2015年(nian)8月(yue),田獨(du)萬人(ren)坑(keng)現(xian)存(cun)直徑(jing)300米(mi),深50米(mi)的礦(kuang)井、運礦(kuang)礦(kuang)橋、日軍(jun)(jun)營房、倉庫等。離礦(kuang)井東50米(mi)處有(you)一片長約100米(mi)、寬(kuan)50米(mi)的坡地。三亞市(shi)頌和水(shui)庫,就是當年(nian)發(fa)現(xian)這些礦(kuang)工遺骨的地方,田獨(du)村(cun)村(cun)子里(li)對這段歷史了(le)解(jie)的老(lao)人(ren)幾(ji)乎(hu)要走完了(le),水(shui)庫邊(bian)還能看見日軍(jun)(jun)當年(nian)用石灰和珊瑚修建的碉堡。
田獨萬(wan)(wan)人坑是(shi)日軍侵(qin)華時期殺害(hai)(hai)和(he)奴役中(zhong)國(guo)近萬(wan)(wan)名礦工的(de)罪惡遺址,也是(shi)日寇掠中(zhong)國(guo)資源殺害(hai)(hai)中(zhong)國(guo)同胞的(de)歷史(shi)見證。
1939年,日(ri)軍侵占(zhan)海(hai)南島(dao)后,為實(shi)現以(yi)戰養戰的(de)目的(de),瘋狂掠奪海(hai)南島(dao)的(de)自(zi)然資源。田獨礦山質量(liang)優良(liang)不可(ke)多(duo)得,被(bei)日(ri)軍覬覦,從朝鮮、廣東、臺灣、香港、澳門以(yi)及(ji)海(hai)南誘騙或強制征用了(le)大量(liang)勞工,采集(ji)鐵礦石用火車運到安由碼頭裝船外運。
1940—1945年(nian),日(ri)(ri)軍侵(qin)瓊期間(jian)在(zai)田(tian)獨開(kai)采鐵礦掠奪(duo)資(zi)源,奴役中國勞工,致(zhi)使近萬(wan)(wan)名勞工罹難。日(ri)(ri)軍還奴役中國勞工修建一條連(lian)接石(shi)碌(liu)鐵礦至八所港至田(tian)獨鐵礦和榆(yu)林港的鐵路,作為(wei)掠奪(duo)中國瓊南鐵礦資(zi)源的重要鐵路運輸線。據日(ri)(ri)方(fang)資(zi)料,日(ri)(ri)軍侵(qin)瓊期間(jian)在(zai)田(tian)獨鐵礦生產鐵礦石(shi)269.1萬(wan)(wan)噸、掠奪(duo)到日(ri)(ri)本241.6萬(wan)(wan)噸。
1986年,廣東(dong)省人民政(zheng)府批準田獨萬人坑為省級(ji)重點文(wen)物保護(hu)單位。
1988年海南建省(sheng)后(hou),三亞市政府將其列為第一批重(zhong)點文(wen)物保護單(dan)位。
日寇(kou)時期受迫(po)害(hai)死(si)亡工友(you)紀念碑(bei)
1958年4月,為(wei)紀念被日軍(jun)迫害(hai)死亡的(de)田獨鐵(tie)礦勞(lao)工,用(yong)水(shui)泥(ni)砌筑(zhu)一座“日寇時期受迫害(hai)死亡工友紀念碑(bei)(bei)”,碑(bei)(bei)高2米(mi)(mi)(mi),墩座分三層(ceng),高30厘(li)米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)50厘(li)米(mi)(mi)(mi),碑(bei)(bei)前(qian)用(yong)水(shui)泥(ni)砌筑(zhu)一個骨灰坑(keng),坑(keng)深(shen)60厘(li)米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)2米(mi)(mi)(mi)。
田獨萬人(ren)坑死難礦工(gong)紀念(nian)碑
2001年初,由三亞市政府在(zai)原紀念(nian)碑(bei)(bei)旁(pang)再建紀念(nian)碑(bei)(bei)一座。占地面積20平方米,碑(bei)(bei)高約8米,碑(bei)(bei)上鐫(juan)刻“田獨萬人坑(keng)死難(nan)礦工紀念(nian)碑(bei)(bei)”。