炫動紅微米級精密涂裝
CS55炫動紅采用三重先進涂裝工藝,呈現出炫靚(jing)質感(gan):由(you)高輝(hui)度(du)鋁粉整(zheng)齊(qi)排列而(er)成(cheng)的(de)紅色金屬層(ceng)(ceng),閃耀均勻反射(she)效(xiao)果;著色層(ceng)(ceng)運用納米級(ji)材料(liao)噴涂,色漆在2微米的(de)厚度(du)空間內(nei)精密分布,彩度(du)值高達88.05。
六邊盾型前臉
沖擊(ji)感極強的(de)(de)六邊(bian)盾型格(ge)柵,與(yu)極簡(jian)純粹的(de)(de)型面、強勁有力的(de)(de)切削線,一(yi)同勾(gou)勒出(chu)CS55鋒芒(mang)畢露的(de)(de)倔強前臉(lian)。
躍浪俯沖車身
俯沖式腰線(xian),如同一道飛(fei)梭,帶著速度感,與車(che)(che)(che)窗下部(bu)的立體(ti)鍍鉻飾條一同勾(gou)勒出(chu)車(che)(che)(che)身(shen)的動感韻律,藍鯨尾C柱(zhu),懸浮車(che)(che)(che)頂設計,縱(zong)向拉伸(shen)車(che)(che)(che)身(shen)側面(mian)線(xian)條。
曜石型面立體車尾
經無數次曲面(mian)(mian)公式計(ji)算(suan)而成的曜(yao)石型面(mian)(mian)車尾(wei),盡顯寶石般(ban)天然(ran)質感(gan),與前(qian)臉恰(qia)當(dang)呼應,散發出(chu)果(guo)敢與張揚;銀色(se)護板設(she)計(ji),搭配(pei)灑脫(tuo)的動(dong)感(gan)鍍鉻雙排氣筒。
LED炫酷“燈”場
多處LED燈具的高(gao)規格配置,營造出自帶氣場的絢爛,光影交(jiao)相輝(hui)映,時(shi)刻(ke)震撼(han)視(shi)覺(jue)感官(guan)。
LED C型日間行車燈
將(jiang)位置燈、轉(zhuan)向燈、日間(jian)行(xing)車燈功能(neng)合一(yi),并采(cai)用22顆LED芯(xin)片與厚(hou)壁聚光注塑新工藝(yi),頃(qing)刻點透,耀目流光。
LED立體光帶尾燈
由26顆LED芯片(pian)所組成的光(guang)帶,猶如璀璨熒(ying)光(guang),通透光(guang)芒在夜色下過(guo)目難忘(wang)。
18寸雙色運動輪轂
鉆石切割輪轂,配合精車亮面(mian)工藝,備顯(xian)利落,馳騁時更(geng)添動(dong)感。
分色懸浮車頂
魅力難(nan)擋的(de)分色(se)配置,讓懸浮式(shi)車頂(ding)(ding)的(de)吸睛(jing)特質(zhi)更颯爽出眾(zhong)。車頂(ding)(ding)與車身的(de)強烈(lie)對(dui)比,打造視覺亮點。
X元素太空座艙系統, 讓未來感驚艷一路
誘惑從車(che)(che)外延伸到車(che)(che)內……太空座(zuo)艙為你(ni)(ni)開啟(qi),X型中控設(she)計(ji)如機翼(yi)般(ban)蓄(xu)勢欲飛(fei),帶來迷人的視覺沖擊(ji),仿佛勸誘著你(ni)(ni)踏(ta)上一場星(xing)海間的旅(lv)行。坐定(ding)下來,軟性(xing)材質(zhi)包裹營造出(chu)柔軟空間,讓你(ni)(ni)不知不覺就淪(lun)陷在舒適中。
運動座艙配色
黑與紅強對比的(de)動感(gan)色彩碰撞(zhuang),讓(rang)座艙內充(chong)(chong)滿(man)躍動;多(duo)處金屬質感(gan)點(dian)綴,更(geng)讓(rang)躍動中充(chong)(chong)滿(man)耐(nai)人(ren)尋味(wei)的(de)第(di)二眼心動細(xi)節。
IMG-SP成型工藝軟質包裹
大面積(ji)軟(ruan)質(zhi)用料均(jun)采用該工藝,成(cheng)型(xing)效果優,觸感舒適柔軟(ruan),更(geng)(geng)具(ju)低氣味環保特(te)性;多處軟(ruan)質(zhi)表皮搭(da)配細致縫(feng)線,更(geng)(geng)顯嚴謹(jin)有度。
懸浮式液晶屏幕
懸浮式8英(ying)寸液晶中控屏,按鍵機械風濃郁(yu),鍍鉻裝飾件炫感十足(zu),整合in Call智能車(che)載(zai)互聯系統、倒車(che)影像(部分車(che)型(xing)搭載(zai))、全景影像(頂配車(che)型(xing)搭載(zai))、衛星導(dao)航、ADAS功能開閉等(deng)智能科技(ji)于一(yi)屏中,一(yi)觸即達(da)。
量身定制的座艙細節控解讀
如同匠人量身定制(zhi)的(de)成衣一般,設計師(shi)精(jing)心選擇(ze)與每處(chu)內(nei)飾匹配的(de)材質,炫動色彩、鍍鉻質感、匠心縫線藏(zang)入(ru)細節(jie)中,讓(rang)你迫不及待(dai)地渴望深入(ru)探索。
寬享版駕乘空間,讓每一次出發舒展隨心
CS55擁有闊適(shi)駕駛空間(jian)(jian),前排(pai)肩部(bu)(bu)、肘部(bu)(bu)、臀部(bu)(bu)空間(jian)(jian)均為同級前列水準;后排(pai)空間(jian)(jian)舒(shu)適(shi)多變:后排(pai)座(zuo)(zuo)椅可(ke)4/6分放倒(dao),不妨呼(hu)朋喚友四(si)人(ren)出游(you),裝上釣具(ju)袋、燒(shao)烤架、帳(zhang)篷,去開個(ge)露營party;完全放倒(dao)后排(pai)座(zuo)(zuo)椅,騰挪出海量(liang)儲物空間(jian)(jian),裝上越(yue)野自行(xing)車、行(xing)李箱、睡袋,來次(ci)二人(ren)甜蜜遠行(xing)。
駕乘舒適
主(zhu)駕(jia)6向電動調節+腰部支撐功能,讓不同(tong)駕(jia)乘者輕松找到舒(shu)適駕(jia)乘角度,提高長途駕(jia)駛(shi)舒(shu)適度。
矯健寬體設計
CS55采取(qu)豪華的寬(kuan)(kuan)體設計,寬(kuan)(kuan)/高比達到(dao)1.10;扎實(shi)穩健(jian)的寬(kuan)(kuan)大車身(shen),為CS55帶來驚人的操控穩定性,并造就無法抗拒的躍動外形
雙溫區自動空調
采用智能雙溫區自動(dong)控(kong)制,降溫速(su)度、制冷效果在同級產品(pin)中(zhong)較(jiao)為顯著,駕(jia)駛座、副駕(jia)均可(ke)獨(du)立控(kong)制溫度。后排設可(ke)調空調出風口。
PM2.5過濾器+等離子發生器
多重防御凈化(hua)技術,把(ba)大自然(ran)帶(dai)到車內,使CS55各項 VOC環保指標均符合人體舒(shu)適標準:擁(yong)有4層過(guo)(guo)濾網的PM2.5+活性(xing)炭(tan)過(guo)(guo)濾器(qi),強力阻擋霧霾及二氧化(hua)硫、苯等有害氣(qi)體;搭載等離子(zi)發生器(qi),開啟后有害物質去(qu)除率超(chao)過(guo)(guo)80%。
AM3D 高品質3D音效
多方位優化聲學設備,實現環繞音效,并增強重低音及高音的效果;可在中控大屏中設置個性化音效。35處闊變儲物空間CS55為駕乘(cheng)量身(shen)定制的駕駛(shi)艙實用收納方(fang)案(an)、百(bai)寶箱式(shi)后(hou)備空間、前后(hou)門板(ban)3層(ceng)儲物格、后(hou)排扶手箱讓每次出行從容不迫;35處儲物空間帶來彈性使用可(ke)能。
Blue Core新款1.5T VVT DOHC全鋁發動機 磅礴動力為疾馳而生
搭(da)(da)載性能(neng)成熟(shu)可靠(kao)的長(chang)安H系列(lie)發動(dong)機(ji),渦輪介(jie)入后動(dong)力強勁,提(ti)速感平(ping)順;搭(da)(da)載OAD+智(zhi)能(neng)發電機(ji)、廢(fei)氣渦輪增(zeng)壓、靜音鏈條(tiao)+DVVT等節能(neng)技術,讓(rang)點滴燃(ran)油肆(si)放澎湃動(dong)力。115最大總功率Kw / 5500rpm225最大扭矩(ju)N · m
STT智能節油系統
運用博世(shi)STT智能節(jie)(jie)油系統,可實現空(kong)擋怠速(su)熄火(huo)、起(qi)步自動點火(huo),在典(dian)型(xing)城(cheng)市工況下可節(jie)(jie)約燃油5-15%。
愛信新款6速手自一體變速器
搭載(zai)進口愛信新款(kuan)6AT變速器,具備(bei)空擋控制技術,燃油(you)經濟性(xing)強(qiang);
具備滑摩技術,3擋開始閉鎖控制,動力損失小;換擋響應快速,控制(zhi)功能豐富。
智能安全,捍衛你的駕馭樂趣
CS55搭(da)載ACC全(quan)速(su)自適(shi)應巡航系(xi)統(tong)、PAB預(yu)警輔助制動(dong)系(xi)統(tong)、LDW車(che)(che)道(dao)偏離預(yu)警等多(duo)種智能安全(quan)技術,配備新版in Call智能車(che)(che)載互聯系(xi)統(tong),采(cai)用增強版車(che)(che)身安全(quan)艙設計,時刻化隱患于無(wu)形,捍衛你(ni)的(de)駕馭樂趣!
增強式四輪獨立懸架系統
CS55底(di)盤駕馭舒適性強:采用(yong)多連(lian)桿(gan)獨立后(hou)懸(xuan)架系(xi)統和增強麥佛遜式獨立前懸(xuan)架系(xi)統;后(hou)懸(xuan)架前束和外傾(qing)均可調節(jie),保證四(si)輪(lun)定(ding)位(wei)精準(zhun)性;前懸(xuan)架配備(bei)高強度橫(heng)向穩定(ding)桿(gan),出(chu)色(se)的過彎(wan)響(xiang)應讓每(mei)個彎(wan)道(dao)都充滿樂趣。
電動折疊外后視鏡+外后視鏡加熱功能
配備外(wai)(wai)(wai)后視(shi)鏡遙控(kong)收折功能(neng),擁有(you)鎖車自動折疊功能(neng),減少剮(gua)蹭,貼(tie)心(xin)入(ru)微;外(wai)(wai)(wai)后視(shi)鏡帶(dai)LED轉向燈,增強側后方安全(quan)性;配備外(wai)(wai)(wai)后視(shi)鏡電加熱功能(neng)。
一鍵啟動+無鑰匙進入
配備無鑰匙進入(ru)功能(neng),通過自(zi)動身份識別,感(gan)應距離最(zui)大可達1.2m,主副駕駛雙門(men)均(jun)配備感(gan)應觸控(kong)。只需輕(qing)輕(qing)按(an)下一鍵啟動,即(ji)可啟動和熄火。
深海靜音級NVH設計
全車共(gong)有30余(yu)處隔(ge)吸聲(sheng)設計、50項風噪設計方(fang)案,系(xi)統化隔(ge)斷噪音傳播路徑(jing);應用動態NVH技術,多重靜音設計,使得CS55怠(dai)速噪聲(sheng)低至36.0分貝。
ACC全速自適應巡航系統
采用博世新款(kuan)中(zhong)距離毫米(mi)波雷達(da)MRR evo14探測前(qian)方車輛,同級(ji)率先(xian)搭載(zai)Stop/Go排隊停走功能(neng),工作(zuo)速度范圍0-150km/h,可從靜止激活,可智能(neng)加速減速,保持安全跟車,并跟隨前(qian)車停車、起步,緩(huan)解長途駕駛疲憊,自如應對各種復(fu)雜路況(kuang)。
PAB預警輔助制動系統
應用博世新款中距(ju)離毫米(mi)波雷達MRR evo14,時(shi)刻探測前(qian)方碰撞危險并智能分級預警;配備安全車距(ju)提(ti)醒(xing)、前(qian)碰撞預警、碰撞緩解(jie)等功能,最早可提(ti)前(qian)約1.4秒發(fa)出(chu)報(bao)(bao)警,通過報(bao)(bao)警、輔助制動來避免或減(jian)緩碰撞事(shi)故。
HDC陡坡緩降功能
按下HDC開關,即可憑借(jie)ESC系統控(kong)制車(che)速(su),平穩通(tong)過坡路。
HHC坡道起步輔助功能
增(zeng)強(qiang)坡道(dao)上的操(cao)縱(zong)性,手(shou)動擋也能上坡如履平地。
APA自動泊車輔助系統
通過超(chao)聲波雷達(da),智能實現前(qian)后泊車雷達(da)輔助、平行(xing)+垂直泊車、平行(xing)泊出,可(ke)識別最小停(ting)車位(wei)達(da)到車長+0.8m及車寬+0.8m。泊車時(shi)無需控(kong)制方(fang)向盤,中控(kong)屏顯示操作內容,并有動態引線隨時(shi)提醒。
高清版360度全景影像系統, 眼觀六路一覽全局
配備4個(ge)100萬(wan)像(xiang)素超廣角攝像(xiang)頭,采集并形成全(quan)景(jing)(jing)鳥瞰圖,顯示(shi)距離達車前后2.5m及左(zuo)右(you)2m;在車速低于30km/h時,以(yi)360°全(quan)景(jing)(jing)無縫(feng)視野,助你實時掌握車輛四(si)周景(jing)(jing)象(xiang)。
配備6安全氣囊
CS55配置新款無煙火(huo)式安全氣囊,毫秒(miao)級響(xiang)應值得信賴;采用限(xian)力預緊安全帶,為你(ni)提供(gong)環(huan)繞式保(bao)護;采用博世安全氣囊控(kong)制器(qi),提升安全系(xi)數;全系(xi)配備ISOFIX兒(er)童保(bao)護座椅固定裝(zhuang)置。
廠商(shang):長安乘用車(che)
級(ji)別(bie):緊(jin)湊型SUV
發(fa)動機(ji):115kW(1.5L渦輪增壓)
動力類型:汽(qi)油機
變速箱:6擋AT
長×寬×高(gao)(mm):4500×1855×1690
車身結構:5門 5座 SUV
上市(shi)年份(fen):2017
整車(che)質保(bao)政策:3年或10萬公里
車(che)長(mm):4500
車寬(mm):1855
車高(mm):1690
軸距(ju)(mm):2650
整備質量(kg):1520
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容(rong)積(L):58
發動機型(xing)號(hao):JL476ZQCD
排量(L):1.5
排(pai)量(mL):1499
進氣形式:渦輪增(zeng)壓
氣缸排(pai)列(lie)形式(shi):直列(lie)(L型(xing))
汽缸數:4
每(mei)缸氣門(men)數(個):4
配氣(qi)機構:DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁(lv)合金
缸體(ti)材質:鋁合(he)金
最大馬力(li)(Ps):156
最大功率(kW/rpm):115/5500
最大扭矩(Nm/rpm):225/2000-4000
燃料:汽油
燃油標(biao)號(hao):92號(hao)
供油(you)方式(shi):多(duo)點電噴(pen)
環保標準:國V
發動機(ji)自(zi)動啟/停:●
擋位個數:6
變速箱(xiang)類型:AT
變速箱名稱:手自一體(ti)變速箱
驅動方式:前置前驅
車體(ti)結構:承(cheng)載(zai)式
助(zhu)(zhu)力類型:電動助(zhu)(zhu)力
前(qian)懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛(gua)
后(hou)懸掛(gua)類(lei)型:多連桿式獨立懸掛(gua)
前制動器類(lei)型(xing):通(tong)風盤式
后制動(dong)器類型:盤式
駐車制動類型:電子(zi)駐車
前輪胎規格:225/55 R18
后輪胎(tai)規格:225/55 R18
備胎:非全尺寸
長安汽車始于1862年,大型新能源汽(qi)(qi)車企業,擁有(you)CS75/睿騁(cheng)/逸動/歐諾/悅(yue)翔(xiang)/奔(ben)奔(ben)等眾多知(zhi)名汽(qi)(qi)車產品,并(bing)與福特、鈴(ling)木、馬自(zi)達、標致雪鐵龍建有(you)合資公(gong)司。
長安汽車(che)擁有155年(nian)歷史(shi)底(di)蘊,33年(nian)造車(che)積累,全球16個(ge)生產基(ji)地、35個(ge)整車(che)及發動(dong)機(ji)工廠、10個(ge)海外市場,2017年(nian)1-8月(yue)累計銷售(shou)179.6萬(wan)輛。
長(chang)安(an)(an)汽車(che)是中國(guo)汽車(che)四(si)大(da)集團陣(zhen)營(ying)企業,2014年長(chang)安(an)(an)品(pin)牌汽車(che)產銷累(lei)計突(tu)破(po)1000萬輛(liang),2016年長(chang)安(an)(an)汽車(che)年銷量突(tu)破(po)300萬輛(liang)。
擁(yong)有(you)來自全球17個國(guo)(guo)家(jia)的(de)研(yan)發人員1.1萬余人(其中高級專家(jia)近500人);在重慶(qing)、北(bei)京、河北(bei)、合肥,意大利(li)都靈、日本(ben)橫濱(bin)、英國(guo)(guo)伯明翰、美(mei)國(guo)(guo)底特(te)律和(he)(he)美(mei)國(guo)(guo)硅谷(gu)建(jian)立(li)起各有(you)側重的(de)全球協同(tong)研(yan)發格(ge)局;建(jian)立(li)汽車研(yan)發流程體系和(he)(he)試驗驗證體系。
長(chang)安汽車推出了睿騁、CS系列(lie)、逸(yi)動系列(lie)、悅翔系列(lie)、歐諾(nuo)、歐尚、CX70等(deng)一系列(lie)經典產品(pin)(pin),堅(jian)持“節能(neng)(neng)(neng)(neng)環保、科技智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)”的(de)理念(nian),大力發展(zhan)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽車和(he)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)汽車。新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源領域,到(dao)2025年(nian)將陸續推出24款新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源產品(pin)(pin)。智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化領域,當前(qian)已掌握智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)互聯、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)交(jiao)互、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)駕駛三(san)大類(lei)60余項智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化技術(shu),2016年(nian)4月睿騁無人駕駛汽車完(wan)成從重慶到(dao)北京的(de)2000公里(li)無人駕駛測試。
長(chang)安(an)(an)汽車(che)積(ji)極尋求合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo),成(cheng)立長(chang)安(an)(an)鈴木(1993)、長(chang)安(an)(an)福特(2001)、江鈴控股(2004)、長(chang)安(an)(an)馬自達(2005)、長(chang)安(an)(an)標(biao)致雪鐵龍(long)(2010)等(deng)合(he)(he)資(zi)企業(ye)(ye),并(bing)向(xiang)外(wai)資(zi)企業(ye)(ye)輸入中國(guo)品牌產品,建立中國(guo)車(che)企合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)新(xin)模(mo)式。