Escort在1968-2002年期間,歐(ou)洲作為(wei)主要市(shi)場,共有(you)(you)五代產品車(che)型(xing)。另外,Escort除了在歐(ou)洲市(shi)場表現(xian)杰出之外,也在1981-2002年共有(you)(you)三代產品車(che)型(xing)在北美市(shi)場生產銷售(shou)。
福(fu)(fu)(fu)特(te)Escort自1968年歐洲(zhou)亮相發(fa)布后,成功開(kai)啟了福(fu)(fu)(fu)特(te)在(zai)歐洲(zhou)用(yong)經濟型(xing)緊湊(cou)級房車領(ling)域。作為(wei)一部(bu)嚴格按照(zhao)福(fu)(fu)(fu)特(te)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)的(de)(de)研發(fa)流程開(kai)發(fa)的(de)(de)家(jia)用(yong)車,福(fu)(fu)(fu)睿斯將繼(ji)續秉承(cheng)福(fu)(fu)(fu)特(te)對(dui)于家(jia)庭(ting)轎車的(de)(de)品牌(pai)承(cheng)諾(nuo),尤其特(te)別針(zhen)對(dui)中(zhong)(zhong)國消(xiao)費者家(jia)庭(ting)用(yong)車的(de)(de)需(xu)求,為(wei)中(zhong)(zhong)國家(jia)庭(ting)量身打造全(quan)(quan)(quan)新中(zhong)(zhong)級中(zhong)(zhong)端家(jia)轎新典(dian)范(fan);福(fu)(fu)(fu)睿斯是基于福(fu)(fu)(fu)特(te)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)設(she)計平臺(tai)和資源的(de)(de)高(gao)標準制造工藝、領(ling)先安全(quan)(quan)(quan)的(de)(de)現代化設(she)計,進(jin)一步體(ti)現了福(fu)(fu)(fu)特(te)“進(jin)無止境(jing)”的(de)(de)品牌(pai)承(cheng)諾(nuo)。全(quan)(quan)(quan)新福(fu)(fu)(fu)特(te)福(fu)(fu)(fu)睿斯這部(bu)中(zhong)(zhong)級家(jia)轎新典(dian)范(fan),必將成為(wei)廣大中(zhong)(zhong)國家(jia)庭(ting)共創未來(lai)的(de)(de)伙伴,共同見證美好(hao)未來(lai)。
優雅和諧的設計
為(wei)了打造一個不同于市場上(shang)同級車型的(de)(de)全新中級轎車,福(fu)特(te)的(de)(de)設(she)計(ji)團隊在“一個福(fu)特(te)”的(de)(de)全球產(chan)品(pin)設(she)計(ji)語言(yan)基礎(chu)上(shang),為(wei)福(fu)特(te)福(fu)睿斯確定了簡(jian)潔、和諧、大氣(qi)的(de)(de)設(she)計(ji)風格。
在(zai)車(che)(che)輛前(qian)端(duan),車(che)(che)輛前(qian)部采用福(fu)特標志性的(de)(de)(de)(de)(de)垂直倒(dao)梯形(xing)大幅格柵(zha)設(she)計(ji)(ji)為(wei)整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)確定了(le)基調。同時,醒目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)大燈設(she)計(ji)(ji)也強化了(le)車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度,讓整(zheng)個車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)比例(li)看上(shang)(shang)去更(geng)加協(xie)調。而在(zai)車(che)(che)身側面輪(lun)廓設(she)計(ji)(ji)上(shang)(shang),設(she)計(ji)(ji)師將(jiang)福(fu)特福(fu)睿(rui)斯(si)的(de)(de)(de)(de)(de)軸距增(zeng)加了(le)40毫米,并將(jiang)A柱A柱位置設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)非常靠后,從而營造(zao)(zao)出(chu)一(yi)種視(shi)覺上(shang)(shang)更(geng)高(gao)級,比例(li)更(geng)協(xie)調的(de)(de)(de)(de)(de)修長車(che)(che)身。尾部設(she)計(ji)(ji)上(shang)(shang),尾燈的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)與前(qian)大燈形(xing)成(cheng)呼應(ying),并且(qie)一(yi)條優雅的(de)(de)(de)(de)(de)鍍鉻(ge)飾(shi)條橫貫(guan)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)尾部,貫(guan)穿尾燈,并打造(zao)(zao)出(chu)一(yi)個更(geng)具立(li)體雕塑感的(de)(de)(de)(de)(de)肩部和更(geng)寬(kuan)大的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身形(xing)象。福(fu)特福(fu)睿(rui)斯(si)對于設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)準要求體現(xian)在(zai)每(mei)一(yi)個細節和每(mei)一(yi)個棱角,并且(qie)將(jiang)其(qi)貫(guan)徹在(zai)整(zheng)個設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)執行過程中,為(wei)福(fu)睿(rui)斯(si)打造(zao)(zao)出(chu)一(yi)個更(geng)加精(jing)致、高(gao)雅的(de)(de)(de)(de)(de)外型。
福特福睿(rui)斯(si)將其(qi)外觀設計(ji)的精致(zhi)優雅風格非常(chang)自然(ran)地(di)過渡到其(qi)寬敞(chang)內部空(kong)間(jian)。福特福睿(rui)斯(si)通過選(xuan)用更高級的內飾材質、提供超大的后排腿部空(kong)間(jian)以及一(yi)些經常(chang)在豪華(hua)品牌上(shang)才看到的設計(ji)元素(su),來共同打(da)造(zao)出一(yi)個(ge)溫馨、寬敞(chang)、精致(zhi)的車內空(kong)間(jian)。
福特福睿斯上同(tong)樣還搭載(zai)了大量(liang)的(de)(de)同(tong)級領(ling)先的(de)(de)安全配置和技術,為車內(nei)的(de)(de)全部乘員提供全面的(de)(de)保護,并更好地滿足這一細分市場中消費者對(dui)于安全性(xing)能的(de)(de)需求。
在車輛的(de)(de)(de)被(bei)動安全(quan)配(pei)置(zhi)方(fang)面,福特(te)福睿(rui)斯提(ti)供(gong)了同級領先的(de)(de)(de)六安全(quan)氣囊保(bao)護系統,包括前(qian)排正面氣囊、前(qian)排側氣囊和前(qian)后排側氣簾(lian),為(wei)車內(nei)乘員(yuan)提(ti)供(gong)出色的(de)(de)(de)碰(peng)撞保(bao)護。福特(te)福睿(rui)斯的(de)(de)(de)車身(shen)還采用(yong)了大量(liang)的(de)(de)(de)高(gao)強度鋼材,在提(ti)升車輛安全(quan)性能的(de)(de)(de)同時,還減輕了車身(shen)的(de)(de)(de)重量(liang),從而可以更好地降低油耗,提(ti)高(gao)燃油經濟性。
福特(te)福睿斯搭載了福特(te)先進(jin)的(de)(de)1.5升Ti-VCT四缸發動(dong)機,提供了平順(shun)的(de)(de)動(dong)力輸出(chu)的(de)(de)同時,也擁有(you)出(chu)色的(de)(de)燃(ran)油經濟(ji)性。
Ti-VCT,即雙獨立(li)可變氣(qi)(qi)門正時(shi)技(ji)術(shu),可以(yi)針對(dui)發(fa)動(dong)機進(jin)排(pai)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門的(de)(de)(de)(de)閉合(he)進(jin)行(xing)精(jing)準、獨立(li)地(di)控制。通過對(dui)進(jin)排(pai)氣(qi)(qi)門的(de)(de)(de)(de)時(shi)間的(de)(de)(de)(de)持(chi)續調(diao)整,發(fa)動(dong)機可以(yi)根據車輛的(de)(de)(de)(de)行(xing)駛需要實現燃(ran)油經(jing)濟(ji)性(xing)和動(dong)力輸出的(de)(de)(de)(de)最優(you)化。對(dui)于(yu)駕駛者來說,這就意(yi)味著(zhu),通過提(ti)升(sheng)(sheng)發(fa)動(dong)機低(di)轉速時(shi)的(de)(de)(de)(de)扭矩輸出,來提(ti)供更強的(de)(de)(de)(de)動(dong)力、提(ti)升(sheng)(sheng)燃(ran)油經(jing)濟(ji)性(xing)并(bing)降低(di)尾氣(qi)(qi)排(pai)放。
為了更(geng)好(hao)地(di)發揮這款高效節油的(de)發動機的(de)優(you)勢(shi),福特的(de)工(gong)程師還為福特福睿斯增加了包括電(dian)池(chi)管理系(xi)(xi)統和(he)電(dian)子助力(li)專(zhuan)線系(xi)(xi)統等一(yi)系(xi)(xi)列(lie)的(de)先進技術來(lai)更(geng)好(hao)地(di)降低燃油消耗。
車艙內采用了優雅的(de)設計風格,并且選用了大量實用的(de)配置和科技,讓(rang)駕乘人員在擁有全面安全呵(he)護的(de)同(tong)時也能(neng)盡(jin)享(xiang)駕乘樂趣。
針(zhen)對現今的(de)中國消費者(zhe)喜歡在(zai)車(che)內使(shi)用(yong)智能(neng)手機、MP3播(bo)放(fang)器和(he)GPS導航(hang)設(she)備(bei)的(de)習慣,福特(te)福睿斯(si)的(de)設(she)計(ji)師(shi)在(zai)中控臺(tai)上方創(chuang)新性(xing)地設(she)計(ji)了一個(ge)移(yi)(yi)動終端設(she)備(bei)支架(jia)。這(zhe)個(ge)設(she)計(ji)可(ke)(ke)以將這(zhe)些移(yi)(yi)動設(she)備(bei)輕松(song)地與車(che)載的(de)娛(yu)樂系統實現無(wu)縫式(shi)連接。這(zhe)個(ge)移(yi)(yi)動終端設(she)備(bei)支架(jia)可(ke)(ke)以適(shi)用(yong)于(yu)大多數的(de)移(yi)(yi)動設(she)備(bei),并且能(neng)夠讓駕乘人員在(zai)觸手可(ke)(ke)及(ji)的(de)范圍內來操控這(zhe)些設(she)備(bei)。
福(fu)特福(fu)睿斯還搭載(zai)了智(zhi)能(neng)藍(lan)牙(ya)系(xi)(xi)統,這(zhe)個系(xi)(xi)統可(ke)以(yi)允(yun)許駕駛者將(jiang)自己的(de)智(zhi)能(neng)手機(ji)與車載(zai)電臺(tai)系(xi)(xi)統通過藍(lan)牙(ya)相連接使用(yong)。
車型(xing)名稱:2019款 EcoBoost 125 自動臻享(xiang)型(xing) 國V
廠商:長安福特
級別:緊湊型車
發動機:94kW(1.0L渦輪增壓(ya))
動力類(lei)型:汽油機
變速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):4587×1825×1490
車(che)身(shen)結構:4門 5座 三廂轎(jiao)車(che)
上市年份:2018
最高(gao)車速(km/h):186
工信部油(you)耗(hao)(L/100km):5.7
整車質(zhi)保政策:3年(nian)或(huo)10萬公里(li)
車長(mm):4587
車(che)寬(mm):1825
車(che)高(gao)(mm):1490
軸距(mm):2687
整備(bei)質(zhi)量(kg):1359
前(qian)輪距(mm):1554
后輪(lun)距(mm):1533
車(che)身結構:三(san)廂轎(jiao)車(che)
車門數:4
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):50
行李廂(xiang)最小容積(L):470
排量(liang)(L):1.0
排量(mL):999
進氣形式:渦輪增(zeng)壓
氣缸排(pai)列形(xing)式(shi):直列(L型)
汽缸數:3
每缸氣門數(shu)(個):4
壓縮比:10.5
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金(jin)
缸體(ti)材(cai)質:鋁合金
最大馬力(Ps):128
最(zui)大(da)功率(lv)(kW/rpm):94/6000
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):170/1400-4500
燃料:汽油
燃(ran)油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動機自(zi)動啟/停:●
擋位個數:6
變速箱類(lei)型:AT
變速箱名稱:6擋手自一(yi)體變速箱
驅動方式:前(qian)(qian)置前(qian)(qian)驅
車體結(jie)構:承載式(shi)
助力類型:電(dian)動助力
前懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗(fu)遜式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類(lei)型:扭力梁式非獨立(li)懸掛
前制動器類(lei)型(xing):通風(feng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手(shou)剎
前輪(lun)胎規格:205/50 R17
后輪胎規格:205/50 R17
備胎:非全尺寸
Ford福特品(pin)牌成立于1903年(nian)美國(guo),世界知名的汽車(che)(che)品(pin)牌,集設計/制造/銷售及服務為(wei)一體,專(zhuan)業生產(chan)品(pin)質轎車(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)和電動車(che)(che)型以(yi)及豪(hao)華車(che)(che)型的集團(tuan)企(qi)業。
福(fu)特汽(qi)車(che)公(gong)司總部設在美國密歇根州迪爾伯恩市,致(zhi)力于成為全球(qiu)(qiu)(qiu)值得信賴的(de)(de)公(gong)司,打造智能(neng)汽(qi)車(che)服(fu)務(wu)(wu)(wu)智能(neng)世界。公(gong)司核心業務(wu)(wu)(wu)包(bao)括(kuo)設計、制造、銷售(shou)高品質的(de)(de)轎車(che)、SUV、卡(ka)車(che)和電動車(che)型以及林肯(ken)品牌豪華(hua)車(che)型,并提(ti)供(gong)(gong)相(xiang)關售(shou)后服(fu)務(wu)(wu)(wu)。與此同時,福(fu)特汽(qi)車(che)公(gong)司還通過(guo)福(fu)特汽(qi)車(che)金融信貸(dai)公(gong)司提(ti)供(gong)(gong)汽(qi)車(che)信貸(dai)業務(wu)(wu)(wu),并積(ji)極致(zhi)力提(ti)升(sheng)公(gong)司在電氣化、自動駕駛以及智能(neng)移(yi)動出行方面的(de)(de)前沿(yan)地位(wei)。目(mu)前公(gong)司在全球(qiu)(qiu)(qiu)的(de)(de)雇員有(you)20萬1千人,62家生產(chan)(chan)工廠遍及全球(qiu)(qiu)(qiu),產(chan)(chan)品行銷全球(qiu)(qiu)(qiu)6大洲。
福特汽車(中(zhong)國)有限公司(si)
福特(te)中(zhong)國(guo)成(cheng)立于1995年(nian),目前總部位于上(shang)海市浦東新區。2018年(nian)10月福特(te)汽(qi)車公司宣布重新定位其全(quan)球業務,中(zhong)國(guo)市場與(yu)北美市場并列成(cheng)為(wei)公司的兩(liang)大核心市場。福特(te)中(zhong)國(guo)升級為(wei)獨立運營的業務單(dan)元,升級后(hou)的福特(te)中(zhong)國(guo)將(jiang)直(zhi)接向全(quan)球總部匯報。
福(fu)特汽(qi)(qi)車(che)公司在中(zhong)國(guo)從事汽(qi)(qi)車(che)產品研發、生產、銷售(shou)、售(shou)后(hou)服務(wu),為中(zhong)國(guo)消費者提(ti)供多元化的福(fu)特和林肯品牌的汽(qi)(qi)車(che)產品和服務(wu),并為經銷商和消費者提(ti)供金融服務(wu)。