芒果视频下载

基本介紹

車型歷史

CUV(Car-Based Ultility Vehicle)是(shi)(shi)以轎(jiao)車(che)(che)底盤為設計平臺(tai)，融轎(jiao)車(che)(che)、MPV和SUV特性為一體的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)用(yong)(yong)(yong)(yong)途車(che)(che)，也被稱為Crossover。CUV之所以能(neng)成為汽(qi)車(che)(che)細(xi)分(fen)(fen)市(shi)(shi)場中增長很(hen)快的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)種，與(yu)汽(qi)車(che)(che)發展過(guo)程中用(yong)(yong)(yong)(yong)戶的(de)(de)(de)(de)(de)實際(ji)需(xu)(xu)求變化有著密 切關(guan)系。對汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)普遍實際(ji)使用(yong)(yong)(yong)(yong)和需(xu)(xu)求的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)究表(biao)明：從路面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)大致(zhi)分(fen)(fen)布(bu)來(lai)看(kan)，高速(su)公路占(zhan)(zhan)67%，市(shi)(shi)區道(dao)路占(zhan)(zhan)23%，鋪裝(zhuang)山(shan)路和簡易路面(mian)占(zhan)(zhan)15%，其它路面(mian)(泥濘、無路等(deng))占(zhan)(zhan)10%；從氣候的(de)(de)(de)(de)(de)大致(zhi)分(fen)(fen)布(bu)來(lai)看(kan)，晴天(tian)(tian)占(zhan)(zhan)67%，雨天(tian)(tian)占(zhan)(zhan)28%，雪天(tian)(tian)占(zhan)(zhan)5%；從汽(qi)車(che)(che)使用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)大致(zhi)時間來(lai)看(kan)，用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)與(yu)工作有關(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)70%，用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)休閑旅游(you)占(zhan)(zhan)30%。此(ci)外(wai)，通過(guo)對家庭(ting)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)長期追蹤研(yan)(yan)究表(biao)明，其使用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)大致(zhi)分(fen)(fen)布(bu)是(shi)(shi)，轎(jiao)車(che)(che)功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)占(zhan)(zhan)66%，MPV功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)占(zhan)(zhan)13%，SUV休閑的(de)(de)(de)(de)(de)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)是(shi)(shi)15%，載貨購(gou)物占(zhan)(zhan)6%。上(shang)述的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)(yan)究說(shuo)明了由(you)于(yu)(yu)受到(dao)種種的(de)(de)(de)(de)(de)限制，包括家庭(ting)用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)一般的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)在許多(duo)方(fang)面(mian)還不能(neng)滿足人們的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)(xu)求，而裝(zhuang)備(bei)四輪(lun)驅(qu)動系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)型CUV則從延伸功能(neng)出發，更大限度(du)地拓展了轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)(yong)空間。Outlander(歐藍德)新車(che)(che)型正是(shi)(shi)基于(yu)(yu)這種分(fen)(fen)析開發出來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)。

2004年1月，北(bei)京吉普汽(qi)車(che)有(you)限公司從日本(ben)三菱引進制造的(de)全(quan)時(shi)(shi)全(quan)能轎車(che)歐藍(lan)德（Outlander）正式投(tou)放中國市(shi)場。新(xin)車(che)型共有(you)兩款，分別是(shi)(shi)裝(zhuang)配電控自動/手動一(yi)體化變(bian)(bian)速(su)器的(de)全(quan)時(shi)(shi)4輪(lun)(lun)驅動車(che)型和5檔手動變(bian)(bian)速(su)器的(de)前輪(lun)(lun)驅動車(che)型。排(pai)量都是(shi)(shi)2.4升。

產品設計

外形特點

歐藍德(de)的車(che)(che)頭(tou)顯(xian)得很(hen)厚實，發(fa)動(dong)機艙罩上(shang)倒三角的凸臺一直下延(yan)到保險桿上(shang)方，前(qian)進氣(qi)口也被一分為二，而(er)車(che)(che)身(shen)下部稍稍外凸的設計(ji)。顯(xian)得很(hen)飽滿。 但與(yu)原版車(che)(che)相比，對北(bei)汽宣稱的適合中國(guo)國(guo)情(qing)的改(gai)動(dong)可(ke)以理解為縮(suo)水(shui)的改(gai)動(dong)，休閑(xian)車(che)(che)的亮點天(tian)窗不見了(le)、行李架(jia)不見了(le)。對于天(tian)窗，最(zui)起碼應提供選裝。

與中游（本田CRV)SUV相比，2013款歐藍德的車身尺寸要稍小一點。其長為4545mm，寬為1750mm，但其1625mm的車高，還是比多數轎車更高一些。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，這是典型的轎車懸掛系統，設計的重點在于乘坐舒適性。可以說歐藍德的外觀設計在傳統的轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。2014款歐藍德長*寬*高(mm)4655*1800*1680

內飾。

方向盤設(she)計為時下(xia)比較流(liu)行的(de)(de)(de)四幅(fu)式，采用上下(xia)可調(diao)節，但對(dui)于一(yi)米7左(zuo)右的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛員(yuan)，這(zhe)樣得(de)設(she)計容易(yi)擋住(zhu)儀表板上的(de)(de)(de)轉(zhuan)向燈。圓形(xing)的(de)(de)(de)出風口以(yi)及T型(xing)的(de)(de)(de)儀表臺與(yu)歐(ou)藍得(de)“獨特“的(de)(de)(de)設(she)計理(li)念(nian)相呼應(ying)，可以(yi)說是(shi)(shi)一(yi)亮點(dian)。但駕(jia)(jia)駛員(yuan)位置扶手箱設(she)計的(de)(de)(de)稍微靠后(hou)，用起來不是(shi)(shi)很得(de)心應(ying)手。后(hou)排車窗和尾門玻璃都是(shi)(shi)能防曬隔(ge)熱的(de)(de)(de)深色玻璃，可以(yi)省(sheng)去(qu)日后(hou)貼(tie)膜(mo)的(de)(de)(de)麻(ma)煩。

特色功能

發動機

歐(ou)藍德(de)裝配的(de)是(shi)2.4升(sheng)排量的(de)三菱(ling)4G64S4M16氣門多點(dian)噴(pen)射(she)汽油發(fa)動(dong)機(ji)，雖(sui)然(ran)4G64S4M沒有CRV配備的(de)i-VTEC發(fa)動(dong)機(ji)先(xian)進，但(dan)(dan)(dan)其(qi)2.4的(de)排量要比(bi)(bi)(bi)CRV的(de)2.0升(sheng)發(fa)動(dong)機(ji)要大(da)，但(dan)(dan)(dan)其(qi)最(zui)大(da)功率99KW卻小于CRV與帕拉丁，其(qi)最(zui)大(da)輸出扭矩達到201牛米，處于中游。而(er)且歐(ou)藍德(de)在發(fa)動(dong)機(ji)轉速為2500轉時就可(ke)(ke)以(yi)獲得最(zui)大(da)扭矩，這意味著歐(ou)藍德(de)的(de)起步加(jia)速性比(bi)(bi)(bi)較好，但(dan)(dan)(dan)中途(tu)加(jia)速能力一般。不過這款發(fa)動(dong)機(ji)比(bi)(bi)(bi)較結實耐用(yong)、維修容易。發(fa)動(dong)機(ji)隔音(yin)(yin)效(xiao)果(guo)比(bi)(bi)(bi)較好，但(dan)(dan)(dan)并不是(shi)完全(quan)沒有聲(sheng)音(yin)(yin)，而(er)且發(fa)動(dong)機(ji)艙內的(de)設計(ji)稍顯凌亂，可(ke)(ke)以(yi)說是(shi)繼承了日系車的(de)特點(dian)

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 2.4L 四驅致尊版 國V

廠商：廣汽三菱

級別(bie)：緊湊型SUV

發動機：141kW(2.4L自然吸氣)

動力類(lei)型：汽油機

變速箱(xiang)：6擋CVT

長(chang)×寬×高(mm)：4705×1810×1710

車身結構：5門 7座 SUV

上市年份：2018

整車質保(bao)政策：5年或(huo)10萬公里

車身參數

車長(mm)：4705

車寬(mm)：1810

車高(gao)(mm)：1710

軸距(mm)：2670

最小離地間隙(mm)：190

前輪距(mm)：1540

后輪距(mm)：1540

車(che)身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱(xiang)容積(L)：60

發動機

發(fa)動機(ji)型號：4J12

排量(liang)(L)：2.4

排量(mL)：2360

進(jin)氣形式：自(zi)然吸氣

氣缸排列(lie)(lie)形式(shi)：直列(lie)(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(shu)(個)：4

配氣機構(gou)：SOHC

缸蓋材質：鋁合(he)金

缸體(ti)材質：鋁合金

最大(da)馬力(li)(Ps)：192

最大(da)功率(kW/rpm)：141/6000

最(zui)大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm)：235/4200

燃料：汽油

燃油(you)標(biao)號：92號

供(gong)油方式：多點電噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：CVT

變速箱名稱：無(wu)級變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

四驅形式：適時四驅

中(zhong)央差速器結構(gou)：多片(pian)式離合器

車(che)體結構：承載式

助(zhu)力類型(xing)：電(dian)動助(zhu)力

前(qian)懸掛(gua)(gua)類型：麥弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)(gua)

后懸(xuan)掛類型：多連桿(gan)獨(du)立(li)懸(xuan)掛

中央(yang)差速器鎖止功(gong)能：●

車輪制動

前制動器類型：通(tong)風盤式

后(hou)制動器(qi)類型：盤式

駐車(che)(che)制動(dong)類型(xing)：電子駐車(che)(che)

前(qian)輪胎(tai)規格(ge)：225/55 R18

后輪胎規格：225/55 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Mitsubishi三菱始創于(yu)1870年日本，1970年三(san)菱(ling)汽(qi)車公司自三(san)菱(ling)重(zhong)工業(ye)公司分離(li)出(chu)來，大型跨國汽(qi)車制(zhi)造商。

廣汽(qi)三菱(ling)汽(qi)車(che)有(you)(you)限(xian)公司(si)是由廣州汽(qi)車(che)集團股份有(you)(you)限(xian)公司(si)、三菱(ling)自動車(che)工業株式會(hui)(hui)社(she)、三菱(ling)商事株式會(hui)(hui)社(she)三方合資經營的中外合資企業，合作年限(xian)30年，注冊(ce)資本19.47億元人民幣。廣汽(qi)三菱(ling)主要(yao)從(cong)事汽(qi)車(che)及汽(qi)車(che)零件的研究開發、生(sheng)產、銷(xiao)售(shou)(shou)并提供(gong)相(xiang)應(ying)的售(shou)(shou)后、咨詢(xun)和技術(shu)服務等業務。

廣汽三菱(ling)位(wei)于中(zhong)國(guo)湖南長沙經濟技(ji)術開發(fa)區，占(zhan)地面積約(yue)59.72萬平方米，公司現擁(yong)有沖壓、焊裝(zhuang)、涂(tu)裝(zhuang)、總裝(zhuang)、研(yan)究開發(fa)中(zhong)心及整(zheng)車檢(jian)測中(zhong)心等(deng)具有工藝的生產車間(jian)和(he)技(ji)術、品質(zhi)保障體系，建立了較為完(wan)善的零部件配(pei)套(tao)協作體系和(he)布局不斷完(wan)善的營銷服務(wu)網絡。截(jie)止至2017年5月底，廣汽三菱(ling)在全(quan)國(guo)擁(yong)有4S店240家(jia)、二級(ji)網點221家(jia)。

2015年12月31日正式(shi)完(wan)成對(dui)三(san)菱(ling)(ling)汽車銷(xiao)(xiao)售（中國）有限公司的收購，至此同時擁(yong)有三(san)菱(ling)(ling)汽車在中國的國產車生產銷(xiao)(xiao)售業務(wu)與(yu)進口(kou)車產品的銷(xiao)(xiao)售業務(wu)。

2016年11月18日，廣汽(qi)(qi)三菱(ling)全資子(zi)公司——廣汽(qi)(qi)三菱(ling)汽(qi)(qi)車(che)銷售(shou)(shou)有限(xian)公司注冊(ce)成立，負責(ze)國產(chan)和(he)進口三菱(ling)汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai)產(chan)品的銷售(shou)(shou)管理、市場營銷、產(chan)品規(gui)劃和(he)售(shou)(shou)后服(fu)務等事業。

2017年(nian)3月29日，廣(guang)汽三菱汽車有限公司(si)發動(dong)機項目正(zheng)(zheng)式開工，發動(dong)機工廠將(jiang)于(yu)2018年(nian)正(zheng)(zheng)式投(tou)產(chan)，引進(jin)生(sheng)產(chan)三菱汽車發動(dong)機，一期年(nian)產(chan)能15萬臺。

目前廣汽三菱旗下擁(yong)有歐藍德、祺智（PHEV）、勁炫、新帕杰羅?勁暢(chang)、帕杰羅（進口(kou)三菱）等多款車型。