東(dong)風(feng)悅達起(qi)亞于2011上海國(guo)際車(che)(che)(che)展期(qi)間推出(chu)(chu)一(yi)款小型(xing)車(che)(che)(che),新(xin)車(che)(che)(che)命名為K2,是東(dong)風(feng)悅達起(qi)亞在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)市場(chang)推出(chu)(chu)的(de)(de)一(yi)款重磅小型(xing)車(che)(che)(che)。K2作(zuo)(zuo)為起(qi)亞全新(xin)一(yi)代(dai)轎(jiao)車(che)(che)(che)上市,不(bu)過(guo)由(you)于起(qi)亞新(xin)產(chan)品理念(nian),K2不(bu)再(zai)以低價作(zuo)(zuo)為產(chan)品賣(mai)點,所(suo)以定位與市場(chang)主流緊(jin)湊型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)相同(tong)。我們(men)可(ke)以發現(xian)雖然K2相比(bi)起(qi)亞之前(qian)甚至是其他品牌的(de)(de)老產(chan)品在(zai)配置、做工、以及用(yong)料方面有(you)一(yi)定的(de)(de)優(you)(you)(you)勢(shi)(shi),不(bu)過(guo)這種優(you)(you)(you)勢(shi)(shi)僅僅是因為新(xin)車(che)(che)(che)而帶來(lai)的(de)(de),在(zai)同(tong)級別車(che)(che)(che)型(xing)沒有(you)令我們(men)驚喜的(de)(de)配置和科技出(chu)(chu)現(xian),有(you)些(xie)中(zhong)(zhong)規(gui)中(zhong)(zhong)矩,同(tong)時起(qi)亞先比(bi)大眾、豐田甚至是現(xian)代(dai)來(lai)說在(zai)品牌方面基(ji)本沒有(you)明(ming)顯的(de)(de)優(you)(you)(you)勢(shi)(shi),總(zong)的(de)(de)來(lai)說產(chan)品核心(xin)能夠具(ju)有(you)持續并(bing)(bing)且代(dai)表(biao)性(xing)的(de)(de)競(jing)爭力優(you)(you)(you)勢(shi)(shi)并(bing)(bing)不(bu)明(ming)顯。
作為起亞的(de)第二款主力國(guo)產A0級車(che)(che)型(xing),K2的(de)外觀緊(jin)跟家族(zu)潮流。至少從效果圖上(shang)看,虎嘯式(shi)車(che)(che)頭設計、流線(xian)型(xing)車(che)(che)身(shen)線(xian)條、實心鏤空式(shi)輪轂(gu)以及(ji)更(geng)加動感(gan)的(de)車(che)(che)尾造型(xing),都讓K2看起來(lai)儼然一副(fu)縮小版K5的(de)神形。K2的(de)內飾也與(yu)K5比(bi)較類似(si),風格(ge)同樣偏向運動化。
K2借鑒了不少(shao)大(da)哥K5的(de)設計(ji)元素(su),虎(hu)嘯式中網、低矮的(de)車(che)(che)頭(tou)和簡潔的(de)車(che)(che)身側(ce)面都充滿了濃(nong)郁的(de)起亞風格,彼得希瑞爾(er)給了起亞全新的(de)生命(ming)。大(da)尺寸鋁合金盤式輪(lun)轂、短小的(de)車(che)(che)尾和整體偏向運(yun)動的(de)定(ding)位也(ye)讓他和瑞納的(de)目標客戶群能夠有所區分,不至于同室操戈(ge)。另(ling)外最重(zhong)要的(de)一點是,K2看起來(lai)很(hen)大(da)氣,這可是廣大(da)國內(nei)消費者(zhe)最關注的(de)地(di)方之一。
設計上起亞K2沿襲了(le)家族(zu)式(shi)的(de)(de)(de)(de)設計理(li)念(nian),與(yu)K5風格高度統一(yi),但更加銳(rui)利(li)、個性。典型(xing)的(de)(de)(de)(de)虎嘯式(shi)前(qian)臉(lian),與(yu)銳(rui)利(li)大燈融為一(yi)體,形成一(yi)個張揚(yang)的(de)(de)(de)(de)“V”字型(xing);前(qian)臉(lian)及(ji)車(che)身突起的(de)(de)(de)(de)線條,配合雙(shuang)色保險杠及(ji)橫臥的(de)(de)(de)(de)“L”型(xing)霧燈,讓整車(che)立(li)體感十足(zu),更加彰顯年輕與(yu)活力(li)。輪(lun)輞(wang)造型(xing)和K5如出一(yi)轍(che),16寸的(de)(de)(de)(de)鏡面造型(xing)非常(chang)扎眼(yan)。翼子板上的(de)(de)(de)(de)鍍鉻舷窗大幅(fu)提升了(le)檔次,上挑的(de)(de)(de)(de)腰線搭配過渡平緩的(de)(de)(de)(de)車(che)型(xing)將簡約直線美學的(de)(de)(de)(de)設計理(li)念(nian)表露無(wu)遺。尾部紅白(bai)相間的(de)(de)(de)(de)大尺寸尾燈非常(chang)顯眼(yan),整體線條顯得緊湊而(er)富有(you)力(li)量感。線條分明(ming)、流暢的(de)(de)(de)(de)空(kong)氣動(dong)力(li)學造型(xing)與(yu)雕(diao)琢鮮明(ming)的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)造型(xing)設計,很好地詮(quan)釋了(le)“流體雕(diao)塑(su)”的(de)(de)(de)(de)全新理(li)念(nian)。
尺寸方面K2的長寬(kuan)高(gao)分別達到4370mm,1700mm和1460mm,其軸距更是達到了2570mm,車(che)內空間十分充裕,雖然定位小型車(che),但已(yi)經完全逼近了緊湊型車(che)的標準,在當今小型車(che)具有很(hen)強競爭力。
在車身的(de)顏(yan)色(se)方面K2共有檀(tan)木黑、香(xiang)檳金(jin)、鉆石銀、香(xiang)薰紫、鈦(tai)銀色(se)、新雅藍、透明白、牡(mu)丹紅8種可供選擇,極大(da)提高了選擇的(de)自由度,充分滿足車主彰顯個性的(de)需(xu)求。
起(qi)亞K2在空間(jian)方面的(de)表現(xian)在同級別車(che)型(xing)中(zhong)還是不(bu)錯(cuo)的(de),前排空間(jian)寬裕;只是后(hou)排頭部(bu)空間(jian)稍顯局促;后(hou)備箱空間(jian)雖稱不(bu)上(shang)寬敞,但(dan)作為居家用車(che)還算可(ke)以。
內(nei)飾方面起(qi)亞K2提供了“黑(hei)色+米色”和(he)純黑(hei)色兩(liang)種內(nei)飾選擇。K2的(de)(de)(de)內(nei)飾做工很精致(zhi),接縫均(jun)勻且沒有毛邊。儀(yi)表盤(pan)和(he)空調出風口上方以(yi)(yi)及(ji)車內(nei)內(nei)襯板(ban)均(jun)采用(yong)了手感(gan)細膩(ni)的(de)(de)(de)皮質包(bao)裹,給人的(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)很有檔次感(gan)。非對(dui)稱式中(zhong)(zhong)控臺設(she)計,坐在(zai)駕駛(shi)席(xi)上,略微偏向駕駛(shi)員一側的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)控臺讓你會有種被環抱的(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)。三(san)幅式方向盤(pan)采用(yong)軟橡膠包(bao)裹,手握凹位的(de)(de)(de)設(she)計讓K2握感(gan)很不錯。儀(yi)表盤(pan)采用(yong)的(de)(de)(de)很流行的(de)(de)(de)立體(ti)三(san)筒式設(she)計,自發光(guang)儀(yi)表盤(pan)發出紅白背光(guang),時(shi)尚易(yi)讀。而中(zhong)(zhong)控面板(ban)上細膩(ni)的(de)(de)(de)壓花面板(ban)、精致(zhi)的(de)(de)(de)旋(xuan)鈕按鍵(jian)、黑(hei)色鋼琴烤漆面料的(de)(de)(de)運用(yong)以(yi)(yi)及(ji)鍍鉻的(de)(de)(de)內(nei)門把手,也提升了車內(nei)的(de)(de)(de)整體(ti)檔次感(gan)。
動(dong)(dong)(dong)力方面起亞(ya)K2搭載了(le)1.4/1.6L伽馬系(xi)列發動(dong)(dong)(dong)機,最大功率(lv)分別為(wei)78.7kW(107Ps)和(he)(he)90.4kW(123Ps),最大扭矩方面為(wei)135Nm和(he)(he)155Nm,與之相匹(pi)配(pei)的(de)(de)(de)(de)則是4速自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速箱和(he)(he)5速手動(dong)(dong)(dong)變速箱。作為(wei)現代(dai)起亞(ya)集團為(wei)緊湊級(ji)以下車型推(tui)出的(de)(de)(de)(de)直(zhi)列四缸發動(dong)(dong)(dong)機,伽馬系(xi)列在性(xing)能上的(de)(de)(de)(de)表現優(you)于(yu)同級(ji):采用了(le)主(zhu)流(liu)的(de)(de)(de)(de)DOHC頂置雙凸輪軸結構,每缸4氣門,搭配(pei)了(le)主(zhu)流(liu)的(de)(de)(de)(de)CVVT可變氣門正時(shi)技術,全鋁(lv)缸體的(de)(de)(de)(de)材質(zhi)擁(yong)有(you)更好的(de)(de)(de)(de)導熱(re)效(xiao)率(lv)且有(you)效(xiao)降(jiang)低了(le)質(zhi)量,免(mian)維護正時(shi)靜(jing)音鏈條的(de)(de)(de)(de)使提(ti)高了(le)傳動(dong)(dong)(dong)效(xiao)率(lv)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)也降(jiang)低了(le)日后的(de)(de)(de)(de)維護成(cheng)本。
K2在動力系統的調校上講求易用夠用的原則。盡管油門的響應算不上直接,但是中低速下油門足夠輕快,輕點油門起步,將發動機轉速維持在2500rpm以上,在0-60km范圍內的加速并不吃力,當發動機在高轉時也不會顯得聲嘶力竭。
搭配的(de)4速(su)(su)(su)自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)箱也(ye)是偏(pian)向于經濟(ji)的(de)齒(chi)比設定,雖檔位(wei)(wei)間的(de)傳動(dong)比落(luo)差較大,但檔位(wei)(wei)清(qing)晰且換擋的(de)手感(gan)也(ye)令(ling)人滿意。其偏(pian)向于經濟(ji)性的(de)齒(chi)比設定讓(rang)K2在(zai)80km時速(su)(su)(su)下(xia),轉速(su)(su)(su)依舊可以維持在(zai)2000rpm以下(xia),中高速(su)(su)(su)巡航(hang)狀(zhuang)態下(xia)油耗將會(hui)有不錯的(de)表現(xian)。
車型(xing)名稱(cheng):2017款 1.6L Premium 自動(dong)版
廠商:東風悅達起亞
級別:小型車
發動(dong)機(ji):90.2kW(1.6L自然吸氣)
動力類型:汽油機
變速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):4400×1740×1460
車(che)身結構:4門 5座 三廂轎車(che)
上市年份:2016
最高車速(km/h):190
工信部油耗(L/100km):6
整車質保政策:3年或10萬公(gong)里(li)
車長(mm):4400
車寬(mm):1740
車高(gao)(mm):1460
軸距(mm):2600
整備質量(liang)(kg):1145
最小離地間隙(xi)(mm):160
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):43
發動機型號:G4FG
排量(L):1.6
排(pai)量(liang)(mL):1591
進氣形式:自然吸氣
氣(qi)缸(gang)排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大馬力(Ps):123
最大功(gong)率(kW/rpm):90.2/6500
最大(da)扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm):150.7/4850
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保標準:國V
發動機自動啟/停:○
擋位個數:6
變速箱類型:AT
變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)名稱(cheng):手自一體變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨(du)立懸掛(gua)
后懸掛類型:扭(niu)力梁(liang)式非獨立懸掛
前制動器類(lei)型(xing):通(tong)風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前(qian)輪(lun)胎(tai)規格:195/55 R16
后輪胎規格:195/55 R16
備胎:非全尺寸
KIA起亞 品牌始于1944年韓國,由制造(zao)(zao)鋼管和自(zi)行車(che)起家,融時(shi)尚運動風和智能科技(ji)于一體的(de)(de)汽車(che)品牌,世界知名的(de)(de)汽車(che)制造(zao)(zao)商。
起(qi)亞(ya)汽車(che)(Kia Motors)是(shi)現(xian)代起(qi)亞(ya)汽車(che)集(ji)團的(de)子公司,也是(shi)韓國較(jiao)大的(de)汽車(che)制造商,總部位于首(shou)爾。
起(qi)(qi)亞汽(qi)車是(shi)韓國(guo)(guo)老牌的(de)汽(qi)車公司。1944年底,二戰還沒有結束,勢(shi)衰(shuai)力竭的(de)日(ri)軍還沒有撤離朝鮮半島。在(zai)12月的(de)一天,起(qi)(qi)亞公司的(de)前身京(jing)城精工終于突(tu)破種種困(kun)難在(zai)漢城成(cheng)立了,對于每個起(qi)(qi)亞人(ren)甚至整(zheng)個韓國(guo)(guo)汽(qi)車工業來說,這一時刻是(shi)值得紀念的(de)。