系統才(cai)會(hui)開啟。啟動4WDLOCK功能(neng)后,自(zi)(zi)由(you)客(ke)能(neng)通過啟動該模(mo)式,鎖定(ding)中央耦合器,從而以(yi)(yi)50:50的(de)最佳配比(bi)恒定(ding)分(fen)配驅動力(li)到前后輪(lun),使得自(zi)(zi)由(you)客(ke)無(wu)論在雪地(di)、沙地(di)還(huan)(huan)是其他惡劣條件下行駛(shi),駕駛(shi)者也(ye)能(neng)自(zi)(zi)如的(de)操控車(che)輛。無(wu)愧于硬派SUV,自(zi)(zi)由(you)客(ke)的(de)底盤調校非常(chang)硬朗(lang),每—次(ci)臺階路(lu)和搓(cuo)板路(lu)的(de)震蕩(dang),都能(neng)原汁原味地(di)返還(huan)(huan)給你(ni),這也(ye)是SUV最大的(de)樂趣。
車型(xing)名稱:2015款 2.4L 豪華導航(hang)版
廠商:Jeep
級別:緊湊(cou)型SUV
發動(dong)機(ji):125kW(2.4L自然吸氣)
動力類(lei)型(xing):汽油機
變(bian)速箱(xiang):6擋AT
長×寬×高(mm):4424×1808×1667
車(che)身結構:5門 5座 SUV
上市(shi)年份(fen):2015
最高車速(km/h):180
工信部油(you)耗(L/100km):9.2
整車質保政策:3年或(huo)8萬(wan)公(gong)里
車長(mm):4424
車寬(mm):1808
車高(mm):1667
軸距(mm):2635
整(zheng)備質量(kg):1556
前輪距(mm):1520
后輪距(mm):1520
車身(shen)結構:SUV
車門數:5
座位數:5
排量(L):2.4
排量(mL):2359
進(jin)氣形式:自然吸(xi)氣
氣缸排(pai)列形式:直列(L型(xing))
汽缸數:4
每(mei)缸氣(qi)門數(個):4
壓縮(suo)比:10.5
配氣機(ji)構:DOHC
缸(gang)徑(mm):88
行程(cheng)(mm):97
缸蓋材質:鋁合金
缸體(ti)材(cai)質:鋁合(he)金(jin)
最(zui)大馬力(Ps):170
最大功率(kW/rpm):125/6000
最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm):220/4500
燃料:汽油
燃油(you)標號:92號
供油方式:多(duo)點電噴
環保標準(zhun):國IV/國V
擋位個數:6
變(bian)速箱類型:AT
變速箱名稱:手自一體變速箱
驅(qu)動方式:前置四(si)驅(qu)
四驅(qu)(qu)形式:適時四驅(qu)(qu)
中央差速器結(jie)構:多片(pian)式離合器
車體結構:承載式
助力類型:機械液壓助力
前懸掛類(lei)型:麥(mai)弗(fu)遜(xun)式獨立懸掛
后(hou)懸掛(gua)(gua)類型(xing):多連桿式獨立懸掛(gua)(gua)
中央差(cha)速器鎖止功能:●
前制動器類型:通(tong)風盤式
后制動器類(lei)型(xing):盤式
駐車制動類型:手剎
前輪(lun)胎規格:215/60 R17
后輪(lun)胎規格:215/60 R17
備胎:非全尺寸
JEEP吉普品牌始于1941年美國(guo),輕型越野四(si)驅車的代名(ming)詞,以其粗獷、多功能和真正四(si)輪驅動(dong)(dong)動(dong)(dong)力的特性享譽全球,集設(she)計、制造、銷(xiao)售為(wei)一(yi)體的國(guo)際汽車集團(tuan)。
吉普是(shi)一個(ge)越(yue)野車(che)(che)(che)的(de)(de)品(pin)牌,屬于克萊斯勒的(de)(de)吉普公司(si)(si)。它的(de)(de)代表產品(pin)有(you)牧馬人(Wrangler)和切諾(nuo)基(ji)(Cherokee)。其中經典作品(pin)牧馬人的(de)(de)原車(che)(che)(che)型是(shi)在二(er)次大戰中應美國軍方的(de)(de)要求,由當時的(de)(de)班塔姆公司(si)(si)設(she)計師卡爾.普羅伯斯特設(she)計出(chu)來(lai)的(de)(de)。牧馬人是(shi)1962年(nian)推出(chu)的(de)(de)四驅越(yue)野車(che)(che)(che),它繼承吉普原型車(che)(che)(che)的(de)(de)輪廓基(ji)礎上(shang)進行了設(she)計,具(ju)有(you)車(che)(che)(che)身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強大、適(shi)應性強的(de)(de)優點。
JEEP車(che)(che)標的含義就是(shi)英文吉(ji)普的意思(si),也是(shi)戴姆勒(le)·克萊(lai)斯勒(le)公司旗下生產越野車(che)(che)的公司JEEP的名稱。而越野是(shi)泛指有(you)越野性能(neng)的車(che)(che)。