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基本介紹

雅(ya)閣(ge)(ge)（Accord）作(zuo)為本田“創新”精神和全球(qiu)領(ling)先技(ji)(ji)術的(de)體(ti)現(xian)者，持(chi)(chi)續創造新價值(zhi)，贏(ying)得全球(qiu)1900萬(wan)用戶信(xin)賴。1999年(nian)，第(di)六代(dai)(dai)雅(ya)閣(ge)(ge)進入中國(guo)(guo)，第(di)一次在中國(guo)(guo)汽(qi)車市場同步引進世界最新最先進的(de)車型(xing)。進入中國(guo)(guo)15年(nian)來，雅(ya)閣(ge)(ge)一直堅持(chi)(chi)垂(chui)直換代(dai)(dai)并不(bu)斷進化，并贏(ying)得超過150萬(wan)中國(guo)(guo)車主的(de)信(xin)賴。2013年(nian)9月登場的(de)第(di)九代(dai)(dai)雅(ya)閣(ge)(ge)，薈萃Honda全球(qiu)領(ling)先技(ji)(ji)術，以夢想動力科(ke)技(ji)(ji)、極致駕悅科(ke)技(ji)(ji)以及豪(hao)華座艙科(ke)技(ji)(ji)三大創世科(ke)技(ji)(ji)展現(xian)“科(ke)技(ji)(ji)全武裝(zhuang)”座駕的(de)非(fei)凡魅力，以全價值(zhi)進化的(de)綜合實(shi)力強(qiang)勢刷(shua)新行(xing)業標準(zhun)。廣汽(qi)本田在深入洞察中國(guo)(guo)消費(fei)者需求的(de)基礎(chu)之上，進一步強(qiang)化第(di)九代(dai)(dai)雅(ya)閣(ge)(ge)的(de)科(ke)技(ji)(ji)感(gan)及豪(hao)華感(gan)，定位于“全價值(zhi)進化科(ke)技(ji)(ji)旗艦(jian)”，完(wan)美超越社會精英階層對(dui)中高級座駕的(de)期許。

產品設計

外觀

1. 璀璨晶鉆LED前大燈

獨(du)特(te)的(de)方形高品(pin)位透視折射出的(de)動感(gan)張力，相(xiang)對以(yi)往照(zhao)明范圍(wei)擴大50%

2. 睿智亮麗的LED日間行車燈

高亮度LED光(guang)源，與大燈(deng)一體化設計，以科(ke)技光(guang)芒輝映人性關(guan)懷

3. 炫麗優雅LED尾燈

全(quan)(quan)LED光源組成的全(quan)(quan)新(xin)車尾燈組，有效提升行駛安全(quan)(quan)性(xing)

4. 動感張揚的運動型輪輞（3.0L）

18寸切(qie)削熏(xun)黑的運動型輪輞，235mm寬胎提供強(qiang)勁抓(zhua)地性能

空間

長軸距帶來更加闊綽的前后排空間領域，讓乘(cheng)者從此舒展自(zi)如，再(zai)無拘束

內飾

1.劃時代航空雙屏智能娛樂顯示系統

多用途信息顯示系統：位于(yu)雙屏上方(fang)，可(ke)清(qing)晰(xi)顯(xian)示車況信息(xi)，輕(qing)松實現(xian)信息(xi)瀏(liu)覽切換、行車信息(xi)設(she)定，并可(ke)優先顯(xian)示多角度車身攝像(xiang)頭影(ying)像(xiang)以及與(yu)手(shou)機連接后的來電通話信息(xi)

智能屏互聯系統：位于(yu)雙屏下方，可與主流手機終端以多(duo)種方式(shi)連接，通過(guo)7英寸觸(chu)控顯示屏操作智能手機。更可同(tong)步手機裝載的(de)導航、影音娛樂軟件，暢享車(che)聯(lian)網生活

2.豪華私享靜謐靜音系統

第九(jiu)代(dai)雅閣通過全包裹(guo)式(shi)減振隔(ge)音技術有效提升(sheng)空間靜音性能。同時搭載ANC主動(dong)(dong)降(jiang)噪系統（通過揚(yang)聲(sheng)器(qi)發(fa)(fa)出(chu)(chu)反向聲(sheng)波與(yu)(yu)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機噪音相互抵消(xiao)）與(yu)(yu)ASC主動(dong)(dong)聲(sheng)音補償系統（通過揚(yang)聲(sheng)器(qi)發(fa)(fa)出(chu)(chu)聲(sheng)波優化發(fa)(fa)動(dong)(dong)機音效），實現(xian)頂級靜音效果

特色功能

配置

1. 麥弗遜式前懸掛

輕量化設(she)計，通過降低車(che)身重量提升(sheng)行(xing)駛性能。同時采用液封(feng)柔(rou)性襯套(tao)、全(quan)新(xin)氣(qi)門(men)與機(ji)油(you)/油(you)封(feng)，以及特氟龍密封(feng)圈(quan)技術，提供高(gao)品質的乘坐舒適性

2. 多連桿獨立后懸掛

全新液(ye)(ye)壓液(ye)(ye)封式軸承(cheng)座結構，即使是顛簸路(lu)面也能(neng)提供穩定性(xing)與舒適性(xing)

3. EPS電子助力轉向系統

采用大(da)直徑轉向軸與非接觸式扭矩感應器，實現更靈敏直觀的轉向性(xing)能(neng)

4. 新ACE高級兼容性車身結構

采用了(le)提高部件之(zhi)間結合(he)力(li)的新ACE高級兼容(rong)性車身結構(gou)。同(tong)時，提升能量吸收(shou)，減少車體變形

5. 堅固的前后防撞梁

前后兼具的防(fang)撞橫梁設(she)計，有效緩沖碰(peng)撞能量

6. CMBS碰撞緩解制動系統

非定(ding)速巡航狀態下，當雷達探知接近(jin)低速行駛(shi)車輛(liang)或(huo)障礙物時，通過報警和主(zhu)動預防(fang)，保護乘員安全

7. ESS緊急剎車警示系統

當車(che)速(su)(su)在60km/h以(yi)上，并以(yi)0.6G減(jian)速(su)(su)緊急剎(cha)車(che)時(shi)，剎(cha)車(che)燈與緊急燈快速(su)(su)閃爍，提示(shi)后方(fang)車(che)輛注意避讓

8. LWC盲區顯示系統

當(dang)撥動右(you)轉向(xiang)燈(deng)或按(an)下(xia)轉向(xiang)燈(deng)控(kong)制桿前端按(an)鈕后(hou)，位于右(you)側后(hou)視鏡下(xia)方(fang)(fang)的(de)(de)攝像頭(tou)，可將(jiang)右(you)側車道(dao)的(de)(de)盲點區域呈現(xian)在中(zhong)控(kong)臺(tai)上方(fang)(fang)的(de)(de)顯示屏中(zhong)，帶來更安全的(de)(de)行車保障

9. EPB電子駐車制動系統

輕盈的一鍵(jian)撥動式設(she)計，讓您享(xiang)受數控科技帶來的靈動愉悅

11. ABH自動駐車系統

當Auto Break Hold功能(neng)開啟后，如遇短(duan)暫臨時停車，通過剎車踏(ta)板(ban)(ban)即(ji)可(ke)將車停駐。再需要前(qian)進時，只需踩下油門踏(ta)板(ban)(ban)即(ji)可(ke)解(jie)除制動力

12. VSA車輛穩定性控制系統

轉向過度情況：

當轉向過(guo)(guo)度時，通過(guo)(guo)在外側前輪施加制動力，使車(che)輛形(xing)成回轉反(fan)力，糾(jiu)正過(guo)(guo)度轉向力，保持車(che)輛行駛的穩定

轉向不足情況：

當轉向不足時(shi)，降低發(fa)動機的輸出扭矩，同時(shi)對內側(ce)后(hou)輪(lun)施加制動力(li)，從(cong)而給前輪(lun)提供(gong)一(yi)個充足的側(ce)向力(li)，使車(che)輛能夠沿著(zhu)正確的道(dao)路方向行駛

13. ACC主動巡航控制系統

在定速(su)巡(xun)航狀態下，當(dang)雷達(da)探(tan)知接(jie)近前方低速(su)行駛(shi)車(che)輛時，自(zi)動減速(su)，并與前車(che)保持安全距離下同時跟隨行駛(shi)。當(dang)前車(che)離開雷達(da)探(tan)測(ce)范圍后，車(che)速(su)將自(zi)動返回至原定速(su)巡(xun)航設定時速(su)

14. HSA斜坡起動輔助系統

在上坡路(lu)面起(qi)步時(shi)，車輛通過重力感應自動判斷路(lu)況，并啟(qi)動剎車系統，從而(er)有效抑制后退(tui)，防止后溜

15. ACL主動轉向照明系統

在光線不(bu)足環境中，幫助照亮轉向區域(yu)，提供(gong)有效道路安全照明

規格參數

基本參數

廠商指導價(jia)：22.98萬(wan)

廠商：廣汽本田

級別：中型車

發動機：143kW(1.5L渦輪增(zeng)壓)

動力類型：汽油機

變速箱：CVT

長×寬×高(mm)：4893×1862×1449

車身結構：4門 5座(zuo) 三(san)廂轎車

上市(shi)年份(fen)：2019

0-100加速時(shi)間(s)：8.9

工信部(bu)油耗(hao)(L/100km)：6

整車(che)質保政策：3年或(huo)10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：4893

車寬(mm)：1862

車高(mm)：1449

軸距(mm)：2830

整備質量(kg)：1523

前輪距(mm)：1600

后(hou)輪距(mm)：1610

車(che)身結構：三廂轎車(che)

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：56

發動機

排量(L)：1.5

排量(liang)(mL)：1498

進氣形(xing)式：渦(wo)輪(lun)增壓(ya)

氣缸排列形(xing)式：直列（L型(xing)）

汽缸數：4

每(mei)缸氣門數(個(ge))：4

壓(ya)縮比：10.3

配氣(qi)機(ji)構：DOHC

缸蓋材(cai)質：鋁合(he)金

缸(gang)體材(cai)質：鋁合金

最大馬力(Ps)：194

最大功率(kW/rpm)：143/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：260/1600-5000

燃料：汽油

燃油(you)標號：92號

供油方式：直噴

環保(bao)標準(zhun)：國VI

發動機(ji)自動啟(qi)/停(ting)：●

變速箱

變速箱(xiang)類型(xing)：CVT

變(bian)(bian)速箱名(ming)稱：無級(ji)變(bian)(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置前驅(qu)

車體結構：承載(zai)式

助(zhu)(zhu)力類型：電(dian)動(dong)助(zhu)(zhu)力

前懸掛類(lei)型(xing)：麥弗(fu)遜式(shi)獨立懸掛

后(hou)懸掛類型：多連桿式(shi)獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制(zhi)動器類型：通(tong)風盤式

后制(zhi)動器(qi)類型(xing)：盤式

駐車制動(dong)類(lei)型：電子駐車

前輪胎規格：225/50 R17

后輪胎(tai)規(gui)格：225/50 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌(pai)始于1948年日本，大型摩托車(che)(che)(che)(che)和汽車(che)(che)(che)(che)生產(chan)(chan)商，以(yi)生產(chan)(chan)自行車(che)(che)(che)(che)助力(li)發動(dong)機起(qi)步，汽車(che)(che)(che)(che)安全系統享譽界(jie)內，世界(jie)汽車(che)(che)(che)(che)業的佼(jiao)佼(jiao)者(zhe)。

本田技研工(gong)業株式會社成立于1948年(nian)，在全球(qiu)29個國家和地區擁有130個以上的(de)(de)生產(chan)基(ji)地，產(chan)品包括摩(mo)托(tuo)車，汽車和Life Creation等，除了排(pai)在首位(wei)的(de)(de)摩(mo)托(tuo)車，汽車的(de)(de)產(chan)量和規模也都排(pai)名世(shi)界十大廠家之列(lie)。

中國市場

Honda在世(shi)界(jie)各(ge)國(guo)為實現三個喜(xi)悅(yue)(yue)的(de)目標而積極地推進(jin)事業活動。所謂“三個喜(xi)悅(yue)(yue)”，即“購買(mai)的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”，“銷(xiao)售的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”，“制(zhi)造的(de)喜(xi)悅(yue)(yue)”，也(ye)就是說(shuo)，向(xiang)用戶提供高(gao)品(pin)質的(de)商品(pin)，并讓用戶感到喜(xi)悅(yue)(yue)。

在中(zhong)國也是這樣，1981年以(yi)提(ti)供摩托車技術為開端，開始了同中(zhong)國的合(he)(he)作。1992年建(jian)立了合(he)(he)資企(qi)業，進一步推動了這種(zhong)合(he)(he)作關系。在中(zhong)國的摩托車生產(chan)數量(liang)比1981年增長(chang)了10倍以(yi)上，零(ling)部件(jian)的國產(chan)化率亦(yi)迅(xun)速提(ti)高。