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基本介紹

發展歷史

3系是BMW最(zui)(zui)成功(gong)也(ye)是銷量(liang)最(zui)(zui)大(da)的(de)車系。第(di)一代3系廠方編號為e21，自1975年(nian)8月推出，全部使用四缸(gang)引擎，型號包(bao)括316、318、320和320i，一直生產到1982年(nian)，至1981年(nian)底，就售出了(le)1527256輛。

1983年推出第二代3系，廠方編號E30，部分車型仍(reng)使用(yong)E21的(de)引擎，主要(yao)是(shi)前后懸(xuan)掛、內飾做出改變。

1991年(nian)(nian)末(mo)，第三代(dai)即E36登(deng)場(chang)(chang)，不變的(de)仍是(shi)雙圓燈，不過(guo)增加(jia)了玻(bo)璃罩，看(kan)上去(qu)更富(fu)侵略(lve)性。先期(qi)有316i、318i、320i和(he)(he)325i。但部分(fen)歐(ou)洲的(de)E30車(che)款(kuan)(旅行車(che)、敞篷(peng)車(che))一(yi)直(zhi)生產到1993年(nian)(nian)。其中六缸(gang)24氣(qi)門(men)(men)型號(hao)取自E34的(de)5系。1991年(nian)(nian)，325td(柴油(you)增壓(ya)版)投(tou)放歐(ou)洲和(he)(he)其他國家。1992年(nian)(nian)，新的(de)E36coupe上市(shi)，包括三種(zhong)型號(hao)：318is、320i和(he)(he)325i。318is使用16氣(qi)門(men)(men)的(de)四缸(gang)引擎。1993年(nian)(nian)，m40四缸(gang)引擎被新的(de)m43引擎代(dai)替，同年(nian)(nian)，316icoupe和(he)(he)325tds四門(men)(men)轎車(che)投(tou)放市(shi)場(chang)(chang)。至(zhi)1998年(nian)(nian)，全新的(de)第四代(dai)3系E46登(deng)場(chang)(chang)。

產品設計

至1998年(nian)(nian)，全新(xin)的(de)(de)第四代(dai)3系(xi)(xi)E46登(deng)場。車(che)身變得(de)(de)更時(shi)尚，新(xin)3系(xi)(xi)加(jia)強了動(dong)力，外形(xing)則更趨圓滑，同時(shi)又(you)很好(hao)地繼(ji)承了BMW的(de)(de)家(jia)族特(te)征(zheng)。曾獲得(de)(de)過“美國(guo)工業設(she)計(ji)協會”頒發的(de)(de)“最佳(jia)設(she)計(ji)獎”。車(che)型包括(kuo)：兩門(men)轎車(che)、四門(men)轎車(che)sedan、敞篷cabrio、旅行(xing)版(ban)touring和運動(dong)改裝版(ban)m3。國(guo)產的(de)(de)325i和318i就是e46四代(dai)，不過是最新(xin)的(de)(de)2004年(nian)(nian)度款。從外觀到技(ji)術(shu)都(dou)進(jin)(jin)行(xing)了細微(wei)但(dan)意義(yi)重大(da)的(de)(de)改進(jin)(jin)，比如兩款4缸(gang)汽油發動(dong)機引進(jin)(jin)了來自寶馬7系(xi)(xi)列的(de)(de)valvetronic（無(wu)級可(ke)變電子氣門(men)）技(ji)術(shu)。

對于3系的(de)(de)造型設計，已經成為一個(ge)經典(dian)。拒絕(jue)平庸，拒絕(jue)曇花一現的(de)(de)時(shi)髦，即(ji)便是上一代(dai)或者更早的(de)(de)BMW：3系列，在今(jin)天(tian)看來都(dou)風(feng)采(cai)依然。第四代(dai)的(de)(de)3系同樣具有經典(dian)寶馬風(feng)格比(bi)例：修(xiu)長的(de)(de)發動機蓋、簡短的(de)(de)前懸、乘客艙后移。

它富(fu)有感染力(li)的(de)(de)(de)雙腎形散熱器(qi)格柵是專門設計的(de)(de)(de)，既帶(dai)有明確無(wu)誤的(de)(de)(de)家族特征，又具有3系轎車的(de)(de)(de)個性。動(dong)感的(de)(de)(de)圓形雙大燈線(xian)條非常別致，加上高(gao)度集成的(de)(de)(de)指示(shi)燈，增強了車輛的(de)(de)(de)動(dong)態感覺。

整體(ti)線條流暢舒展，風阻系數只(zhi)有0.29。長、寬(kuan)、高分別為4：471：mm、1：739：mm、1：415：mm，軸距長達2：725：mm。比上一代(dai)長、寬(kuan)各增加了(le)大(da)約40：mm，與(yu)1975年第一代(dai)3系列原型車相比，增加了(le)120毫米(mi)。

鈑金工(gong)藝上乘，接縫(feng)均勻，漆面質感(gan)強烈。前面和(he)側面黑色的(de)防擦條及(ji)腰線(xian)并沒有(you)因為材料(liao)的(de)不同(tong)而給人低(di)檔的(de)感(gan)覺，相反卻起(qi)到了(le)將本來已(yi)經(jing)很(hen)修長的(de)車身進(jin)一步分割、拉長的(de)作(zuo)用，使車身更富有(you)動(dong)感(gan)。

特色功能

亮點配置

穩定控制系統（DSC）

駕駛(shi)運動型轎車(che)(che)需要(yao)全神貫注，而對駕駛(shi)者反(fan)應的要(yao)求苛(ke)刻到千(qian)分之一秒。動態穩(wen)定(ding)控制持續地監控作用(yong)于底盤(pan)的力，并檢查這些(xie)力是否在最大限度范圍內(nei)。如果車(che)(che)輛有打滑的危(wei)險，該(gai)系統將(jiang)迅速做出反(fan)應，根據(ju)情況對車(che)(che)輪進行制動。

新一代(dai)的動(dong)(dong)態穩(wen)定控制(zhi)系統（DSC）不僅具(ju)有防抱(bao)死制(zhi)動(dong)(dong)系統和動(dong)(dong)態制(zhi)動(dong)(dong)控制(zhi)，還具(ju)備了(le)更多的功能。

iDrive操控理念

商用飛機(ji)的(de)機(ji)艙內(nei)有(you)近400個控制器，但是卻(que)沒有(you)一(yi)個能夠操作CD播放機(ji)。有(you)了iDrive系統（僅適(shi)用于選裝的(de)導航系統組合），絕不僅限(xian)于播放音樂。車廂(xiang)內(nei)所有(you)舒適(shi)配置的(de)控制鍵都(dou)在您(nin)(nin)的(de)手邊。控制顯示屏位(wei)于中央(yang)控制臺的(de)上方(fang)，為您(nin)(nin)提供使用便捷的(de)信息和指南，且不會(hui)妨礙您(nin)(nin)關注前方(fang)的(de)路面，更不會(hui)打擾您(nin)(nin)享受心曠神(shen)怡的(de)駕乘之旅(lv)。

啟動停止按鈕

只需一(yi)個(ge)手指(zhi)，就(jiu)能輕(qing)松觸及中央控制臺上的啟動(dong)/停止按(an)鈕，電子信號啟動(dong)發動(dong)機的瞬(shun)間，難以(yi)覺察的輕(qing)微顫動(dong)從(cong)您(nin)的指(zhi)尖剎那(nei)間傳(chuan)遍全身。您(nin)即可領會，BMW：3系(xi)轎車發動(dong)機罩下的動(dong)力(li)單元時刻(ke)準備著，帶您(nin)去任何您(nin)想去的地方。

隨動控制大燈

當您(nin)行(xing)(xing)駛(shi)于(yu)夜(ye)晚的(de)彎(wan)道(dao)，氙氣(qi)前(qian)大燈將(jiang)(jiang)根據前(qian)方彎(wan)道(dao)進行(xing)(xing)調整：3系大燈的(de)光(guang)束將(jiang)(jiang)一直明亮地照(zhao)亮您(nin)的(de)道(dao)路。車內傳感器(qi)持續監控車輛的(de)偏航速率、轉向角度(du)以及(ji)行(xing)(xing)駛(shi)速度(du)并進行(xing)(xing)調節(jie)，以卓爾不群(qun)的(de)全新照(zhao)明方式，帶(dai)給您(nin)更為輕松無(wu)憂的(de)駕駛(shi)樂趣。

防爆輪胎

終于可以和在(zai)(zai)路邊停車換胎(tai)的(de)經歷揮手說再(zai)見了。BMW：3系轎車標(biao)配的(de)側壁加強型特殊防爆輪胎(tai)，能(neng)夠在(zai)(zai)胎(tai)壓(ya)(ya)喪失后繼續行(xing)駛長達(da)150公里的(de)路程(cheng)。除此(ci)之(zhi)外，這種特殊輪胎(tai)還(huan)能(neng)夠為您(nin)帶來更多好處：由于無需隨(sui)車攜帶備用輪胎(tai)，車身的(de)重量降低，儲物空間(jian)隨(sui)之(zhi)更大。而且，標(biao)配的(de)輪胎(tai)氣壓(ya)(ya)計還(huan)能(neng)在(zai)(zai)輪胎(tai)氣壓(ya)(ya)降低的(de)時(shi)候及時(shi)提醒(xing)駕駛者。

DVD導航系統

整個中國盡在一(yi)張小小DVD光盤。選(xuan)裝的(de)(de)(de)(de)專業級DVD導(dao)航(hang)系統(tong)提供(gong)可(ke)(ke)選(xuan)擇(ze)的(de)(de)(de)(de)語(yu)音控制功能。導(dao)航(hang)系統(tong)安裝在中央(yang)控制臺(tai)上的(de)(de)(de)(de)8.8英寸顯(xian)示屏，可(ke)(ke)于易(yi)于使用的(de)(de)(de)(de)彩色(se)地圖上清晰顯(xian)示路(lu)線信息。當四門轎車(che)駐車(che)時，顯(xian)示屏也可(ke)(ke)根(gen)據(ju)需要(yao)成為(wei)電視機。

駐車距離控制

BMW：3系轎車(che)(che)可(ke)(ke)選裝的駐車(che)(che)距離控制（PDC），讓您(nin)在泊車(che)(che)時更輕松自如(ru)。車(che)(che)輛前后均安裝超聲波傳感(gan)器(qi)，以(yi)清脆的聲音(yin)信(xin)號警告(gao)駕駛者有障礙(ai)物接近。此外，如(ru)果安裝了導航系統（可(ke)(ke)選），還可(ke)(ke)以(yi)通(tong)過控制顯示器(qi)顯示障礙(ai)物。您(nin)會驚喜地發現，原來(lai)泊車(che)(che)也可(ke)(ke)以(yi)這樣輕松、簡(jian)單和安全。

汽車鑰匙

您的汽車數(shu)據（包括車輛標識號碼、里程數(shu)和車輛服務(wu)狀態）全部都儲(chu)存在車鑰匙(chi)里。通過(guo)這(zhe)些(xie)信息，BMW服務(wu)商能(neng)夠迅速(su)獲得(de)您愛車的準確資料，從而使維修服務(wu)更為有效(xiao)。

藍牙

選裝(zhuang)的(de)(de)藍(lan)(lan)牙接口讓車輛與藍(lan)(lan)牙兼容(rong)(rong)移(yi)動電話可無線連接。視(shi)具體選裝(zhuang)而定(ding)，您(nin)可以通過免提通話設(she)備、多功能方向盤、iDrive控(kong)制器或語(yu)音控(kong)制系統對電話進行操作。您(nin)當地的(de)(de)BMW授權經銷商將樂于向您(nin)介紹哪些移(yi)動電話裝(zhuang)置（和軟(ruan)件版(ban)本）與選裝(zhuang)的(de)(de)藍(lan)(lan)牙接口相互兼容(rong)(rong)。

車燈組件

選裝的(de)氙氣大燈能夠提供(gong)更為理(li)想的(de)路面(mian)照明，自動大燈照明范圍控制確保(bao)不會讓對面(mian)行(xing)駛車(che)輛(liang)的(de)駕駛者產生目盲現象。當(dang)您停放(fang)車(che)輛(liang)時(shi)，具有鮮明個性的(de)四(si)光(guang)圈車(che)燈引人注目，更凸顯車(che)輛(liang)的(de)運動型(xing)風格。

規格參數

基本參數

廠商(shang)指導價：35.98萬

廠商：華晨寶馬

級別：中型車

發動機：135kW(2.0L渦輪增壓(ya))

動力(li)類型：汽油(you)機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4760×1811×1455

車(che)身結構(gou)：4門 5座(zuo) 三(san)廂(xiang)轎(jiao)車(che)

上(shang)市年份：2018

最高車速(km/h)：235

0-100加速時間(s)：7.9

工信部油耗(L/100km)：6.2

整車質保政策：3年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4760

車寬(mm)：1811

車高(mm)：1455

軸距(ju)(mm)：2920

車身結(jie)構：三(san)廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：60

行李廂最小容(rong)積(L)：480

發動機

發(fa)動機型號：B48B20C

排量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進(jin)氣形(xing)式：渦輪增壓

氣缸排列(lie)(lie)形(xing)式：直列(lie)(lie)（L型(xing)）

汽缸數：4

每(mei)缸氣門數(個)：4

配(pei)氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體(ti)材質(zhi)：鋁合金(jin)

最大馬力(Ps)：184

最大功率(kW/rpm)：135/5000-6500

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：270/1350-4600

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保(bao)標準：國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變(bian)速箱類型(xing)：AT

變速(su)箱(xiang)名稱(cheng)：8擋手自一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置后驅

車體結構(gou)：承載式(shi)

助力類型：電動助力

前懸掛類型：雙球節彈簧減震(zhen)支柱前橋

后懸掛(gua)類型：多連桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風盤式

后(hou)制動器類型：通風(feng)盤式

駐車制動類(lei)型(xing)：手剎

前輪胎規格(ge)：225/45 R18

后輪(lun)胎規格：255/40 R18

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國，以制造飛機引(yin)擎起(qi)家，享譽全球(qiu)的高(gao)級轎車(che)/飛機引(yin)擎/越(yue)野(ye)車(che)/摩托(tuo)車(che)生產商(shang)，Z系是寶(bao)馬的入門級跑車(che)。

寶(bao)馬集團的悠久歷史始(shi)于1916年，總部(bu)位(wei)于德國慕尼(ni)黑，在全球(qiu)擁有22個生產和組裝廠，員(yuan)工總數超過10.3萬(wan)人。寶(bao)馬集團幾年來連續創造新(xin)的銷售(shou)紀錄。2005年，寶(bao)馬集團的汽車銷量(liang)達1,328,000輛(liang)，其中BMW汽車的銷量(liang)突(tu)破110 萬(wan)輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品(pin)牌銷量(liang)突(tu)破20萬(wan)輛(liang)，達到200,400輛(liang)。此外，還售(shou)出超過9.75萬(wan)輛(liang)摩(mo)托車。2005年，集團的總收入達466.56億歐元。

寶(bao)馬集(ji)團擁有BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞斯(si)萊斯(si)）三個(ge)品牌。寶(bao)馬集(ji)團的品牌各(ge)自擁有清晰(xi)的品牌形象(xiang)，其產品在設(she)計美學(xue)、動感和(he)動態性(xing)能、技術(shu)含量和(he)整體品質等方面具有豐富的產品內涵(han)，因此，這些品牌給(gei)客戶提供了切實(shi)的附加值，贏得了全球(qiu)車(che)主的擁戴。

寶馬集團初期是(shi)(shi)一(yi)家飛機發動機制造商(shang)。BMW是(shi)(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發動機制造廠）的(de)縮寫(xie)，BMW的(de)藍白標志(zhi)象(xiang)征著旋(xuan)轉的(de)螺旋(xuan)槳，這正(zheng)是(shi)(shi)公司早期歷史的(de)寫(xie)照。

在寶馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)的國(guo)際化戰略(lve)中(zhong)，中(zhong)國(guo)市場(chang)占據非常重要的位(wei)置。寶馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)的產品在上世紀(ji)八十年(nian)代就開始出現在中(zhong)國(guo)市場(chang)上。1994年(nian)4月，寶馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)設(she)立北京代表處，標志著寶馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)正式進(jin)(jin)入中(zhong)國(guo)大陸市場(chang)。在過去10多年(nian)間，寶馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)的三大品牌(pai)都已進(jin)(jin)入中(zhong)國(guo)市場(chang)，并(bing)家(jia)喻戶曉，備受推崇。