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廣汽傳祺GS4
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廣汽傳祺GS4定位于“國際新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款車型。2016年11月15日,2017款傳祺GS4正式上市,新車在配置方面有所升級,為235T(1.5T)車型增加了6速手自一體變速箱,并增加了四驅車型。2017年6月16日,傳祺GS4 PHEV車型正式上市,其搭載的是由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的插電式混合動力系統。
  • 中文名稱: 廣汽傳祺GS4
  • 發布時間: 2015年
  • 參考價格: 8.98~15.18萬元
  • 年度銷量: 236275輛(2018年)
  • 品牌系列: 傳祺GS
  • 所屬公司: 廣州汽車集團乘用車有限(xian)公司
  • 發源地區: 中國(guo)
  • 型號名稱: GS4
  • 特色亮點: 國際(ji)新派SUV
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 貝尼塔(ta)灰,朱雀紅(hong),電光藍,典雅黑
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基本介紹

廣汽傳祺GS4定位于“國際新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款車型。2016年11月15日,2017款傳祺GS4正式上市,官方指導價為9.98-16.18萬元。作為年代改款車型,新車在配置方面有所升級,為235T(1.5T)車型增加了6速手自一體變速箱,并增加了四驅車型。2019年11月,全球首款搭載微信車載版的量產車,基于全新廣汽跨平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV——第二代傳祺GS4在廣州正式上市。第二代傳祺GS4是基于全新廣汽跨平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV。

產品設計

Flying Dynamics

凌云翼家族形象

硬朗大氣前臉造型(xing),動時流暢,靜時大氣。如同翱翔天際(ji)的雄鷹,凌云(yun)展翼,動靜間皆展露攝人心魄的鋒芒

光影雕塑2.0

造型設計美學

融合(he)國(guo)際(ji)化設計與中式審(shen)美,精雕細琢每個線條和曲面,并(bing)以(yi)極致之美加(jia)以(yi)呈現。整車360°皆(jie)與光影(ying)相得益(yi)彰(zhang),呈現驚(jing)艷變(bian)化的(de)美學(xue)語(yu)言

懸浮環繞式360°內飾立體布局

延續傳祺(qi)家(jia)族展翼式橫向設計(ji)格局,鋼(gang)琴烤漆裝飾件(jian)蜿蜒伸展至車門,飽含科技感和雕(diao)塑感的環繞(rao)式的飾條(tiao)貫穿前艙,激發駕駛者的駕駛渴望(wang)。

家族式大屏三鈕中央控制區

極具意式(shi)超跑風格的六邊形按鈕(niu),將屏幕、長形按鍵機底(di)部按鈕(niu)有序布局,點綴鍍鉻精(jing)致裝(zhuang)飾,營造出(chu)精(jing)致且愉悅的視覺感(gan)受(shou)。

高檔啞光鍍鉻拉桿式換擋桿

靈感源自飛機操控(kong)桿的(de)高(gao)檔設計,品(pin)質(zhi)鍍鉻和(he)皮質(zhi)搭配穩重(zhong)氣息。

寬敞全平大空間

以駕(jia)乘者為先的(de)(de)設計理念,打造靈(ling)活多(duo)變的(de)(de)空間組合,更大程度地擴大乘坐及儲物(wu)空間,滿足多(duo)樣化的(de)(de)儲物(wu)需(xu)求和生(sheng)活方式。

特色功能

國際安全標準

符合北美SUV車頂抗(kang)壓標準、GAC五星安(an)(an)(an)全(quan)(quan)車身設計(ji),含超高強度前后防撞鋼(gang)梁。前瞻安(an)(an)(an)全(quan)(quan)設計(ji)優化,不僅保障行車安(an)(an)(an)全(quan)(quan),更賦予駕乘(cheng)者充足的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)感

360全方位靜音設計(ASD)

創(chuang)新全包裹(guo)吸音(yin)棉(mian)及密封設(she)計,配以高模態、流(liu)線型車身,營(ying)造整車超(chao)靜(jing)(jing)(jing)音(yin)水準,實(shi)現怠速車內36分貝深海(hai)級超(chao)靜(jing)(jing)(jing)音(yin)和(he)零振(zhen)感。整體靜(jing)(jing)(jing)謐性提高26%,令駕(jia)駛者(zhe)遠離喧囂,靜(jing)(jing)(jing)享(xiang)愜意出行。

符合歐洲ECE標準兒童座椅保護、歐盟標準的行人保護

國際標準環保健康材料

低(di)VOC環保(bao)技(ji)術,符(fu)合(he)多國出口標(biao)準。高品質健康內飾材(cai)料。

全球同步配置德國BOSCH最新ESP9.1

隨時監控汽車行駛狀態,確保車輛保持穩定性。即(ji)使(shi)面對濕滑的急(ji)彎(wan)路面,亦能快速響應(ying),智能分配制動(dong)力(li),提高行車安(an)全性,讓過彎(wan)從容自(zi)信。

英寸雙模3D語音導航系統

8英寸高清觸摸屏,應用軍事技術的北斗+GPS雙模式,線路規劃更智能,導航更精準。配備帶動態輔助線倒車影像和智能手機互聯功能,靈敏度更高。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱:2020款(kuan) 270T 自動至尊版

廠(chang)商(shang):廣汽(qi)乘用車

級別(bie):緊湊型SUV

發(fa)動機(ji):124kW(1.5L渦輪增壓)

動力類型:汽(qi)油(you)機

變速箱:6擋AT

長×寬×高(gao)(mm):4545×1856×1700

車身結構:5門 5座 SUV

上市年份:2019

工信部油耗(L/100km):6.8

整(zheng)車質保(bao)政策:5年或15萬公里(li)

車身參數

車(che)長(mm):4545

車寬(mm):1856

車高(mm):1700

軸距(mm):2680

整備(bei)質量(kg):1540

車身(shen)結構(gou):SUV

車門數:5

座位數:5

油箱容(rong)積(L):55

行(xing)李(li)廂最小容(rong)積(ji)(L):470

行李廂最(zui)大容積(ji)(L):1560

發動機

發動機(ji)型號:4A15J1

排量(liang)(L):1.5

排量(mL):1495

進(jin)氣形式:渦(wo)輪增壓

氣缸排(pai)列(lie)形式:直(zhi)列(lie)(L型)

汽缸數:4

每缸(gang)氣門數(shu)(個):4

配氣機構(gou):DOHC

缸(gang)蓋材(cai)質:鋁合金

缸體材質:鑄鐵

最大馬力(Ps):169

最(zui)大功率(kW/rpm):124/5000

最(zui)大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm):265/1700-4000

燃料:汽油

燃油標號(hao)(hao):92號(hao)(hao)

供油方式:直噴

環保標準:國VI

變速箱

擋位個數:6

變速箱類型:AT

變速(su)(su)箱名稱:6擋手自一體(ti)變速(su)(su)箱

底盤轉向

驅動方(fang)式:前置前驅

車(che)體(ti)結(jie)構:承載(zai)式

助力類(lei)型(xing):電動助力

前懸(xuan)(xuan)掛類型:麥弗(fu)遜式(shi)獨立懸(xuan)(xuan)掛

后懸掛(gua)類型:多連桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型(xing):通風盤式

后(hou)制動(dong)器類型:盤(pan)式

駐車制動類型(xing):電子(zi)駐車

前輪胎規格:225/55 R18

后輪胎規格:225/55 R18

備胎:非全尺寸

品牌介紹

廣汽傳祺是廣汽(qi)集團旗下(xia)中高級系列轎車品牌,專注于開發適合國人駕(jia)駛習慣與道路(lu)特點的(de)車型(xing)(xing),集研發、生產(chan)、銷售(shou)乘用車于一體(ti)的(de)大型(xing)(xing)汽(qi)車制造商。

廣汽傳祺(簡稱傳祺)是廣汽集團中(zhong)高級(ji)系(xi)列轎(jiao)車之一,該(gai)系(xi)列車型傳承了(le)歐(ou)洲品牌在操控(kong)性(xing)、舒適性(xing)和主動(dong)(dong)安全性(xing)等方(fang)面(mian)的優(you)秀基因,采用(yong)世界成熟底盤平臺和動(dong)(dong)力總成技(ji)術。

傳祺的(de)成功誕(dan)生,將(jiang)豐富廣汽集團的(de)產(chan)品(pin)(pin),擴寬了廣汽的(de)產(chan)品(pin)(pin)厚度(du),也有(you)力(li)彰(zhang)顯了廣汽研(yan)發能力(li)。再(zai)者,經(jing)過多(duo)年與國外品(pin)(pin)牌(pai)合資的(de)經(jing)驗(yan),國內(nei)車(che)(che)企的(de)工藝、研(yan)發、品(pin)(pin)牌(pai)管理水平(ping)雖有(you)質(zhi)的(de)飛(fei)躍,但是品(pin)(pin)質(zhi)形象(xiang)的(de)缺失,已成為眾多(duo)國內(nei)車(che)(che)企難(nan)以逾(yu)越的(de)發展障礙。未(wei)來(lai)10年,國內(nei)車(che)(che)企將(jiang)不可避免的(de)改變一味(wei)追求效益和成本的(de)發展模式。換(huan)個角(jiao)度(du),便是自主品(pin)(pin)牌(pai)的(de)成功與否,關系著一家車(che)(che)企未(wei)來(lai)幾十年的(de)發展。

面對(dui)著(zhu)廣(guang)闊的市場(chang)(chang),以(yi)“傳(chuan)祺(qi)(qi)”為代表的廣(guang)汽(qi)乘用(yong)車(che),能否(fou)在市場(chang)(chang)上大(da)獲成功呢?在這一點,廣(guang)汽(qi)以(yi)“傳(chuan)祺(qi)(qi)”的市場(chang)(chang)定位對(dui)外界傳(chuan)遞著(zhu)自信。在國內各大(da)車(che)企中,廣(guang)汽(qi)在自主品(pin)牌領域(yu)起步較晚,卻選擇了從競(jing)爭激烈的中高級(ji)車(che)切入市場(chang)(chang)。

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