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基本介紹

大眾(zhong)高(gao)爾(er)夫(fu)（Golf）是(shi)一款由(you)大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)在(zai)1974年推出的(de)(de)經典(dian)掀背/小(xiao)型家用車(che)(che)型，已(yi)經在(zai)全球市(shi)(shi)場推出了(le)七代(dai)，是(shi)大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)公司生(sheng)產最多的(de)(de)品(pin)種(zhong)，也是(shi)大眾(zhong)最暢銷的(de)(de)車(che)(che)型。經歷(li)了(le)六代(dai)革(ge)新(xin)，每一代(dai)高(gao)爾(er)夫(fu)的(de)(de)獨特創新(xin)，都(dou)引領(ling)著汽(qi)車(che)(che)界的(de)(de)時(shi)尚(shang)風潮，并一次次成為(wei)德系車(che)(che)嚴謹態度與追求(qiu)品(pin)質完美的(de)(de)代(dai)表作。在(zai)中(zhong)國(guo)上市(shi)(shi)剛(gang)過半(ban)年的(de)(de)高(gao)爾(er)夫(fu)也打(da)破(po)了(le)人(ren)們對緊(jin)湊型兩廂車(che)(che)的(de)(de)固有看法，不(bu)但一直在(zai)市(shi)(shi)場中(zhong)延續著旺銷熱度，甚至出現了(le)一車(che)(che)難求(qiu)的(de)(de)搶購場面，究其原因，其突出的(de)(de)產品(pin)價(jia)值早已(yi)決定了(le)火爆的(de)(de)市(shi)(shi)場表現。

產品設計

第七代高爾夫

秉承著大眾(zhong)汽車(che)(che)最先進的造車(che)(che)理念，高爾夫車(che)(che)型引(yin)領了每一代大眾(zhong)汽車(che)(che)

產(chan)品的設計方向(xiang)(xiang)。此(ci)次全新高爾(er)夫(fu)的到來，“設計引領(ling)者”這(zhe)一風向(xiang)(xiang)標(biao)依舊是這(zhe)款定義潮(chao)流純粹兩(liang)廂車的代(dai)(dai)名詞。雖然高爾(er)夫(fu)在每次換代(dai)(dai)時，外觀(guan)的改(gai)動都稱不(bu)上翻天覆地，但卻依舊能(neng)夠(gou)俘獲眾人(ren)的芳心，這(zhe)也是精髓(sui)傳承的力量所致(zhi)。

車(che)身配(pei)色(se)方(fang)面，高爾(er)夫7提(ti)供季風灰、瑪雅紅、魅力(li)紫、珊瑚藍、深黑、水晶(jing)銀(yin)、塔希提(ti)金、極地白和唐古拉白等(deng)9種顏色(se)。

高爾(er)夫7提供(gong)3款輪(lun)圈(quan)(quan)(quan)造型(xing)，時尚型(xing)車型(xing)配備15英寸合(he)(he)金輪(lun)圈(quan)(quan)(quan)，輪(lun)胎(tai)規格為(wei)195/65 R15；舒(shu)適型(xing)/豪(hao)華型(xing)車型(xing)配備Cubix 16寸輪(lun)圈(quan)(quan)(quan)，輪(lun)胎(tai)規格205/55 R16；旗艦型(xing)車型(xing)配備Cosmic 16寸合(he)(he)金輪(lun)圈(quan)(quan)(quan)，輪(lun)胎(tai)規格205/55 R16。

車身線條

一汽-大眾全新高爾夫出自于大眾最先進的MQB平臺，基于平臺可對車身尺(chi)寸進(jin)行(xing)調節的優勢，全新(xin)(xin)高(gao)爾(er)夫(fu)為此做(zuo)出了(le)(le)(le)最(zui)新(xin)(xin)的設計方案。全新(xin)(xin)高(gao)爾(er)夫(fu)采(cai)用了(le)(le)(le)短前(qian)懸的設計訴求，它令(ling)全新(xin)(xin)高(gao)爾(er)夫(fu)的發動機重心更為靠后(hou)，因(yin)此短前(qian)懸的設計不(bu)僅在視覺效(xiao)果上進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)提(ti)升，更為操控車輛(liang)提(ti)供了(le)(le)(le)必要的配重保證。

一汽-大眾全新高爾夫的前進氣格柵在鍍鉻裝飾條的映襯下勾勒出了前臉硬朗的形象。由進氣格柵延伸出來的線條從大燈總成下方橫穿而過，在劃分出大燈功能區域的同時，也與車身側面腰線相連接起來，令車頭部分的設計在視覺效果上更具沖擊力，并且穩重的感覺也由內而發。發動機艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接，在中網的鍍鉻裝飾條指向翼子板與前保險杠接縫的輔佐下，整個前臉給人以簡單利落，硬朗之感。在短前懸設計的作用下，全新高爾夫的兩側前輪眉更加夸張，在硬朗動感的車身風格的映襯下更加霸氣外露。前保(bao)險杠(gang)的設計(ji)突出層次感，通過多(duo)條橫向線條以及U型線條營造(zao)出寬體(ti)的視覺效果。

全(quan)(quan)新高(gao)爾(er)夫的(de)(de)(de)車(che)身(shen)腰(yao)線相比于(yu)第(di)六代產品更(geng)(geng)加具有(you)銳(rui)度，整(zheng)(zheng)體風(feng)格(ge)(ge)簡潔，非(fei)常規(gui)設(she)計的(de)(de)(de)平行四邊(bian)形油箱蓋(gai)也更(geng)(geng)具設(she)計感(gan)，打破了(le)單調(diao)的(de)(de)(de)設(she)計風(feng)格(ge)(ge)。車(che)身(shen)腰(yao)線貫穿前后(hou)輪(lun)眉(mei)，與進(jin)氣格(ge)(ge)柵(zha)延伸出來(lai)的(de)(de)(de)線條、尾廂蓋(gai)上(shang)的(de)(de)(de)線條相互聯(lian)系起(qi)來(lai)，形成一個相互呼應(ying)的(de)(de)(de)圓，更(geng)(geng)有(you)整(zheng)(zheng)體感(gan)，使全(quan)(quan)新高(gao)爾(er)夫看起(qi)來(lai)更(geng)(geng)加穩(wen)重。再搭配降低的(de)(de)(de)車(che)身(shen)以及加長后(hou)的(de)(de)(de)軸(zhou)距來(lai)看，全(quan)(quan)新高(gao)爾(er)夫的(de)(de)(de)運動(dong)感(gan)則更(geng)(geng)為(wei)強烈。

簡潔的C柱(zhu)設(she)計依然保留了高爾(er)夫(fu)品牌的經典元素，與(yu)形(xing)如滿(man)弓(gong)的尾部造型相輝映，更為(wei)全新(xin)高爾(er)夫(fu)增提(ti)了一抹(mo)蓄勢(shi)待發(fa)的動(dong)感。尾燈部分的棱角設(she)計更為(wei)鮮(xian)明，硬(ying)朗(lang)的風格與(yu)車(che)身整體(ti)設(she)計形(xing)成(cheng)了一體(ti)。

車身尺寸

在車(che)身(shen)尺寸方面，高(gao)爾(er)夫7的(de)(de)車(che)身(shen)長度(du)將(jiang)(jiang)比高(gao)爾(er)夫6增(zeng)加(jia)56mm，達到4255mm，寬度(du)增(zeng)加(jia)13mm達到1799mm，而車(che)身(shen)高(gao)度(du)則降(jiang)低28mm為1451mm，前后輪距分別(bie)達到1549毫米(增(zeng)加(jia)8毫米)和1520毫米(增(zeng)加(jia)6毫米)，最后在軸距方面將(jiang)(jiang)增(zeng)加(jia)59mm，達到2637mm。從這個數據上看，相(xiang)比起對手，高(gao)爾(er)夫7在空(kong)間上也不(bu)(bu)落下(xia)風了(le)(le)。不(bu)(bu)僅如此，由于還(huan)采(cai)用(yong)了(le)(le)一(yi)種全新工藝制造(zao)的(de)(de)鋼板，在保證高(gao)爾(er)夫7擁有更高(gao)的(de)(de)車(che)身(shen)強度(du)的(de)(de)前提下(xia)，其整車(che)的(de)(de)重將(jiang)(jiang)量相(xiang)比現(xian)款降(jiang)低了(le)(le)100kg，這將(jiang)(jiang)使得高(gao)爾(er)夫7具備更出色的(de)(de)燃(ran)油經濟性和操控表(biao)現(xian)。

內飾設計

全新高爾夫在內飾設計方面采用了大眾汽車最新的人體工程學理念，并且再(zai)一次(ci)用創(chuang)新(xin)的(de)設計訴求(qiu)引領了(le)大眾(zhong)品(pin)(pin)牌車型的(de)未(wei)來內(nei)飾設計訴求(qiu)。無論(lun)是環(huan)抱式(shi)中控臺(tai)的(de)設計理念，還(huan)是全(quan)新(xin)運動(dong)型方向盤，它(ta)們(men)出現(xian)在全(quan)新(xin)高爾夫中不僅僅是為(wei)了(le)營造出全(quan)新(xin)高爾夫的(de)時尚與(yu)動(dong)感，更(geng)是為(wei)了(le)傳達大眾(zhong)汽(qi)車未(wei)來的(de)設計方向。基(ji)于MQB平臺(tai)的(de)優勢，全(quan)新(xin)高爾夫采用了(le)眾(zhong)多B級車甚至(zhi)更(geng)高級別(bie)產品(pin)(pin)的(de)內(nei)飾布局與(yu)材料選擇，從而為(wei)駕車者(zhe)提供了(le)舒適且尊貴的(de)乘(cheng)用空間。

特色功能

環抱式中控臺

全新高爾夫(fu)采用的環抱(bao)式中控臺設(she)(she)計(ji)理(li)念，引領了未來(lai)大(da)眾品(pin)(pin)牌產品(pin)(pin)的內(nei)飾設(she)(she)計(ji)方(fang)向(xiang)，它(ta)不僅彰(zhang)顯了以駕駛者坐席為初衷(zhong)的人性(xing)化設(she)(she)計(ji)理(li)念，更將未來(lai)大(da)眾品(pin)(pin)牌車型內(nei)飾設(she)(she)計(ji)理(li)念傳達出來(lai)。

全新(xin)高爾夫的(de)內飾采(cai)用了(le)大眾汽車(che)最新(xin)的(de)人(ren)機工程學設(she)計元素，精致豪華(hua)的(de)環抱(bao)(bao)式中控(kong)臺設(she)計以(yi)駕(jia)(jia)駛者(zhe)操作為考慮初衷，方便駕(jia)(jia)駛員(yuan)在行車(che)過程中操作控(kong)制面(mian)(mian)板，提升了(le)駕(jia)(jia)駛者(zhe)的(de)尊貴感受。環抱(bao)(bao)式中控(kong)臺由一條(tiao)圓潤的(de)特征曲線勾(gou)勒(le)而成，從方向盤(pan)左側(ce)空(kong)調(diao)出風口位(wei)置開(kai)始，經由儀(yi)表臺上(shang)方以(yi)及中控(kong)面(mian)(mian)板區域右側(ce)，延伸至中控(kong)臺下方的(de)排擋桿位(wei)置，為駕(jia)(jia)駛員(yuan)呈(cheng)現(xian)出一幅(fu)環抱(bao)(bao)式狀(zhuang)態，并且中控(kong)面(mian)(mian)板的(de)功能區域全部面(mian)(mian)向駕(jia)(jia)駛員(yuan)一側(ce)，尊貴的(de)駕(jia)(jia)駛感受由內而發。

全新方向盤

全(quan)新(xin)高(gao)爾夫采用(yong)了引領大眾品牌發(fa)展方(fang)向(xiang)的全(quan)新(xin)方(fang)向(xiang)盤設(she)計，最大限度的激發(fa)了駕(jia)駛者的駕(jia)駛欲望。全(quan)新(xin)方(fang)向(xiang)盤造型動感，一改常(chang)規方(fang)向(xiang)盤的標準圓形設(she)計，在(zai)底端采用(yong)了平直線(xian)條彰顯設(she)計的創新(xin)理念。

全新(xin)(xin)高爾(er)夫(fu)的(de)(de)方向(xiang)(xiang)盤除(chu)了采用全新(xin)(xin)運動(dong)性的(de)(de)設(she)計訴求外，更(geng)多(duo)鍍(du)(du)鉻(ge)、黑色(se)亮漆、真(zhen)(zhen)皮(pi)的(de)(de)應(ying)用，則也進一步豐(feng)富了全新(xin)(xin)方向(xiang)(xiang)盤的(de)(de)舒適與尊貴感受(shou)。鍍(du)(du)鉻(ge)與黑色(se)亮漆裝飾在方向(xiang)(xiang)盤中的(de)(de)應(ying)用，明顯改善了車內(nei)的(de)(de)駕(jia)控氣氛(fen)，而黑色(se)亮漆則也為內(nei)飾的(de)(de)檔次感做(zuo)出(chu)了提(ti)升(sheng)。基于(yu)真(zhen)(zhen)皮(pi)的(de)(de)縫(feng)制包裹，全新(xin)(xin)方向(xiang)(xiang)盤對(dui)駕(jia)駛員的(de)(de)手部舒適性做(zuo)出(chu)了明顯提(ti)升(sheng)，減緩(huan)了駕(jia)駛疲勞的(de)(de)到來時(shi)間。

內飾顏色

全(quan)新(xin)高爾夫(fu)的(de)(de)內飾采(cai)用(yong)了全(quan)新(xin)設(she)計的(de)(de)顏色組合，三種不同內飾風格(ge)的(de)(de)設(she)計，滿足了用(yong)戶對于(yu)精(jing)致、豪華與舒適(shi)的(de)(de)多樣(yang)化(hua)需求。全(quan)新(xin)高爾夫(fu)的(de)(de)內飾配色有全(quan)鈦黑、貝(bei)殼米配鈦黑以及石(shi)英棕配鈦黑。

在全(quan)系高爾夫車型(xing)中(zhong)，鈦黑(hei)(hei)內(nei)飾(shi)配色(se)(se)提供給(gei)每(mei)一款(kuan)配置的(de)(de)產(chan)品(pin)，同(tong)時，鈦黑(hei)(hei)內(nei)飾(shi)也是全(quan)新高爾夫唯(wei)一一款(kuan)全(quan)黑(hei)(hei)的(de)(de)內(nei)飾(shi)配色(se)(se)方案(an)，滿足(zu)了年輕人(ren)對(dui)于動感的(de)(de)追求(qiu)(qiu)；貝殼米深淺雙(shuang)色(se)(se)配色(se)(se)方案(an)提供給(gei)舒適(shi)型(xing)與(yu)豪華型(xing)產(chan)品(pin)，其(qi)雙(shuang)色(se)(se)的(de)(de)搭配足(zu)以(yi)滿足(zu)大(da)(da)部分消(xiao)(xiao)費者對(dui)于內(nei)飾(shi)顏色(se)(se)的(de)(de)需求(qiu)(qiu)；石英棕配色(se)(se)方案(an)僅(jin)提供給(gei)旗艦型(xing)產(chan)品(pin)，其(qi)特殊(shu)的(de)(de)內(nei)飾(shi)顏色(se)(se)為消(xiao)(xiao)費者呈現(xian)出更(geng)為高檔(dang)、大(da)(da)氣的(de)(de)視覺效果。

內飾氛圍燈

夜間行車(che)(che)，內飾(shi)(shi)的(de)昏暗令人昏昏欲睡，有時需要(yao)開閉門窗(chuang)等操(cao)作時，誤碰機關(guan)也會帶來不必要(yao)的(de)麻煩。不過好在(zai)，全(quan)新高爾夫配(pei)備了精(jing)致的(de)內飾(shi)(shi)氛(fen)圍燈，營造(zao)出溫馨(xin)愉悅的(de)車(che)(che)內環(huan)境(jing)，令夜間行車(che)(che)不在(zai)單調枯燥。

內(nei)飾部分，全新(xin)高爾夫(fu)(fu)在(zai)前排腳窩、前排車(che)內(nei)門把手以及前排車(che)門裝(zhuang)飾條(tiao)位(wei)置均配備了白色LED氛圍(wei)燈(deng)，并且(qie)可以通(tong)過行(xing)車(che)電腦調節氛圍(wei)燈(deng)亮度。不同(tong)于其(qi)他(ta)品牌的單色氛圍(wei)燈(deng)的設計，全新(xin)高爾夫(fu)(fu)的白色氛圍(wei)燈(deng)在(zai)三種不同(tong)原色混合后，令乘客(ke)的視覺體(ti)(ti)驗更為舒適柔和，整體(ti)(ti)內(nei)飾氛圍(wei)更顯(xian)檔(dang)次感，細節之處(chu)足夠彰顯(xian)設計師的用心。

規格參數

基本參數

車(che)型(xing)名稱：2019款 280TSI DSG旗艦型(xing) 國VI

廠(chang)商(shang)：一汽-大(da)眾(zhong)

級別：緊湊型車

發動機：110kW(1.4L渦輪(lun)增壓)

動力類型：汽(qi)油機

變速箱：7擋雙(shuang)離合

長×寬×高(mm)：4259×1799×1476

車身結構：5門(men) 5座(zuo) 兩(liang)廂轎車

上市年份：2019

最(zui)高(gao)車速(km/h)：200

0-100加速(su)時間(s)：8.2

工信部油(you)耗(L/100km)：5.8

整車質保政(zheng)策(ce)：3年(nian)或(huo)10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：4259

車寬(mm)：1799

車(che)高(mm)：1476

軸距(mm)：2631

整(zheng)備質量(kg)：1330

車(che)身結構：兩廂(xiang)轎車(che)

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：50

行李廂最小容積(L)：380

發動機

發動機型(xing)號：EA211

排量(L)：1.4

排(pai)量(mL)：1395

進氣形(xing)式：渦輪增(zeng)壓

氣缸排列(lie)形式：直(zhi)列(lie)（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(shu)(個)：4

配氣機(ji)構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合(he)金

最大馬力(li)(Ps)：150

最大(da)功率(lv)(kW/rpm)：110/5000-6000

最大扭矩(Nm/rpm)：250/1750-3000

燃料：汽油

燃油標(biao)號：95號

供油方式：直噴

環保標準(zhun)：國VI

發動(dong)機自動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：7

變(bian)速箱類型(xing)：雙(shuang)離合

變速箱(xiang)名(ming)稱：7擋(dang)雙(shuang)離合變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方(fang)式(shi)：前(qian)置前(qian)驅

車體結(jie)構：承載式

助力(li)類型：電動助力(li)

前(qian)懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨(du)立懸(xuan)掛

后懸掛類型(xing)：四連桿(gan)式(shi)獨(du)立懸掛

車輪制動

前(qian)制動器類型：通風盤式

后制動(dong)器類型(xing)：盤(pan)式

駐(zhu)車(che)制動(dong)類型：電子駐(zhu)車(che)

前輪胎規格(ge)：225/45 R17

后輪胎規格：225/45 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volkswagen大眾品牌始創于1937年(nian)德(de)國，享(xiang)譽世界(jie)的(de)汽車公(gong)司，世界(jie)500強，1985年(nian)與(yu)上(shang)汽集團(tuan)合(he)資成立(li)上(shang)汽大眾，1991年(nian)與(yu)一汽集團(tuan)合(he)資成立(li)一汽-大眾。

大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)成立于(yu)1937年，總(zong)部(bu)位于(yu)德(de)國(guo)沃爾夫斯(si)堡(bao)，是歐洲(zhou)較大(da)(da)的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司，也是世界汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行業中(zhong)具實力(li)的跨國(guo)公司之一。2004年，大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)向(xiang)全球(qiu)消費者(zhe)共銷售汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)500萬輛。集(ji)團(tuan)(tuan)目前擁有10大(da)(da)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)：大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)（德(de)國(guo)）、奧(ao)迪（德(de)國(guo)）、蘭博基尼(意大(da)(da)利)、賓(bin)利(英國(guo))、布加迪(法國(guo))、西(xi)雅特(西(xi)班(ban)牙)、斯(si)柯達(捷克)、大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)商用車(che)(che)(che)(德(de)國(guo))、保時捷（德(de)國(guo)）。大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)在全球(qiu)建(jian)有68家全資和參股企業，業務(wu)領域包括汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的研(yan)發、生(sheng)產(chan)、銷售、物流、服務(wu)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)零部(bu)件、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)、金融(rong)服務(wu)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保險、銀行、IT服務(wu)等。