保(bao)時捷Macan是一(yi)款(kuan)中型SUV。“Macan”一(yi)詞(ci)是源(yuan)于(yu)印度尼西亞(ya)語譯為“老虎”。其基于(yu)奧迪(di)Q5平臺打造,軸距為2807mm。Macan采用梯形前進(jin)氣(qi)格(ge)柵,格(ge)柵兩邊還(huan)(huan)配(pei)有大尺寸進(jin)氣(qi)口(kou),讓Macan的(de)前臉(lian)看起來非常霸氣(qi)。動力方面,Macan搭載(zai)2.0T、3.0T多款(kuan)汽油發動機(ji)。保(bao)時捷還(huan)(huan)推出了MacanTurbo車(che)型,這(zhe)款(kuan)車(che)搭載(zai)3.6T發動機(ji)。
Macan首先提供三款汽油(you)發動機(ji)(ji)(ji)供客(ke)戶(hu)選擇。其中(zhong)入門級(ji)車(che)型搭載一臺225馬(ma)力的(de)2.0升直列四缸發動機(ji)(ji)(ji);更高配置(zhi)車(che)型裝配的(de)是(shi)336馬(ma)力的(de)3.0升V6機(ji)(ji)(ji)械增壓發動機(ji)(ji)(ji);而旗艦車(che)型則使用3.6升V6雙渦輪增壓發動機(ji)(ji)(ji),其最大(da)功率可(ke)輸出395馬(ma)力,峰值扭矩可(ke)達到550牛米。
Macan的(de)中控臺(tai)設計(ji)跟卡宴極為相似,豎式布(bu)置(zhi)的(de)空調出風口(kou)位于中央(yang)顯示屏兩側,整個中控臺(tai)給(gei)(gei)人厚實、大氣的(de)印(yin)象(xiang)。因為諜(die)照角度的(de)關系,內飾其(qi)他部分還(huan)看不出所(suo)以然來,不過(guo)Macan內飾給(gei)(gei)人的(de)感覺就是縮(suo)小版的(de)卡宴內飾。
得(de)益于與奧(ao)迪Q5同平臺的優勢(shi)(shi),Macan的動(dong)力(li)(li)(li)系(xi)統(tong)同樣將(jiang)從Q5借用而來,不過(guo)調(diao)教會有進一步的提(ti)升(sheng)來達(da)到更好的動(dong)力(li)(li)(li)性能。入門(men)級車(che)(che)型(xing)將(jiang)搭(da)載(zai)Q5上的2.0T渦(wo)輪(lun)增壓四(si)缸(gang)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji),不過(guo)最(zui)大功率將(jiang)調(diao)高至220馬(ma)力(li)(li)(li)左(zuo)右;動(dong)力(li)(li)(li)更好的Macan S則(ze)可能搭(da)載(zai)最(zui)大功率340馬(ma)力(li)(li)(li)的3.6L V6發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)。除此之外,一臺由卡(ka)宴(yan)上的3.6升(sheng)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)經過(guo)二次(ci)開發(fa)(fa)而來的全(quan)新(xin)3.6L雙渦(wo)輪(lun)增壓發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)提(ti)供(gong)給頂(ding)級版的Macan Turbo,這款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)最(zui)大功率有望達(da)到400馬(ma)力(li)(li)(li)。傳(chuan)動(dong)方面,保時捷為(wei)Macan提(ti)供(gong)7速手動(dong)和7速PDK兩款(kuan)變速箱。Macan還會推(tui)出混合(he)動(dong)力(li)(li)(li)版車(che)(che)型(xing)來搶(qiang)占新(xin)能源車(che)(che)市場的有利(li)地勢(shi)(shi),其(qi)會同奧(ao)迪Q5Hybrid車(che)(che)型(xing)共(gong)享(xiang)動(dong)力(li)(li)(li)系(xi)統(tong),或將(jiang)搭(da)載(zai)2.0T四(si)缸(gang)增壓發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)和44馬(ma)力(li)(li)(li)電動(dong)機(ji)(ji)(ji)的組合(he)。
保時(shi)捷(jie)Macan的定位低于保時(shi)捷(jie)卡宴。Macan的內飾設計非常精(jing)致,具有明顯的保時(shi)捷(jie)家族(zu)式風格,融(rong)入(ru)卡宴、Panamera兩(liang)款車內飾的部分元素。此外(wai),新車還采(cai)用了偏向運動(dong)的三輻式方向盤(pan),而變速(su)箱擋把兩(liang)側的按鍵功能(neng)也是相(xiang)當(dang)齊全。
動力(li)系(xi)統方面,保(bao)時(shi)捷Macan將搭載包(bao)括2.0T、3.0T V6以(yi)及(ji)(ji)3.6T V6發(fa)動機,2.0升渦(wo)輪(lun)增壓(ya)發(fa)動機的最大輸(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)功率(lv)為235馬力(li),3.0升V6雙(shuang)渦(wo)輪(lun)增壓(ya)發(fa)動機的最大輸(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)功率(lv)為340馬力(li),而3.6升V6雙(shuang)渦(wo)輪(lun)增壓(ya)發(fa)動機的最大輸(shu)出(chu)(chu)(chu)(chu)功率(lv)則為395馬力(li)。據悉,后(hou)兩款發(fa)動機在未來(lai)或將配備在Macan S以(yi)及(ji)(ji)Macan Turbo車型上。根據保(bao)時(shi)捷的習慣,不排除會推出(chu)(chu)(chu)(chu)介(jie)乎于(yu)Macan S與turbo車型之(zhi)間的Macan GTS車型,進一步擴大其產品(pin)線。
保時捷Macan SUV系列將配備(bei)三款(kuan)(kuan)米(mi)其林輪(lun)胎。歷時兩年半(ban)開(kai)發,可隨(sui)時隨(sui)地征服世界各地的氣候與環境。裝配于(yu)保時捷Macan 上的三款(kuan)(kuan)米(mi)其林輪(lun)胎分別為:最(zui)新(xin)發布的米(mi)其林 Latitude Sport 3 夏(xia)季胎、米(mi)其林 Latitude Alpin 2 冬季胎,以及米(mi)其林 Latitude Tour HP四季型輪(lun)胎。
廠(chang)商指導價:92.50萬
本(ben)地報(bao)價:92.50萬詢(xun)底價
廠商:保時捷
級別:中(zhong)型SUV
發動機:324kW(2.9L雙渦輪(lun)增(zeng)壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長(chang)×寬×高(mm):4684×1926×1624
車身(shen)結(jie)構(gou):5門 5座 SUV
上市(shi)年份:2019
最高(gao)車速(km/h):270
0-100加速時間(s):4.5
工信(xin)部油耗(L/100km):-
整(zheng)車質保政(zheng)策:3年(nian)不(bu)限(xian)公(gong)里(li)
車(che)長(chang)(mm):4684
車(che)寬(mm):1926
車(che)高(gao)(mm):1624
軸距(mm):2807
整備(bei)質(zhi)量(kg):-
最小離(li)地間隙(mm):-
接近角(jiao)(°):-
通過角(°):-
離去角(°):-
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):75
行(xing)李廂最小容(rong)積(L):488
行李廂(xiang)最大(da)容積(L):1503
發動機型號:-
排(pai)量(L):2.9
排(pai)量(mL):2894
進氣形式:雙渦輪增壓
氣缸排列形式(shi):V型
汽缸數:6
每(mei)缸(gang)氣(qi)門數(個):4
配(pei)氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合(he)金(jin)
缸體材質:鋁合金
最大(da)馬力(Ps):441
最大功率(kW/rpm):324/5700-6600
最大扭矩(Nm/rpm):550/1800-5600
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保(bao)標準:國VI
發動(dong)機自動(dong)啟/停(ting):●
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合(he)
變速(su)箱名稱:7擋雙(shuang)離合變速(su)箱
驅動(dong)方(fang)式:前置四(si)驅
四驅(qu)形式(shi):全時四驅(qu)
中央(yang)差速器(qi)結構:多片式(shi)離合器(qi)
車體結構:承載式
助力類型(xing):電動助力
前懸(xuan)掛類(lei)型:雙搖(yao)臂式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型:多連桿(gan)式(shi)獨立懸掛
前橋限(xian)滑差速(su)器/差速(su)鎖:-
中央差(cha)速器鎖止功能:-
后橋限滑差(cha)速(su)器(qi)/差(cha)速(su)鎖:-
前制動(dong)器類(lei)型(xing):通風(feng)盤式
后制動器類型:通風盤(pan)式(shi)
駐(zhu)車制動類型:電子(zi)駐(zhu)車
前輪胎規格:265/45 R20
后輪胎規格:295/40 R20
備胎:非全尺寸
Porsche保時捷品牌始于1931年(nian)德國,以生產高級跑車(che)而聞名(ming)于世界車(che)壇(tan),全(quan)球傳(chuan)奇跑車(che)的代名(ming)詞,保時捷911是其經典款。
保時捷(Porsche)是(shi)一(yi)家德(de)國汽車(che)(che)生產商(shang),又叫波(bo)爾舍,總部位于德(de)國斯圖加特,是(shi)歐(ou)美(mei)汽車(che)(che)的主要代表。主要車(che)(che)型有(you)911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保(bao)(bao)(bao)時捷(jie)公司的(de)(de)(de)(de)創始人費(fei)迪(di)南(nan)(nan)德(de)·保(bao)(bao)(bao)時捷(jie)(又譯(yi)作費(fei)迪(di)南(nan)(nan)德(de)·波爾舍)在24歲時(1899年)已(yi)(yi)經發明了電動(dong)輪(lun)套馬達,在第二年的(de)(de)(de)(de)巴黎國際展覽會(hui)上,保(bao)(bao)(bao)時捷(jie)已(yi)(yi)經名(ming)揚四海(hai)。保(bao)(bao)(bao)時捷(jie)汽車(che)具(ju)有(you)鮮明的(de)(de)(de)(de)特色(se),甲(jia)殼蟲式的(de)(de)(de)(de)車(che)形,后(hou)(hou)置式發動(dong)機和優異的(de)(de)(de)(de)性能,令它很快成為知名(ming)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)。1963年法(fa)蘭克福國際汽車(che)展覽會(hui)上,展示(shi)了保(bao)(bao)(bao)時捷(jie)911車(che)型(xing),這個設計直到(dao)現在還(huan)有(you)廣泛的(de)(de)(de)(de)市場。它的(de)(de)(de)(de)車(che)體設計者是(shi)費(fei)利,保(bao)(bao)(bao)時捷(jie)的(de)(de)(de)(de)大兒子,費(fei)迪(di)南(nan)(nan)德(de)·亞歷山大·保(bao)(bao)(bao)時捷(jie),保(bao)(bao)(bao)時捷(jie)帶后(hou)(hou)齒輪(lun)箱底盤(pan)和V--8發動(dong)機的(de)(de)(de)(de)928型(xing),新技術959型(xing),以及帶電子調(diao)整的(de)(de)(de)(de)四輪(lun)驅動(dong)系統和無升力(li)車(che)身(shen)的(de)(de)(de)(de)911Carrera4型(xing),是(shi)近(jin)幾年來(lai)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)發展。
在(zai)新款(kuan)汽車保時(shi)捷(jie)(jie)911的廣(guang)告中有這樣一句廣(guang)告詞:“在(zai)一個(ge)充滿多余和膚(fu)淺(qian)的時(shi)代,在(zai)一個(ge)充滿輕浮與(yu)粗糙的年代,唯有保時(shi)捷(jie)(jie)911是(shi)真正(zheng)的必需品。無(wu)可替代。”
保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)一(yi)直努力將種種可能性與看似不(bu)太可能的(de)(de)東西(xi)相組合,而今對于跑車而言,“保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)”無(wu)異(yi)于一(yi)個全球意義上的(de)(de)代名(ming)詞。對保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)來說,這最終的(de)(de)測(ce)試是(shi)要不(bu)惜一(yi)切,力求出色,哪怕是(shi)在(zai)技術層面上的(de)(de)大膽革新。保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)把每一(yi)種想法都視(shi)為一(yi)種機遇,也正是(shi)這種先知(zhi)先覺使保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)的(de)(de)公(gong)司不(bu)斷(duan)欣(xin)榮并(bing)引導保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)至今。這也是(shi)保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)品牌(pai)的(de)(de)核心所在(zai):一(yi)個力求完(wan)善的(de)(de)標準。
保時(shi)捷(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)英文車標(biao)引(yin)采用德國保時(shi)捷(jie)(jie)公(gong)(gong)司(si)創(chuang)始人費迪(di)南德·保時(shi)捷(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)姓氏。圖(tu)(tu)(tu)形車標(biao)采用公(gong)(gong)司(si)所在(zai)地(di)斯(si)(si)圖(tu)(tu)(tu)加(jia)特(te)(te)(te)市(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)盾形市(shi)徽(hui)。“PORSCHE”字樣在(zai)商標(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)方(fang),表(biao)(biao)明該(gai)商標(biao)為保時(shi)捷(jie)(jie)設(she)計公(gong)(gong)司(si)所擁有;商標(biao)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)“STUTTGART”字樣在(zai)馬的(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)方(fang),說明公(gong)(gong)司(si)總部(bu)在(zai)斯(si)(si)圖(tu)(tu)(tu)加(jia)特(te)(te)(te)市(shi);商標(biao)中(zhong)間是(shi)一匹駿馬,表(biao)(biao)示(shi)斯(si)(si)圖(tu)(tu)(tu)加(jia)特(te)(te)(te)這個地(di)方(fang)盛產一種名貴種馬;商標(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)左(zuo)上(shang)方(fang)和右下方(fang)是(shi)鹿(lu)角的(de)(de)(de)(de)(de)圖(tu)(tu)(tu)案,表(biao)(biao)示(shi)斯(si)(si)圖(tu)(tu)(tu)加(jia)特(te)(te)(te)曾是(shi)狩獵的(de)(de)(de)(de)(de)好地(di)方(fang);商標(biao)右上(shang)方(fang)和左(zuo)下方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)黃色(se)(se)(se)條紋代表(biao)(biao)成(cheng)熟了(le)的(de)(de)(de)(de)(de)麥子顏色(se)(se)(se),喻指五谷豐(feng)登,商標(biao)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)黑色(se)(se)(se)代表(biao)(biao)肥沃土地(di),商標(biao)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)紅色(se)(se)(se)象征人們的(de)(de)(de)(de)(de)智慧和對大(da)自(zi)然的(de)(de)(de)(de)(de)鐘愛,由此組(zu)成(cheng)一幅(fu)精湛意深、秀氣美麗的(de)(de)(de)(de)(de)田園風景畫,展(zhan)現了(le)保時(shi)捷(jie)(jie)公(gong)(gong)司(si)輝煌的(de)(de)(de)(de)(de)過去(qu),并預(yu)示(shi)了(le)保時(shi)捷(jie)(jie)公(gong)(gong)司(si)美好的(de)(de)(de)(de)(de)未來,保時(shi)捷(jie)(jie)跑車的(de)(de)(de)(de)(de)出類拔(ba)萃!