寶(bao)駿510是(shi)上(shang)汽通用(yong)五菱(ling)推出的(de)一款(kuan)面向年輕群體(ti)的(de)小型(xing)SUV，產品經過三年時(shi)間的(de)設計研發，于2017年2月(yue)20日(ri)正(zheng)式(shi)上(shang)市，售價(jia)5.48-6.98萬(wan)元。寶(bao)駿510有(you)著(zhu)前(qian)衛時(shi)尚(shang)的(de)設計、豐富實用(yong)的(de)配置(zhi)、舒適好開的(de)操控，加(jia)上(shang)親民的(de)價(jia)格，月(yue)均(jun)銷(xiao)量(liang)(liang)一直(zhi)穩定(ding)在3萬(wan)輛的(de)水平，更是(shi)在2018年2月(yue)份以近萬(wan)輛的(de)優(you)(you)勢超過哈弗H6，奪得當月(yue)SUV銷(xiao)量(liang)(liang)冠(guan)軍(jun)，成為首款(kuan)單(dan)月(yue)銷(xiao)量(liang)(liang)超過哈弗H6的(de)小型(xing)SUV。寶(bao)駿510擁有(you)涵蓋國五國六(liu)排放標準多(duo)(duo)個車(che)(che)型(xing)，其中手動(dong)(dong)擋(dang)車(che)(che)型(xing)有(you)手動(dong)(dong)勁享(xiang)(xiang)型(xing)、樂(le)享(xiang)(xiang)型(xing)、優(you)(you)享(xiang)(xiang)型(xing)、尊享(xiang)(xiang)型(xing)，手自一體(ti)車(che)(che)型(xing)有(you)自動(dong)(dong)樂(le)享(xiang)(xiang)型(xing)、優(you)(you)享(xiang)(xiang)型(xing)、尊享(xiang)(xiang)型(xing)，以及(ji)CVT自動(dong)(dong)擋(dang)車(che)(che)型(xing)的(de)CVT樂(le)享(xiang)(xiang)型(xing)、CVT優(you)(you)享(xiang)(xiang)型(xing)，提供給大家多(duo)(duo)種購(gou)車(che)(che)的(de)選擇
造型設(she)計上(shang)，寶(bao)駿510采用(yong)了非常(chang)個性的分離式大(da)燈(deng)設(she)計，LED日間行車燈(deng)與前進氣格柵相連(lian)，且進氣格柵尺寸很大(da)，而大(da)燈(deng)則位于格柵兩側。車尾部分為常(chang)規的鹵素光源的尾燈(deng)。
2019款(kuan)寶(bao)駿510采用了(le)全新前臉和尾(wei)部造型。全新的高光矩陣進(jin)氣(qi)格柵，搭配(pei)LED分體(ti)式大燈(deng)。新車采用了(le)全新樣(yang)式的輪轂，2019款(kuan)寶(bao)駿510尾(wei)燈(deng)造型采用了(le)鋒(feng)旋造型，并配(pei)備了(le)LED尾(wei)燈(deng)。
內飾(shi)方面，寶(bao)(bao)駿(jun)510 CVT新車采用(yong)了(le)律(lv)動紅黑/摩登黑棕內飾(shi)配色，增加了(le)車內的(de)運(yun)動氛圍，與(yu)凌厲的(de)外觀造型相互照(zhao)應。駕駛艙的(de)LED背光可調對開(kai)式組合儀表與(yu)雙縫線(xian)運(yun)動座(zuo)(zuo)椅，營造出炙烈年(nian)輕的(de)座(zuo)(zuo)艙體驗。此(ci)外，寶(bao)(bao)駿(jun)510的(de)中控臺(tai)操作區(qu)域采用(yong)了(le)觸(chu)感和(he)視覺效果均屬上(shang)乘(cheng)的(de)鋼琴(qin)烤漆面板(ban)，功能按(an)鈕(niu)采用(yong)了(le)新穎的(de)鋼琴(qin)鍵按(an)鈕(niu)和(he)撥桿(gan)式設計，相比普通平(ping)面按(an)鍵和(he)旋鈕(niu)，具備玩味和(he)樂趣(qu)感。
寶(bao)駿510長寬高分別為(wei)4220/1740/1605mm，軸距為(wei)2550mm。寶(bao)駿510 CVT新(xin)車后排(pai)座(zuo)椅(yi)支持4/6分折(zhe)疊，可根據實際(ji)需求進行(xing)調整。完(wan)全(quan)放倒后，可形成近純平空間，便于(yu)日(ri)常出游時放置(zhi)更(geng)多的(de)行(xing)李。全(quan)車多達17處(chu)人性化的(de)儲物(wu)空間，方(fang)便小件(jian)物(wu)品(pin)合(he)理(li)存放.
寶駿510在安全(quan)配(pei)置上配(pei)備了4安全(quan)氣囊、博世9.1ESP車身電(dian)子穩定系統、胎(tai)壓監(jian)測、防眩(xuan)目內后視鏡(jing)、倒車雷達影像、四(si)輪盤(pan)式剎車、潰縮式轉(zhuan)向管柱，以(yi)及Mira國際團隊調校的底盤(pan)等(deng)一系列(lie)裝備，為(wei)駕乘人員提供(gong)安全(quan)保障。
寶駿510采用(yong)超(chao)高(gao)強度(du)框架式(shi)車(che)(che)身結構設計(ji)，整車(che)(che)高(gao)強鋼比例(li)超(chao)過55%（兼顧行人保護），A、B、C柱、門檻及車(che)(che)門上的加強鈑都采用(yong)了(le)高(gao)強鋼板。寶駿510總共(gong)進行4輪碰撞(zhuang)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)，共(gong)計(ji)達57次80種嚴苛(ke)工況碰撞(zhuang)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)開發，打(da)造(zao)出兼具(ju)有高(gao)彎(wan)曲剛度(du)與扭(niu)轉剛度(du)車(che)(che)身結構，保證了(le)整車(che)(che)安(an)全性(xing)。
2017年7月3日，中國汽車技術研究中心發布的C-NCAP碰(peng)撞安(an)全性能測試(shi)成績，寶駿510獲得四星評(ping)價，得分為52.3分。
寶駿(jun)510配(pei)(pei)備(bei)了一塊8英(ying)寸的液(ye)晶電(dian)容(rong)觸(chu)控(kong)屏，以及無鑰匙進入(ru)+一鍵啟動、自動恒溫空調(diao)(diao)、真皮方向盤、定速巡航、外后視鏡電(dian)動調(diao)(diao)節/折疊/加熱等便利(li)實用性配(pei)(pei)置。
寶(bao)駿(jun)510是同級別首(shou)款搭載半開(kai)式全景天窗的(de)車(che)(che)型，有利于開(kai)闊駕(jia)乘(cheng)視野。此(ci)外(wai)，寶(bao)駿(jun)510 CVT版在整車(che)(che)NVH方(fang)面進行了提升，全車(che)(che)34處高性能聲(sheng)學填(tian)充(chong)材料(liao)，怠速(su)噪音僅為(wei)37db，提升了駕(jia)乘(cheng)空間(jian)的(de)靜謐度。
寶駿(jun)510車型搭載1.5L 高扭矩自然吸氣發動機，傳動系(xi)統提供(gong)6MT/5AMT/模擬8速(su)CVT三種(zhong)選(xuan)擇(ze)。其中CVT變(bian)(bian)速(su)器能在(zai) 2.08-14.5 的超(chao)寬(kuan)速(su)比范圍內實現無級變(bian)(bian)速(su)，升降檔自然平順(shun)，動力輸出輕便順(shun)暢(chang)，傳動效率高達88.6%。
此外該CVT變速器還提供標(biao)準、經濟、運動三種(zhong)駕(jia)駛模(mo)式，為(wei)用戶(hu)帶來平順的駕(jia)駛體驗，不管(guan)是(shi)日常(chang)代步還是(shi)周末郊游，滿足用戶(hu)多種(zhong)出行場景的需求(qiu)。
廠商：寶駿汽車
級別：小型SUV
發動機：82kW(1.5L自然(ran)吸氣)
動(dong)力類(lei)型：汽油(you)機
變速箱：5擋AMT
長(chang)×寬×高(mm)：4220×1740×1625
車身結構：5門(men) 5座 SUV
上市年份(fen)：2017
工信部油耗(L/100km)：6.5
整車(che)質保政策：3年或6萬公里
車長(mm)：4220
車寬(kuan)(mm)：1740
車高(mm)：1625
軸距(mm)：2550
整備質(zhi)量(kg)：1265
前輪距(mm)：1490
后輪距(mm)：1496
接近角(°)：22
離去角(°)：28
車身(shen)結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(ji)(L)：45
行李廂最小容積(L)：318
行李廂最大(da)容積(L)：1210
排量(L)：1.5
排量(liang)(mL)：1485
進氣(qi)形式：自然(ran)吸氣(qi)
氣缸排(pai)列(lie)形式(shi)：直列(lie)（L型）
汽缸數：4
每(mei)缸氣門(men)數(個)：4
壓(ya)縮比：10.2
配氣機(ji)構(gou)：DOHC
缸蓋(gai)材質：鋁合(he)金(jin)
缸體材質：鑄鐵
最大(da)馬(ma)力(Ps)：112
最(zui)大功率(kW/rpm)：82/5800
最大(da)扭矩(Nm/rpm)：146.5/3600-4000
燃料：汽油
燃油(you)標(biao)號：92號
供油方式：多點電噴
環保標準：國V
擋位個數：5
變速(su)箱類(lei)型：AMT
變速箱(xiang)名稱(cheng)：5擋(dang)機械式(shi)自動變速箱(xiang)
驅(qu)動方式(shi)：前(qian)置(zhi)前(qian)驅(qu)
車(che)體結(jie)構：承載式
助力類型：電動助力
前懸(xuan)掛(gua)類型：麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)(xuan)掛(gua)類(lei)型：扭(niu)轉梁式半獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua)
前制(zhi)動器類型(xing)：通(tong)風盤(pan)式
后制動器類型：盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類型：手剎(cha)
前輪胎規格：205/60 R16
后輪胎(tai)規格：205/60 R16
備胎：全尺寸
寶駿汽車是通用五菱2010年創(chuang)建的自主汽車品(pin)牌，旗下擁有五菱/寶駿汽車品(pin)牌及寶駿560/寶駿730/五菱宏(hong)光/寶駿630等暢銷(xiao)車型(xing)。
寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)是上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)通用(yong)五(wu)(wu)(wu)菱2010年(nian)創建的(de)自(zi)主汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌。寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)品牌源(yuan)由：“駿(jun)(jun)(jun)(jun)”的(de)本(ben)義是良駒(ju)，寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)即人們心(xin)愛的(de)良駒(ju)。上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)通用(yong)五(wu)(wu)(wu)菱（英文縮(suo)寫SGMW）旗下(xia)擁有(you)(you)五(wu)(wu)(wu)菱汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)兩個品牌及(ji)寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)560、寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)310、寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)730、榮光V、五(wu)(wu)(wu)菱宏光S1、五(wu)(wu)(wu)菱宏光、寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)630、寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)610、五(wu)(wu)(wu)菱征程等暢(chang)銷車(che)(che)(che)型。、上(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)通用(yong)五(wu)(wu)(wu)菱汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)股份有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)掛牌成立(li)于2002年(nian)11月18日(ri)，由上(shang)(shang)海汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團股份有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)、通用(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(中國)公(gong)司(si)(si)、柳(liu)州(zhou)五(wu)(wu)(wu)菱汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)限(xian)責任公(gong)司(si)(si)三方共同組建的(de)大型中中外合資汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)，其(qi)前身可(ke)以追(zhui)溯到1958年(nian)成立(li)的(de)柳(liu)州(zhou)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)動力機械廠。公(gong)司(si)(si)目(mu)前擁有(you)(you)柳(liu)州(zhou)河西(xi)總部、柳(liu)州(zhou)寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)基地、青島分公(gong)司(si)(si)和(he)重慶(qing)分公(gong)司(si)(si)四大制造基地，形成了南北聯動、東(dong)西(xi)呼應的(de)發展新格(ge)局(ju)，為公(gong)司(si)(si)在“十二五(wu)(wu)(wu)”末實現200萬產(chan)能規(gui)模及(ji)后續發展提供堅(jian)實保障(zhang)。
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