北汽(qi)新(xin)能(neng)源EC200于(yu)2017年正式上市,該車基于(yu)EC180升級而(er)來,續航(hang)里(li)程達(da)(da)到(dao)(dao)200km,同時(shi)增加了快(kuai)速充電(dian)(dian)(dian)功能(neng),售價(jia)為(wei)15.88-16.48萬元(yuan),補貼后(hou)售價(jia)為(wei)5.68-6.28萬元(yuan)。北京EC200采(cai)用全新(xin)升級的(de)高(gao)(gao)效率永磁同步(bu)電(dian)(dian)(dian)機(ji),配合(he)高(gao)(gao)性能(neng)輕(qing)量(liang)化三元(yuan)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)。其中,高(gao)(gao)性能(neng)三元(yuan)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi),能(neng)量(liang)密度達(da)(da)到(dao)(dao)130.72Wh/kg,具(ju)有續航(hang)長、充電(dian)(dian)(dian)快(kuai)等特點,遙遙領(ling)先市場(chang)上在(zai)售的(de)同級其他車型。得益(yi)于(yu)此,EC200只需要36分鐘,電(dian)(dian)(dian)量(liang)就(jiu)(jiu)可以由30%充至80%。相當每周僅(jin)用一(yi)(yi)頓便飯時(shi)間,充一(yi)(yi)次電(dian)(dian)(dian)就(jiu)(jiu)可以增加續航(hang)162公里(li),足(zu)以滿足(zu)魔都普通上班族一(yi)(yi)周的(de)日常代步(bu),實現“充電(dian)(dian)(dian)半小時(shi)、續航(hang)一(yi)(yi)星期”。
外觀方面(mian),EC200與(yu)現款(kuan)EC180沒(mei)有(you)太多變化,只(zhi)是對尾標(biao)的數字進行了(le)調整,新(xin)車(che)整體造型(xing)較為小巧(qiao),采用4門5座設計,滿足日常(chang)使用所需,內飾方面(mian),新(xin)車(che)同樣與(yu)現款(kuan)EC180沒(mei)有(you)太大(da)區別,整體以簡潔風格為主。
EC200有顏任性,藍色(se)裝飾(shi)(shi)點綴了北汽LOGO和(he)水晶切割透鏡式頭燈組,純電(dian)動車(che)型身份特征更為突出。車(che)頭、車(che)尾通(tong)過貫穿式鍍鉻裝飾(shi)(shi)相互呼(hu)應,尾燈隆起造型富有立(li)體感。
尾部下(xia)方的霧燈與(yu)配有金屬飾(shi)板(ban)的保險(xian)杠均采用(yong)黑色設計,與(yu)車身整體形成強(qiang)烈反差。
EC200的內飾設(she)計談不上有(you)何亮點,一切(qie)設(she)計都以使用順手為出發點。配置方面,倒車影像/雷達(da)、中控大(da)屏(ping)、藍牙(ya)電話等基礎配置還(huan)算夠用。
北汽EC200標(biao)配有(you)上坡輔助、行李架、后泊(bo)車(che)雷達、行車(che)電腦顯示屏、布皮混搭座椅、前霧(wu)燈(deng)、大燈(deng)高度可調、遮陽板化妝(zhuang)鏡等。
EC200搭(da)載的(de)純電動(dong)系統(tong)配備高端三元鋰電池,最(zui)大(da)功率達30kW,更搭(da)載了北汽新(xin)能(neng)源超級電驅技術e-Motion Drive,最(zui)大(da)限度的(de)縮(suo)小整個動(dong)力(li)系統(tong)對汽車(che)空間(jian)(jian)的(de)占用,增(zeng)加整車(che)的(de)空間(jian)(jian)利(li)用率,同時使核心(xin)動(dong)力(li)系統(tong)效率高達96%。而新(xin)增(zeng)的(de)快充(chong)功能(neng),只需充(chong)電36分鐘,電量即可從30%增(zeng)加到(dao)80%,實現續航164公里(li),大(da)幅(fu)提升了日(ri)常用車(che)便利(li)性和持久(jiu)性。等速(su)駕駛環境(jing)下續航里(li)程達200km,隨時隨地(di)隨心(xin)馳(chi)騁。
車型(xing)名稱:2017款 靈秀版(ban)
廠商:北汽新(xin)能源
級別:微型車
發動機:36kW(電動機)
動(dong)力類型:純電動(dong)
綜(zong)合最(zui)大功率(kW):36
綜合最大(da)扭矩(ju)(Nm):140
變(bian)速箱:1擋固定齒輪比
長×寬×高(gao)(mm):3675×1630×1518
車(che)身結構(gou):5門 4座 兩廂(xiang)轎車(che)
上市年份:2017
最高車速(su)(km/h):100
整車(che)質保政策:3年或(huo)12萬公里
車(che)長(mm):3675
車寬(mm):1630
車高(mm):1518
軸距(ju)(mm):2360
最小離地間隙(mm):120
車身結構(gou):兩廂轎車
車門數:5
座位數:4
電動(dong)機最大功(gong)率(kW):36
電(dian)動機最大扭矩(Nm):140
前電動機(ji)最大功率(lv)(kW):36
前電動機最(zui)大扭(niu)矩(ju)(Nm):140
NEDC綜合續航里程(km):162
電(dian)池(chi)質保政(zheng)策(ce):8年(nian)或15萬公(gong)里(li)
電池(chi)類型:三(san)元(yuan)鋰(li)電池(chi)
普通充(chong)滿電(dian)時間:8h
快充至(zhi)80%電量時間:36min
擋位個數:1
變速箱類型:固(gu)定齒輪比
變速箱名稱:固(gu)定齒比變速箱
驅動(dong)方式:前(qian)置前(qian)驅
車體結構:承載式
助力(li)類(lei)型:電動(dong)助力(li)
前懸掛(gua)類型:麥弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛類型:拖曳(ye)臂式非獨(du)立(li)懸掛
前制(zhi)動器(qi)類型(xing):通風(feng)盤式
后(hou)制動器類型:鼓式
駐車制動類(lei)型:手剎
前輪胎(tai)規(gui)格(ge):165/60 R14
后(hou)輪胎規格:165/60 R14
北汽新能源是北汽集團旗下的新能源品牌,綠(lv)色智慧出行一體化解(jie)決方案(an)提(ti)供商,專(zhuan)注(zhu)于(yu)智能網聯電動汽車、充換電運營、分(fen)時(shi)租(zu)賃等領域。
北京新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車股份有限(xian)公司(si)(簡稱(cheng)北汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan),證券名稱(cheng):北汽(qi)藍谷,證券代(dai)碼:600733)是一家新(xin)(xin)時代(dai)下的國有控(kong)股高科技(ji)上市(shi)公司(si)和(he)全球出色的綠色智(zhi)(zhi)慧出行一體(ti)化(hua)解(jie)決方案(an)提供(gong)商,專注(zhu)于為用戶創(chuang)造電動(dong)化(hua)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化(hua)、個性化(hua)的極(ji)致駕乘體(ti)驗,構建(jian)汽(qi)車與能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)、互(hu)聯網、AI人工智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)業(ye)(ye)融合(he)發展的新(xin)(xin)生態、新(xin)(xin)格(ge)局,建(jian)設世界新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車技(ji)術創(chuang)新(xin)(xin)中(zhong)心(xin)和(he)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車企業(ye)(ye),打造面(mian)向未來的世界綠色智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)科技(ji)服(fu)務平(ping)臺。
北汽(qi)(qi)(qi)新能源在智能網聯電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、充換電(dian)運營、分(fen)時(shi)租賃等領域(yu)為客戶提供有競爭(zheng)力、安全(quan)可信賴(lai)的產品、解決方案和服務(wu),秉(bing)持“開(kai)放(fang)共享(xiang)”理念,與生態伙(huo)伴廣泛合(he)作(zuo),帶(dai)領中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品牌向上發展,是全(quan)球(qiu)純電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用戶較多(duo)的品牌。
自(zi)2009年成立以(yi)來,北(bei)(bei)汽(qi)新能源以(yi)電動化為突破口,以(yi)科技創(chuang)新為核心,以(yi)新的(de)(de)造車理念(nian)走出了一(yi)條(tiao)新的(de)(de)發展道路。北(bei)(bei)汽(qi)新能源布(bu)局六國八地的(de)(de)全(quan)球研發中心,掌握了國際三電核心技術(shu),構建(jian)了新平臺(tai)正向開發的(de)(de)新能源整車體系化能力,并(bing)以(yi)“達爾文系統”技術(shu)品(pin)牌發布(bu)為標志,進(jin)入整車人(ren)工智能時代(dai)。
2018年3月北汽(qi)(qi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)牽頭建設國家(jia)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車技術創新(xin)中(zhong)(zhong)心,集中(zhong)(zhong)大范圍優勢資源(yuan),開(kai)展深(shen)層次(ci)的(de)(de)合作(zuo)融合,聯(lian)合共(gong)建世界(jie)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車技術創新(xin)高地(di);以“擎天(tian)柱(zhu)計劃”對接能(neng)(neng)源(yuan)與電力行(xing)業,進入能(neng)(neng)源(yuan)管理與服務領域,實(shi)現新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車與可再生能(neng)(neng)源(yuan)的(de)(de)融合發展;以“輕享(xiang)出(chu)行(xing)”科技服務平臺為(wei)抓(zhua)手,積極響應共(gong)享(xiang)經濟的(de)(de)浪潮(chao),通過服務轉型打造出(chu)行(xing)業務的(de)(de)未來。
北汽新能源持續深化(hua)國有企業改(gai)(gai)革(ge),實現獨立(li)運營和(he)股份制改(gai)(gai)造,完成兩輪混合(he)所有制改(gai)(gai)革(ge)并試點國有企業員(yuan)工持股,成功登陸(lu)A股市場。
北汽新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)脫胎(tai)于(yu)傳統的國(guo)有汽車(che)集(ji)團(tuan),在新(xin)(xin)(xin)技術、新(xin)(xin)(xin)產業(ye)、新(xin)(xin)(xin)模式的探索中逐漸形(xing)成(cheng)了獨(du)特的發展基因,加速由(you)制造(zao)型(xing)企業(ye)向制造(zao)服務型(xing)、科技創新(xin)(xin)(xin)型(xing)企業(ye)轉變,以(yi)科技創新(xin)(xin)(xin)帶(dai)領中國(guo)汽車(che)產業(ye)轉型(xing)升級,以(yi)開(kai)放共享促進新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)高質量發展,助推中國(guo)由(you)汽車(che)大國(guo)邁向汽車(che)強國(guo)。