芒果视频下载

簡介

艾(ai)格峰(feng)的(de)北側異常陡(dou)峭(qiao)，刀(dao)削般的(de)絕(jue)壁(bi)就連皚皚白(bai)雪也堆積不住，平(ping)均(jun)坡度(du)70度(du)，垂直落(luo)差1800米，敢(gan)于(yu)向這(zhe)一(yi)組數字挑戰的(de)人，需要高超的(de)攀登技(ji)巧和過人的(de)勇氣，這(zhe)里是國(guo)際(ji)登山(shan)界公認的(de)難(nan)關。艾(ai)格峰(feng)因山(shan)勢險峻而被視為“歐洲第(di)一(yi)險峰(feng)”，與(yu)馬特洪峰(feng)、大喬拉斯峰(feng)并稱(cheng)為“阿爾卑斯山(shan)三大北壁(bi)”。1938年由德國(guo)與(yu)奧地利登山(shan)家們首度(du)從北壁(bi)成功攀登艾(ai)格峰(feng)。

名稱來源

艾(ai)格峰(feng)(feng)(feng)名稱記(ji)錄可追(zhui)溯到十三(san)世(shi)紀，艾(ai)格峰(feng)(feng)(feng)被稱為(wei)“Mons Egere”，源自古德(de)語(yu)單詞(ci)“her Ger”（意(yi)思是(shi)“矛(mao)”）在法(fa)語(yu)區，艾(ai)格峰(feng)(feng)(feng)常常被稱為(wei)“Ogre”（意(yi)為(wei)“食(shi)人者”）。1912年(nian)竣工的(de)齒軌列車(che)從山峰(feng)(feng)(feng)的(de)內部(bu)通往少女(nv)峰(feng)(feng)(feng)火車(che)站。隧道(dao)中(zhong)間設(she)有名為(wei)"Eigerwand"(艾(ai)格坡)和"Eismeer"(冰(bing)海)的(de)車(che)站，位于鮮為(wei)人知的(de)山脊。

攀登歷史

險峰

艾格峰位(wei)于瑞(rui)士(shi)境內(nei)的(de)阿爾(er)卑斯山(shan)脈(mo)，將其險要的(de)北(bei)坡成功登(deng)頂成為了無數(shu)登(deng)山(shan)愛(ai)好者一生的(de)夢想。艾格峰是(shi)(shi)由愛(ai)爾(er)蘭(lan)人(ren) Charles Barrington和(he)瑞(rui)士(shi)導游Christian Almer，Peter bohren于1858年8月11日從西側翼爬上首次登(deng)頂，這條(tiao)線路(lu)至今仍然是(shi)(shi)標(biao)準線路(lu)。

雖(sui)然此峰在1938年就有(you)人(ren)攀登(deng)，但(dan)具有(you)傳奇(qi)色彩的(de)艾格峰北坡(po)還是吸引了(le)(le)那些勇于挑戰極限的(de)登(deng)山者(zhe)的(de)目光。超高的(de)技術(shu)難度和嚴重的(de)山體滑坡(po)也為(wei)它(ta)贏得了(le)(le)“殺人(ren)坡(po)”的(de)“美(mei)譽(yu)”。

艾(ai)格峰北壁目前攀(pan)登(deng)最快(kuai)紀錄(lu)：瑞(rui)士極限登(deng)山者(zhe)(zhe)Dani Arnold于2011年4月(yue)20日(ri)打破(po)了由瑞(rui)士著名“登(deng)山機器”Ueli Steck保持(chi)的(de)艾(ai)格峰北壁攀(pan)登(deng)記(ji)錄(lu)，為2小時(shi)28分，比(bi)Ueli Steck快(kuai)了將近20分鐘。Dani Arnold同時(shi)也是馬特洪(hong)峰北壁記(ji)錄(lu)的(de)保持(chi)者(zhe)(zhe)（1小時(shi)46分，于2015年4月(yue)22日(ri)創(chuang)造）。

歷史

1858年8月11日，愛爾蘭人Charles Barrington沿西(xi)側首次登(deng)上了艾(ai)(ai)格(ge)峰(feng)(feng)。陪同(tong)這位(wei)業余登(deng)山者的(de)兩(liang)名向導(dao)Christian Almer和Peter Bohren都來(lai)自格(ge)林德沃。這條(tiao)線路(lu)至今仍然(ran)是標準(zhun)線路(lu)，其(qi)分類等級為(wei)"難"。在攀登(deng)艾(ai)(ai)格(ge)峰(feng)(feng)之(zhi)前(qian)的(de)幾天，剛剛從征服少女峰(feng)(feng)的(de)旅程中返回的(de)Barrington希(xi)望尋找一條(tiao)真正具有(you)(you)挑戰性的(de)旅行線路(lu)。他得到(dao)的(de)回答是："試一試艾(ai)(ai)格(ge)峰(feng)(feng)或馬(ma)特洪(hong)峰(feng)(feng)！"。Charles在成功攀登(deng)艾(ai)(ai)格(ge)峰(feng)(feng)之(zhi)后沒有(you)(you)前(qian)往策(ce)馬(ma)特，這的(de)確(que)是一件令(ling)人感到(dao)非(fei)常惋(wan)惜的(de)事(shi)，他的(de)名字本來(lai)可以在阿爾卑(bei)斯山的(de)歷史上更耀眼(yan)一些。

1864年，英國人(ren)露(lu)西沃(wo)克(ke)(ke)(Lucy Walker)成為(wei)第一位登上艾格峰的(de)(de)女性(xing)。她的(de)(de)向導依(yi)然來自伯(bo)爾尼(ni)高地Melchior Anderegg。他們完成這項壯舉(ju)共(gong)花費了(le)約90個小時，當然是在沃(wo)克(ke)(ke)家人(ren)和其他向導的(de)(de)陪同下，因(yin)為(wei)在維多利(li)亞時代的(de)(de)英格蘭，一男(nan)一女單獨置身(shen)山間(jian)或登山營地中是不可思議的(de)(de)事情。

犧牲

艾(ai)格(ge)峰(feng)(feng)北(bei)坡(po)是(shi)全歐洲最(zui)陡(dou)峭崎(qi)嶇的(de)(de)天險之一(yi)，其中一(yi)部分(fen)(fen)(fen)是(shi)垂直落(luo)差達(da)(da)1,830米的(de)(de)石灰巖(yan)壁，對(dui)登(deng)山者為極度兇(xiong)險。 由(you)于艾(ai)格(ge)峰(feng)(feng)的(de)(de)北(bei)坡(po)經常(chang)有(you)(you)滾石，加上(shang)(shang)那里的(de)(de)氣候不穩定，使得從北(bei)坡(po)攀登(deng)艾(ai)格(ge)峰(feng)(feng)變得異常(chang)艱(jian)難(nan)(nan)，這使公眾更加關心艾(ai)格(ge)峰(feng)(feng)。1938年7月21日和24日，德國人(ren)(ren)Anderl Heckmair 和Ludwig Vorg以及奧地(di)利人(ren)(ren)Heinrich Harrer 和Fritz Kasparek分(fen)(fen)(fen)別成(cheng)功地(di)從北(bei)坡(po)登(deng)上(shang)(shang)了艾(ai)格(ge)峰(feng)(feng)。在此(ci)之前，共有(you)(you)9名登(deng)山者在北(bei)坡(po)喪生。Toni Kurz首次攀登(deng)艾(ai)格(ge)峰(feng)(feng)時就(jiu)與同伴(ban)一(yi)起墜落(luo)，懸在峭壁上(shang)(shang)達(da)(da)一(yi)夜之久，并于次日救援即將到達(da)(da)時身亡，成(cheng)為阿爾卑斯登(deng)山歷史上(shang)(shang)最(zui)著名的(de)(de)一(yi)個悲劇。北(bei)坡(po)一(yi)共被劃分(fen)(fen)(fen)為30條不同的(de)(de)線路(lu)，其中有(you)(you)些線路(lu)的(de)(de)攀登(deng)難(nan)(nan)度極高。艾(ai)格(ge)峰(feng)(feng)的(de)(de)公眾關注度僅次于馬特洪峰(feng)(feng)和珠(zhu)穆朗(lang)瑪(ma)峰(feng)(feng)。在2006年7月，一(yi)塊屬于艾(ai)格(ge)峰(feng)(feng)，大約為70萬立方米的(de)(de)巖(yan)石，從東面下跌，跌入了無人(ren)(ren)居住的(de)(de)地(di)區，沒有(you)(you)人(ren)(ren)受(shou)傷，并沒有(you)(you)建筑物被擊中。

電視節目

艾(ai)格峰(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)山(shan)坡(po)(po)(po)依然令世界各國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)山(shan)者為(wei)之(zhi)瘋(feng)狂。第一個成(cheng)功(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)人所(suo)完成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)一定(ding)是(shi)自登(deng)(deng)山(shan)運動開展(zhan)以(yi)來(lai)最愚蠢的(de)(de)(de)(de)(de)任務。"這(zhe)(zhe)是(shi)著(zhu)名的(de)(de)(de)(de)(de)英國(guo)阿爾卑斯(si)俱樂部前主席在(zai)(zai)"阿爾卑斯(si)期刊"上(shang)對首次從北(bei)坡(po)(po)(po)登(deng)(deng)上(shang)艾(ai)格峰(feng)這(zhe)(zhe)一冒險(xian)行動的(de)(de)(de)(de)(de)評價。不(bu)過(guo)首位成(cheng)功(gong)從北(bei)坡(po)(po)(po)登(deng)(deng)上(shang)艾(ai)格峰(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)Vorg卻不(bu)這(zhe)(zhe)樣(yang)認為(wei)："只有(you)我們解(jie)決所(suo)謂(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)最終問題(ti)，我們這(zhe)(zhe)些年輕的(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)山(shan)者才能(neng)對阿爾卑斯(si)山(shan)研究有(you)所(suo)貢獻(xian)。"也(ye)許我們能(neng)夠在(zai)(zai)"最終問題(ti)"和"最愚蠢的(de)(de)(de)(de)(de)任務"之(zhi)間尋找到有(you)關(guan)艾(ai)格峰(feng)北(bei)坡(po)(po)(po)爭論的(de)(de)(de)(de)(de)起因(yin)。盡(jin)管有(you)關(guan)北(bei)坡(po)(po)(po)的(de)(de)(de)(de)(de)爭論大(da)幅(fu)減(jian)少(shao)，但它的(de)(de)(de)(de)(de)魅力絲毫沒(mei)有(you)減(jian)少(shao)--這(zhe)(zhe)是(shi)瑞士SF DRS電(dian)視(shi)臺(tai)與德國(guo)Südwest-Fernsehen SWR共同(tong)制作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)視(shi)節目(mu)(mu)"艾(ai)格峰(feng)北(bei)坡(po)(po)(po)直(zhi)播(bo)"中(zhong)得(de)出的(de)(de)(de)(de)(de)結論。在(zai)(zai)搖擺的(de)(de)(de)(de)(de)攝像(xiang)機面前，兩支登(deng)(deng)山(shan)向導團隊(來(lai)自瑞士的(de)(de)(de)(de)(de)Evelyne Binsack、Stephan Siegrist 和Hansruedi Gertsch以(yi)及來(lai)自德國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)Ralf Dujmovits)于(yu)1999年9月9日(ri)和10日(ri)沿北(bei)坡(po)(po)(po)Heckmair線路攀登(deng)(deng)了(le)艾(ai)格峰(feng)。直(zhi)播(bo)節目(mu)(mu)取(qu)得(de)了(le)巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)功(gong)，除電(dian)視(shi)臺(tai)外，新興的(de)(de)(de)(de)(de)互聯網也(ye)播(bo)放了(le)這(zhe)(zhe)一節目(mu)(mu)。

2005年9月美國人John Harlin從北壁登頂艾格峰。40年前(qian)，他的父親曾在(zai)這(zhe)里身(shen)亡(wang)。IMAX電影(ying)公司的攝制組跟(gen)隨Harlin沿途拍攝--這(zhe)部(bu)名(ming)為《阿爾卑斯山》的影(ying)片(pian)曾在(zai)2007年春季在(zai)全球影(ying)院(yuan)上映。

登山路線

艾格峰北壁32條攀登線路集錦

1. Mittellegi山(shan)脊路線（AD, 600米, Amatter、Brawand、aki-Steuri4人1921年開辟)

2. Lauper 路線(TD+, 1800米, Graven、Knubel、Lauper及Zürcher 1932年(nian)開辟(pi))

3. 東北冰柱，梅森(sen)納爾路線（也稱為"奧地(di)利(li)人路線"， TD, 1800m, Hiebeler-Messner-Messner-Maschka 1968年開(kai)辟）

4. Griff ins Licht (7c M5, 1800米, Odermatt-Keller 2002年(nian)開(kai)辟)

5. 東(dong)北(bei)冰(bing)柱(zhu)蘇(su)格蘭人路線 (ED 3, 1800米, MacEacheran-McKeith-Spence 3人1970開辟)

6. 北柱(zhu), 波蘭人路線(xian) (5.7, 一段繩距使用器(qi)械攀登, 1800米(mi), 距梅森(sen)納爾路線(xian)僅700米(mi)Cielecki-Laukajtys-Szafirski-Zysak1968年開辟)

7.斯洛文尼(ni)亞(ya)線路(5.10c, Knez-Freser-Tic 1985開辟)

8. Harlin 峭壁路線 (ED3/4, 1800米 Bonington-Golikow-Haag-Harlin-Haston-Hupfauer-Kor-Lehne-Rosenzopf Schnaidt-Strobel-Votteler-Whillans等(deng)人1966年開辟(pi))

9.捷克路(lu)線(xian)(5.10a A3 80°冰(bing)川路(lu)線(xian), 1800米(mi), Smíd-Rybicka-Smíd-Flejberk1978開辟)

10. 小蜘蛛路線 The Young Spider (7a A2 WI6 M7, 1100米, Steck-Siegrist 2001年開辟)

11. 夢(meng)想Direttissima 路線(ED, 1800米(mi), Pochyl 1983獨自開(kai)辟)

12.日本人(ren)峭壁路線(5.9 A3, 1800米, Imai-Kato-Kato-Negishi-Hirofumi-Kubo等人(ren)1969開辟(pi) )

13. Toni Hiebeler Memorial 路線 (ED+: V+ A3 80°, 1400米, Luke-Pitelka-Smid 1985開辟)

14. Métanoïa(ED4, 1800米(mi), Lowe 1991開辟)

15．原始(shi)路線(ED2, 1800米, Harrer-Heckmair-Kasparek-Vörg4人(ren)1938聯合開辟)

16. La Vida es Silbar路(lu)線（等(deng)待一天后紅點的(de)路(lu)線，7c, 900米, Anker-Siegrist 1999年開(kai)辟)

17. 捷克冰柱(5.10a A4, 1300米, Smíd-Kysilková-Placheck-Rybicka1976年開(kai)辟,)

18.日內瓦冰(bing)柱 (ED2, 900米, Hopfgartner-Piola兩人于(yu)1979年開(kai)辟)

19. Piola-Ghilini峭壁路線 (ED3/4, 1400米(mi), Ghilini-Piola兩人1983開(kai)辟)

20. Gelber-Engel 路線(xian)(5.11a, 1100米, Coubal-Coubal兩(liang)人1988開辟(pi))

21.北角路(lu)線(xian) (ED3, 1200米(mi), Howald-Howald-Ruedi 1981開辟)

22. 雪人(ren)路(lu)線 (圖上(shang)未標識，5.10a A1, 1000米, Forlini-Faggiani兩人(ren) 1998開辟(pi))

23. Eiger sanction (ED3, 1000米, Anker-Piola1988年完成)

24. Le Chant du Cygne 路線(ED3: 7a, 6b+ oblig., 900米, Anker-Piola 1992開辟)

25. Spit Verdonesque Édenté路(lu)線(xian) (IV 7a A1, 300米(mi), Maillefer-Steiner 1983開辟)

26. 藍色深(shen)海路線(xian) (7b+, 300米, Rathmaier-Ruhstaller兩(liang)人 2001開辟(pi))

27. Knez路線 (5.7, 650米, Knez1982獨自完成)

28. Ochsner-Brunner 路線(xian)(5.9, 600米, Ochsner-Brunner 1982開辟)

29. Löcherspiel路(lu)線 (5.10d, 350米(mi), Anker-Gruber 1988年開辟)

30. 正西(xi)山脊線 (圖上未標識) (5.12a, 350米(mi), Piola-Sprungli 1980開辟(pi))

31. Via Ferrata Rotstock（圖上(shang)未標識(shi)) (F, 260米(mi), 攀登者不祥(xiang), 1899 至 2000間(jian))

32. 西山脊側(ce)面路(lu)線 (AD, Almer-Barrington-Bohren于(yu)1858開(kai)辟)