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基本介紹

寶馬在(zai)1999年推出(chu)了(le)(le)一(yi)(yi)個頗具(ju)有革(ge)新意(yi)義的(de)(de)新產(chan)品，也是這(zhe)個品牌的(de)(de)第一(yi)(yi)個SUV車(che)(che)型(xing)——X5。為了(le)(le)區分當(dang)時大多偏向(xiang)越野(ye)定(ding)位的(de)(de)SUV車(che)(che)型(xing)，寶馬把X5定(ding)義為了(le)(le)SAV（Sport Activity Vehicle），更強調這(zhe)個車(che)(che)型(xing)的(de)(de)公路(lu)性能，這(zhe)也引(yin)(yin)(yin)來后來的(de)(de)很多豪(hao)華(hua)SUV產(chan)品跟隨這(zhe)種定(ding)位和風格，引(yin)(yin)(yin)領起(qi)了(le)(le)豪(hao)華(hua)公路(lu)SUV的(de)(de)新潮流。在(zai)第一(yi)(yi)代(dai)X5上(shang)，寶馬還首次(ci)引(yin)(yin)(yin)入了(le)(le)自(zi)己的(de)(de)四驅(qu)系(xi)統xDRIVE（其借助了(le)(le)當(dang)時寶馬子(zi)公司路(lu)虎的(de)(de)很多技術），并在(zai)后來又陸續發布(bu)了(le)(le)X家族的(de)(de)新成員(yuan)X6、X3、X1等。因此可(ke)以說X5在(zai)寶馬品牌的(de)(de)歷(li)史上(shang)具(ju)有舉足輕重的(de)(de)地位。

2013年(nian)，寶(bao)馬推出了(le)第(di)三代(dai)X5，2014年(nian)年(nian)初(chu)，第(di)三代(dai)X5在中(zhong)國(guo)上(shang)市。這(zhe)一(yi)代(dai)X5引(yin)入(ru)了(le)一(yi)臺柴(chai)油動力版(ban)本，也是寶(bao)馬在中(zhong)國(guo)引(yin)入(ru)的第(di)一(yi)個柴(chai)油車型。

產品設計

高性能M版

寶(bao)馬X5作為SUV界的領(ling)頭羊，一個重(zhong)要原因(yin)就(jiu)是(shi)本身有著(zhu)眾多版(ban)本可以選(xuan)擇，其中最(zui)引人注目的就(jiu)是(shi)寶(bao)馬X5 M版(ban)本，用(yong)兩個詞來形容(rong)就(jiu)是(shi)動(dong)力更強，外形霸(ba)氣(qi)。寶(bao)馬M系車型(xing)擁有非凡(fan)的速度、高超的工(gong)藝(yi)以及(ji)非常個性的風格，開在道路上(shang)非常之霸(ba)氣(qi)與個性；并且還用(yong)于(yu)賽車一樣的速度。

在進(jin)(jin)口市場上大(da)家說的(de)(de)(de)美規(gui)(gui)寶馬(ma)X5xDrive35i M版是(shi)指帶M包的(de)(de)(de)X5，和真正(zheng)X5M（不管(guan)是(shi)中規(gui)(gui)還(huan)是(shi)美規(gui)(gui)）有一(yi)定的(de)(de)(de)差別(bie)。美規(gui)(gui)寶馬(ma)X5M版擁(yong)有著運動車型(xing)強勁的(de)(de)(de)動力性能(neng)、四門(men)轎車內(nei)部空間(jian)的(de)(de)(de)舒(shu)適感(gan)以及越野(ye)車所具備的(de)(de)(de)硬朗外(wai)(wai)觀。美規(gui)(gui)寶馬(ma)X5 M版有帶M標志，加寬(kuan)的(de)(de)(de)M風(feng)格前保險(xian)杠，鮮明(ming)的(de)(de)(de)M側翼標識，夸張(zhang)的(de)(de)(de)下進(jin)(jin)氣(qi)(qi)口，全新的(de)(de)(de)側裙造型(xing)和加大(da)的(de)(de)(de)前后輪距，同時(shi)霧燈的(de)(de)(de)位置(zhi)也發(fa)生(sheng)了變化。使得整個美規(gui)(gui)寶馬(ma)X5M版外(wai)(wai)表看起來更加霸氣(qi)(qi)十足。

除了(le)車輛外(wai)形我們也能從細(xi)節上區分(fen)寶(bao)(bao)馬(ma)M版X5，在(zai)車輛的(de)(de)幾(ji)(ji)個部(bu)位均(jun)可(ke)看見寶(bao)(bao)馬(ma)M的(de)(de)標志：1.方(fang)(fang)向盤；2.輪(lun)轂；3.車尾(wei)；4.迎賓踏板。這幾(ji)(ji)個地方(fang)(fang)是區分(fen)M版寶(bao)(bao)馬(ma)比較(jiao)容(rong)易識(shi)別的(de)(de)地方(fang)(fang)。動力(li)(li)方(fang)(fang)面美規寶(bao)(bao)馬(ma)X5xDrive35i標配的(de)(de)動力(li)(li)是3.0L排量306馬(ma)力(li)(li)，而M版的(de)(de)車型動力(li)(li)可(ke)達到315匹(pi)馬(ma)力(li)(li)，再配以20寸輪(lun)轂和運動懸掛(gua)，足以上其他SUV望塵(chen)莫及。

新款

新款寶馬X5的風格改(gai)(gai)動(dong)可以說是比較簡(jian)單的。該車(che)外觀部(bu)(bu)分(fen)的改(gai)(gai)動(dong)主要體現(xian)在(zai)前后(hou)的保險杠(gang)部(bu)(bu)分(fen)。升(sheng)級后(hou)的X5采用了新款的類似X5 M的前部(bu)(bu)保險杠(gang)。車(che)子的空氣(qi)抑制(zhi)器和側面的空氣(qi)進氣(qi)口(kou)顯(xian)得更具有運動(dong)感，而霧燈的位置也更加(jia)移(yi)向了車(che)子的內部(bu)(bu)。

在車(che)子的(de)背(bei)面(mian)，后部(bu)的(de)保險杠也進(jin)(jin)行了(le)小小的(de)升級，并(bing)且追加了(le)一(yi)個突起(qi)的(de)人造擾流(liu)器，排(pai)氣末端也很大，相比(bi)之前版(ban)本的(de)尺寸有不少的(de)增加。2011款的(de)新車(che)同時還在尾(wei)燈(deng)部(bu)分進(jin)(jin)行了(le)升級，采用了(le)發光二(er)極(ji)管制造。

車身內部(bu)采用了(le)納帕羊皮包裹的(de)(de)(de)座椅(yi)，中(zhong)央(yang)控制臺以(yi)及儀表盤(pan)的(de)(de)(de)設定作為選配(pei)項。而車子的(de)(de)(de)行李廂空間(jian)則保持了(le)不(bu)變，如(ru)果(guo)把后(hou)排的(de)(de)(de)座椅(yi)收(shou)起來，買家可以(yi)獲(huo)得(de)620升(sheng)的(de)(de)(de)空間(jian)。如(ru)果(guo)把所(suo)有的(de)(de)(de)座椅(yi)都放平，那么行李箱(xiang)的(de)(de)(de)最大(da)容量數字可以(yi)達到(dao)1750升(sheng)。寶馬汽車不(bu)再制造X5 、xDrive 30i，而是(shi)為單渦輪增壓發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)N55驅動(dong)的(de)(de)(de)xDrive35i讓路。后(hou)者的(de)(de)(de)最大(da)輸(shu)出功率達到(dao)225千(qian)瓦(wa)，扭矩(ju)峰值(zhi)達到(dao)400牛(niu)米，相比(bi)之前的(de)(de)(de)版本在兩個參數上分別提升(sheng)了(le)25千(qian)瓦(wa)和85牛(niu)米。

配(pei)置上新X5提(ti)供了眾多高科技(ji)系統(tong)，包括比較常規的(de)抬頭顯示、轉向頭燈、遠(yuan)/近光的(de)自動切(qie)換，還(huan)有一些例如停車(che)距離控制、主動巡航控制系統(tong)、車(che)道偏離指示系統(tong)、后方盲區警示系統(tong)等等。眾多高科技(ji)配(pei)置的(de)出(chu)現既改(gai)善(shan)了行車(che)的(de)舒適性(xing)，也提(ti)升了安全性(xing)。

寶馬全新X5

全(quan)新一代(dai)寶馬X5將會(hui)在開(kai)幕(mu)的法蘭(lan)克福車展上正式(shi)發布。

全新(xin)寶(bao)馬X5將基于全新(xin)平臺(tai)打造。寶(bao)馬在(zai)全新(xin)X5上使用(yong)了(le)非常(chang)多(duo)的(de)減重設計，包括引入更(geng)多(duo)的(de)輕量化材料和使用(yong)鋁合(he)金材料打造懸架系統。另外，全新(xin)X5的(de)尺(chi)寸也(ye)(ye)有所(suo)增加(jia)(jia)，其(qi)車(che)(che)身長(chang)度(du)(du)(du)和寬度(du)(du)(du)將達(da)到4973mm和1948mm，（注(zhu)：相(xiang)比在(zai)售的(de)2013款X5車(che)(che)型(xing)長(chang)度(du)(du)(du)增加(jia)(jia)了(le)111mm，但考慮到2013款X5領(ling)先型(xing)和豪華型(xing)寬度(du)(du)(du)為(wei)1933mm，而其(qi)余車(che)(che)型(xing)均為(wei)1999mm。因此(ci)，我們還不(bu)確定全新(xin)X5是否也(ye)(ye)會出現兩種寬度(du)(du)(du)參數的(de)情況(kuang)。）此(ci)外，新(xin)車(che)(che)的(de)軸距也(ye)(ye)有所(suo)加(jia)(jia)長(chang)達(da)到了(le)2968mm，比現款增加(jia)(jia)了(le)35mm。

內(nei)(nei)飾設計令(ling)人感(gan)到熟悉，不過全新寶馬(ma)X5采用更高檔(dang)裝飾材質。除(chu)了(le)(le)駕駛(shi)儀表(biao)盤之外(wai)，整個控制臺顯得(de)更低(di)，增加(jia)(jia)了(le)(le)車(che)內(nei)(nei)空(kong)間的明亮感(gan)，中央液晶顯示器(qi)換成了(le)(le)薄片(pian)獨立設計的大屏幕。同時，寶馬(ma)全新X5加(jia)(jia)入了(le)(le)實木飾板和(he)銀色(se)飾框。由(you)于新車(che)尺寸增加(jia)(jia)，內(nei)(nei)部空(kong)間也(ye)顯得(de)更寬敞(chang)，后(hou)行(xing)李(li)箱空(kong)間也(ye)提升至(zhi)1870公(gong)升。此外(wai)，寶馬(ma)為(wei)消(xiao)費者提供了(le)(le)包(bao)括舒適(shi)/運動(dong)座椅，加(jia)(jia)熱/通(tong)風前排(pai)座椅，四區自動(dong)空(kong)調控制系統(tong)，第(di)三排(pai)座椅，Harman Kardon或Bang&Olufsen高級(ji)音(yin)響系統(tong)以及一(yi)組（兩個）后(hou)座“平(ping)板式”屏幕娛樂(le)系統(tong)的可(ke)選配置。

動力(li)方面，全新一(yi)代X5的(de)(de)入(ru)門(men)級車型將搭(da)載最大功率245馬力(li)的(de)(de)2.0T發(fa)動機，此外(wai)新車還將配備(bei)3.0T和(he)4.4T發(fa)動機。與發(fa)動機匹配的(de)(de)是來自ZF的(de)(de)8速手(shou)自一(yi)體(ti)變(bian)速箱。

第三代寶馬X5

車型由來

寶(bao)(bao)馬(ma)在(zai)1999年推出了(le)一個頗具有革新(xin)意義(yi)的(de)(de)新(xin)產品(pin)，也(ye)是這(zhe)個品(pin)牌的(de)(de)第(di)一個SUV車型——X5。為了(le)區(qu)分(fen)當(dang)時大多(duo)偏向越野定位(wei)的(de)(de)SUV車型，寶(bao)(bao)馬(ma)把X5定義(yi)為了(le)SAV（Sport Activity Vehicle），更強調(diao)這(zhe)個車型的(de)(de)公路性(xing)能(neng)，這(zhe)也(ye)引來后來的(de)(de)很多(duo)豪(hao)華(hua)SUV產品(pin)跟隨這(zhe)種定位(wei)和風格，引領起了(le)豪(hao)華(hua)公路SUV的(de)(de)新(xin)潮流(liu)。在(zai)第(di)一代X5上(shang)(shang)，寶(bao)(bao)馬(ma)還(huan)首次引入了(le)自己的(de)(de)四驅(qu)系統xDRIVE（其借助了(le)當(dang)時寶(bao)(bao)馬(ma)子公司路虎的(de)(de)很多(duo)技術(shu)），并在(zai)后來又陸(lu)續發(fa)布了(le)X家族的(de)(de)新(xin)成員(yuan)X6、X3、X1等。因(yin)此可以說X5在(zai)寶(bao)(bao)馬(ma)品(pin)牌的(de)(de)歷(li)史(shi)上(shang)(shang)具有舉足輕重的(de)(de)地位(wei)。

2013年，寶馬推出了第三代(dai)X5，2014年年初，第三代(dai)X5在(zai)中國上市(shi)。這一(yi)代(dai)X5引入了一(yi)臺(tai)柴(chai)油(you)動力版本，也是寶馬在(zai)中國引入的第一(yi)個柴(chai)油(you)車型。

車身尺寸

長：4909mm 寬：1938mm 高：1763mm 軸距：2933mm。從車身尺寸(cun)(cun)方面可(ke)以再次看(kan)到寶馬在(zai)新X5設計上(shang)的謹慎(shen)，與上(shang)代X5相比，新一代X5的軸距都沒有發生變化，總體來說它的尺寸(cun)(cun)大小仍(reng)處(chu)在(zai)奔馳(chi)ML和(he)奧迪Q7之(zhi)間。

特色功能

優缺點

X5的空(kong)間充裕(yu)，前中(zhong)排座椅寬大、貼身、舒適，車廂內儲物(wu)空(kong)間豐(feng)富。操控性(xing)能極(ji)(ji)佳，底盤(pan)穩(wen)扎精良，高速過彎，懸掛對側(ce)傾的控制(zhi)依然游(you)刃有余(yu)，車身動態(tai)忠(zhong)實(shi)還(huan)原(yuan)對方向盤(pan)的操作，高速行駛極(ji)(ji)其平穩(wen)，懸掛在各種(zhong)路面上都很帖服(fu)。動力足夠，引擎的響應敏銳且線性(xing)。油(you)耗相對偏(pian)高。最(zui)大缺點是寶(bao)馬(ma)X5噪音控制(zhi)效(xiao)果不理想(xiang)，高速時(shi)車內感覺很吵；另外(wai)，日常使用(yong)成(cheng)本高，包括油(you)耗偏(pian)高。

基本配置

寶馬(ma)X5在(zai)(zai)技術(shu)裝備和(he)性能(neng)上(shang)(shang)均達到(dao)了四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車前(qian)所未(wei)有(you)的水(shui)平(ping)。它具(ju)備優(you)異(yi)的操(cao)縱靈敏度和(he)操(cao)縱穩定(ding)性，并采用一系(xi)列(lie)創新(xin)技術(shu)，包括四輪(lun)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、ASC十(shi)T（自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)穩定(ding)及牽引(yin)力控制(zhi)）和(he)DSCⅢ（自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)態穩定(ding)控制(zhi)）等。無論在(zai)(zai)公路(lu)上(shang)(shang)還是在(zai)(zai)崎嶇小徑上(shang)(shang)，它都能(neng)輸出(chu)強大動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力，表現出(chu)卓越的性能(neng)。即使在(zai)(zai)松軟路(lu)面上(shang)(shang)，它也(ye)能(neng)靈活自(zi)如地加速和(he)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。寶馬(ma)X5的發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)系(xi)列(lie)包括V8發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)、直(zhi)列(lie)6缸發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)和(he)最(zui)新(xin)開發的6缸直(zhi)噴(pen)柴(chai)油機(ji)三種類型。

新車(che)(che)型(xing)將寶馬對安(an)(an)(an)全性(xing)能的(de)(de)重視體現得淋(lin)漓盡(jin)致。與其(qi)它(ta)具有越(yue)野性(xing)能的(de)(de)車(che)(che)輛相比，寶馬X5采用了整體車(che)(che)身(shen)，再(zai)配以寶馬公(gong)司著名的(de)(de)全面道(dao)路安(an)(an)(an)全技術（F.1.R.S.T），它(ta)在撞(zhuang)車(che)(che)事故中為(wei)乘員和被撞(zhuang)車(che)(che)輛提供的(de)(de)保護無(wu)可(ke)比擬。它(ta)采取與眾不(bu)同(tong)的(de)(de)10氣囊方案（前(qian)排安(an)(an)(an)裝(zhuang)正面、側面和頭部(bu)氣囊，后(hou)排安(an)(an)(an)裝(zhuang)側面和頭部(bu)氣囊），在被動安(an)(an)(an)全性(xing)方面絲毫不(bu)遜于寶馬大型(xing)豪華(hua)房車(che)(che)。

在(zai)駕駛舒適(shi)性和裝備方(fang)(fang)面(mian)，寶馬SAV同樣可以滿足車迷對一(yi)款(kuan)真正的寶馬車所有的期望和夢(meng)想(xiang)。選(xuan)裝的設備包括運動包，充氖氣的前(qian)燈(deng)、多功能(neng)前(qian)方(fang)(fang)向盤、電(dian)動后(hou)(hou)座調(diao)節、后(hou)(hou)部(bu)空(kong)調(diao)、頂級音高保真音響、導航系統(tong)、舒適(shi)坐椅，頂部(bu)和后(hou)(hou)部(bu)行李架等。

x5的(de)車(che)體比例表現(xian)出充滿(man)力感(gan)而柔順(shun)的(de)特(te)點。零5的(de)外(wai)形(xing)尺寸(cun)為(wei)4.86m×1.93m×1.78m，這清楚地表明它對車(che)輛靈(ling)活性和出色的(de)操控性能的(de)追求(qiu)，同(tong)時又具備了(le)出入意料的(de)空間和實用性。就該尺寸(cun)級別的(de)車(che)輛而言，X5可稱為(wei)緊湊型，同(tong)時兼備了(le)強勁有力而馴(xun)服溫順(shun)的(de)外(wai)觀。19英(ying)寸(cun)的(de)超大車(che)輪、短前懸和精心(xin)布(bu)置的(de)側(ce)線使(shi)其外(wai)形(xing)更顯(xian)粗獷(guang)，更富于(yu)動感(gan)。在外(wai)觀上(shang)，X5也處處體現(xian)了(le)經典的(de)寶馬風格：比如雙腎形(xing)散熱器柵(zha)、雙圓形(xing)大燈(deng)、后車(che)窗獨特(te)的(de)底部曲(qu)線、“L”形(xing)尾燈(deng)布(bu)置等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

第(di)二代X5設計風格與(yu)第(di)一(yi)(yi)代相差不大(da)，車頭線條與(yu)X3相似。在豪華SUV市場紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)采用七座(zuo)設計的情況下，新款(kuan)(kuan)X5添加第(di)三排座(zuo)椅已(yi)經是大(da)勢所趨。為(wei)了(le)有(you)足(zu)夠的空間用于安置第(di)三排座(zuo)椅，新款(kuan)(kuan)X5比(bi)老款(kuan)(kuan)長了(le)16厘米(mi)，寬了(le)6厘米(mi)。此外，新一(yi)(yi)代X5將會配(pei)置具有(you)雷達車距控(kong)制(zhi)功能的主動(dong)(dong)巡航系(xi)統(tong)(tong)、夜視系(xi)統(tong)(tong)等先進(jin)裝備。以(yi)及裝配(pei)改進(jin)后的寶馬X-Drive全輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)和更先進(jin)wheel-by-whee驅(qu)(qu)動(dong)(dong)力(li)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)。E70的動(dong)(dong)力(li)系(xi)統(tong)(tong)清單將由兩(liang)(liang)款(kuan)(kuan)柴油(you)(you)(you)機(ji)和兩(liang)(liang)款(kuan)(kuan)汽油(you)(you)(you)機(ji)組(zu)成，輸(shu)出231匹(pi)(pi)(pi)的3.0升六缸(gang)柴油(you)(you)(you)機(ji)；輸(shu)出330匹(pi)(pi)(pi)的4.5升V8柴油(you)(you)(you)發動(dong)(dong)機(ji)；輸(shu)出258匹(pi)(pi)(pi)的3.0升六缸(gang)汽油(you)(you)(you)機(ji)；以(yi)及輸(shu)出367匹(pi)(pi)(pi)的V8汽油(you)(you)(you)機(ji)。

標準配置

前后座中(zhong)央扶手，真皮座椅，前排(pai)乘(cheng)客正(zheng)面安(an)全氣囊，前排(pai)乘(cheng)客側(ce)面、頭部安(an)全氣囊；

后排乘客側面、頭(tou)部安全(quan)氣囊，后軸自動平衡系(xi)(xi)統(tong)，無線電遙控(kong)防盜報(bao)警系(xi)(xi)統(tong)，多功能真皮方向盤；

前擋綠色遮陽帶，車(che)頂旅行架(jia)，全景式電(dian)動天(tian)窗，防眩目(mu)車(che)內后視鏡；

高級桃木內飾，吸煙組(zu)合，前(qian)排座椅電動調(diao)節，駕駛座記憶(yi)功能；

前(qian)排座椅加熱功(gong)能，氙氣大燈(deng)，隨動轉向前(qian)大燈(deng)，前(qian)、后(hou)駐車距離警示系統(tong)（PDC）；

雨量感知器，寶(bao)馬原廠(chang)空調(diao)系(xi)統(tong)，寶(bao)馬原廠(chang)手機備用(yong)裝置（帶(dai)藍牙(ya)） ，寶(bao)馬原廠(chang)音響。

亮點配置

后座娛樂視聽設備

在前排(pai)坐椅(yi)背面(mian)裝備了(le)兩個8英寸(cun)彩(cai)色(se)顯示屏(ping)，包(bao)括后部(bu)中央控制臺和一體式DVD光盤播放機、DVD光盤存儲盒和遙控器。同(tong)時(shi)提(ti)供一個紅外線接口和無線耳機。后座(zuo)區溫(wen)度還可進行(xing)單獨調控，令您(nin)暢(chang)享舒適旅途。

智能大燈

遠(yuan)、近光氮氣燈，含自動照明高度動態調(diao)節顯著改善天(tian)氣惡(e)劣和(he)可見度差時對車(che)道的照明。隨動控制(zhi)大燈在(zai)車(che)輛(liang)開始轉彎(wan)時就通(tong)過可調(diao)的大燈照亮(liang)了(le)彎(wan)道。

亮點配置3

雨(yu)量探(tan)測器(qi)：包(bao)括自(zi)動(dong)駕駛燈光控制系統開啟(qi)后雨(yu)量探(tan)測器(qi)，自(zi)動(dong)啟(qi)動(dong)風(feng)擋玻(bo)璃刮(gua)(gua)水器(qi)并自(zi)行(xing)調節(jie)刮(gua)(gua)水器(qi)頻率。外界光線(xian)亮度降低時大(da)燈自(zi)動(dong)開啟(qi)系統將自(zi)動(dong)開啟(qi)近(jin)光燈。

帶手動換檔方式的6檔自動變速箱

電動換檔(dang)機構可(ke)以(yi)實現(xian)非常快(kuai)速(su)、完美的(de)換檔(dang)一真正動感的(de)性能。

iDrive控制鈕

通過這個旋轉/按壓(ya)式按鈕可以對控制顯示(shi)屏上的附加功能進(jin)行操縱。菜單系(xi)統基于四(si)個指示(shi)方向提(ti)供(gong)四(si)個不同菜單：氣候、通訊、導航和娛樂。

高保真專業級音響系統LOGlC7

帶來前所(suo)未有(you)的聽覺享受。13個揚聲器營造出豪華的音(yin)(yin)響氛圍，BMW 524td 1982-87年生產（115馬力）。中置低音(yin)(yin)概念利用與底(di)板連接(jie)的超低音(yin)(yin)音(yin)(yin)箱使所(suo)有(you)低音(yin)(yin)得(de)以完美(mei)再現。

靈活空間

它的內部空間可供您(nin)靈活調(diao)整，您(nin)可隨時決定是否加(jia)入第三(san)排座椅(yi)。這兩個(ge)附(fu)加(jia)的座椅(yi)面(mian)向前方(fang)，可以根據舒適需求(qiu)獨立調(diao)節，座椅(yi)的擱腳(jiao)處還附(fu)帶(dai)一個(ge)取暖裝置。

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國，以制造飛機引擎(qing)起家，享(xiang)譽(yu)全球(qiu)的(de)高級(ji)轎車/飛機引擎(qing)/越野(ye)車/摩托車生產商，Z系是寶馬的(de)入門級(ji)跑車。

寶馬(ma)集團(tuan)的悠久歷(li)史(shi)始于1916年，總部位于德國慕尼黑，在全球(qiu)擁有22個生產和組(zu)裝廠，員(yuan)工(gong)總數超過10.3萬(wan)(wan)人(ren)。寶馬(ma)集團(tuan)幾年來(lai)連續(xu)創造(zao)新的銷(xiao)售紀錄(lu)。2005年，寶馬(ma)集團(tuan)的汽車銷(xiao)量達1,328,000輛(liang)(liang)，其中BMW汽車的銷(xiao)量突(tu)(tu)破110 萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)（1,126,800輛(liang)(liang)），MINI品牌銷(xiao)量突(tu)(tu)破20萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，達到200,400輛(liang)(liang)。此外，還售出(chu)超過9.75萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)摩托(tuo)車。2005年，集團(tuan)的總收入(ru)達466.56億歐元。

寶馬集團擁(yong)有(you)BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞(lao)斯萊(lai)斯）三(san)個品牌。寶馬集團的(de)品牌各自擁(yong)有(you)清晰的(de)品牌形象，其產品在設計(ji)美學(xue)、動感和(he)動態性能、技術含量和(he)整體品質等方(fang)面具有(you)豐富(fu)的(de)產品內涵，因此(ci)，這些品牌給客戶提供了(le)切實的(de)附加值，贏得了(le)全球車主的(de)擁(yong)戴。

寶馬(ma)集團初(chu)期(qi)(qi)是(shi)一家飛機(ji)發(fa)動機(ji)制造商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐(fa)利亞發(fa)動機(ji)制造廠）的(de)縮寫，BMW的(de)藍白標志象征著旋(xuan)轉(zhuan)的(de)螺旋(xuan)槳(jiang)，這正是(shi)公司(si)早期(qi)(qi)歷史的(de)寫照。

在(zai)寶馬集團的(de)國際化戰略中，中國市(shi)場(chang)占(zhan)據(ju)非常(chang)重要(yao)的(de)位置。寶馬集團的(de)產品在(zai)上(shang)世紀八十年(nian)代(dai)就開始出現在(zai)中國市(shi)場(chang)上(shang)。1994年(nian)4月，寶馬集團設立北京(jing)代(dai)表處(chu)，標志(zhi)著寶馬集團正式進(jin)入中國大陸市(shi)場(chang)。在(zai)過(guo)去10多年(nian)間，寶馬集團的(de)三大品牌(pai)都已進(jin)入中國市(shi)場(chang)，并家喻戶(hu)曉，備受推崇(chong)。