逍客(ke)(Qashqai),寓意為“城市游牧民”。逍客(ke)是日產歐(ou)洲設計中心成立(li)以(yi)來的第一款(kuan)作品(pin),他的定位介(jie)于緊湊(cou)型SUV與掀(xian)背(bei)轎車之間。但是與那些(xie)直接在轎車平臺(tai)上(shang)生產的Crossover不同,逍客(ke)是日產專門為這個獨特細分市場(chang)而特別設計的產品(pin)。
作為一(yi)款(kuan)真正(zheng)的都市駕控型SUV,逍客在(zai)設(she)計之初就(jiu)從多功能的融(rong)合出發(fa),汲取(qu)了(le)SUV和轎車(che)的特點,在(zai)車(che)身的外(wai)觀、內飾、操控性、舒(shu)適度(du)等方面進(jin)行優(you)化和平衡,煉就(jiu)核心產品力(li),是熱銷SUV的代表(biao)車(che)型——截止2018年,全球累計銷量超(chao)過460萬,中國累計銷量超(chao)過110萬
2019年(nian)4月8日,全(quan)新(xin)(xin)逍(xiao)客上市,推出(chu)智享版、豪(hao)華版、旗艦版三款車(che)型(xing)(xing)(xing),售價區間為15.49-18.59萬元。外(wai)觀采用了日產(chan)全(quan)新(xin)(xin)的(de)V-Motion設(she)計(ji)語(yu)(yu)言(yan),前(qian)臉(lian)配備新(xin)(xin)樣(yang)式的(de)“V”型(xing)(xing)(xing)格柵,并輔以(yi)鍍鉻(ge)修飾(shi);兩側頭(tou)燈進行重新(xin)(xin)設(she)計(ji),造型(xing)(xing)(xing)細長且內(nei)部加入透鏡。在內(nei)飾(shi)配置方面,全(quan)新(xin)(xin)逍(xiao)客換裝了全(quan)新(xin)(xin)樣(yang)式的(de)方向盤和9英寸高(gao)清電(dian)容觸控(kong)(kong)屏,并搭(da)載(zai)Nissan Connect日產(chan)智聯(lian)系統,為車(che)輛(liang)提供智能(neng)語(yu)(yu)音(yin)控(kong)(kong)制、24小時(shi)隨心娛樂、車(che)載(zai)全(quan)時(shi)導航、遠程實(shi)時(shi)監測(ce)等互聯(lian)科技(ji),實(shi)現200多種場(chang)景(jing)的(de)智能(neng)化人(ren)車(che)互動(dong);動(dong)力部分,新(xin)(xin)車(che)搭(da)載(zai)2.0L直列四缸自然吸氣發動(dong)機,最大功(gong)率(lv)相對于(yu)現款提升3KW,而(er)百公里油(you)耗僅為6.0L,相比舊(jiu)款降(jiang)低(di)了13%,并支持國(guo)六B排放標準。
逍客(ke)前(qian)臉集日產傳統之大成(cheng),雖然(ran)不(bu)大,但給人很厚實的(de)感覺,寬厚的(de)中網、以及散熱(re)格(ge)柵(zha)中明顯的(de)鍍(du)鉻標(biao)識,讓(rang)人一眼就能認出(chu)(chu)它的(de)血統。而發動機艙(cang)蓋(gai)上兩條拱(gong)形凸起(qi),配(pei)合不(bu)規則的(de)無邊形大燈(deng),讓(rang)前(qian)臉看起(qi)來像是(shi)俏皮(pi)可愛的(de)卡(ka)通造(zao)型(xing)。逍客(ke)整車線(xian)(xian)條極富(fu)張力,側(ce)身一條弧形的(de)腰線(xian)(xian)緊(jin)貼側(ce)窗下(xia)沿,從前(qian)延伸至尾燈(deng)處(chu),勾(gou)勒出(chu)(chu)了強有力的(de)下(xia)肢線(xian)(xian)條,腰線(xian)(xian)以下(xia)寬大的(de)車體、外拋的(de)輪拱(gong),營造(zao)出(chu)(chu)扎實的(de)SUV架勢。
逍客的內飾帶有明顯的日(ri)產家族風格(ge),中控(kong)(kong)臺和(he)日(ri)產奇駿非(fei)常相(xiang)似,讓(rang)我(wo)們非(fei)常熟悉(xi),上(shang)(shang)深下淺的顏色提升(sheng)了內飾動感(gan)效(xiao)果,方(fang)向(xiang)盤(pan)、儀表盤(pan)、中控(kong)(kong)臺采用(yong)銀色裝飾條點綴簡潔而時尚。三幅式的方(fang)向(xiang)盤(pan)左上(shang)(shang)側為多媒(mei)體控(kong)(kong)制區域,調節(jie)音(yin)軌采用(yong)撥片(pian)的方(fang)式,操作起(qi)來很方(fang)便。儀表盤(pan)周圍(wei)用(yong)鋁制裝飾,現代(dai)感(gan)十(shi)足。中控(kong)(kong)臺面板布局簡潔時尚,圓形的出(chu)風口設(she)計(ji),看起(qi)來像是(shi)兩只大眼睛,可以360旋(xuan)(xuan)轉出(chu)風角度,還有專(zhuan)門的車頂出(chu)風按(an)鈕,很能討(tao)女(nv)性消費者青睞。音(yin)響控(kong)(kong)制面板按(an)鍵,和(he)自動空調旋(xuan)(xuan)鈕,阻尼感(gan)非(fei)常好,又不至于(yu)特(te)別緊,檔位也很清(qing)晰。
R20DE發動(dong)機(ji)以全(quan)鋁合金缸體和特(te)殊的(de)打磨技術(shu)為標記(ji),運轉細膩;其最大(da)功(gong)率136馬力和最大(da)扭(niu)矩(ju)189牛米,雖然(ran)單純從數(shu)據來(lai)(lai)看(kan)并不占優,但經(jing)過嚴格精良的(de)調校后,它與(yu)CVT無(wu)級變(bian)速(su)(su)器(qi)完美匹配,同時(shi)(shi)在(zai)CVTC連(lian)續可變(bian)氣門(men)正時(shi)(shi)智能(neng)控(kong)制系(xi)統的(de)輔(fu)助下,在(zai)中(zhong)低轉速(su)(su)情況下即有(you)高扭(niu)矩(ju)輸出,“既(ji)能(neng)在(zai)必要時(shi)(shi)提供(gong)更多(duo)動(dong)力,又能(neng)使轉速(su)(su)長久維持在(zai)油(you)耗非常經(jing)濟(ji)的(de)水平”,是其的(de)最大(da)特(te)色;另(ling)一方面,從CVT的(de)實用性來(lai)(lai)看(kan),得益于(yu)無(wu)級控(kong)制輸出的(de)速(su)(su)比,銜接連(lian)貫,它在(zai)起步、提速(su)(su)時(shi)(shi)優勢(shi)明顯,主導發動(dong)機(ji)對于(yu)油(you)門(men)作出靈敏反應(ying),為高扭(niu)矩(ju)的(de)盡早到(dao)來(lai)(lai)打下堅實基礎。
主動安(an)(an)全(quan)(quan)方面,在ABS+EBD+BA的基礎上(shang),逍(xiao)客還配備了(le)VDC車(che)輛(liang)行駛動態控制系統,也(ye)就是我們通常所(suo)說的ESP。被動安(an)(an)全(quan)(quan)方面,逍(xiao)客配備了(le)SRS前席雙(shuang)輔(fu)助安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)、側輔(fu)助安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)、窗簾式輔(fu)助安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)和(he)駕駛席限(xian)力式雙(shuang)向預張緊安(an)(an)全(quan)(quan)帶等,所(suo)以逍(xiao)客可以獲得歐洲NCAP歷史上(shang)安(an)(an)全(quan)(quan)碰撞測試最高的成(cheng)年乘(cheng)員保護(hu)成(cheng)績——36.83分,榮獲五星級(ji)評(ping)價。而且(qie),逍(xiao)客也(ye)已經完全(quan)(quan)滿(man)足了(le)目(mu)前已經在北京(jing)實(shi)施的國Ⅳ排放(fang)標準。
車型名稱(cheng):2019款 2.0L CVT旗艦(jian)版
廠商:東風日產
級別:緊湊型SUV
發(fa)動(dong)機:113kW(2.0L自然吸氣)
動力類型:汽油(you)機
變速箱(xiang):7擋CVT
長×寬(kuan)×高(mm):4401×1837×1611
車身結構(gou):5門 5座 SUV
上(shang)市年份:2019
最高車(che)速(su)(km/h):186
工信部油耗(L/100km):6.4
整(zheng)車質保(bao)政策:3年或10萬公里
車長(mm):4401
車(che)寬(mm):1837
車高(mm):1611
軸(zhou)距(mm):2646
整備質(zhi)量(kg):1471
最小離地間隙(xi)(mm):180
前輪距(ju)(mm):1585
后輪距(mm):1581
車身結構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容(rong)積(L):57
行李廂最(zui)小容積(L):486
發動機(ji)型號(hao):MR20
排量(L):2.0
排量(mL):1997
進氣形式:自然吸(xi)氣
氣缸排列形(xing)式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
壓縮(suo)比(bi):11.7
配(pei)氣機構:DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體(ti)材質:鋁合金
最大馬力(Ps):154
最大功(gong)率(kW/rpm):113/6000
最大扭矩(Nm/rpm):204/4400
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停:●
擋位個數:7
變(bian)速箱類型:CVT
變速箱(xiang)名稱:模擬7擋(dang)無級(ji)變速箱(xiang)
驅動(dong)方(fang)式:前(qian)置前(qian)驅
車體結(jie)構(gou):承載式
助力類(lei)型:電(dian)動助力
前懸(xuan)掛(gua)類型(xing):麥弗(fu)遜(xun)式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型:多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)
前制動器類型:通風盤(pan)式
后制動(dong)器類型:通風盤式
駐(zhu)(zhu)車(che)制動類型:電子(zi)駐(zhu)(zhu)車(che)
前輪胎規格(ge):225/45 R19
后輪胎規格:225/45 R19
備胎:非全尺寸
NISSAN日產品牌成立于1933年日(ri)本,較大(da)的汽車制造商(shang),主要從事汽車產品和船舶設(she)備的制造/銷售(shou)相關業(ye)務。
日(ri)(ri)產汽車公司(si)于1933年在日(ri)(ri)本(ben)神奈川縣橫濱市(shi)成立。日(ri)(ri)產汽車目前在二十個國(guo)家和地區(包括日(ri)(ri)本(ben))設有(you)汽車制造基地。并在全球160多個國(guo)家和地區提(ti)供產品和服務。
日(ri)產(中國)投資有限公(gong)司成立于2004年(nian)2月,是日(ri)產駐(zhu)北京的全資子公(gong)司,與日(ri)產汽車公(gong)司總部一(yi)起管(guan)理(li)在華投資。
日(ri)產(chan)(中國)投資有限公司一(yi)直負責(ze)日(ri)產(chan)汽車(che)在(zai)中國的公共關系、品牌管(guan)理和知識產(chan)權等工作。同時,在(zai)為日(ri)產(chan)的全球運營、購(gou)買和出口(kou)有競(jing)爭力的中國制(zhi)造的零部件等領域(yu),日(ri)產(chan)(中國)投資有限公司也(ye)將扮演重(zhong)要的角色。
日(ri)(ri)產——始終專注于產品的開發與技術創(chuang)(chuang)新。今天,日(ri)(ri)產在世界(jie)各國與地區得到了充(chong)分地信任,為(wei)您創(chuang)(chuang)造出具有(you)創(chuang)(chuang)新性的車輛和服務。