凱(kai)美(mei)(mei)瑞(rui)(rui)是廣(guang)汽豐(feng)(feng)田旗下的(de)(de)一(yi)款車(che)(che)型,2019年2月(yue)26日,全(quan)新第八代凱(kai)美(mei)(mei)瑞(rui)(rui)改(gai)款日前正(zheng)式上市,凱(kai)美(mei)(mei)瑞(rui)(rui)2.0L搭載全(quan)新TNGA動力總成,新增凱(kai)美(mei)(mei)瑞(rui)(rui)雙擎運動版,全(quan)系車(che)(che)型增加和升級多項先(xian)進(jin)配置(zhi)。2010年1月(yue)10日,廣(guang)州(zhou)豐(feng)(feng)田位于南(nan)沙的(de)(de)工廠(chang)進(jin)行(xing)了試(shi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)啟動儀式,廣(guang)州(zhou)豐(feng)(feng)田內部(bu)把這個稱為“號試(shi)”。 廣(guang)州(zhou)豐(feng)(feng)田汽車(che)(che)制造(zao)部(bu)有關人(ren)(ren)員介紹,廣(guang)州(zhou)豐(feng)(feng)田工廠(chang)的(de)(de)管理、生(sheng)產(chan)、人(ren)(ren)員培訓(xun)模式均嚴格按照日本(ben)豐(feng)(feng)田汽車(che)(che)工廠(chang)的(de)(de)模式及要(yao)求,集合了豐(feng)(feng)田汽車(che)(che)的(de)(de)技術(shu)精髓,全(quan)面實踐豐(feng)(feng)田公司先(xian)進(jin)的(de)(de)生(sheng)產(chan)方式——TOYOTA WAY,并沿襲了日本(ben)豐(feng)(feng)田汽車(che)(che)對品質(zhi)的(de)(de)一(yi)貫(guan)追(zhui)求。在(zai)與(yu)廣(guang)州(zhou)豐(feng)(feng)田汽車(che)(che)制造(zao)部(bu)人(ren)(ren)員接觸的(de)(de)過程(cheng)中(zhong),聽到(dao)最多的(de)(de)字眼就是“品質(zhi)”。
優秀的(de)(de)(de)(de)人才(cai)制造出色產品,廣(guang)州豐田將人才(cai)培(pei)養(yang)(yang)作為經(jing)營的(de)(de)(de)(de)一大支(zhi)柱。雖然導(dao)入的(de)(de)(de)(de)是最(zui)先進的(de)(de)(de)(de)系統,但(dan)操控系統的(de)(de)(de)(de)仍然是人,生產汽車的(de)(de)(de)(de)也是人。廣(guang)州豐田將人才(cai)培(pei)養(yang)(yang)作為首要(yao)工(gong)作。在生產中貫(guan)徹以人為主體(ti)的(de)(de)(de)(de)理念,高度重視人所發揮的(de)(de)(de)(de)積極(ji)作用(yong)。已經(jing)有約700名生產線員工(gong)被聘用(yong),并(bing)接受訓練。
工廠(chang)設置了(le)實(shi)景(jing)技(ji)能(neng)培訓(xun)(xun)基(ji)(ji)地,由豐(feng)田(tian)汽車委派資深專(zhuan)家擔任培訓(xun)(xun)專(zhuan)員,提供從基(ji)(ji)礎培訓(xun)(xun)到實(shi)際(ji)(ji)操作全面的(de)(de)專(zhuan)業培訓(xun)(xun)。為涂裝(zhuang)、焊(han)裝(zhuang)、沖壓(ya)、設備、質量檢驗(yan)、總裝(zhuang)、成型等工藝技(ji)能(neng)提供從基(ji)(ji)礎培訓(xun)(xun)到實(shi)際(ji)(ji)操作全面的(de)(de)專(zhuan)業培訓(xun)(xun)。所有上(shang)崗工人都必須根據廣州豐(feng)田(tian)制定的(de)(de)人才評估流程,經過(guo)反復的(de)(de)實(shi)景(jing)演練(lian),磨練(lian)出過(guo)硬的(de)(de)汽車生產技(ji)術和質量保(bao)證意(yi)識才能(neng)走上(shang)生產線(xian),以確(que)保(bao)每一個生產環(huan)節(jie)的(de)(de)品質。
一(yi)個(ge)令汽車(che)(che)業界(jie)翹首矚(zhu)目的(de)(de)中級車(che)(che)的(de)(de)王者——CAMRY,僅(jin)憑(ping)佳美系列(lie)轎車(che)(che)在(zai)(zai)國(guo)際上突破1000萬(wan)輛的(de)(de)銷量,凱(kai)美瑞本身(shen)也(ye)有足夠理由帶給豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)信(xin)心。“凱(kai)美瑞會取得成功。”廣州(zhou)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)總經(jing)理葛原徹說,“這(zhe)次(ci)準備國(guo)產(chan)的(de)(de)凱(kai)美瑞是(shi)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)公司佳美系列(lie)的(de)(de)最(zui)新款,在(zai)(zai)外觀、動力性能等(deng)方(fang)面都有很(hen)大提升(sheng)。廣州(zhou)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)工(gong)廠投入了(le)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)的(de)(de)最(zui)新設備,我們(men)希望這(zhe)個(ge)工(gong)廠成為豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)海外建廠的(de)(de)一(yi)個(ge)示(shi)范工(gong)程。”談到(dao)廣州(zhou)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)未來(lai)的(de)(de)計劃(hua),葛原徹表示(shi),廣州(zhou)豐(feng)(feng)(feng)田(tian)(tian)對后續產(chan)品還在(zai)(zai)研(yan)究之中,現(xian)階段還是(shi)以凱(kai)美瑞的(de)(de)生產(chan)銷售為主。
外觀方(fang)面,第八代(dai)凱美(mei)瑞造(zao)擁有(you)豪(hao)華(hua)版(ban)、運動版(ban)雙(shuang)造(zao)型(xing)設計,這兩(liang)種(zhong)設計風(feng)格均(jun)源自豐田最新(xin)的“Keen Look”設計語言。豪(hao)華(hua)版(ban)車(che)型(xing)采用巨幅的梯形(xing)橫(heng)條格柵,車(che)身(shen)呈流線(xian)姿態(tai),腰線(xian)更低,延長的車(che)頂后(hou)部增加了(le)后(hou)排頭部空間。
運動(dong)版車(che)型(xing)采(cai)用三層格柵(zha)前臉(lian),并首次采(cai)用雙色車(che)身、“純(chun)黑”車(che)廂設計,尾部采(cai)用雙側四排氣管造(zao)型(xing)。此(ci)外,混合(he)動(dong)力版車(che)型(xing)以豪華(hua)版為基礎,通過淺(qian)藍色的前、后燈凸顯(xian)其身份。
混動(dong)版(ban)(ban)車型(xing)(xing),其(qi)新(xin)增(zeng)了(le)運(yun)動(dong)版(ban)(ban)造(zao)型(xing)(xing),整體維持了(le)現款燃(ran)油運(yun)動(dong)版(ban)(ban)車型(xing)(xing)的主體設計造(zao)型(xing)(xing),僅(jin)是在部分(fen)細節方面顯露(lu)出其(qi)混動(dong)版(ban)(ban)的身份。具體來(lai)看,該車前臉(lian)采用了(le)X造(zao)型(xing)(xing),其(qi)格柵內部采用黑(hei)色(se)網狀材質,而(er)中央豐田LOGO加入藍色(se)元素進行(xing)點綴,視覺效果(guo)較為突出。
第(di)八代(dai)凱(kai)美瑞內(nei)(nei)飾(shi)榮獲沃德2018十佳內(nei)(nei)飾(shi)評(ping)價。內(nei)(nei)飾(shi)方面,第(di)八代(dai)凱(kai)美瑞有很大的改(gai)變(bian)。三種車型(xing)內(nei)(nei)飾(shi)一致(zhi),只是在手(shou)套箱上部的裝(zhuang)飾(shi)板(ban)(ban)和(he)檔桿附近的裝(zhuang)飾(shi)板(ban)(ban)材(cai)(cai)質上有不同(tong)。內(nei)(nei)飾(shi)采用(yong)(yong)(yong)非對稱設(she)計(ji),中控臺(tai)呈現(xian)Y型(xing)曲線。車內(nei)(nei)軟(ruan)性(xing)內(nei)(nei)飾(shi)表(biao)面及金屬飾(shi)板(ban)(ban)均采用(yong)(yong)(yong)高級材(cai)(cai)料,在儀表(biao)裝(zhuang)飾(shi)板(ban)(ban)和(he)控制(zhi)臺(tai)裝(zhuang)飾(shi)板(ban)(ban)上首次采用(yong)(yong)(yong)三次元表(biao)面加飾(shi)工藝(TOM),即(ji)視覺(jue)上有三維立(li)體效(xiao)果。第(di)八代(dai)凱(kai)美瑞的全新座(zuo)椅采用(yong)(yong)(yong)立(li)體運動風造型(xing),使(shi)用(yong)(yong)(yong)新型(xing)彈簧及高密度且高阻尼(ni)的聚氨酯材(cai)(cai)料制(zhi)成的座(zuo)墊。
值得一提(ti)的(de)是,豐田(tian)首次在國內車型搭載的(de)三(san)屏(ping)(ping)互(hu)聯(lian),在第八代凱美瑞上體現。10英寸彩色抬頭顯(xian)示(shi)屏(ping)(ping)(HUD)、8英寸/9英寸中(zhong)控(kong)觸屏(ping)(ping)、7英寸儀表(biao)盤液晶屏(ping)(ping),三(san)塊屏(ping)(ping)幕可(ke)以(yi)實現信(xin)息聯(lian)動,提(ti)供豐富全面的(de)高清資訊,HUD可(ke)在擋(dang)風玻璃前直接(jie)顯(xian)示(shi)路況(kuang)信(xin)息,駕駛(shi)者無需(xu)低頭即可(ke)讀取信(xin)息。
配置(zhi)方面,第(di)八(ba)代凱(kai)美瑞搭載了(le)豐田最(zui)新(xin)的Toyota Safety Sense智行安全(quan),包括PCS預碰撞安全(quan)系統、LDA車道偏離警(jing)示系統、AHB自動(dong)調節遠光燈系統和DRCC動(dong)態(tai)雷達巡航控(kong)制系統,提供更(geng)安全(quan)的駕駛輔助(zhu)。此外,12個各類設(she)備(bei)偵測(ce)行車環(huan)境,如BSM并線(xian)盲區監(jian)(jian)測(ce)系統、倒(dao)車盲點警(jing)示、PVM全(quan)景監(jian)(jian)控(kong)系統等。
外部配置上,2019款新車(che)標配全(quan)景天窗(chuang)、防紫外線玻璃(li)、降噪聲學前擋風玻璃(li)、鋁合金輪(lun)圈、智(zhi)能(neng)隱藏(zang)雨刷、電動折疊外后視(shi)鏡(帶加熱、電動調節)、車(che)底空氣(qi)導(dao)流版。此外,遠近光一體式LED大燈、LED日間行車(che)燈、光感式智(zhi)能(neng)前大燈系統、LED前霧(wu)燈、LED組(zu)合尾燈也在全(quan)系車(che)型(xing)上提供。
舒適娛樂(le)上,新款凱美瑞標配全自動獨立空調、空調濾清器、空調后排出風(feng)口、EPB電子駐(zhu)車(che)系(xi)統(tong)、電控(kong)開啟(qi)油箱蓋、四門車(che)窗一鍵(jian)升降(帶(dai)防夾功(gong)(gong)能(neng)(neng))、行車(che)自動落鎖(suo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)后排雙USB充電接口(2.1A)、AUX+USB音頻接口,較為豐富(fu)。另外(wai),除(chu)2.0E精英版(ban)和(he)2.0E領(ling)先版(ban)外(wai),其(qi)余車(che)型配備10英寸(cun)(cun)彩(cai)色(se)(se)HUD平視顯(xian)示系(xi)統(tong)、7英寸(cun)(cun)彩(cai)色(se)(se)TFT多功(gong)(gong)能(neng)(neng)信息顯(xian)示屏(ping)(ping)、彩(cai)色(se)(se)中控(kong)觸控(kong)導航顯(xian)示屏(ping)(ping)、9英寸(cun)(cun)彩(cai)色(se)(se)中控(kong)觸控(kong)顯(xian)示屏(ping)(ping)(帶(dai)智能(neng)(neng)手機互聯系(xi)統(tong))、車(che)載(zai)語音導航系(xi)統(tong)。
動(dong)力方(fang)面,第八代凱(kai)美瑞搭載全(quan)新(xin)2.5L Dynamic Force Engine發動(dong)機。全(quan)新(xin)2.5L Dynamic Force Engine發動(dong)機,最大輸出功(gong)率為(wei)(wei)154kw,最大扭矩為(wei)(wei)250Nm。相比上一代動(dong)力提升15%,全(quan)域扭矩提升近10%,燃(ran)油經濟性提升25%,綜合油耗僅為(wei)(wei)百(bai)公里6.0升,顆粒物排放下降(jiang)60%;傳(chuan)動(dong)系統方(fang)面,2.5L發動(dong)機匹配了全(quan)新(xin)的Direct Shift 8擋自動(dong)變(bian)速箱。
混動(dong)車(che)型熱效率更是高達41%,搭載新一代平行(xing)式E-CVT,綜合(he)油耗降低到百公里4.1升以下。
車(che)型名(ming)稱(cheng):2019款 2.5Q 旗艦版
廠商:廣汽豐田
級別:中型車
發動機:154kW(2.5L自然吸氣)
動力類(lei)型:汽油機
變速箱:8擋AT
長×寬(kuan)×高(gao)(mm):4885×1840×1455
車(che)身結構:4門 5座 三廂轎(jiao)車(che)
上市年份:2019
最高車速(km/h):210
工信部油耗(L/100km):6
整車質保政策(ce):3年或10萬公里(li)
車長(chang)(mm):4885
車寬(mm):1840
車高(gao)(mm):1455
軸(zhou)距(mm):2825
整備質(zhi)量(liang)(kg):1610
前輪距(ju)(mm):1575
后輪(lun)距(ju)(mm):1585
車身結構:三廂(xiang)轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容(rong)積(L):60
行李廂(xiang)最小容積(L):593
排量(liang)(L):2.5
排(pai)量(mL):2487
進氣形(xing)式:自然吸(xi)氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:13
配氣機構(gou):DOHC
缸徑(jing)(mm):87.5
行程(cheng)(mm):103.4
缸蓋材(cai)質:鋁合金
缸體材質:鋁合(he)金
最(zui)大馬力(Ps):209
最大功率(kW/rpm):154/6600
最大扭矩(Nm/rpm):250/5000
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:混合噴射
環保標準:國V/國VI
發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停:●
擋位個數:8
變速箱類(lei)型:AT
變速箱(xiang)名稱(cheng):8擋(dang)手(shou)自一(yi)體(ti)變速箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體(ti)結(jie)構(gou):承載式
助力類(lei)型:電動助力
前(qian)懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)(gua)類型:雙(shuang)叉臂式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)
前制動(dong)器類(lei)型:通風盤式
后(hou)制(zhi)動器類型:盤式
駐車制動(dong)類型:電子駐車
前輪胎規格:235/45 R18
后輪胎規(gui)格:235/45 R18
備胎:非全尺寸
TOYOTA豐田品(pin)牌(pai)是世界知名(ming)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)公司(si),豐田(tian)(tian)喜一(yi)郎1933年在豐田(tian)(tian)自動(dong)(dong)織(zhi)機制(zhi)(zhi)作所成(cheng)立汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)部(bu),1937年汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)部(bu)正式從豐田(tian)(tian)自動(dong)(dong)織(zhi)機制(zhi)(zhi)作所中獨立出來(lai),成(cheng)立豐田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)公司(si)。早(zao)期的(de)豐田(tian)(tian)牌(pai)、皇冠、光(guang)冠、花冠汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)名(ming)噪(zao)一(yi)時,近來(lai)的(de)克雷西達、凌志豪華(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)也極負盛(sheng)名(ming)。TOYOTA生產包括(kuo)一(yi)般大眾性汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、高檔汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、面包車(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)、四(si)輪驅動(dong)(dong)車(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)在內的(de)各種汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)。
在(zai)中國,豐田同(tong)樣基(ji)于“通過(guo)汽(qi)車(che),創造富裕(yu)社(she)會(hui)”這一企業理念,在(zai)努力(li)為(wei)顧客提(ti)供(gong)高質量(liang)的(de)汽(qi)車(che)產品和優質服務(wu)的(de)同(tong)時,廣泛開(kai)展各項社(she)會(hui)貢獻活(huo)動,努力(li)為(wei)中國社(she)會(hui)的(de)發展做(zuo)出貢獻。
在(zai)(zai)事業(ye)發(fa)展(zhan)方面,豐田(tian)積極參與(yu)在(zai)(zai)中國(guo)的(de)(de)(de)整車(che)(che)、發(fa)動(dong)機(ji)及(ji)汽(qi)車(che)(che)配套設施(shi)的(de)(de)(de)相(xiang)關事業(ye)。在(zai)(zai)國(guo)家政策的(de)(de)(de)支持下(xia),豐田(tian)分(fen)別與(yu)第一(yi)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)和(he)廣州汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)合作,截止(zhi)目前,已在(zai)(zai)天(tian)津、廣州、成都、長春合資(zi)建(jian)立(li)了6個(ge)整車(che)(che)工廠和(he)4個(ge)發(fa)動(dong)機(ji)工廠,推出了包(bao)(bao)括混合動(dong)力車(che)(che)PRIUS普銳斯、 CAMRY HEV凱(kai)美瑞(rui)·尊瑞(rui)在(zai)(zai)內的(de)(de)(de)15款(kuan)深受中國(guo)用戶(hu)喜(xi)愛的(de)(de)(de)車(che)(che)型。此外,豐田(tian)在(zai)(zai)中國(guo)的(de)(de)(de)進口(kou)車(che)(che)事業(ye)也順利(li)開展(zhan),截止(zhi)到2013年(nian)10月,已經引進了7款(kuan)豐田(tian)品牌(pai)進口(kou)車(che)(che)車(che)(che)型和(he)包(bao)(bao)括5款(kuan)混合動(dong)力車(che)(che)型在(zai)(zai)內的(de)(de)(de)17款(kuan)雷克(ke)薩(sa)斯品牌(pai)車(che)(che)型。
至(zhi)此,豐田已(yi)在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)8個省和(he)直轄市設立了9家獨資(zi)公司、12家合資(zi)公司和(he)4家代表處,有35,000余(yu)名中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)員工在(zai)生(sheng)產、銷(xiao)售和(he)售后服務等(deng)各(ge)相關領域為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)汽車(che)工業(ye)(ye)和(he)汽車(che)市場的(de)發展(zhan)積(ji)極(ji)(ji)貢(gong)獻(xian)著(zhu)力量。同時,豐田以“環境保護”、“交通安全”和(he)“人(ren)才(cai)培養”為中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin),積(ji)極(ji)(ji)開展(zhan)扎根于(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)各(ge)項社會(hui)貢(gong)獻(xian)活動,努力融入中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)社會(hui),為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)經(jing)濟和(he)社會(hui)的(de)和(he)諧(xie)發展(zhan)做出(chu)貢(gong)獻(xian),力爭成(cheng)為受中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)社會(hui)認(ren)可和(he)信賴的(de)優(you)秀企(qi)業(ye)(ye)公民。