寶駿(jun)310是(shi)上汽(qi)通用五菱在2016年4月25日(ri)北京車(che)展上首發的(de)一款(kuan)小(xiao)型兩廂轎車(che),2016年9月8日(ri),寶駿(jun)310正式(shi)上市(shi),新車(che)推出(chu)了共四款(kuan)車(che)型。
2017年9月(yue)22日(ri),寶(bao)駿(jun)310自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)(dang)(dang)(dang)上市,該(gai)車搭(da)載(zai)1.5L DVVT自(zi)然(ran)吸(xi)氣發(fa)(fa)動(dong)(dong)機,配備了(le)由(you)上汽通(tong)用(yong)五菱(ling)和日(ri)本愛(ai)信共同研發(fa)(fa)的(de)手自(zi)一體(ti)自(zi)動(dong)(dong)變速器,采用(yong)換擋(dang)(dang)(dang)(dang)撥(bo)片和旋鈕換擋(dang)(dang)(dang)(dang)機構。在(zai)外觀方面,寶(bao)駿(jun)310自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)(dang)(dang)(dang)升(sheng)級了(le)雙色精車輪轂(gu),讓整體(ti)造(zao)型看起來(lai)炫(xuan)酷動(dong)(dong)感。
2019款寶(bao)駿310自(zi)動擋進行了創新性的(de)外觀(guan)設計,新車采用全(quan)新的(de)CROSS造(zao)(zao)型,前(qian)進氣格柵、霧燈等經過了重新修飾,并加入了透鏡大燈。前(qian)臉及側面增加了黑色包圍,更改后保(bao)與尾燈造(zao)(zao)型。
寶駿(jun)310采用了“雙U”型(xing)前臉造型(xing),前進氣(qi)格柵采用三橫輻設(she)計、大燈(deng)造型(xing)犀利,內部配(pei)備了透鏡,并且配(pei)備了L型(xing)燈(deng)眉。車(che)身側面,新車(che)采用了雙腰(yao)線設(she)計,下方(fang)的腰(yao)線造型(xing)新穎,車(che)頂還配(pei)備了行(xing)李架。
2019款(kuan)寶(bao)駿310內(nei)飾(shi)上保留了現款(kuan)車型的設計(ji),繼續(xu)采用旋(xuan)鈕式換擋機構+換擋撥片,以及2種駕駛模(mo)式切換功(gong)能。此外,新(xin)車對(dui)座椅造型、材質(zhi)及功(gong)能都進行--了升(sheng)級。
內飾方面,寶(bao)駿310運用了深色(se)(se)(se)(se)配色(se)(se)(se)(se)。座椅為雙(shuang)色(se)(se)(se)(se)搭配,黑(hei)色(se)(se)(se)(se)和雙(shuang)側橙(cheng)色(se)(se)(se)(se),凸顯運動元素。
中控臺(tai)采用飛鳥靈動設計,搭(da)配水轉(zhuan)印木紋(wen)飾板(ban)、黑亮鋼(gang)琴烤漆,六(liu)邊(bian)形鍍鉻飾圈自發光組合儀表。內部(bu)軟皮革包覆的門封板(ban)、中央扶手盒。
寶(bao)駿(jun)310自動(dong)擋車(che)型增(zeng)加了蠕行功(gong)能、上坡輔助、車(che)身動(dong)態控(kong)制(zhi)系(xi)統、牽(qian)引力控(kong)制(zhi)系(xi)統、剎車(che)輔助系(xi)統、ESC車(che)身穩定系(xi)統等功(gong)能性配置(zhi),全方位保障駕乘安全及操作(zuo)便利(li)性。另外,新車(che)型加入了電動(dong)天(tian)窗、定速巡(xun)航、多(duo)功(gong)能方向盤、倒車(che)雷達+影像、中控(kong)大屏、GPS導(dao)航、藍牙、后(hou)視鏡加熱、后(hou)風(feng)擋除霧(wu)、四門玻璃遙控(kong)下降等舒適性配置(zhi),功(gong)能豐富(fu)。
寶駿310搭載的(de)ABS制動防抱死系統(tong)+EBD制動力分配系統(tong),可以在緊急剎車中保證(zheng)車輛(liang)的(de)平穩、安全,避免車輛(liang)失(shi)(shi)控帶來的(de)甩(shuai)尾、失(shi)(shi)穩等危險事故的(de)發生,為用戶的(de)出行生活保駕護航(hang)。
ESC提(ti)升了整車的主動安(an)(an)全性,確保車輛行駛(shi)(shi)的穩定性,在緊急制(zhi)動或(huo)嚴苛路(lu)面的駕駛(shi)(shi),能為用(yong)戶(hu)提(ti)供安(an)(an)全可靠的駕駛(shi)(shi)性能。
廠商指導價:6.08萬
本地報(bao)價(jia):6.08萬詢底價(jia)
廠商:寶駿汽車
級別:小型車
發動機:82kW(1.5L自然吸氣)
動(dong)力類型:汽油(you)機(ji)
變速箱:5擋(dang)AMT
長×寬×高(mm):4032×1680×1470
車(che)身結構:5門 5座(zuo) 兩廂轎(jiao)車(che)
上市年份:2017
工(gong)信部(bu)油耗(L/100km):5.9
整車質保政策:3年或6萬公(gong)里
車長(mm):4032
車寬(mm):1680
車高(mm):1470
軸距(mm):2550
整備質量(kg):1005
車身結(jie)構:兩廂轎車
車門數:5
座位數:5
油箱容積(ji)(L):30
行李廂(xiang)最小容(rong)積(L):251
行李廂(xiang)最大容積(L):1000
排(pai)量(L):1.5
排量(mL):1485
進氣(qi)形(xing)式(shi):自然吸(xi)氣(qi)
氣(qi)缸(gang)排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬(ma)力(Ps):112
最大功(gong)率(kW/rpm):82/5800
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):147/3600-4000
燃料:汽油
燃油(you)標號:92號
供油方(fang)式:多點電噴
環保標準:國V
擋位個數:5
變速箱類型:AMT
變速箱(xiang)名稱:5擋(dang)機械式自動變速箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承(cheng)載式
助力類型:電動助力
前懸掛類(lei)型(xing):麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型:扭力梁(liang)式非獨(du)立(li)懸掛(gua)
前(qian)制動器(qi)類型:通風(feng)盤(pan)式
后制動器類(lei)型:鼓式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(gui)格:165/70 R14
后(hou)輪胎規(gui)格(ge):165/70 R14
備胎:非全尺寸
寶駿汽車是(shi)(shi)上汽通(tong)用(yong)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)2010年創建的(de)自主(zhu)汽車(che)品牌。寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)品牌源由:“駿(jun)”的(de)本義是(shi)(shi)良駒,寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)即人們心愛(ai)的(de)良駒。上汽通(tong)用(yong)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(英文縮寫(xie)SGMW)旗下擁有五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)汽車(che)、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)汽車(che)兩個品牌及寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)560、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)310、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)730、榮(rong)光V、五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)宏光S1、五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)宏光、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)630、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)610、五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)征程等暢銷車(che)型。
上(shang)汽(qi)(qi)(qi)通用(yong)五菱(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)股(gu)份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)掛牌(pai)成(cheng)立于2002年11月18日(ri),由上(shang)海汽(qi)(qi)(qi)車(che)集團股(gu)份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、通用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(中(zhong)(zhong)國)公(gong)(gong)司(si)、柳州五菱(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限(xian)責(ze)任公(gong)(gong)司(si)三方共同組建的大(da)型中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)外合資汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si),其前身可以追溯到1958年成(cheng)立的柳州汽(qi)(qi)(qi)車(che)動力機械廠。公(gong)(gong)司(si)目前擁有柳州河西總(zong)部、柳州寶駿基(ji)地(di)、青島分(fen)公(gong)(gong)司(si)和重慶分(fen)公(gong)(gong)司(si)四大(da)制造基(ji)地(di),形成(cheng)了南(nan)北聯動、東(dong)西呼應的發展新格局,為(wei)公(gong)(gong)司(si)在(zai)“十二五”末實(shi)現200萬產能規模及(ji)后(hou)續發展提供堅實(shi)保障。