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基本介紹

大(da)眾(zhong)高(gao)爾夫(fu)（Golf）是(shi)一(yi)(yi)款(kuan)由大(da)眾(zhong)汽車(che)在(zai)1974年(nian)推出(chu)的(de)(de)經典掀背(bei)/小型(xing)家用車(che)型(xing)，已(yi)經在(zai)全球市場推出(chu)了(le)(le)七代，是(shi)大(da)眾(zhong)汽車(che)公司生產最多的(de)(de)品種，也(ye)是(shi)大(da)眾(zhong)最暢銷的(de)(de)車(che)型(xing)。經歷(li)了(le)(le)六代革新，每一(yi)(yi)代高(gao)爾夫(fu)的(de)(de)獨特(te)創新，都引(yin)領著(zhu)(zhu)汽車(che)界的(de)(de)時尚風潮，并一(yi)(yi)次(ci)次(ci)成(cheng)為德系車(che)嚴謹(jin)態度與追求品質完美(mei)的(de)(de)代表作。在(zai)中國(guo)上市剛過半(ban)年(nian)的(de)(de)高(gao)爾夫(fu)也(ye)打破了(le)(le)人(ren)們對(dui)緊(jin)湊型(xing)兩廂車(che)的(de)(de)固有(you)看法，不但一(yi)(yi)直在(zai)市場中延續著(zhu)(zhu)旺銷熱(re)度，甚(shen)至出(chu)現(xian)(xian)了(le)(le)一(yi)(yi)車(che)難求的(de)(de)搶購場面，究其原因，其突出(chu)的(de)(de)產品價值早已(yi)決定了(le)(le)火爆的(de)(de)市場表現(xian)(xian)。

產品設計

第七代高爾夫

秉承著(zhu)大眾(zhong)汽(qi)車最(zui)先進的造車理念，高爾夫車型引領了每一代大眾(zhong)汽(qi)車

產(chan)品的(de)設計(ji)方(fang)向(xiang)。此次全新高(gao)爾夫的(de)到來，“設計(ji)引領者”這(zhe)一風向(xiang)標依(yi)舊是這(zhe)款定(ding)義潮流純粹兩廂車的(de)代(dai)名詞(ci)。雖然高(gao)爾夫在每次換代(dai)時，外觀(guan)的(de)改動都稱不上翻天覆地，但卻(que)依(yi)舊能夠俘獲眾人的(de)芳(fang)心，這(zhe)也是精髓傳承(cheng)的(de)力量所致(zhi)。

車身配色方面，高爾夫7提供季風灰、瑪雅(ya)紅(hong)、魅力紫、珊瑚藍、深黑、水(shui)晶銀、塔希提金、極地白(bai)和唐古拉白(bai)等9種(zhong)顏色。

高爾夫7提供3款輪(lun)(lun)(lun)圈造(zao)型(xing)(xing)(xing)，時尚型(xing)(xing)(xing)車(che)型(xing)(xing)(xing)配備15英寸合金輪(lun)(lun)(lun)圈，輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)規(gui)格(ge)為195/65 R15；舒(shu)適型(xing)(xing)(xing)/豪華型(xing)(xing)(xing)車(che)型(xing)(xing)(xing)配備Cubix 16寸輪(lun)(lun)(lun)圈，輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)規(gui)格(ge)205/55 R16；旗艦型(xing)(xing)(xing)車(che)型(xing)(xing)(xing)配備Cosmic 16寸合金輪(lun)(lun)(lun)圈，輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)規(gui)格(ge)205/55 R16。

車身線條

一汽-大眾全新高爾夫出自于大眾最先進的MQB平臺，基于平臺可對車身(shen)尺(chi)寸進(jin)行調節的(de)優(you)勢，全新高(gao)爾夫為(wei)此做(zuo)出了最新的(de)設計方案。全新高(gao)爾夫采用了短前懸的(de)設計訴求，它(ta)令全新高(gao)爾夫的(de)發動機重心更為(wei)靠后，因此短前懸的(de)設計不僅(jin)在視覺效(xiao)果上(shang)進(jin)行了提升，更為(wei)操控(kong)車(che)輛提供了必要的(de)配重保證。

一汽-大眾全新高爾夫的前進氣格柵在鍍鉻裝飾條的映襯下勾勒出了前臉硬朗的形象。由進氣格柵延伸出來的線條從大燈總成下方橫穿而過，在劃分出大燈功能區域的同時，也與車身側面腰線相連接起來，令車頭部分的設計在視覺效果上更具沖擊力，并且穩重的感覺也由內而發。發動機艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接，在中網的鍍鉻裝飾條指向翼子板與前保險杠接縫的輔佐下，整個前臉給人以簡單利落，硬朗之感。在短前懸設計的作用下，全新高爾夫的兩側前輪眉更加夸張，在硬朗動感的車身風格的映襯下更加霸氣外露。前保險杠的設計突出(chu)層(ceng)次感(gan)，通(tong)過多條橫向線(xian)條以及U型線(xian)條營造出(chu)寬體的視(shi)覺效果。

全新高爾夫的(de)(de)(de)車身(shen)腰線(xian)相(xiang)比于第(di)六代產品更加(jia)具有銳度，整(zheng)體風格(ge)簡潔，非常規(gui)設計(ji)的(de)(de)(de)平行四邊形(xing)油箱蓋也更具設計(ji)感，打破了(le)單調的(de)(de)(de)設計(ji)風格(ge)。車身(shen)腰線(xian)貫穿前(qian)后輪(lun)眉(mei)，與進氣格(ge)柵延伸出來(lai)的(de)(de)(de)線(xian)條、尾廂蓋上的(de)(de)(de)線(xian)條相(xiang)互聯系起來(lai)，形(xing)成一個相(xiang)互呼應的(de)(de)(de)圓，更有整(zheng)體感，使全新高爾夫看(kan)起來(lai)更加(jia)穩重(zhong)。再搭配降低的(de)(de)(de)車身(shen)以及加(jia)長(chang)后的(de)(de)(de)軸距來(lai)看(kan)，全新高爾夫的(de)(de)(de)運動感則(ze)更為強烈。

簡潔的(de)(de)(de)C柱設計依(yi)然保留了高爾夫(fu)品牌的(de)(de)(de)經典元素，與形(xing)如(ru)滿弓(gong)的(de)(de)(de)尾部(bu)造(zao)型相輝映(ying)，更(geng)為(wei)全(quan)新(xin)高爾夫(fu)增提了一抹蓄勢待發的(de)(de)(de)動感。尾燈部(bu)分(fen)的(de)(de)(de)棱角設計更(geng)為(wei)鮮(xian)明，硬朗的(de)(de)(de)風格(ge)與車身整體設計形(xing)成了一體。

車身尺寸

在(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)尺寸方面，高(gao)(gao)(gao)爾(er)夫(fu)7的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)長度將(jiang)比高(gao)(gao)(gao)爾(er)夫(fu)6增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加56mm，達(da)到(dao)4255mm，寬度增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加13mm達(da)到(dao)1799mm，而車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)高(gao)(gao)(gao)度則降(jiang)(jiang)低28mm為1451mm，前后輪距(ju)(ju)分別達(da)到(dao)1549毫(hao)(hao)(hao)米(增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加8毫(hao)(hao)(hao)米)和(he)1520毫(hao)(hao)(hao)米(增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加6毫(hao)(hao)(hao)米)，最后在(zai)軸(zhou)距(ju)(ju)方面將(jiang)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加59mm，達(da)到(dao)2637mm。從這個數據(ju)上看，相比起對(dui)手，高(gao)(gao)(gao)爾(er)夫(fu)7在(zai)空間上也不(bu)落下風了。不(bu)僅如(ru)此，由于(yu)還采用(yong)了一種全新工藝(yi)制造(zao)的(de)鋼板(ban)，在(zai)保證(zheng)高(gao)(gao)(gao)爾(er)夫(fu)7擁有更(geng)(geng)高(gao)(gao)(gao)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)強(qiang)度的(de)前提下，其整車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)重將(jiang)量(liang)相比現款降(jiang)(jiang)低了100kg，這將(jiang)使得高(gao)(gao)(gao)爾(er)夫(fu)7具備更(geng)(geng)出(chu)色的(de)燃油經(jing)濟性和(he)操(cao)控表現。

內飾設計

全新高爾夫在內飾設計方面采用了大眾汽車最新的人體工程學理念，并且(qie)再(zai)一次用創新(xin)的設(she)(she)計(ji)訴求引領了(le)(le)大(da)(da)眾(zhong)品(pin)(pin)牌車型(xing)的未來內飾(shi)設(she)(she)計(ji)訴求。無(wu)論是環抱式中控臺(tai)(tai)的設(she)(she)計(ji)理念，還(huan)是全(quan)新(xin)運動型(xing)方(fang)向(xiang)盤(pan)，它們(men)出現在(zai)全(quan)新(xin)高(gao)爾(er)夫中不(bu)僅(jin)僅(jin)是為(wei)了(le)(le)營造(zao)出全(quan)新(xin)高(gao)爾(er)夫的時尚與動感(gan)，更是為(wei)了(le)(le)傳(chuan)達(da)大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車未來的設(she)(she)計(ji)方(fang)向(xiang)。基(ji)于MQB平臺(tai)(tai)的優勢，全(quan)新(xin)高(gao)爾(er)夫采用了(le)(le)眾(zhong)多B級車甚(shen)至更高(gao)級別(bie)產(chan)品(pin)(pin)的內飾(shi)布局與材料選擇，從而為(wei)駕車者(zhe)提供(gong)了(le)(le)舒適(shi)且(qie)尊貴的乘用空間。

特色功能

環抱式中控臺

全新(xin)高爾夫采(cai)用的(de)環(huan)抱(bao)式(shi)中控(kong)臺設計理(li)念(nian)，引領了未(wei)來大(da)眾品(pin)牌(pai)產(chan)品(pin)的(de)內(nei)飾(shi)設計方(fang)向，它不僅彰顯(xian)了以駕駛者坐席為初衷(zhong)的(de)人性化設計理(li)念(nian)，更將未(wei)來大(da)眾品(pin)牌(pai)車型內(nei)飾(shi)設計理(li)念(nian)傳達(da)出來。

全(quan)新高爾夫的內飾采用了大(da)眾汽車最新的人機(ji)工程學設計元素，精致豪華的環(huan)抱式(shi)中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)(tai)設計以駕(jia)駛(shi)者操作為考慮初(chu)衷，方(fang)便駕(jia)駛(shi)員(yuan)在行車過程中(zhong)(zhong)操作控(kong)制面(mian)板(ban)，提升了駕(jia)駛(shi)者的尊(zun)貴感(gan)受。環(huan)抱式(shi)中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)(tai)由(you)一條(tiao)圓潤的特征曲線勾勒而成，從(cong)方(fang)向盤左側空調出風口位置(zhi)開始(shi)，經由(you)儀表(biao)臺(tai)(tai)上方(fang)以及中(zhong)(zhong)控(kong)面(mian)板(ban)區(qu)域右側，延伸至中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)(tai)下方(fang)的排擋(dang)桿位置(zhi)，為駕(jia)駛(shi)員(yuan)呈現出一幅(fu)環(huan)抱式(shi)狀(zhuang)態，并且中(zhong)(zhong)控(kong)面(mian)板(ban)的功能區(qu)域全(quan)部面(mian)向駕(jia)駛(shi)員(yuan)一側，尊(zun)貴的駕(jia)駛(shi)感(gan)受由(you)內而發。

全新方向盤

全新(xin)高爾夫采用了引領大眾品牌(pai)發(fa)展方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)的全新(xin)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤設(she)(she)計，最大限(xian)度(du)的激發(fa)了駕駛者的駕駛欲望。全新(xin)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤造(zao)型(xing)動(dong)感(gan)，一改常規方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤的標準(zhun)圓形設(she)(she)計，在(zai)底端采用了平直線條彰顯設(she)(she)計的創新(xin)理念。

全(quan)(quan)新(xin)高爾夫的(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤除了(le)采用(yong)全(quan)(quan)新(xin)運(yun)動性的(de)(de)(de)(de)設計(ji)訴求外，更多鍍鉻、黑色(se)亮(liang)(liang)漆、真皮的(de)(de)(de)(de)應用(yong)，則也(ye)進(jin)一步豐富了(le)全(quan)(quan)新(xin)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤的(de)(de)(de)(de)舒(shu)適與尊貴感(gan)受。鍍鉻與黑色(se)亮(liang)(liang)漆裝飾(shi)在方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤中的(de)(de)(de)(de)應用(yong)，明顯(xian)改善了(le)車內(nei)的(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)控氣(qi)氛，而黑色(se)亮(liang)(liang)漆則也(ye)為內(nei)飾(shi)的(de)(de)(de)(de)檔次(ci)感(gan)做出了(le)提升。基于真皮的(de)(de)(de)(de)縫制(zhi)包(bao)裹，全(quan)(quan)新(xin)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤對駕(jia)(jia)駛員的(de)(de)(de)(de)手(shou)部(bu)舒(shu)適性做出了(le)明顯(xian)提升，減緩了(le)駕(jia)(jia)駛疲(pi)勞的(de)(de)(de)(de)到來時間(jian)。

內飾顏色

全(quan)新高(gao)爾夫的(de)(de)內飾(shi)采用了(le)全(quan)新設計的(de)(de)顏色(se)組合，三種不同內飾(shi)風(feng)格的(de)(de)設計，滿足了(le)用戶(hu)對于精(jing)致(zhi)、豪華與舒適(shi)的(de)(de)多樣化(hua)需求。全(quan)新高(gao)爾夫的(de)(de)內飾(shi)配(pei)色(se)有全(quan)鈦(tai)黑(hei)、貝殼(ke)米配(pei)鈦(tai)黑(hei)以及石英棕配(pei)鈦(tai)黑(hei)。

在全(quan)(quan)系高爾(er)(er)夫(fu)車型中，鈦(tai)黑(hei)(hei)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)配(pei)(pei)(pei)色(se)(se)提(ti)供(gong)(gong)給每一款(kuan)(kuan)配(pei)(pei)(pei)置的產品(pin)，同時，鈦(tai)黑(hei)(hei)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)也是全(quan)(quan)新高爾(er)(er)夫(fu)唯一一款(kuan)(kuan)全(quan)(quan)黑(hei)(hei)的內(nei)(nei)(nei)飾(shi)配(pei)(pei)(pei)色(se)(se)方(fang)案(an)，滿足了年輕人對(dui)于動感的追求；貝(bei)殼米深淺雙(shuang)色(se)(se)配(pei)(pei)(pei)色(se)(se)方(fang)案(an)提(ti)供(gong)(gong)給舒適型與(yu)豪華型產品(pin)，其雙(shuang)色(se)(se)的搭配(pei)(pei)(pei)足以滿足大部(bu)分消費者對(dui)于內(nei)(nei)(nei)飾(shi)顏色(se)(se)的需求；石(shi)英棕配(pei)(pei)(pei)色(se)(se)方(fang)案(an)僅提(ti)供(gong)(gong)給旗艦型產品(pin)，其特(te)殊的內(nei)(nei)(nei)飾(shi)顏色(se)(se)為消費者呈現(xian)出更為高檔、大氣(qi)的視覺效果。

內飾氛圍燈

夜間(jian)行車(che)，內(nei)(nei)(nei)飾的(de)昏(hun)(hun)暗(an)令人昏(hun)(hun)昏(hun)(hun)欲(yu)睡，有時需要(yao)開閉門窗等操作(zuo)時，誤碰(peng)機關也會帶來(lai)不必要(yao)的(de)麻煩(fan)。不過好(hao)在(zai)，全新高爾夫配(pei)備了精致(zhi)的(de)內(nei)(nei)(nei)飾氛圍燈，營造出溫馨愉悅的(de)車(che)內(nei)(nei)(nei)環境，令夜間(jian)行車(che)不在(zai)單調(diao)枯燥。

內(nei)飾部(bu)分(fen)，全新(xin)高爾(er)夫(fu)在(zai)前排(pai)腳窩(wo)、前排(pai)車內(nei)門(men)把手以及前排(pai)車門(men)裝飾條位置均配備了白(bai)色(se)LED氛(fen)圍(wei)燈，并且可以通過行車電腦調節氛(fen)圍(wei)燈亮(liang)度。不(bu)同于其他品(pin)牌的(de)(de)單色(se)氛(fen)圍(wei)燈的(de)(de)設計，全新(xin)高爾(er)夫(fu)的(de)(de)白(bai)色(se)氛(fen)圍(wei)燈在(zai)三種不(bu)同原色(se)混合(he)后，令(ling)乘客(ke)的(de)(de)視覺體(ti)驗更為(wei)舒適柔和，整體(ti)內(nei)飾氛(fen)圍(wei)更顯檔次感，細節之處(chu)足夠彰(zhang)顯設計師的(de)(de)用(yong)心。

規格參數

基本參數

車(che)型(xing)名稱：2019款 280TSI DSG旗(qi)艦型(xing) 國VI

廠商：一汽(qi)-大(da)眾

級別：緊湊型車

發(fa)動機：110kW(1.4L渦輪(lun)增壓)

動力類型：汽油機

變(bian)速(su)箱：7擋雙離合

長×寬×高(gao)(mm)：4259×1799×1476

車身結構(gou)：5門 5座 兩廂轎(jiao)車

上市年份：2019

最高車速(su)(km/h)：200

0-100加速時間(jian)(s)：8.2

工信部油耗(L/100km)：5.8

整車質保政(zheng)策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4259

車寬(mm)：1799

車高(mm)：1476

軸距(ju)(mm)：2631

整備質(zhi)量(kg)：1330

車身(shen)結構：兩廂(xiang)轎車

車門數：5

座位數：5

油箱容積(ji)(L)：50

行李廂(xiang)最小容積(L)：380

發動機

發動(dong)機型號(hao)：EA211

排量(liang)(L)：1.4

排量(mL)：1395

進(jin)氣(qi)形(xing)式：渦輪增壓

氣缸排列形式(shi)：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣(qi)門數(shu)(個)：4

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁(lv)合金(jin)

缸體材質：鋁合金(jin)

最大馬力(Ps)：150

最大功率(kW/rpm)：110/5000-6000

最大扭矩(Nm/rpm)：250/1750-3000

燃料：汽油

燃油(you)標(biao)號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機(ji)自動啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型(xing)：雙離(li)合

變(bian)速箱名稱(cheng)：7擋雙(shuang)離合變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前(qian)置前(qian)驅(qu)

車(che)體結構：承載(zai)式

助力類型(xing)：電動助力

前懸(xuan)掛類型(xing)：麥弗遜式(shi)獨立懸(xuan)掛

后(hou)懸掛類型：四連桿(gan)式獨立(li)懸掛

車輪制動

前制動器類型：通(tong)風盤(pan)式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格：225/45 R17

后輪胎(tai)規格：225/45 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volkswagen大眾品牌始創于(yu)1937年(nian)德國，享譽(yu)世界(jie)的汽(qi)車公司(si)，世界(jie)500強，1985年(nian)與上汽(qi)集團合(he)資成立上汽(qi)大眾，1991年(nian)與一(yi)汽(qi)集團合(he)資成立一(yi)汽(qi)-大眾。

大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團成立于(yu)1937年，總部位(wei)于(yu)德(de)國沃爾夫斯(si)堡，是歐洲較大(da)的汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司，也是世界汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)行業中(zhong)具實力的跨國公司之一。2004年，大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團向全(quan)球消費者(zhe)共銷售汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)500萬輛。集團目前擁有10大(da)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌：大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)（德(de)國）、奧迪(di)（德(de)國）、蘭博基尼(ni)(意大(da)利)、賓利(英國)、布加(jia)迪(di)(法國)、西雅(ya)特(西班牙)、斯(si)柯達(捷(jie)克)、大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)商用車(che)(che)(che)(德(de)國)、保(bao)時捷(jie)（德(de)國）。大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團在全(quan)球建有68家全(quan)資和參股企(qi)業，業務領(ling)域包括汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的研發、生產、銷售、物(wu)流、服務、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)零部件、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)、金融服務、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險、銀行、IT服務等。