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基本介紹

路(lu)(lu)虎發(fa)現是路(lu)(lu)虎旗下的(de)(de)一款(kuan)車型(xing)，經過六十(shi)年的(de)(de)發(fa)展(zhan)歷程，路(lu)(lu)虎已經成(cheng)長為擁(yong)有(you)(you)全(quan)(quan)(quan)系(xi)車款(kuan)、備受全(quan)(quan)(quan)球尊崇的(de)(de)現代(dai)頂級奢華(hua)品牌，在全(quan)(quan)(quan)球范圍(wei)擁(yong)有(you)(you)了一大批忠(zhong)實的(de)(de)愛好者(zhe)和追隨者(zhe)。路(lu)(lu)虎獨有(you)(you)的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)地(di)形反饋適應(ying)系(xi)統（Terrain RESPonse）以及(ji)各種高科技先進(jin)技術，保(bao)證路(lu)(lu)虎汽車擁(yong)有(you)(you)無(wu)與倫比的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)地(di)形通過能(neng)力。

被(bei)譽(yu)(yu)為全(quan)球SUV第(di)一(yi)品牌的(de)(de)(de)路(lu)虎(hu)(hu)，1947年(nian)誕生于(yu)英(ying)(ying)國(guo)，已先后(hou)4次被(bei)英(ying)(ying)國(guo)皇(huang)室授予榮(rong)譽(yu)(yu)證書。作為路(lu)虎(hu)(hu)的(de)(de)(de)頂級(ji)旗艦，攬(lan)勝從(cong)1967年(nian)設(she)計伊始(shi)就被(bei)定義為一(yi)輛頂級(ji)完(wan)(wan)善的(de)(de)(de)SUV。并首(shou)次將轎車的(de)(de)(de)操控表現、舒逸的(de)(de)(de)駕乘體驗(yan)，與無(wu)可比(bi)擬的(de)(de)(de)四驅越野能力完(wan)(wan)美融合。從(cong)1970年(nian)耀(yao)世至今，始(shi)終因(yin)其被(bei)英(ying)(ying)國(guo)皇(huang)室擁享的(de)(de)(de)榮(rong)耀(yao)、堪稱經典的(de)(de)(de)豪(hao)華設(she)計，吸引尊崇之(zhi)士悉心珍藏。直至今日(ri)，路(lu)虎(hu)(hu)攬(lan)勝仍(reng)是眾多(duo)英(ying)(ying)國(guo)皇(huang)室成員的(de)(de)(de)駕乘選擇。

產品設計

全新路虎發現3

外觀設計

干凈利落(luo)的(de)(de)線條和個(ge)性十足的(de)(de)階梯式車頂揭(jie)示了(le)發(fa)現3在設(she)計上(shang)擁有的(de)(de)路虎血統。其獨特的(de)(de)輪廓(kuo)讓(rang)人(ren)一望(wang)可知，非(fei)對(dui)稱兩件式尾門設(she)計讓(rang)令(ling)人(ren)頭(tou)疼的(de)(de)裝卸工(gong)作從此變(bian)得(de)輕松簡單(dan)。

上(shang)下(xia)(xia)尾(wei)(wei)門(men)(men)均采用高(gao)彈性輕質鋁(lv)合(he)金(jin)制成。事實(shi)上(shang)，下(xia)(xia)尾(wei)(wei)門(men)(men)非(fei)常(chang)(chang)堅固(gu)。車(che)輛停穩后，它可(ke)以支撐兩(liang)個(ge)(ge)成年人的(de)(de)(de)(de)(de)重量，還(huan)可(ke)以用作(zuo)觀景(jing)平臺。另外，下(xia)(xia)尾(wei)(wei)門(men)(men)當(dang)座椅用的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，上(shang)尾(wei)(wei)門(men)(men)還(huan)可(ke)以起到遮蓬的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。尾(wei)(wei)門(men)(men)完全打開時(shi)，乘客可(ke)非(fei)常(chang)(chang)方便地進入車(che)尾(wei)(wei)，這(zhe)在裝卸(xie)大(da)型或重型物(wu)品時(shi)非(fei)常(chang)(chang)有(you)用。非(fei)對(dui)稱(cheng)設計的(de)(de)(de)(de)(de)下(xia)(xia)尾(wei)(wei)門(men)(men)在打開時(shi)可(ke)縮短(duan)乘客進入車(che)尾(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)離，關閉時(shi)又(you)可(ke)以降低裝卸(xie)高(gao)度選(xuan)配部件主(zhu)動式轉(zhuan)向(xiang)(xiang)前大(da)燈(deng)(deng)系統可(ke)調整前大(da)燈(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)照射(she)方向(xiang)(xiang)，確保(bao)(bao)其與(yu)道路轉(zhuan)彎(wan)方向(xiang)(xiang)保(bao)(bao)持一(yi)致，使(shi)駕駛者在轉(zhuan)彎(wan)或者夜間(jian)行(xing)駛時(shi)能夠輕松獲得(de)更(geng)佳的(de)(de)(de)(de)(de)視野(ye)。耀目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)合(he)金(jin)車(che)輪。沒有(you)什(shen)么比這(zhe)更(geng)能標榜一(yi)部汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)(ge)性了(le)。發(fa)現3的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)型均采用特別的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)輪設計。更(geng)有(you)兩(liang)種(zhong)外觀的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)輪，可(ke)供車(che)主(zhu)們選(xuan)擇，更(geng)為自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)愛車(che)增添個(ge)(ge)性色彩。

內飾特點

無論外(wai)面環境如何惡(e)劣，發現車(che)內始終讓(rang)(rang)您輕(qing)松適意。您只需(xu)安坐車(che)中，欣賞風景即(ji)可。劇(ju)院式座(zuo)椅(yi)設計(ji)、寬大的玻(bo)璃車(che)窗，讓(rang)(rang)所有乘客都能(neng)將窗外(wai)美景盡收眼底。此(ci)外(wai)，如您選配了第三排座(zuo)椅(yi)，可最多容納七名成年人(ren)舒適就座(zuo)。

前(qian)排(pai)和（選配的(de)）后(hou)(hou)排(pai)空調(diao)系統讓(rang)最(zui)后(hou)(hou)一排(pai)乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)也能(neng)如沐春風。所有乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)在自(zi)(zi)己(ji)的(de)位置上(shang)即(ji)可享(xiang)受(shou)到清爽放松的(de)感覺。產自(zi)(zi)北歐的(de)皮(pi)革觸感柔軟，更增車內個性、品質感覺。

發現的車(che)(che)內(nei)空間用(yong)途廣(guang)泛(fan)、功能實用(yong)。最多可容納(na)七名成年人面(mian)向前方舒適就座，腿(tui)部空間亦十(shi)分寬敞(chang)。大開的車(che)(che)門進出非常方便。靈活多用(yong)的座椅(yi)組合方式可滿足您(nin)的一切使用(yong)需要。中間一排的座椅(yi)甚至可以當桌子用(yong)！

安全防護

發現(xian)出眾(zhong)的耐用性、安全性以及公路越(yue)野動(dong)力性能(neng)的秘(mi)訣就在(zai)于路虎專利技(ji)術－－車(che)身整合式底盤結構?。它(ta)提(ti)供(gong)的不(bu)僅(jin)僅(jin)是良好的舒適(shi)性，精(jing)致的設計和承載式車(che)身的路面行駛優點，它(ta)還重(zhong)新(xin)定義了(le)越(yue)野性能(neng)的標準(zhun)。

其(qi)它功(gong)能還包括四(si)回(hui)路ABS制(zhi)(zhi)動防抱死系(xi)(xi)統(tong)(ABS)，在緊急情況下增(zeng)加制(zhi)(zhi)動壓(ya)力的緊急制(zhi)(zhi)動強度(du)輔助系(xi)(xi)統(tong)(EBA)，以及幫助維持(chi)最佳抓地力的電子牽引(yin)力控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)（ETC）。此外，還有(you)輪(lun)胎壓(ya)力監控(kong)系(xi)(xi)統(tong)（TPMS）可供(gong)選擇，該系(xi)(xi)統(tong)可在輪(lun)胎壓(ya)力過低時向您發出警報。 車身與底盤(pan)形成一個(ge)整(zheng)體結構，其(qi)強度(du)和剛度(du)要遠優(you)于普通底盤(pan)，使操(cao)控(kong)更加安(an)全(quan)、精確，并(bing)確保(bao)發現(xian)3能夠(gou)通過最嚴格(ge)的碰撞(zhuang)安(an)全(quan)檢驗。 全(quan)氣(qi)囊多(duo)達八(ba)個(ge)，其(qi)中(zhong)包括前排乘客側面(mian)胸部(bu)和正面(mian)安(an)全(quan)氣(qi)囊。每排座(zuo)位均提供(gong)簾式安(an)全(quan)氣(qi)囊。

駕控性能

無論何種(zhong)路面(mian)，發現均能應(ying)付裕如，安(an)全無憂。全地形反饋適應(ying)系統? 現已成為全系列(lie)車型上的標準(zhun)配置。

您只需輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一按，即可享受路虎60年的專(zhuan)(zhuan)業四驅技(ji)術(shu)，以(yi)及(ji)當今最高水平的動力技(ji)術(shu)。無(wu)論是(shi)在(zai)(zai)柏油馬路上馳騁(cheng)，還是(shi)在(zai)(zai)深深的車轍、草地(di)、雪地(di)、泥(ni)地(di)或(huo)沙地(di)中跋涉，全地(di)形反饋適(shi)應系統?都是(shi)您私人專(zhuan)(zhuan)屬的越野駕駛專(zhuan)(zhuan)家。只需輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一按，發現3的發動機，傳動系統，懸掛系統和牽引力設置(zhi)即可自動重新(xin)配(pei)置(zhi)，以(yi)保證(zheng)在(zai)(zai)任何情況(kuang)下均能發揮最佳駕駛性能。

特色功能

路虎發現4

路虎(hu)發現4還引進(jin)了實用的(de)(de)(de)新技術，其中(zhong)包(bao)(bao)括(kuo)路虎專利Terrain Response?(全(quan)地(di)(di)(di)形反饋(kui)適應系(xi)統)。這一技術優化(hua)了車(che)輛的(de)(de)(de)操(cao)控(kong)性和舒適性，同時大(da)大(da)增強了牽引力。駕駛(shi)者只需簡單地(di)(di)(di)通(tong)過中(zhong)央控(kong)制面(mian)板上的(de)(de)(de)旋鈕從五種(zhong)地(di)(di)(di)形模(mo)式中(zhong)選擇一種(zhong)即可，五種(zhong)地(di)(di)(di)形模(mo)式包(bao)(bao)括(kuo)：普通(tong)駕駛(shi)模(mo)式，光滑路面(mian)駕駛(shi)模(mo)式(即“草(cao)地(di)(di)(di)/礫(li)石(shi)/雪地(di)(di)(di)”)，和三種(zhong)特(te)殊的(de)(de)(de)越(yue)野模(mo)式(泥(ni)濘/車(che)轍、沙(sha)地(di)(di)(di)及(ji)巖(yan)石(shi)攀爬地(di)(di)(di)面(mian))。Terrain Response(全(quan)地(di)(di)(di)形反饋(kui)適應系(xi)統)隨后會自動對汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)高(gao)級電(dian)子控(kong)制和輔助牽引做出最適合的(de)(de)(de)調整--包(bao)(bao)括(kuo)行駛(shi)高(gao)度、發動機扭矩響應、陡(dou)坡緩降、電(dian)子牽引力控(kong)制以及(ji)變速器設置。

創新性能

“Terrain Response?(全地形反(fan)饋適應系統)，就像專家一(yi)樣時(shi)刻伴您左(zuo)右(you)，幫助您無論在(zai)普通路(lu)面還是越野(ye)路(lu)面，將(jiang)汽車的性能發揮到極致。

路(lu)虎(hu)發現3擁有(you)的(de)(de)另一(yi)項(xiang)創(chuang)新技術是(shi)Integrated Body-frame?(一(yi)體化(hua)承載式(shi)車(che)身)，它提(ti)高了(le)路(lu)虎(hu)的(de)(de)舒適(shi)(shi)性(xing)(xing)和靈敏性(xing)(xing)及其(qi)公路(lu)性(xing)(xing)能，同時在(zai)越(yue)野性(xing)(xing)能上(shang)創(chuang)建了(le)新的(de)(de)標準(zhun)。路(lu)虎(hu)發現3還配(pei)有(you)自(zi)適(shi)(shi)應的(de)(de)頭燈，能夠(gou)隨著行進的(de)(de)方向旋轉以照(zhao)亮前方路(lu)面。

公路動態性能

公(gong)(gong)路(lu)動(dong)態性(xing)能(neng)是路(lu)虎(hu)發(fa)(fa)現3最突出的(de)(de)(de)(de)(de)特性(xing)。它采用的(de)(de)(de)(de)(de)頂級發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)，是由捷豹V8汽油發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)特別開(kai)發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)4.4升版。針對路(lu)虎(hu)所做的(de)(de)(de)(de)(de)改(gai)進包括：增大排(pai)量(liang)(過(guo)去為(wei)4.2升)、增大扭矩、增強防(fang)塵和防(fang)水性(xing)能(neng)以及(ji)改(gai)進的(de)(de)(de)(de)(de)進氣口設計，使(shi)汽車(che)既能(neng)涉水又(you)能(neng)在高速公(gong)(gong)路(lu)上(shang)盡(jin)情(qing)馳(chi)騁(cheng)。在路(lu)虎(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)粗獷外形下，有(you)一顆(ke)細膩的(de)(de)(de)(de)(de)“心”，能(neng)夠精準無誤(wu)地運(yun)轉以適應(ying)各種惡劣的(de)(de)(de)(de)(de)越野(ye)環(huan)境。

此外(wai)另一(yi)款(kuan)4.0升的(de)(de)(de)V6汽油發(fa)動機(ji)—也是世界(jie)上最暢銷的(de)(de)(de)SUV發(fa)動機(ji)之一(yi)，正在根據路虎的(de)(de)(de)要求作進一(yi)步開發(fa)，并將(jiang)很快推出。最新的(de)(de)(de)3.0TDV6 HSE 柴油版擁有高達600N的(de)(de)(de)強大動力

三款發(fa)動(dong)(dong)機均采用恒時四輪驅動(dong)(dong)，提供(gong)了強(qiang)勁的公路行(xing)駛性能。三款汽油發(fa)動(dong)(dong)機都配備了六速自動(dong)(dong)“智能變速”箱，也可(ke)選用柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)機。

路(lu)虎發現4的(de)(de)大(da)多(duo)數型號都采用空氣(qi)(qi)彈簧，構建(jian)完全獨立的(de)(de)空氣(qi)(qi)懸掛系(xi)統，從(cong)而大(da)大(da)增強了(le)公路(lu)行駛時的(de)(de)操控性和精確性。空氣(qi)(qi)懸掛系(xi)統的(de)(de)高度可以(yi)(yi)調整以(yi)(yi)方便乘客(ke)上下車，也可以(yi)(yi)增大(da)最小離地(di)間隙來增強越野(ye)性能。

品牌介紹

LandRover路虎品(pin)牌創立于1948年，世界(jie)著名的(de)(de)英國越(yue)野車(che)品(pin)牌，以(yi)四(si)驅(qu)(qu)車(che)而(er)舉世聞名，多項四(si)驅(qu)(qu)車(che)技(ji)術革新者，致力(li)于為(wei)其駕(jia)駛者提(ti)供不斷完善的(de)(de)四(si)驅(qu)(qu)車(che)駕(jia)駛體(ti)驗。

路(lu)虎（Landrover），是英(ying)國越(yue)野車品牌。今天，路(lu)虎公(gong)司是專門生產四驅(qu)車的公(gong)司。或許(xu)正是由于這(zhe)一點，閃耀在其各款汽車中。

羅孚(fu)(fu)集團原是英國一家(jia)古(gu)老的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司，羅孚(fu)(fu)(Rover)是北歐(ou)的(de)(de)一個民族(zu)，生(sheng)產自行(xing)車(che)(che)(che)時就使用(yong)羅孚(fu)(fu)作商(shang)標(biao)名。1904年生(sheng)產汽(qi)車(che)(che)(che)，仍以“羅孚(fu)(fu)”為車(che)(che)(che)牌名，由于羅孚(fu)(fu)民族(zu)是一個勇敢(gan)善戰的(de)(de)海盜民族(zu)，所(suo)(suo)以羅孚(fu)(fu)汽(qi)車(che)(che)(che)商(shang)標(biao)采用(yong)了一艘海盜船(chuan)，張(zhang)開紅帆象征著公(gong)司乘(cheng)風破浪、所(suo)(suo)向(xiang)披靡的(de)(de)大無畏精神。2008年3月26日，印度塔塔集團出資23億美元，收購福特旗下的(de)(de)捷豹和路虎(hu)兩大品牌，在國際車(che)(che)(che)壇(tan)引起震動。

路(lu)虎公司(si)(Land Rover)以四(si)驅車而舉(ju)世聞名：自(zi)創始以來就始終為其駕駛者提供不(bu)斷完善的四(si)驅車駕駛體驗。在(zai)四(si)驅車領域中，路(lu)虎公司(si)不(bu)僅擁(yong)有核(he)心技術(shu)，而且充(chong)滿(man)了對四(si)驅車的熱(re)情：他是(shi)舉(ju)世公認(ren)的四(si)驅車革新者。盡(jin)管路(lu)虎在(zai)不(bu)斷改進產品(pin)，但它始終秉承(cheng)其優良(liang)傳(chuan)統就是(shi)將公司(si)價值與精益設計的結合(he)。

路(lu)虎(hu)(hu)銷售于(yu)140多個(ge)國家，它(ta)(ta)已經從1948年(nian)的實用(yong)性車(che)型(xing)發展成為(wei)今(jin)天的多功能(neng)四驅車(che)，面向的是(shi)那些(xie)不斷(duan)追求生活體驗的人士。路(lu)虎(hu)(hu)得到了普遍(bian)的認可和尊敬，這是(shi)其它(ta)(ta)制造商的汽車(che)無法(fa)與之相媲美的。但是(shi)，路(lu)虎(hu)(hu)車(che)仍然是(shi)其品牌價值的終極(ji)體現：直至今(jin)天，由路(lu)虎(hu)(hu)公(gong)司(si)生產(chan)的所(suo)有(you)(you)路(lu)虎(hu)(hu)車(che)中，還有(you)(you)四分(fen)之三仍然在(zai)被(bei)使用(yong)，這的確很神(shen)奇。