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基本介紹

上海長(chang)興島，是崇明(ming)三島中距上海市區最近的(de)一個，僅需半小(xiao)時車程。長(chang)興島素有“橘鄉”、“凈(jing)島”、“長(chang)壽島”之美(mei)稱。得(de)(de)天獨厚的(de)自然條件(jian)和豐(feng)富的(de)自然資源使長(chang)興島的(de)旅游業得(de)(de)到了充分發(fa)展(zhan)。

長興島景點主(zhu)要有(you)上(shang)海橘園、蒙古村(cun)跑馬場、垂珠園、上(shang)海特(te)技城、先豐度假村(cun)、石沙野生動物(wu)園、綠(lv)島蘆蕩迷宮、星島度假鄉村(cun)俱樂(le)部等，每到(dao)深秋(qiu)季節，島上(shang)舉辦的上(shang)海柑橘節豐富多彩(cai)，熱鬧(nao)非凡(fan)。

實用信息

自駕(jia)車(che)(che)：從人民廣場(chang)出發(fa)，上(shang)(shang)延(yan)(yan)安路(lu)高(gao)(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)轉(zhuan)南北高(gao)(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)，轉(zhuan)內環高(gao)(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)，行(xing)逸(yi)仙高(gao)(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)，外環隧(sui)道出口下(xia)，過(guo)牡丹江(jiang)路(lu)見吳淞碼頭。如愿(yuan)帶車(che)(che)上(shang)(shang)島，可(ke)選車(che)(che)客(ke)渡輪攜愛車(che)(che)同登長(chang)興(xing)(xing)島，2009年長(chang)江(jiang)隧(sui)橋(qiao)開(kai)(kai)通(tong)后，車(che)(che)客(ke)渡與普(pu)通(tong)客(ke)輪均已取消，欲(yu)帶車(che)(che)上(shang)(shang)島經浦東(dong)走隧(sui)道。馬家港(gang)碼頭下(xia)船(chuan)(chuan)，延(yan)(yan)鳳(feng)凰公路(lu)行(xing)駛，見潘園(yuan)公路(lu)右轉(zhuan)，延(yan)(yan)路(lu)留意桔(jie)園(yuan)度(du)(du)假(jia)村(cun)標(biao)識，（度(du)(du)假(jia)村(cun)位于(yu)公路(lu)北側一條(tiao)小徑內，未到前衛支(zhi)路(lu)），延(yan)(yan)路(lu)標(biao)提醒(xing)駕(jia)車(che)(che)約10分(fen)鐘可(ke)到達桔(jie)園(yuan)度(du)(du)假(jia)村(cun)。背包族：從上(shang)(shang)海市區(qu)出發(fa)，坐公交車(che)(che)至吳淞碼頭，乘快(kuai)船(chuan)(chuan)或慢船(chuan)(chuan)上(shang)(shang)長(chang)興(xing)(xing)島，上(shang)(shang)島后打車(che)(che)前往度(du)(du)假(jia)村(cun)（小型面(mian)包車(che)(che)，車(che)(che)資10元(yuan)，可(ke)坐8人）。現在長(chang)江(jiang)隧(sui)道開(kai)(kai)通(tong)了，我(wo)們(men)可(ke)以(yi)從市區(qu)開(kai)(kai)往五(wu)洲(zhou)大道方向，經過(guo)高(gao)(gao)(gao)東(dong)收費站，直接通(tong)過(guo)長(chang)江(jiang)隧(sui)道到長(chang)興(xing)(xing)島，既快(kuai)又(you)方便，而且收費相交輪渡少(shao)得多(duo)。

有申崇四(si)線(xian)和申崇五(wu)線(xian)往返長興(xing)島與浦西浦東(dong)之間(jian)。

上海(hai)市區(qu)乘游(you)5線(xian)(xian)、51路(lu)、116路(lu)、728路(lu)、849路(lu)到吳淞碼頭乘船可(ke)前(qian)(qian)往(wang)長(chang)興、橫沙(sha)二島。也可(ke)搭乘走長(chang)江(jiang)隧橋申崇(chong)四(si)(si)線(xian)(xian)前(qian)(qian)往(wang)上海(hai)科技館地鐵(tie)站，申崇(chong)四(si)(si)線(xian)(xian)（區(qu)間）前(qian)(qian)往(wang)五(wu)(wu)洲大道地鐵(tie)站，申崇(chong)五(wu)(wu)線(xian)(xian)前(qian)(qian)往(wang)吳淞公交(jiao)客運站。

公交(jiao)(jiao)線路51路、116路至(zhi)(zhi)吳(wu)淞路碼(ma)頭(tou)乘輪渡。3號線到(dao)淞濱路走十分(fen)鐘(zhong)(zhong)樣子就可(ke)以(yi)到(dao)輪渡，凡是到(dao)淞濱路的(de)，走一(yi)點就可(ke)以(yi)到(dao)吳(wu)淞碼(ma)頭(tou)坐(zuo)客(ke)輪，目(mu)前普通輪渡和車客(ke)渡均已(yi)取消(xiao)，只(zhi)有飛(fei)翼船(chuan)，遇雷雨(yu)等強對流天(tian)氣(qi)導致江面風(feng)力達(da)(da)到(dao)七級就會停航(hang)，因此欲坐(zuo)船(chuan)上島請務必留意(yi)當天(tian)天(tian)氣(qi)情況，以(yi)免(mian)耽誤行程(cheng)。還(huan)可(ke)以(yi)乘坐(zuo)公交(jiao)(jiao)車申崇五線由吳(wu)淞碼(ma)頭(tou)站直達(da)(da)長(chang)(chang)興(xing)島，運(yun)營時間(jian)為6：00至(zhi)(zhi)20：00，20分(fen)鐘(zhong)(zhong)一(yi)班，票價(jia)8元(yuan) ，另外可(ke)坐(zuo)申崇四線車，由浦(pu)東科技館站直達(da)(da)長(chang)(chang)興(xing)島，運(yun)營時間(jian)為6：00至(zhi)(zhi)21：00，20分(fen)鐘(zhong)(zhong)一(yi)班，票價(jia)9元(yuan)。

長(chang)興島(dao)(dao)服務區是長(chang)興島(dao)(dao)的必經之路。

地理環境

長(chang)(chang)(chang)興(xing)(xing)鎮(zhen)位(wei)于(yu)(yu)崇明區的(de)東(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)部，是吳淞(song)口(kou)外長(chang)(chang)(chang)江南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)水(shui)道入(ru)海(hai)口(kou)的(de)一個(ge)島(dao)(dao)嶼。東(dong)(dong)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)鄰(lin)橫沙(sha)島(dao)(dao)，東(dong)(dong)、北眺崇明島(dao)(dao)，西與“寶鋼”、西南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)與浦東(dong)(dong)外高橋隔江相望(wang)，相距7.5公里(li)。上海(hai)城投(tou)前衛實業公司鑲(xiang)嵌在島(dao)(dao)的(de)中部。地(di)理坐標東(dong)(dong)經121°34′－121°47′，北緯(wei)31°19′－31°26′，全境(jing)呈帶狀，東(dong)(dong)西長(chang)(chang)(chang)26.8公里(li)，南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)北寬為(wei)2-4公里(li)。全島(dao)(dao)面(mian)積88.54平方(fang)公里(li)，灘涂面(mian)積8.5平方(fang)公里(li)，可耕地(di)面(mian)積39480畝(mu)（不包括前衛實業公司），總(zong)戶數13440戶，其中：農戶12106戶，總(zong)人(ren)(ren)(ren)口(kou)40391人(ren)(ren)(ren)。已(yi)登記的(de)外來(lai)人(ren)(ren)(ren)口(kou)57000多(duo)人(ren)(ren)(ren)。長(chang)(chang)(chang)興(xing)(xing)島(dao)(dao)原屬寶山區管轄，2005年(nian)3月18日(ri)由國務(wu)院批準，5月31日(ri)整建(jian)制劃歸(gui)崇明縣。長(chang)(chang)(chang)興(xing)(xing)島(dao)(dao)屬江口(kou)沙(sha)洲，咸豐年(nian)間已(yi)形(xing)成六個(ge)小島(dao)(dao)，六十(shi)年(nian)代末，七十(shi)年(nian)代初，長(chang)(chang)(chang)興(xing)(xing)人(ren)(ren)(ren)民擔土填江，將六個(ge)小島(dao)(dao)筑(zhu)壩聯成一體。島(dao)(dao)上屬海(hai)洋性氣(qi)候，由于(yu)(yu)四(si)周水(shui)體的(de)調溫作用，夏季濕潤涼爽，冬季溫和，雨水(shui)調勻(yun)，空(kong)氣(qi)新鮮(xian)，光照充足，四(si)季分明。

長(chang)興島南岸有(you)深水岸線近20公(gong)里，水深12米(mi)(mi)至16米(mi)(mi)，最深處達22米(mi)(mi)，寬(kuan)度為1000米(mi)(mi)左(zuo)右。水情穩定，沒有(you)泥(ni)沙淤積，適合建造碼頭、港口機械、造船(chuan)、修船(chuan)、物流中轉基(ji)地。可(ke)停靠30萬噸級(ji)輪船(chuan)，而(er)且(qie)進出方便，為長(chang)興發展海洋裝備產業奠定了堅實的基(ji)礎。

長(chang)(chang)興(xing)島(dao)(dao)與大陸交(jiao)(jiao)通(tong)方便，長(chang)(chang)興(xing)馬家(jia)港與吳(wu)淞(song)水上(shang)(shang)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)交(jiao)(jiao)通(tong)，由長(chang)(chang)興(xing)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站的(de)(de)輪(lun)渡(du)(du)及車(che)客(ke)(ke)(ke)渡(du)(du)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)，每天(tian)正常航班為客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)25個(ge)航次，車(che)客(ke)(ke)(ke)渡(du)(du)5個(ge)航次，其中客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)2個(ge)航次，車(che)客(ke)(ke)(ke)渡(du)(du)1個(ge)航次，通(tong)往橫(heng)沙島(dao)(dao)來回(hui)帶客(ke)(ke)(ke)。日(ri)(ri)(ri)載(zai)客(ke)(ke)(ke)量可(ke)(ke)達5000余人(ren)，車(che)客(ke)(ke)(ke)渡(du)(du)輪(lun)能載(zai)車(che)40余輛。吳(wu)淞(song)至長(chang)(chang)興(xing)高速客(ke)(ke)(ke)輪(lun)30分(fen)鐘(zhong)、普(pu)通(tong)客(ke)(ke)(ke)輪(lun)1小時左右(you)可(ke)(ke)抵達。2005年(nian)(nian)7月5日(ri)(ri)(ri)長(chang)(chang)興(xing)馬家(jia)港與崇(chong)明(ming)(ming)南(nan)門港水上(shang)(shang)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)交(jiao)(jiao)通(tong)正式開(kai)通(tong)，由崇(chong)明(ming)(ming)亞(ya)通(tong)公司運(yun)(yun)(yun)輸(shu)，早(zao)晚2個(ge)航次，行(xing)使(shi)在(zai)兩島(dao)(dao)之(zhi)間的(de)(de)高速客(ke)(ke)(ke)輪(lun)可(ke)(ke)載(zai)客(ke)(ke)(ke)110人(ren)，單程航行(xing)時間約70分(fen)鐘(zhong)。2009年(nian)(nian)長(chang)(chang)江隧(sui)橋開(kai)通(tong)后，車(che)客(ke)(ke)(ke)渡(du)(du)、普(pu)通(tong)客(ke)(ke)(ke)輪(lun)及馬家(jia)港至南(nan)門的(de)(de)航線均已(yi)取消，只有長(chang)(chang)興(xing)島(dao)(dao)至吳(wu)淞(song)之(zhi)間的(de)(de)高速客(ke)(ke)(ke)輪(lun)得以(yi)保(bao)留。長(chang)(chang)興(xing)島(dao)(dao)與橫(heng)沙島(dao)(dao)之(zhi)間第二航線于2005年(nian)(nian)12月31日(ri)(ri)(ri)開(kai)通(tong)，由“崇(chong)客(ke)(ke)(ke)1號(hao)”輪(lun)載(zai)客(ke)(ke)(ke)，每天(tian)20班次，航程15分(fen)鐘(zhong)。在(zai)1998年(nian)(nian)12月30日(ri)(ri)(ri)，投資(zi)3075萬元建(jian)設車(che)客(ke)(ke)(ke)渡(du)(du)碼頭改擴建(jian)工程的(de)(de)基礎上(shang)(shang)，2007年(nian)(nian)10月又建(jian)成了(le)一(yi)座車(che)客(ke)(ke)(ke)渡(du)(du)碼頭。潘(pan)圓公路貫穿全(quan)島(dao)(dao)，途徑長(chang)(chang)興(xing)島(dao)(dao)中部的(de)(de)“滬崇(chong)蘇”高速公路即上(shang)(shang)海長(chang)(chang)江隧(sui)橋工程建(jian)設進展順利(li)。

歷史沿革

長(chang)興島(dao)是由長(chang)江(jiang)(jiang)泥沙在入(ru)海口沉積而成(cheng)的沙洲。東西長(chang)約20km，南(nan)(nan)北寬(kuan)約14km，呈帶狀，成(cheng)陸面(mian)積為(wei)88平方千米。位于長(chang)江(jiang)(jiang)入(ru)海口南(nan)(nan)支，并將長(chang)江(jiang)(jiang)南(nan)(nan)支分為(wei)南(nan)(nan)北兩港。

長(chang)興(xing)島由諸沙(sha)(sha)(sha)(sha)洲連(lian)并(bing)而(er)成，主(zhu)要(yao)有鴨(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)窩(wo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)、石頭(tou)沙(sha)(sha)(sha)(sha)、瑞豐沙(sha)(sha)(sha)(sha)、潘(pan)家沙(sha)(sha)(sha)(sha)、圓(yuan)圓(yuan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)、金帶沙(sha)(sha)(sha)(sha)等。距今700年(nian)(nian)(nian)前，長(chang)興(xing)島為(wei)水(shui)下沙(sha)(sha)(sha)(sha)洲。1644年(nian)(nian)(nian)鴨(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)窩(wo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)出露水(shui)面，1844年(nian)(nian)(nian)鴨(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)窩(wo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)面積(ji)(ji)(ji)為(wei)2.20平方(fang)(fang)千(qian)(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)，崇寶(bao)沙(sha)(sha)(sha)(sha)面積(ji)(ji)(ji)為(wei)7.20平方(fang)(fang)千(qian)(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)。1843年(nian)(nian)(nian)開始(shi)在出露的沙(sha)(sha)(sha)(sha)洲上圍墾(ken)筑圩，鴨(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)窩(wo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)經過100多年(nian)(nian)(nian)多淤漲變遷面積(ji)(ji)(ji)擴(kuo)大到(dao)(dao)(dao)14平方(fang)(fang)千(qian)(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)，成為(wei)長(chang)興(xing)島主(zhu)體。崇寶(bao)沙(sha)(sha)(sha)(sha)位(wei)于(yu)鴨(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)窩(wo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)以西，到(dao)(dao)(dao)1860年(nian)(nian)(nian)面積(ji)(ji)(ji)擴(kuo)大到(dao)(dao)(dao)13.70平方(fang)(fang)千(qian)(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)。1880年(nian)(nian)(nian)崇寶(bao)沙(sha)(sha)(sha)(sha)分裂為(wei)3個小(xiao)(xiao)沙(sha)(sha)(sha)(sha)，即瑞豐沙(sha)(sha)(sha)(sha)、石頭(tou)沙(sha)(sha)(sha)(sha)、小(xiao)(xiao)石頭(tou)沙(sha)(sha)(sha)(sha)。小(xiao)(xiao)石頭(tou)沙(sha)(sha)(sha)(sha)不久便坍入江中(zhong)。1842年(nian)(nian)(nian)石頭(tou)沙(sha)(sha)(sha)(sha)面積(ji)(ji)(ji)近20平方(fang)(fang)千(qian)(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)，至20世(shi)紀初期(qi)，沙(sha)(sha)(sha)(sha)體不斷縮小(xiao)(xiao)。1854年(nian)(nian)(nian)圓(yuan)圓(yuan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)面積(ji)(ji)(ji)1.4平方(fang)(fang)千(qian)(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)，它位(wei)于(yu)鴨(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)窩(wo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)東(dong)南(nan)5km處，因(yin)受潮流影響，沙(sha)(sha)(sha)(sha)體先向(xiang)西北方(fang)(fang)向(xiang)移動，靠近鴨(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)窩(wo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)，后又(you)向(xiang)東(dong)南(nan)方(fang)(fang)移動，遠離鴨(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)窩(wo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)。20世(shi)紀中(zhong)葉，沙(sha)(sha)(sha)(sha)洲面積(ji)(ji)(ji)擴(kuo)大到(dao)(dao)(dao)14平方(fang)(fang)千(qian)(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)。1919年(nian)(nian)(nian)金帶沙(sha)(sha)(sha)(sha)面積(ji)(ji)(ji)為(wei)5平方(fang)(fang)千(qian)(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)，它位(wei)于(yu)鴨(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)窩(wo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)之東(dong)，后擴(kuo)大到(dao)(dao)(dao)7.50平方(fang)(fang)千(qian)(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)。1924年(nian)(nian)(nian)潘(pan)家沙(sha)(sha)(sha)(sha)面積(ji)(ji)(ji)9平方(fang)(fang)千(qian)(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)。它位(wei)于(yu)石頭(tou)沙(sha)(sha)(sha)(sha)東(dong)、鴨(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)窩(wo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)西北、沖坍明顯，1950年(nian)(nian)(nian)面積(ji)(ji)(ji)縮小(xiao)(xiao)到(dao)(dao)(dao)5～6平方(fang)(fang)千(qian)(qian)(qian)(qian)米(mi)(mi)(mi)。

這些沙體于上世紀60～70年代初經人工(gong)堵汊(cha)，連成一(yi)體形成今(jin)日長興島。

清(qing)道光(guang)年間，六個(ge)沙洲相繼(ji)成陸。2005年長興鄉(xiang)從寶山區劃歸崇明縣(xian)，2009年10月，市政府(fu)批準(zhun)設立長興鎮（建(jian)制鎮）。

長興島東西(xi)長約(yue)(yue)(yue)31公(gong)里，南(nan)北寬2～4公(gong)里，現狀(zhuang)面積約(yue)(yue)(yue)155平(ping)方(fang)公(gong)里，其中青(qing)草沙水庫面積約(yue)(yue)(yue)67平(ping)方(fang)公(gong)里。長興鎮人(ren)(ren)民政(zheng)府下轄24個(ge)行政(zheng)村(cun)，前(qian)衛農場土地(di)面積約(yue)(yue)(yue)13平(ping)方(fang)公(gong)里。島內現狀(zhuang)實有人(ren)(ren)口約(yue)(yue)(yue)12萬(wan)人(ren)(ren)，其中戶籍人(ren)(ren)口約(yue)(yue)(yue)4萬(wan)人(ren)(ren)，外來人(ren)(ren)口約(yue)(yue)(yue)8萬(wan)人(ren)(ren)。

長興(xing)島現狀以(yi)柑橘種植(zhi)為主，種植(zhi)面積(ji)達20平方公里，素(su)有(you)“柑桔(jie)之鄉”的美譽。2002年(nian)以(yi)來，長興(xing)島南岸先后有(you)振華重工(gong)、中(zhong)船一期(qi)、中(zhong)海工(gong)業等大型國有(you)企業落戶發展，2008年(nian)工(gong)業產值達到(dao)370億(yi)元。

2009年10月31日，長江(jiang)隧橋建成(cheng)通車(che)，長興(xing)島(dao)成(cheng)為上(shang)海聯系崇明三島(dao)和蘇中、蘇北地區(qu)的“橋頭堡”，長興(xing)島(dao)距上(shang)海市中心僅30分鐘車(che)程。