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奔馳烏尼莫克
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烏尼莫克是一種越野車ORV(Off-Road Vehicle)是一種為越野而特別設計的汽車。名字來源于德語“Universal Motor Ger?t”,意思是“泛用自走機具”。初期烏尼莫克的設計是一臺小型萬用卡車,整車的體積不大,但有千變萬化的用途,可以代替拖拉機在農地使用也可以在馬路上使用,可以牽引比自己重10倍貨物大平板車。隨著時代與汽車技術的發展,烏尼莫克車型系列成為奔馳系列汽車的一顆巨星廣泛應用商用與軍用領域,目前已有近40萬輛烏尼莫克銷往世界各地,遍布160多個國家。
  • 中文名稱: 烏尼(ni)莫克
  • 外文名稱: Unimog
  • 參考價格: 暫無
  • 創始人: 戈(ge)特(te)利布(bu)·戴姆勒
  • 所屬公司: 戴姆勒梅賽德斯奔馳(chi)汽車(che)公(gong)司
  • 發源地區: 德國
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基本介紹

烏尼莫克是(shi)一種越野車 ORV(Off-Road Vehicle)是(shi)一種為越野而(er)特(te)別設(she)計的汽車,其名字來源于德語(yu)“Universal Motor Ger?t”,意思是(shi)“泛用自走機(ji)具”。

初期烏(wu)尼莫克的(de)設計是一臺(tai)小型(xing)萬用(yong)(yong)卡車,整車的(de)體積(ji)不(bu)大,但有千變萬化的(de)用(yong)(yong)途,可以(yi)(yi)代替拖(tuo)拉機在農地使用(yong)(yong)也可以(yi)(yi)在馬路上使用(yong)(yong),可以(yi)(yi)牽(qian)引比自己(ji)重10倍貨物大平板車,這時的(de)烏(wu)尼莫克看起來更像(xiang)一輛(liang)拖(tuo)拉機。

烏(wu)尼莫克于(yu)1951年(nian)誕生,為了(le)紀念(nian)其誕生60周年(nian),奔馳(chi)的(de)特(te)殊(shu)車(che)輛部(bu)(MBS)發布了(le)一款新的(de)烏(wu)尼莫克概念(nian)車(che)(Unimog concept),該車(che)或代(dai)(dai)表了(le)未來(lai)該車(che)型的(de)一個(ge)設(she)計方向。開(kai)放式(shi)座(zuo)(zuo)艙設(she)計、全外露的(de)底盤傳動架(jia)構、開(kai)放式(shi)的(de)座(zuo)(zuo)艙、夸張的(de)車(che)輪(lun)、紅色的(de)彈簧、綠色的(de)車(che)身(shen),為這臺猛獸(shou)賦(fu)予了(le)更多(duo)時代(dai)(dai)特(te)點。

產品設計

內飾

曾經有位德國工程師(shi)這樣說,烏(wu)尼莫(mo)克有兩種(zhong)狀態,一種(zhong)叫(jiao)“downtime”,意(yi)為靜止狀態,它(ta)不會(hui)(hui)給你豪華享(xiang)受;而另一種(zhong)叫(jiao)“uptime”,意(yi)為動(dong)起來狀態,因為當坐進駕駛室后就會(hui)(hui)對它(ta)有了深刻的認識(shi)(shi)。烏(wu)尼莫(mo)克的內飾造(zao)型讓你無法想象它(ta)就是(shi)一款奔馳的產品,除(chu)了4輻方向盤上碩大(da)的奔馳標識(shi)(shi)外(wai),一切設備看上去都相(xiang)當“古老”。中控臺大(da)面積的硬塑料材質說明它(ta)還是(shi)一款實用性至上的車(che)型,如果您將它(ta)作(zuo)為等(deng)價的豪華車(che)來使用,相(xiang)信會(hui)(hui)失望(wang)不少。

Telligent換擋(dang)(dang)系統位于(yu)中(zhong)控臺下(xia)方,與Actros的操作相同(tong)。8速(su)變(bian)速(su)箱(xiang)共有16個擋(dang)(dang)位,其(qi)中(zhong)前(qian)進擋(dang)(dang)與倒車擋(dang)(dang)各(ge)為8個,換擋(dang)(dang)手柄(bing)短小粗壯(zhuang)。變(bian)速(su)箱(xiang)的速(su)比范圍(wei)極廣(guang),每個擋(dang)(dang)位下(xia)依靠(kao)路況來選擇(ze),擋(dang)(dang)位越(yue)小,越(yue)野能(neng)力(li)越(yue)強。

駕駛(shi)者(zhe)可以從(cong)多功能(neng)儀表(biao)(biao)板上(shang)看到所(suo)(suo)有(you)安(an)全操作車(che)輛所(suo)(suo)需(xu)信息,轉速(su)表(biao)(biao)、速(su)度表(biao)(biao)、油表(biao)(biao)都(dou)放置儀表(biao)(biao)板上(shang),而位于速(su)度表(biao)(biao)和(he)轉速(su)表(biao)(biao)之(zhi)間的(de)多功能(neng)顯示(shi)屏則為駕駛(shi)者(zhe)提供當(dang)前擋位和(he)四驅系統(tong)的(de)信息。

烏(wu)尼莫克U4000采(cai)用(yong)全鋼駕駛室(shi),有兩/三(san)座(zuo)單排駕駛室(shi)或6座(zuo)雙(shuang)排座(zuo)駕駛室(shi)可供(gong)選擇(ze),這臺U4000采(cai)用(yong)雙(shuang)排駕駛室(shi)。只(zhi)有前排駕駛座(zuo)上設置(zhi)了氣懸減震座(zuo)椅,而其它(ta)座(zuo)位(wei)都沒有減震功(gong)能(neng)。不過(guo),U4000倒是為后排乘客提供(gong)兩種模式的(de)把手,足以說明它(ta)常出現(xian)的(de)地(di)方肯定不是為舒適(shi)而生。而收(shou)音機等則放置(zhi)在車輛的(de)上方位(wei)置(zhi)。

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于(yu)1886年(nian),全球領先的(de)汽車制造商,世界500強,德(de)國著名豪華汽車品牌,汽車文明的(de)先驅者(zhe)。

梅賽德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(Mercedes-Benz)是德(de)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)品(pin)(pin)牌。1886年1月,卡爾·本(ben)茨(ci)發(fa)明(ming)了三輪汽(qi)(qi)車(che),并(bing)獲得專利(li)(li)(專利(li)(li)號(hao):DRP 37435),與此(ci)同時(shi),奔(ben)(ben)馳(chi)的另一位(wei)創始人戈特利(li)(li)布·戴姆勒也發(fa)明(ming)了四輪汽(qi)(qi)車(che)。從(cong)此(ci),世界發(fa)生了改變(bian)。1926年6月,戴姆勒公(gong)(gong)司(si)(si)與奔(ben)(ben)馳(chi)公(gong)(gong)司(si)(si)合并(bing)成立(li)了戴姆勒-奔(ben)(ben)馳(chi)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si),以梅賽德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)命(ming)名的汽(qi)(qi)車(che)正式出(chu)現,并(bing)從(cong)此(ci)以高質(zhi)量(liang)、高性能(neng)的汽(qi)(qi)車(che)產品(pin)(pin)聞名于(yu)世。目(mu)前,梅賽德(de)斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)為戴姆勒集(ji)團(Daimler AG)旗(qi)下公(gong)(gong)司(si)(si)。與寶(bao)馬(ma),奧迪(di)并(bing)稱“三駕馬(ma)車(che)”。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向(xiang)其客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開(kai)始,奔馳(chi)汽車就成為汽車工業的楷模。

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