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基本介紹

依托上汽集團、通用汽車的先進管理水平并結合五菱多年的豐富的微車制造經驗，并與湖南大學合作，柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的微型車——五菱之光于2003年上市。全新的車頭前凸造型并結合各項安全設計使五菱之光在不安裝安全氣囊的情況下，也符合國家安全碰撞法規。新款6360微車，行駛更安全，外型美觀大方，經濟實用，擁有寬敞的車內空間。五(wu)菱之光主要有五(wu)菱之光(guang)V、五(wu)菱之光(guang)加長版、五(wu)菱之光(guang)S、五(wu)菱之光(guang)單雙排這四種不同的款型。

從2002年上(shang)市到(dao)現在，上(shang)汽通用五菱(ling)每年都會根據用戶反(fan)饋(kui)的(de)問題，對五菱(ling)之光進行(xing)改進。此次推出的(de)新五菱(ling)之光，在外觀、內飾、空(kong)間、承(cheng)載、動力、安全等方面(mian)得到(dao)全面(mian)提升。

配置

配備滑軌鎖(suo)裝置，避免了在加油(you)過程中，開門容易撞擊加油(you)槍而產生危險。

配(pei)(pei)備大(da)尺寸(cun)離(li)合(he)(he)器，采用液壓助力離(li)合(he)(he)，操(cao)作更(geng)輕松，更(geng)為可靠耐(nai)用。更(geng)配(pei)(pei)備大(da)同步器變速箱，換擋更(geng)平順，吸(xi)入感(gan)更(geng)好，操(cao)作更(geng)輕松舒適。

空間

整車布局(ju)劃分(fen)為三大空間，其(qi)中動(dong)力(li)/安全空間尺(chi)寸超過1米，更長的碰撞緩沖區，為駕乘人員帶來更好的安全保障(zhang)。

動力

獨立發(fa)動(dong)機艙，徹底解決噪音和震(zhen)動(dong)直接傳入駕(jia)(jia)駛室的問題(ti)，前排(pai)座椅不發(fa)熱，提高了駕(jia)(jia)乘舒適感。換擋平順(shun)操(cao)控便捷，百(bai)公里綜合油耗(hao)5.8L，好開(kai)又(you)省(sheng)油。

配(pei)備N12發動(dong)機，采用(yong)先進(jin)i-VVT（可變進(jin)氣門正時(shi)）技(ji)術，動(dong)力(li)強勁。整車(che)油耗僅5.8L ，節油出(chu)色。

內飾

內飾風格乘用(yong)化，線條簡潔流(liu)暢，配(pei)備的(de)三幅(fu)式(shi)方向盤造型(xing)大(da)氣，浮動式(shi)喇叭設計，操作更(geng)輕松、更(geng)簡單。

優缺點

優點：空間(jian)大，實用(yong)

缺點：性能一般

評價測評

"五菱之光”是國內(nei)第一款(kuan)利(li)用(yong)國內(nei)先(xian)(xian)進(jin)(jin)技術，并在(zai)通(tong)用(yong)汽車(che)和上汽集(ji)團合資(zi)的泛亞汽車(che)技術中(zhong)心支(zhi)持下自主(zhu)開(kai)發(fa)的新款(kuan)車(che)型(xing)。“五菱之光”是在(zai)不(bu)裝配安全氣囊前提下，國內(nei)第一批通(tong)過了(le)“正面碰撞乘(cheng)員保護”試驗認證(zheng)的車(che)型(xing)，并按(an)照(zhao)國際上最先(xian)(xian)進(jin)(jin)的汽車(che)技術規范進(jin)(jin)行整車(che)綜合試驗驗證(zheng)，充(chong)分代表了(le)產品的先(xian)(xian)進(jin)(jin)技術。