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車板龍頭沙(sha)(sha)漁(yu)港是(shi)廉江市唯(wei)一(yi)(yi)經國家(jia)農業(ye)部(bu)批準的三類港口(kou)，也是(shi)該市唯(wei)一(yi)(yi)的深水港口(kou)。該港始建(jian)于1972年(nian)，1975年(nian)建(jian)成投(tou)產，為發展廉江海洋漁(yu)業(ye)作出一(yi)(yi)定貢獻。目前龍頭沙(sha)(sha)國家(jia)一(yi)(yi)級漁(yu)港碼頭還(huan)在(zai)施(shi)工當中。

車板龍(long)頭沙漁港(gang)是(shi)廉(lian)江(jiang)市唯一經國(guo)家農(nong)業(ye)部批準(zhun)的(de)三類港(gang)口，也是(shi)該市唯一的(de)深水港(gang)口。該港(gang)始建(jian)于1972年(nian)，1975年(nian)建(jian)成投產(chan)，為發展廉(lian)江(jiang)海洋(yang)漁業(ye)作出(chu)一定貢(gong)獻。

為進一步發(fa)展(zhan)海(hai)(hai)(hai)洋經濟(ji)，促進海(hai)(hai)(hai)產(chan)(chan)(chan)品的(de)貿易及加工，廉江(jiang)市今年(nian)明確提出，把龍頭沙港(gang)海(hai)(hai)(hai)洋產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)園作為”一廊(lang)兩區(qu)”建(jian)設(she)的(de)重要組成(cheng)部分。目前省(sheng)海(hai)(hai)(hai)洋與漁(yu)(yu)業(ye)(ye)局已向(xiang)農(nong)業(ye)(ye)部申報(bao)作為一級漁(yu)(yu)港(gang)納(na)入管理，同(tong)時還作為廣東省(sheng)現(xian)代漁(yu)(yu)港(gang)經濟(ji)區(qu)建(jian)設(she)17個重點港(gang)口之(zhi)一，總投資1.1億元，主要用于碼頭建(jian)設(she)、疏浚工程(cheng)、環港(gang)公路、水(shui)產(chan)(chan)(chan)品交(jiao)易市場、漁(yu)(yu)民新村以(yi)及相(xiang)關配套設(she)施。在原漁(yu)(yu)港(gang)的(de)基礎上，將其建(jian)設(she)成(cheng)為以(yi)海(hai)(hai)(hai)洋產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)帶(dai)動(dong)捕撈業(ye)(ye)、海(hai)(hai)(hai)水(shui)養殖業(ye)(ye)、運輸業(ye)(ye)、魚(yu)需品生產(chan)(chan)(chan)、海(hai)(hai)(hai)產(chan)(chan)(chan)品加工業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)的(de)整體規范的(de)、功能(neng)多樣的(de)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)園區(qu)。

自5月份市領導在港口進行現場辦公后，市海洋與漁業局和車板鎮及相關部門就各自的工作追蹤落實，具體(ti)解決港(gang)口的(de)基(ji)礎設(she)施，航道清(qing)淤，公路修建等，供(gong)電、供(gong)水(shui)、冷庫、油庫、交易(yi)市(shi)場、交通建設(she)等工程也先后啟動，園區于近日(ri)開始運作。龍頭沙港(gang)海洋產業園在不久的(de)將來，將成為一(yi)個(ge)現(xian)代化的(de)商漁、旅游(you)多用(yong)港(gang)

漁港建設

龍頭(tou)沙(sha)漁港(gang)的天(tian)然構造成為(wei)車(che)板鎮發展的聚寶盤，隨著該漁港(gang)申(shen)報國家一級漁港(gang)的成功，龍頭(tou)沙(sha)漁港(gang)成為(wei)粵西(xi)最耀眼的“海港(gang)明(ming)珠”。

車板鎮委書記許光發和鎮委副書記、鎮長候選人林偉對如何做好申報國家一級漁港工作，依托龍(long)頭沙漁(yu)港(gang)申報國家一級漁(yu)港(gang)這個平臺，帶動(dong)全鎮的發(fa)展(zhan)(zhan)充滿(man)信心，認(ren)為車板(ban)的優(you)勢(shi)就(jiu)是獨特的漁(yu)港(gang)和海岸線，必須充分發(fa)揮這個優(you)勢(shi)的帶動(dong)作用，推(tui)動(dong)車板(ban)新一輪(lun)發(fa)展(zhan)(zhan)。

首先是(shi)各級(ji)領導重視龍(long)頭(tou)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漁(yu)港申(shen)報(bao)(bao)(bao)國家(jia)(jia)一級(ji)漁(yu)港工(gong)作(zuo)(zuo)。據(ju)了解，龍(long)頭(tou)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漁(yu)港進入(ru)貨船(chuan)最多(duo)1000噸，但經過梳道，最高(gao)水位(wei)可進入(ru)2000噸貨輪。40000平方(fang)(fang)米(mi)基礎設施已(yi)(yi)(yi)完成，缺少(shao)的是(shi)配套設施還沒(mei)跟上，向國家(jia)(jia)申(shen)報(bao)(bao)(bao)成功，就是(shi)計劃向外延伸再造一個40000平方(fang)(fang)米(mi)的平臺。省(sheng)海洋(yang)與(yu)漁(yu)業(ye)局(ju)非常重視，局(ju)長李珠江(jiang)多(duo)次(ci)到實(shi)地指導，申(shen)報(bao)(bao)(bao)工(gong)作(zuo)(zuo)2008年7月份已(yi)(yi)(yi)通過省(sheng)海洋(yang)與(yu)漁(yu)業(ye)局(ju)專家(jia)(jia)組評(ping)審。同時利用2008年下半年省(sheng)海洋(yang)與(yu)漁(yu)業(ye)局(ju)固本強基工(gong)作(zuo)(zuo)組進駐龍(long)頭(tou)沙(sha)(sha)(sha)(sha)村(cun)委的機會(hui)(hui)推進申(shen)報(bao)(bao)(bao)工(gong)作(zuo)(zuo)，項目申(shen)報(bao)(bao)(bao)材料已(yi)(yi)(yi)上報(bao)(bao)(bao)國家(jia)(jia)農(nong)業(ye)部(bu)(bu)，廉(lian)江(jiang)市(shi)有關(guan)部(bu)(bu)門力爭利用休漁(yu)期，選擇潮水最高(gao)的時節，即2009年7月份國家(jia)(jia)農(nong)業(ye)部(bu)(bu)派(pai)專家(jia)(jia)組實(shi)地考(kao)察評(ping)審通過。市(shi)委書記(ji)、市(shi)人大(da)常委會(hui)(hui)主任陳吳十分關(guan)注(zhu)龍(long)頭(tou)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漁(yu)港的申(shen)報(bao)(bao)(bao)工(gong)作(zuo)(zuo)，已(yi)(yi)(yi)多(duo)次(ci)明確要求做好龍(long)頭(tou)沙(sha)(sha)(sha)(sha)申(shen)報(bao)(bao)(bao)國家(jia)(jia)一級(ji)漁(yu)港工(gong)作(zuo)(zuo)，爭取盡快批復(fu)下來。

其次是通過申報的帶動(dong)，完(wan)善(shan)漁(yu)(yu)港(gang)的配套設施。很多(duo)商家都看好龍頭沙漁(yu)(yu)港(gang)前景，紛紛要求(qiu)投資(zi)。第(di)一(yi)個進來的是漁(yu)(yu)港(gang)加油站，鎮已提供用地12畝，租期30年，此項工作(zuo)進入實(shi)際性(xing)階段，雙方簽訂使用土(tu)地協議，由廉江宏揚(yang)投資(zi)有限公司投資(zi)經營。

第(di)二是(shi)建冰廠，車板鎮只有(you)一個(ge)20噸的(de)(de)冰廠，還不能(neng)滿足(zu)需要，隨(sui)著新漁(yu)港的(de)(de)上(shang)馬(ma)，在(zai)漁(yu)港碼頭再造(zao)一個(ge)大的(de)(de)冰廠呼(hu)之欲(yu)出。

第三是建一個水產品批發市場，使(shi)漁(yu)港(gang)盡(jin)快形成(cheng)商貿集市和轉運碼頭。另外，龍(long)頭沙漁(yu)港(gang)連結海南、越(yue)南、東西亞等地，海上運輸條件十(shi)分優越(yue)。該鎮(zhen)表示，跟進2006年(nian)簽約的(de)(de)租(zu)用(yong)碼頭3000平方米搞物(wu)流(liu)的(de)(de)項目，發揮龍(long)頭沙漁(yu)港(gang)海上運輸的(de)(de)獨特(te)優勢(shi)，帶動(dong)整(zheng)個漁(yu)港(gang)的(de)(de)發展。

第四是依托漁港(gang)建設拉(la)動休閑飲食業的發(fa)展。體驗休閑、海邊垂釣、品嘗海鮮是現代人對生活(huo)的一種求(qiu)。

地理位置

車(che)板(ban)鎮(zhen)龍頭(tou)沙漁港位于雷(lei)州半島西北部，距廉城70公里，距325國道14公里，連(lian)結海南(nan)、越(yue)南(nan)、東南(nan)亞等(deng)地，海上運輸條件十分(fen)優越(yue)。該(gai)鎮(zhen)發(fa)揮龍頭(tou)沙漁港海上運輸的(de)獨特優勢(shi)，帶動整個(ge)漁港的(de)發(fa)展。