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福特探險者
0 票數:0 #汽車#
全新福特探險者(Explorer)是福特汽車推出的一款SUV,代表了最現代的美式SUV設計風格,寬大的車身尺寸,靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合于一身,呈現運動感十足的外觀,并擁有更加出色的空氣動力學性能。福特探險者作為福特承諾在2013年3月28日引入中國市場,將強大的SUV性能與精良的品質合二為一。
  • 中文名稱: 福(fu)特探險者
  • 外文名稱: Explorer
  • 發布時間: 1990年(nian)
  • 參考價格: 42.28~60.68萬元(yuan)
  • 創始人: 亨利·福特
  • 所屬公司: 美國福(fu)特汽車公司
  • 發源地區: 美國
  • 型號名稱: 探險者
  • 特色亮點: 高性能SUV
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 瑪瑙石黑,施華(hua)洛紅(hong)(hong),勃艮第紅(hong)(hong),珍珠(zhu)巖白
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基本介紹

福(fu)(fu)特探(tan)(tan)險(xian)者(zhe)作為(wei)(wei)福(fu)(fu)特承諾在2013年3月(yue)28日(ri)引入中國(guo)市(shi)場,將強大(da)(da)的(de)SUV性(xing)能與精良的(de)品質合二為(wei)(wei)一(yi)。福(fu)(fu)特探(tan)(tan)險(xian)者(zhe)搭載了3.5升(sheng)V6發動機,可以輸(shu)出最大(da)(da)功(gong)率214千(qian)瓦(290馬(ma)力),最大(da)(da)扭矩(ju)354 牛·米(mi),而Ti-VCT技術(shu)提升(sheng)了燃油經(jing)濟性(xing)和(he)動力,減少尾氣排放。福(fu)(fu)特探(tan)(tan)險(xian)者(zhe)的(de)"路況實時管理系(xi)統(tong)"(Terrain Management System)取代了傳統(tong)SUV的(de)分動器構造,新的(de)系(xi)統(tong)更加形象化(hua),便于駕駛(shi)者(zhe)進行判斷。

車型歷史

第一代

探險者最早由福特在(zai)1990年3月(yue)推出。當時推出的(de)(de)(de)(de)第一(yi)代(dai)(dai)車型(xing)還屬于中(zhong)型(xing)SUV范(fan)疇,車型(xing)代(dai)(dai)號為(wei)UN46。第一(yi)代(dai)(dai)福特探險者搭載4.0L Cologne V6自(zi)然吸氣(qi)發(fa)動機(ji)(ji),這款發(fa)動機(ji)(ji)在(zai)德國生產,最大功(gong)率116kW(158PS)采(cai)用(yong)當下的(de)(de)(de)(de)眼光來(lai)看頗(po)為(wei)慘烈。變速箱采(cai)用(yong)法(fa)國生產的(de)(de)(de)(de)A4LD 4速自(zi)動變速器或馬自(zi)達提供的(de)(de)(de)(de)5速手動變速器。四(si)驅系(xi)統采(cai)用(yong)的(de)(de)(de)(de)是博(bo)格華納提供的(de)(de)(de)(de)分時四(si)驅技術。從尺寸、動力和驅動結構來(lai)看第一(yi)代(dai)(dai)探險者都算不(bu)上很給力,但不(bu)管怎(zen)么(me)說,它采(cai)用(yong)的(de)(de)(de)(de)是貨真價(jia)實的(de)(de)(de)(de)來(lai)自(zi)Ranger的(de)(de)(de)(de)非承(cheng)載式卡車底盤。

第二(er)代

1995年(nian)時(shi),福特探(tan)險(xian)者推(tui)出(chu)第二代車型。相比第一代車型,動力(li)上有(you)許多顯著改進,比如推(tui)出(chu)了功率更大(da)的(de)(de)(de)5.0L發(fa)動機(實(shi)際(ji)排(pai)量為4.9L),最大(da)功率達到(dao)157kW(214PS),后(hou)來1997年(nian)推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)改款后(hou)還改進了原來4.0L發(fa)動機的(de)(de)(de)動力(li),最大(da)功率提升至(zhi)153kW(208PS),并且用(yong)新的(de)(de)(de)5速(su)(su)自動變速(su)(su)器替換了老的(de)(de)(de)4速(su)(su)自動變速(su)(su)器。此外四驅(qu)系統也得到(dao)進化,采(cai)用(yong)了新的(de)(de)(de)具有(you)兩擋的(de)(de)(de)分動器,可以提供包括(kuo)兩驅(qu)和四驅(qu)在內的(de)(de)(de)三種駕駛(shi)模式。

第三代

第(di)三(san)代(dai)福(fu)(fu)(fu)特探(tan)險(xian)者則(ze)在2002年(nian)推出,除了(le)外觀(guan)外其改進重(zhong)點(dian)依然(ran)是動力,5.0L發動機(ji)被新的4.6L SOHC V8發動機(ji)替代(dai),最大功率提升為(wei)178kW(242PS)。不過其三(san)門版(ban)車型的后(hou)懸掛換位了(le)非(fei)獨(du)立遭到了(le)一定非(fei)議。此(ci)外,福(fu)(fu)(fu)特還用第(di)三(san)代(dai)福(fu)(fu)(fu)特探(tan)險(xian)則(ze)的底盤用在了(le)福(fu)(fu)(fu)特旗下豪華品牌林肯的Aviator車型上。

第四代

第四代探險(xian)者(zhe)則在2006年推出(chu)(chu),第三代探險(xian)者(zhe)顯得特別短命(ming)。不(bu)過從某(mou)種意義上來說(shuo)第四代探險(xian)者(zhe)就(jiu)像是(shi)第三代的(de)大改(gai)款(kuan),整體(ti)底盤(pan)結構(gou)并沒有什么出(chu)(chu)色的(de)進化。不(bu)過值得一(yi)(yi)提的(de)是(shi)四代探險(xian)者(zhe)后來推出(chu)(chu)的(de)SVT特別版車型搭載了4.6L V8機(ji)械增壓發動機(ji),最(zui)大功率291kW(396PS),算是(shi)給粉絲們一(yi)(yi)個小驚喜。

第五代

而第五(wu)代(dai)探(tan)險(xian)者,就是我們今(jin)天的主角、即將引進國內的最新一代(dai)探(tan)險(xian)者。它可(ke)以(yi)說(shuo)比起(qi)前幾(ji)代(dai)的探(tan)險(xian)者來說(shuo)有(you)著本質性的變化。

產品設計

福(fu)特Explorer前臉采用了與銳(rui)界相似(si)的(de)(de)寬大進氣格柵橫條,不過沒有大面(mian)積使用鍍鉻裝飾(shi),而是網狀結構(gou)配合細長的(de)(de)鍍鉻裝飾(shi)條。Explorer的(de)(de)刀(dao)型組合大燈(deng)和舊款(kuan)的(de)(de)福(fu)特銳(rui)界有些近(jin)似(si),保(bao)險杠上有大面(mian)積的(de)(de)塑料包圍,保(bao)險杠靠近(jin)前輪的(de)(de)兩側還有輔助(zhu)雷達探(tan)頭。

福特Explorer的定位高于(yu)福特銳界,長寬高分別為5006/2005/1743mm,軸距為2860mm。新車(che)配備了盲點提示、自動泊車(che)、ESP電子穩定系(xi)(xi)統、坡道輔助功能和自適(shi)應巡航(hang)系(xi)(xi)統,此外(wai)還擁(yong)有MyfordTouch車(che)載娛樂通訊系(xi)(xi)統。

特色功能

動力

福 特探險者配(pei)備(bei)的3.5升(sheng)V6發動(dong)機(ji)可以輸出最大(da)功率216千瓦,最大(da)扭矩345牛,其(qi)使(shi)用雙獨立式凸(tu)輪(lun)軸(zhou)可變正時(Ti-VCT)技術,將進氣的凸(tu)輪(lun) 軸(zhou)和(he)排氣的凸(tu)輪(lun)軸(zhou)分隔(ge)開來,能(neng)夠更好(hao)地使(shi)發動(dong)機(ji)的輸出扭矩達到(dao)最佳(jia)值。與(yu)發動(dong)機(ji)搭配(pei)的,是(shi)一款SelectShift六速自動(dong)變速器。

路況實時管理系統

福 特探險者應用了(le)“路(lu)況(kuang)實時管理系(xi)統”(Terrain Management System)。取代了(le)傳統SUV的(de)分(fen)動器(qi)構造,新的(de)系(xi)統更加形象化,便于駕(jia)駛者進行(xing)判斷。相比較以往的(de)高速(su)四(si)驅、低速(su)四(si)驅和自動三個(ge)選項,福特探險者的(de) 駕(jia)馭模式是根(gen)據道路(lu)狀況(kuang)來(lai)區分(fen),分(fen)為普通路(lu)況(kuang)、泥地路(lu)況(kuang)、沙石(shi)路(lu)況(kuang)和冰雪路(lu)況(kuang)。

配置

福特探險者配置(zhi)亮點頗多,包括感應式電動開啟尾門(men)、MyFord Touch車(che)載多媒體互動系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、自動泊車(che)輔(fu)助系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、BLIS盲點信(xin)息(xi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、車(che)道(dao)保持輔(fu)助系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、低(di)速行車(che)安全系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(Active City Stop)、自適應巡航系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)等均可以在配置(zhi)表上看到。

除了(le)上述技術之外,福特(te)探險者還(huan)配備有一系(xi)列便捷(jie)功能。比如,感(gan)應(ying)式自(zi)動雨(yu)刷器、雙區自(zi)動空調(diao)系(xi)統、自(zi)動頭燈等等。

規格參數

基本參數

車(che)型名(ming)稱:2018款 3.5T EcoBoost鉑金(jin)版

廠商:福特(進口(kou))

級(ji)別:中大型SUV

發動機:262kW(3.5L渦輪增壓)

動力類型(xing):汽油機

變(bian)速箱:6擋AT

長×寬×高(mm):5064×2005×1798

車(che)身結(jie)構:5門 7座 SUV

上市年份(fen):2018

工(gong)信部油耗(hao)(L/100km):10.2

整車質保政策:3年或(huo)10萬公里

車身參數

車長(mm):5064

車(che)寬(mm):2005

車高(gao)(mm):1798

軸(zhou)距(mm):2860

整備質量(kg):2279

前輪距(mm):1698

后(hou)輪距(mm):1700

車身結構:SUV

車門數:5

座位數:7

油箱容積(L):70.4

發動機

排量(L):3.5

排(pai)量(mL):3496

進氣形式:渦輪增壓

氣缸排列形式:V型

汽缸數:6

每(mei)缸氣門數(個):4

壓縮比:10

配氣機構:DOHC

缸蓋(gai)材質:鋁合金

缸體(ti)材質:鋁合(he)金

最(zui)大馬力(li)(Ps):356

最大功率(kW/rpm):262/5500

最大(da)扭矩(Nm/rpm):501/2500

燃料:汽油

燃油標號(hao):92號(hao)

供油方式:直噴

環保標準:國V

變速箱

擋位個數:6

變速箱類型(xing):AT

變速箱名稱:6擋手(shou)自一體變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式(shi):前(qian)置四(si)驅(qu)

四(si)驅(qu)形式:適時四(si)驅(qu)

中央差速器(qi)結構:多片式離合(he)器(qi)

車體結構:承載(zai)式

助力類型:電動助力

前懸掛類型(xing):麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛(gua)類型:多連(lian)桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型(xing):通風盤式

后制動(dong)器類型:盤式

駐車制動(dong)類(lei)型:腳剎

前輪胎規格:255/50 R20

后輪胎規格:255/50 R20

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Ford福特品(pin)牌成立于1903年美國,世界知名的汽車品(pin)牌,集(ji)設計/制造(zao)/銷(xiao)售及服務為(wei)一體(ti),專業生產品(pin)質(zhi)轎(jiao)車、SUV、卡車和電動(dong)車型以及豪華車型的集(ji)團企業。

福特(te)汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)總(zong)部設在(zai)(zai)美國(guo)密歇(xie)根州迪(di)爾伯恩市(shi),致力(li)于成為全(quan)(quan)球值(zhi)得信(xin)賴的(de)公司(si),打造智能(neng)(neng)汽(qi)車(che)(che)(che)服務(wu)智能(neng)(neng)世界。公司(si)核(he)心業(ye)務(wu)包(bao)括設計、制造、銷(xiao)售(shou)(shou)高品(pin)質的(de)轎車(che)(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)(che)和電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)以(yi)及(ji)林肯(ken)品(pin)牌(pai)豪華車(che)(che)(che)型(xing)(xing),并(bing)提供(gong)相關售(shou)(shou)后服務(wu)。與(yu)此同時,福特(te)汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)還通過福特(te)汽(qi)車(che)(che)(che)金融信(xin)貸公司(si)提供(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)信(xin)貸業(ye)務(wu),并(bing)積(ji)極致力(li)提升(sheng)公司(si)在(zai)(zai)電(dian)氣化、自動(dong)駕駛以(yi)及(ji)智能(neng)(neng)移動(dong)出行方面的(de)前沿地位。目前公司(si)在(zai)(zai)全(quan)(quan)球的(de)雇員有20萬1千人(ren),62家生產工廠遍及(ji)全(quan)(quan)球,產品(pin)行銷(xiao)全(quan)(quan)球6大(da)洲(zhou)。

福特汽(qi)車(中國)有(you)限(xian)公司

福(fu)特(te)中(zhong)國成(cheng)立(li)于1995年,目前總部(bu)(bu)位于上(shang)海(hai)市浦東新區(qu)。2018年10月福(fu)特(te)汽車公司宣布重新定位其(qi)全球業務(wu)(wu),中(zhong)國市場與北美市場并列(lie)成(cheng)為公司的兩大核(he)心市場。福(fu)特(te)中(zhong)國升(sheng)級為獨立(li)運營的業務(wu)(wu)單元,升(sheng)級后的福(fu)特(te)中(zhong)國將直(zhi)接向全球總部(bu)(bu)匯報。

福(fu)(fu)特(te)汽車公司在中(zhong)國從事汽車產(chan)(chan)品(pin)研(yan)發(fa)、生產(chan)(chan)、銷售、售后服(fu)務,為中(zhong)國消費者提(ti)供(gong)(gong)多(duo)元化的福(fu)(fu)特(te)和(he)林肯品(pin)牌的汽車產(chan)(chan)品(pin)和(he)服(fu)務,并(bing)為經銷商和(he)消費者提(ti)供(gong)(gong)金(jin)融服(fu)務。

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