吉(ji)利(li)(li)遠景X3是進軍A0級小型SUV市(shi)場的(de)(de)誠意(yi)之作(zuo)，歸屬吉(ji)利(li)(li)“遠景”產品(pin)系列。吉(ji)利(li)(li)遠景X3共推出1.5L-5MT和(he)1.5L-4AT共計(ji)5款配置車型，官方指導價為(wei)5.09萬-6.59萬元。遠景X3是吉(ji)利(li)(li)汽車在(zai)2017年8月(yue)份(fen)推出的(de)(de)全新小型SUV，在(zai)同級別車型中算得上是比較具(ju)有代表(biao)性的(de)(de)主力“新軍”。不(bu)到一年的(de)(de)時間，遠景X3就在(zai)強者如林的(de)(de)小型SUV市(shi)場中取得了月(yue)均10000+輛的(de)(de)水平，實屬不(bu)易。
吉(ji)利遠景X3定位A0級(ji)SUV， 遠景X3采用了最新家族化(hua)設計(ji)語言，水滴漣漪回紋(wen)前格(ge)柵(zha)具有很高的(de)辨識度。大燈造(zao)(zao)型(xing)(xing)采用鷹(ying)眼式設計(ji)，內部集成了光導式燈帶， 梯形(xing)下(xia)格(ge)柵(zha)采用了銀(yin)色鍍鉻包裹(guo)，豎型(xing)(xing)的(de)LED日行(xing)(xing)車燈分列(lie)兩(liang)側。側面來看，吉(ji)利遠景X3的(de)腰(yao)線(xian)筆直，新車側裙下(xia)邊沿(yan)還配備了銀(yin)色防擦條(tiao)，車頂還配備了行(xing)(xing)李(li)架。同(tong)時，遠景X3搭載了造(zao)(zao)型(xing)(xing)動(dong)感的(de)十輻運動(dong)輪圈(quan)。尾(wei)部方面，吉(ji)利遠景X3整體造(zao)(zao)型(xing)(xing)與前臉相呼應，梯形(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing) 。同(tong)時，尾(wei)燈造(zao)(zao)型(xing)(xing)也與前大燈造(zao)(zao)型(xing)(xing)相呼應。
遠(yuan)景(jing)X3的內飾(shi)(shi)設計(ji)采(cai)用(yong)了吉利家族的一貫風格，中(zhong)控(kong)臺面板采(cai)用(yong)銀色裝飾(shi)(shi)，輔以鍍鉻飾(shi)(shi)條。
儀表(biao)盤采(cai)(cai)用雙圓儀表(biao)搭配獨立液(ye)晶顯(xian)示屏設計，同時中(zhong)控(kong)臺還配備有(you)8英寸(cun)液(ye)晶顯(xian)示屏，下方則(ze)是采(cai)(cai)用物理按鍵設計的空(kong)調控(kong)制(zhi)區域(yu)。
座椅采用橙黑雙(shuang)(shuang)色(se)和全黑兩種配(pei)色(se)方案，飛翼式(shi)金(jin)屬質(zhi)感中控臺，大面積的(de)(de)金(jin)屬銀拉絲(si)飾(shi)(shi)板搭配(pei)內(nei)嵌回旋流動(dong)的(de)(de)鍍鉻亮飾(shi)(shi)條。D型(xing)3幅真(zhen)皮(pi)方向(xiang)盤(pan)，再(zai)配(pei)以(yi)雙(shuang)(shuang)炮筒儀(yi)表盤(pan)。在音(yin)響罩(zhao)、空(kong)調出(chu)風口、車門等多處細節裝飾(shi)(shi)上(shang)，采用了吉利(li)品牌特有的(de)(de)回字形圖案。
吉利遠景X3長寬高分別為(wei)4005/1760/1589（不(bu)含行李(li)架為(wei)1560）mm，軸(zhou)距為(wei)2480mm。
遠景X3全車還設(she)有26處人性化(hua)儲(chu)物空間，諸如雨傘槽、手機儲(chu)物格等設(she)計。遠景X 3后排座椅(yi)可實現4/6分離，根據客戶的(de)乘(cheng)用(yong)需求分配(pei)乘(cheng)儲(chu)空間，提升出行的(de)便利性。
遠景X3在主動安(an)全(quan)(quan)方面配(pei)置(zhi)與被動安(an)全(quan)(quan)配(pei)置(zhi)方面配(pei)備(bei)了如39米百公里(li)剎(cha)車距離、四輪獨立胎壓監測、博(bo)世9.1版ESP車身電子穩定系(xi)統等配(pei)置(zhi)。這些安(an)全(quan)(quan)配(pei)置(zhi)可提升用(yong)戶在駕乘過程中的(de)安(an)全(quan)(quan)感。
遠景(jing)X3搭載G-Link智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)(che)載系(xi)統，支持(chi)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)導航、娛(yu)樂影(ying)音(yin)、Carplay/Carlife手(shou)機互(hu)聯等多項功能(neng)(neng)(neng)，可實現語音(yin)交互(hu)、違章查詢、天氣預報(bao)等便(bian)捷服(fu)務。通(tong)過語音(yin)交互(hu)功能(neng)(neng)(neng)，車(che)(che)(che)主可隨時開啟人車(che)(che)(che)互(hu)動(dong)，通(tong)過車(che)(che)(che)機語音(yin)控制功能(neng)(neng)(neng)，實現智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)伴聊。
在人性化配(pei)置等(deng)方面(mian)，遠景X3配(pei)備了8寸大尺寸電(dian)容觸控屏。另(ling)有諸如一鍵啟動(dong)、電(dian)動(dong)車(che)窗一鍵降、無骨雨刷、自(zi)動(dong)大燈(deng)等(deng)配(pei)置一應俱全。遠景X3還(huan)采用吉利(li)3.0代(dai)車(che)型靜音(yin)標準(zhun)，怠速噪音(yin)僅為39dB。
遠景X3還配備(bei)有電(dian)動(dong)天窗、一(yi)體式(shi)車(che)(che)頂行李(li)架(jia)、倒車(che)(che)雷達、倒車(che)(che)影像、外后視鏡集(ji)成轉(zhuan)向燈、LED日間行車(che)(che)燈、翼子板鍍鉻裝飾、黑色(se)(se)防擦條、銀色(se)(se)防擦包(bao)裹、雙色(se)(se)的十輻(fu)式(shi)運動(dong)型輪圈和紅色(se)(se)剎車(che)(che)卡鉗等。
廠(chang)商指導價：6.89萬
廠商：吉利汽車
級別：小型SUV
發動(dong)機：80kW(1.5L自然吸氣)
動力(li)類(lei)型：汽油機
變速箱：CVT
長×寬×高(mm)：4005×1760×1575
車身(shen)結構：5門 5座(zuo) MPV
上市年(nian)份：2019
工信部油耗(L/100km)：6.1
整車質保政(zheng)策：4年或(huo)10萬公里
車長(mm)：4005
車寬(mm)：1760
車高(mm)：1575
軸(zhou)距(mm)：2480
整備質量(kg)：1215
最(zui)小離地間隙(xi)(mm)：185
車身結構：MPV
車門數：5
座位數：5
行李廂最小容積(ji)(L)：400
發(fa)動機型號：JLC-4G15
排量(L)：1.5
排量(mL)：1498
進氣形式：自然吸氣
氣缸排列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每(mei)缸(gang)氣門(men)數(個)：4
配(pei)氣(qi)機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸體材質：鑄鐵
最大(da)馬(ma)力(Ps)：109
最(zui)大功率(kW/rpm)：80/6000
最大扭矩(Nm/rpm)：142/4200-4600
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油(you)方式：多點電噴
環(huan)保標(biao)準：國VI
變速箱類型：CVT
變速箱名(ming)稱：無級(ji)變速箱
驅動方式：前置前驅
車體(ti)結構：承載式
助(zhu)力類(lei)型：電動助(zhu)力
前懸(xuan)掛類型：麥弗(fu)遜式獨立(li)懸(xuan)掛
后(hou)懸(xuan)掛(gua)類型：扭力(li)梁(liang)式非獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)
前制(zhi)動器類型：通風盤式
后制動器類型：盤(pan)式
駐車制動類(lei)型：手剎
前輪(lun)胎(tai)規格：205/60 R16
后輪(lun)胎規格(ge)：205/60 R16
備胎：非全尺寸
吉利汽車GEELY始(shi)建于1986年，1997年進入(ru)汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業，國內(nei)知(zhi)名汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)，旗下(xia)擁有吉利汽(qi)(qi)車(che)(che)/幾何汽(qi)(qi)車(che)(che)/領(ling)克汽(qi)(qi)車(che)(che)/寶騰(teng)汽(qi)(qi)車(che)(che)和路特斯汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)。
吉(ji)利汽車(che)品(pin)牌秉(bing)承(cheng)著”造每個人的(de)精品(pin)車(che)”品(pin)牌使(shi)命，“動感精致”、“自信激(ji)揚”的(de)品(pin)牌內涵，致力(li)(li)于成(cheng)為具競爭力(li)(li)和受人尊敬(jing)的(de)中國汽車(che)品(pin)牌。
吉利汽車總部設(she)在杭(hang)州，在浙江(jiang)臺州、寧波、湖南(nan)湘潭、四川(chuan)成都、陜西(xi)寶雞、山西(xi)晉中等地(di)(di)建有(you)汽車整車和(he)動力(li)總成制造基(ji)地(di)(di)，并(bing)在白俄羅斯共和(he)國(guo)等國(guo)家和(he)地(di)(di)區建有(you)海外(wai)工廠，產品(pin)銷售及(ji)服務(wu)網絡(luo)遍布世界各地(di)(di)。現有(you)博系(xi)、繽系(xi)、帝豪系(xi)、遠景系(xi)等10多款整車產品(pin)及(ji)1.0L-3.5L全系(xi)列發動機及(ji)相匹(pi)配的手動、自動變速器(qi)。
2019年是吉利汽車(che)(che)的產品大年，將推出首(shou)款MPV嘉際、基于CMA打造的“高階運(yun)動SUV”星越、純電(dian)動轎車(che)(che)幾(ji)何(he)A、領克(ke)新車(che)(che)型(xing)等6款新產品，以及(ji)(ji)近10款改(gai)款車(che)(che)型(xing)。同時(shi)，還將加快新能源發(fa)展步伐(fa)，密集(ji)投(tou)放包括領克(ke)02、領克(ke)03、繽越、繽瑞、帝豪GL等多款新能源及(ji)(ji)電(dian)氣(qi)化車(che)(che)型(xing)，滿足消(xiao)費者(zhe)日益(yi)增(zeng)長的價值需求。
到2020年，吉利汽車(che)(che)將(jiang)推出超過30款新產(chan)品(pin)，產(chan)品(pin)將(jiang)涉及轎車(che)(che)、跨界車(che)(che)、SUV、MPV各品(pin)類，滿足不(bu)同的市場定位及需求(qiu)，實現年產(chan)銷200萬(wan)輛(liang)目標(biao)。
吉(ji)(ji)利(li)(li)控(kong)股集團(tuan)(tuan)(tuan)由吉(ji)(ji)利(li)(li)汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)(tuan)(tuan)、沃爾(er)沃汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)(tuan)(tuan)、吉(ji)(ji)利(li)(li)科技集團(tuan)(tuan)(tuan)、吉(ji)(ji)利(li)(li)新(xin)能源商用車(che)(che)集團(tuan)(tuan)(tuan)和銘泰集團(tuan)(tuan)(tuan)等五大核心子集團(tuan)(tuan)(tuan)組成。吉(ji)(ji)利(li)(li)汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)(tuan)(tuan)由以下品牌組成：吉(ji)(ji)利(li)(li)汽(qi)車(che)(che)、幾何汽(qi)車(che)(che)，領克(ke)汽(qi)車(che)(che)、寶騰汽(qi)車(che)(che)和路特斯汽(qi)車(che)(che)。
吉(ji)利(li)(li)控股集(ji)團(tuan)（ZGH）是一(yi)家全(quan)球(qiu)化企業(ye)(ye)，集(ji)團(tuan)始建于1986年(nian)(nian)，于1997年(nian)(nian)進(jin)入汽(qi)車行業(ye)(ye)；1998年(nian)(nian)，首輛吉(ji)利(li)(li)汽(qi)車在中(zhong)國臺州臨海基地下線(xian)。吉(ji)利(li)(li)一(yi)直專注(zhu)實(shi)業(ye)(ye)，專注(zhu)技術創新和人才(cai)培(pei)養，不斷打基礎練內(nei)功，堅定不移地推(tui)動企業(ye)(ye)健康可持(chi)續發展。
目前，吉利控股集(ji)(ji)團(tuan)已發展成為一家集(ji)(ji)汽車整車、動(dong)(dong)力總成、關鍵零部件設計、研(yan)發、生產、銷(xiao)售及服務(wu)于一體，并(bing)涵蓋(gai)出行服務(wu)、線上科技創(chuang)(chuang)新、金融服務(wu)、教育、賽車運動(dong)(dong)等業務(wu)在內的(de)全(quan)球(qiu)型集(ji)(ji)團(tuan)。此(ci)外，吉利還穩健推進全(quan)球(qiu)創(chuang)(chuang)新型科技企業的(de)建設，逐(zhu)步實現汽車制造商向移動(dong)(dong)出行服務(wu)商轉變(bian)。
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