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基本介紹

致炫是(shi)廣汽豐(feng)田旗下生(sheng)產(chan)的一(yi)輛兩(liang)廂(xiang)車(che)，是(shi)由YARiS L致炫中期改款(kuan)而來(lai)。定位為“駕(jia)趣時尚(shang)大兩(liang)廂(xiang)”的全新致炫將于(yu)2016年8月正式改款(kuan)上市。相比于(yu)原(yuan)來(lai)的YARiS L致炫，全新致炫在內外設(she)計、空(kong)間(jian)布局(ju)、動(dong)力總成、配置等方面全面革新，集時尚(shang)動(dong)感的設(she)計、全面進(jin)化的安(an)全性與品(pin)質感、更優(you)異的駕(jia)駛樂趣于(yu)一(yi)身(shen)；并延續了原(yuan)車(che)型(xing)在空(kong)間(jian)、品(pin)質、造(zao)型(xing)等方面的優(you)勢。

產品設計

外觀

全新致炫維持了(le)(le)(le)原有的超大車身尺寸和(he)前臉大氣的設計(ji)風格，并以“加(jia)強(qiang)與(yu)眾不(bu)同的形象，增強(qiang)標志性(xing)的外觀(guan)”為(wei)目標，全新設計(ji)了(le)(le)(le)中國市場專屬(shu)的保(bao)險(xian)杠、燈組(zu)，并增加(jia)了(le)(le)(le)日(ri)間行(xing)車燈等細節元素(su)，后(hou)燈組(zu)光源布局改造，LED光源的導入，也降低了(le)(le)(le)車輛的能耗(hao)。

全新致炫配備了(le)全新設計的15英寸鋁合金十輻(fu)式輪轂，粗(cu)細相(xiang)間的輻(fu)條，與輪轂上的車(che)標(biao)外沿相(xiang)切，大幅提(ti)升外觀質感，帶來更矯捷的車(che)身(shen)姿態。

全(quan)新致炫(xuan)在原(yuan)有(you)七種(zhong)顏(yan)色(se)基礎上，新增(zeng)檸檬黃(huang)色(se)，讓車輛形象更為鮮活(huo)，展(zhan)現(xian)車主的年輕活(huo)力。原(yuan)車型上的“炫(xuan)彩綠”顏(yan)色(se)被取消，而天際白、水晶(jing)銀(yin)、炫(xuan)晶(jing)黑、極光藍(lan)、珊瑚(hu)紅、閃電橙等六種(zhong)顏(yan)色(se)均(jun)得以保(bao)留。

上市近(jin)三年來，現款致炫堪比A級車水平的的內部空間，以及質(zhi)感上乘的仿皮縫線內部工藝都廣受消費者(zhe)好評。全新致炫維持了原車型的尺寸優勢，長、寬(kuan)、高分(fen)別(bie)為(wei)4160mm、1700mm、1485mm，軸距(ju)長達2550mm；其內飾(shi)設計(ji)也進行了多項改(gai)進，質(zhi)感更出色(se)，使用更方便(bian)。

內飾

內飾配色(se)變更(geng)(geng)：高級織物包裹(guo)面(mian)料上(shang)加入了(le)色(se)彩鮮艷的紋理(li)，而中控臺改為黑(hei)色(se)。而整體的色(se)調搭(da)配方(fang)面(mian)，全新致(zhi)炫提(ti)供了(le)更(geng)(geng)敞亮溫馨的米色(se)，以(yi)及更(geng)(geng)具(ju)高級感(gan)和運動感(gan)的黑(hei)色(se)兩種選擇。

空間

細部儲(chu)物空(kong)間：全新致(zhi)炫在細部空(kong)間處(chu)理上進行了再次(ci)升級。中控臺下的(de)(de)(de)原有的(de)(de)(de)大斜(xie)面儲(chu)物格(ge)被一分為二，能夠更(geng)便(bian)于(yu)(yu)收納大屏幕手機(ji)、錢(qian)包等隨(sui)身物品(pin)。變速桿(gan)后側的(de)(de)(de)儲(chu)物位(wei)置底部寬度擴展約一倍(bei)，讓駕(jia)駛者可以更(geng)方便(bian)地(di)拿取(qu)硬幣、圓(yuan)珠筆等小(xiao)件(jian)物品(pin)，也更(geng)便(bian)于(yu)(yu)清理。

全(quan)系(xi)標配可分(fen)割放倒后(hou)排(pai)座椅及(ji)行李(li)(li)(li)箱置物(wu)掛架：為了(le)提升它行李(li)(li)(li)空間(jian)的使(shi)用(yong)靈活(huo)性和便利性，全(quan)新致炫全(quan)系(xi)標配了(le)可6/4分(fen)割折(zhe)疊的后(hou)排(pai)座椅，讓不同(tong)規格的行李(li)(li)(li)得(de)以(yi)更(geng)輕(qing)松地收(shou)納(na)；同(tong)時(shi)還在行李(li)(li)(li)艙內配備了(le)共計4個置物(wu)掛架，更(geng)便于小件物(wu)品的固定(ding)。

特色功能

配置

中控(kong)臺：全新致(zhi)炫維持了原車型 “絲巾扣”式(shi)內飾(shi)設計(ji)，再(zai)次升華的中控(kong)臺線條，給予了音響控(kong)制區(qu)域(yu)和空(kong)(kong)調(diao)控(kong)制區(qu)域(yu)視覺上(shang)更加清晰(xi)的劃分，向兩(liang)側延展的線條營造出(chu)更寬廣的車內空(kong)(kong)間(jian)感(gan)。

新增立體式(shi)自(zi)(zi)發光(guang)儀表(biao)盤：采用了全新的(de)深色(se)底(di)白字，字體自(zi)(zi)發光(guang)儀表(biao)盤設計(ji)。儀表(biao)盤上的(de)刻(ke)字鑲(xiang)嵌(qian)在(zai)三維立體表(biao)環，精密(mi)感和先(xian)進感更出色(se)；行車(che)電(dian)腦顯示(shi)屏(ping)也改為黑底(di)白字，看(kan)齊豪華(hua)車(che)。

安全(quan)性(xing)-全(quan)系標配VSC和HAC：全(quan)新(xin)致炫在原有的(de)ABS+BA剎(cha)車(che)(che)(che)防抱(bao)死/剎(cha)車(che)(che)(che)輔助系統(tong)基礎上，增(zeng)加了VSC車(che)(che)(che)身穩定控制系統(tong)和+TRC牽引力(li)控制系統(tong)，這些(xie)系統(tong)能(neng)夠隨時(shi)監控四個車(che)(che)(che)輪運轉狀(zhuang)況，選擇性(xing)制動雨雪濕滑(hua)路面上打滑(hua)的(de)車(che)(che)(che)輪，并限制發動機的(de)輸出，以確保車(che)(che)(che)輛沿著(zhu)既(ji)定的(de)方(fang)向行駛(shi)，避免(mian)車(che)(che)(che)輛失控側滑(hua)的(de)發生(sheng)。

HAC坡道起(qi)步(bu)(bu)輔(fu)助功能：能夠在(zai)坡道起(qi)步(bu)(bu)時(shi)維持四輪剎車(che)約2秒以避(bi)免后(hou)溜(liu)(liu)。此外，當(dang)車(che)輛使用(yong)SMART-STOP發動(dong)機啟停系統，在(zai)上(shang)坡路面(mian)臨時(shi)熄火時(shi)，剎車(che)也會(hui)自動(dong)抱(bao)死直至發動(dong)機重(zhong)新點火，以防止車(che)輛后(hou)溜(liu)(liu)。

全(quan)系標配SMART-STOP發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)智能啟停(ting)系統：全(quan)新致炫的SMART-STOP發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)智能啟停(ting)系統在車(che)輛臨(lin)時(shi)停(ting)止時(shi)能夠使發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)熄火(huo)以降低燃油消耗。當駕駛員(yuan)利用剎(cha)車(che)踏(ta)板將車(che)輛停(ting)下，并維持(chi)踏(ta)板踩下時(shi)，車(che)輛即自動(dong)(dong)(dong)(dong)熄火(huo)。一旦踏(ta)板松開(kai)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)即點火(huo)準備啟動(dong)(dong)(dong)(dong)。而如果在臨(lin)時(shi)熄火(huo)期(qi)間(jian)安全(quan)帶被解開(kai)或者(zhe)車(che)門被打開(kai)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)也會點火(huo)以提醒駕駛員(yuan)車(che)輛仍(reng)處于運轉狀態(tai)。

動力性能

在長(chang)、寬、高分別為4160mm、1700mm、1485mm的(de)緊(jin)湊兩廂車外殼(ke)下，全新致炫卻具有2550mm的(de)超長(chang)軸距(ju)(ju)，以及1460mm-1470mm的(de)超寬輪距(ju)(ju)。全新致炫繼承了(le)操控(kong)穩定性和彎道靈活(huo)性這一優勢(shi)，并(bing)通過動(dong)力系統的(de)升級，配合EPS電動(dong)助力轉向系統，進(jin)一步(bu)提升了(le)車輛的(de)燃油(you)經濟性和駕控(kong)感受。

全(quan)新(xin)致炫的動(dong)力系統沿用了(le)原(yuan)有(you)車型的NR系列1.3L和1.5L發動(dong)機。1.3L發動(dong)機最(zui)大(da)功率為73kW/6000rpm，最(zui)大(da)扭矩(ju)為123N.m/4200rpm；1.5L發動(dong)機最(zui)大(da)功率為79kW/6000rpm，最(zui)大(da)扭矩(ju)為140N.m/4200rpm。兩款發動(dong)機均(jun)配備(bei)雙VVT-i可變(bian)氣門正時技術。在(zai)傳動(dong)系統方面，全(quan)新(xin)致炫則越(yue)級配備(bei)了(le)8速(su)S-CVT超智(zhi)能無級變(bian)速(su)器，該變(bian)速(su)器具有(you)變(bian)速(su)范圍大(da)、變(bian)速(su)響應快、傳動(dong)效率高、運(yun)轉順滑噪音小(xiao)、重量輕、體積小(xiao)、操作人(ren)性化等特點(dian)。

更人性化的(de)(de)操作，更豐富的(de)(de)駕駛樂趣：全(quan)新8速(su)S-CVT超智能無(wu)級變速(su)器的(de)(de)控(kong)(kong)制系(xi)(xi)統(tong)根據(ju)當前(qian)車速(su)、剎車系(xi)(xi)統(tong)工作狀態，以及油門踏(ta)板(ban)動(dong)(dong)(dong)作信號判斷駕駛者(zhe)的(de)(de)操作意(yi)圖，并(bing)據(ju)此(ci)控(kong)(kong)制發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)節(jie)氣(qi)門開度、變速(su)器鎖止(zhi)時機(ji)(ji)、傳動(dong)(dong)(dong)比與變速(su)動(dong)(dong)(dong)作等，確保讓發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)盡可能運轉于最經(jing)濟的(de)(de)工況，并(bing)優(you)化整(zheng)個動(dong)(dong)(dong)力(li)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)效(xiao)率和加速(su)響應性。

同(tong)級最(zui)低油(you)(you)(you)耗：全(quan)(quan)新8速(su)(su)S-CVT超(chao)智能(neng)無(wu)級變(bian)速(su)(su)器前進擋的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)速(su)(su)比范(fan)(fan)圍(wei)從覆蓋了(le)(le)從2.480到0.396的(de)(de)(de)(de)(de)區間，變(bian)速(su)(su)比范(fan)(fan)圍(wei)達6.26。同(tong)級頂(ding)尖的(de)(de)(de)(de)(de)超(chao)大變(bian)速(su)(su)比范(fan)(fan)圍(wei)，兼(jian)顧了(le)(le)巡航時的(de)(de)(de)(de)(de)低油(you)(you)(you)耗和(he)起步的(de)(de)(de)(de)(de)動力(li)輸(shu)出。全(quan)(quan)面改進的(de)(de)(de)(de)(de)液力(li)變(bian)矩器提(ti)(ti)升了(le)(le)熱容量(liang)，改善了(le)(le)傳(chuan)動效能(neng)和(he)燃油(you)(you)(you)經濟性。新設計的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)(you)泵根(gen)據行駛(shi)工況不同(tong)，可提(ti)(ti)供兩種不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)壓，降低了(le)(le)油(you)(you)(you)泵驅動負荷，提(ti)(ti)升了(le)(le)發(fa)動機(ji)整體(ti)燃油(you)(you)(you)經濟性。使全(quan)(quan)新致炫實現了(le)(le)同(tong)級最(zui)低的(de)(de)(de)(de)(de)5.2-5.4L百公里油(you)(you)(you)耗。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱(cheng)：2019款(kuan) 1.5GS CVT銳動版 國VI

廠商：廣汽豐田

級別：小型車

發動機：81kW(1.5L自(zi)然吸(xi)氣)

動力(li)類型：汽油機

變速箱：CVT

長×寬(kuan)×高(mm)：4160×1700×1495

車身結構：5門 5座 兩廂(xiang)轎車

上市(shi)年份：2019

0-100加速(su)時間(jian)(s)：11.6

工(gong)信部油耗(L/100km)：5.2

整車質保政(zheng)策(ce)：3年或10萬公(gong)里

車身參數

車長(chang)(mm)：4160

車(che)寬(mm)：1700

車高(mm)：1495

軸距(mm)：2550

最小離(li)地(di)間隙(xi)(mm)：125

前(qian)輪距(mm)：1460

后輪距(mm)：1460

車(che)身結構：兩廂轎車(che)

車門數：5

座位數：5

油(you)箱容積(ji)(L)：42

行(xing)李(li)廂最小容積(L)：326

發動機

發動機型(xing)號：7NR-FE

排量(L)：1.5

排(pai)量(mL)：1496

進(jin)氣形(xing)式：自然(ran)吸氣

氣缸排列形式：直列（L型(xing)）

汽缸數：4

每(mei)缸氣門數(個)：4

配(pei)氣(qi)機(ji)構(gou)：DOHC

缸(gang)蓋材(cai)質：鋁合金

缸(gang)體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：110

最(zui)大功率(kW/rpm)：81/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：138/4200

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方(fang)式(shi)：多(duo)點電噴

環保標準(zhun)：國VI

發(fa)動機自動啟/停：●

變速箱

變速箱(xiang)類型：CVT

變(bian)速箱(xiang)名稱：無級變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置前驅(qu)

車(che)體結構(gou)：承載式

助力類型：電動助力

前懸(xuan)掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)

后懸掛(gua)類型(xing)：扭力(li)梁式非(fei)獨(du)立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通風盤式

后制動器類型(xing)：鼓式

駐車制動類型：手剎

前輪胎規(gui)格：185/60 R15

后(hou)輪胎規格：185/60 R15

備胎：非全尺寸

品牌介紹

TOYOTA豐田品牌(pai)創立于1937年日本，世界500強，全球著名的的汽車制造商，暢銷的汽車品牌(pai)，旗下擁(yong)有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威(wei)馳/凱美瑞等(deng)車型。

豐(feng)(feng)田(tian)(tian)是世界知名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業公司，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)喜一郎(lang)1933年(nian)在豐(feng)(feng)田(tian)(tian)自動(dong)(dong)織機制作(zuo)所(suo)成立(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)部，1937年(nian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)部正式(shi)從豐(feng)(feng)田(tian)(tian)自動(dong)(dong)織機制作(zuo)所(suo)中獨立(li)出來(lai)(lai)，成立(li)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業公司。早期(qi)的(de)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)牌、皇(huang)冠(guan)、光冠(guan)、花冠(guan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)名噪一時，近來(lai)(lai)的(de)克雷西(xi)達、凌(ling)志豪華汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)也極負盛名。TOYOTA生產包括一般(ban)大眾(zhong)性(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、高檔(dang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、面包車(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)、四輪(lun)驅動(dong)(dong)車(che)(che)(che)、商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)在內的(de)各種汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)。

豐田標志

TOYOTA標志的(de)含義(1989年10月設(she)定)

此標志發表(biao)于1989年10月，TOYOTA創立50周年之際，設(she)計的(de)(de)(de)重點(dian)是橢(tuo)(tuo)圓形組成(cheng)的(de)(de)(de)左右對(dui)稱的(de)(de)(de)構(gou)成(cheng)。橢(tuo)(tuo)圓是具有(you)兩(liang)個中心(xin)的(de)(de)(de)曲線，表(biao)示汽車(che)制(zhi)造者(zhe)與顧客心(xin)心(xin)相印。并且，橫豎兩(liang)橢(tuo)(tuo)圓組合在一(yi)(yi)起(qi)，表(biao)示豐田(tian)(TOYOTA)的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)個字母T。背后的(de)(de)(de)空間表(biao)示TOYOTA的(de)(de)(de)先進技(ji)術在世界范圍內(nei)拓展延伸，面向未來，面向宇宙不(bu)斷飛翔。