保(bao)時捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一詞是源于印度尼西(xi)亞語譯為“老虎(hu)”。其基于奧迪Q5平臺(tai)打造,軸距為2807mm。Macan采用梯形前進(jin)氣格柵,格柵兩邊還(huan)配有(you)大尺寸進(jin)氣口,讓Macan的前臉(lian)看(kan)起來非(fei)常霸氣。動(dong)力(li)方(fang)面(mian),Macan搭載(zai)2.0T、3.0T多(duo)款汽(qi)油發動(dong)機(ji)。保(bao)時捷還(huan)推出了MacanTurbo車型,這款車搭載(zai)3.6T發動(dong)機(ji)。
Macan首先提(ti)供三款汽油發(fa)動機(ji)供客戶選(xuan)擇。其(qi)中入門級車(che)(che)型(xing)(xing)搭載一臺(tai)225馬力的2.0升(sheng)(sheng)直列(lie)四缸發(fa)動機(ji);更高配(pei)置(zhi)車(che)(che)型(xing)(xing)裝配(pei)的是336馬力的3.0升(sheng)(sheng)V6機(ji)械增(zeng)壓(ya)(ya)發(fa)動機(ji);而旗(qi)艦車(che)(che)型(xing)(xing)則使用3.6升(sheng)(sheng)V6雙渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)發(fa)動機(ji),其(qi)最(zui)大功率可輸出395馬力,峰值扭矩可達到(dao)550牛米。
Macan的(de)(de)(de)中控臺(tai)設計(ji)跟卡宴(yan)極(ji)為(wei)相似(si),豎式布置的(de)(de)(de)空調出(chu)風口位于中央顯(xian)示(shi)屏兩側,整個中控臺(tai)給人(ren)(ren)厚實、大氣的(de)(de)(de)印(yin)象(xiang)。因為(wei)諜照角度的(de)(de)(de)關(guan)系,內(nei)(nei)飾其他部分還看不(bu)出(chu)所(suo)以然(ran)來,不(bu)過(guo)Macan內(nei)(nei)飾給人(ren)(ren)的(de)(de)(de)感覺就是縮(suo)小版的(de)(de)(de)卡宴(yan)內(nei)(nei)飾。
得益于(yu)與奧(ao)迪Q5同平臺的(de)(de)優勢(shi),Macan的(de)(de)動(dong)力(li)(li)系統同樣將從(cong)Q5借用而來,不(bu)過調教(jiao)會(hui)有(you)進一(yi)(yi)步(bu)的(de)(de)提(ti)升(sheng)來達到(dao)更好的(de)(de)動(dong)力(li)(li)性能。入門級(ji)車(che)(che)型(xing)將搭載Q5上(shang)(shang)的(de)(de)2.0T渦(wo)輪增(zeng)壓四缸發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji),不(bu)過最大功率將調高至220馬(ma)力(li)(li)左(zuo)右;動(dong)力(li)(li)更好的(de)(de)Macan S則可能搭載最大功率340馬(ma)力(li)(li)的(de)(de)3.6L V6發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)。除此(ci)之外,一(yi)(yi)臺由卡(ka)宴(yan)上(shang)(shang)的(de)(de)3.6升(sheng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)經過二次開發(fa)(fa)(fa)而來的(de)(de)全新3.6L雙渦(wo)輪增(zeng)壓發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)提(ti)供給頂級(ji)版的(de)(de)Macan Turbo,這(zhe)款發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)最大功率有(you)望達到(dao)400馬(ma)力(li)(li)。傳(chuan)動(dong)方面(mian),保時捷為Macan提(ti)供7速(su)手動(dong)和(he)7速(su)PDK兩款變(bian)速(su)箱(xiang)。Macan還會(hui)推出混合動(dong)力(li)(li)版車(che)(che)型(xing)來搶(qiang)占新能源車(che)(che)市(shi)場的(de)(de)有(you)利地勢(shi),其會(hui)同奧(ao)迪Q5Hybrid車(che)(che)型(xing)共享動(dong)力(li)(li)系統,或將搭載2.0T四缸增(zeng)壓發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)和(he)44馬(ma)力(li)(li)電(dian)動(dong)機(ji)的(de)(de)組合。
保(bao)(bao)時捷Macan的(de)(de)定(ding)位低于保(bao)(bao)時捷卡宴。Macan的(de)(de)內飾設計非(fei)常精(jing)致,具有明顯(xian)的(de)(de)保(bao)(bao)時捷家族式(shi)風格,融入(ru)卡宴、Panamera兩款車(che)內飾的(de)(de)部分元素(su)。此外(wai),新車(che)還采用了(le)偏向運動的(de)(de)三輻式(shi)方向盤(pan),而變速箱擋把兩側(ce)的(de)(de)按鍵功能也(ye)是(shi)相(xiang)當齊全。
動(dong)力系統方面(mian),保時(shi)捷Macan將(jiang)搭載包括2.0T、3.0T V6以及(ji)(ji)3.6T V6發動(dong)機(ji),2.0升(sheng)渦(wo)輪(lun)增壓(ya)發動(dong)機(ji)的(de)最大(da)輸出功率為(wei)235馬力,3.0升(sheng)V6雙渦(wo)輪(lun)增壓(ya)發動(dong)機(ji)的(de)最大(da)輸出功率為(wei)340馬力,而(er)3.6升(sheng)V6雙渦(wo)輪(lun)增壓(ya)發動(dong)機(ji)的(de)最大(da)輸出功率則為(wei)395馬力。據悉,后兩款(kuan)發動(dong)機(ji)在(zai)未來或將(jiang)配備在(zai)Macan S以及(ji)(ji)Macan Turbo車(che)(che)型(xing)(xing)上(shang)。根據保時(shi)捷的(de)習慣,不排除會(hui)推出介乎(hu)于Macan S與turbo車(che)(che)型(xing)(xing)之間的(de)Macan GTS車(che)(che)型(xing)(xing),進一步(bu)擴大(da)其產品線。
保(bao)時(shi)捷(jie)Macan SUV系列將配(pei)備(bei)三款米(mi)其林(lin)(lin)(lin)輪胎(tai)(tai)。歷時(shi)兩年半開發,可隨時(shi)隨地(di)征服世(shi)界(jie)各地(di)的(de)氣候(hou)與環境(jing)。裝配(pei)于保(bao)時(shi)捷(jie)Macan 上的(de)三款米(mi)其林(lin)(lin)(lin)輪胎(tai)(tai)分(fen)別為(wei):最新發布(bu)的(de)米(mi)其林(lin)(lin)(lin) Latitude Sport 3 夏季胎(tai)(tai)、米(mi)其林(lin)(lin)(lin) Latitude Alpin 2 冬季胎(tai)(tai),以及米(mi)其林(lin)(lin)(lin) Latitude Tour HP四季型輪胎(tai)(tai)。
廠商指導(dao)價:92.50萬
本(ben)地(di)報(bao)價:92.50萬詢(xun)底(di)價
廠商:保時捷
級別:中型SUV
發動機:324kW(2.9L雙(shuang)渦(wo)輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長(chang)×寬×高(mm):4684×1926×1624
車身結構:5門 5座(zuo) SUV
上市年份:2019
最高車速(km/h):270
0-100加(jia)速時間(jian)(s):4.5
工信部油耗(L/100km):-
整車質保政策:3年不(bu)限公里(li)
車長(chang)(mm):4684
車寬(mm):1926
車(che)高(mm):1624
軸距(ju)(mm):2807
整備質量(kg):-
最小離地(di)間隙(mm):-
接近角(°):-
通過角(°):-
離去角(°):-
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(ji)(L):75
行李廂最(zui)小容積(L):488
行(xing)李廂最大容積(L):1503
發動機型號:-
排量(L):2.9
排量(mL):2894
進氣形式(shi):雙渦輪增壓
氣缸排(pai)列(lie)形式:V型
汽缸數:6
每缸氣門數(個):4
配氣機(ji)構:DOHC
缸蓋(gai)材(cai)質:鋁(lv)合(he)金
缸體材質:鋁合金(jin)
最大馬(ma)力(Ps):441
最(zui)大功率(kW/rpm):324/5700-6600
最大扭矩(Nm/rpm):550/1800-5600
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保(bao)標準:國VI
發動(dong)機自動(dong)啟/停(ting):●
擋位個數:7
變速(su)箱類型:雙離合
變(bian)速箱名稱:7擋雙離合變(bian)速箱
驅動方(fang)式:前置四驅
四(si)驅(qu)形式:全時四(si)驅(qu)
中央(yang)差速器結構:多片式離合器
車體(ti)結構:承載式
助(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)力(li)
前(qian)懸掛(gua)(gua)類型:雙搖臂式獨(du)立懸掛(gua)(gua)
后懸掛(gua)類型(xing):多連桿(gan)式獨立懸掛(gua)
前橋限滑差速器/差速鎖(suo):-
中央(yang)差(cha)速器鎖止功能:-
后橋限滑(hua)差速器/差速鎖:-
前(qian)制動(dong)器類型:通風(feng)盤式
后制動器類型:通風(feng)盤式(shi)
駐車制動(dong)類型:電(dian)子(zi)駐車
前輪胎規格(ge):265/45 R20
后輪胎規格:295/40 R20
備胎:非全尺寸
Porsche保時捷品牌始于1931年德國,以(yi)生產高級跑車而聞名(ming)于世界(jie)車壇,全(quan)球(qiu)傳奇(qi)跑車的代(dai)名(ming)詞,保時捷911是(shi)其經典款。
保(bao)時捷(Porsche)是(shi)一家德國(guo)汽車生(sheng)產商,又叫(jiao)波爾舍,總部位于(yu)德國(guo)斯圖加(jia)特,是(shi)歐(ou)美汽車的主(zhu)要(yao)代表。主(zhu)要(yao)車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)公司的(de)創始人費迪南德(de)·保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(又譯作(zuo)費迪南德(de)·波(bo)爾舍)在(zai)(zai)24歲時(shi)(shi)(1899年)已經發(fa)明了電(dian)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)套馬達,在(zai)(zai)第二(er)年的(de)巴黎國際展覽會上,保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)已經名(ming)(ming)揚四(si)海(hai)。保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)汽(qi)車(che)具有鮮明的(de)特色(se),甲殼(ke)蟲式的(de)車(che)形,后置式發(fa)動(dong)機和(he)(he)優(you)異的(de)性能,令它很(hen)快成(cheng)為(wei)知(zhi)名(ming)(ming)的(de)汽(qi)車(che)。1963年法蘭克福國際汽(qi)車(che)展覽會上,展示了保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)911車(che)型,這個(ge)設計直到現在(zai)(zai)還有廣泛的(de)市場。它的(de)車(che)體設計者是費利,保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)的(de)大兒子,費迪南德(de)·亞(ya)歷山大·保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie),保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)帶后齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)箱底盤和(he)(he)V--8發(fa)動(dong)機的(de)928型,新技術959型,以及帶電(dian)子調整(zheng)的(de)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅動(dong)系統和(he)(he)無升力車(che)身的(de)911Carrera4型,是近(jin)幾年來重要的(de)發(fa)展。
在新款汽車保(bao)(bao)時捷911的廣告中(zhong)有(you)這樣一句廣告詞:“在一個充(chong)滿多余和膚淺的時代,在一個充(chong)滿輕浮(fu)與粗糙的年代,唯有(you)保(bao)(bao)時捷911是真正的必需品。無可替代。”
保(bao)時(shi)(shi)捷一(yi)(yi)直努力(li)將種(zhong)種(zhong)可能(neng)性與看似(si)不(bu)(bu)太(tai)可能(neng)的東西相組(zu)合,而今對(dui)于(yu)(yu)跑車而言,“保(bao)時(shi)(shi)捷”無異于(yu)(yu)一(yi)(yi)個(ge)全球意義上(shang)的代名詞。對(dui)保(bao)時(shi)(shi)捷來說(shuo),這最終的測試是要不(bu)(bu)惜(xi)一(yi)(yi)切,力(li)求出色,哪怕(pa)是在技術層(ceng)面上(shang)的大膽革新。保(bao)時(shi)(shi)捷把(ba)每(mei)一(yi)(yi)種(zhong)想(xiang)法都(dou)視為(wei)一(yi)(yi)種(zhong)機遇,也(ye)正是這種(zhong)先(xian)知(zhi)先(xian)覺使保(bao)時(shi)(shi)捷的公(gong)司(si)不(bu)(bu)斷(duan)欣榮并引導保(bao)時(shi)(shi)捷至今。這也(ye)是保(bao)時(shi)(shi)捷品牌的核心所在:一(yi)(yi)個(ge)力(li)求完善的標(biao)準。
保時(shi)捷(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)英(ying)文車(che)標(biao)引(yin)采用德國保時(shi)捷(jie)(jie)公司(si)創始(shi)人費(fei)迪南德·保時(shi)捷(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)姓氏。圖形車(che)標(biao)采用公司(si)所(suo)在地(di)斯(si)圖加(jia)(jia)特(te)市的(de)(de)(de)(de)盾形市徽。“PORSCHE”字(zi)樣在商(shang)(shang)(shang)標(biao)的(de)(de)(de)(de)上(shang)方(fang)(fang)(fang),表(biao)明該商(shang)(shang)(shang)標(biao)為保時(shi)捷(jie)(jie)設計公司(si)所(suo)擁有;商(shang)(shang)(shang)標(biao)中的(de)(de)(de)(de)“STUTTGART”字(zi)樣在馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)上(shang)方(fang)(fang)(fang),說明公司(si)總部在斯(si)圖加(jia)(jia)特(te)市;商(shang)(shang)(shang)標(biao)中間是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)匹(pi)駿馬(ma)(ma),表(biao)示(shi)斯(si)圖加(jia)(jia)特(te)這個(ge)地(di)方(fang)(fang)(fang)盛產一(yi)(yi)(yi)種名貴種馬(ma)(ma);商(shang)(shang)(shang)標(biao)的(de)(de)(de)(de)左上(shang)方(fang)(fang)(fang)和右(you)(you)下(xia)方(fang)(fang)(fang)是(shi)(shi)鹿角的(de)(de)(de)(de)圖案,表(biao)示(shi)斯(si)圖加(jia)(jia)特(te)曾是(shi)(shi)狩獵的(de)(de)(de)(de)好(hao)地(di)方(fang)(fang)(fang);商(shang)(shang)(shang)標(biao)右(you)(you)上(shang)方(fang)(fang)(fang)和左下(xia)方(fang)(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)黃色(se)條紋代(dai)表(biao)成熟了(le)的(de)(de)(de)(de)麥(mai)子顏色(se),喻指五谷豐(feng)登,商(shang)(shang)(shang)標(biao)中的(de)(de)(de)(de)黑色(se)代(dai)表(biao)肥(fei)沃(wo)土地(di),商(shang)(shang)(shang)標(biao)中的(de)(de)(de)(de)紅(hong)色(se)象征人們的(de)(de)(de)(de)智慧(hui)和對大自然的(de)(de)(de)(de)鐘(zhong)愛(ai),由此(ci)組(zu)成一(yi)(yi)(yi)幅精湛意深(shen)、秀氣(qi)美(mei)麗的(de)(de)(de)(de)田園風景畫,展(zhan)現了(le)保時(shi)捷(jie)(jie)公司(si)輝(hui)煌(huang)的(de)(de)(de)(de)過(guo)去,并預(yu)示(shi)了(le)保時(shi)捷(jie)(jie)公司(si)美(mei)好(hao)的(de)(de)(de)(de)未來(lai),保時(shi)捷(jie)(jie)跑車(che)的(de)(de)(de)(de)出類(lei)拔萃!