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基本介紹

發展歷史

3系(xi)是BMW最(zui)成(cheng)功也是銷量最(zui)大的車系(xi)。第一(yi)代(dai)3系(xi)廠(chang)方編號為e21，自1975年(nian)8月推出(chu)，全(quan)部使(shi)用(yong)四缸(gang)引擎，型號包括316、318、320和320i，一(yi)直生產到1982年(nian)，至1981年(nian)底，就售出(chu)了1527256輛。

1983年推出(chu)第(di)二代3系，廠方編號E30，部分車型仍使用E21的(de)引擎，主要(yao)是(shi)前后懸掛、內飾做出(chu)改變。

1991年末，第三代即E36登場(chang)，不變的(de)仍是雙圓燈，不過增加了玻(bo)璃罩，看上(shang)去更富(fu)侵略(lve)性。先期有(you)316i、318i、320i和325i。但部分歐(ou)洲的(de)E30車(che)款(旅行車(che)、敞篷車(che))一直生產到1993年。其(qi)中六缸(gang)24氣門(men)型(xing)號取自(zi)E34的(de)5系(xi)。1991年，325td(柴(chai)油增壓版)投放歐(ou)洲和其(qi)他國家。1992年，新(xin)(xin)的(de)E36coupe上(shang)市(shi)，包括三種型(xing)號：318is、320i和325i。318is使用16氣門(men)的(de)四缸(gang)引(yin)擎。1993年，m40四缸(gang)引(yin)擎被新(xin)(xin)的(de)m43引(yin)擎代替，同年，316icoupe和325tds四門(men)轎車(che)投放市(shi)場(chang)。至1998年，全(quan)新(xin)(xin)的(de)第四代3系(xi)E46登場(chang)。

產品設計

至1998年，全新(xin)的(de)(de)第四代3系(xi)E46登場。車(che)身變得更(geng)時(shi)尚，新(xin)3系(xi)加強了(le)動力，外形(xing)則更(geng)趨(qu)圓滑，同時(shi)又很好地繼承了(le)BMW的(de)(de)家族特(te)征(zheng)。曾獲得過“美(mei)國工業設計(ji)(ji)協(xie)會(hui)”頒發(fa)(fa)的(de)(de)“最(zui)佳設計(ji)(ji)獎”。車(che)型包括：兩(liang)門(men)(men)轎(jiao)車(che)、四門(men)(men)轎(jiao)車(che)sedan、敞篷cabrio、旅(lv)行版(ban)touring和運動改(gai)裝(zhuang)版(ban)m3。國產的(de)(de)325i和318i就是e46四代，不過是最(zui)新(xin)的(de)(de)2004年度(du)款。從外觀(guan)到技(ji)術(shu)都進(jin)(jin)行了(le)細(xi)微但意義重(zhong)大的(de)(de)改(gai)進(jin)(jin)，比如兩(liang)款4缸汽油發(fa)(fa)動機(ji)引進(jin)(jin)了(le)來(lai)自寶馬(ma)7系(xi)列的(de)(de)valvetronic（無級可變電子氣門(men)(men)）技(ji)術(shu)。

對(dui)于3系(xi)的造型(xing)設(she)計，已經(jing)成(cheng)為一個經(jing)典(dian)。拒(ju)絕平庸(yong)，拒(ju)絕曇花一現的時(shi)髦，即便是上(shang)一代(dai)(dai)或者更早的BMW：3系(xi)列，在今天看(kan)來都(dou)風采依(yi)然。第四代(dai)(dai)的3系(xi)同樣具(ju)有經(jing)典(dian)寶馬風格比例：修長的發動機(ji)蓋、簡短的前懸、乘客艙后移。

它富(fu)有(you)感染力(li)的(de)雙腎形(xing)散熱(re)器(qi)格柵是專門設計的(de)，既帶有(you)明確(que)無誤(wu)的(de)家族特征(zheng)，又具(ju)有(you)3系轎車的(de)個性。動(dong)(dong)感的(de)圓形(xing)雙大(da)燈(deng)線(xian)條非常別(bie)致，加上高度集成的(de)指示(shi)燈(deng)，增強了(le)車輛的(de)動(dong)(dong)態感覺。

整體線(xian)條流暢舒(shu)展，風阻系(xi)數只有0.29。長(chang)、寬(kuan)、高分別(bie)為(wei)4：471：mm、1：739：mm、1：415：mm，軸距長(chang)達2：725：mm。比上一(yi)代長(chang)、寬(kuan)各增加了大約40：mm，與1975年第(di)一(yi)代3系(xi)列原型車(che)相(xiang)比，增加了120毫米。

鈑金工藝(yi)上乘(cheng)，接縫均勻(yun)，漆面質(zhi)感(gan)強烈。前面和側(ce)面黑色的(de)(de)防擦條及腰線并沒有因為材料的(de)(de)不同而給人(ren)低檔(dang)的(de)(de)感(gan)覺(jue)，相反卻起到(dao)了將本(ben)來已(yi)經很(hen)修長的(de)(de)車(che)身進一步(bu)分割、拉長的(de)(de)作用，使車(che)身更富有動感(gan)。

特色功能

亮點配置

穩定控制系統（DSC）

駕駛運動型轎(jiao)車需要全神貫(guan)注，而對駕駛者反(fan)應的要求(qiu)苛刻(ke)到千(qian)分之一秒。動態穩定控制(zhi)持(chi)續地(di)監控作用于底盤的力，并檢查這些力是(shi)否在(zai)最大限度范圍(wei)內。如果車輛有打滑的危(wei)險(xian)，該系統將迅速做(zuo)出反(fan)應，根據(ju)情況對車輪進行制(zhi)動。

新一代的(de)(de)動(dong)態(tai)穩定控(kong)制系統（DSC）不僅具(ju)有防抱死制動(dong)系統和動(dong)態(tai)制動(dong)控(kong)制，還具(ju)備了更多(duo)的(de)(de)功能。

iDrive操控理念

商用(yong)飛機的(de)機艙內有(you)近400個(ge)控(kong)(kong)制(zhi)器，但是卻(que)沒(mei)有(you)一個(ge)能夠操作CD播放機。有(you)了iDrive系統（僅適(shi)用(yong)于(yu)選裝的(de)導航系統組合），絕不(bu)(bu)僅限于(yu)播放音樂。車廂內所有(you)舒適(shi)配(pei)置的(de)控(kong)(kong)制(zhi)鍵都在您的(de)手邊。控(kong)(kong)制(zhi)顯示屏(ping)位(wei)于(yu)中央控(kong)(kong)制(zhi)臺的(de)上方(fang)，為您提(ti)供使用(yong)便捷的(de)信息和(he)指南，且不(bu)(bu)會(hui)妨礙您關注前方(fang)的(de)路面，更不(bu)(bu)會(hui)打擾您享受心曠神(shen)怡的(de)駕乘之(zhi)旅。

啟動停止按鈕

只需一個(ge)手指(zhi)，就能輕松(song)觸及中央控制臺上的(de)啟動/停止按鈕，電(dian)子(zi)信號啟動發(fa)動機的(de)瞬間，難以覺察的(de)輕微顫動從(cong)您(nin)(nin)的(de)指(zhi)尖剎那間傳遍全身(shen)。您(nin)(nin)即可領會，BMW：3系轎車發(fa)動機罩(zhao)下(xia)的(de)動力單元時刻準備著，帶您(nin)(nin)去(qu)任何您(nin)(nin)想(xiang)去(qu)的(de)地(di)方(fang)。

隨動控制大燈

當您行駛(shi)于夜晚的(de)彎道，氙氣前(qian)(qian)大燈將(jiang)根據前(qian)(qian)方彎道進行調(diao)整：3系大燈的(de)光束將(jiang)一直明(ming)亮(liang)地照亮(liang)您的(de)道路。車內傳(chuan)感器持續監(jian)控車輛的(de)偏航速率(lv)、轉向角度(du)以及行駛(shi)速度(du)并進行調(diao)節(jie)，以卓(zhuo)爾(er)不群的(de)全(quan)新照明(ming)方式，帶給您更(geng)為輕松無憂的(de)駕(jia)駛(shi)樂趣。

防爆輪胎

終于(yu)可(ke)以和在路邊停(ting)車(che)(che)換(huan)胎(tai)的(de)經歷揮手說再(zai)見了(le)。BMW：3系轎車(che)(che)標(biao)配的(de)側壁加強(qiang)型特殊防爆輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)，能夠在胎(tai)壓喪失(shi)后繼(ji)續行駛(shi)長(chang)達150公里(li)的(de)路程。除此之(zhi)外(wai)，這(zhe)種(zhong)特殊輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)還(huan)能夠為您帶(dai)來更(geng)多好處：由于(yu)無需隨車(che)(che)攜帶(dai)備用輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)，車(che)(che)身的(de)重(zhong)量降低，儲物(wu)空間隨之(zhi)更(geng)大。而且，標(biao)配的(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)氣(qi)壓計還(huan)能在輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)氣(qi)壓降低的(de)時候及時提醒駕駛(shi)者。

DVD導航系統

整個(ge)中國盡在一張小小DVD光盤。選裝的專業級DVD導航(hang)系(xi)統(tong)提(ti)供可選擇的語音控制功(gong)能。導航(hang)系(xi)統(tong)安(an)裝在中央控制臺(tai)上(shang)的8.8英寸顯示屏，可于易于使(shi)用(yong)的彩色(se)地(di)圖上(shang)清晰顯示路(lu)線信息。當四門轎車駐(zhu)車時(shi)，顯示屏也可根據需要成為電視機(ji)。

駐車距離控制

BMW：3系(xi)轎(jiao)車(che)可選(xuan)裝(zhuang)的(de)駐車(che)距離控(kong)制(zhi)（PDC），讓您在泊(bo)車(che)時更輕松自如(ru)。車(che)輛(liang)前后(hou)均安裝(zhuang)超聲(sheng)波傳感器，以(yi)清(qing)脆的(de)聲(sheng)音信號警告駕駛(shi)者有障(zhang)礙(ai)(ai)物接(jie)近。此外，如(ru)果安裝(zhuang)了(le)導航系(xi)統（可選(xuan)），還可以(yi)通過控(kong)制(zhi)顯示(shi)器顯示(shi)障(zhang)礙(ai)(ai)物。您會(hui)驚喜地發(fa)現(xian)，原來泊(bo)車(che)也可以(yi)這樣輕松、簡單(dan)和安全。

汽車鑰匙

您(nin)的(de)汽車(che)(che)(che)數(shu)據（包(bao)括車(che)(che)(che)輛標識號碼、里(li)程數(shu)和車(che)(che)(che)輛服務狀態）全部都儲存在車(che)(che)(che)鑰匙里(li)。通(tong)過這些信息，BMW服務商能夠迅速獲得(de)您(nin)愛(ai)車(che)(che)(che)的(de)準確資料，從而(er)使維修服務更為有效。

藍牙

選裝(zhuang)的(de)藍牙(ya)接口讓車(che)輛與(yu)藍牙(ya)兼容移動電(dian)話可(ke)無線連接。視(shi)具(ju)體選裝(zhuang)而(er)定，您(nin)(nin)可(ke)以通過免(mian)提(ti)通話設備、多功能(neng)方向盤(pan)、iDrive控(kong)制(zhi)(zhi)器或語音控(kong)制(zhi)(zhi)系統對電(dian)話進行操(cao)作。您(nin)(nin)當地(di)的(de)BMW授(shou)權(quan)經銷商將樂于向您(nin)(nin)介紹哪些移動電(dian)話裝(zhuang)置（和軟(ruan)件版本(ben)）與(yu)選裝(zhuang)的(de)藍牙(ya)接口相(xiang)互兼容。

車燈組件

選裝的(de)(de)(de)氙氣大燈(deng)能夠(gou)提供更為理(li)想的(de)(de)(de)路(lu)面照明，自動(dong)大燈(deng)照明范圍控(kong)制確保不會讓對面行駛(shi)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)駕駛(shi)者(zhe)產生(sheng)目盲現象。當您停放車(che)輛(liang)時，具(ju)有鮮明個性的(de)(de)(de)四(si)光圈車(che)燈(deng)引人注目，更凸(tu)顯車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)運動(dong)型(xing)風(feng)格(ge)。

規格參數

基本參數

廠(chang)商指導價：35.98萬(wan)

廠商：華晨寶馬

級別：中型車

發動(dong)機：135kW(2.0L渦輪增壓)

動力(li)類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4760×1811×1455

車(che)身結構：4門 5座(zuo) 三廂(xiang)轎(jiao)車(che)

上市年份：2018

最高車速(su)(km/h)：235

0-100加速(su)時間(s)：7.9

工信部油耗(L/100km)：6.2

整車質(zhi)保政(zheng)策：3年或(huo)10萬公里

車身參數

車長(mm)：4760

車(che)寬(mm)：1811

車高(mm)：1455

軸距(mm)：2920

車(che)身結(jie)構：三廂轎(jiao)車(che)

車門數：4

座位數：5

油箱容積(ji)(L)：60

行(xing)李廂最小容(rong)積(L)：480

發動機

發動機(ji)型號：B48B20C

排量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進(jin)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式(shi)：直(zhi)列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(shu)(個)：4

配氣(qi)機構：DOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁合金

缸(gang)體(ti)材質：鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)：184

最大(da)功(gong)率(kW/rpm)：135/5000-6500

最大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm)：270/1350-4600

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環(huan)保標(biao)準(zhun)：國VI

發(fa)動機(ji)自動啟(qi)/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速(su)箱名稱：8擋手自一體(ti)變速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方(fang)式：前置后驅(qu)

車體結構(gou)：承載式(shi)

助力類型(xing)：電動(dong)助力

前懸掛類(lei)型：雙(shuang)球節彈簧(huang)減震支柱前橋

后懸掛類型(xing)：多連桿(gan)式(shi)獨立(li)懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風盤式

后制動器類(lei)型：通風盤式

駐車制動(dong)類(lei)型：手剎(cha)

前(qian)輪胎規格：225/45 R18

后輪胎規(gui)格(ge)：255/40 R18

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于(yu)1916年德國(guo)，以制造飛機引擎(qing)起家，享譽(yu)全球的(de)高級轎(jiao)車/飛機引擎(qing)/越(yue)野車/摩托(tuo)車生產商，Z系是寶馬的(de)入門級跑車。

寶(bao)馬(ma)集(ji)團的(de)(de)悠久(jiu)歷史始(shi)于1916年，總(zong)部位于德國(guo)慕尼黑(hei)，在(zai)全球擁有22個生產(chan)和組裝廠(chang)，員工總(zong)數超過10.3萬人。寶(bao)馬(ma)集(ji)團幾年來連續(xu)創(chuang)造新的(de)(de)銷(xiao)售紀錄。2005年，寶(bao)馬(ma)集(ji)團的(de)(de)汽車(che)銷(xiao)量達(da)1,328,000輛(liang)，其中BMW汽車(che)的(de)(de)銷(xiao)量突(tu)破(po)110 萬輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品(pin)牌銷(xiao)量突(tu)破(po)20萬輛(liang)，達(da)到200,400輛(liang)。此(ci)外，還售出超過9.75萬輛(liang)摩托(tuo)車(che)。2005年，集(ji)團的(de)(de)總(zong)收入達(da)466.56億歐元(yuan)。

寶馬集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯(si)萊斯(si)）三個品(pin)牌。寶馬集團的品(pin)牌各自(zi)擁有清晰的品(pin)牌形象，其(qi)產品(pin)在(zai)設計(ji)美學、動(dong)(dong)感和動(dong)(dong)態性能、技(ji)術含量和整體品(pin)質等方面具有豐富的產品(pin)內涵，因此，這些品(pin)牌給客戶提(ti)供(gong)了(le)切實的附(fu)加值，贏得了(le)全(quan)球車主的擁戴。

寶(bao)馬集團初期是一家(jia)飛機發動機制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐(fa)利亞發動機制造廠）的縮寫，BMW的藍白標志象征著旋轉(zhuan)的螺旋槳，這正是公司早(zao)期歷史的寫照。

在寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團的(de)國際(ji)化戰略中(zhong)(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)(zhong)國市(shi)場占據(ju)非常重要的(de)位置。寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團的(de)產品在上世(shi)紀八十年(nian)代(dai)就開始(shi)出(chu)現在中(zhong)(zhong)(zhong)國市(shi)場上。1994年(nian)4月，寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團設立北京代(dai)表處，標志著寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團正式進入中(zhong)(zhong)(zhong)國大陸(lu)市(shi)場。在過去(qu)10多年(nian)間，寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團的(de)三大品牌都已進入中(zhong)(zhong)(zhong)國市(shi)場，并家喻戶曉(xiao)，備受推崇。