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人物經歷

2004年，胡瑋(wei)煒畢業于浙江大學城市學院新(xin)聞系，之(zhi)后(hou)進入《每(mei)日經濟新(xin)聞》經濟部成(cheng)為一名汽(qi)車記(ji)者。后(hou)來又去了《新(xin)京(jing)報》、《商業價值》和(he)《極客(ke)公園》做科技報道，曾(ceng)創辦了科技媒(mei)體極客(ke)汽(qi)車并擔任CEO 。

2014年，胡(hu)瑋(wei)煒回到杭州虎跑，想要騎行(xing)，希望能租一輛公共(gong)單車(che)(che)(che)，但(dan)辦卡(ka)小崗(gang)亭關(guan)門，最后這次希望中的騎行(xing)沒有(you)成功(gong)，而且在瑞典哥(ge)德堡(bao)也遭遇了(le)(le)租賃(lin)公共(gong)單車(che)(che)(che)失敗的經歷，于是(shi)胡(hu)瑋(wei)煒從汽車(che)(che)(che)朋友圈里拉了(le)(le)一支團隊(dui)，成立(li)摩(mo)拜單車(che)(che)(che)項目(mu)。

2015年(nian)1月，成立北京摩(mo)拜科技(ji)有(you)(you)限(xian)公司，并擁有(you)(you)了自己的(de)(de)自行(xing)(xing)車(che)制造工廠，胡瑋(wei)煒創(chuang)辦摩(mo)拜是希望通過(guo)技(ji)術創(chuang)新(xin)結(jie)合新(xin)型商(shang)業模式(shi)，尋找解(jie)決城市(shi)(shi)出現“最后一公里 ”難(nan)題的(de)(de)有(you)(you)效途徑 。摩(mo)拜單車(che)的(de)(de)出現，努力(li)實(shi)現著讓自行(xing)(xing)車(che)回歸城市(shi)(shi) ，用騎(qi)行(xing)(xing)去(qu)改變城市(shi)(shi)。

2016年4月(yue)22日，摩拜(bai)單車正式(shi)(shi)上線，并在上海投入(ru)運營(ying)，9月(yue)1日正式(shi)(shi)進入(ru)北京(jing)。

2017年1月(yue)13日(ri)(ri)，胡瑋煒和另外6名不同專業(ye)、領域(yu)的(de)專家、企(qi)業(ye)家受邀參(can)加總(zong)理主持的(de)座談會。3月(yue)11日(ri)(ri)，參(can)與(yu)文(wen)化情感類節目《朗讀者(zhe)》的(de)錄制(zhi) 。6月(yue)13日(ri)(ri)，摩拜單車(che)登(deng)陸英國曼徹斯(si)特，并同步進入毗(pi)鄰(lin)曼徹斯(si)特的(de)索爾(er)福(fu)德，最(zui)初將會投(tou)放1000輛自行車(che)。

2017年5月(yue)26日，獲得中國電(dian)子商(shang)務創新發展峰會頒(ban)發的年度新銳人物(wu)獎(jiang) 。

獲獎記錄

2016年(nian)12月(yue)3日(ri)，胡(hu)瑋煒榮獲(huo)“2016財新(xin)女性青年(nian)領袖論壇(tan)”新(xin)銳女性獎  。

2016年12月30日，胡瑋煒入選2016中國(guo)商業最具創意人物100強 。

2017年(nian)(nian)3月17日，胡瑋(wei)煒榮獲(huo)ChinaBang Awards 2017年(nian)(nian)度創始人獎 。

2017年5月(yue)4日，被評為(wei)全(quan)國創(chuang)新創(chuang)業好(hao)青年。