凱美(mei)瑞(rui)(rui)是廣(guang)(guang)汽豐(feng)田(tian)(tian)旗下(xia)的(de)(de)(de)(de)一款(kuan)車(che)(che)型,2019年2月26日,全新第八(ba)代凱美(mei)瑞(rui)(rui)改款(kuan)日前(qian)正式(shi)上(shang)市,凱美(mei)瑞(rui)(rui)2.0L搭載全新TNGA動(dong)力總成,新增(zeng)凱美(mei)瑞(rui)(rui)雙擎運(yun)動(dong)版,全系車(che)(che)型增(zeng)加和升級多(duo)(duo)項(xiang)先進(jin)(jin)配置(zhi)。2010年1月10日,廣(guang)(guang)州豐(feng)田(tian)(tian)位于南沙的(de)(de)(de)(de)工(gong)廠(chang)進(jin)(jin)行(xing)了試生產的(de)(de)(de)(de)啟動(dong)儀式(shi),廣(guang)(guang)州豐(feng)田(tian)(tian)內部(bu)(bu)把這個(ge)稱為(wei)“號(hao)試”。 廣(guang)(guang)州豐(feng)田(tian)(tian)汽車(che)(che)制造部(bu)(bu)有關(guan)人(ren)(ren)員介紹,廣(guang)(guang)州豐(feng)田(tian)(tian)工(gong)廠(chang)的(de)(de)(de)(de)管理(li)、生產、人(ren)(ren)員培訓模式(shi)均(jun)嚴格(ge)按照日本豐(feng)田(tian)(tian)汽車(che)(che)工(gong)廠(chang)的(de)(de)(de)(de)模式(shi)及要求,集(ji)合(he)了豐(feng)田(tian)(tian)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)技術精(jing)髓,全面實踐(jian)豐(feng)田(tian)(tian)公(gong)司(si)先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)生產方式(shi)——TOYOTA WAY,并沿襲了日本豐(feng)田(tian)(tian)汽車(che)(che)對品質(zhi)的(de)(de)(de)(de)一貫追求。在與廣(guang)(guang)州豐(feng)田(tian)(tian)汽車(che)(che)制造部(bu)(bu)人(ren)(ren)員接觸的(de)(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中,聽到最多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)字眼就是“品質(zhi)”。
優秀(xiu)的(de)人(ren)才(cai)制(zhi)造(zao)出色(se)產品,廣州豐(feng)田將人(ren)才(cai)培養(yang)作為經營的(de)一大支(zhi)柱。雖然導入(ru)的(de)是最(zui)先進(jin)的(de)系統(tong)(tong),但(dan)操(cao)控系統(tong)(tong)的(de)仍然是人(ren),生產汽車的(de)也是人(ren)。廣州豐(feng)田將人(ren)才(cai)培養(yang)作為首要工作。在生產中貫(guan)徹(che)以人(ren)為主體的(de)理念,高(gao)度重視人(ren)所發揮(hui)的(de)積極作用。已經有約700名生產線員工被聘用,并接受訓練。
工廠(chang)設置了實景技(ji)能培(pei)訓(xun)(xun)基(ji)地,由豐田汽車委派資深專家擔任培(pei)訓(xun)(xun)專員,提供(gong)從(cong)基(ji)礎(chu)培(pei)訓(xun)(xun)到(dao)實際操(cao)作全面(mian)的(de)專業培(pei)訓(xun)(xun)。為(wei)涂裝、焊裝、沖壓、設備(bei)、質(zhi)(zhi)量(liang)檢驗、總裝、成型等工藝技(ji)能提供(gong)從(cong)基(ji)礎(chu)培(pei)訓(xun)(xun)到(dao)實際操(cao)作全面(mian)的(de)專業培(pei)訓(xun)(xun)。所有上(shang)崗工人都必(bi)須(xu)根(gen)據廣(guang)州豐田制定的(de)人才評(ping)估流程,經過反復(fu)的(de)實景演練,磨練出(chu)過硬的(de)汽車生(sheng)產(chan)技(ji)術(shu)和質(zhi)(zhi)量(liang)保證意識才能走上(shang)生(sheng)產(chan)線(xian),以確保每(mei)一個生(sheng)產(chan)環(huan)節的(de)品質(zhi)(zhi)。
一(yi)個令(ling)汽車業界翹首(shou)矚(zhu)目(mu)的(de)(de)中級車的(de)(de)王者——CAMRY,僅憑佳美系(xi)列轎(jiao)車在國際上突破(po)1000萬輛(liang)的(de)(de)銷(xiao)量(liang),凱美瑞本身也有足夠理由帶給豐(feng)田信心(xin)。“凱美瑞會取得成(cheng)功。”廣州(zhou)豐(feng)田總經理葛(ge)原徹說,“這次準(zhun)備國產的(de)(de)凱美瑞是(shi)豐(feng)田公司佳美系(xi)列的(de)(de)最(zui)新款,在外觀、動力性能等(deng)方(fang)面都有很大提升。廣州(zhou)豐(feng)田工(gong)廠投入了(le)豐(feng)田的(de)(de)最(zui)新設備,我(wo)們希望這個工(gong)廠成(cheng)為豐(feng)田海外建(jian)廠的(de)(de)一(yi)個示范工(gong)程(cheng)。”談到廣州(zhou)豐(feng)田未(wei)來(lai)的(de)(de)計(ji)劃,葛(ge)原徹表示,廣州(zhou)豐(feng)田對后續(xu)產品還在研究之中,現(xian)階(jie)段還是(shi)以凱美瑞的(de)(de)生產銷(xiao)售為主。
外(wai)觀方面(mian),第八(ba)代凱(kai)美瑞造(zao)擁有豪(hao)華(hua)版、運動(dong)版雙造(zao)型設計,這兩種(zhong)設計風(feng)格均源自豐田(tian)最新的“Keen Look”設計語言。豪(hao)華(hua)版車(che)型采用(yong)巨(ju)幅的梯形橫條格柵,車(che)身(shen)呈(cheng)流線姿態(tai),腰線更低(di),延長的車(che)頂(ding)后部(bu)增加了后排頭部(bu)空(kong)間。
運動版車型采用(yong)三層格柵(zha)前臉,并首次采用(yong)雙色(se)車身、“純黑”車廂(xiang)設(she)計,尾部采用(yong)雙側四排氣管造型。此外,混合動力版車型以豪華(hua)版為基(ji)礎,通(tong)過淺藍色(se)的(de)前、后燈凸顯其身份。
混(hun)動版車型,其新增了運(yun)動版造(zao)型,整體維持了現款(kuan)燃油運(yun)動版車型的主體設計造(zao)型,僅是在部分細節方(fang)面顯(xian)露出其混(hun)動版的身份。具體來(lai)看,該(gai)車前臉采(cai)用了X造(zao)型,其格柵內部采(cai)用黑色網狀材質,而中(zhong)央豐田LOGO加入藍色元(yuan)素(su)進(jin)行(xing)點綴,視覺效果較為突出。
第(di)八(ba)代(dai)凱(kai)美瑞(rui)(rui)內飾(shi)(shi)(shi)榮獲沃德2018十佳(jia)內飾(shi)(shi)(shi)評價。內飾(shi)(shi)(shi)方面,第(di)八(ba)代(dai)凱(kai)美瑞(rui)(rui)有很(hen)大(da)的(de)(de)改變。三(san)種車(che)型(xing)(xing)(xing)內飾(shi)(shi)(shi)一(yi)致,只是在(zai)手套箱上部的(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)(shi)(shi)板和檔桿附近(jin)的(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)(shi)(shi)板材(cai)質上有不同(tong)。內飾(shi)(shi)(shi)采(cai)用(yong)非(fei)對稱設計,中控臺呈現Y型(xing)(xing)(xing)曲線。車(che)內軟(ruan)性內飾(shi)(shi)(shi)表(biao)面及金(jin)屬飾(shi)(shi)(shi)板均采(cai)用(yong)高級材(cai)料(liao)(liao),在(zai)儀表(biao)裝(zhuang)飾(shi)(shi)(shi)板和控制臺裝(zhuang)飾(shi)(shi)(shi)板上首次采(cai)用(yong)三(san)次元(yuan)表(biao)面加飾(shi)(shi)(shi)工(gong)藝(TOM),即視覺上有三(san)維立(li)體效果(guo)。第(di)八(ba)代(dai)凱(kai)美瑞(rui)(rui)的(de)(de)全新座(zuo)椅采(cai)用(yong)立(li)體運動風造型(xing)(xing)(xing),使用(yong)新型(xing)(xing)(xing)彈簧及高密度且高阻尼(ni)的(de)(de)聚(ju)氨酯材(cai)料(liao)(liao)制成的(de)(de)座(zuo)墊。
值得一提的是,豐(feng)田首次在國內車型搭載的三(san)(san)屏互聯,在第八代(dai)凱美瑞上體現。10英寸(cun)彩色抬頭顯(xian)(xian)示(shi)(shi)屏(HUD)、8英寸(cun)/9英寸(cun)中控觸屏、7英寸(cun)儀表(biao)盤液晶屏,三(san)(san)塊屏幕可(ke)以實(shi)現信息聯動,提供豐(feng)富全面的高清(qing)資訊,HUD可(ke)在擋風(feng)玻璃(li)前(qian)直(zhi)接(jie)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)路況信息,駕駛者無需低頭即可(ke)讀(du)取信息。
配置方面,第八(ba)代(dai)凱(kai)美瑞搭載了豐田(tian)最新的Toyota Safety Sense智行安全,包(bao)括PCS預碰撞安全系統(tong)、LDA車(che)道偏離警示(shi)系統(tong)、AHB自動(dong)(dong)調節遠(yuan)光燈系統(tong)和DRCC動(dong)(dong)態雷(lei)達(da)巡航控制系統(tong),提供(gong)更安全的駕(jia)駛輔助。此外,12個各類設備偵(zhen)測行車(che)環(huan)境,如(ru)BSM并線盲區(qu)監(jian)測系統(tong)、倒車(che)盲點警示(shi)、PVM全景監(jian)控系統(tong)等。
外(wai)(wai)部配(pei)置上,2019款(kuan)新車標配(pei)全景天窗(chuang)、防紫(zi)外(wai)(wai)線玻璃、降噪聲(sheng)學(xue)前擋(dang)風玻璃、鋁合金輪圈、智能隱(yin)藏雨刷、電動折(zhe)疊外(wai)(wai)后視鏡(帶加熱(re)、電動調節)、車底空氣導流版。此(ci)外(wai)(wai),遠近光一體式LED大燈(deng)、LED日間行車燈(deng)、光感式智能前大燈(deng)系統、LED前霧燈(deng)、LED組合尾(wei)燈(deng)也在(zai)全系車型(xing)上提供。
舒適娛樂上(shang),新款凱美瑞(rui)標配(pei)全自動獨立空調、空調濾清器(qi)、空調后(hou)排(pai)出(chu)風口、EPB電(dian)子駐車(che)(che)系統、電(dian)控開(kai)啟油箱蓋、四門車(che)(che)窗一鍵升降(帶防夾功能(neng)(neng))、行車(che)(che)自動落(luo)鎖功能(neng)(neng)后(hou)排(pai)雙USB充電(dian)接口(2.1A)、AUX+USB音(yin)頻(pin)接口,較為豐富(fu)。另外(wai),除2.0E精(jing)英(ying)版(ban)和2.0E領先(xian)版(ban)外(wai),其余車(che)(che)型配(pei)備(bei)10英(ying)寸彩(cai)色(se)HUD平視顯(xian)示系統、7英(ying)寸彩(cai)色(se)TFT多功能(neng)(neng)信(xin)息顯(xian)示屏(ping)、彩(cai)色(se)中控觸(chu)控導航顯(xian)示屏(ping)、9英(ying)寸彩(cai)色(se)中控觸(chu)控顯(xian)示屏(ping)(帶智能(neng)(neng)手機(ji)互(hu)聯系統)、車(che)(che)載語(yu)音(yin)導航系統。
動(dong)(dong)力方面,第八代(dai)凱美瑞搭載全(quan)(quan)(quan)新2.5L Dynamic Force Engine發(fa)動(dong)(dong)機。全(quan)(quan)(quan)新2.5L Dynamic Force Engine發(fa)動(dong)(dong)機,最大(da)輸出功(gong)率為(wei)154kw,最大(da)扭(niu)矩(ju)為(wei)250Nm。相比上一代(dai)動(dong)(dong)力提(ti)升15%,全(quan)(quan)(quan)域扭(niu)矩(ju)提(ti)升近10%,燃油經濟性提(ti)升25%,綜合油耗僅為(wei)百公里6.0升,顆粒物排放(fang)下降60%;傳動(dong)(dong)系統方面,2.5L發(fa)動(dong)(dong)機匹配了全(quan)(quan)(quan)新的Direct Shift 8擋自動(dong)(dong)變速箱(xiang)。
混動車型熱效率更是(shi)高達(da)41%,搭載新一代平行式(shi)E-CVT,綜合油(you)耗降低到百公里(li)4.1升以下。
車型名稱(cheng):2019款 2.5Q 旗艦版
廠商:廣汽豐田
級別:中型車
發動機:154kW(2.5L自然吸氣)
動力類型(xing):汽油機
變速箱:8擋AT
長(chang)×寬×高(gao)(mm):4885×1840×1455
車身結構:4門 5座 三廂轎車
上市(shi)年份:2019
最高車(che)速(km/h):210
工信部油耗(L/100km):6
整車質保政策:3年或10萬公里
車長(chang)(mm):4885
車寬(mm):1840
車高(mm):1455
軸距(ju)(mm):2825
整備質量(kg):1610
前輪距(mm):1575
后(hou)輪(lun)距(mm):1585
車(che)身結構(gou):三廂轎車(che)
車門數:4
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):60
行李廂最小容積(ji)(L):593
排量(L):2.5
排(pai)量(mL):2487
進氣形式:自然吸氣
氣缸排(pai)列形(xing)式:直列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣(qi)門數(個(ge)):4
壓縮比:13
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):87.5
行程(mm):103.4
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁(lv)合金
最大馬力(Ps):209
最大功率(kW/rpm):154/6600
最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm):250/5000
燃料:汽油
燃油(you)標(biao)號:92號
供油方式:混合噴射
環(huan)保標準:國V/國VI
發動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類(lei)型:AT
變(bian)速箱(xiang)名稱:8擋手自一體變(bian)速箱(xiang)
驅動方(fang)式:前置前驅
車(che)體結構(gou):承載式
助(zhu)力(li)(li)類型:電動助(zhu)力(li)(li)
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨立(li)懸掛(gua)
后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
前制動器類型:通(tong)風盤式(shi)
后制動器(qi)類型(xing):盤(pan)式
駐車(che)制(zhi)動類(lei)型:電(dian)子駐車(che)
前(qian)輪胎規格:235/45 R18
后輪(lun)胎規格:235/45 R18
備胎:非全尺寸
TOYOTA豐田品牌是世界知名(ming)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業公司,豐(feng)田(tian)喜一郎(lang)1933年在豐(feng)田(tian)自(zi)(zi)動織機(ji)制(zhi)作所(suo)成立(li)(li)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)部(bu),1937年汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)部(bu)正式從豐(feng)田(tian)自(zi)(zi)動織機(ji)制(zhi)作所(suo)中獨立(li)(li)出來,成立(li)(li)豐(feng)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業公司。早(zao)期(qi)的(de)豐(feng)田(tian)牌、皇(huang)冠(guan)、光冠(guan)、花冠(guan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)名(ming)噪(zao)一時,近來的(de)克(ke)雷西達、凌(ling)志豪華汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)也極負盛名(ming)。TOYOTA生產包括(kuo)一般大眾性汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、高(gao)檔(dang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、面(mian)包車(che)(che)(che)、跑(pao)車(che)(che)(che)、四輪(lun)驅動車(che)(che)(che)、商(shang)用車(che)(che)(che)在內的(de)各(ge)種汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)。
在中國(guo)(guo),豐田同(tong)樣基于“通過汽車,創造富裕社會(hui)”這一企業理念,在努力為顧客提供高質量的汽車產(chan)品和(he)優質服務的同(tong)時,廣泛開展(zhan)各項社會(hui)貢獻(xian)活動,努力為中國(guo)(guo)社會(hui)的發展(zhan)做(zuo)出貢獻(xian)。
在事業(ye)發展(zhan)(zhan)方面,豐(feng)(feng)田(tian)積極參與(yu)在中國(guo)(guo)的(de)整(zheng)車(che)(che)(che)、發動機及汽(qi)車(che)(che)(che)配套設施的(de)相關事業(ye)。在國(guo)(guo)家(jia)政策的(de)支持下(xia),豐(feng)(feng)田(tian)分別與(yu)第一汽(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)和廣州汽(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)合作,截止目(mu)前(qian),已(yi)在天津、廣州、成都(dou)、長春合資(zi)建立了(le)(le)6個(ge)整(zheng)車(che)(che)(che)工廠(chang)和4個(ge)發動機工廠(chang),推出了(le)(le)包(bao)括(kuo)混合動力車(che)(che)(che)PRIUS普(pu)銳斯(si)、 CAMRY HEV凱美(mei)瑞·尊瑞在內(nei)的(de)15款深受中國(guo)(guo)用戶喜愛的(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。此(ci)外,豐(feng)(feng)田(tian)在中國(guo)(guo)的(de)進(jin)口車(che)(che)(che)事業(ye)也順(shun)利開展(zhan)(zhan),截止到2013年10月,已(yi)經引進(jin)了(le)(le)7款豐(feng)(feng)田(tian)品(pin)(pin)牌(pai)進(jin)口車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)和包(bao)括(kuo)5款混合動力車(che)(che)(che)型(xing)(xing)在內(nei)的(de)17款雷克薩斯(si)品(pin)(pin)牌(pai)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。
至(zhi)此(ci),豐田已在中(zhong)國(guo)的(de)8個省和直轄市(shi)設立了9家獨資公司、12家合資公司和4家代(dai)表處,有35,000余(yu)名(ming)中(zhong)國(guo)員(yuan)工在生產、銷(xiao)售和售后服務等各相關領(ling)域為(wei)中(zhong)國(guo)的(de)汽(qi)車(che)工業和汽(qi)車(che)市(shi)場的(de)發展(zhan)積(ji)極(ji)貢獻著力(li)量。同時,豐田以“環境(jing)保護”、“交通安全(quan)”和“人(ren)才培養”為(wei)中(zhong)心,積(ji)極(ji)開展(zhan)扎根于中(zhong)國(guo)的(de)各項社會(hui)貢獻活(huo)動,努力(li)融入中(zhong)國(guo)社會(hui),為(wei)中(zhong)國(guo)經濟和社會(hui)的(de)和諧發展(zhan)做出貢獻,力(li)爭成為(wei)受中(zhong)國(guo)社會(hui)認(ren)可(ke)和信賴的(de)優秀企(qi)業公民。